Clicky

maandag 19 januari 2026 - 17:56 uur
Home Blog Pagina 184

Trump kondigt tarieven aan voor landen die olie Venezuela kopen

WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump heeft aangekondigd dat hij importheffingen van 25 procent wil opleggen aan elk land dat olie en gas koopt van Venezuela. Hij verwijst hierbij naar migratie en criminele bendeleden in de Verenigde Staten.

“Elk land dat olie en/of gas koopt van Venezuela zal gedwongen worden een tarief van 25 procent te betalen aan de Verenigde Staten op alle handel die ze met ons land doen. Alle documentatie zal worden ondertekend en geregistreerd, en het tarief zal ingaan op 2 april 2025, BEVRIJDINGSDAG IN AMERIKA,” schreef Trump maandag op zijn socialemediaplatform Truth Social.

Met de maatregel lijkt de president vooral China te treffen. Dat is een belangrijke afnemer van ruwe olie uit het Zuid-Amerikaanse land. De zet voert ook de spanningen met Venezuela zelf op. Het land wordt geregeerd door de socialistische leider Nicolás Maduro.

Beslissing

Trump maakte de beslissing bekend nadat Venezuela weer deportatievluchten naar de VS had geaccepteerd. “Venezuela heeft doelbewust en bedrieglijk tientallen duizenden hooggeplaatste criminelen, onder wie moordenaars en mensen van een zeer gewelddadige aard, naar de Verenigde Staten gestuurd, onder wie leden van Tren de Aragua”, zei de president. “Venezuela is zeer vijandig tegenover de Verenigde Staten en de vrijheden die wij voorstaan”, vervolgde hij.

De export van Venezolaanse ruwe olie bereikte vorige maand het hoogste niveau in vijf jaar. De regering-Trump kondigde onlangs aan dat de Amerikaanse oliemaatschappij Chevron gedwongen zou worden de activiteiten in het land uiterlijk op 3 april te beëindigen.

Burgemeester Vlaardingen betuigt spijt over 1 aprilgrap café Mes

VLAARDINGEN – Burgemeester Bert Wijbenga van de gemeente Vlaardingen heeft er spijt van dat mensen op het “verkeerde been” zijn gezet door een 1 aprilgrap die was bedoeld om aandacht te vragen voor het wapenbezit onder jongeren. Bij die actie werd de eigenaar van café Mes verzocht de naam van de horecagelegenheid aan te passen, maar dat was niet serieus bedoeld. De eigenaar van het café wist dat het om een 1 aprilgrap ging.

De actie leidde tot veel verontwaardiging, onder meer bij het AD. Wijbenga laat weten dat hij de verontwaardiging betreurt, maar dat wapenbezit geen grap is en dat de actie niet was opgezet om mensen voor de gek te houden. “De 1-apriltraditie is een uitgelezen moment om hier aandacht voor te vragen.”

Hoofdredacteur Paul van den Bosch van het AD Rotterdams Dagblad zegt dat in het weekend meerdere keren aan de gemeente is gevraagd of het om een 1 aprilgrap ging en dat daarover ook contact met café Mes is geweest. “Ze bleven volhouden dat het geen grap was en daarop hebben wij het bericht op de site gezet.” Pas nadat het AD maandagmorgen had gevraagd de burgemeester te mogen spreken over het onderwerp gaf de gemeente Vlaardingen toe dat het wel een 1 aprilgrap betrof. “En toen vroegen ze ons nog dit nog even voor ons te houden.”

Van den Bosch laat weten dat hij een klacht gaat indienen tegen de gemeente. Hij verwacht dat andere media zich daarbij aansluiten. “Er is hier sprake van het verspreiden van nepnieuws door een overheid.”

Ook regionale omroep Rijnmond is boos over de 1 aprilgrap. Op de site van Rijnmond noemt hoofdredacteur Ruud van Os de handelwijze van de gemeente “volstrekt onacceptabel”.

UWV controleert 43.000 WIA-uitkeringen, begint met klein groepje

DEN HAAG – Het UWV gaat 43.000 arbeidsongeschiktheidsuitkeringen controleren op mogelijke fouten. Dat heeft minister Eddy van Hijum (Sociale Zaken en Werkgelegenheid) maandag bekendgemaakt na de ministerraad. De uitkeringsinstantie wil dit voorjaar beginnen met het corrigeren van verkeerd berekende WIA-uitkeringen. Dat gebeurt in eerste instantie in kleine stapjes, omdat de minister wil voorkomen dat bij het herstel weer fouten worden gemaakt.

Het UWV begint daarom met een groepje van twintig gedupeerden. Daarbij wordt goed gekeken naar “onbedoelde effecten” van de hersteloperatie. Zo kan een veranderende uitkering ook doorwerken in bijvoorbeeld toeslagen, werkgeverspremies en pensioenen.

“Ik snap heel goed dat veel mensen snakken naar duidelijkheid”, aldus Van Hijum. “UWV maakt daar nu ook een begin mee, en dat is vooruitgang. Maar ik wil ook dat het in een keer goed gebeurt, ook als dat wat extra tijd kost.”

Terughoudend

Van Hijum benadrukt opnieuw dat het UWV “zeer terughoudend” zal omgaan met terugvorderingen wanneer blijkt dat iemand te veel heeft ontvangen. Dat gebeurt alleen als mensen duidelijk hadden kunnen weten dat hun uitkering te hoog was. “Het uitgangspunt is: mensen mogen niet de dupe worden van de fouten van de overheid”, aldus de NSC-bewindsman.

Het UWV heeft een eerste analyse gemaakt van in totaal 220.000 WIA-uitkeringen over de periode tussen januari 2020 en december 2024. Bij de rest van de uitkeringen is er volgens deze analyse geen aanleiding om fouten te vermoeden.

Vereenvoudiging

De problemen met de arbeidsongeschiktheidsuitkering laten volgens Van Hijum opnieuw zien dat het stelsel echt zal moeten worden vereenvoudigd. “De WIA is praktisch onuitvoerbaar geworden.”

Ideeën voor een stelselherziening liggen er al een tijdje, maar het kabinet moet daar nog een besluit over nemen. De kosten van deze hervorming kunnen in de miljarden gaan lopen. De coalitiepartijen hebben daarover aan de formatietafel alleen afgesproken daar “welwillend” naar te zullen kijken, zo stond in het eindverslag van formateur Richard van Zwol.

Strafbeschikking van 60.000 euro voor werkgever na dodelijk ongeval met pallets

In mei 2023 raakte een 62-jarige werknemer van een bedrijf uit Den Bosch tijdens werkzaamheden bekneld onder een lading pallets. De man overleefde het ongeval niet. De Nederlandse Arbeidsinspectie startte een onderzoek onder leiding van het Functioneel Parket. Uit dat onderzoek bleek dat de werkgever destijds onvoldoende had gedaan om het dodelijke arbeidsongeval te voorkomen. De werkgever betaalt daarom een strafbeschikking van 60.000 euro. De werkgever heeft 10.000 euro gestort op de rekening van de Stichting Arbeidsongevallen

Het ongeval vond op 12 mei plaats in een hal van het bedrijf. Daar was het slachtoffer samen met twee collega’s bezig met opruimwerkzaamheden ter afsluiting van het bedrijfspand. Het slachtoffer reed met een reachtruck een gangpad in. In het gangpad stonden pallets met dozen. Op iedere pallet stonden vier dozen gestapeld. Op een zeker moment is een pallet naar beneden gevallen. Daarbij kwam er een gewicht van ruim driehonderd kilo op het slachtoffer terecht. Het slachtoffer is deels onder deze pallet aangetroffen, op enkele meters afstand van zijn reachtruck. Hulp mocht helaas niet meer baten het slachtoffer is ter plekke overleden. Hij liet onder meer een vrouw en (klein)kinderen na.

Het is niet volledig duidelijk geworden hoe de pallet naar beneden kon vallen. Er stonden meer dozen op elkaar gestapeld dan toegestaan. Ook waren de werknemers onvoldoende geïnformeerd over de risico’s van het werken in een dergelijke omgeving met gestapelde pallets. Daarmee is de Arbowet overtreden.

Het bedrijf heeft volledige medewerking verleend aan het onderzoek en maatregelen getroffen naar aanleiding van het ongeval. Zo doet het bedrijf nu wekelijks veiligheidsrondes en er is er een procedure waarbij inkomende pallets worden gecontroleerd. Bij een herinspectie was de Arbeidsinspectie tevreden over de doorgevoerde verbeteringen. Eerder had het bedrijf op eigen initiatief al een storting van 10.000 euro gedaan aan de Stichting Arbeidsongevallen. Dat is een stichting die zich inzet voor hulp aan nabestaanden van arbeidsongevallen.

Vanwege de houding van verdachte en de verbeteringen ten aanzien van het veilig werken, vindt het OM een strafbeschikking van 60.000 euro gepast.

OM eist tot 14 jaar celstraf tegen verdachten uitbuiting ‘Barbie’

DEN HAAG – Het Openbaar Ministerie heeft maandag in de rechtbank in Den Haag straffen tot veertien jaar cel geëist voor het seksueel uitbuiten van zes slachtoffers, onder wie voormalig reality-tv-ster Samantha de Jong, ook bekend als Barbie. Volgens justitie hebben vier van de vijf verdachten zich tussen 2021 en 2023 schuldig gemaakt aan onder meer dwingen tot prostitutie en mishandeling.

De hoogste strafeis van veertien jaar is voor Anthony J. uit Den Haag. Volgens het OM is J. als enige verdachte betrokken bij het uitbuiten van alle slachtoffers. Hij liet “een spoor van slachtoffers” achter in zijn zoektocht naar geld om zijn drugsverslaving mee te bekostigen. J. zou ook advertenties voor Barbie op sekssites hebben geplaatst.

Van de vijf verdachten waren ook Dave T. (43), een ex van Barbie, en Nancy J. (40) volgens het OM betrokken bij de uitbuiting van De Jong. Zij hoorden allebei drie jaar celstraf tegen zich eisen. Bij J. eiste het OM daarbij nog tbs met voorwaarden. J., die in 2008 meedeed aan de realityserie Dames in de Dop, is naast verdachte ook slachtoffer in de zaak. Ook zij zou onder dwang als prostituee hebben gewerkt.

Tbs

Tegen Hassan B. (50) werd twaalf jaar celstraf en tbs met dwangverpleging geëist. B. wordt verdacht van seksuele uitbuiting en verkrachting van twee andere vrouwen.

Een vijfde verdachte, Sander S., hoort de eis om persoonlijke omstandigheden later. Hij was maandag niet aanwezig in de rechtszaal.

Erkenning

De Jong vindt erkenning voor het “onrecht dat haar is aangedaan” belangrijker dan de hoogte van de geëiste straffen voor seksuele uitbuiting van haar en andere slachtoffers. Dat laat haar advocaat Sébas Diekstra maandag weten. “Zij hoopt dat deze zaak andere slachtoffers de moed geeft om ook hun stem te laten horen – en dat daders beseffen dat uitbuiting consequenties heeft”, aldus Diekstra namens zijn cliënte in een schriftelijke verklaring.

De rechtbank in Den Haag heeft in totaal tien dagen uitgetrokken voor de zaak, die begon op maandag 10 maart. De zaak gaat op 26 en 27 maart verder met onder meer de pleidooien van de advocaten van de verdachten. De rechtbank doet op 25 april uitspraak.

Recordomzet Chinese stekkerautofabrikant BYD, meer dan Tesla

SHENZHEN – De Chinese fabrikant van elektrische auto’s BYD heeft vorig jaar voor het eerst meer dan 100 miljard dollar omzet geboekt. Daarmee overtrof het bedrijf in 2024 het Amerikaanse Tesla. BYD is de laatste tijd opgeklommen tot de top van de Chinese automarkt, de grootste en meest competitieve ter wereld.

BYD behaalde vorig jaar een omzet van 777 miljard yuan, omgerekend 107 miljard dollar. Onder de streep bleef daarvan 40,3 miljard yuan (ongeveer 5,5 miljard dollar) over, 34 procent meer dan in 2023. Het Chinese bedrijf verkocht ongeveer evenveel elektrische auto’s als Tesla, zo’n 1,8 miljoen in 2024. Daarnaast verkoopt het bedrijf hybride personenauto’s. Hierdoor bedroeg het totale aantal leveringen vorig jaar 4,3 miljoen.

BYD verwacht in 2025 tussen de 5 miljoen en 6 miljoen auto’s te leveren. Daarmee is in de eerste twee maanden van dit jaar een goed begin gemaakt: de verkopen verdubbelden bijna op jaarbasis tot 623.300.

De winst van Tesla was vorig jaar 7,6 miljard dollar op een omzet van 97,7 miljard dollar. De Amerikaanse stekkerautofabrikant verliest echter terrein in China, terwijl BYD terrein wint. Zo daalde het aantal verkochte Tesla’s in China de afgelopen vijf opeenvolgende maanden op jaarbasis. De marktwaarde van Tesla ligt nog wel altijd ver boven die van BYD. Tesla is ongeveer 800 miljard dollar waard, ondanks een flinke koersval dit jaar. BYD is ongeveer 157 miljard dollar waard.

Tesla wordt ondertussen geconfronteerd met auto-eigenaren die zich schamen voor het merk. Zij staan niet achter Tesla-topman Elon Musk en zijn adviesorganisatie DOGE, die namens de regering van de Amerikaanse president Donald Trump geldverspilling en bureaucratie binnen overheidsinstellingen in de Verenigde Staten aanpakken. Er zijn al oproepen geweest tot het boycotten van Tesla.

Heideroosjes-bassist stopt na arrestatie in kinderpornozaak

HORST – Heideroosjes-bassist Fred H. stopt bij de band vanwege zijn arrestatie voor betrokkenheid bij een kinderpornozaak. Dat heeft de Limburgse band bekendgemaakt op Instagram. De 50-jarige H. zit momenteel vast.

Heideroosjes was in de jaren negentig de meest succesvolle punkband van Nederland. De groep scoorde hits met nummers als Sjonnie & Anita, Damclub Hooligan, Lekker Belangrijk en Klapvee.

“We zijn ons kapot geschrokken van het nieuws over onze bassist Fred Houben”, reageert de band in een geschreven bericht. “Dit hadden we nooit zien aankomen. De feiten waarvan Fred wordt verdacht botsen keihard met de waarden die wij als Heideroosjes altijd hebben uitgedragen.” H. heeft zelf besloten te stoppen bij de band, omdat hij zijn bandgenoten niet wil “belasten” met deze kwestie. “We zijn diepbedroefd over dit bittere en verdrietige einde van onze samenwerking sinds 1989. Maar bovenal ligt ons hart bij iedereen die bij deze zaak betrokken is, en bij Freds gezin.”

Het Openbaar Ministerie laat aan het ANP weten dat een 50-jarige man uit Sevenum “ervan wordt verdacht zich te hebben ingelaten met kinderpornografische afbeeldingen”. Het is niet bekend wat dat precies inhoudt. H.’s advocaat Guy Koppen bevestigt zijn arrestatie op verdenking van bezit en verspreiding van kinderporno. “Verdachte heeft online extreme spanning gezocht om om te kunnen gaan met stress, die hij zowel zakelijk als privé ervoer, een vorm van coping. Hij ontkent elke seksuele voorkeur voor minderjarigen. In het onderzoek zijn daar ook geen aanwijzingen voor gevonden.”

Heideroosjes trad vorige zomer ter ere van het 35-jarig bestaan op bij verscheidene festivals. In de agenda van de band staat één optreden voor dit jaar, namelijk op 8 augustus in Lierop. Het is niet bekend of het vertrek van H. invloed heeft op die shows. Heideroosjes stopte in 2012, maar maakte in 2019 een comeback met jubileumshows.

Mediahuis: geen sprake van overdracht titels aan ROVAVO – juridische stappen volgen

Naar aanleiding van recente berichtgeving waarin wordt gesteld dat ROVAVO diverse voormalige titels van NDC Mediagroep zou hebben overgenomen wil Mediahuis (rechtsopvolger van NDC Mediagroep) graag helderheid verschaffen.

Mediahuis is op zijn zachtst gezegd compleet verrast door deze berichten. Zij heeft op geen enkel moment meegewerkt aan, ingestemd met, of uitvoering gegeven aan een overdracht van deze regionale titels aan ROVAVO, meldt het bedrijf in een persbericht.

“Het gaat hier onder andere om titels die zijn opgegaan in andere titels, of bijvoorbeeld om titels die wij in het verleden hebben gestaakt, omdat wij hetzelfde gebied nu bedienen met een andere titel. Het feit dat wij bewust geen gebruik meer maken van bepaald intellectueel eigendom, betekent echter niet dat het voor iedereen voor het oprapen ligt.”

Mediahuis is van mening dat het handelen van ROVAVO uiterst onrechtmatig is. “Wij betreuren het dat er nu publicaties verschijnen die onjuiste en verwarrende suggesties wekken richting het publiek. Wij zien ons genoodzaakt om tegen ROVAVO juridische stappen voor te bereiden om onze rechten te beschermen. De ontstane verwarring voor zowel de lezer als de adverteerder en het onterecht claimen van titels met een lange geschiedenis in de regio kunnen wij niet met lede ogen aanzien.”

Tientallen klachten bij ANWB over boordladers elektrische auto’s

DEN HAAG – De ANWB heeft tientallen klachten ontvangen over de boordladers van elektrische auto’s. Dat laat een woordvoerder weten na berichtgeving van Radar. Het consumentenprogramma meldde maandag dat sommige modellen van onder meer Peugeot, Opel en Citroën kampen met problemen door een defecte boordlader. Als gevolg daarvan kunnen eigenaren hun auto’s minder goed opladen.

Boordladers vormen wisselstroom om naar stroom die geschikt is voor batterijen van elektrische auto’s. Problemen aan deze boordladers, ook wel on-board chargers (OBC) genoemd, komen volgens Radar relatief vaak voor bij bepaalde auto’s van merken die onder moederbedrijf Stellantis vallen. Deze stekkerauto’s hebben een boordlader van het merk Mahle.

Stellantis en Mahle wilden aan Radar niet vertellen hoe vaak de boordladers precies stukgaan, maar de problemen waren al langer bekend bij de ANWB. “ANWB pleit voor een langere garantietermijn, gezien de belangrijke rol die de OBC speelt in het functioneren van de auto”, aldus de zegsvrouw. Daarmee moeten consumenten worden beschermd tegen de hoge kosten van reparaties. Voor een nieuwe boordlader betalen consumenten volgens Radar duizenden euro’s.

Het consumentenprogramma meldt dat Stellantis vier jaar garantie geeft op de boordladers van verschillende modellen. Die extra dekking werd vier jaar geleden ingevoerd; de normale garantieduur is twee jaar. De problemen met boordladers spelen ook bij Toyota. Die fabrikant geeft minimaal 5 jaar of 200.000 kilometer garantie op de boordladers van het Proace- en Proace City-model, modellen die voortvloeien uit een samenwerking tussen Toyota en Stellantis.

Heistelling valt tijdens opladen van trailer en valt op meerdere auto’s [+foto’s]

HOORN – Maandagmiddag rond 13:00 uur is op de Nieuwe Steen in Hoorn een heistelling omgevallen op een bouwplaats aldaar. De heimachine kwam terecht op meerdere auto’s.

De machine zou op een trailer geplaatst worden toen het fout ging.

Omdat eerst gedacht werd dat er mogelijk iemand bekneld was geraakt, werden veel hulpdiensten naar het ongeval gestuurd. Uiteindelijk moest slechts één persoon kort gecontroleerd worden in de ambulance. Deze persoon hoefde niet naar het ziekenhuis gebracht te worden.

Het bergen van de heistelling zal naar verwachting nog geruime tijd in beslag gaan nemen.

Madlener doet oproep: meer geld voor infrastructuur

DEN HAAG – Meer geld is nodig om de wegen, vaarwegen en spoorwegen van Nederland in goede conditie te houden. Minister Barry Madlener (Infrastructuur, PVV) doet een “oproep” aan het kabinet, de coalitiepartijen en de rest van de Tweede Kamer om de jaarlijkse uitgaven aan infrastructuur op te hogen. “Dat we dus niet alleen kijken naar defensie, maar ook naar onze infrastructuur. Want daar is Nederland trots op en dat moet ook mooi blijven”, zei hij maandag voor de ministerraad.

Vrijdag werd bekend dat het fonds voor infrastructuur een tekort heeft van 5 miljard euro. Dat komt grotendeels door gestegen kosten als gevolg van onder meer personeelstekorten, aldus Madlener. “Je ziet dat aannemers het druk hebben met allerlei opgaven, ook de energieopgave.”

De wensenlijst voor de voorjaarsnota is lang, en ook het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat kan op meerdere punten extra geld gebruiken. Voor maatregelen voor een betere waterkwaliteit is bijvoorbeeld een tekort van honderden miljoenen euro’s, en de Kamer heeft staatssecretaris Chris Jansen (OV) op pad gestuurd om geld te zoeken voor de Nedersaksenlijn in Noordoost-Nederland.

“Onderhoud staat op één”, zei Madlener hierover. “Nummer twee is dat ook in de aanleg de nieuwe plannen verder kunnen gaan.” Dat betekent volgens hem niet per se dat andere zaken moeten wijken. “Het is niet zo dat we gaten in het ov gaan dichten door wegonderhoud niet uit te voeren.”

Door werkzaamheden zal de hinder voor reizigers de komende tijd toenemen, schreef Madlener vrijdag. Daarom doet hij nog een tweede oproep: “Ik vraag een stukje begrip bij de weggebruikers, dat als er onderhoud plaatsvindt, dat u weet dat wij dat doen voor uw eigen veiligheid en om te zorgen dat ons land in goede staat blijft.”

Vrouw (33) overleden na aanrijding op Toepad in Rotterdam

ROTTERDAM – Bij een ongeval tussen twee personenauto’s op het Toepad in Rotterdam is een 33-jarige vrouw om het leven gekomen, meldt de politie maandag. De 18-jarige bestuurder van de andere auto is aangehouden.

Het ongeval gebeurde zondagmiddag rond 18.00 uur. Nadat de auto’s elkaar raakten, is de auto met de 18-jarige man in het water beland, hij kon er zelf uitkomen. De auto met de vrouw erin is tegen een boom gebotst.

De 33-jarige vrouw uit Rotterdam werd door hulpdiensten uit haar auto bevrijd en is meteen gereanimeerd. Kort daarna is zij in kritieke toestand overgebracht naar het ziekenhuis en daar aan haar verwondingen verleden.

De 18-jarige man uit Rotterdam is na een controle in het ziekenhuis aangehouden. Hij wordt verdacht van het veroorzaken van een dodelijk ongeluk.

De politie is een onderzoek gestart en vraagt getuigen zich te melden.

Containerschip MSC Houston V verliest containers tijdens storm op Atlantische Oceaan [+foto’s&video]

VIGO – Het containerschip MSC Houston V heeft op 21 maart minstens 15-20 containers verloren tijdens een zware storm op de Atlantische Oceaan. Het schip kwam in moeilijkheden voor de Portugese kust nabij Kaap Sint-Vincent, tijdens zijn reis van Piraeus in Griekenland naar Liverpool in het Verenigd Koninkrijk.

Storm Martinho zorgde voor harde wind met snelheden tot 48 knopen (ongeveer 89 km/u) en hoge golven, waardoor containers van het schip in zee terechtkwamen. Daarnaast ontstond er een gedeeltelijke instorting van containerstapels aan boord, waardoor meerdere containers beschadigd raakten of gevaarlijk over de stuurboordzijde kwamen te hangen.

Na het incident maakte het 266 meter lange schip, dat onder Portugese vlag vaart en in 2010 gebouwd werd, een noodstop in de haven van Vigo, Spanje. De MSC Houston V ligt momenteel aan de Termavi Terminal, waar de havenautoriteiten bekijken hoe de beschadigde containers veilig verwijderd of opnieuw gepositioneerd kunnen worden.

Volgens Carlos Botana, voorzitter van de havenautoriteit van Vigo, is momenteel niet duidelijk hoe lang de operatie zal duren. Wel benadrukt hij dat de aanwezigheid van het schip in de haven ervoor zorgt dat er geen direct gevaar meer is voor andere schepen, met name vissersvaartuigen, in het gebied.

59-jarige man omgekomen na aanrijding met vrachtwagen op N258

HULST – Op de Langeweg (N258) is maandagochtend in de buurt van Hulst iemand om het leven gekomen bij een zwaar verkeersongeluk. Een deel van de N258 is vanwege de aanrijding volledig afgesloten, zo meldt de provincie Zeeland.

Het ongeluk gebeurde rond 09.10 uur. Ter hoogte van de Tolweg kwamen een vrachtwagen en een personenauto met elkaar in botsing. De personenauto belandde op zijn kant, de vrachtwagen kwam tot stilstand in de berm.

Meerdere ambulanceteams, de brandweer en een traumahelikopter werden opgeroepen om hulp te verlenen. De helikopter is uiteindelijk niet meer ter plekke gekomen.

Eén van de betrokkenen, een 59-jarige man uit Hulst, is ter plaatse overleden, zo heeft de politie bevestigd.

Waardoor het ongeval gebeurde, is nog niet duidelijk. Hier wordt nader onderzoek naar gedaan. Om die reden is de N258 nog altijd afgesloten tussen de rotonde Absdale en de rotonde bij de Australiëweg. Ook de zuidelijke parallelweg (tussen de Meistraat en de Polderstraat) en de noordelijke parallelweg (tussen de rotonde Absdale en de Stellestraat) zijn afgesloten. Hoe lang de stremming nog gaat duren, is niet bekend.

De politie deelt mee dat in dit geval ook slachtofferhulp beschikbaar is voor personen die het ongeval hebben zien gebeuren.

Zzp’ers in Utrecht en Brabant rekenen hoogste uurtarief, Friese zzp’ers het laagste

Zzp’ers in Utrecht en Noord-Brabant hanteren gemiddeld het hoogste uurtarief van alle provincies: € 84. In Friesland ligt het gemiddelde uurtarief juist het laagst: € 71. Ook in omzet, winst en declarabele uren zijn er flinke verschillen tussen regio’s. Dat blijkt uit het grote uurtarievenonderzoek van zzp-bank Knab onder meer dan 20.000 zelfstandig ondernemers. Voor het eerst deelt Knab nu ook de resulaten per provincie.

Van € 71 tot € 84 per uur: grote regionale verschillen

Gemiddeld rekenen zzp’ers in Nederland € 81 per uur. In sommige provincies ligt dat dus hoger. Na Utrecht en Noord-Brabant (€ 84) volgt Noord-Brabant met € 82 per uur. Onderaan de lijst vinden we Friesland (€ 71) en Groningen (€ 76).

Uurtarief zegt niet alles: ook marges en aantal uren maken verschil

De hoogte van het uurtarief bepaalt niet automatisch hoeveel er onderaan de streep overblijft. Zo boeken zzp’ers in Flevoland een van de hoogste winsten van Nederland, ondanks een relatief laag uurtarief van € 79. En in Drenthe combineren zzp’ers een iets lager tarief (€ 77) met een hoge nettowinstmarge én relatief veel declarabele uren, waardoor de winst bijna gelijk is aan het landelijk gemiddelde.

“Niet alleen je tarief bepaalt wat je overhoudt”

“Uurtarief en winst zijn belangrijke indicatoren, maar ze vertellen niet het hele verhaal”, aldus Financieel Expert bij Knab Oskar Barendse. “In sommige provincies liggen de woonlasten en persoonlijke kosten lager, wat ruimte geeft om met een iets lager tarief tóch goed te ondernemen. Ook speelt mee hoeveel uren iemand kan factureren en hoe efficiënt een zzp’er met zijn kosten en belasting omgaat.”

Winst en declarabele uren: grote spreiding tussen provincies

De gemiddelde winst van zzp’ers in 2024 loopt uiteen van € 53.727 in Friesland tot € 64.264 in Utrecht. In sommige provincies is vooral de winstmarge opvallend hoog, zoals in Drenthe (65 procent) en Flevoland (63 procent). Zzp’ers in Limburg maken gemiddeld de minste declarabele uren per week (27,5 uur), terwijl in Noord-Holland, Zuid-Holland, Utrecht en Drenthe de meeste uren worden gefactureerd: gemiddeld 30. Voor deze specifieke cijfers kijkt Knab alleen naar zzp’ers die minimaal één jaar ondernemen en geen baan in loondienst ernaast hebben.

Sectorverdeling verschilt: bouw soms groter dan zakelijke dienstverlening

In de meeste provincies is de zakelijke dienstverlening de grootste sector onder zzp’ers. Maar dat geldt niet overal: in de provincies Groningen, Drenthe en Limburg is de bouwsector het grootst. En die sectorverdeling heeft impact op de cijfers. In sectoren als zakelijke dienstverlening en ICT zijn de marges en tarieven vaak hoger dan in de bouw, zorg of persoonlijke dienstverlening.

Ook verschillen in type opdrachtgevers

In Zuid-Holland en Noord-Brabant werkt meer dan de helft van de zzp’ers voornamelijk voor andere bedrijven (B2B). In Groningen, Friesland en Limburg werken juist relatief veel zzp’ers direct voor consumenten (B2C). Het aandeel zzp’ers dat voor de overheid werkt varieert van 7 procent tot 12 procent.

Wie is de zzp’er per provincie?

Ook het profiel van de zzp’er verschilt per regio. De gemiddelde leeftijd varieert van 45 in Zeeland tot 49 jaar in Limburg en Flevoland. Het opleidingsniveau ligt in Utrecht, Noord-Brabant en Gelderland het hoogst: daar heeft meer dan twee derde hbo- of universitair onderwijs genoten. In Noord-Brabant is ook het aandeel vrouwelijke zzp’ers het hoogst: 43 procent. In Overijssel is dat met 37 procent het laagst.

Toekomstvertrouwen groot, zorgen over Wet DBA blijven

Gemiddeld zegt 86 procent van de zzp’ers positief te zijn over de toekomst van hun bedrijf. Tegelijkertijd maakt 29 procent zich zorgen over de Wet DBA, de wet die schijnzelfstandigheid onder ondernemers moet tegengaan. Die zorgen zijn het grootst in Flevoland, Friesland en Zuid-Holland; provincies waar relatief veel zzp’ers B2B-opdrachten doen.

NTG Nordic Transport Group neemt DTK over

HVIDOVRE/PADBORG – NTG Nordic Transport Group A/S heeft aangekondigd dat het alle aandelen van het Deense bedrijf DTK BE Holding ApS heeft overgenomen. Met deze acquisitie versterkt NTG haar positie in de transport- en logistieke sector, met name op het gebied van volledige en deelladingen, temperatuurgecontroleerd vervoer en logistieke diensten in Denemarken, Duitsland, Zweden en het Verenigd Koninkrijk.

DTK is gespecialiseerd in logistieke oplossingen voor volledige en deelladingen, temperatuurgecontroleerd transport en aanvullende diensten zoals douaneafhandeling en opslag. Vanuit het hoofdkantoor in Padborg opereert DTK vanuit acht locaties verspreid over Denemarken (5), Duitsland (1), Zweden (1) en het Verenigd Koninkrijk (1), waarmee een uitgebreide en diverse klantenkring wordt bediend.

Jesper Petersen, CEO van Road & Logistics bij NTG, reageert enthousiast: “We zijn verheugd om opnieuw een gerenommeerde Deense expediteur in de NTG-familie te verwelkomen. De overname van DTK is van groot strategisch belang en verstevigt onze positie in de Scandinavische markt. DTK’s decentrale bedrijfsmodel en sterke klantrelaties tonen het succesvolle verleden van het bedrijf. We kijken uit naar de nieuwe mogelijkheden die uit deze samenwerking zullen voortkomen.”

Financiële impact en toekomstige synergie

DTK behaalde in boekjaar 2024 een omzet van 1,156 miljard DKK en een EBIT van 94 miljoen DKK (12 miljoen euro). Naar verwachting zal DTK na afronding van de acquisitie ongeveer 96 miljoen DKK bijdragen aan het geconsolideerde aangepaste EBIT van NTG over een periode van 12 maanden. De waarde van de transactie bedraagt 620 miljoen DKK (ruim 83 miljoen euro) en zal gefinancierd worden via bestaande kredietfaciliteiten van NTG.

NTG verwacht jaarlijkse synergievoordelen van circa 24 miljoen DKK (3.2 miljoen euro) na volledige integratie van DTK. De transactie zal naar verwachting uiterlijk eind tweede kwartaal van 2025 worden afgerond, met volledige integratie gepland voor de eerste helft van 2026.

Binnen NTG zal de divisie algemene vracht en opslag van DTK nauw samenwerken met NTG Road A/S. De divisie voor temperatuurgecontroleerd transport blijft zelfstandig opereren met ondersteuning van NTG.

Spoedberaad ‘bezorgd’ Red Bull na matige start Formule 1-seizoen

SHANGHAI – Max Verstappens Formule 1-team Red Bull houdt deze week een spoedbijeenkomst om de teleurstellende start van het seizoen te bespreken. De positie van tweede rijder Liam Lawson komt dan zeker ter sprake. Hij heeft na twee slechte grands prix nog geen punt binnengehaald voor het team, dat twee jaar geleden nog bijna alle races won in één seizoen.

“Deze week is er op het hoofdkwartier in Milton Keynes een bijeenkomst om te bespreken hoe en wanneer we de kloof kunnen dichten”, zei topadviseur Helmut Marko bij het Duitse Sky na de Grote Prijs van China, waarin Verstappen ondanks worstelingen met de bandenslijtage als vierde eindigde en nieuwkomer Lawson na de diskwalificatie van drie coureurs voor hem als twaalfde werd geklasseerd. “Tot het zover is gaat het erom zoveel mogelijk punten te scoren. We maken ons zorgen, maar geven geenszins op.”

Er gaan geruchten dat Red Bull Lawson al wil vervangen voor de komende Grote Prijs van Japan over twee weken. Teambaas Christian Horner ontweek concrete vragen daarover na de race in Shanghai. “Dat is allemaal speculatief. We hebben data van de eerste twee races en zullen die zorgvuldig bekijken. We hebben vierhonderd engineers in het team en zeshonderd sensoren op de auto, dus we hebben een berg aan informatie om door te nemen”, vertelde hij aan de verzamelde media.

Hij toonde mededogen met Lawson. “Hij heeft het wel degelijk in zich, maar dat komt er nu niet uit. Het probleem is dat hij een paar heel zware weekeinden heeft gehad en de media in zijn nek heeft. Je kunt zien dat hij het moeilijk heeft.”

Viervoudig wereldkampioen Verstappen spoorde Red Bull na zijn vierde plaats in China aan om nog harder te werken aan het verbeteren van de RB21. “We zijn duidelijk niet het snelste team en moeten aan de slag.”

Economische bedrijvigheid eurozone neemt verder toe

LONDEN – De economische bedrijvigheid in de eurozone is in maart voor de derde maand op rij toegenomen, meldt marktonderzoeker S&P Global. De mate van activiteit in de eurozone bereikte daarmee het hoogste niveau in zeven maanden.

De opleving kwam grotendeels door Duitsland. Door het omvangrijke investeringspakket in infrastructuur en defensie ter waarde van honderden miljarden euro’s groeit de grootste economie van Europa naar verwachting weer na vijf jaar stagnatie.

De index van S&P Global, die de algehele bedrijvigheid in de eurozone meet, steeg licht naar 50,4. Dat is het hoogste niveau sinds augustus vorig jaar. De bedrijvigheid bleef daarmee boven het niveau van 50, dat het verschil tussen groei of krimp aangeeft. De index ligt sinds het begin van dit jaar boven die grens. De bedrijvigheid in de industrie steeg daarbij naar het hoogste niveau in ruim twee jaar. De groei van de dienstensector viel daarentegen terug tot het laagste niveau in vier maanden.

De bedrijvigheid in de Duitse economie groeide in maart in het snelste tempo in tien maanden door de hoop dat de enorme stijging van de Duitse overheidsuitgaven de klap van de Amerikaanse importheffingen zal opvangen. “De Duitse economie heeft de bodem bereikt”, zei econoom Cyrus de la Rubia van Hamburg Commercial Bank. Volgens hem zal het Duitse fiscale pakket de schade die zal worden veroorzaakt door de Amerikaanse importheffingen, meer dan compenseren. “Gezien de wil van Europa om zwaar te investeren in defensie en infrastructuur lijkt de hoop op een duurzamer herstel gegrond.”

Daimler Truck test nieuwe generatie waterstoftrucks in Zwitserse Alpen

LEINFELDEN-ECHTERDINGEN – Daimler Truck heeft recent de nieuwste generatie Mercedes-Benz GenH2 waterstoftrucks getest onder uitdagende omstandigheden in de Zwitserse Alpen. Twee prototypes werden intensief getest tijdens winterse omstandigheden op de Simplonpas in het Zwitserse kanton Wallis.

De zware weersomstandigheden met sneeuw en koude temperaturen en de steile beklimmingen boden ideale testmogelijkheden om de innovatieve waterstoftechnologie aan boord van de trucks te beoordelen. Tijdens deze tests werd waardevolle informatie verzameld over de prestaties van het brandstofcelsysteem, de hoogspanningsbatterij, de elektrische assen, het tanksysteem en het thermisch beheer onder extreme omstandigheden.

“Bij de ontwikkeling van de Mercedes-Benz GenH2 Truck bouwen we voort op eerdere ervaringen. Hierdoor kunnen we vanaf het begin de verbeterde technologieën onder extreme omstandigheden testen,” aldus Dr. Rainer Müller-Finkeldei, Hoofd Product Engineering bij Mercedes-Benz Trucks. “Met een maximale hoogte van meer dan 2.000 meter en een klim vanaf 600 meter bood de route over de Simplonpas optimale omstandigheden om het samenspel tussen de brandstofcel en de andere geoptimaliseerde componenten uitvoerig te testen.”

De trucks, met een maximaal toegestaan gewicht van 40 ton, legden in 14 dagen zo’n 6.500 kilometer af, inclusief bergwegen met in totaal 83.000 hoogtemeters. Vooral de trajecten van circa 20 kilometer met stijgingen en afdalingen tussen de 10 en 12 procent waren bijzonder uitdagend.

Tijdens de testperiode werden de waterstoftrucks getankt via een mobiele tankinstallatie van Air Products op de testlocatie in Wallis.

Financiële ondersteuning voor kleine serieproductie

Afgelopen najaar kende het Duitse ministerie voor Digitale Zaken en Verkeer (BMDV), samen met de deelstaten Baden-Württemberg en Rijnland-Palts, een subsidie van 226 miljoen euro toe aan Daimler Truck. Deze financiering is bedoeld voor ontwikkeling, kleinschalige productie en inzet bij klanten van 100 brandstofceltrucks.

Dit subsidieproject, onderdeel van het Europese IPCEI-waterstofprogramma (Important Project of Common European Interest), omvat naast voertuigontwikkeling ook haalbaarheidsstudies voor de waterstofwaardeketen en investeringen in productieprocessen en -faciliteiten. De eindassemblage vindt plaats in de Mercedes-Benz fabriek in Wörth, en vanaf eind 2026 zullen deze nieuwe generatie brandstofceltrucks ingezet worden bij diverse klanten.

Israël vormt dienst om ‘vrijwillig’ vertrek Gazanen te regelen

TEL AVIV – Israël richt een nieuwe instelling op om het “vrijwillige” vertrek van Palestijnen uit de Gazastrook voor te bereiden. Die dienst moet regelen dat Gazanen “op een veilige en geordende manier” naar derde landen kunnen vertrekken.

Een woordvoerder van premier Benjamin Netanyahu zegt dat Palestijnen die Gaza willen verlaten dat zouden moeten kunnen doen, “in lijn met de visie van de Amerikaanse president Donald Trump”.

Trump opperde anderhalve maand geleden dat alle ruim 2 miljoen inwoners het gebied zouden moeten verlaten zodat de Amerikanen het weer kunnen opbouwen na de verwoestende oorlog met Israël.

De nieuwe dienst komt onder controle te staan van het ministerie van Defensie. Het is niet duidelijk naar welke derde landen de Palestijnen zouden moeten vertrekken. Verschillende landen in de regio hebben zich uitgesproken tegen de plannen, omdat het neer zou komen op gedwongen verplaatsingen. VN-chef António Guterres spreekt van etnische zuivering.

Zware kettingbotsing met vrachtwagens op Duitse A7: chauffeur zwaargewond [+foto]

BAD BRAMSTEDT – Op de Duitse A7 heeft maandagochtend rond 06.00 uur een ernstige kettingbotsing plaatsgevonden, ter hoogte van de afrit Bad Bramstedt (Schleswig-Holstein). Een vrachtwagenchauffeur zag te laat dat er een file stond als gevolg van een eerdere aanrijding, met desastreuze gevolgen.

De vrachtwagen botste vrijwel zonder te remmen achterop een andere vrachtwagen die stil stond in de file. Door de harde klap raakte ook nog een derde vrachtwagen beschadigd. De ravage op de weg was enorm, het wegdek lag bezaaid met brokstukken en de cabine van de veroorzakende vrachtwagen werd volledig verwoest en brak zelfs volledig af.

De 48-jarige chauffeur werd door de klap uit zijn cabine geslingerd en liep levensbedreigende verwondingen op. Drie andere betrokkenen kwamen er met lichte verwondingen vanaf.

De oorzaak van de file was een eerdere aanrijding enkele minuten daarvoor, iets verder naar het noorden. Daarbij kwamen een auto en een bestelwagen met elkaar in botsing en raakte één persoon lichtgewond.

Volgens de politie kan de berging van de betrokken voertuigen nog uren duren. “Momenteel heerst er een grote chaos op de snelweg, de vrachtwagens liggen kriskras over de weg,” aldus een politiewoordvoerster. De file strekt zich momenteel uit tot de afrit Kaltenkirchen. De A7 is volledig afgesloten tussen Bad Bramstedt en Großenaspe.

Brandweer en reddingsdiensten kwamen met meer dan 30 hulpverleners ter plaatse. De politie vraagt automobilisten om het gebied ruim te mijden.

Polderbaan twee weken langer dicht ’s ochtends vanwege hinder zonnepanelen

SCHIPHOL – Het niet kunnen inzetten van de Polderbaan bij zonnig weer tussen 10.00-12.00 uur* voor landend vliegverkeer, blijft twee weken langer noodzakelijk voor de vliegveiligheid. Dit hebben LVNL, KLM, easyJet en Schiphol besloten. De tijdelijke maatregel wordt verlengd tot 6 april 2025.

De zonnepanelen onder de aanvliegroute naar de Polderbaan, buiten het landingsterrein, belemmeren het zicht van piloten door schittering als de zon schijnt. Vanwege de stand van de zon treedt dit effect in de ochtend op. De afgelopen periode hebben piloten hierover diverse meldingen gedaan.

Een kortetermijnoplossing van de gemeente is nog niet voorhanden en grondige aanvullende onderzoeken wijzen uit dat er gedurende een langere periode belemmerd zicht is voor piloten door schittering. Daarom is de sector genoodzaakt om de maatregel te verlengen. “We blijven de situatie monitoren op basis van eventuele meldingen van piloten. Veiligheid heeft daarbij onze hoogste prioriteit”, aldus Schiphol.

Dagelijks zal op basis van weersvoorspellingen de afweging gemaakt worden of de Polderbaan inzetbaar is. De partijen willen dit tot een minimum beperken, omdat het niet inzetten van de Polderbaan impact heeft op de geluidsbelasting rondom Schiphol.

Landend verkeer zal door deze maatregel vaker gebruik maken van de Zwanenburgbaan of Buitenveldertbaan.

*wintertijd, bij ingang zomertijd wordt dit van 11.00 – 13.00 uur

Premier Groenland veroordeelt aanstaand Amerikaans bezoek

NUUK – Premier Múte Egede van Groenland heeft kritiek geuit op het aanstaande bezoek van een Amerikaanse delegatie. Hij beschuldigt de Verenigde Staten, die Groenland willen inlijven, van “buitenlandse inmenging”.

De delegatie wordt geleid door Usha Vance, echtgenote van vicepresident J.D. Vance, en bestaat uit onder anderen veiligheidsadviseur Mike Waltz en energieminister Chris Wright. Zij bezoeken onder meer de Amerikaanse legerbasis en een hondensleerace.

Volgens Egede is sprake van provocatie. “Het moet duidelijk gezegd worden dat onze integriteit en democratie gerespecteerd moeten worden zonder buitenlandse inmenging”, aldus de premier. Hij verklaart bovendien dat “de tijd voorbij is” dat Groenland de VS kan vertrouwen. Zijn interim-regering zal de delegatie niet ontmoeten.

Onafhankelijkheid

Egedes regering is waarnemend sinds de verkiezingen van 11 maart werden gewonnen door Demokraatit. De leider van die oppositiepartij, Jens-Frederik Nielsen, is ook kritisch. Dat de Amerikanen langskomen tijdens coalitieonderhandelingen en in aanloop naar gemeenteraadsverkiezingen, toont volgens hem “opnieuw het gebrek aan respect voor het Groenlandse volk”.

Demokraatit en bijna alle andere partijen zijn voor onafhankelijkheid van Denemarken. De Deense regering steunt de wens van Groenlanders om zelf over hun toekomst te beslissen. De Deense premier Mette Frederiksen zei zondag tegen de krant Sermitsiaq dat het Amerikaanse bezoek “niet los kan worden gezien van de publieke uitspraken” van de Amerikaanse president Donald Trump.

Trump heeft de afgelopen maanden regelmatig verklaard Groenland bij de VS te willen voegen. Dat is volgens hem noodzakelijk voor de Amerikaanse veiligheid. Groenland ligt strategisch in het Noordpoolgebied en is rijk aan grondstoffen.

Aanrijding vrachtwagen en meerdere auto’s op N279 [+foto’s]

Op de N279 heeft maandagochtend een ongeval plaatsgevonden waarbij een vrachtwagen en meerdere auto’s waren betrokken.

De weg is, volgens een weginspecteur, tot zeker 10:30 uur afgesloten vanwege het ongeval.

Drie personen raakten gewond, twee daarvan zijn met de ambulance afgevoerd naar het ziekenhuis.

De weg is afgesloten in beide richtingen tussen Boerdonk en Keldonk.

Tuberculose neemt toe onder jongeren in Europa

STOCKHOLM/KOPENHAGEN – Tuberculose komt steeds vaker voor bij kinderen in Europa die jonger zijn dan 15 jaar. De Europese gezondheidsdienst ECDC en de Europese tak van de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) van de Verenigde Naties geven geen verklaring voor de toename, maar maken zich er wel zorgen over. Ze roepen op tot maatregelen om besmettingen te voorkomen en patiënten beter te behandelen.

De beide organisaties hebben maandag hun recentste volledige cijfers naar buiten gebracht. Die gaan over 2023. Toen liepen ruim 7500 kinderen onder de 15 jaar tuberculose op in Europa en Centraal-Azië. Dat is het gebied dat onder WHO Europa valt. Vergeleken met het jaar ervoor is het aantal infecties in de leeftijdsgroep met bijna 10 procent gestegen.

Absolute uitschieter is Slowakije. Daar zijn twee op de vijf nieuwe tbc-gevallen bij kinderen in die leeftijdsgroep. In Nederland is dit 3 procent, in de onderzochte landen bij elkaar gaat het om 4,3 procent.

In alle leeftijdsgroepen bij elkaar waren er in 2023 ongeveer 225.000 bevestigde nieuwe tbc-gevallen in Europa en Centraal Azië. Dat is vergelijkbaar met het jaar ervoor. Ongeveer 39.000 van die infecties waren in de Europese Unie, Noorwegen, IJsland en Liechtenstein, waar de ECDC over gaat. Voor dat gebied betekende dit een lichte toename.

In Nederland zijn in 2023 ongeveer 820 gevallen van tuberculose geregistreerd, omgerekend 4,5 op elke 100.000 mensen. Dat is onder het gemiddelde voor de Europese Unie, Noorwegen, IJsland en Liechtenstein (8,5 op 100.000). Noorwegen heeft omgerekend het laagste aantal infecties (2,9 per 100.000), Roemenië het hoogste aantal (55 per 100.000). Van de patiënten in Nederland zijn er negentien aan de infectie overleden, naar verhouding het laagste aantal van dit gebied.

ECDC en WHO maken zich ook zorgen over tbc bij hiv-patiënten. Bijna 20.000 mensen bij wie tbc is vastgesteld, hebben ook het virus dat aids kan veroorzaken. En van de mensen die beide aandoeningen hebben, gebruikt een op de vijf waarschijnlijk geen virusremmers. Die combinatie kan heel schadelijk zijn voor de gezondheid.

Kantoor Netanyahu: inlichtingenchef wilde regering omverwerpen

TEL AVIV – Ronen Bar, het hoofd van de Israëlische inlichtingendienst Shin Bet, wilde de regering omverwerpen, claimt het kantoor van premier Benjamin Netanyahu volgens nieuwssite The Times of Israel. De regering probeerde de inlichtingenchef vorige week te ontslaan, maar het hooggerechtshof heeft dat ontslag opgeschort.

Volgens Bar heeft Netanyahu hem uit eigenbelang weggestuurd. Nieuwszender Channel 12 meldde dat Shin Bet onderzoek deed naar de infiltratie van rechts-radicalen in de politie en de rol van minister Itamar Ben-Gvir. Die minister verliet het kabinet in januari omdat hij het niet eens was met het staakt-het-vuren, maar keerde vorige week terug toen de gevechten in Gaza werden hervat.

Netanyahu was volgens Channel 12 op de hoogte van het bestaan van dat onderzoek, maar dat ontkent zijn kantoor. Bars handelwijze zou “doen denken aan duistere regimes, ondermijnt de fundamenten van de democratie en heeft als doel de rechtse regering omver te werpen”.

Geen toestemming

Het kantoor erkent dat Bar afgelopen zomer bij de premier zijn vermoedens heeft geuit dat uiterst rechtse figuren de politie probeerden te infiltreren. Netanyahu zou toen hebben gezegd dat hij dat moest bespreken met Ben-Gvir, de minister van Nationale Veiligheid. Er zou expliciet geen toestemming zijn gegeven voor een onderzoek.

Ben-Gvir is een radicaal-rechtse hardliner binnen de regering. Volgens waarnemers had Netanyahu hem beloofd Bar te ontslaan toen Ben-Gvir vorige week terugkeerde in het kabinet.

Kamer wil kijken naar plan om TenneT geld te geven

DEN HAAG – De Tweede Kamer wil dat het kabinet een kapitaalstorting in TenneT uitwerkt, waarmee de netbeheerder investeringen voor wind op zee kan betalen. Een motie van D66 die is ondertekend door acht andere partijen vraagt hierom. Ook de VVD steunt de motie, bevestigt de partij na berichtgeving door De Telegraaf.

De investering moet de netbeheerkosten voor bedrijven en huishoudens drukken. Indiener Ilana Rooderkerk verwijst naar een in maart gepubliceerd onderzoek door ambtenaren, waarin staat dat een jaarlijkse subsidie van 3,2 miljard euro huishoudens 150 euro zou besparen.

Uit dat onderzoek kwam naar voren dat met de noodzakelijke verzwaring van het elektriciteitsnet de komende jaren een investering van ongeveer 200 miljard euro gemoeid is. Dat is fors meer dan waarmee eerder rekening werd gehouden. De rijksoverheid leende TenneT al tientallen miljarden om het staatsbedrijf op weg te helpen, maar denkt ook al langer na over een kapitaalstorting waarmee het bedrijf voor langere tijd vooruit kan.

Al een optie

Klimaatminister Sophie Hermans (VVD) heeft geen bezwaar tegen het verzoek dat de ruime Kamermeerderheid naar verwachting aan haar zal doen. Ze neemt alle opties mee uit het ambtelijke onderzoek, zei ze vorige week in een debat. Een subsidie aan TenneT was dus al een optie. Dat het kabinet die optie uitwerkt, betekent nog niet dat er daadwerkelijk geld naar de netbeheerder gaat.

Hermans zei maandag voor aanvang van de ministerraad dat zij zich er “echt verantwoordelijk” voor voelt iets aan de hoge energiekosten voor huishoudens en bedrijven te doen. Maar zij benadrukte ook dat de coalitie van PVV, VVD, NSC en BBB heeft afgesproken “de begroting netjes op orde te houden”. Het kabinet gaat ervan uit dat een eventuele kapitaalstorting in TenneT meetelt voor de Europese begrotingsregels.

Ook minister Eelco Heinen (Financiën) begrijpt de wens om iets aan de energiekosten te doen. Maar als de Kamer daar miljarden voor wil uittrekken, zal daar financiële dekking voor gevonden moeten worden. “Elke euro kan maar één keer worden uitgegeven”, benadrukte de VVD-bewindsman, die er dus weinig voor lijkt te voelen voor deze investering de staatsschuld te laten oplopen.

Parijs stemt voor autovrij maken van 500 straten

PARIJS – Parijzenaars hebben er in een referendum voor gestemd om vijfhonderd straten in de stad af te sluiten voor auto’s. Slechts 4 procent van de stemgerechtigden bracht een stem uit. 65,96 procent daarvan was voor de afsluiting en 34,04 procent tegen, volgens een officiële bekendmaking.

Het was het derde referendum in drie jaar tijd. In eerdere referenda werd gestemd voor het verbieden van e-scooters en voor een verdrievoudiging van de parkeertarieven voor SUV’s. De uitslag van dit derde referendum heeft als gevolg dat er tienduizend parkeerplaatsen vervallen, bovenop de tienduizend die in 2020 al werden geschrapt.

Met de vijfhonderd extra autoloze straten komt het aantal autoloze straten in Parijs op ruim zevenhonderd. Welke straten autovrij worden, wordt op wijkniveau besloten.

De rechtse oppositie is fel tegen de maatregelen, omdat die het zakenverkeer en reddingsdiensten zouden belemmeren. In 2026 zijn er verkiezingen in de stad en kunnen de maatregelen van het linkse stadsbestuur teruggedraaid worden als rechts wint.

Omroepmedewerkers starten actie om bezuinigingen terug te draaien

HILVERSUM – Ruim duizend programmamakers, journalisten en medewerkers van de publieke omroepen zijn een actie gestart om de bezuiniging van ruim 150 miljoen euro op de NPO terug te draaien.

Het gaat om medewerkers van alle omroepen behalve de altijd neutrale NOS, melden de initiatiefnemers aan het ANP. De bezuinigingen die het kabinet heeft aangekondigd zouden vanaf 2027 moeten ingaan.

Om de actie kracht bij te zetten is maandag de website beschermdepubliekeomroep.nl gelanceerd. Op die site is een knop te vinden waarop medestanders kunnen drukken om het doel te steunen van de actievoerders.

Daarnaast kunnen bezoekers van de website een directe mail sturen naar de partijen in de Tweede Kamer om hun zorgen uit te spreken.

“Toen het kabinet eind vorig jaar een bezuiniging van ruim 150 miljoen aankondigde, bleef het helaas oorverdovend stil in Hilversum”, zegt programmamaker en initiatiefnemer van de actie, Hubert van der Want.

“Maar nu we zien hoe er in een land als Amerika wordt omgegaan met de vrije pers, groeit over die stilte het ongemak bij een grote groep medewerkers van de publieke omroep. We voeren actie om de publieke omroep te beschermen. Want waar de vrije pers verzwakt, brokkelt de democratie af.”

IEA: stroomverbruik naar record, mede door airconditioning

PARIJS – Het wereldwijde stroomverbruik is vorig jaar naar een nieuw recordniveau gestegen, mede door de vraag naar airconditioning door de stijgende temperaturen op aarde. Dat meldt het Internationaal Energie Agentschap (IEA). Ook elektrisch rijden, elektrificatie in de industrie en de grote energievraag van datacenters en toepassingen rond kunstmatige intelligentie (AI) dragen bij aan de grotere stroombehoefte in de wereld.

Volgens het IEA ging het totale stroomverbruik met 4,3 procent omhoog, wat neerkomt op een toename van bijna 1100 terawattuur. Daarmee is dat verbruik in 2024 bijna dubbel zo hard gestegen als het jaarlijkse gemiddelde van het afgelopen decennium. Het agentschap uit Parijs zegt dat in veel opkomende landen veel meer vraag was naar airconditioners, ventilatoren en andere koelsystemen door klimaatverandering, waaronder door extreme hittegolven in India en China.

Die grotere vraag werd voor 80 procent opgevangen door meer productie uit duurzame energiebronnen en kernenergie. Die twee bronnen leverden samen vorig jaar voor het eerst 40 procent van de totale stroomvraag. Zo nam China nieuwe kernreactoren in gebruik. Maar ook aardgas werd vaker gebruikt voor energieproductie. Die vraag steeg vorig jaar met 2,7 procent, ofwel 115 miljard kubieke meter. Dat is ook sterker dan het gemiddelde van de voorgaande tien jaar.

Meer olievraag

Het gebruik van aardolie ging met 0,8 procent omhoog. Volgens het IEA zakte het aandeel van olie in de totale energievraag voor het eerst onder de 30 procent. Dat kwam onder meer door de overgang naar elektrisch rijden. Wel was er meer olievraag in de luchtvaart en petrochemie. De vraag naar steenkolen nam met 1 procent toe. Dat kwam mede door hoger gebruik in China en India door hittegolven en de behoefte aan verkoeling.

Het agentschap meldt verder dat de wereldwijde uitstoot van CO2 vorig jaar met 0,8 procent steeg tot 37,8 miljard ton. Die stijging wordt wel beperkt gehouden door de groei van duurzame bronnen zoals wind en zon en ook meer elektrische auto’s op de weg.

Elektrische rijders haken af door afbouw belastingvoordelen

DEN HAAG – Een derde van de elektrische rijders overweegt volgend jaar over te stappen naar een brandstofauto zodra belastingvoordelen worden afgebouwd. In 2030, als de fiscale voordelen helemaal wegvallen, zegt bijna 60 procent niet langer elektrisch te willen rijden. Dat meldt de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) op basis van een gezamenlijk onderzoek met de Vereniging Elektrische Rijders en de Rijksuniversiteit Groningen onder 3500 elektrische rijders.

Eind dit jaar vervalt voor elektrische rijders de vrijstelling van de motorrijtuigenbelasting en wordt de korting in de bijtelling beëindigd. Een elektrische auto wordt dan duurder dan een vergelijkbare brandstofauto. Particulieren zullen meer wegenbelasting gaan betalen voor hun elektrische auto, omdat die door de ingebouwde accu’s een stuk zwaarder is dan de gemiddelde brandstofauto. Door de verdere afbouw van de korting op de bijtelling wordt het ook voor de zakelijke rijder duurder om elektrisch te rijden.

De overheidsambitie is dat in 2030 alle nieuw verkochte personenauto’s emissieloos zijn, waardoor in 2050 een volledig emissieloos wagenpark mogelijk is. Onder elektrische rijders lijkt echter het geloof af te nemen dat de overheid elektrisch rijden daadwerkelijk wil stimuleren. Nog maar 29 procent van de elektrische rijders denkt dat het kabinet echt wil dat Nederlanders elektrisch gaan rijden. Dit is een flinke afname ten opzichte van vorig jaar, toen de helft van de rijders hier nog van overtuigd was.

Afhakende elektrische rijders zijn ook een indicatie dat benzinerijders in de toekomst minder snel zullen overstappen op een elektrische auto. Dat is volgens de RVO zorgwekkend, aangezien een groot deel van de beoogde milieuwinst in de vervoerssector moet komen van meer elektrisch rijden.

Krant: autoconcerns verschepen meer naar VS om mogelijke tarieven

LONDEN – Autofabrikanten haasten zich om voertuigen en cruciale onderdelen naar de Verenigde Staten te verschepen om de volgende ronde van president Donald Trumps importheffingen voor te zijn. Die tarieven dreigen de toeleveringsketens in de auto-industrie te ontwrichten, schrijft de Britse zakenkrant Financial Times.

Door de extra vraag zijn er ook autotransportschepen naar Azië en Europa gestuurd met plannen om duizenden voertuigen meer dan gebruikelijk naar de VS te vervoeren. Lasse Kristoffersen, topman van de grote autotransporteur Wallenius Wilhelmsen, vertelde de krant dat er “meer volume uit Azië komt dan we van onze klanten kunnen aannemen”.

Esgian, een platform dat autotransportschepen monitort, zei ook dat er een “merkbare toename” was in schepen die van Europa naar de VS gingen. Een andere logistiek directeur die in de autotoeleveringsketen werkt, zei dat fabrikanten van elektronische goederen die in auto’s worden gebruikt, zoals stereosystemen, “meer willen opslaan in de VS”.

Trump heeft eerder al laten weten 2 april weer met nieuwe aankondigingen over zijn handelsbeleid te komen. Hij sprak van een “bevrijdingsdag” en wil dan zogenoemde wederkerige tarieven onthullen. De Verenigde Staten leggen andere landen daarbij vergelijkbare importbelastingen op die zij hanteren voor Amerikaanse goederen, is het idee.

Krant: minister Israël bespreekt militaire bezetting Gaza met VS

JERUZALEM – De Israëlische minister van Strategische Zaken, Ron Dermer, bespreekt deze week met hoge Amerikaanse functionarissen een plan voor Israëlische militaire controle over de

. Dat meldt de krant The Times of Israel op basis van een Israëlische functionaris. Het plan zou ook de distributie van hulp door het Israëlische leger omvatten.

Israël heeft tot nu toe gezegd militaire heerschappij over de Gazastrook te willen vermijden. Met een nieuwe legerchef en minister van Defensie – en een nieuwe president in het Witte Huis – is de Israëlische regering mogelijk van gedachte veranderd, suggereert de krant.

Dermer is zondag afgereisd naar Washington voor ontmoetingen met de Amerikaanse nationale veiligheidsadviseur Mike Waltz en andere hoge functionarissen.

Volgens de Israëlische nieuwssite Walla! News leidt Dermer een delegatie van de Nationale Veiligheidsraad, het leger, de Mossad, het ministerie van Buitenlandse Zaken en het nationale atoomgenootschap.

Vakbond AVV roept op tot stiptheidsactie bij Transavia

SCHIPHOL – Vakbond AVV heeft opgeroepen tot een stiptheidsactie bij Transavia. De bond wil onder meer een plek aan de cao-onderhandelingstafel afdwingen. Volgens Transavia kunnen de acties leiden tot enige vertraging. De luchtvaartmaatschappij zegt de situatie in de gaten te houden.

AVV, dat naar eigen zeggen ongeveer 20 procent van alle Transavia-piloten vertegenwoordigt, riep zijn circa honderd leden bij de maatschappij in december al op per direct niet meer in te gaan op verzoeken om extra te werken. Nu wordt de piloten ook gevraagd om zich bijvoorbeeld pas op het allerlaatste moment voor hun dienst te melden en alle procedures stipt te volgen, legt AVV-voorzitter Martin Pikaart uit.

AVV is onlangs ook een nieuwe rechtszaak begonnen tegen Transavia. Volgens Pikaart geeft Transavia in zijn cao een enorm voordeel aan leden van de concurrerende vakbond VNV. Dat zou niet mogen. Ook maakt Pikaart zich hard voor piloten die na hun 60e nog willen doorwerken. Transavia staat dat volgens hem niet toe.

Transparantie

Transavia reageert met de opmerking dat AVV geen onderhandelingspartij is en inspraak eist zonder transparantie over vertegenwoordiging van de achterban. “Dat de AVV nu oproept tot acties is onacceptabel. Het kan onze passagiers duperen, zorgt voor onrust bij Transavia-collega’s en verandert helemaal niets aan de geldige cao die we vorig jaar hebben afgesloten met vakbond VNV, die 90 procent van onze vliegers vertegenwoordigt.”

Een woordvoerder van Transavia stipt ook aan dat AVV na de totstandkoming van de cao afgelopen zomer al een kort geding had aangespannen om deel te kunnen nemen aan de onderhandelingen. “De rechter heeft toen geoordeeld dat het traject voor een nieuwe cao met de VNV was afgerond met een onderhandelingsresultaat en dat representativiteit van de AVV niet kon worden aangetoond.”

Wielrenner omgekomen door botsing met motorrijder in Bavel

BAVEL – Een wielrenner is zondagmiddag om het leven gekomen doordat hij botste met een motorrijder.

Het ongeluk gebeurde aan de Royaaldreef in het Brabantse Bavel. De motorrijder raakte zwaargewond. Na het ongeluk werd een traumahelikopter opgeroepen.

De omgekomen wielrenner is een 76-jarige man uit Breda. De politie doet onderzoek naar de toedracht van het ongeval.

Twee mannen die omkwamen in bestelbus waren Amsterdammers van 25 en 29 jaar

NIEUWEGEIN – Twee inzittenden van een bestelbusje overleden zaterdagnacht 21 maart bij een ongeval op de A2. Het gaat om twee mannen van 25 en 29 jaar oud uit Amsterdam, meldt de politie zondag.

Ter hoogte van Nieuwegein zijn rond 04:00 uur een vrachtwagen en een bestelbus in botsing gekomen. Beide voertuigen vlogen daarbij in brand. De bestuurder van de vrachtwagen kwam met de schrik vrij en raakte slechts lichtgewond.

Voor de twee inzittenden van de bestelauto kwam de hulp te laat en zij overleefden het ongeval niet. Het onderzoeksteam verkeer van de eenheid Midden-Nederland onderzoekt het tragische ongeval.

De snelweg A2 was gedurende de zaterdag voor lange tijd (gedeeltelijk) afgesloten voor al het verkeer.

Turkse regering schorst Imamoglu als burgemeester Istanbul

ANKARA – Het Turkse ministerie van Binnenlandse Zaken zei zondag in een verklaring dat het Ekrem Imamoglu “tijdelijk” heeft geschorst als burgemeester van Istanbul. Eerder op zondag besloot een rechtbank dat hij vast moet blijven zitten in afwachting van het proces tegen hem.

Imamoglu wordt beschuldigd van corruptie en steun aan een terroristische organisatie. Hij ontkent alle beschuldigingen. Zijn arrestatie woensdag leidde tot massale protesten in het hele land, ondanks een demonstratieverbod.

Naar verwachting kiest zijn partij CHP Imamoglu later op zondag als presidentskandidaat voor de partij. Hij geldt als de belangrijkste uitdager van president Recep Tayyip Erdogan, die al sinds 2003 aan de macht is.

Naar verwachting kiest de gemeenteraad van Istanbul in de komende dagen een tijdelijke vervanger van Imamoglu. De CHP heeft een meerderheid in de raad.

Motorrijder (25) omgekomen bij crosswedstrijd in Moergestel

MOERGESTEL – Een 25-jarige motorrijder is zondagmiddag om het leven gekomen door een val tijdens een motorcrosswedstrijd in het Brabantse Moergestel, meldt de politie.

Het ongeluk gebeurde op een baan aan het Wilhelminakanaal.

Het ongeval werd rond 14.40 uur gemeld bij de politie. Er werd onder meer een traumahelikopter opgeroepen.

De familie van de man is op de hoogte gebracht, laat de politie weten. Er wordt verder onderzoek gedaan naar het overlijden.

Prinses Margriet naar ziekenhuis na val op ijs in Thialf [+video]

HEERENVEEN – Prinses Margriet is zondag met een ambulance naar het ziekenhuis gebracht na een val op het ijs in stadion Thialf in Heerenveen. De 82-jarige prinses was op dat moment aan het schaatsen voor het sportevenement De Hollandse 100.

Een woordvoerder van de organisatie heeft laten weten dat de prinses “ter controle” naar het ziekenhuis is gebracht en “goed aanspreekbaar” is.

Volgens een fotograaf van het ANP die in Thialf aanwezig is, was de prinses op het moment van de val bezig aan een van haar laatste ronden. Haar zoon prins Bernhard was al snel na de val bij zijn moeder.

Met het publieksevenement De Hollandse 100 wordt geld ingezameld voor onderzoek naar lymfeklierkanker. Prins Bernhard is voorzitter van de stichting Lymph&Co, de organisatie achter het evenement.

18-jarige bestuurder omgekomen bij auto-ongeluk in Friese Broeksterwâld

BROEKSTERWÂLD – Een 18-jarige man uit de Friese gemeente Tytsjerksteradiel is zondagochtend om het leven gekomen door een auto-ongeluk, meldt de politie. Het ging om de bestuurder van de auto.

De andere persoon die in de auto zat, een eveneens 18-jarige man uit dezelfde gemeente, is naar het ziekenhuis gebracht.

De auto werd zondagochtend vroeg gevonden in het water aan de Tienewei bij de plaats Broeksterwâld.

De politie onderzoekt wat er is gebeurd.

Arrestant overleden op binnenplaats van politiebureau Oss

OSS – Een arrestant is overleden nadat hij onwel werd op de binnenplaats van het politiebureau in Oss. De man was aangehouden voor een inbraak in de Noord-Brabantse plaats.

Politieagenten probeerden hem te reanimeren. Ook arriveerden een ambulance en een traumahelikopter. Maar het lukte niet meer hem te redden.

Op de binnenplaats van het politiebureau wordt onderzoek gedaan. Dat gebeurt door de afdeling forensische opsporing van een andere politie-eenheid en onder leiding van de Rijksrecherche. Dat is standaardprocedure om de onafhankelijkheid van het onderzoek te verzekeren.

Oekraïne: doden door Russische droneaanvallen op woonflats Kyiv

KYIV – Russische droneaanvallen op de Oekraïense hoofdstad Kyiv hebben meerdere woonflats geraakt, melden overheidsfunctionarissen van die stad. Door de aanvallen zijn volgens hulpdiensten minstens twee doden gevallen. Eerder maakte burgemeester Vitali Klitsjko al melding van zeker zeven gewonden.

Op verschillende plekken in de stad is als gevolg van de drone-inslagen brand uitgebroken. Een van de dodelijke slachtoffers is een vrouw die overleed nadat zij werd geraakt door vallend puin van zo’n brandend pand. “Blijf in de schuilkelders!” riep burgemeester Klitsjko de bevolking van zijn stad zaterdagavond op in een bericht op Telegram.

De gouverneur van de Russische regio Rostov maakte niet veel later ook melding van ten minste één dode aan Russische zijde als gevolg van Oekraïense tegenaanvallen met drones. Het slachtoffer zat in een auto die vlam vatte als gevolg van de droneaanval.

Het Russische ministerie van Defensie stelde zondagochtend dat in de nacht van zaterdag op zondag in totaal 59 Oekraïense drones door de Russische afweersystemen zijn onderschept en vernietigd.

China is voorbereid op grote schok in handelsoorlog, zegt premier

BEIJING – China is voorbereid op verdere escalatie van de handelsoorlog. Dat heeft de Chinese premier Li Qiang zondag laten weten, terwijl de wereld zich opmaakt voor de aankondiging van meer importheffingen door de Amerikaanse president Donald Trump voor zijn handelspartners.

Li zei bij de start van het China Development Forum in Beijing dat het land voorbereid is op “schokken die de verwachtingen overtreffen”. “Instabiliteit en onzekerheid nemen toe”, zei hij ook. “Op dit moment denk ik dat het nog belangrijker is voor elk van onze landen om markten verder open te stellen, en voor al onze bedrijven om hun middelen meer te delen.”

Trump heeft eerder al laten weten 2 april weer met nieuwe aankondigingen over zijn handelsbeleid te komen. Hij sprak van een “bevrijdingsdag” en wil dan zogenoemde wederkerige tarieven onthullen. De Verenigde Staten leggen andere landen daarbij vergelijkbare importbelastingen op die zij hanteren voor Amerikaanse goederen, is het idee.

Genodigden

Het China Development Forum is een jaarlijkse bijeenkomst. Dit jaar zijn onder anderen Apple-topman Tim Cook, Cristiano Amon van chipconcern Qualcomm, Albert Bourla van farmaceut Pfizer en Amin Nasser van olie- en gasconcern Saudi Aramco ook aanwezig.

Het forum is dit keer extra beladen. China doet opnieuw pogingen om buitenlandse bedrijven aan te trekken nadat de inkomende investeringen vorig jaar waren gedaald tot het laagste niveau in meer dan dertig jaar. Door de vertragende groei en toenemende handelsspanningen is de aantrekkingskracht van investeren in ’s werelds op een na grootste economie aangetast.

Omvang heffingen

Hoe de nieuwe tarieven van Trump er precies uitzien en voor welke landen ze zijn bedoeld, is nog onduidelijk. Persbureau Bloomberg heeft van ingewijden gehoord dat de heffingen waarschijnlijk gerichter zullen zijn dan de allesomvattende maatregelen waarmee Trump eerder heeft gedreigd. De president voerde al heffingen in voor producten uit Mexico, Canada en China. Ook werden stevige tarieven ingesteld voor staal en aluminium dat de VS binnenkomt.

Zwaargewonde vrouw gevonden in woning in Helmond, man aangehouden

HELMOND – De politie heeft zaterdagochtend in een huis aan de Nollekenshoeve in Helmond een zwaargewonde vrouw gevonden.

Rond het middaguur is een man aangehouden, bevestigt een politiewoordvoerder na berichtgeving door Omroep Brabant.

De vrouw werd ontdekt na een melding. Wat er precies is gebeurd, wordt nog uitgezocht. “We weten niet eens zeker of we te maken hebben met een misdrijf”, aldus de woordvoerder. Daarom wil hij ook niets zeggen over de leeftijden van het slachtoffer en de aangehouden man. Ook of en hoe de twee elkaar kennen is niet bekendgemaakt.

Van der Poel verrast concurrenten in San Remo met lange sprint

SANREMO – Mathieu van der Poel moest op de Cipressa en de Poggio afzien om Tadej Pogacar bij te benen. Toen dat lukte en de Italiaan Filippo Ganna nog aansloot, wist de Nederlander wat hem te doen stond. Met een vroeg ingezette sprint verraste hij zijn twee medevluchters en won hij na 2023 voor de tweede keer Milaan-Sanremo.

“Ik was enorm gefocust en wist dat Tadej sterk zou zijn”, vertelde Van der Poel in het flashinterview. “Ik voelde me goed, al was het begin verschrikkelijk met die kou en regen. Bij de kust klaarde het gelukkig op. Op de Cipressa was Tadej al indrukwekkend en ik wist ook dat hij me op de Poggio zou proberen te lossen. Dat lukte niet, ik wilde hem op de top nog counteren, maar hij was sterk genoeg om in mijn wiel te blijven.”

Met de weer vooraan teruggekeerde Ganna daalde het drietal richting finishstreep. “Ik wist dat die andere twee een lange sprint wilden en dat zij dachten dat ik juist pas laat de sprint wilde inzetten. Ik heb ze verrast omdat ik me sterk genoeg voelde om het lang vol te houden. Het was de juiste tactiek. Het is heel bijzonder om met twee van zulke geweldige renners op het podium te staan en met de ploeg Milaan-Sanremo voor het derde jaar op rij te winnen.” Vorig jaar won zijn Belgische ploeggenoot Jasper Philipsen.

Zwaarder

Op de persconferentie vertelde Van der Poel dat hij in Tirreno-Adriatico al de juiste vorm te pakken had. “Al lukte het daar net niet om een rit te winnen. Maar ik wist ook dat ik met een week rust nog beter zou worden.” Dat was nodig want het koersverloop verbaasde ook Van der Poel zelf. “Dat er op de Cipressa drie man voorop komen en wegblijven, heb ik nog nooit gezien. Hier zal nog lang over worden nagepraat.”

Zijn duels met Pogacar leveren altijd spektakel op. Van der Poel kan het goed vinden met de Sloveen en ziet hem niet speciaal als zijn rivaal. “Tadej is ieders rivaal. Als je hem verslaat weet je dat je dichtbij de winst zit.” In de Ronde van Vlaanderen komen ze elkaar weer tegen. Misschien ook in Parijs-Roubaix, Pogacar heeft nog geen uitsluitsel gegeven over deelname. “De Ronde van Vlaanderen is zwaarder dan Milaan-Sanremo. Daar heeft hij meer mogelijkheden om mij te lossen. En in de Tour de France heeft hij al laten zien hoe goed hij over kasseien rijdt.”

Netanyahu beveelt aanvallen op tientallen doelen in Libanon

TEL AVIV – De Israëlische premier Benjamin Netanyahu heeft opdracht gegeven om tientallen doelen aan te vallen in Libanon. Hij doet dat in reactie op de lancering van een aantal raketten vanuit dat land, een paar uur eerder. De Israëlische krijgsmacht (IDF) meldt dat doelen van Hezbollah worden aangevallen in het zuiden van het land.

Zaterdagochtend ging het luchtalarm in de Israëlische grensplaats Metula. Dat was volgens de autoriteiten voor het eerst sinds eind november een staakt-het-vuren van kracht werd waarmee een einde moest komen aan het geweld tussen Hezbollah in Libanon en Israël. De IDF zei dat er drie raketten werden neergehaald. Schade of gewonden zijn niet gemeld.

Vooralsnog is niet bekend wie de raketten heeft gelanceerd, maar Israël vindt dat de regering van Libanon hoe dan ook verantwoordelijkheid draagt. Minister van Defensie Israel Katz kondigde een “passende reactie” aan, de Israëlische topmilitair Eyal Zamir zei dat de respons “onverbiddelijk” zou zijn.

De Libanese krijgsmacht zei drie geïmproviseerde raketbatterijen in het zuiden ontmanteld te hebben.

De Libanese staatstelevisie meldt al de eerste slachtoffers. Bij een Israëlische luchtaanval op een dorp in het zuiden van Libanon werd volgens de zender een vrouw gedood, drie mensen raakten gewond.

De VN-vredesmissie in Libanon zegt “bezorgd” te zijn over de “mogelijke escalatie van geweld”. UNIFIL verwijst naar de lancering van de raketten vanuit Libanon richting Israël maar ook naar de Israëlische reactie daarop.

Italiaanse deal met Musks satellietdienst Starlink vastgelopen

ROME – Onderhandelingen over een mogelijk contract tussen Elon Musks satellietdienst Starlink en de Italiaanse overheid zijn vastgelopen. Dat heeft de Italiaanse minister van Defensie zaterdag gezegd.

De regering van de Italiaanse premier Giorgia Meloni wil beveiligde communicatie garanderen tussen de overheid, diplomaten en defensiefunctionarissen die in risicovolle gebieden actief zijn. Starlink is een van de kanshebbers om het systeem te leveren.

“Het lijkt erop dat alles tot stilstand is gekomen”, citeert de krant La Repubblica Guido Crosetto. Volgens de defensieminister komt dit deels doordat de discussies zijn verschoven van technische aspecten naar “uitspraken” door en over Musk.

1,5 miljard euro

Reuters meldt op basis van anonieme bronnen dat er een deal van 1,5 miljard euro op tafel lag. Maar de gesprekken hebben tot verontwaardiging geleid bij de Italiaanse oppositie, vanwege twijfels over het toekennen van een contract voor de nationale veiligheid aan een buitenlandse zakenman en nauwe bondgenoot van de Amerikaanse president Donald Trump.

Crosetto zei dat de gesprekken weer op technisch niveau zullen worden gevoerd zodra de situatie bedaart. “Het punt is: wat is het nuttigst en veiligst voor het land”, aldus de minister.

Breedbandinternet

Ruimtevaartbedrijf SpaceX is met satellietdienst Starlink de laatste tijd in steeds meer landen actief en sinds een aantal jaar ook in Italië. De onderneming levert er breedbandinternet via zijn netwerk van meer dan zevenduizend satellieten.

Tweede dode gevonden in bestelbus na aanrijding met vrachtwagen op A2

NIEUWEGEIN – De politie heeft een tweede dode gevonden in de bestelbus die in de nacht van vrijdag op zaterdag betrokken was bij een ongeluk op de A2 bij Nieuwegein, meldt een woordvoerder. Over de identiteit van de slachtoffers is nog niets bekend.

Bij het ongeluk botsten een vrachtwagen en een bestelbus op elkaar. Beide voertuigen vlogen in brand.

De vrachtwagenchauffeur raakte lichtgewond. De politie denkt niet dat er nog iemand in de bestelbus zit. Het voertuig zal worden versleept en worden onderzocht.

De weg is voorlopig dicht in de richting van het zuiden, het verkeer wordt omgeleid.

Fietser (13) overleden na ongeval bij Diessen

DIESSEN – Zaterdagochtend is bij een ernstig ongeval tussen een auto en een fietser de fietser om het leven gekomen. Het gaat om een 13-jarige jongen uit Middelbeers, meldt de politie.

Het ongeval gebeurde rond 07.45 uur op de Toekomstweg, tussen Middelbeers en Diessen. Diverse hulpdiensten waaronder ook een traumahelikopter, werden opgeroepen om hulp te verlenen.

Helaas mocht deze hulp niet meer baten en is het slachtoffer aan zijn verwondingen overleden.

De toedracht van het ongeval wordt verder onderzocht. Verkeersspecialisten doen ter plekke sporenonderzoek. Agenten spreken met getuigen en ook met de 28-jarige bestuurder uit Vessem die betrokken is bij het ongeval.

Rijkswaterstaat verwacht A2 in de middag deels vrij te geven

UTRECHT – De A2 tussen knooppunt Oudenrijn en Nieuwegein blijft in zuidelijke richting naar verwachting tot 15.00 uur helemaal dicht. Daarna kunnen stapsgewijs rijstroken worden vrijgegeven, meldt Rijkswaterstaat in een update van een eerder bericht. Daarin verwachtte de dienst de weg pas aan het begin van de avond te kunnen vrijgeven.

Bij Nieuwegein gebeurde in de nacht van vrijdag op zaterdag een ongeluk, waarbij een dode is gevallen.

Een vrachtwagen en een bestelbus botsten op elkaar, waarna de voertuigen in brand vlogen. De inzittende van de bestelbus heeft het ongeval niet overleefd. De vrachtwagenchauffeur raakte lichtgewond.

Verkeer naar het zuiden wordt omgeleid via de A12 en de A27.