Clicky

maandag 19 januari 2026 - 13:04 uur
Home Blog Pagina 181

Trump trekt VN-kandidaat terug: harder nodig in het parlement

WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump heeft Elise Stefanik teruggetrokken als mogelijke nieuwe Amerikaanse ambassadeur bij de Verenigde Naties. Stefanik zit in het parlement en daar wil Trump haar niet missen, schrijft hij op Truth Social.

Stefanik zit in het Huis van Afgevaardigden. De Republikeinen hebben daar met 218 zetels een krappe meerderheid. De Democraten hebben 213 zetels en vier zetels zijn niet bezet.

“Nu we stappen zetten met onze Agenda America First, is het essentieel dat we IEDERE Republikeinse Zetel in het Congres vasthouden”, schrijft Trump. “Met een hele krappe Meerderheid, wil ik niet riskeren dat iemand anders probeert de zetel van Elise in te nemen.”

Trump noemt Stefanik “een van mijn grootste bondgenoten”, maar zegt dat iemand anders ook naar de VN kan.

Toen Trump Stefanik nomineerde voor deze baan, noemde zij dat “een grote eer”.

Slachtoffers steekpartij Amsterdam lijken willekeurig gekozen

AMSTERDAM – De vijf slachtoffers van het steekincident van donderdagmiddag in Amsterdam lijken willekeurig gekozen te zijn, zegt de politie.

Het gaat om een 67-jarige vrouw en een 69-jarige man met de Amerikaanse nationaliteit, een 26-jarige man met de Poolse nationaliteit, een 73-jarige vrouw uit België en een 19-jarige vrouw uit Amsterdam.

De slachtoffers werden kort na de melding van het incident rond 15.30 uur op verschillende locaties in en rond de Sint Nicolaasstraat in het centrum van Amsterdam aangetroffen. “Het onderzoek van de politie is in volle gang en heeft op dit moment alle voorrang. We hopen snel meer duidelijkheid te krijgen over de achtergronden van deze afschuwelijke steekpartij”, zegt burgemeester Femke Halsema namens de driehoek. “Ons hart gaat uit naar de slachtoffers, hun familie en geliefden.”

De verdachte die niet lang na de steekpartij in de Gravenstraat werd aangehouden, is een man. Hij raakte gewond aan zijn been en is naar het ziekenhuis gebracht. Zijn identiteit wordt nog onderzocht. De politie laat weten dat er rond het tijdstip van de melding van het incident ook signalen binnenkwamen van een straatroof, maar dat de precieze aanleiding en het motief van de verdachte nog onderwerp van onderzoek zijn.

Waarschuwingsschoten gelost nadat auto op vrachtwagen botst op A12 [+foto’s]

ARNHEM – Een spectaculaire achtervolging is donderdagmiddag geëindigd op de A12 bij de afrit van knooppunt Velperbroek. Daar botste een zilveren Skoda op een stilstaande vrachtwagen en een andere auto. De bestuurder probeerde na de aanrijding te vluchten, waarop agenten waarschuwingsschoten hebben gelost. De afrit werd afgesloten vanwege de politieactie.

De achtervolging begon eerder die middag in Den Haag, na een melding over een mogelijk gestolen voertuig. Toen de bestuurder een stopteken negeerde, nam hij de benen en haalde onderweg snelheden van boven de 200 kilometer per uur. Tijdens de rit gooide hij meerdere voorwerpen uit het raam.

Bij de file op het knooppunt Velperbroek kwam de Skoda tot stilstand na een botsing met een vrachtwagen en een andere auto. De politie overmeesterde de bestuurder met behulp van pepperspray.

Foto: Persbureau Heitink

De man is kort nagekeken door ambulancepersoneel en vervolgens overgebracht naar het politiebureau. Hij wordt verdacht van meerdere verkeersfeiten. De politie onderzoekt nog of het voertuig daadwerkelijk gestolen is.

Door het incident ontstond een lange file tussen Arnhem-Noord en Duiven.

Amerikanen eisen nog meer economische macht in Oekraïne

WASHINGTON – De Amerikanen eisen nog meer economische macht in Oekraïne. De Verenigde Staten dringen aan op de controle over alle belangrijke toekomstige investeringen in infrastructuur en delfstoffen, meldt het Amerikaanse persbureau Bloomberg News.

Volgens Bloomberg kan Washington met die invloed mogelijk elke rol voor andere bondgenoten van Kyiv tegenhouden. Ook het Oekraïense streven om lid te worden van de Europese Unie kan worden ondermijnd.

De regering van president Donald Trump eist het “recht van eerste bod” op investeringen in een aangepaste partnerschapsovereenkomst met Oekraïne, volgens een concept van het document dat in handen is van Bloomberg. Als het akkoord wordt geaccepteerd, zouden de VS enorme macht krijgen bij projecten zoals wegen en spoorwegen, havens, mijnen, olie en gas en de winning van belangrijke mineralen.

Washington ziet het deels als compensatie voor de militaire hulp aan Oekraïne in de strijd tegen Rusland.

Gemeente Haarlemmermeer wil 5.000 zonnepanelen weghalen bij Schiphol

SCHIPHOL – De gemeente Haarlemmermeer wil 5000 zonnepanelen in de buurt van Schiphol voorlopig laten weghalen om het probleem met de weerkaatsing op te lossen. Dat is ongeveer de helft van het betreffende veld van het zonnepark bij Zwanenburg. De zonnepanelen veroorzaken een schittering waar sommige piloten bij het landen last van hadden.

Het is een tijdelijke maatregel, benadrukt het college van B en W donderdag. “Het college neemt de ontstane situatie uiterst serieus.”

Door de schittering op zonnige dagen kon Schiphol de afgelopen weken de Polderbaan niet gebruiken tussen 10.00 en 12.00 uur. De maatregel was ingesteld tot 23 maart, maar moest in elk geval tot 6 april worden verlengd.

Het college riep ook de minister op tot duidelijkheid omdat “juridische grondslag” nodig is. Met het ontbreken hiervan kon de gemeente geen oplossing afdwingen. Nu heeft de gemeente ervoor gekozen om de producent schadeloos te stellen bij het demonteren van de zonnepanelen.

Maar dit betekent geen erkenning van “enige aansprakelijkheid”, benadrukt de gemeente.

Niet vier maar vijf slachtoffers bij steekincident Amsterdam [+foto’s]

AMSTERDAM – Bij het steekincident in Amsterdam zijn niet vier maar vijf slachtoffers gevallen, meldt de politie. Eerder zei de politie dat het om vier slachtoffers ging.

Twee mensen zijn ernstig gewond en worden behandeld in het ziekenhuis. De verdachte is ook gewond geraakt aan zijn been. Of de gewonden in levensgevaar zijn, zegt een politiewoordvoerder niet.

Over de identiteit van de verdachte kan de politie nog niets zeggen. Daar wordt nog “volop” onderzoek naar gedaan. Mensen die beelden hebben van de steekpartij worden gevraagd deze te delen met de politie.

Foto: Inter Visual Studio

Bij de aanhouding van de verdachte was een burger betrokken. Deze persoon is voor zover de woordvoerder weet niet gewond geraakt.

Dode en zwaargewonde bij ongeval in Zoetermeer

ZOETERMEER – In de nacht van woensdag 26 op donderdag 27 maart heeft zich rond 01.15 uur een ernstig eenzijdig verkeersongeval voorgedaan op de Europaweg in Zoetermeer.

Een personenauto is daarbij frontaal op een boom gebotst. De bestuurder, een 27-jarige man uit Zoetermeer, kwam daarbij om het leven, meldt de politie.

Volgens de politie verloor de bestuurder de controle over het voertuig, wat leidde tot een gevaarlijke verkeerssituatie en uiteindelijk tot de botsing. Hulpdiensten waren snel ter plaatse en hebben direct eerste hulp verleend.

Een 26-jarige vrouw uit Zoetermeer, die als passagier in de auto zat, raakte zwaargewond en is met spoed overgebracht naar het ziekenhuis.

Verkeersongevallenanalisten van de politie doen onderzoek naar de toedracht van het ongeval. Over de oorzaak is op dit moment nog niets definitief bekend.

Schipper krijgt ook in hoger beroep taakstraf voor dodelijk ongeval op zeilschip ‘Risico’

LEEUWARDEN – Het gerechtshof Arnhem-Leeuwarden, zittingsplaats Leeuwarden, heeft de schipper, tevens eigenaar, van het schip met de naam ‘Risico’ veroordeeld voor dood door schuld. Het hof legt aan verdachte een taakstraf van 150 uur en een voorwaardelijke gevangenisstraf van drie maanden op.

Op 31 augustus 2022 heeft er op de Waddenzee een dodelijk ongeval plaatsgevonden aan boord van een zeilend passagiersschip. Hierbij is de giek van dat schip gebroken en op het hoofd van het 12‑jarige slachtoffer terecht gekomen. Zij is hierdoor ter plekke overleden.

Uit onderzoek is gebleken dat het breken van de giek is veroorzaakt door houtrot. In de giek zaten al langere tijd meerdere windscheuren. Doordat er regenwater in deze scheuren is gelopen dat er niet meer uit kon, is het hout vochtig geworden en is houtrot ontstaan. Hierdoor was de giek dusdanig verzwakt dat deze niet meer in staat was om de reguliere belastingen die tijdens het zeilen op een giek werken op te nemen en is deze tijdens een gijp gebroken.

De verdachte is eigenaar en schipper van het schip. In die hoedanigheid rust op hem een zware zorgplicht. Het is zijn verantwoordelijkheid om ervoor te zorgen dat het schip in goede staat verkeert en dat zijn passagiers bij hem aan boord veilig zijn.

De verdachte wist dat er windscheuren in de giek zaten en was ook op de hoogte van het gevaar daarvan. De verdachte had als eigenaar en schipper van het schip deze scheuren nader moeten controleren, dan wel een expert moeten inschakelen om hiernaar onderzoek te doen. Dat heeft hij niet gedaan.

Het hof acht dan ook bewezen dat de verdachte onvoldoende heeft gecontroleerd of de giek nog in deugdelijke staat verkeerde. Daardoor heeft hij niet geconstateerd dat de giek ernstig was aangetast door houtrot. Ook was de tuigagekeuring van het schip verlopen.

Door onder die omstandigheden met het schip te gaan varen is het aan de schuld van de verdachte te wijten dat het slachtoffer is overleden. Het hof acht dood door schuld bewezen.

Door toedoen van de verdachte is onherstelbaar leed toegebracht aan de nabestaanden van het slachtoffer. Het hof begrijpt dat geen enkele straf recht zal doen aan het verdriet dat hen is aangedaan.

Het hof is van oordeel dat sprake is van aanmerkelijke schuld. Met name daarom wijkt het hof af van de vordering van de advocaat-generaal, die zich op het standpunt heeft gesteld dat sprake is van grove schuld. Zij had een deels onvoorwaardelijke gevangenisstraf en een beroepsverbod geëist.

Alles afwegende acht het hof een taakstraf van 150 uur en een voorwaardelijke gevangenisstraf van drie maanden met een proeftijd van twee jaar passend en geboden. Voor het opleggen van een beroepsverbod ziet het hof geen aanleiding.

 

Vrachtwagen na aanrijding met auto in de sloot langs A50

HERPEN – Op de A50 ter hoogte van Herpen is donderdag aan het eind van de middag een ernstig ongeval gebeurd tussen een vrachtwagen en een personenauto.

De vrachtwagen is hierbij in de sloot terechtgekomen.

Er zijn twee ambulances, brandweer en de politie ter plaatse. Het ongeval is gebeurd in de richting van Oss.

De bestuurster van de personenauto is met onbekende verwondingen met spoed naar het ziekenhuis overgebracht. De chauffeur van de vrachtwagen kwam met de schrik vrij.

De vrachtwagen is geladen met bestratingsmateriaal.

De berging zal na de avondspits plaatsvinden.

Zelensky: voorstel mineralendeal met VS verandert steeds

PARIJS – Oekraïne is nog in afwachting van de definitieve versie van een mogelijke mineralendeal met de Verenigde Staten.

Het voorstel voor een overeenkomst verandert steeds, zei president Volodymyr Zelensky bij een persconferentie in Parijs.

“Ik wil niet de indruk wekken dat Oekraïne over het algemeen een tegenstander is”, zei de president over de deal. “We hebben steeds positieve signalen afgegeven. We zijn vóór samenwerking met de Verenigde Staten van Amerika.”

Hij wil naar eigen zeggen voorkomen dat de VS hun steun aan Oekraïne intrekken, zoals ze gedreigd hebben te doen.

Steekpartij met meerdere gewonden bij de Dam in Amsterdam

AMSTERDAM – Bij de steekpartij in de Sint Nicolaasstraat in Amsterdam zijn donderdagmiddag vijf mensen gewond geraakt, meldt de politie. Die heeft een verdachte aangehouden.

“Over de aanleiding of het motief van het steekincident hebben we op dit moment nog geen informatie”, aldus de politie op X.

Burgemeester Femke Halsema werd na het incident weggeroepen uit een raadsvergadering.

Amerikaanse gezondheidsminister Kennedy schrapt 10.000 banen

WASHINGTON – De Amerikaanse minister van Volksgezondheid Robert F. Kennedy jr. heeft een ingrijpende reorganisatie op zijn ministerie aangekondigd. Daar verdwijnen 10.000 voltijdsbanen en worden regionale kantoren gesloten.

Omdat er ook medewerkers vrijwillig vertrekken, is de totale krimp van het personeelsbestand nog veel groter. Dat gaat van 82.000 naar ongeveer 62.000 voltijdsbanen. “We zijn niet alleen de bureaucratie aan het aanpakken. We brengen de organisatie weer in lijn met haar kerntaak en onze nieuwe prioriteiten bij het bestrijden van de epidemie van chronische ziekten.”

Het ministerie heeft volgens Amerikaanse media een begroting van ongeveer 1700 miljard dollar, omgerekend anderhalf biljoen euro. Het gaat onder meer over gezondheidszorg voor miljoenen Amerikanen, wetenschappelijk onderzoek, pandemievoorbereidingen en toezicht op medicatie en vaccins. Kennedy gold als omstreden ministerskandidaat omdat hij twijfel heeft gezaaid over vaccins.

Maatregelen

Kennedy legde de maatregelen uit in een video op YouTube. Hij omschreef zijn ministerie als een doorgeslagen bureaucratie. “Er zijn meer dan honderd communicatieafdelingen en meer dan veertig IT-afdelingen”, verklaarde de minister. “Er zijn tientallen inkoopafdelingen en negen afdelingen voor personeelszaken.” Hij claimde ook dat bij zijn aantreden “meer dan de helft van de medewerkers niet eens naar hun werk kwam”.

De minister stelde dat nu wordt ingezet op meer efficiëntie. Hoge zorguitgaven hebben de gezondheid van zijn landgenoten volgens hem niet verbeterd. “Amerikanen leven nu zes jaar korter dan Europeanen. We zijn het ziekste land ter wereld.”

Starmer en Scholz willen niet stoppen met sancties tegen Rusland

PARIJS – De Britse premier Keir Starmer en de Duitse bondskanselier Olaf Scholz willen niet stoppen met de sancties tegen Rusland. “Integendeel”, zei Starmer na de bijeenkomst van de coalitie van bereidwillige landen in Parijs. Hij wil juist de druk op Rusland opvoeren, zodat het land stopt met de oorlog in Oekraïne.

Rusland noemde deze week sanctieverlaging als voorwaarde voor een gedeeltelijk staakt-het-vuren op de Zwarte Zee. Delegaties uit Rusland, Oekraïne en de Verenigde Staten praatten deze week in Saudi-Arabië over een bestand voor de scheepvaart.

Scholz noemde een eventuele sanctieverlaging voor de Russen op dit moment “een grote fout”. De Oekraïense president Volodymyr Zelensky benadrukte na het overleg in Parijs dat iedereen begrijpt dat Rusland geen vrede wil.

Transportbedrijf Witran moet werknemer €21.356 aan gereserveerd loon betalen

URMOND/MAASTRICHT – Transportbedrijf Witran B.V. uit Urmond is door de kantonrechter in Maastricht veroordeeld tot het uitbetalen van €21.356,17 aan een werknemer. Het bedrag betreft gereserveerd nettoloon dat het bedrijf, op verzoek van de werknemer, jarenlang niet rechtstreeks uitbetaalde. Dat blijkt uit een recente uitspraak van de rechtbank Limburg.

De zaak draait om een arbeidsconflict tussen Witran en een werknemer die sinds 2013 in dienst is als algemeen medewerker. In het verleden runde hij samen met zijn zus een transportbedrijf, dat in 2012 failliet ging. Sindsdien werkte hij voor Witran, waar zijn zus inmiddels als bedrijfsleidster werkt. De verstandhouding tussen de twee en haar partner – die tevens bestuurder is van Witran – is de afgelopen jaren ernstig verslechterd.

‘Spaarpotconstructie’ uit loontechnische overwegingen

De werknemer beweerde dat hij jarenlang te weinig loon had ontvangen en vorderde onder meer ruim €47.000 aan achterstallig salaris, inclusief wettelijke verhoging en rente. Volgens Witran was echter sprake van een afspraak: vanaf 2018 werd, op verzoek van de werknemer, een deel van zijn nettoloon ingehouden en in een interne “spaarpot” gezet. Reden hiervoor waren financiële omstandigheden zoals schulden en alimentatieverplichtingen, aldus het verweer van de werkgever.

De rechter ging hierin mee en stelde vast dat de werknemer zelf had verzocht om het loon in te houden en dat dit niet betekende dat het loon niet toegekend was. Omdat de werknemer in augustus 2023 verzocht om het gereserveerde bedrag alsnog uit te betalen, moet Witran nu het nog openstaande bedrag van €21.356,17 voldoen, minus al eerder gedane betalingen van tweemaal €5.789,04. De wettelijke rente over het openstaande bedrag loopt vanaf oktober 2023.

Vordering tegen bestuurders afgewezen

De werknemer probeerde ook de bestuurder en diens holding persoonlijk aansprakelijk te stellen wegens vermeend onrechtmatig handelen. De rechter wees deze vordering resoluut af. Volgens de rechtbank was er geen sprake van “bewust chicaneren” of betalingsonmacht aan de zijde van Witran, en kon de werknemer zijn zware beschuldigingen niet onderbouwen.

Geen cao of pensioenplicht vastgesteld

Verder eiste de werknemer dat de cao voor het Motorvoertuigenbedrijf en Tweewielerbedrijf en de verplichtingen van het Pensioenfonds Metaal en Techniek van toepassing zouden worden verklaard. Ook deze vorderingen wees de rechter grotendeels af. Hoewel Witran mogelijk binnen de werkingssfeer van de cao valt voor periodes waarin deze algemeen verbindend was verklaard, kon niet worden vastgesteld dat de cao structureel van toepassing was. Van een verplichte pensioenregeling was evenmin sprake.

Conclusie

Witran moet het resterende bedrag aan gereserveerd loon alsnog uitbetalen. De overige vorderingen van de werknemer – zoals aanvullende loonbetalingen, schadevergoedingen en dwangsommen – werden afgewezen. Beide partijen dragen hun eigen proceskosten.

Eigen Huis: gerucht over belasting op overwaarde woning is onzin

DEN HAAG – Dat de eigen woning op korte termijn naar box 3 gaat en dat de overwaarde belast zou worden, is “volstrekt onwaar”, meldt Vereniging Eigen Huis (VEH). Op sociale media circuleren berichten dat die veranderingen aangekondigd zullen worden met Prinsjesdag of zelfs al in de voorjaarsnota.

Het huidige kabinet heeft “uitdrukkelijk aangegeven” dat het de fiscale behandeling van de eigen woning niet verandert. “Het blijft dus zo dat je het eigenwoningforfait moet aangeven en dat daarvan de hypotheekrente wordt afgetrokken, als je aan de voorwaarden daarvoor voldoet. Dit gebeurt in box 1 en dat blijft zo. Daarnaast wordt ook de overwaarde in de woning niet in box 3 belast”, aldus de belangenorganisatie.

Ook het ministerie van Financiën waarschuwt voor de onjuiste informatie die circuleert over het belasten van de eigen woning.

Geen vervolg

De Nederlandsche Bank (DNB) stelde in oktober 2021 zelf voor om de eigen woning voor de belasting te verhuizen van box 1 naar box 3. Dit als een van de mogelijke oplossingen om de problemen op de woningmarkt aan te pakken. Hier kwam echter geen vervolg op.

Volgens VEH bestaat er nog wel onzekerheid over de belasting van huurinkomsten uit vakantiewoningen, die traditioneel onder box 3 vallen. Nu zijn deze inkomsten belastingvrij. “Maar of dit in de toekomst zo blijft, daar is nu geen zinnig woord over te zeggen. Heel de discussie over box 3 en de werkelijke rendementen die worden behaald is volop gaande”, zegt een woordvoerder.

Door Trump verfoeide rechter doet Signal-zaak, president woest

WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump is boos dat een door hem verfoeide rechter ook een rechtszaak gaat doen over de gelekte groepschat van zijn topmensen.

De president schreef op Truth Social dat rechter James Boasberg hem haat en dat het statistisch onmogelijk zou moeten zijn dat de magistraat nu weer een “Trump-zaak” gaat behandelen. “Onze rechtbanken zijn kapot, waarbij New York en Washington D.C. uitblinken in corruptie en radicalisme.”

Boasberg riep eerder de woede van Trump over zich af in een andere zaak. Hij blokkeerde toen tijdelijk het gebruik van een wet uit 1798 om snel vermeende bendeleden het land uit te zetten. De rechter gaat nu ook de rechtszaak behandelen die draait om de onthulling dat bewindslieden van Trump aanvalsplannen voor Jemen bespraken in een groepschat op berichtendienst Signal. Dat kwam uit doordat per ongeluk een journalist was toegevoegd aan de groep.

De zaak is aangespannen door American Oversight, dat zich als onafhankelijke waakhond presenteert. De groep stelt dat Signal kan worden ingesteld om automatisch berichten te verwijderen en wil voorkomen dat overheidscommunicatie wordt gewist die bewaard had moeten blijven. Er wordt geëist dat betrokken ministers en inlichtingenchefs zorgen dat die gegevens intact blijven.

Vanuit de regering wordt vaker uitgehaald naar rechtbanken, die sinds Trumps aantreden herhaaldelijk plannen hebben geblokkeerd. De president zegt nu dat het vrijwel onmogelijk voor hem is om een “eerlijke uitspraak” te krijgen in Washington, waar Boasberg een van de rechters is. “Er moet onmiddellijk een onderzoek komen naar dit gemanipuleerde systeem, voordat het te laat is!”

Vrachtwagenchauffeur veroordeeld voor transport cocaïne vanuit Rotterdamse haven ondanks onwetendheid

DEN HAAG – Het gerechtshof Den Haag heeft op 25 maart 2025 een vrachtwagenchauffeur veroordeeld voor het vervoeren van een container met ruim 1.300 kilo cocaïne van de terminal op de Maasvlakte naar een loods in Rotterdam. Hoewel het hof geen opzet op drugssmokkel bewezen achtte, krijgt de man toch een deels voorwaardelijke celstraf opgelegd wegens nalatigheid.

De zaak draaide om een transport op 27 september 2022, waarbij de verdachte – een 48-jarige chauffeur – met een container vanaf de APM-terminal vertrok en deze afleverde bij een loods zonder bedrijfsnaam. In de container werden later tientallen sporttassen vol cocaïne aangetroffen, met een totaalgewicht van bijna 1.350 kilo.

De chauffeur had geen papieren bij zich en kreeg pas tien minuten voor aankomst te horen waar hij moest lossen. Ook kon hij niet uitleggen van wie hij de opdracht had gekregen, of met wie hij contact had gehad over het transport. Volgens het hof had de verdachte zich – gezien deze verdachte omstandigheden – moeten afvragen of er iets mis was met de lading. Zijn onwetendheid werd daarom niet als volledige onschuld aanvaard.

Hoewel het hof het opzettelijk invoeren van cocaïne niet bewezen achtte, vond het wel dat de chauffeur verwijtbaar heeft gehandeld. Hij is veroordeeld voor het binnen Nederland brengen van een grote partij verdovende middelen, wat onder de zogeheten overtredingsvariant van de Opiumwet valt.

De man kreeg 180 dagen celstraf opgelegd, waarvan 73 dagen voorwaardelijk, met een proeftijd van twee jaar. Het onvoorwaardelijke deel komt overeen met het reeds uitgezeten voorarrest. Ook werd zijn in beslag genomen iPhone 7 verbeurd verklaard, omdat het toestel werd gebruikt bij het transport.

De zaak onderstreept de risico’s die chauffeurs lopen wanneer zij opdrachten uitvoeren zonder heldere informatie of documentatie. Justitie en het hof benadrukken dat ook zonder opzet toch strafrechtelijke aansprakelijkheid kan ontstaan wanneer chauffeurs onvoldoende waakzaam zijn bij verdachte transporten.

Rechtbank: Geen WIA-uitkering voor vrachtwagenchauffeur ondanks gezondheidsklachten

BREDA – De rechtbank Zeeland-West-Brabant heeft onlangs geoordeeld dat het UWV terecht heeft geweigerd een WIA-uitkering toe te kennen aan een vrachtwagenchauffeur, ondanks zijn gezondheidsklachten. Dit blijkt uit een uitspraak die vandaag is gepubliceerd.

De chauffeur was vanwege nek-, schouder- en rugklachten, ontstaan na een ongeval in 2017, uitgevallen. Hij claimde ernstige beperkingen te ervaren, zoals een verstoorde slaap en energiebalans, stress en chronische pijnklachten. Desondanks stelde het UWV vast dat hij per 29 september 2021 minder dan 35 procent arbeidsongeschikt was, waardoor hij geen recht heeft op een WIA-uitkering.

De chauffeur was het oneens met deze beslissing en ging in beroep. Hij voerde onder andere aan dat het UWV onvoldoende rekening hield met zijn klachten en vond dat een urenbeperking noodzakelijk was vanwege vermoeidheid en pijn. Bovendien stelde hij dat zijn aandoening specifieke ventilerende kleding vereiste, wat volgens hem conflicteerde met beschermende werkkleding in de voorgestelde functies.

Na aanvullend onderzoek door verzekeringsartsen concludeerde de rechtbank dat de medische beoordeling van het UWV voldoende zorgvuldig en juist was. De rechtbank erkent de klachten van de chauffeur, maar stelt vast dat het UWV voldoende rekening heeft gehouden met de medische beperkingen, inclusief de noodzaak tot het dragen van ventilerende kleding. De door het UWV geselecteerde alternatieve functies waren volgens de rechtbank geschikt, ondanks de klachten van eiser.

De rechtbank verklaarde het beroep ongegrond, waarmee de weigering van de WIA-uitkering door het UWV wordt bevestigd. Wel kende de rechtbank een vergoeding toe voor griffiekosten en proceskosten, omdat er aanvankelijk sprake was van een onvoldoende zorgvuldige onderbouwing door het UWV met betrekking tot de ventilerende kleding. De chauffeur ontvangt hiervoor een vergoeding van in totaal €2.317,50.

VVD steunt wet vuurwerkverbod onder voorwaarden

DEN HAAG – De VVD steunt de wet voor een algeheel vuurwerkverbod van GroenLinks-PvdA en de Partij voor de Dieren. Dat bevestigde de partij na berichtgeving door RTL Nieuws. Daarmee is de wet dichter bij een Kamermeerderheid. De VVD stelt nog wel drie voorwaarden aan de steun.

De liberalen willen een “effectief handhavingsplan” van politie en gemeenten. Het kabinet moet daarnaast “in de volle breedte en wel direct” de handhaving op illegaal vuurwerk versterken, vindt de partij. Ten tweede moeten burgemeesters volgens de VVD ontheffingen geven aan verenigingen die lokaal consumentenvuurwerk afsteken. Tot slot eist de VVD compensatie voor de vuurwerksector.

De VVD heeft dit voorjaar openlijk getwijfeld over haar standpunt als het gaat om een vuurwerkverbod. “We hebben de afgelopen jaren werkelijk alles uit de kast getrokken om het plezier van siervuurwerk te behouden en de rotzooi waar hulpverleners mee bekogeld werden van straat te halen.” De partij concludeert dat dit niet genoeg was, en wijst op de wens van hulpverleners om meer vuurwerk te verbieden. “We zijn niet doof voor die oproep.”

Naar verwachting spreekt de Tweede Kamer donderdag over de wet. Met de partijen die eerder hun steun hebben uitgesproken, zijn momenteel 74 van de 150 Kamerleden voor. Volgens RTL is nog onduidelijk hoe DENK zal stemmen. Die partij zou de wet dus aan een meerderheid kunnen helpen.

Presentatrice Loretta Schrijver (68) overleden

HILVERSUM – Presentatrice Loretta Schrijver is in de nacht van woensdag op donderdag op 68-jarige leeftijd overleden. Dat bevestigt RTL donderdag. Schrijver overleed aan de gevolgen van kanker. Ze was onder meer bekend als presentatrice van RTL Nieuws en Koffietijd. Ook was zij panellid in het RTL-programma The Masked Singer.

Schrijver begon na haar studies geschiedenis en vertaalkunde haar carrière in de tv-wereld. Vanaf 1989 presenteerde zij samen met Jeroen Pauw, met wie zij ook een relatie had, het RTL Nieuws. De presentatrice maakte ook programma’s voor AVRO en Omroep MAX.

Vorig jaar zomer maakte Schrijver bekend dat de darmkanker, waaraan ze drie jaar eerder was geopereerd, was teruggekeerd en uitgezaaid. Daarna kreeg zij chemotherapie.

Ilse Openneer, hoofdredacteur van RTL Nieuws roemt Schrijver om haar “warme persoonlijkheid met een prachtige, kenmerkende stem”. “Ze informeerde miljoenen mensen over het wereldnieuws, op haar eigen toegankelijke manier. Haar lach schalde regelmatig over de redactie. We zijn Loretta ontzettend dankbaar voor alles wat ze voor RTL Nieuws heeft betekend.”

Van Schrijver wordt in besloten kring afscheid genomen.

Maersk doopt nieuw methanolschip ‘Adrian Mærsk’ in Rotterdam

ROTTERDAM – A.P. Moller – Maersk heeft vandaag het nieuwe dual-fuel methanolschip “Adrian Mærsk” officieel gedoopt bij de APM Terminals Maasvlakte II in Rotterdam. De doop werd verricht door Stephanie Pullings Hart, Executive Vice President en COO van Nestlé, die als beschermvrouwe (godmother) van het schip optreedt.

Nestlé is een belangrijke klant van Maersk en vervoert sinds 2023 al haar zeeladingen via het duurzame ECO Delivery Ocean-programma, dat gebruik maakt van alternatieve brandstoffen. Hiermee reduceert Nestlé haar uitstoot van broeikasgassen met ruim 80 procent in vergelijking met traditionele fossiele scheepsbrandstoffen.

Volgens Karsten Kildahl, Chief Commercial Officer van Maersk, tonen deze dual-fuel schepen aan dat de technologie voor de energietransitie binnen de scheepvaart beschikbaar is. “Cruciaal zijn nu de beslissingen die de lidstaten van de Internationale Maritieme Organisatie (IMO) volgende maand in Londen nemen. We hebben dringend regelgeving nodig die het gebruik van emissiearme brandstoffen ondersteunt. Tegelijkertijd zijn ambitieuze klanten zoals Nestlé essentieel om de groene transitie in scheepvaart en logistiek te realiseren.”

Stephanie Pullings Hart benadrukte namens Nestlé het belang van verduurzaming in logistiek: “Bij Nestlé erkennen we klimaatverandering als een van de grootste uitdagingen van deze tijd. Als leider in de voedingsmiddelenindustrie nemen we duidelijke stappen om dit probleem aan te pakken. We hebben onze broeikasgasemissies al met 20 procent verminderd tegen 2024, eerder dan gepland, en streven naar netto nul in 2050. Onze samenwerking met Maersk in groene logistiek onderstreept onze inzet voor een duurzame toekomst.”

De “Adrian Mærsk” heeft een capaciteit van ruim 16.000 TEU en zal actief zijn op de route Azië-Middellandse Zee na haar eerste reis vanuit Rotterdam. Dit schip maakt deel uit van het nieuwe Oost-West-netwerk van Maersk, waarmee het bedrijf streeft naar een betrouwbaarheid van meer dan 90 procent in de planning.

Methanol-dual-fuel schepen spelen een centrale rol in de plannen van Maersk om te decarboniseren. Afhankelijk van grondstoffen en productieprocessen kan bio- of e-methanol de uitstoot van broeikasgassen met 65 tot 90 procent verminderen ten opzichte van fossiele brandstoffen. Daarnaast zal Maersk ook schepen inzetten die varen op vloeibaar bio- of e-methaan, gezien de mondiale vraag naar brandstof en de noodzaak van diverse alternatieve brandstoftechnologieën voor het bereiken van een emissievrije scheepvaartsector.

Deutsche Bahn ook in 2024 diep in het rood

BERLIJN – De Duitse staatsspoormaatschappij Deutsche Bahn is ook in 2024 diep in de rode cijfers beland. Oorzaak zijn de aanhoudende verstoringen op het spoor door bijvoorbeeld problemen met verouderde infrastructuur, achterstallig onderhoud en stakingen door treinmachinisten.

Het nettoverlies kwam uit op 1,8 miljard euro. Dat is wel fors minder dan de min van 2,7 miljard euro in 2023. Dat kwam vooral doordat de overheid met nabetalingen kwam aan Deutsche Bahn voor onderhoudsuitgaven van het bedrijf in 2023. De omzet kwam vorig jaar uit op 26,2 miljard euro. Deutsche Bahn vervoerde vorig jaar ongeveer 1,9 miljard reizigers, een toename van 1,6 procent.

Volgens Deutsche Bahn arriveerde vorig jaar 62,5 procent van de langeafstandstreinen op tijd op de bestemming, een historisch dieptepunt. Daarbij hanteert Deutsche Bahn een norm waarbij een trein een vertraging van minder dan zes minuten heeft. In 2023 arriveerde volgens het bedrijf 64 procent van de langeafstandstreinen op tijd.

Topman Richard Lutz zegt dat het bedrijf door alle problemen met verouderde infrastructuur in een grote crisis verkeert. Hij stelt dat het bedrijf nog ver weg is van wat klanten mogen verwachten. Deutsche Bahn is bezig met een enorm investeringsprogramma voor het aanpakken van de infrastructuur.

Deutsche Bahn heeft eerder gezegd dat er wel 150 miljard euro nodig is om het Duitse spoornet op de langere termijn te moderniseren en uit te breiden. Met een netwerk van ongeveer 34.000 kilometer heeft Deutsche Bahn het grootste spoornet van Europa.

Porsche en Mercedes het hardst geraakt door importheffingen VS

STUTTGART – De Duitse autofabrikanten Porsche en Mercedes-Benz zullen het hardst worden getroffen door de laatste Amerikaanse heffingen op geïmporteerde auto’s, opgelegd door president Donald Trump. De financiële gevolgen daarvan kunnen in de miljarden lopen.

De extra 25 procent invoerheffingen, die vanaf 3 april worden geïnd, kunnen ongeveer een kwart van de verwachte winst van Porsche en Mercedes in 2026 wegvagen, heeft de onderzoekstak van persbureau Bloomberg becijferd. Om dit negatieve effect te compenseren, zullen fabrikanten mogelijk de prijzen moeten verhogen of meer productie naar de Verenigde Staten moeten verplaatsen.

De Amerikaanse markt is cruciaal en lucratief voor de Duitse auto-industrie. De invoerheffingen zijn een extra domper voor de Duitsers omdat zij meer auto’s naar de VS exporteren dan enig ander land. Het gaat bijvoorbeeld om dure modellen zoals de Porsche 911 en de Mercedes S-Klasse, met hoge winstmarges.

Duitse douane onderschept bijna 10 miljoen illegale sigaretten in vrachtwagen, chauffeur gearresteerd

DRESDEN (D) – Tijdens een gezamenlijke controleactie van de Duitse douane en de federale politie zijn in de nacht van 25 op 26 maart 2025 op de snelweg A4 bij Dresden 9,9 miljoen illegale sigaretten in beslag genomen. De sigaretten werden aangetroffen in een vrachtwagen met Pools kenteken, die vanuit Polen onderweg was richting Dresden.

Bij de controle op parkeerplaats Rödertal verklaarde de 50-jarige Poolse vrachtwagenchauffeur dat hij diepvriesapparatuur vervoerde en geen accijnsplichtige goederen bij zich had. Bij een eerste steekproef kwamen echter grote hoeveelheden sigaretten aan het licht, verborgen in kartonnen dozen achter pallets aan de binnenzijde van de oplegger.

Na volledig uitladen en tellen bleek het te gaan om 9,9 miljoen illegale sigaretten. De misgelopen belastinginkomsten bedragen circa 1,8 miljoen euro.

Foto: Duitse Politie

De vrachtwagenchauffeur werd ter plekke gearresteerd. De rechtbank in Görlitz heeft inmiddels, op verzoek van het openbaar ministerie, een arrestatiebevel uitgevaardigd. De verdere onderzoeken worden uitgevoerd door de douanerecherche van Dresden.

Duitse politie controleert naleving nachtelijk rijverbod voor vrachtwagens op B10

LANDAU – De Duitse politie heeft in de vroege ochtend van 27 mei 2025 tussen 01:00 en 02:00 uur een controle uitgevoerd op de naleving van het nachtelijke rijverbod voor vrachtwagens op de B10 nabij de aansluiting Landau-Nord.

Tijdens deze controle bleken 11 vrachtwagenchauffeurs rechtmatig onderweg op deze route, terwijl twee andere chauffeurs uit buurlanden het rijverbod hadden overtreden. Zij moesten met hun vrachtwagencombinaties rechtsomkeert maken en werden van de B10 naar de A65 geleid. Daarnaast werd van beide chauffeurs een borgsom van 125 euro geïnd.

Het nachtelijke rijverbod geldt op de B10 tussen Pirmasens en Landau dagelijks van 22:00 tot 06:00 uur voor vrachtwagens vanaf 7,5 ton. De maatregel is bedoeld om geluidsoverlast voor omwonenden te beperken. Alleen vrachtverkeer met bestemming of oorsprong in de aangrenzende gemeenten en regio’s is vrijgesteld van dit verbod.

Vrachtwagenchauffeurs gebruiken deze route ’s nachts vaak om de circa 45 kilometer langere omweg via de A6 te vermijden, waardoor ze tijd en transportkosten besparen.

Dode vrouw Arnhem niet door misdrijf om leven gekomen, man onterecht verdachte

ARNHEM – De vrouw die 1 februari van dit jaar werd gevonden in een woning aan de Klarendalseweg in Arnhem, na een melding, is niet door een misdrijf om het leven gekomen, meldt het Openbaar Ministerie donderdag

De bewoner van het betreffende pand werd aangehouden voor mogelijke betrokkenheid bij de dood van de vrouw. Hij werd na drie dagen vrijgelaten, in afwachting van het onderzoek. Het onderzoek is inmiddels afgerond.

De man blijkt ten onrechte als verdachte te zijn aangemerkt. Uit niets blijkt dat de hij een rol heeft gespeeld bij het overlijden. De vrouw is niet door een misdrijf om het leven gekomen.

Het Openbaar Ministerie heeft de zaak geseponeerd. Over de doodsoorzaak geven politie en justitie verder geen informatie.

Begrafenisondernemer blijkt cocaïne-importeur: 6 jaar cel geëist

ROTTERDAM – Hij deed zich voor als begrafenisondernemer: een 30-jarige man rijdend in een lijkwagen, gekleed in een strak pak, een zwarte das en nette schoenen. Hij beweerde twee lichamen in doodskisten vanuit Spanje naar Edam te moeten brengen. Maar de werkelijkheid bleek heel anders: de politie vond geen lichamen, maar ontdekte 230 kilo cocaïne in de doodskisten. Vandaag eist het Openbaar Ministerie een gevangenisstraf van 6 jaar tegen de 30-jarige Fransman.

De man werd op vrijdag 13 december 2024 aangehouden op de snelweg A29, ter hoogte van Numansdorp, iets ten zuiden van Rotterdam. Na opvallend rijgedrag besloot de politie de man van de weg te halen om hem enkele vragen te stellen en zijn papieren te controleren. De verdachte toonde vervolgens Franse contracten en formulieren waaruit zou blijken dat hij lijken mocht vervoeren.

De agenten vertrouwden de papieren echter niet. Zo kwamen bijvoorbeeld de namen van de overledenen niet voor in de Nederlandse registers, en bij het natrekken van de uitvaartonderneming bleek het opgegeven adres een parfumerie op de Champs-Élysées in Parijs te zijn. De politie besloot de kisten in beslag te nemen en naar een uitvaartcentrum te brengen. In totaal vonden zij negen sporttassen gevuld met cocaïne.

Verdachte zelf verklaart deze klus in opdracht te moeten doen om een schuld af te lossen, maar daar heeft het Openbaar Ministerie geen boodschap aan. “Hier is sprake van invoer, een ernstig strafbaar feit, ook heeft verdachte gebruik gemaakt van vervalste documenten. Dit plan is zo zorgvuldig opgezet, uiterst planmatig, sluw en ondermijnend. Het misbruikt het respect voor overledenen, iets wat het Openbaar Ministerie als strafverhogend beschouwt. Verdachte deed er alles aan om de politie op een dwaalspoor te zetten, maar dankzij het gedegen en doortastende werk van de politie staan we hier vandaag in de zittingzaal, aldus de Officier van Justitie.”

TLN en Koninklijke VHG slaan handen ineen voor groene distributiecentra

ZOETERMEER – Transport en Logistiek Nederland (TLN) is een samenwerking aangegaan met de Koninklijke Vereniging van Hoveniers en Groenvoorzieners (VHG) om ondernemers te helpen distributiecentra duurzamer en groener te maken. Momenteel heeft slechts 5,5 procent van de warehouses in Nederland een duurzaamheidskeurmerk (BREEAM-NL). Dit aantal moet omhoog, vindt TLN, dat de ambitie heeft om in 2040 klimaatneutraal te opereren.

TLN en VHG gaan zich inzetten om natuurinclusieve distributiecentra te stimuleren. Dit betekent dat warehouses op eenvoudige wijze kunnen worden vergroend, bijvoorbeeld door het beplanten van gevels en daken, of het plaatsen van nestkasten, insectenhotels en vleermuiskasten. Volgens beide organisaties kan dit op een eenvoudige manier gerealiseerd worden en levert het direct voordelen op.

“Groene distributiecentra bieden zowel economische als ecologische voordelen,” stelt TLN. Naast lagere energiekosten en een verhoogde vastgoedwaarde zorgt vergroening ook voor een betere luchtkwaliteit, een beter waterbeheer en een aantrekkelijkere werkomgeving. Bovendien dragen groene warehouses bij aan een grotere biodiversiteit en een betere acceptatie door omwonenden.

Als start van hun samenwerking organiseren TLN en VHG een inspiratiesessie voor leden, waar ondernemers kennis kunnen maken met innovatieve manieren om logistieke gebouwen te vergroenen. Daarnaast ontwikkelen beide partijen een praktische gids, gepland voor medio 2025, waarin ondernemers concrete handvatten krijgen om zelf hun distributiecentra te vergroenen. Ook bieden ze ondernemers ondersteuning bij het benutten van subsidiemogelijkheden en het aangaan van samenwerkingen met groenprofessionals.

Cees Pille van TLN benadrukt dat veel ondernemers graag aan de slag willen met vergroening, maar niet weten waar ze moeten beginnen. “Met eenvoudige maatregelen en heldere richtlijnen willen wij ondernemers helpen om hun warehouses duurzamer en toekomstbestendig te maken.”

Marc Wichman van Koninklijke VHG voegt toe: “Onze leden beschikken over de benodigde kennis en ervaring om distributiecentra duurzaam en aantrekkelijk te maken. Door onze samenwerking met TLN kunnen we ondernemers nog beter ondersteunen en inspireren om deze kansen te benutten.”

Rijkswaterstaat en KBN roepen op: “Zet de schroef uit in de sluis”

DEN HAAG – Rijkswaterstaat en Koninklijke Binnenvaart Nederland (KBN) roepen binnenvaartschippers op om hun schroef uit te zetten zodra ze zijn afgemeerd in een sluis. Nu het recreatieseizoen weer begint en duizenden pleziervaartuigen het water opgaan, is het extra belangrijk om veiligheid in de sluizen te waarborgen.

Hoewel het uitzetten van de schroef altijd al verplicht is, blijkt dit nog regelmatig niet te gebeuren. “Een draaiende schroef veroorzaakt sterke stroming die kleinere recreatieschepen kan hinderen bij het afmeren en zelfs tot gevaarlijke situaties kan leiden,” benadrukt Rijkswaterstaat.

Daarnaast kan de stroming schade veroorzaken aan sluizen, zoals slijtage aan sluiswanden, bodembescherming en bewegingswerken. Zeker bij oudere sluizen, of bij grotere schepen met krachtiger motoren, kan dit snel tot ernstige schade leiden.

Rijkswaterstaat vergelijkt het met een rij auto’s die wacht voor een stoplicht: “Wanneer één voertuig plotseling begint te rollen of gas geeft, ontstaat er onrust bij de rest. Zo werkt het ook in de sluis: één draaiende schroef kan de hele sluis verstoren.”

Koninklijke Binnenvaart Nederland onderschrijft deze oproep. “Het lijkt misschien een kleine moeite om de schroef uit te zetten, maar het heeft grote positieve gevolgen voor de veiligheid en doorstroming in de sluizen,” aldus de KBN. “Hiermee voorkomen we onnodige vertragingen en schade. Uiteindelijk profiteert de binnenvaartsector hier zelf ook van.”

Beide partijen benadrukken het belang van wederzijds begrip tussen beroeps- en recreatievaart. “Nu het recreatieseizoen aanbreekt, is het cruciaal dat beroeps- en recreatieschippers rekening houden met elkaar. Alleen dan zorgen we voor een soepele en veilige doorvaart voor iedereen,” besluiten Rijkswaterstaat en KBN.

Verdachte internationaal georganiseerde domeinnaamfraude langer vast

GRONINGEN – De 34-jarige man uit Groningen, die wordt verdacht van internationaal georganiseerde domeinnaamfraude, heeft tijdens de pro forma zitting van 27 maart in de rechtbank van Groningen zijn voorlopige tenlastelegging aangehoord.

De officier verdenkt de man ervan dat hij, als leider van een criminele organisatie, ondernemingen heeft benaderd met het verhaal dat een andere partij geïnteresseerd is in de registratie van de door hen gebruikte domeinnaam met een andere extensie. De extensie is het laatste deel van een webadres, zoals .nl, .com, .org. Verdachte biedt de ondernemingen aan deze domeinnaam tegen betaling te registreren voor de duur van tien jaar. De domeinnaam wordt vervolgens geregistreerd bij een Amerikaanse onderneming. Niet voor de duur van tien jaar, maar voor een kortere periode.

De dienst die door de partijen is afgenomen wordt dus niet volledig geleverd. Na een jaar worden de ondernemingen veelal opnieuw benaderd met het verhaal dat ze hun domeinnaam kunnen registreren tegen betaling voor de duur van tien jaar, een jaar later opnieuw, en in sommige gevallen een jaar later weer. Dit levert de verdenking domeinnaamfraude op.

Uit het onderzoek blijkt volgens het OM dat de handelswijze van verdachte zich niet beperkt tot de vijf ondernemingen wiens aangifte is meegenomen in het dossier. Het gaat vermoedelijk om duizenden gedupeerde ondernemingen uit diverse landen in Europa. De opbrengsten zijn per slachtoffer relatief klein (200 à 300 euro), maar door de omvang en periode heeft verdachte volgens het OM in totaal miljoenen euro’s verdiend.

De ernst van de feiten zit hem niet in de individuele gevallen, maar in de bulk. Om dit in uitdrukking te brengen is als feit 2 op de voorlopige tenlastelegging het als leider deelnemen aan een criminele organisatie tenlastegelegd.

Daarnaast wordt de man verdacht van het opkopen van bedrijfsgegevens en data bij ondernemingen die benadeeld zijn in het fraudeonderzoek.

De rechtbank heeft besloten de voorlopige hechtenis van de verdachte te verlengen met maximaal drie maanden. Het onderzoek is bijna afgerond. Financiële onderzoeken zijn intensief en tijdrovend. Er is nog geen zicht op een datum voor de inhoudelijke behandeling.

De officier over dit onderzoek: “Aangezien het per onderneming om niet al te grote bedragen ging, is er een beperkte hoeveelheid aangiftes binnengekomen. Door het onderzoek dat is gestart naar aanleiding van deze aangiftes hebben we inmiddels zicht op zo’n 13.500 facturen, met een betaald benadelingsbedrag van een kleine 2,4 miljoen euro. Als wij meer aangiftes krijgen van dit soort fraudezaken wordt de kans groter dat verdachten kunnen worden opgespoord en vervolgd. Het heeft altijd nut om vermoedens van fraude te melden bij de politie”.

Panama trekt registratie in van schepen op westerse sanctielijst

SINGAPORE – Panama trekt de registratie in van 128 schepen die onder Panamese vlag varen. Het gaat om vaartuigen die op sanctielijsten staan van de Verenigde Staten, Amerikaanse bondgenoten of de Verenigde Naties.

Een topfunctionaris van de Panamese maritieme autoriteiten, Ramón Franco, zegt dat het gaat om zeker zeventig schepen en dat er meer gaan volgen. Dat kan volgens Franco dankzij nieuwe regels veel sneller worden geregeld dan voorheen.

Hij stelt dat Panama daarin met de tijd meegaat. Er is internationaal veel aandacht voor het gebruik van ‘schaduwvloten’ van soms oude vrachtschepen om sancties te ontwijken.

In Panama staan volgens de functionaris meer dan 8000 schepen geregistreerd en dat is een enorm aantal voor zo’n klein land. Dat duizenden vaartuigen onder Panamese vlag varen, betekent niet automatisch dat de eigenaar ook in Panama is gevestigd. Het Midden-Amerikaanse land staat erom bekend dat het heel eenvoudig is om er schepen te registreren.

ECB moet rentepauze overwegen door heffingen VS, zegt bestuurder

FRANKFURT – De Europese Centrale Bank (ECB) moet overwegen om de rente onveranderd te laten bij de volgende vergadering in april. Dat zei ECB-bestuurder Pierre Wunsch in een interview met zakenzender CNBC. Volgens de Belgische centralebankpresident wordt de besluitvorming van de ECB namelijk bemoeilijkt door het Amerikaanse handelsbeleid.

De importheffingen van president Donald Trump dreigen de inflatie aan te jagen en tegelijkertijd de economische groei te vertragen, waarschuwt Wunsch. “Ik zeg niet dat ik pleit voor een pauze in april, maar het is zeker iets dat op tafel zou moeten liggen”, zo gaf hij aan. De tarieven zorgen volgens hem voor “een zeer moeilijke omgeving” om doorheen te navigeren, want als de heffingen de inflatie omhoog duwen en de groei omlaag staat de ECB voor een lastige taak om het evenwicht te vinden tussen het bestrijden van prijsstijgingen en het stimuleren van groei.

Wunsch benadrukt daarnaast dat de ECB niet alleen naar de impact van de handelstarieven moet kijken, maar ook naar de enorme impuls aan overheidsuitgaven in Europa door de herbewapeningscampagne van de regio en de omvangrijke investeringsplannen van Duitsland in infrastructuur en defensie.

De ECB schroefde eerder deze maand de rente in het eurogebied opnieuw met een kwart procentpunt terug om de economie aan te jagen. Het was de zesde renteverlaging sinds juni vorig jaar. De renteverlagingen waren mogelijk omdat de inflatie in de eurozone zich gestaag richting de doelstelling van 2 procent lijkt te bewegen. De centrale bank heeft echter weinig tot geen signalen gegeven over toekomstige stappen.

PepsiCo maakt aardappeltransport voor Lay’s chips duurzamer met Bio-LNG via logistiek partner AB Texel

PepsiCo ziet Bio-LNG (vloeibaar natuurlijk biogas) als een waardevolle stap naar duurzamer aardappeltransport voor haar Lay’s chipsfabrieken in de Benelux. Jaarlijks rijdt PepsiCo’s logistieke partner AB Texel circa 3 miljoen kilometer om aardappelen van lokale telers naar de PepsiCo-fabrieken in Broek op Langedijk en Veurne te transporteren.

Het gebruik van Bio-LNG kan een besparing opleveren tot wel 2.545 ton CO₂ per jaar. Dit vloeibare gas ontstaat door de vergisting van organisch materiaal, zoals plantenresten of mest.

Rozanne Drost, Sustainability Senior Manager, Northern Europe bij PepsiCo, zegt: “Elke dag genieten wereldwijd meer dan een miljard mensen van onze producten. Ons bereik en onze expertise zetten we graag in om positieve verandering te versnellen. Samen met partners zoals AB Texel willen we barrières helpen doorbreken en duurzame impact maken. Daarom richten we ons, als onderdeel van ons pep+ programma, op duurzame inkoop, het transformeren van hoe we onze producten maken en verkopen, en het inspireren van consumenten om betere keuzes te maken.”

Piet Bakker, Manager Sustainability bij AB Texel, vult aan: “Als marktleider in agritransport beschouwen we het als onze verantwoordelijkheid om onze CO2-uitstoot zoveel mogelijk te verlagen. Samen met klanten zoals PepsiCo blijven we zoeken naar manieren om onze dienstverlening steeds duurzamer te maken. We zetten nu volop in op HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) en Bio-LNG, maar kijken ook vooruit: in de toekomst kan ook een deel van ons wagenpark batterij elektrisch zijn of op waterstof rijden.”

Naast het verduurzamen van het aardappeltransport werkt PepsiCo ook aan het vergroenen van de energievoorziening in haar snacksfabrieken in Broek op Langedijk en Veurne. PepsiCo werkt in Broek samen met energiepartner Eneco om Lay’s chips te produceren met schone stroom uit wind- en zonne-energie, die lokaal wordt opgeslagen.

PepsiCo streeft ernaar in Veurne meer dan 200 miljoen euro te investeren in de uitbreiding van de fabriek en om het gebruik van fossiele brandstoffen te verminderen en de uitstoot van broeikasgassen met 75 procent te verlagen.

Daarnaast wil het bedrijf acht keer minder kraanwater gebruiken in het productieproces van chips en snacks. Deze initiatieven maken deel uit van pep+ (PepsiCo Positive), PepsiCo’s strategische transformatie die duurzaamheid en menselijk kapitaal centraal stelt in hoe we waarde creëren en groeien binnen planetaire grenzen, terwijl we positieve verandering stimuleren voor mens en planeet.

PepsiCo en AB Texel zetten zich ook in andere markten in voor duurzaamheid. Zo wordt in Engeland voor al het transport van AB Texel voor PepsiCo gebruik gemaakt van HVO100 (100% Hydrotreated Vegetable Oil), een hernieuwbare brandstof met lage emissies. Dit initiatief helpt jaarlijks 2.650 ton CO2 te besparen en draagt bij aan PepsiCo’s bredere duurzaamheidsdoelstellingen.

China ziet niets in Trumps voorstel over verkoop TikTok

BEIJING – China ziet niets in een deal waarbij de Verenigde Staten importheffingen tegen het land verlagen in ruil voor toestemming voor de verkoop van onderdelen van de video-app TikTok.

De VS voerde vorig jaar een wet in waarbij het Chinese moederbedrijf van TikTok, ByteDance, verplicht wordt tot zo’n verkoop op straffe van een downloadverbod. De Amerikaanse president Donald Trump stelde woensdag voor om heffingen tegen China licht te verlagen voor medewerking aan de verkoop van TikTok, maar Beijing ziet daar niets in.

“Wat betreft TikTok heeft China herhaaldelijk zijn standpunt gegeven”, reageerde een woordvoerder van het Chinese ministerie van Buitenlandse Zaken. Er kwam ook een reactie op de importheffing van 25 procent op buitenlandse auto’s die de VS in april willen invoeren. “Er zijn geen winnaars in een handels- of tarievenoorlog.”

De deadline voor de verkoop is 5 april, maar Trump denkt die te kunnen uitstellen. Dat deed hij begin dit jaar ook al.

Franse minister denkt aan vergelding autoheffingen Trump

PARIJS – De Europese Unie kan bijna niet anders dan de Amerikaanse importheffingen op buitenlandse auto’s vergelden, meent de Franse minister van Economische Zaken Éric Lombard.

Hij reageerde op de aankondiging van de Amerikaanse president Donald Trump, die op 2 april een belasting op geïmporteerde auto’s van 25 procent wil invoeren. Die heffing is volgens Lombard “zeer slecht nieuws”.

“De vijandigheid neemt toe”, zei Lombard in een gesprek met radiozender France Inter. “De enige oplossing voor de EU is om de tarieven voor Amerikaanse producten te verhogen.”

De minister sprak tegelijkertijd de hoop uit snel met de Amerikaanse regering in gesprek te kunnen over het verlagen van de heffingen, omdat een handelsoorlog voor iedereen slecht zou uitpakken.

Red Bull bevestigt snelle rijderswissel: Tsunoda vervangt Lawson

DUBAI – Liam Lawson maakt na twee grands prix al plaats voor Yuki Tsunoda als teamgenoot van Max Verstappen. Red Bull bevestigde donderdagochtend de ongebruikelijk snelle rijderswissel in de Formule 1. Het team straft Nieuw-Zeelander Lawson voor zijn slechte seizoensstart, waarin hij geen punt pakte, door hem terug te zetten naar zusterteam Racing Bulls. De Japanner Tsunoda bewandelt de omgekeerde weg en stapt bij de Grote Prijs van Japan over ruim een week al in de RB21 van Red Bull.

Lawson (23) kwam zondag als vijftiende over de streep in de Grote Prijs van China, al schoof hij door drie diskwalificaties door naar de twaalfde plaats. In de sprintrace in Shanghai eindigde de Nieuw-Zeelander als veertiende. Bij de seizoensopening in Australië haalde hij de finish niet. Opmerkelijker waren zijn laatste plaatsen in de kwalificaties. De jonge Nieuw-Zeelander had grote moeite met het besturen van de Red Bull-auto.

“Het was moeilijk om te zien hoe Liam worstelde met de RB21. Als gevolg daarvan hebben we gezamenlijk besloten om vroegtijdig een wissel door te voeren. We begonnen het seizoen met twee ambities: het prolongeren van het wereldkampioenschap bij de coureurs en het heroveren van de constructeurstitel. Dit is een puur sportieve beslissing. We erkennen dat er nog veel werk aan de winkel is met de RB21 en Yuki’s ervaring zal zeer waardevol zijn bij het ontwikkelen van de huidige auto”, licht teambaas Christian Horner toe in een persbericht.

Laatste over de streep

Lawson was bij Racing Bulls de opvolger van de Mexicaan Sergio Pérez, wiens contract eind vorig jaar werd beëindigd.

De 24-jarige Tsunoda rijdt al sinds 2021 voor Racing Bulls en was aan het eind van vorig seizoen nog de teamgenoot van Lawson. Hij aasde al een tijdje op promotie naar Red Bull. De Japanner kwam zondag in de GP van China als laatste over de streep, maar werd een dag eerder wel zesde in de sprintrace.

Tsunoda wordt de zesde teamgenoot van Verstappen sinds diens debuut bij Red Bull in 2016. Daniel Ricciardo, Pierre Gasly, Alexander Albon, Pérez en Lawson gingen hem voor. De Nederlander won 63 grands prix, zijn teamgenoten bij elkaar negen.

Duitsland wil ferme reactie op autoheffing VS, maar ook gesprek

BERLIJN – De Europese Unie moet met een stevige reactie komen op de importheffingen op buitenlandse auto’s die de Amerikaanse president Donald Trump heeft aangekondigd, vindt de Duitse regering.

Tegelijkertijd blijft het nodig dat Brussel in gesprek blijft met de VS over een oplossing voor handelsconflicten die oplaaien door de heffingen, zegt de Duitse minister Robert Habeck van Economische Zaken.

“De Amerikaanse heffingen komen niet als verrassing. We zijn voorbereid. Het komt er nu op aan dat de EU een ferm antwoord op die heffingen heeft. Het moet duidelijk zijn dat we niet zomaar zullen zwichten voor de VS”, stelt Habeck in een op sociale media gedeeld statement. “Tegelijkertijd steunen we de Europese Commissie bij onderhandelingen met de VS over een oplossing die een vicieuze cirkel van heffingen voorkomt.”

Overheid verdiende recordbedrag aan kansspelbelasting in 2024

DEN HAAG – De Nederlandse overheid heeft in 2024 voor het eerst in de geschiedenis 1 miljard euro verdiend aan kansspelbelasting. Dit bedrag ligt 75 procent hoger dan vijf jaar geleden. Dit blijkt uit voorlopige cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS).

De sterke stijging van de belastingopbrengsten is vooral het gevolg van de legalisering van online gokken op 1 oktober 2021. Sinds de legalisering groeiden de inkomsten uit kansspelbelasting aanzienlijk, van 0,3 miljard euro in 2021 naar 1 miljard euro in 2024.

Volgens schattingen van de Belastingdienst komt ongeveer 0,4 miljard euro van de totale opbrengst uit online gokken. De invloed van online gokken is ook terug te zien in de consumentenuitgaven binnen de gokbranche. Deze uitgaven, berekend als inzet minus prijzengeld, stegen van 2,5 miljard euro in 2021 naar 4,4 miljard euro in 2023. De Kansspelautoriteit meldt dat online gokken in 2023 al ruim een derde van de totale gokmarkt uitmaakte.

De opbrengsten uit kansspelbelasting waren eerder juist lager door tijdelijke sluitingen van casino’s tijdens de coronacrisis in 2020 en 2021. Dit leidde toen tot een daling van de belastinginkomsten.

Naast de legalisering van online gokken zijn de hogere belastinginkomsten deels toe te schrijven aan het verhoogde belastingtarief. In 2024 bedroeg het tarief 30,5 procent, vergeleken met 30,1 procent in 2019. Tussen eind 2021 en 2022 was er tijdelijk sprake van een lager tarief van 29 procent zonder drempelwaarde van 449 euro. Inmiddels heeft het kabinet besloten het belastingtarief per 1 januari 2025 verder te verhogen naar 34,2 procent, met het voornemen dit in 2026 opnieuw te verhogen naar 37,8 procent.

Omstreden Israëlische wet over benoeming rechters goedgekeurd

JERUZALEM – Het Israëlische parlement heeft een controversiële wet over de aanstelling van rechters goedgekeurd. Politici krijgen daardoor een veel grotere rol bij het benoemen van nieuwe rechters. De oppositie ziet de stap als een bedreiging voor de rechtstaat en de democratie, omdat rechters op deze manier minder onafhankelijk en partijdig zouden worden.

“De regering van Israël heeft deze wet goedgekeurd met slechts een doel: om ervoor te zorgen dat rechters zich houden aan de wil van politici”, zeiden oppositieleiders in een gezamenlijke verklaring. Tienduizenden Israëliërs hadden zich tijdens het debat voor de Knesset verzameld om te protesteren tegen de wet.

Premier Benjamin Netanyahu verwerpt de kritiek. “Het is niet de democratie die in gevaar is, maar de macht van de bureaucraten”, zei hij in het parlement.

Samenstelling

De wet die nu is goedgekeurd zorgt ervoor dat de samenstelling van de commissie die rechters moet benoemen wordt aangepast. De groep gaat nu bestaan uit drie leden van het Hooggerechtshof, drie politici van de coalitie, een politicus uit de oppositie en twee advocaten. Een van hen wordt gekozen door de regering, de ander door de oppositie.

Netanyahu kwam vlak na zijn aanstelling eind 2022 al met plannen voor een grootschalige hervorming van de rechtstaat. Dat leidde tot wekelijkse massaprotesten. Nadat het Hooggerechtshof een deel van de wijzigingen had geblokkeerd en de oorlog in de Gazastrook begon werden de hervormingen uitgesteld. Nu lijkt de rechts-conservatieve regering de plannen weer nieuw leven in te blazen.

Libellenpopulaties in Nederland fors afgenomen sinds 2008

DEN HAAG – De libellenpopulaties in Nederland zijn tussen 2008 en 2024 gemiddeld met 28 procent afgenomen. Dat blijkt uit nieuwe cijfers van het CBS en De Vlinderstichting op basis van metingen binnen het Landelijk Meetnet Libellen.

Opvallend is dat niet alleen zeldzame en kwetsbare soorten getroffen worden; ook algemene libellensoorten zoals het lantaarntje laten een duidelijk dalende trend zien. Sinds 1999 zijn de vijftien meest algemene libellensoorten met gemiddeld 15 procent afgenomen, ondanks dat deze soorten gemiddeld meer warmteminnend dan koudeminnend zijn.

Warmteminnende soorten, zoals de vuurlibel en zuidelijke keizerlibel, vormen een uitzondering en profiteren juist van klimaatverandering. Deze soorten zijn sinds het begin van de metingen jaarlijks met gemiddeld 5 procent toegenomen, al vlakt deze groei de laatste jaren enigszins af.

Vooral koudeminnende libellensoorten zoals de groene glazenmaker en noordse winterjuffer hebben het moeilijk: zij zijn sinds 1999 met ongeveer 75 procent afgenomen. Soorten als de maanwaterjuffer en de noordse witsnuitlibel laten zelfs een daling van meer dan 95 procent zien in de afgelopen twaalf jaar.

Libellen die gespecialiseerd zijn in vennen en hoogveen worden zwaar getroffen door klimaatverandering en verdroging. Na droge zomers, zoals in 2018 en 2019, is het herstel van populaties uitgebleven en is er sprake van een structurele achteruitgang. Door hogere temperaturen treedt hittestress op bij deze libellen en droogvallende leefgebieden zorgen ervoor dat voortplanting onmogelijk wordt.

In contrast hiermee laten libellen van stromend water, zoals de weidebeekjuffer, juist een stijging zien van 43 procent ten opzichte van 1999. Libellen uit laagveen en moerassen vertoonden aanvankelijk groei, maar nemen sinds 2018 ook af.

Deze cijfers zijn gebaseerd op regelmatige tellingen die sinds 1998 worden uitgevoerd. Van de ongeveer 64 libellensoorten die in Nederland voorkomen, zijn gegevens van 47 soorten betrouwbaar genoeg om deze populatietrends te berekenen.

Pomphouders eisen ingrijpen bij explosieve stijging benzineprijs

DEN HAAG – Het kabinet moet snel ingrijpen om te voorkomen dat benzine in januari voor veel mensen onbetaalbaar wordt, zegt Martin van Eijk, voorzitter van Belangenvereniging Tankstations (BETA).

Volgend jaar wordt een liter benzine bijna 26 cent duurder als er niet wordt ingegrepen, meldde het AD donderdag op basis van uitspraken van minister Barry Madlener (Infrastructuur en Waterstaat). Ook in de jaren daarna gaat de prijs verder omhoog.

Een eerdere accijnsverlaging uit 2022, om automobilisten tegemoet te komen vanwege de dure brandstof, wordt dan naar verwachting teruggedraaid. “Voor automobilisten is dit niet te doen. En het verschil met de buurlanden wordt volgend jaar zo groot dat de grenspomphouders in ieder geval de nek omgedraaid worden. Wij zijn dan 40 tot 50 cent per liter duurder”, zegt Van Eijk. “We pleiten in ieder geval voor het behoud van de accijnsverlaging.”

De duurdere brandstof zorgt voor de coalitie voor een nieuw probleem. Het terugdraaien van de brandstofkorting kost 1,6 miljard euro.

Premier Canada noemt invoertarieven VS op auto’s ‘directe aanval’

OTTAWA – De invoertarieven tegen de auto-industrie “zijn een directe aanval op de arbeiders” in Canada.

Dat zei de Canadese premier Mark Carney woensdag, nadat de Amerikaanse president Donald Trump had aangekondigd dat buiten de Verenigde Staten geproduceerde auto’s met invoertarieven van 25 procent worden belast.

De Canadese premier beschuldigt Trump ervan het handelsakkoord tussen beide landen te “verraden”.

Eind vorig jaar gestolen chassis met container van Samskip teruggevonden

DUISBURG – Tussen vrijdag 27 december 2024 om 18:00 uur en zondag 29 december 2024 om 21:00 uur werd een D-TEC chassis van Samskip gestolen.

Het chassis, waarop een 45ft container stond, was geparkeerd aan de Dahlingstraße in Duisburg, nabij de Ziel Terminal.

Hoewel het chassis is uitgerust met een GPS-tracker, werd het laatste signaal op vrijdag 27 december om 18:00 uur ontvangen.

25 maart 2025 ontving Samskip een berichtje van de Duitse politie dat het chassis en de container zijn teruggevonden. De politie doet sporenonderzoek.

Vrachtwagenchauffeur door hulpdiensten uit slaap gehaald omdat zijn trailer in brand stond

SCHOONREWOERD – Woensdagavond rond 23:56 uur werd er een vrachtwagenbrand gemeld op het terrein bij Weverwijk Regionale Milieudienst aan de Diefdijk in Schoonrewoerd.

Toen de hulpdiensten ter plaatse kwamen bleek een trailer vol met afval in brand te staan.

In de cabine van de vrachtwagen lag de chauffeur te slapen. Hij is door de hulpdiensten wakker gemaakt en uit zijn vrachtwagen gehaald.

De trailer is gelost en de brandweer heeft de brand weten te blussen.

Japan overweegt tegenmaatregelen na aankondiging autoheffingen VS

TOKIO – Japan overweegt tegenmaatregelen te nemen nu de Verenigde Staten een importheffing op buitenlandse auto’s van 25 procent hebben aangekondigd, zei premier Shigeru Ishiba. De auto-industrie is belangrijk voor de Japanse industrie en de handel met de VS. Voor Tokio is het belangrijk om goed na te gaan wat voor Japan de beste reactie is, zei Ishiba.

“We moeten nadenken over passende reacties en daarbij liggen natuurlijk alle opties op tafel”, zei de premier in het parlement. “Het komt erop neer dat we na moeten gaan wat het beste is voor de nationale belangen van Japan.”

Eerder deed de Japanse regering nog pogingen om Trump te overtuigen het land een uitzonderingspositie te geven. Zo beloofde Japan meer te investeren in de VS en vloeibaar gemaakt aardgas uit het land te kopen. Volgens Ishiba maakt Trump ook een fout door alle landen met dezelfde invoerheffingen op te zadelen.

‘Grootste investeerder’

“We investeren in de VS, creëren er banen en betalen de hoogste lonen. We zijn de grootste investeerder in de VS”, zei Ishiba. “We moeten duidelijk maken dat het verkeerd is om alle landen op dezelfde manier te behandelen.”

Auto’s en auto-onderdelen waren vorig jaar goed voor ongeveer een derde van de Japanse export naar de VS. Bedrijven in de auto-industrie en hun toeleveranciers hebben in Japan bijna 5,6 miljoen mensen in dienst, berekende de Japanse brancheorganisatie voor autoproducenten. Dat is 8,3 procent van de beroepsbevolking in het land.

Zorgen OM over cocaïne verwerkt in andere materialen voor smokkel

AMSTERDAM – Justitie maakt zich zorgen om de smokkelmethode waarbij cocaïne wordt verwerkt in andere materialen.

Martin van Nes, landelijk officier van justitie voor cocaïnesmokkel, zegt in een interview in De Telegraaf dat naar schatting de helft van de cocaïne die Europa binnenkomt op die manier is verstopt en niet meer in ’traditionele blokken’ wordt vervoerd.

De coke zit via een chemisch proces verwerkt in materialen zoals beton, karton of houtskool. “Dan is die letterlijk aan ons zicht onttrokken”, zegt Van Nes in de krant.

“Scans in de haven detecteren de drugs niet, speurhonden ruiken niets en zelfs sommige tests ter plekke in de haven kunnen een negatieve uitslag geven.”

In Amsterdam is er een internationale conferentie waar justitiefunctionarissen uit de hele wereld bijeenkomen om kennis te delen om de drugshandel aan te pakken.

Peter Huttenhuis, officier van justitie ondergronds bankieren van het Landelijk Parket, laat aan De Telegraaf weten dat alleen door informatie te bundelen er effectiever kan worden opgetreden. “Ieder land bezit een stukje van de puzzel: van geldstromen en het businessmodel tot de werkwijze van drugsbendes.”

Twee gewonden door schietincident Rotterdam, verdachten opgepakt

ROTTERDAM – Twee personen zijn woensdagavond gewond geraakt door een schietpartij in de wijk IJsselmonde in Rotterdam-Zuid.

Het gaat om een man van 51 en een jongen van 15. Ze werden rond 21.30 uur vanaf de straat beschoten toen ze op het balkon van een woning aan de Rousseaustraat stonden, meldt de politie.

De slachtoffers, die nog wel bij kennis waren, zijn naar het ziekenhuis gebracht. De politie heeft in de omgeving twee verdachten aangehouden en onderzoekt wat er precies is gebeurd.

Trump: importtarief van 25 procent op auto’s gemaakt buiten VS

WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump heeft woensdagavond importheffingen van 25 procent aangekondigd op auto’s die buiten de Verenigde Staten zijn gemaakt. “We gaan landen laten betalen voor het zakendoen in ons land en het wegnemen van onze banen, onze welvaart en vele andere zaken die ze ons door de jaren heen hebben ontnomen”, zei hij tijdens een persconferentie in het Witte Huis.

Trump zei dat de heffingen op 2 april van kracht zijn en vanaf 3 april in rekening worden gebracht. De Amerikaanse regering verwacht dat de nieuwe heffingen jaarlijks 100 miljard dollar aan extra inkomsten voor de VS zullen opleveren.

De nieuwe autoheffingen zijn een verdere uitbreiding van de handelsstrijd die Trump voert met handelspartners van de VS. De maatregelen zullen waarschijnlijk enkele van de grootste automerken treffen, zoals Toyota in Japan en Volkswagen in Duitsland. Trump denkt echter dat de heffingen de binnenlandse autosector juist stimuleren. Zo worden deze grote bedrijven gedwongen hun productie naar de VS te verplaatsen.

De president zal op 2 april opnieuw heffingen aankondigen, op de dag die hij heeft bestempeld als “bevrijdingsdag in Amerika”. Het gaat dan om wederkerige heffingen, heffingen tegen landen die invoertarieven op Amerikaanse producten hebben. Wel zullen de tarieven lager uitvallen dan verwacht. “Ik denk dat mensen aangenaam verrast zullen zijn. Het zal in veel gevallen lager zijn dan het tarief dat zij ons al decennialang opleggen”, zei Trump. “We zijn niet eerlijk behandeld door andere landen, maar wij gaan ons van onze beste kant laten zien.”

Burgemeester van Tiel stapt per direct op

TIEL – Burgemeester Frank van der Meijden van Tiel stopt per direct met zijn functie. Dat heeft hij woensdagavond aan het begin van de raadsvergadering bekendgemaakt.

Van der Meijden is sinds 15 februari 2024 burgemeester van de Gelderse stad. Sindsdien zijn volgens hem criminaliteit en overlast aangepakt en “is Tiel een stukje veiliger en rustiger geworden”. Toch vertrekt hij nu omdat hij voelt dat zijn bestuursstijl “schuurt met de bestuursstijl in Tiel. Dit staat de effectiviteit van zowel mij als van het gemeentebestuur van Tiel in de weg. Als ik dat zou negeren doe ik u tekort, en doe ik mijzelf tekort.”

De komende tijd wordt Van der Meijden vervangen door de locoburgemeester en vicevoorzitter van de gemeenteraad. Zodra een waarnemend burgemeester is aangesteld, naar verwachting over enkele weken, zal Van der Meijden zijn taken overdragen.

Palestijnen betogen tegen Hamas in de verwoeste Gazastrook

GAZA – Duizenden Palestijnen hebben in de Gazastrook geprotesteerd tegen het Hamas-bewind. Ze riepen op tot het beëindigen van de oorlog met Israël. Het was de tweede opeenvolgende dag van demonstraties.

Protesten waren er onder meer in het noordelijke Gaza-Stad en Beit Lahia en in het zuidelijke Khan Younis. Een dag eerder klonk al een zeldzaam protest in Beit Lahia. Na de actie van dinsdag circuleerden op Telegram oproepen voor nieuwe demonstraties.

Openlijk protest tegen Hamas is ongebruikelijk, omdat de radicaalislamitische organisatie bekendstaat om haar hardhandige optreden tegen tegenstanders. Volgens ooggetuigen waren de protesten vooral gericht tegen Hamasleiders die in het buitenland een luxe leven leiden, terwijl de bevolking lijdt.

We zijn moe

Demonstranten droegen spandoeken met de tekst “Hamas vertegenwoordigt ons niet”. De betogingen kwamen ruim een week nadat Israël zijn bombardementen had hervat na bijna twee maanden wapenstilstand.

“Wij willen Hamas niet! We zijn moe”, zei een demonstrant. Na meer dan zeventien maanden verwoestende oorlog “is er geen onderwijs, geen voedsel, geen kleding en dit alles komt door Hamas”. Volgens getuigen riepen betogers “Eruit, eruit, Hamas eruit!”

Netanyahu

De Israëlische premier Benjamin Netanyahu toonde zich tevreden over de anti-Hamasbetogingen. “Steeds meer Gazanen begrijpen dat Hamas hen vernietiging en ondergang brengt. Dit alles bewijst dat ons beleid werkt.”

Hamas, sinds 2007 aan de macht in Gaza, viel in oktober 2023 Israël aan. Israël zwoer de beweging te vernietigen. In de Gazastrook kwamen sindsdien ruim 50.000 mensen om het leven, ruim 2 procent van de bevolking.