Clicky

maandag 19 januari 2026 - 19:35 uur
Home Blog Pagina 185

Fietser (13) overleden na ongeval bij Diessen

DIESSEN – Zaterdagochtend is bij een ernstig ongeval tussen een auto en een fietser de fietser om het leven gekomen. Het gaat om een 13-jarige jongen uit Middelbeers, meldt de politie.

Het ongeval gebeurde rond 07.45 uur op de Toekomstweg, tussen Middelbeers en Diessen. Diverse hulpdiensten waaronder ook een traumahelikopter, werden opgeroepen om hulp te verlenen.

Helaas mocht deze hulp niet meer baten en is het slachtoffer aan zijn verwondingen overleden.

De toedracht van het ongeval wordt verder onderzocht. Verkeersspecialisten doen ter plekke sporenonderzoek. Agenten spreken met getuigen en ook met de 28-jarige bestuurder uit Vessem die betrokken is bij het ongeval.

Rijkswaterstaat verwacht A2 in de middag deels vrij te geven

UTRECHT – De A2 tussen knooppunt Oudenrijn en Nieuwegein blijft in zuidelijke richting naar verwachting tot 15.00 uur helemaal dicht. Daarna kunnen stapsgewijs rijstroken worden vrijgegeven, meldt Rijkswaterstaat in een update van een eerder bericht. Daarin verwachtte de dienst de weg pas aan het begin van de avond te kunnen vrijgeven.

Bij Nieuwegein gebeurde in de nacht van vrijdag op zaterdag een ongeluk, waarbij een dode is gevallen.

Een vrachtwagen en een bestelbus botsten op elkaar, waarna de voertuigen in brand vlogen. De inzittende van de bestelbus heeft het ongeval niet overleefd. De vrachtwagenchauffeur raakte lichtgewond.

Verkeer naar het zuiden wordt omgeleid via de A12 en de A27.

Canada wil interne handelsbarrières opheffen

TORONTO – Canada kan de gevolgen van de Amerikaanse invoerheffingen compenseren door de handelsbeperkingen binnen het eigen land op te heffen, volgens de Canadese premier Mark Carney. Hij streeft naar vrije handel binnen het land per 1 juli, zei hij na een ontmoeting met provinciale en territoriale leiders.

Het Canadese bedrijfsleven klaagt al langer over de handelsbarrières tussen de tien provincies en drie territoria, dunbevolkte gebieden in het land. Door lange vergunningstrajecten kan het soms jaren duren om bijvoorbeeld mijnen en oliepijpleidingen te ontwikkelen en te bouwen.

“We willen voor 1 juli wetgeving indienen zodat goederen vrij door het land kunnen reizen zonder federale belemmeringen”, zei Carney. “We kunnen de effecten van Amerikaanse tarieven meer dan compenseren door alleen al de interne handelsbarrières op te heffen.”

Om dit te bereiken wil Canada onder meer de regelgeving tussen provincies meer met elkaar in overeenstemming brengen.

De Amerikaanse president Donald Trump heeft importtarieven van 25 procent opgelegd voor Canadees staal en aluminium. Op 2 april zouden de Verenigde Staten met meer heffingen komen.

Canada gaat ook maatregelen nemen om werknemers en bedrijven te ondersteunen die door de heffingen worden getroffen, zoals de toegang tot werkloosheidsvoorzieningen makkelijker maken.

Vluchten tussen Schiphol en Heathrow worden hervat

SCHIPHOL – Vluchten tussen Schiphol en London Heathrow Airport worden zaterdag weer hervat. Schiphol ziet vooralsnog geen vertragingen en annuleringen bij de ongeveer dertig vluchten die voor zaterdag op de planning staan van en naar de drukste luchthaven van Europa, laat een woordvoerder weten.

Vrijdag moesten tientallen vluchten tussen Schiphol en Heathrow worden geschrapt. Maar inmiddels is het “back to business”, aldus de zegsman. Eerder op zaterdag zei Heathrow zelf weer open en volledig operationeel te zijn, nadat een brand de stroomvoorziening op de luchthaven vrijdag had platgelegd. Hierdoor moest de Londense luchthaven noodgedwongen sluiten.

Wat er met de gedupeerde reizigers is gebeurd, weet de woordvoerder van Schiphol niet precies. Dat verschilt per luchtvaartmaatschappij. Sommige mensen zijn op andere vluchten gezet en het kan zijn dat er mensen in hotels zijn ondergebracht. Op Schiphol zelf was het een “normale avond”, benadrukt hij. Bussen en treinen van en naar Londen zaten vrijdag voller dan op een doorsnee vrijdag, werd eerder al bekend.

Bij de vluchten zitten ook enkele toestellen die vrijdag eigenlijk naar Heathrow zouden vliegen, maar die zijn uitgeweken naar Schiphol. Die staan nog op de Amsterdamse luchthaven.

VDL boekt minder omzet en winst door sluiting autofabriek Born

EINDHOVEN – Industrieconcern VDL heeft vorig jaar minder omzet en winst geboekt. Het concern had onder meer last van de sluiting van zijn autofabriek in Born in Limburg, materiaaltekorten en uitgestelde leveringen van bussen.

Door de problemen is de omzet van VDL in 2024 ruim 30 procent gedaald naar bijna 4,3 miljard euro. In 2023 bereikte de omzet nog een record, aldus het concern. VDL hield een nettowinst over van 66 miljoen euro, dat is bijna 20 procent minder dan in het jaar daarvoor.

De problemen hebben een “forse impact” op de jaarresultaten, zegt Willem van der Leegte, president-directeur van de VDL Groep. Wel herstelde het resultaat in de tweede helft van het jaar na een “zwak” eerste halfjaar volgens het bedrijf. VDL verwacht dat de omzet dit jaar gelijk blijft aan vorig jaar, maar dat de winst wel verder herstelt.

In de fabriek in Born werden eerder Mini’s gemaakt voor BMW, maar de Duitse autofabrikant had het contract voor de productie opgezegd. VDL had daarna moeite om een nieuwe grote klant te vinden.

A2 bij Nieuwegein tot begin avond dicht na dodelijk ongeval vrachtwagen en bestelbus [+foto]

NIEUWEGEIN – De A2 tussen knooppunt Oudenrijn en Nieuwegein blijft in zuidelijke richting nog tot 19.00 uur dicht, verwacht Rijkswaterstaat.

Bij Nieuwegein gebeurde in de nacht van vrijdag op zaterdag een ongeluk, waarbij een dode is gevallen. Een vrachtwagen en een bestelbus botsten op elkaar, waarna de voertuigen in brand vlogen.

De inzittende van de bestelbus heeft het ongeval niet overleefd. De vrachtwagenchauffeur raakte lichtgewond.

Verkeer naar het zuiden wordt omgeleid via de A12 en de A27.

Gat van 5 miljard euro voor infrastructuur bij voorjaarsnota

DEN HAAG – Het kabinet kampt bij de voorjaarsnota met een gat van 5 miljard euro voor infrastructuur. Dat meldt minister Barry Madlener (Infrastructuur en Waterstaat, PVV) in een brief aan de Tweede Kamer. Om het tekort op te lossen “zijn keuzes nodig”, waarover de Kamer binnenkort mag meedenken.

Het gaat om het zogeheten Mobiliteitsfonds, waar bijvoorbeeld het onderhoud van snelwegen uit wordt betaald. Volgens een woordvoerder van Madlener gaat het om tegenvallers die ook al in de formatieperiode in beeld waren. De ministeries kwamen toen op verzoek van de formerende partijen met punten waar ze tekorten zagen aankomen.

In een tabel van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat stonden onder meer de werkzaamheden bij de Zuidas en het Europese spoorbeveiligingssysteem ERTMS als risico’s genoemd werden. De woordvoerder van Madlener kan niet zeggen op welke specifieke punten meer geld nodig is.

“De financiële tekorten hebben verschillende oorzaken”, schrijft Madlener. Sommige liggen buiten de macht van zijn ministerie, “zoals de excessieve prijsstijgingen”. Infrastructuur en Waterstaat doet zijn best om de kosten onder controle te houden, aldus de minister.

Boeing mag nieuwste Amerikaanse gevechtsvliegtuig bouwen

WASHINGTON – Boeing gaat het nieuwste Amerikaanse gevechtsvliegtuig bouwen. Met de miljardenopdracht voor de F-47 geeft de Amerikaanse fabrikant concurrent Lockheed Martin het nakijken. Het jachtvliegtuig is, anders dan de F-35, vooral bedoeld om een vijandelijke luchtmacht uit te schakelen.

De F-47, die tot 300 miljoen dollar (ongeveer 277 miljoen euro) per stuk kan gaan kosten, is volgens experts mogelijk het laatste bemande nieuwe gevechtsvliegtuig. Het wordt de opvolger van de F-22 en moet goed kunnen samenwerken met drones.

Door de hoge kosten en de snelle opkomst van onbemande drones twijfelden de Verenigde Staten of ze zouden doorzetten met de F-47. Maar de regering-Trump heeft daartoe toch besloten. Dat “geeft een heel rechtstreekse, heldere boodschap af aan onze bondgenoten dat wij niet weggaan en aan onze vijanden dat we nog generaties lang in staat zullen blijven om in heel de wereld onze macht te laten gelden”, zei defensieminister Pete Hegseth vrijdag.

Heathrow Londen hervat vluchten na brand

LONDEN – De Londense luchthaven Heathrow meldt dat vluchten geleidelijk worden hervat na een brand in een transformatorstation waardoor de elektriciteit op het vliegveld was uitgevallen. Heathrow, de grootste luchthaven van Europa, verwacht zaterdag weer volledig operationeel te zijn.

Na een eerdere stroomstoring is Heathrow nu veilig in staat om de vluchten te hervatten, meldt het vliegveld. Om de veiligheid te waarborgen, zal Heathrow niet meteen al het vliegverkeer hervatten, maar voorrang geven aan “repatriëring en het verplaatsen van vliegtuigen”, aldus de website. Heathrow biedt excuses aan voor het ongemak.

Talrijke vliegtuigen richting Heathrow moesten omkeren of uitwijken. Toestellen vanuit onder meer Noord-Amerika en Australië die al te ver op weg waren om nog terug te vliegen, werden naar Europese bestemmingen gestuurd. Ook Schiphol ving meerdere vluchten op.

Trump: afspraak Musk bij Pentagon ging over kosten

WASHINGTON – Een afspraak die Elon Musk had bij het Pentagon was bedoeld om kosten te bespreken. Dat zei de Amerikaanse president Donald Trump tegen verslaggevers. Hij reageerde daarmee op berichtgeving door The New York Times dat het Amerikaanse ministerie van Defensie de miljardair en adviseur van Trump tijdens een geheime briefing zou inlichten over de plannen voor een eventuele oorlog met China.

“Elon was daar om kosten te bespreken in het kader van DOGE – een ding genaamd DOGE, waarover je hebt gehoord”, zei Trump, verwijzend naar Musks taskforce voor overheidsefficiëntie. Dat adviesorgaan moet zorgen voor een drastische krimp van de federale overheid, waaronder bij het ministerie van Defensie.

De Amerikaanse president haalde ook mogelijke belangenverstrengeling aan als reden om de informatie niet met Musk te delen. “Je zou het (oorlogsplan, red.) zeker niet aan een zakenman laten zien. Elon heeft bedrijven in China, dus hij zou daar misschien vatbaar voor zijn”, stelde Trump.

Ontkenning

Trump ontkende het bericht van de krant eerder al op zijn socialemediaplatform Truth Social. “China zal niet eens genoemd of besproken worden”, zei hij. Ook het Amerikaanse ministerie van Defensie ontkende dat Musk toegang zou krijgen tot de informatie en zei dat Musk “gewoon op bezoek” kwam.

Musk reageerde zelf ook. Hij noemde het bericht van The New York Times “pure propaganda” en stelde dat de functionarissen die de informatie naar de krant hebben gelekt, moeten worden vervolgd. “Ze zullen gevonden worden”, schreef hij voorafgaand aan de briefing op X.

Defensie wil militaire productie in fabriek VDL Nedcar in Born

EINDHOVEN – In de oude autofabriek van VDL Nedcar in het Limburgse Born moeten defensiebedrijven worden gevestigd. Daarover zijn het ministerie van Defensie en industrieconcern VDL het eens geworden, maakte het ministerie vrijdag bekend.

In de enorme productiefaciliteit moeten meerdere bedrijven komen, waaronder voor de productie van militaire drones en voertuigen. Defensie neemt een deel van de kosten op zich zoals de huur. “Dit wordt een vlaggenschip van de vernieuwde samenwerking tussen Defensie en bedrijven”, aldus het ministerie.

“Door deze samenwerking is extra militaire productiecapaciteit te realiseren in Nederland. Zo worden we minder afhankelijk van landen buiten Europa. Investeren in onze Europese en nationale defensie-industrie is cruciaal”, aldus minister Ruben Brekelmans (Defensie).

In gesprek

Zijn departement is al langer in gesprek met VDL over de fabriek. “Zowel VDL als Defensie is gemotiveerd om te onderzoeken op welke wijze deze locatie ingezet kan worden om bij te dragen aan productie-initiatieven”, schreef het ministerie vorig jaar april aan de Kamer.

VDL Nedcar maakte de afgelopen jaren Mini’s voor autofabrikant BMW. Begin vorig jaar rolde de laatste auto uit de fabriek. Door de sluiting verloren meer dan vierduizend mensen hun baan. Er werden sinds 1967 auto’s geproduceerd in Born.

Hoeveel werknemers VDL nodig heeft voor de nieuwe productie is volgens een woordvoerder van het bedrijf nog niet bekend. “Als het nodig is, werven wij medewerkers”, zegt hij.

Uitgave defensie

In Europa wordt veel meer uitgegeven aan defensie sinds de aanval van Rusland drie jaar geleden op buurland Oekraïne. De oorlog maakte duidelijk dat de wapenindustrie in Europa te klein is en de afhankelijkheid van producenten elders te groot.

Door de komst van Donald Trump als president van de Verenigde Staten is de urgentie om de Europese defensie-industrie te versterken verder gegroeid. Trump wil dat Europa zelf verantwoordelijk wordt voor zijn veiligheid. Hij dreigt NAVO-landen die onvoldoende uitgeven aan defensie in nood niet te helpen.

De Europese Commissie maakte onlangs bekend de komende vier jaar 800 miljard euro te willen vrijmaken voor versterking van de defensie. Dat geld moet er komen door Europese leningen en het laten vieren van de Europese begrotingsregels.

Protest bij bezoek Keijzer aan opvang statushouders in Castricum

CASTRICUM – Woonminister Mona Keijzer is begroet door tientallen demonstranten bij een werkbezoek in Castricum aan een opvanglocatie voor vluchtelingen met verblijfspapieren. “Kijk maar goed hoe het niet moet”, scandeerden zij. De bewindsvrouw ging meteen bij aankomst met betogers in gesprek.

Keijzer kondigde vorige maand aan dat ze de wet wil aanpassen, zodat gemeenten statushouders geen voorrang meer mogen geven bij sociale huurwoningen. Ze vindt dit oneerlijk tegenover andere woningzoekenden.

Het kabinet wil vluchtelingen met verblijfspapieren maar zonder woning kunnen onderbrengen in ‘sobere doorstroomlocaties’ zoals die aan de Stetweg in Castricum.

Spanningen

Bewoners zelf klagen over de leefomstandigheden op deze doorstroomlocatie, gaf burgemeester Ben Tap toe voor aanvang van het bezoek.

Eind vorig jaar leidde opvang van statushouders tot spanningen in de lokale politiek. GroenLinks zei het vertrouwen op in de verantwoordelijk wethouder en stapte uit het college.

Faber verlengt grenscontroles na ‘bemoedigende’ resultaten

DEN HAAG – De grenscontroles die het kabinet vorig jaar invoerde om illegale immigratie tegen te gaan, hebben tot “bemoedigende” resultaten geleid en worden daarom met drie maanden verlengd. Dat heeft asielminister Marjolein Faber gemeld aan de Tweede Kamer.

In drie maanden is volgens de PVV-bewindsvrouw “aan 250 unieke vreemdelingen de toegang tot Nederland geweigerd, omdat zij niet voldeden aan de toegangsvoorwaarden”. Zij konden bijvoorbeeld niet voldoende onderbouwen wat zij kwamen doen en hoe lang zij dachten te blijven, hadden niet de juiste reispapieren op zak of werden gezien als “gevaar voor de openbare orde of nationale veiligheid”.

In haar brief zet Faber dit aantal af tegen de 150 illegale vreemdelingen die de marechaussee in dezelfde periode vorig jaar aantrof bij mobiele controles. Het aantal aan de grens gecontroleerde voertuigen en personen lag de afgelopen drie maanden ook wat hoger. De marechaussee heeft de grenscontroles volgens Faber binnen de bestaande capaciteit uitgevoerd, zonder dat dit ten koste ging van de beveiligingstaken van de dienst.

De grenscontroles worden naar aanleiding van deze evaluatie voortgezet tot 8 juni. Faber belooft de Kamer voor het zomerreces bij te praten over de resultaten over de gehele periode van zes maanden. Over eventuele verdere verlenging, neemt het kabinet “in de komende periode” een besluit.

Verdachten brandstichting binnenstad Arnhem 90 dagen langer vast

ARNHEM – De drie mannen die worden verdacht van betrokkenheid bij het ontstaan van een grote brand in de Arnhemse binnenstad blijven 90 dagen langer vastzitten, meldt de rechtbank in Gelderland vrijdag.

Op donderdag 6 maart 2025 woedde er een grote brand in de binnenstad van Arnhem. Door de brand werd een compleet woningblok met daaronder winkels verwoest. Daardoor raakten meerdere bewoners hun huis kwijt. Bij de brand vielen geen slachtoffers.

De politie gaat uit van brandstichting en pakte daarom twee Arnhemmers (van 30 jaar en 57 jaar) en een 41-jarige man zonder vaste woon- of verblijfplaats op voor hun mogelijke betrokkenheid bij het ontstaan van de brand.

Op 12 maart 2025 werden de mannen voorgeleid bij de rechter-commissaris. Die besliste dat de mannen 14 dagen langer blijven vastzitten.

Op 20 maart 2025 verschenen de mannen voor de raadkamer van de rechtbank. De raadkamer besliste dat de mannen 90 dagen langer moeten blijven vast. Een zaak bij de raadkamer is niet openbaar. Over de precieze afweging en motivering van de beslissing van de raadkamer in deze zaak doet de rechtbank verder geen mededelingen.

In de raadkamer zitten drie rechters die samen beslissen over het voortduren van de voorlopige hechtenis. De raadkamer kan een zogenoemd bevel gevangenhouding geven voor maximaal 90 dagen. Binnen een periode van 90 dagen moet de zaak voor de eerste keer bij de strafrechter bij de rechtbank komen.

Op 17 juni 2025 staat een zogeheten pro-formazitting gepland bij de strafrechter. Dit is een zitting waarop de zaak niet inhoudelijk wordt behandeld. Een pro-formazitting is nodig als een zaak binnen een bepaalde termijn op een zitting moet zijn geweest, maar het nog te vroeg is om deze inhoudelijk te behandelen.

Verdachte van neersteken agenten langer vast

AMSTERDAM – De 55-jarige man die in de nacht van maandag is opgepakt op verdenking van het steken van drie agenten, blijft twee weken langer in hechtenis. Dit is besloten door de rechter-commissaris, meldt het Openbaar Ministerie vrijdag.

Het Openbaar Ministerie verdenkt de man van poging tot moord, poging tot zware mishandeling en wederspannigheid met letsel tot gevolg.

Bij het steekincident raakten drie agenten gewond en moesten twee naar het ziekenhuis voor behandeling. Ze kwamen af op een melding van iemand die zijn huisraad uit een woning gooide aan de Warnsborn in Amsterdam Noord. Er ontstond een gevecht met de man, waarbij de agenten werden gestoken. Bij de aanhouding werd een stroomstootwapen gebruikt.

Het onderzoek naar de steekpartij loopt en de politie is nog op zoek naar getuigen.

Douane onderschept bijna 5 miljoen sigaretten in Rotterdamse haven

ROTTERDAM – De Douane heeft op 19 maart in de haven van Rotterdam samen met Combiteam Smoke bijna 5 miljoen sigaretten aangetroffen in een container.

De Douane trof de tabak aan na een onderzoek van het Combiteam Smoke. Naast de Douane nemen ook de Fiscale inlichtingen- en opsporingsdienst (FIOD) en het Openbaar Ministerie (OM) deel aan dit team. De sigaretten worden vernietigd.

Misgelopen inkomsten

Als deze sigaretten op de Nederlandse markt zouden zijn gebracht, was de Nederlandse Staat bijna 2 miljoen euro aan accijnzen en belastinggeld misgelopen.

Toezicht op accijnsgoederen

Accijns is een zogenoemde indirecte belasting op de verkoop of het gebruik van bepaalde goederen. In Nederland moet accijns betaald worden over bijvoorbeeld tabak, alcohol en brandstoffen (minerale oliën).

De Douane is verantwoordelijk voor het innen van deze belasting en draagt deze af aan de Staat. Ook houdt de Douane toezicht op accijnsgoederen.

Weer minder treinen van en naar België door staking, nu hele week

UTRECHT – Komende week rijden opnieuw minder treinen tussen Nederland en België door een staking op het Belgische spoor, meldt NS. Na de 24-urige werkonderbreking van het spoorpersoneel in België maandag, gebeurt dat nu de hele week. Vakbonden voeren onder meer actie uit onvrede over bezuinigingen van de Belgische overheid op spoorwegmaatschappij NMBS.

NS waarschuwt dat er minder EuroCity- en Eurocity Direct-treinen rijden tijdens de stakingsweek, van zondagavond 22.00 uur tot en met 22.00 uur op 31 maart. Zo vallen verschillende treinen tussen Rotterdam en Brussel uit. Ook regionale Belgische treinen rijden minder tot niet. Voor de Eurostar verwacht NS vooralsnog een normale dienstregeling.

De nieuwe staking is een initiatief van spoorvakbond Metisp-Protect. Deze duurt van zondag 22.00 uur tot 22.00 uur op zondag 30 maart. De Belgische spoorbedrijven noemen de actie “totaal onaanvaardbaar, onverantwoord en buiten proportie, en betreuren de gevolgen voor de 900.000 reizigers die elke dag vervoerd worden”.

Na de stakingsweek leggen Belgische spoormedewerkers ook op 31 maart het werk. Daartoe hebben de bonden ACOD Spoor en ACV-Transcom opgeroepen. Deze laatste actie valt samen met een nationale actiedag van medewerkers van openbare diensten.

Minister Israël zegt gebied in Gaza in te nemen voor annexatie

JERUZALEM/GENÈVE – De Israëlische minister van Defensie Israel Katz heeft het leger opdracht gegeven meer gebied in de Gazastrook in te nemen met het oog op mogelijke annexatie. “Hoe meer Hamas weigert gijzelaars vrij te laten, hoe meer terrein er door Israël zal worden geannexeerd”, aldus Katz.

Katz zei dat het leger “alle middelen gebruikt” om druk op de Palestijnse beweging Hamas uit te oefenen om de resterende gijzelaars vrij te laten.

Hij noemde als voorbeeld het overbrengen van de Palestijnen naar het zuiden van de Gazastrook. Ook herinnerde hij aan het plan van de Amerikaanse president Donald Trump om de Palestijnen uit de Gazastrook weg te halen en naar elders over te brengen. Katz noemt dit een plan voor vrijwillige verplaatsing.

De VN-vluchtelingenorganisatie UNRWA wijst erop dat Israël al drie weken geen goederen tot de Gazastrook toelaat. Dit is de langste aaneengesloten periode van totale blokkade sinds de strijd in oktober 2023 begon, aldus UNRWA. Alles wat is bereikt sinds het begin van het staakt-het-vuren op 19 januari, wordt volgens de organisatie ongedaan gemaakt.

De UNRWA is een van de voornaamste instellingen die de al lange tijd geïsoleerde Gazastrook van voedsel voorziet. Er wordt volgens een woordvoerder geprobeerd minder eten te verstrekken om het langer uit te houden, maar dan nog is er maar meel voor zes dagen. Zes van de 25 bakkerijen van het Wereldvoedselprogramma zijn al gesloten, aldus de woordvoerder. Door de blokkade raakt ook de brandstof op. Het internationale Rode Kruis heeft gemeld dat ruim de helft van zijn voertuigen in de Gazastrook niet meer rijdt door brandstofgebrek.

Onderzoek naar witwassen binnen de pallet- en emballagehandel

De FIOD heeft vanaf zondag 10 maart tot en met woensdag 12 maart vier aanhoudingen en zes doorzoekingen verricht in een strafrechtelijk onderzoek. Diverse vlees- en palletbedrijven en vier mannen (van 34, 34, 40 en 48 jaar) uit Dordrecht, Ede en Oosterbeek worden verdacht van het op grote schaal witwassen van gelden door de fictieve inkoop van pallets en/of emballage en het direct contant maken van de gelden.

De woningen van de verdachten en een bedrijfspand in Zevenbergen zijn doorzocht. Daarbij is beslag gelegd op luxe goederen en contante geldbedragen van in totaal 154.000 euro, auto’s, een bedrijfspand, woningen en fysieke en digitale administratie en gegevensdragers.

Het strafrechtelijk onderzoek startte na meerdere meldingen van ongebruikelijke transacties door financiële dienstverleners bij de Financial Intelligence Unit (FIU-Nederland). Het onderzoeksteam constateerde dat de palletbedrijven voor ruim vijf miljoen euro overboekten naar een bedrijf dat vermoedelijk niet zoveel pallets of emballage kon leveren. De mannen namen het giraal overgeboekte geld direct weer contant op bij een pinautomaat.

Het vermoeden bestaat dat de palletbedrijven zich bezig houden met de (illegale) handel van gestolen emballagekratten binnen het Europool System (EPS). De wederrechtelijk verkregen verdiensten in de afgelopen vier jaar worden voorlopig geschat op vier miljoen euro.

Het onderzoek staat onder leiding van het Functioneel Parket.

De vier verdachten zijn op 14 maart voorgeleid aan de rechter-commissaris en zijn voor 14 dagen in bewaring gesteld.

Hamilton pakt in Ferrari pole voor sprintrace, voor Verstappen

SHANGHAI – Max Verstappen start zaterdag vanaf de tweede plek in de sprintrace bij de Grote Prijs van China. De viervoudig wereldkampioen van Red Bull was in de kwalificatie een fractie minder snel dan Lewis Hamilton. De Brit vierde met de beste tijd in de sprintkwalificatie zijn eerste succesje bij zijn nieuwe team Ferrari. Hij was slechts 18 duizendsten sneller dan Verstappen.

De Australiër Oscar Piastri reed in zijn McLaren de derde tijd in de sprintkwalificatie en Charles Leclerc noteerde in zijn Ferrari de vierde tijd. Lando Norris reed in zijn McLaren de zesde tijd en zal vanaf die positie starten in de korte race over 100 kilometer op het nieuw geasfalteerde circuit van Shanghai. Norris won vorig weekeinde de openingsrace in Australië.

Liam Lawson maakte in de sprintkwalificatie geen indruk. De teamgenoot van Verstappen vloog er al in de eerste van drie sessies uit en begint zaterdag vanaf de laatste plaats aan de sprintrace.

‘In shock’

Verstappen kwam eerder vrijdag in de training tot de zestiende tijd, maar in de sprintkwalificatie kreeg hij de gang weer in zijn Red Bull. In de laatste sessie, met nog tien man in de baan, koos hij ervoor slechts één ronde voluit te gaan.

Hamilton gaf zijn overstap naar Ferrari voor het eerst glans. “Ik ben een beetje in shock, want dit had ik niet verwacht”, zei hij na afloop. “Ik kan amper geloven dat ik sneller ben dan de McLarens en de pole heb, zeker omdat de race vorige week in Australië een ramp was”, memoreerde hij zijn tiende plaats in Melbourne.

Norris was in de training nog veruit de snelste, maar liet het een beetje liggen in de sprintkwalificatie. Hij brak ook zijn laatste vliegende ronde af, waardoor hij geen aanval meer deed op de tijd van Hamilton.

Duitse Bondsraad stemt in met plan voor miljardenschulden

BERLIJN – De Duitse Bondsraad heeft zoals verwacht ingestemd met honderden miljarden euro’s aan extra investeringen in defensie, infrastructuur en klimaat.

Hierdoor wordt de zogenoemde schuldenrem deels losgelaten, wat betekent dat de regering veel meer kan gaan lenen. De Bondsdag ging dinsdag al akkoord.

Het plan komt van de christendemocratische alliantie CDU/CSU van verkiezingswinnaar Friedrich Merz en de sociaaldemocraten (SPD) van de vertrekkende bondskanselier Olaf Scholz. Zij sloten een deal over de uitgaven met de Groenen, die eisten dat de miljarden ook het klimaat ten goede zouden komen. De stemming in de Bondsdag, het parlement, volgde op lange onderhandelingen.

In de Bondsraad zitten vertegenwoordigers van de zestien deelstaten. 52 van de 69 leden stemden voor de miljardenuitgaven, meer dan de vereiste tweederdemeerderheid voor een grondwetswijziging. Nu het voorstel ook hier is goedgekeurd, kan president Frank-Walter Steinmeier zijn handtekening plaatsen. De regering kan het uitgavenplan uitvoeren zodra de wet is gepubliceerd in het staatsblad van de Bondsrepubliek.

Defensie wil groeien van 74.000 naar 200.000 arbeidskrachten

DEN HAAG – De Nederlandse krijgsmacht moet groeien van 74.000 naar 200.000 militairen, reservisten en burgerpersoneel. Dat voornemen heeft staatssecretaris Gijs Tuinman uitgesproken in een overleg met de militaire vakbonden. Voorzitter Jean Debie van de Vakbond voor Burger en Militair defensiepersoneel (VBM) heeft berichtgeving van de NOS daarover bevestigd.

Een “substantieel” onderdeel van de groei van de krijgsmacht zou moeten bestaan uit reservisten. Daarvan zijn er nu ruim 7000, zegt Debie. “We hebben nu het dienmodel, waarin jonge mensen een jaar bij defensie kunnen werken. We moeten meer jonge mensen gaan aanspreken, bijvoorbeeld volgens het Zweedse model.”

In Zweden kunnen jongeren vrijwillig een enquête invullen over defensie. Daarna kunnen ze worden uitgenodigd voor een selectieprocedure. “Je wilt gemotiveerde mensen hebben om een functie binnen de krijgsmacht te vervullen.”

Het gaat niet alleen om militaire functies, benadrukt Debie. “Het kunnen reservisten zijn met een militaire taak of een militaire deskundigheid. Maar we hebben straks ook mensen nodig om de nationale veiligheid te waarborgen”, verwijst hij naar een eventueel grotere inzet van de Nederlandse krijgsmacht elders in Europa. “Dan gaat het bijvoorbeeld om de bewaking van de kazernes.”

Een woordvoerder van BBB’er Tuinman laat weten dat de bewindsman zijn personeelsplannen volgende week uiteenzet in een brief aan de Tweede Kamer. Hij wil daar nu nog niet op vooruitlopen.

Saharastof bereikt Nederland, extra rode zonsondergang vrijdag

HOUTEN – De zonsondergang is vrijdagavond waarschijnlijk extra rood. Saharastof bereikt dan ons land, verwacht Weeronline. Het brengt niet alleen een mooie zonsondergang met zich mee, waarschuwt het meteorologiebedrijf. Auto’s, zonnepanelen en tuintafels kunnen vies worden ’s nachts en op zaterdag.

In het zuiden kan ’s nachts regen vallen en zaterdagochtend ook in andere regio’s. Daardoor komt het Saharastof naar beneden. Bovendien is het al weken erg droog en moeten weggebruikers oppassen voor gladheid. “Doordat de regen mengt met vuilresten op de weg kan een slijmerige laag ontstaan op het wegdek”, aldus Weeronline. Als het harder regent, wordt het vuil van de weg gespoeld en verdwijnt het gevaar.

Weeronline ziet nu al vieze auto’s. Dat komt niet door het Saharastof, maar door pollen. Dit is vooral op donkere auto’s goed te zien.

Vrachtwagen in brand op A12 [+video]

HARMELEN – Op de A12 bij Harmelen is vrijdagochtend een vrachtwagen in brand gevlogen.

De brand zorgt voor flink wat vertraging richting Den Haag, meldt Rijkswaterstaat. Drie rijstroken zijn afgesloten.

Verkeer richting Den Haag wordt omgeleid via de A2, A9 en A4. Richting Rotterdam geldt een omleiding via de A27 en A15.

De ZOAB-cleaner is onderweg. De lading van de betrokken vrachtwagen moet worden overgeladen naar een andere vrachtwagen. Naar verwachting duurt de afhandeling nog tot 15:00 uur.

Consumentenvertrouwen neemt verder af in maart

DEN HAAG – Het consumentenvertrouwen is in maart verder afgenomen vergeleken met een maand eerder, meldt het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS).

De stemming onder consumenten verslechterde voor de zesde maand op rij. Consumenten waren deze maand negatiever over de economie dan in februari. Ook vonden ze de tijd voor grote aankopen ongunstiger dan een maand eerder.

Het consumentenvertrouwen daalde volgens het CBS deze maand naar min 34, van min 32 in februari. Het vertrouwen ligt daarmee onder het gemiddelde van de afgelopen twintig jaar, van min 10. In januari 2000 bereikte het vertrouwen de hoogste stand ooit (36) en in september en oktober 2022 de laagste stand ooit (min 59). Het herstel van het consumentenvertrouwen na het absolute dieptepunt stokte volgens het CBS in de loop van 2024.

Consumenten waren in maart negatiever over het economische klimaat. Vooral hun oordeel over de economische situatie in de komende twaalf maanden verslechterde. Ook het oordeel over de economie in de afgelopen twaalf maanden verslechterde iets. De koopbereidheid van consumenten nam wat af in maart, waarbij mensen negatiever waren over hun financiële situatie in de afgelopen twaalf maanden en voor de komende twaalf maanden.

Schipper, na vastlopen op zandbank op IJsselmeer, aangehouden voor varen onder invloed

LEMMER – De politie heeft afgelopen dinsdag om 17.00 uur op het IJsselmeer een schipper van 28 jaar uit Oost Souburg aangehouden voor het varen onder invloed.

Rijkswaterstaat kreeg een melding dat een binnenvaarttanker die 29 ton diesel vervoerde, was vastgelopen op een zandbank in het IJsselmeer ter hoogte van Lemmer. Agenten van de eenheid Landelijke Expertise en Operaties gingen aan boord om de bemanning te controleren. De schipper werd getest op alcohol en deze test was positief.

Op het politiebureau van Sneek werd vervolgens een ademanalyse gedaan, met een uitslag van 1145 ug/l. Dat is meer dan vijf keer zo veel als toegestaan. De man kreeg een vaarverbod en een boete voor varen onder invloed en slecht zeemanschap.

Daarnaast is zijn vaarbewijs ingevorderd en bleek ook dat het vaartijdenboek niet juist was ingevuld.

Er is een vervangende schipper aan boord gegaan van het binnenvaartschip. Het schip is losgeraakt van de zandbank en kon zonder verdere problemen zijn route vervolgen.

In Amsterdam gestolen klarinetten gevonden bij grenscontrole

NIEDERKRÜCHTEN/ROERMOND – De Duitse politie heeft bij een grenscontrole vlak over de grens bij Roermond in een auto vijftien dure klarinetten gevonden.

De muziekinstrumenten waren eerder deze week gestolen in Amsterdam. Volgens de Duitse politie zijn ze 65.000 euro waard.

In de auto zijn ook een bivakmuts en inbrekersgereedschap aangetroffen. De 42-jarige bestuurder is aangehouden en overgedragen aan de Nederlandse autoriteiten, meldt de politie vrijdag.

De verdachte zou bekend zijn bij de politie en ondanks een rijverbod hebben gereden. Hij kon niet uitleggen hoe hij aan de muziekinstrumenten kwam.

Luchthaven Gatwick neemt aantal vluchten van Heathrow over

LONDEN – De Londense luchthaven Gatwick neemt een aantal vluchten over die Heathrow had moeten afhandelen. Heathrow is vrijdag de hele dag gesloten als gevolg van een grote stroomstoring.

Die is veroorzaakt door een grote brand in een transformatorstation vlak bij de luchthaven. Volgens minister van Energie Ed Miliband kost het tijd om de stroomvoorziening te herstellen. De brand, die inmiddels onder controle is, trof ook een noodvoorziening. Miliband heeft geen aanwijzingen dat sprake is van kwade opzet. Delen van het westen van Londen hebben door de brand ook geen stroom meer.

Gatwick Airport, 40 kilometer ten zuidoosten van Heathrow, is de tweede luchthaven van het land. De luchthaven laat weten normaal te functioneren en dat nu bijstand wordt verlangd als gevolg van de problemen op Heathrow.

De Britse krant Daily Mail spreekt over “een chaos in de lucht” die dagen kan duren. Talrijke vluchten naar Heathrow zijn omgekeerd en teruggevlogen. Vliegtuigen vanuit onder meer Noord-Amerika en Australië die al te ver op weg waren om nog terug te vliegen, worden naar verscheidene Europese bestemmingen gestuurd, onder meer naar Shannon Airport in Ierland, Parijs, Amsterdam en Helsinki, meldt de krant. Meer dan 200.000 reizigers zouden worden getroffen door de tijdelijke sluiting van Heathrow.

Vliegtuigen met bestemming Heathrow wijken uit naar Schiphol

SCHIPHOL – Meerdere vliegtuigen die eigenlijk vrijdag naar London Heathrow Airport zouden vliegen, wijken uit naar Schiphol. Volgens een woordvoerder van Schiphol zorgt dit naar verwachting niet voor veel extra drukte op de Nederlandse luchthaven.

Heathrow blijft vrijdag de hele dag gesloten door een grote stroomstoring als gevolg van een brand in een nabijgelegen transformatorstation. Daardoor moeten meerdere toestellen uitwijken. “Wij nemen daarvan ook een deel op ons”, legt de woordvoerder van Schiphol uit.

Volgens hem zijn er inmiddels zeven uitwijkende vluchten op Schiphol geland. Daarnaast waren in de loop van de ochtend nog twee onderweg. Hoe de passagiers van de betreffende vluchten daarna hun reis vervolgen, weet Schiphol niet. “Dat ligt bij de luchtvaartmaatschappijen.”

Tussen Schiphol en Heathrow zijn vooralsnog vijftien vluchten geannuleerd. Voor de hele vrijdag stonden in totaal dertig vluchten tussen beide luchthavens gepland. Mogelijk worden ook de vijftien vluchten waar nu nog geen streep doorheen is gehaald, geannuleerd.

Omdat de brand bij Heathrow buiten de verantwoordelijkheid van de luchtvaartmaatschappijen valt, wordt deze volgens EUclaim beschouwd als een buitengewone omstandigheid. “Dit betekent dat passagiers geen recht hebben op financiële compensatie bij een annulering of vertraging”, laat de claimorganisatie weten. “Wel heeft de luchtvaartmaatschappij de verplichting om reizigers een alternatieve vlucht aan te bieden of het ticketbedrag terug te betalen. Daarnaast hebben passagiers recht op verzorging, zoals eten, drinken en indien nodig een hotelovernachting.”

J.L. Mijnders Transport versterkt positie met overname Jenusch Transporte

MELISSANT – J.L. Mijnders Transport, gevestigd in het Zuid-Hollandse Melissant, zet een belangrijke stap in haar Europese groeistrategie door de overname van het Duitse Jenusch Transporte. Vanaf 1 april 2025 zal het bedrijf verdergaan onder de naam Jenusch & Mijnders Transporte GmbH. Deze strategische stap verstevigt de internationale positie van Mijnders Transport en biedt mogelijkheden om klanten nog efficiënter en effectiever te bedienen.

CEO Walter Mijnders noemt de overname een belangrijke mijlpaal: “Jenusch Transporte heeft een sterke reputatie opgebouwd binnen de sector. Door onze krachten te bundelen, kunnen we onze klanten een nog betere service en efficiëntere transportoplossingen bieden. We kijken ernaar uit om het team van Jenusch binnen onze organisatie te verwelkomen en samen aan een succesvolle toekomst te werken.”

Continuïteit voor klanten gegarandeerd

Ondanks de overname blijft Jenusch vanuit de huidige vestiging opereren, onder dezelfde naam en met het vertrouwde team. Klanten kunnen dus blijven rekenen op de gebruikelijke hoge kwaliteit en expertise. Met de synergieën die ontstaan door deze fusie, krijgen klanten bovendien toegang tot een breder netwerk en nieuwe mogelijkheden.

Majda Kranjc-Jenusch, CEO van Jenusch Transporte, benadrukt de voordelen van de samenwerking: “Na zorgvuldige afweging hebben we geconcludeerd dat Mijnders Transport de ideale partner is voor de toekomst van Jenusch. Ik ben ervan overtuigd dat deze samenwerking veel voordelen biedt voor zowel onze klanten als medewerkers.”

Stap richting Europese expansie

J.L. Mijnders Transport is gespecialiseerd in tankcontainertransport voor chemische producten, gas en voedingsmiddelen. Met de recente benoeming van Majda Kranjc-Jenusch tot Operations Manager wordt er verder gewerkt aan langdurige samenwerkingen en uitbreiding in Europa.

Klanten reageren positief op de fusie en zien het als een uitstekende strategische zet: “Een uitstekende strategische stap om jullie activiteiten in de regio Rijn-Ruhr uit te breiden, op een ideale locatie binnen het industriële cluster.”

Met Jenusch & Mijnders Transporte GmbH is de blik nadrukkelijk gericht op verdere Europese groei.

Eigenrijder Evert-Jan Luth onderweg met nieuwe Volvo FH16 Aero

COEVORDEN – Eigenrijder Evert-Jan Luth heeft een gloednieuwe Volvo FH16 Aero 700 6×2-trekker in gebruik genomen. Daarmee beschikt hij over een multi-inzetbare truck voor offshore transporten naar bestemmingen in heel Europa. De truck is geleverd door de vestiging Veenoord van Volvo Trucks-dealer Nijwa.

Evert-Jan Luth is ruim tien jaar eigenrijder. “Dat was een mooi moment om iets speciaals neer te zetten en met deze nieuwe Volvo FH16 Aero is dat volledig gelukt. Vaak ben ik twee à drie weken achter elkaar weg en dan is het wel zo prettig dat je een truck hebt waar je je werk graag mee doet. Bovendien ben ik met deze truck nog flexibeler: hij is ADR-gekeurd en heeft een ontheffing voor een totaalgewicht tot 72 ton. Met mijn oude Volvo FH kon dat niet, dus hiermee ben ik nog breder inzetbaar.”

Op basis van de wensen van Evert-Jan heeft Nijwa de Volvo FH16 Aero volledig op maat samengesteld en gespecificeerd. Dankzij de inhouse mogelijkheden van Nijwa, waaronder een eigen spuiterij, is het voertuig tot in de kleinste details afgestemd op zijn wensen. Het spuitwerk is gedaan bij Nijwa Beilen en ook de opbouw van onder meer de gereedschapskist is onder regie van Nijwa uitgevoerd. Evert-Jan: “Het feit dat je één adres hebt voor alles wat je als ondernemer nodig hebt, is voor mij een van de redenen om voor Nijwa te kiezen. Ik ben heel blij met het eindresultaat.”

Makkelijk draaien en keren met Volvo Dynamic Steering

De nieuwe Volvo FH16 Aero met Globetrotter XL-cabine is uitgerust met een gestuurde voorloopas om de gewichten goed te verdelen en om eenvoudig te kunnen manoeuvreren op moeilijk bereikbare en krappe locaties. Verder is de truck voorzien van een uitgebreid pakket aan opties die het rijcomfort en de veiligheid naar een hoger niveau tillen. Het Driver-, Living- en Media-pakket dragen bij aan ultiem gemak en comfort, terwijl het Active Safety-pakket met uitgebreide veiligheidsfuncties zorgt voor maximale veiligheid op de weg.

Voor extra bescherming van kwetsbare weggebruikers is de truck voorzien van Side Collision Avoidance Support, Front Short Radar Assist en een achterzichtcamera. Comfort in de cabine is gegarandeerd met een standkachel en de geïntegreerde standairco I-ParkCool. Verder heeft de truck een luchtgeveerde vooras en beschikt Evert-Jan voor het eerst over het elektronisch geregelde stuurbekrachtigingssysteem Volvo Dynamic Steering.

“In het offshore werk kom ik geregeld op krappe bouwlocaties en daar is het veel draaien en keren. Dan is het toch wel makkelijk als de truck heel licht stuurt.”

‘Nijwa staat altijd voor je klaar’

Het is de derde Volvo-truck voor Evert-Jan Luth sinds hij in 2014 begon als eigenrijder. “Dat ik nu weer voor een Volvo-truck heb gekozen, heeft ook vooral te maken met de service van Nijwa Veenoord. Ik weet wat ik hier heb en wordt altijd goed geholpen. De werkplaats maakt altijd tijd voor je, ook als er in het buitenland iets gebeurt. Ik stond een keer in Denemarken met een issue en toen ik Nijwa belde, zorgden zij ervoor dat ik meteen bij een lokale werkplaats terecht kon en was het probleem binnen een uur opgelost.”

‘Servicecontract geeft mij rust’

Met het Volvo Gold-onderhoudscontract is maximale service verzekerd. “Als zelfstandig transportondernemer heb je al genoeg aan je hoofd en het geeft mij een stukje rust dat Nijwa alles regelt op het gebied van service en onderhoud. Het Volvo Gold-onderhoudscontract biedt complete service: alles zit erop en aan. Nijwa kan ook op afstand updates uitvoeren en meekijken. Als er een storing is, kan Nijwa beoordelen of die meteen moet worden verholpen of dat ik daarmee terug kan rijden naar huis om deze door de werkplaats in Veenoord te laten verhelpen.”

Koophuizen nog duurder geworden, wel kleinere prijsstijging

DEN HAAG – De prijzen van bestaande koophuizen op de krappe woningmarkt zijn vorige maand opnieuw gestegen, maar wel iets minder hard dan in de maanden daarvoor. Volgens het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) en het Kadaster kostte een huis in februari gemiddeld 10,6 procent meer vergeleken met dezelfde maand vorig jaar.

Gemiddeld moesten kopers vorige maand 467.363 euro neerleggen voor een woning. De prijsstijging was kleiner dan in januari, toen werden huizen nog gemiddeld 11,5 procent duurder op jaarbasis. In december kwam de stijging uit op 10,9 procent. Vergeleken met januari stegen de prijzen vorige maand veel minder hard, 0,1 procent.

De huizenprijzen stijgen al sinds juni 2023 en bereiken al een tijd lang elke maand een nieuw record. Vorige maand lagen de prijzen gemiddeld 9,6 procent hoger dan de vorige piek in juli 2022.

Vraag en aanbod

Dat huizen steeds duurder worden, komt doordat de vraag naar woningen nog steeds veel hoger is dan het aantal dat te koop staat. Ook zorgen de gestegen salarissen en de gedaalde hypotheekrente ervoor dat kopers meer voor een woning kunnen betalen. De Hypotheekshop meldde begin deze maand dat meerdere hypotheekaanbieders hun hypotheekrente wel weer hadden verhoogd.

Ondanks het tekort wisselden vorige maand 16.356 huizen van eigenaar. Dat is ruim 18 procent meer dan een jaar eerder volgens het CBS en het Kadaster.

Bouwen

Om het huizentekort te verminderen wil het kabinet 100.000 woningen per jaar laten bouwen. Maar dat doel is afgelopen jaren niet gehaald en dat dreigt komende jaren ook te gebeuren. Daarnaast zijn afgelopen maanden zorgen ontstaan over de gevolgen van de stikstofcrisis voor de woningbouw. De Raad van State oordeelde in december dat bij de bouw niet meer zomaar geschoven mag worden met beschikbare stikstofruimte. Daarvoor moet nu eerst een natuurvergunning worden aangevraagd. Brancheorganisatie Bouwend Nederland liet vorige week weten dat 244.000 huizen niet gebouwd kunnen worden vanwege de stikstofproblematiek.

Vijftien vluchten tussen Schiphol en Heathrow geannuleerd

SCHIPHOL – Tussen Schiphol en vliegveld London Heathrow, dat kampt met stroomuitval, zijn vooralsnog vijftien vluchten geannuleerd. Dat meldt een woordvoerder van de Nederlandse luchthaven vrijdagochtend.

Voor de hele vrijdag stonden in totaal dertig vluchten tussen beide luchthavens gepland. Mogelijk worden ook de vijftien vluchten waar nu nog geen streep doorheen is gehaald, geannuleerd.

Op de website van Schiphol is te zien dat onder meer vluchten van British Airways worden geraakt. De luchthaven raadt alle reizigers aan om hun actuele vluchtinformatie goed in de gaten te houden.

De problemen op London Heathrow Airport zijn het gevolg van een brand in een transformatorstation dat Heathrow van elektriciteit voorziet. De Londense luchthaven, de grootste en drukste van Europa, blijft dicht tot vrijdag middernacht plaatselijke tijd.

Bij KLM vallen drie retourvluchten op London Heathrow uit. “Dat zijn dus zes vluchten in totaal”, zegt een woordvoerder van de luchtvaartmaatschappij. Volgens hem kan KLM de reizigers omboeken voor vluchten vanaf zaterdag. Als passagiers “echt vandaag al” in Londen moeten zijn wil de maatschappij volgens de woordvoerder ook kijken of er nog ruimte is op vluchten naar andere vliegvelden in de buurt van de Britse hoofdstad.

Luchthaven Heathrow hele dag dicht door grote stroomstoring [+foto’s&video]

LONDEN – London Heathrow Airport blijft vrijdag de hele dag gesloten door een grote stroomstoring als gevolg van een brand in een nabijgelegen transformatorstation. Heathrow is de drukste luchthaven van West-Europa en de sluiting zorgt voor grote verstoringen van het Europese en internationale luchtverkeer.

Volgens de Londense brandweer zijn tientallen brandweerlieden bezig om de uitslaande brand iets ten noorden van Heathrow te blussen. Heathrow meldt dat het vliegveld tot middernacht dicht blijft en dat reizigers omwille van de veiligheid niet naar de luchthaven moeten komen.

Volgens luchtvaartwebsite Flightradar24 worden minstens 120 vliegtuigen die op weg zijn naar Heathrow omgeleid naar andere vliegvelden. Voor vrijdag zouden meer dan 1350 vluchten van en naar Heathrow zijn gepland. Dagelijks reizen ongeveer 200.000 passagiers via Heathrow.

84 miljoen reizigers

Vorig jaar reisden bijna 84 miljoen mensen via Heathrow. Voor Paris Charles de Gaulle waren dat er ruim 70 miljoen en voor Schiphol bijna 67 miljoen.

Naar verwachting ondervindt het luchtverkeer naar Heathrow de komende dagen ook nog hinder van de stroomstoring. De Britse hoofdstad wordt ook bediend door de luchthavens Gatwick, Luton, Stansted en London City Airport.

Grote rookontwikkeling

Vanaf Heathrow wordt op meer dan tweehonderd bestemmingen gevlogen in meer dan tachtig landen. Zo zijn Los Angeles, New York en Madrid belangrijke bestemmingen.

Heathrow heeft twee start- en landingsbanen. Eind vorig jaar kwam de luchthaven nog met plannen om miljarden te investeren in vernieuwing en in januari kreeg Heathrow toestemming van de overheid om een derde baan aan te leggen om zo beter met de drukte om te kunnen gaan.

Door de brand zitten ook veel woningen en gebouwen in het westen van Londen zonder stroom. Op beelden is te zien dat de brand hoog uitslaat met grote rookontwikkeling. Ongeveer 150 mensen zijn geëvacueerd uit de omgeving. Volgens de brandweer is de oorzaak van de brand nog niet bekend.

Vrachtwagen in de sloot langs A1 [+foto’s&video]

Vrijdagochtend rond 06:30 uur is een vrachtwagen van de weg geraakt op de A1 tussen Almelo en Deventer. Het ging mis vlak na knooppunt Azelo.

De brandweer werd opgeroepen en meerdere ambulances kwamen ter plaatse. De chauffeur kwam met de schrik vrij.

De rechterrijstrook van de snelweg is afgesloten om hulpverleners de ruimte te geven.

Waardoor de vrachtwagenchauffeur van de weg raakte is op dit moment nog niet bekend, aldus de politie ter plaatse. Er zijn in elk geval geen andere voertuigen betrokken bij het ongeval.

Foto: Rens Hulman

De vrachtwagen is geladen met meubelen.

Er is een kraan nodig om de vrachtwagen uit de sloot te halen. Omdat hij schuin in de sloot ligt, kan de berger hem er niet uittrekken. Voor het opstellen van een hijskraan moeten twee rijstroken worden afgesloten, en dat gaat nu te veel verkeershinder geven daarom zal de berging pas na de avondspits plaatsvinden.

Foto: Rens Hulman

Rijkswaterstaat gaat schermen plaatsen op de vluchtstrook om afleiding te voorkomen en geeft dan de rijbaan weer vrij.

FedEx verwacht minder omzet en winst door economische onzekerheid

MEMPHIS – Pakketvervoerder FedEx heeft zijn omzet- en winstverwachting voor het huidige boekjaar naar beneden bijgesteld. Door de economische onzekerheid is er minder vraag van consumenten en bedrijven voor het versturen van pakketten via het Amerikaanse bedrijf.

FedEx verwacht nu dat de aangepaste winst per aandeel tussen de 18 dollar en 18,60 dollar zal liggen. Eerder was dat nog tussen de 19 dollar en 20 dollar. Daarnaast verwachtte FedEx eerder dat de omzet ongeveer gelijk zou blijven aan die van een jaar eerder. Die prognose wordt nu bijgesteld naar “gelijk tot iets minder” op jaarbasis.

“Onze herziene winstprognose weerspiegelt de aanhoudende zwakte en onzekerheid in de Amerikaanse industriële economie, die de vraag naar onze zakelijke diensten beperkt”, zei financieel topman John Dietrich in een toelichting.

FedEx wordt ook wel gezien als een economische graadmeter. Het bedrijf bedient namelijk een breed segment van de wereldeconomie, van retail tot productie.

Reparatie HSL-viaduct bij Rijpwetering duurt opnieuw langer

DEN HAAG – Het duurt opnieuw langer dan verwacht om de problemen te verhelpen bij het viaduct van de hogesnelheidslijn (HSL) bij het Zuid-Hollandse Rijpwetering.

“Het huidige beeld is dat de werkzaamheden kunnen worden uitgevoerd in de loop van 2027”, schrijft staatssecretaris Chris Jansen (Openbaar Vervoer, PVV) in een brief aan de Tweede Kamer. Eerder schreef hij dat het werk “op z’n vroegst” in het voorjaar van 2026 zou gebeuren. Daarvoor ging het nog over 2025.

Bij tien viaducten van de HSL zijn constructiefouten gevonden. Het viaduct bij Rijpwetering heeft daarnaast last van een bewegende ondergrond. Sinds 2009 is het spoor 8 centimeter verschoven, schreef spoorbeheerder ProRail eerder.

Een tijd lang mochten treinen over een deel van het traject 80 in plaats van de geplande 300 kilometer per uur rijden. Sinds december is dat iets verhoogd naar 120 kilometer per uur. Dat is “een betekenisvolle stap” voor de reiziger, vindt Jansen.

Het is nog onduidelijk hoe lang het gaat duren om de negen andere viaducten weer in orde te brengen. ProRail verwacht volgens Jansen volgend jaar de planning af te hebben. De staatssecretaris benadrukt hoe ingewikkeld het werk is en hoe hoog de veiligheidseisen zijn.

Aanrijding met twee vrachtwagens op N50

KAMPEN – De N50 bij Kampen is vanaf ongeveer 18:00 in beide richtingen afgesloten door een ongeval waarbij twee vrachtwagens zijn betrokken.

Op dit moment is niet bekend of er iemand gewond is geraakt bij het ongeval.

Het ongeval gebeurde tussen de op-, en afritten N307 en de Haatlanderdijk. De afsluiting zorgt voor files in de omgeving.

Beide vrachtwagens worden door een bergingsbedrijf zo snel mogelijk afgesleept.

Transportbedrijf terecht uitgesloten bij aanbesteding vanwege overtredingen milieuregels

‘s-HERTOGENBOSCH – Het Gerechtshof ’s-Hertogenbosch heeft op 18 maart 2025 geoordeeld dat Waterschap Scheldestromen (WSS) een transportbedrijf terecht heeft uitgesloten van een aanbestedingsprocedure vanwege herhaaldelijke overtredingen van milieuregels. Daarmee bekrachtigt het hof het eerdere oordeel van de rechtbank Zeeland-West-Brabant.

Het transportbedrijf had ingeschreven voor een opdracht voor het vervoer van nat zuiveringsslib en andere aanverwante werkzaamheden. Tijdens de aanbesteding bleek dat het bedrijf meerdere malen administratieve voorschriften van milieuwetgeving had overtreden, waaronder regels rond het vervoer van meststoffen.

Volgens WSS waren deze overtredingen zodanig ernstig dat de integriteit van het bedrijf ter discussie stond. WSS stelde dat het transportbedrijf onvoldoende effectieve maatregelen had getroffen om herhaling te voorkomen. Hierdoor werd besloten het bedrijf uit te sluiten van deelname aan de aanbesteding.

Het transportbedrijf ging in hoger beroep tegen deze beslissing. Het bedrijf stelde onder andere dat de overtredingen niet ernstig genoeg waren om als ‘ernstige fout’ te kwalificeren volgens de Aanbestedingswet 2012. Het hof ging echter mee in de redenering van WSS dat het herhaaldelijk overtreden van milieuregels wel degelijk als een ernstige beroepsfout kan worden aangemerkt.

Daarnaast vond het hof dat WSS voldoende had aangetoond dat het transportbedrijf onvoldoende maatregelen had genomen om verdere overtredingen te voorkomen. Zo ontbrak het aan concrete resultaatmetingen om de effectiviteit van het integriteitsbeleid aan te tonen.

Het transportbedrijf is veroordeeld tot betaling van de proceskosten van €3.404,-.

Transportbedrijf mocht loon vrachtwagenchauffeur niet verrekenen met studiekosten

ROTTERDAM – De rechtbank Rotterdam heeft op 14 maart 2025 bepaald dat een transportbedrijf uit Rotterdam het achterstallige loon van € 1.183,83 netto alsnog aan een voormalig vrachtwagenchauffeur moet betalen. Het bedrijf had dit bedrag ingehouden ter verrekening van studiekosten die het voor de chauffeur had voorgeschoten. De rechter stelde echter vast dat deze verrekening niet was toegestaan.

De chauffeur was begin februari 2024 voor een periode van zeven maanden in dienst getreden bij het bedrijf. Voordat hij in dienst kwam, volgde hij een cursus voor zijn vrachtwagenrijbewijs (C), waarvan de kosten door het transportbedrijf werden betaald. Bij het einde van de arbeidsovereenkomst hield de werkgever € 1.183,83 netto in als vergoeding voor deze studiekosten.

Volgens het transportbedrijf betrof het een lening die met het loon mocht worden verrekend, zodra de chauffeur daartoe financieel in staat was. De chauffeur stelde echter dat er geen lening was afgesproken en dat er sprake was van een gift. De rechtbank gaf de chauffeur hierin gelijk omdat het bedrijf geen bewijs kon leveren van gemaakte afspraken over een lening of verrekening.

Naast het achterstallige loon moet het bedrijf een wettelijke verhoging van 15 procent, wettelijke rente vanaf 26 juli 2024, incassokosten en proceskosten betalen. Tevens dient het bedrijf binnen vijf werkdagen na het vonnis een correcte specificatie van de loonbetaling te verstrekken, op straffe van een dwangsom.

Man aangehouden op verdenking van seksueel grensoverschrijdend gedrag op een school in Brielle

HELLEVOETSLUIS – Een 33-jarige man uit Hellevoetsluis is deze week aangehouden op verdenking van seksueel grensoverschrijdend gedrag op een school in Brielle, meldt de politie donderdag.

Onderzoek door zedenrechercheurs van de eenheid Rotterdam heeft geleid tot de aanhouding van de man. De man wordt verdacht van seksueel grensoverschrijdend gedrag met twee minderjarige slachtoffers.

Na de eerste signalen heeft de school direct ouders en leerlingen geïnformeerd en is er een politieonderzoek gestart. De man werkt niet meer op de school. Een zaak als deze is ingrijpend en impactvol, zeker voor slachtoffers, aldus de politie.

Donderdag is de man voorgeleid aan de rechter-commissaris. Deze heeft besloten dat hij 14 dagen langer vast blijft zitten.

Omgevingsvergunning ProRail ten onrechte geweigerd

ROTTERDAM – De omgevingsvergunning die ProRail heeft aangevraagd voor de bouw van een gebouw voor een verkeersleidings- en incidentenbestrijdingspost is ten onrechte geweigerd. Dat heeft de rechtbank Rotterdam vandaag in een uitspraak bepaald.

Ruilovereenkomst

ProRail wil de post realiseren op een perceel in Barendrecht en heeft daarvoor omgevingsvergunningen aangevraagd. De bedoeling is om de post te realiseren op gronden die gedeeltelijk in eigendom zijn van de gemeente Barendrecht, daarover hebben ProRail en de gemeente een ruilovereenkomst gesloten.

Bestemmingsplan

De eerste vergunning die wordt aangevraagd gaat over het gebruik van de grond, dat is nodig omdat het gebruik als verkeersleidings- en incidentenbestrijdingspost in strijd is met het destijds geldende bestemmingsplan. ProRail krijgt die vergunning op 18 juni 2020, onder de voorwaarde dat bij de uitvoering van het project geen grotere afwijking van het bestemmingsplan mag ontstaan dan waarvoor de vergunning is verleend.

Trainingsactiviteiten

De tweede vergunning die wordt aangevraagd gaat over het bouwen. Die vergunning wordt door burgemeester en wethouders van Barendrecht ook na bezwaar geweigerd met het besluit van 11 juli 2023, omdat niet wordt voldaan aan de voorwaarde bij de vergunning uit 2020. In de tussentijd is het college er namelijk achter gekomen dat er bij de post trainingsactiviteiten in de buitenlucht zullen plaatsvinden, waardoor er geluidoverlast zal ontstaan voor de omgeving. Het is de bedoeling om in de buurt van het terrein nieuwe woningen te gaan bouwen.

ProRail komt in beroep tegen de geweigerde vergunning. In het verweerschrift heeft verweerder gesteld dat ProRail geen belang heeft bij de procedure, omdat er uiteindelijk geen uitvoering is gegeven aan de grondruilovereenkomst tussen ProRail en de gemeente Barendrecht van 10 december 2020 waardoor de gemeente eigenaar is gebleven van het perceel waarop de post zou worden gebouwd. Bovendien heeft ProRail in een civiele procedure ontbinding van de grondruilovereenkomst gevorderd.

Schade

De rechtbank heeft in de uitspraak van vandaag geoordeeld dat ProRail procesbelang heeft bij de uitspraak, omdat niet onaannemelijk is dat zij schade heeft geleden door de weigering van de omgevingsvergunning voor de activiteit “bouwen” en bovendien blijkt niet dat de gemeente als eigenaar van de grond geen toestemming zal geven voor de bouw van de post.

De rechtbank geeft burgemeester en wethouders ook geen gelijk in hun standpunt dat het bouwplan in strijd is met het bestemmingsplan. De aanvraag gaat niet over het (gebruik van het) buitenterrein en de activiteiten die daar plaatsvinden, maar alleen over het bouwen van een gebouw met een kantoorfunctie.

Nieuw besluit

Het college moet daarom alleen beoordelen of het aangevraagde gebouw en het beoogde gebruik daarvan (kantoorfunctie) in overeenstemming is met het bestemmingsplan. Dat het college achteraf vindt dat hij bij het verlenen van de omgevingsvergunning van 18 juni 2020 niet over alle relevante gegevens beschikte over het gebruik van het buitenterrein en er een situatie is ontstaan die verweerder akoestisch gezien niet aanvaardbaar vindt, kan er niet toe leiden dat de opvolgende aanvraag voor de activiteit bouwen wordt geweigerd.

Het beroep is gegrond en verweerder moet een nieuw besluit nemen op de aanvraag met inachtneming van de uitspraak.

Duivenvoorde Transport uit Zoeterwoude neemt eerste elektrische Volvo FM 6×2 koelwagen in gebruik

ZOETERWOUDE – Duivenvoorde Transport heeft onlangs de eerste van drie volledig elektrische Volvo FM 6×2 koelwagens in gebruik genomen. Deze duurzame voertuigen, geleverd door Volvo Group Truck Center Alphen aan den Rijn, volgen daarmee de eerder geleverde Volvo FH 4×2 Elektric trekker op en vormen een belangrijke stap in de verdere verduurzaming van het wagenpark van Duivenvoorde.

De opbouw van de geïsoleerde laadbak is verzorgd door Carrosseriefabriek Heiwo B.V. terwijl Thermoking UAE de koeling levert.

Deze Volvo FM Electric is een krachtig en efficiënt elektrisch voertuig dat uitstekend geschikt is voor regionaal transport, met name voor gekoelde distributie. De truck beschikt over een 6×2-configuratie, wat zorgt voor optimale wendbaarheid en laadvermogen.

Met een batterijcapaciteit van 540 kWh en daarmee een hoge actieradius, biedt deze elektrische FM een betrouwbare en duurzame oplossing voor stedelijke en regionale leveringen. Dankzij snelladen kan de batterij in korte tijd worden opgeladen, wat de inzetbaarheid maximaliseert.

Een van de grote pluspunten van de Volvo FM Electric is de Volvo Dynamic Steering (VDS). Dit innovatieve systeem zorgt voor extra rijcomfort en stabiliteit, wat met name bij lage snelheden en in bochten merkbaar is. Chauffeurs ervaren hierdoor minder vermoeidheid en meer controle, wat de veiligheid en efficiëntie ten goede komt.

Een andere belangrijke innovatie op deze Volvo FM Electric is het Camera Monitoring System. Dit systeem vervangt de traditionele buitenspiegels door hogeresolutiecamera’s, wat meerdere voordelen biedt:

  • Verbeterd zicht – Groter gezichtsveld, vooral bij slechte weersomstandigheden en in het donker
  • Minder dode hoeken – Dankzij slimme camerahoeken heeft de chauffeur beter zicht op andere weggebruikers
  • Aerodynamische voordelen – Geen uitstekende spiegels betekent minder luchtweerstand en dus een lager energieverbruik.

Deze technologie draagt bij aan zowel de veiligheid van de chauffeur als van medeweggebruikers, vooral in druk stadsverkeer.

Met deze keuze voor elektrische trucks zet Duivenvoorde Transport grote stap richting een duurzamer wagenpark en een lagere CO₂-uitstoot. De ingebruikname van deze eerste Volvo FM Electric wordt gevolgd door nog twee exemplaren, wat bijdraagt aan een groenere logistieke keten.

Duitsland vraagt zich af of het op wapens VS kan blijven rekenen

BERLIJN – Duitsland voert geheim spoedoverleg over de mogelijke onbetrouwbaarheid van de Amerikaanse wapens die het land gebruikt, schrijft een vooraanstaande Duitse krant. Het topberaad bespreekt volgens de Süddeutsche Zeitung onder meer of Duitsland zijn F-35’s wel kan blijven gebruiken als de Verenigde Staten dat zouden willen verhinderen.

Europese landen kochten decennialang onbekommerd veel Amerikaans wapentuig. Dat is veranderd sinds de regering van president Donald Trump de handen van Europa lijkt af te trekken en toenadering zoekt tot Rusland. Dat Trump na ruzie met Oekraïne van de ene op de andere dag het gebruik van Amerikaanse wapens door dat land bemoeilijkte, heeft ze helemaal laten schrikken.

De Duitse defensieminister Boris Pistorius gaat met zijn hoogste militairen, ambtenaren en inkoopfunctionarissen bespreken welke risico’s Duitsland loopt en hoe ze die moeten ondervangen, schrijft de Süddeutsche. De grootste economie van Europa steekt de komende tijd vele miljarden in het opkrikken van zijn verdediging.

Meerdere bondgenoten van de VS vragen zich af of ze, als het erop aankomt, wel kunnen rekenen op hun F-35’s van Amerikaanse makelij. Geruchten over een ‘uitknop’ waarmee de VS het modernste gevechtsvliegtuig van het moment onbruikbaar zouden kunnen maken, kregen veel weerklank. Zoveel dat het Amerikaanse ministerie van Defensie het nodig vond die tegen te spreken.

Deskundigen wijzen erop dat de VS ook zonder zo’n ‘kill switch’ kunnen. Als ze de software niet langer bijwerken en geen munitie en reserveonderdelen meer leveren, staat een F-35 al snel blind en verlamd aan de grond.

Andere bondgenoten sussen de zorgen. Zo ziet de Zweedse premier Ulf Kristersson “geen enkel” veiligheidsrisico aan wapeninkoop in de VS, verzekerde hij donderdag op de EU-top in Brussel. Landen als Nederland en België gaven eerder te kennen dat ze er niet over denken om af te zien van de F-35.

Zo verloopt de recycling van een Boeing 737 [+video’s]

Op 5 november 2024 vloog de PH-XRY, een Boeing 737-700 van Transavia die vanwege de oude huisstijl bekend stond als ‘het sigarenbandje’, naar AELS op Twente Airport voor recycling.

In onderstaande video is te zien hoe het toestel daar aankwam.

Sindsdien zijn duizenden onderdelen uit het vliegtuig verwijderd. Een nieuwe aflevering laat zien hoe het ervoor staat en wat er met die onderdelen is gebeurd.

Transavia faseert in zeven jaar alle Boeing 737’s uit en doet dit zoveel mogelijk circulair. Zo worden er 1.000 tot 1.500 onderdelen door AELS (Aircraft End-of-Life Solutions) uit de PH-XRY gehaald. Veel daarvan krijgen een nieuw leven binnen de luchtvaart, zoals de motoren die zijn teruggekeerd naar Transavia. Andere materialen worden gerecycled voor nieuwe toepassingen. Dit past bij de ambitie van Transavia om de impact op het milieu te verkleinen en in 2030 80% minder restafval te produceren.

Schonere, stillere en zuinigere vloot

De uitfasering van de Boeing 737’s is onderdeel van de vlootvernieuwing, waarbij Transavia volledig overstap schonere, stillere en zuinigere Airbus-vliegtuigen. De PH-XRY was het eerste toestel dat als onderdeel van deze transitie de vloot verliet. Inmiddels zijn alle Boeing 737-700’s op circulaire wijze uitgefaseerd. Dit jaar vervolgt Transavia de vlootvernieuwing: zes Airbus A321neo’s worden nog toegevoegd, terwijl er oudere Boeing 737-800’s uit dienst gaan.

Benieuwd hoe een vliegtuig wordt gerecycled? Kijk mee en ontdek hoe de PH-XRY stukje bij beetje een nieuw leven krijgt.

Lidstaten verdeeld over EU-defensieplannen en financiering ervan

BRUSSEL – Niet alle lidstaten vinden dat de Europese Unie haar defensie moet versterken en daar veel extra geld aan moet uitgeven. Zo ziet Spanje heel andere “uitdagingen” zei de Spaanse premier Pedro Sánchez voor de start van de EU-top, en volgens hem vinden ook andere zuidelijke landen dat. Ook over hoe die investeringen moeten worden gefinancierd is geen eensgezindheid. De kans is klein dat de huidige (financierings)voorstellen van voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen sneuvelen, maar het zet de eensgezindheid en slagkracht wel onder druk.

De Baltische lidstaten vinden dat EU-landen die nog geen 2 procent van hun bruto binnenlands product (bbp) aan defensie besteden, eerst maar eens “hun huiswerk moeten doen”, zei de Letse premier Evika Siliņa. Letland besteedt 3,65 procent van het bbp aan defensie, zei ze. Zij steunt het voorstel van Von der Leyen om 800 miljard euro te investeren in defensie, via versoepeling van de EU-begrotingsregels (650 miljard) en leningen van de Commissie aan de lidstaten (150 miljard).

Letland staat open voor aanvullende financieringsmogelijkheden, voegde ze daaraan toe. Ook Litouwen wil meer, zei president Gitanas Nausėda. Het land wil zijn defensie-uitgaven geleidelijk opschroeven naar 5 tot 6 procent van het bbp. De financieringsvoorstellen van Von der Leyen noemt hij een “goede start” die zijn land helpen, maar hij vindt dat later moet worden gekeken naar een mix van leningen en giften.

Permanente bedreiging

Nederland is tegen gezamenlijke leningen.

Ook Finland staat positief tegenover de defensieplannen van de Commissievoorzitter, waarin staat dat de EU in 2030 is herbewapend, voldoende capaciteit heeft om tegenstanders af te schrikken en een goed lopende defensie-industrie heeft. “Je ziet dat de EU geleerd heeft van de oorlog in Oekraïne”, zei premier Petteri Orpo. “Rusland is en blijft een permanente bedreiging voor de EU en Europa. We bouwen eindelijk aan een sterke defensie.”

Spanje vindt het allemaal niets. Premier Sánchez vindt het al verschrikkelijk dat er over de herwapening wordt gesproken. “De EU is een politiek project van soft power.” Bovenal zien hij en andere zuidelijke landen andere veiligheidsproblemen dan landen “op de oostelijke flank” waarvoor oplossingen moet worden gevonden. “We moeten onze grenscontroles versterken en we moeten onze strijd tegen terrorisme en cyberaanvallen opvoeren.”

Ter Horst Transport versterkt vloot met twee IVECO S-Way’s

Ter Horst Transport, een familiebedrijf uit de regio, heeft zijn vloot uitgebreid met twee gloednieuwe IVECO S-Way trucks. Het bedrijf, geleid door vader André en zoon Rick, beschikt over tien vrachtwagens en is gespecialiseerd in gevarieerd transport. Dagelijks leggen de trucks tot een straal van 600 kilometer af rondom ‘s-Heerenberg, waarbij meerdere stops en trailerwissels per dag eerder regel dan uitzondering zijn.

Flexibiliteit en betrouwbaarheid voorop

Ter Horst Transport bedient zes vaste opdrachtgevers, maar speelt daarnaast flexibel in op ad-hoc ritten. De planning is vaak voor 50% gevuld aan het begin van de week, de overige ritten worden gaandeweg ingepland. Dit vraagt om een wagenpark dat altijd inzetbaar is. Ook wordt er strikt toegezien op de rijtijden van de chauffeurs.

Elke truck heeft een vaste chauffeur en rijdt jaarlijks tussen de 70.000 en 115.000 kilometer. Naast nationaal en kort internationaal transport heeft het bedrijf ook één vrachtwagen die lange internationale ritten rijdt. De overige trucks keren in principe dagelijks terug naar de standplaats, hoewel incidentele overnachtingen voorkomen.

IVECO: een bewuste keuze

Voor het eerst heeft Ter Horst Transport gekozen voor IVECO. Een belangrijke reden hiervoor was de nabijheid van een betrouwbaar dealermerk. Na een uitgebreide kennismaking met de IVECO S-Way demo op Truckstar waren André en Rick overtuigd. De trucks voldoen aan alle eisen: ze zijn comfortabel, efficiënt en zien er modern uit.

De IVECO’s van ter Horst zijn uitgerust met een 500 pk sterke motor en een lage eindoverbrenging, wat zorgt voor optimaal rijcomfort en minder schakelmomenten. De cabines zijn volledig ingericht voor internationale ritten, met voorzieningen zoals een bed, standairco, standkachel, koelkast en magnetron. Alles wat de chauffeur nodig heeft, is aanwezig.

Een unieke uitstraling

Ter Horst Transport staat bekend om zijn herkenbare uitstraling en is een van de weinige bedrijven die het IVECO-logo aan de voorkant van de trucks heeft verwijderd. Dit is gedaan om het eigen bedrijfslogo beter tot zijn recht te laten komen. Het ontwerp van de nieuwe IVECO trucks komt uit de creatieve koker van Rick. Dat de nieuwe aanwinsten indruk maken, blijkt wel uit een recent compliment: “Jullie hebben mooie Scania’s, maar de IVECO’s zijn nog mooier!”

Brandstofbesparing en slimme monitoring

Een van de doorslaggevende factoren bij de keuze voor IVECO was de brandstofefficiëntie. Volgens de laatste ontwikkelingen van IVECO biedt de nieuwste IVECO S-Way een besparing van 10,54 procent op de brandstof, wat een aanzienlijke impact heeft op de operationele kosten. Daarnaast maakt ter Horst gebruik van IVECO-ON, een systeem dat de voertuigen monitort en helpt om stilstand zoveel mogelijk te voorkomen.

Hoewel elektrisch rijden een optie zou kunnen zijn voor de toekomst, loopt ter Horst tegen infrastructuurbeperkingen aan. Door overbelasting van het stroomnet is het plaatsen van laadpalen momenteel niet mogelijk. Om toch zo duurzaam mogelijk te opereren, is gekozen voor de nieuwste IVECO-modellen met alle beschikbare opties om brandstofverbruik te minimaliseren.

Met de toevoeging van de IVECO S-Way blijft Ter Horst Transport investeren in betrouwbaarheid en efficiëntie. De combinatie van flexibiliteit, een sterke servicegerichtheid en een modern wagenpark zorgt ervoor dat klanten altijd op het familiebedrijf kunnen rekenen.

Rotterdamse raad verdeeld over groeiplan luchthaven

ROTTERDAM – In de Rotterdamse raad is grote verdeeldheid over een groeiplan voor Rotterdam The Hague Airport (RTHA). De luchthaven wil graag ruim 1 miljoen extra passagiers per jaar gaan vervoeren. “Goed voor de economie” stellen twee coalitiepartijen. De oppositie is tegen. “De belangen van omwonenden, van wie velen hebben geklaagd over overlast en vervuiling, worden opnieuw genegeerd”, aldus negen fracties die tegen groei zijn.

Volgens de tegenstanders is groei van het aantal passagiers “volstrekt onhaalbaar binnen de huidige geluidsruimte. Grotere toestellen produceren nu eenmaal meer geluid. De bestaande wet- en regelgeving laten geen groei toe en het college heeft zich eerder uitgesproken tegen groei. Als de luchthaven nu toch ineens ruimte krijgt om te groeien, getuigt dat van onbehoorlijk bestuur vanuit de gemeente”, aldus de oppositie. Ook komen veel woningbouwplannen in en rond Rotterdam door de ligging van de luchthaven in de knel.

Volgens de coalitiepartijen VVD en Leefbaar Rotterdam leidt de groei van het aantal reizigers op RTHA niet automatisch tot meer hinder en vervuiling. “Dat komt door het gebruik van grotere en schonere toestellen en het weren van luidruchtige vliegtuigen”, stellen ze.

Een meerderheid van de Rotterdamse bevolking is voor het openhouden van de luchthaven. In 2023 gaven zes op de tien ondervraagden aan behoefte te hebben aan een luchthaven in de buurt.

Binnen de coalitie, bestaande uit Leefbaar Rotterdam, VVD, D66 en DENK, is verdeeldheid over de plannen. Volgens D66 gaan de plannen van RTHA in tegen het voornemen van de gemeente om de luchthaven niet te laten groeien, overlast, te beperken en ruimte te geven aan woningbouw in de buurt van het vliegveld. Verantwoordelijk wethouder Pascal Lansink-Bastemeijer (Mobiliteit) viel D66 bij. “We gaan onze zienswijze over de luchthaven niet wijzigen”, zo beloofde hij.

RTHA, dat dit jaar verwacht 2,3 miljoen passagiers te verwerken, bestrijdt dat het gaat om een groei van 1 miljoen passagiers. Volgens een woordvoerder streeft de luchthaven naar een geleidelijke toename van maximaal een half miljoen mensen tot 2,8 miljoen per jaar in 2035, waarbij het niet vaststaat of dat aantal zal worden bereikt. “Groei moet worden bereikt met grotere toestellen, zonder toename van het aantal vliegbewegingen of geluidsbelasting “, aldus de zegsvrouw.

Nederlandse vrachtwagen doelwit van ladingdiefstal langs Duitse snelweg

ERFURT – Op de Duitse snelwegen in Thüringen hebben onbekenden opnieuw toegeslagen en diverse vrachtwagens opengesneden, waaronder een Nederlandse vrachtwagen. Dit meldt de Autobahnpolizei Thüringen.

Op 18 maart meldde de chauffeur van een Nederlandse vrachtwagencombinatie dat zijn voertuig doelwit was geworden van ladingdiefstal. De vrachtwagen stond geparkeerd op de parkeerplaats Willrodaer Forst langs de snelweg A4 in de richting van Frankfurt. Toen de chauffeur in de ochtend wilde vertrekken, ontdekte hij dat de verzegeling verbroken was en de laadklep geopend. In totaal werden 11 dozen kauwgom gestolen, met een waarde van circa 4400 euro.

Ook elders sloegen dieven toe: Op parkeerplaats Kuhberg aan de A9 richting Berlijn werden tussen 18 maart 17.30 uur en 19 maart 07.00 uur acht dozen kleding met een waarde van circa 400 euro uit een vrachtwagen gestolen, nadat de daders eerst inspectiesnedes in het dekzeil hadden gemaakt.

Daarnaast werden afgelopen nacht voor de derde keer op rij vijf vrachtwagens aangevallen op parkeerplaats Eisenach aan de A4 richting Dresden. Bij vier voertuigen sneden de daders het dekzeil open. Bij één vrachtwagen werden dozen met schoenen geopend, maar uiteindelijk werd er niets gestolen.

Van de daders ontbreekt elk spoor. De politie onderzoekt nog of het om dezelfde daders gaat en of de verschillende incidenten met elkaar verbonden zijn.

De politie roept getuigen op om zich te melden met informatie of verdachte situaties.

Unilever verkoopt De Vegetarische Slager aan concurrent Vivera

ROTTERDAM – Levensmiddelenconcern Unilever verkoopt De Vegetarische Slager aan concurrent Vivera. Het Britse Sky News maakte al eerder bekend dat Unilever het dochtermerk voor vleesvervangers van de hand wilde doen. Nu meldt het concern een bod te hebben ontvangen van Vivera, dat ook vleesvervangers maakt. Financiële details van de verkoop werden niet gemeld.

Unilever kocht De Vegetarische Slager in 2018 van oprichter Jaap Korteweg om zijn positie in levensmiddelen voor vegetariërs te versterken. Korteweg richtte het bedrijf in 2007 op om vleesvervangers tot de standaard te verheffen en de bio-industrie overbodig te maken. Inmiddels zijn de producten op 55 markten wereldwijd te koop, volgens Unilever.

Unilever heeft de afgelopen tijd meerdere merken verkocht omdat het concern zich meer wil richten op zijn belangrijkste merken, zoals Knorr, Hellmann’s en Dove. Zo maakte het concern in december bekend Unox en Zwan aan vleesproductenmaker Zwanenberg Food Group te verkopen. Ook Conimex is verkocht.

Toeleveringsketen

Het concern verkoopt De Vegetarische Slager omdat de gekoelde en diepvriesproducten een andere toeleveringsketen en inkoopmodel vereisen dan de rest van zijn voedingsmiddelen. Ook de technieken, het onderzoek en de ontwikkeling van de producten verschillen te veel.

Heiko Schipper, hoofd van de voedingsdivisie van Unilever, stelt dat De Vegetarische Slager sinds de aankoop in 2018 flink is gegroeid. “Ik geloof dat De Vegetarische Slager klaarstaat voor nog meer succes onder de nieuwe eigenaar die zich toelegt op plantaardige vleesvervangers. Deze gerichte expertise zal het merk ondersteunen bij zijn ambitieuze doel om de grootste slager ter wereld te worden.” De verkoop is naar verwachting in het derde kwartaal afgerond.

Vivera

Het Nederlandse Vivera is naar eigen zeggen een van de grootste producenten van vleesvervangers in Europa. Het bedrijf heeft productielocaties in de Overijsselse plaatsen Holten, Rijssen en Vriezenveen. Vivera denkt dat het er samen met De Vegetarische Slager voor kan zorgen dat vleesvervangers normaler worden en aantrekkelijker voor mensen die minder vlees willen eten.