Clicky

maandag 19 januari 2026 - 01:19 uur
Home Blog Pagina 174

Beurskenners beducht voor grotere verliezen door handelsoorlog

DEN HAAG – Een verdere neergang op de aandelenbeurzen is zeker niet uit te sluiten. Analist Jos Versteeg van InsingerGilissen adviseert zeker nog niet bij te kopen, omdat het er volgens hem op lijkt dat er nog meer minnen op komst zijn. Universitair docent Dirk Gerritsen denkt “dat het nog wel even duurt” voordat de markten gekalmeerd zijn, al sluit hij winsten op korte termijn niet uit.

De vorige week door president Donald Trump aangekondigde importheffingen gaan nog duidelijke schade aan met name de Amerikaanse economie veroorzaken, denkt Versteeg. “Dit zijn in feite forse belastingverhogingen. Die remmen de economie, consumptie en winsten van bedrijven af en daarmee groeit de kans op een recessie. Als dat gebeurt, gaan aandelen nog veel verder onderuit. Dus we hebben positiever nieuws nodig, anders groeit die angst voor een recessie.”

Voor zulk positief nieuws kijkt de analist met name naar Washington. “Een escalatie van de handelsoorlog is een groot gevaar, zoals een reactie van Trump op de tegenheffingen uit China. Aan de andere kant zou een begin van de onderhandelingen positief zijn, of als bijvoorbeeld Europa ervoor kiest dat er geen klap terugkomt. Als dat duidelijk wordt, kan herstel optreden.”

Afwachten

“Het lijkt wachten totdat Trump tot inkeer komt”, zegt Gerritsen, docent beleggen aan de Universiteit Utrecht. Aan concreet beleggingsadvies waagt hij zich niet. “Ik heb een paar keer gekeken of het na verliezen van 4 of 5 procent goed was om in te stappen, maar het leidde helemaal niet tot goede rendementen. Uit de wetenschap is bekend dat markten heel efficiënt zijn. Iedereen die denkt beter te zijn dan de markt, is dat vaak niet.”

Gerritsen denkt dat dagelijkse schommelingen voorlopig blijven. “Maar het kan ook prima weer omhooggaan. Al zie je niet vaak dagwinsten van 6 procent, zulke uitslagen zijn vaker negatief. Op de lange termijn blijft beleggen rendabel, maar het herstel zal geleidelijk gaan.”

De AEX-index noteerde maandagochtend zo’n 6 procent lager door de gestegen zorgen over de handelsoorlog. Dat was het grootste verlies sinds de uitbraak van de coronapandemie op 12 maart 2020 (bijna 11 procent). Maandag was er aan het eind van de handel een min van bijna 5 procent over.

Trump dreigt China met extra heffing van 50 procent

WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump dreigt de importtarieven voor China met nog eens 50 procent te verhogen, tenzij Beijing zijn vergeldingsheffingen op Amerikaanse importen intrekt. Hij geeft China tot dinsdag de tijd om de invoerheffingen van 34 procent op Amerikaanse goederen ongedaan te maken, staat in een post van Trump op zijn platform Truth Social.

“Bovendien zullen alle gesprekken met China over hun verzoeken voor vergaderingen met ons worden beëindigd! Onderhandelingen met andere landen, die ook verzoeken voor besprekingen hebben ingediend, zullen onmiddellijk beginnen”, aldus Trump.

De totale Amerikaanse heffingen op Chinese goederen zouden met de laatste extra heffing dit jaar uitkomen op 104 procent, heeft het Witte Huis gezegd. Daarmee is de handelsoorlog tussen de twee grootste economieën van de wereld in volle gang. Trump bekritiseerde maandag de economische praktijken van Beijing en sprak van de “illegale subsidiëring van bedrijven” door China. De nieuwe importheffing van 50 procent gaat volgens Trump woensdag in.

Trump kwam vorige week met een reeks nieuwe heffingen voor buitenlandse producten en auto’s op wat hij “Liberation Day” voor de VS noemde. Op de financiële markten zorgen die nieuwe heffingen voor vrees voor een wereldwijde recessie, waardoor enorme koersverliezen worden geleden.

Inspectie: advocaat Weski gevangen gehouden op onwettige plek

DEN HAAG – Advocaat Inez Weski is kort na haar arrestatie gevangen gehouden op een onwettige plek. Dat meldt de Inspectie Justitie en Veiligheid. “Zij zat vast op een niet erkende en gecontroleerde plaats.” De inspectie deed onderzoek vanwege het boek waarin Weski schreef dat ze van 24 april tot en met 2 mei 2023 op een geheime plek gevangen zat.

De Inspectie kende de plek niet en schrijft dat er geen toezicht op was. Daardoor kon Weski bijvoorbeeld geen klachten indienen over de manier waarop ze werd behandeld. De “geheime detentie” was volgens de Inspectie in strijd met de Nederlandse wet over gevangenissen en een internationaal verdrag.

Eén nuance heeft de Inspectie wel: er is “aandacht besteed aan het welzijn en de veiligheid” van Weski tijdens haar gevangenschap.

Veiligheidsmaatregelen

In een brief aan de Dienst Justitiële Inrichtingen (DJI) die over de gevangenissen gaat, toont de Inspectie begrip voor soms noodzakelijke extra veiligheidsmaatregelen voor gevangenen en personeel. Maar geheime detentie gaat te ver, aldus de Inspectie.

Inmiddels hebben DJI en Inspectie afspraken gemaakt over het toezicht op de geheime locaties. Gevangenschap op een geheime plek blijft daardoor mogelijk, maar komt onder strenger toezicht.

Donderdag is er opnieuw een voorbereidende zitting in de zaak van Weski. Haar advocaten, Geert-Jan en Carry Knoops, wilden nog niet direct reageren, maar spreken er donderdag op de zitting over.

Boete opgelegd voor groepsbelediging

DEN HAAG – Een 65-jarige man uit Den Haag heeft een strafbeschikking opgelegd gekregen voor groepsbelediging. De verdachte had een discriminerende opmerking geplaatst bij een filmpje op social media van het ministerie van Financiën.

Het ministerie van Financiën plaatste op 12 juni 2023 een uitlegvideo op social media, waarop meerdere discriminerende reacties volgden. Die richtten zich tegen de medewerker die in de video de uitleg gaf. De reacties gingen zo ver dat het ministerie uiteindelijk besloot de video te verwijderen.

Eén van de reacties kon worden herleid naar de 65-jarige man uit Den Haag. Hij schreef onder de video: “om mensen van kleur duidelijk te maken dat ze niet met geld kunnen omgaan zet Sigrid Kaag een mens van kleur in om de doelgroep te bereiken”.

Volgens het Openbaar Ministerie heeft de man zich daarmee opzettelijk beledigend uitgelaten over een groep mensen wegens ras. Hij heeft tijdens een OM Hoorzitting een boete opgelegd gekregen van 300 euro.

Topman Havenbedrijf Rotterdam vreest gevolgen van handelsoorlog

ROTTERDAM – De topman van Havenbedrijf Rotterdam vreest voor inflatie, recessies over de hele wereld en minder bedrijvigheid in de haven als de Amerikaanse importheffingen leiden tot een handelsoorlog. Die effecten zijn volgens topman Boudewijn Siemons waarschijnlijk groter dan de directe gevolgen.

China heeft al tegenmaatregelen aangekondigd. Maandag overleggen de handelsministers van de EU over eventuele vergeldingen. “Uiteindelijk is het wel zo dat als iedereen elkaar handelstarieven oplegt, de hele wereldeconomie zal gaan krimpen. Dat gaat effecten hebben op handelsstromen, ook door Rotterdam”, zei hij in een interview met radiozender BNR.

De directe gevolgen voor de handel met de VS vanuit Rotterdam zullen meevallen, verwacht hij. De export naar de VS via de haven bedraagt 7,5 miljoen ton, waarvan een derde benzine. Energie is uitgezonderd van de heffingen van Trump, legde Siemons uit. Maar exporteurs van goederen hebben “het best wel even zwaar”, gaf hij aan.

Poolse vrachtwagenchauffeur overlijdt na achtervolging

RHEINE – In de nacht van vrijdag op zaterdag (5 april) is in het Duitse Rheine een 32-jarige Poolse vrachtwagenchauffeur overleden, nadat hij was aangehouden na een wilde achtervolging door de politie. Uit een voorlopige autopsie blijkt dat zijn overlijden niet het gevolg was van het politieoptreden.

De man viel rond 03:36 uur op bij getuigen vanwege zijn gevaarlijke rijgedrag met een trekker-opleggercombinatie op de Salzbergener Straße in Rheine. Agenten van de politie Steinfurt probeerden hem aan te houden, maar hij negeerde alle signalen en reed met snelheden boven de 100 km/u, waar 50 km/u is toegestaan. Ook negeerde hij meerdere rode verkeerslichten.

Ter hoogte van de dierentuin in Rheine slaagde de politie erin het voertuig tot stilstand te brengen. De chauffeur probeerde vervolgens te voet te vluchten, maar werd tegengehouden. Bij zijn aanhouding verzette hij zich hevig, waarop de politie een wapenstok en een taser inzette om hem onder controle te krijgen.

Kort na zijn aanhouding verslechterde de gezondheidstoestand van de man. Hij verloor het bewustzijn nog voor de hulpdiensten arriveerden en zijn ademhaling viel weg. Reanimatie werd direct gestart en voortgezet door de ambulance, die hem onder hartmassage naar het ziekenhuis bracht. Daar overleed de man korte tijd later.

Volgens een getuige had de chauffeur mogelijk voorafgaand aan de rit drugs gebruikt. Bij hem werden ook verdovende middelen aangetroffen. Een gerechtelijke autopsie is uitgevoerd op maandagochtend 7 april. De voorlopige resultaten tonen geen direct verband tussen het politieoptreden en het overlijden van de man. Verdere toxicologische onderzoeken worden nog uitgevoerd.

Politie treft opmerkelijke combinatie aan: takelwagen takelt takelwagen – chauffeur blijkt ongeschikt

HERNE – In de Duitse stad Herne trof de politie vrijdagmiddag 4 april een wel heel bijzondere verkeerssituatie aan: een takelwagen die een andere takelwagen vervoerde, waarop weer een personenauto stond. Het opmerkelijke tafereel speelde zich af rond 16.10 uur op de Baukauer Straße en trok direct de aandacht van een passerende politiewagen.

Toen agenten het gevaarte aan de kant zette, verklaarde de 44-jarige chauffeur dat de kleinere takelwagen een lekke band had gekregen op de snelweg en daarom zelf moest worden afgesleept. De grote vrachtwagen was hierdoor bijna volledig beladen met de twee voertuigen.

Tot zover leek de situatie verklaarbaar. Maar bij controle bleek al snel dat de chauffeur niet over de juiste papieren beschikte. Zijn rijbewijs was al enkele jaren verlopen en ook de vereiste vakbekwaamheid als beroepschauffeur bleek hij niet (meer) te bezitten.

De politie heeft zowel tegen de chauffeur als tegen het transportbedrijf strafrechtelijke vervolging ingesteld wegens het rijden zonder geldige rijbevoegdheid, het toestaan daarvan én het overtreden van het Duitse Berufskraftfahrerqualifikationsgesetz (wet op de kwalificatie van beroepschauffeurs).

De rit eindigde ter plekke: de 44-jarige man mocht niet verder rijden en het bijzondere transport werd stilgezet.

Von der Leyen wil liever praten met VS, maar tegenplan ligt klaar

BRUSSEL – Voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft maandag herhaald dat ze het liefst wil onderhandelen met de Verenigde Staten over de vorige week aangekondigde importtarieven. Maar Europese tegenmaatregelen liggen “nog altijd op tafel”, zei de voorzitter.

De Europese Unie staat vooral open voor “een goede deal”, aldus Von der Leyen. Eurocommissaris Maroš Šefčovič (Handel) heeft bij de Amerikaanse autoriteiten eerder een voorstel gedaan voor een zogeheten ‘zero for zero’-deal, meldt een EU-bron. Daarbij zouden er geen importtarieven gelden voor industriële goederen, in ruil voor nul importtarieven van de VS. De commissaris deed het aanbod voordat de nieuwe tarieven bekend waren en de Amerikanen zijn niet op het aanbod ingegaan, zei de EU-bron.

Von der Leyen zei dat eenzelfde soort aanbod ook is gedaan voor de auto-industrie. Dat was “lang geleden”, wanneer precies maakte ze niet duidelijk. De Amerikanen kondigden vorige maand een importtarief aan van 25 procent op buitenlandse auto’s.

De voorzitter overlegt deze week onder meer met de aluminium- en staalindustrie, de auto-industrie en de farmaceutische sector. Met deze sectoren heeft ze het niet alleen over een reactie op de Amerikaanse handelstarieven, maar ook over hoe de interne Europese markt versterkt kan worden en over handelsverdragen met andere landen. De EU wil vooral focussen op “de 83 procent handel die de EU buiten de Verenigde Staten voert”, zei Von der Leyen.

Vrachtwagen vast onder viaduct in Drachten

DRACHTEN – Een vrachtwagen is maandagmiddag onder een viaduct aan de Knobben in Drachten vast komen te zitten.

De Duitse chauffeur schatte de hoogte verkeerd in en kwam met het dak tegen het viaduct.

Een berger is opgeroepen om de vrachtwagen weer los te krijgen.

Daarna zal pas duidelijk worden hoe groot de schade aan de vrachtwagen en/of het viaduct is.

Rheinmetall koopt chemiebedrijf Hagedorn-NC op voor munitieproductie

DÜSSELDORF – Een Duits chemiebedrijf dat grondstoffen voor lak maakt, wordt voortaan ingezet voor munitieproductie.

De grote Duitse wapenfabrikant Rheinmetall koopt Hagedorn-NC op om voortaan schietkatoen te maken waar Oekraïne en het herbewapenende Europa om verlegen zitten.

Europese landen zagen hun munitiemagazijnen snel leegraken door de oorlog in Oekraïne. De eigen defensie-industrie blijkt vooralsnog niet in staat om het tempo bij te benen waarin bijvoorbeeld artilleriegranaten erdoorheen worden gejaagd, laat staan om voorraden weer op peil te brengen. Verschillende bestanddelen moeten ook uit China of andere buitenlanden komen, en een deel daarvan gaat nu juist ook naar Rusland.

Rheinmetall lijft nu Hagedorn-NC in om “een strategische flessenhals in de productie van buskruit op te lossen”, zegt topman Armin Papperger. Het bedrijf levert nu nog cellulosenitraat alias schietkatoen aan lakfabrikanten, maar wordt binnen een paar maanden ingeschakeld voor munitieproductie.

Bouwers: Schiphol verzuimde uitgewerkt ontwerp A-pier te leveren

AMSTERDAM – Schiphol heeft gedurende de bouw van de A-pier op de luchthaven door BN/TAV, een bedrijf van Ballast Nedam en TAV, steeds verzuimd een uitgewerkt ontwerp aan te leveren. Daardoor kon de onderneming werkzaamheden niet goed uitvoeren, stelde zij maandag tijdens een zitting in de rechtbank in Amsterdam.

BN/TAV heeft Schiphol aangeklaagd omdat het contract met het bouwbedrijf voor de bouw van de A-pier naar eigen zeggen onrechtmatig is opgezegd.

De A-pier op Schiphol had al in 2019 opgeleverd moeten worden, maar de bouw ging gepaard met hogere kosten en duurde langer dan gepland. Ballast Nedam en TAV werden daarom in 2022 van het project gehaald. De nieuwe A-pier moet nu in april 2027 worden opgeleverd, waarvoor Schiphol bouwconcern BAM heeft ingeschakeld.

Oorzaak voor de grote vertraging en hoge kosten was volgens BN/TAV het ontbreken van een uitgewerkt ontwerp, terwijl Schiphol de bouw gewoon liet doorgaan. Ondertussen kwam “druppelsgewijs” informatie binnen wat volgens de advocaten leidde tot een “ongekende chaos” op de werkplaats. Een van de raadslieden vergeleek de informatie met de afmetingen van een dakraam: die informatie was er wel, maar de afmetingen van het dak zelf waren nog onbekend.

Uitspraak

Maar Schiphol stelt dat BN/TAV zijn verplichtingen uit het contract niet is nagekomen. Ook slaagt het bouwbedrijf er volgens de luchthaven niet in om te bewijzen dat Schiphol een wanprestatie heeft geleverd door het contract te beëindigen. “Het is Schiphol steeds duidelijk geworden: de beëindiging van het contract is de enige juiste en rechtvaardige beslissing geweest”, stelt de advocate namens Schiphol.

Daarmee stonden de partijen lijnrecht tegenover elkaar. Meerdere keren beschuldigden BN/TAV en Schiphol elkaar bovendien van het vertellen van onjuistheden. De rechter doet op 2 juli een uitspraak in de zaak, al gaf zij aan te verwachten dat een definitief oordeel weleens tot 2030 op zich kon laten wachten. Daarbij verwees zij naar de juridische mogelijkheden die beide partijen nog hebben en die reiken tot aan de Hoge Raad.

Vrouw overleden na aanrijding in Soest

SOEST – Een 98-jarige vrouw die zondag door een auto werd aangereden in Soest is aan haar verwondingen overleden. De politie bevestigt maandag berichtgeving van RTV Utrecht hierover.

Volgens de omroep stak de vrouw met haar rollator over bij een zebrapad.

Na de aanrijding is de 51-jarige bestuurder van de auto aangehouden. De vrouw uit Maarssen wordt verdacht van rijden onder invloed van drugs en het veroorzaken van het ongeval. Zij zit niet meer vast, aldus een politiewoordvoerder.

Het ongeluk in de Utrechtse plaats gebeurde in de middag op de Dalweg.

Europese Commissie bezorgd over kelderende beurzen

BRUSSEL – De Europese Commissie is bezorgd over de kelderende beurzen die een reactie zijn op de wereldwijde importheffingen van de Amerikaanse president Donald Trump. “Ik denk dat iedereen het erover eens is dat we niet willen dat de markten en aandelen kelderen”, zei een woordvoerder van de Europese Commissie maandag. “Het is niet in het belang van de algehele economie, ook niet van de Europese economie.”

Trump legt de Europese Unie een importheffing van 20 procent op, zo maakte hij vorige week bekend. Dat is veel hoger dan werd verwacht. Maandag overleggen de handelsministers van de EU over eventuele tegenmaatregelen.

Voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft telefonisch overleg gehad met vertegenwoordigers van de Europese staal- en auto-industrie. In maart voerden de VS een importheffing van 25 procent in op staal en aluminium. De heffingen die Trump vorige week bekendmaakte, treffen ook de auto-industrie.

Beoogd Duitse bondskanselier wil snel actie na kelderende beurzen

BERLIJN – De beoogde Duitse bondskanselier Friedrich Merz heeft opgeroepen tot snelle actie om het concurrentievermogen van Duitsland veilig te stellen. Dat zei hij maandag nadat de beurzen in onder meer Duitsland fors onderuit gingen door de aangekondigde importheffingen door de Amerikaanse president Donald Trump.

“De situatie op de internationale aandelenmarkten is dramatisch en dreigt verder te verslechteren. Het is voor Duitsland daarom urgenter dan ooit om zo snel mogelijk het internationale concurrentievermogen te herstellen”, zei hij in een verklaring aan persbureau Reuters. De DAX-index in Frankfurt verloor zo’n 5 procent en ging afgelopen donderdag en vrijdag ook al stevig omlaag.

Merz van het conservatieve blok CDU/CSU vindt daarnaast dat dit onderwerp centraal moet staan in de coalitieonderhandelingen. CDU/CSU probeert momenteel een regering te vormen met de sociaaldemocraten van de SPD.

Verblijfskosten eigen rijders in 2025 vastgesteld op € 50 per gereden dag

DEN HAAG – Transportondernemers die internationaal onderweg zijn als eigen rijder, mogen in 2025 een vast bedrag van € 50,00 per gereden dag als verblijfskosten aftrekken van hun winst. Dit bedrag is door de Belastingdienst officieel vastgesteld en geldt voor internationale ritten die langer dan 24 uur duren of onder specifieke voorwaarden ook voor kortere ritten buiten een straal van 50 kilometer van het woonadres.

De regeling is bedoeld voor eigen rijders die hun winst aangeven via de inkomstenbelasting. Ondernemers die aangifte doen voor de vennootschapsbelasting vallen buiten deze regeling.

Voorwaarden voor aftrek

Om in aanmerking te komen voor de regeling, moet de rit:

  • langer dan 24 uur duren én een bestemming buiten Nederland hebben, of;
  • op meer aaneengesloten dagen plaatsvinden buiten een straal van 50 km van het woonadres van de transportondernemer.

Daarnaast moet het aantal gereden dagen onderbouwd kunnen worden met bijvoorbeeld tachograafgegevens, rittenstaten of facturen. De vertrek- en terugkomdag tellen elk als een halve dag. Bewijsstukken van verblijfskosten hoeven niet te worden bewaard als gebruik wordt gemaakt van het vaste dagbedrag.

Historie van de bedragen

De Belastingdienst past het bedrag jaarlijks aan. De afgelopen jaren zag de ontwikkeling er als volgt uit:

2021: € 39,50
2022: € 41,50
2023: € 45,00
2024: € 48,00
2025: € 50,00

Alternatief: werkelijke kosten

Eigen rijders kunnen er ook voor kiezen om de werkelijke verblijfskosten af te trekken. Hiervoor moeten zij kunnen aantonen dat de werkelijke kosten hoger waren dan het vaste dagbedrag én dienen zij de bijbehorende bewijsstukken te bewaren.

Nederland gaat alle militaire uitvoer naar Israël controleren

DEN HAAG – Nederland gaat de door- en uitvoer van alle militaire goederen naar Israël controleren. Dat geldt ook voor zogenoemde dual-use goederen die zowel een civiele als militaire bestemming kunnen hebben. Dat schrijven ministers Reinette Klever (Buitenlandse Handel) en Caspar Veldkamp (Buitenlandse Zaken) maandag aan de Tweede Kamer.

De stap is “wenselijk gelet op de veiligheidssituatie in Israël, de Palestijnse Gebieden en de bredere regio”, aldus de bewindslieden. Tot dusver konden deze goederen met één algemene vergunning (NL007 en NL010) steeds worden uitgevoerd naar Israël. Nu zal er voor elke export een vergunning moeten worden aangevraagd die wordt getoetst aan de Europese regels.

Vorig jaar moest Nederland de doorvoer van onderdelen voor het gevechtsvliegtuig F-35 vanuit Woensdrecht van de rechter stoppen omdat het risico bestaat dat ze gebruikt worden bij schendingen van het humanitair oorlogsrecht in de Gazastrook. Tegen die uitspraak is het kabinet in cassatie gegaan. Na een kort bestand is Israël sinds een paar weken weer een offensief begonnen in Gaza.

Vergunning

Met de algemene vergunning NL007 werden militaire goederen naar Israël doorgevoerd. Dat is volgens het kabinet sinds 7 oktober 2023 toen de oorlog in Gaza begon, niet meer gebeurd. Het conflict begon met een aanval van Hamas op Israël waarbij ongeveer 1200 doden vielen. In Gaza zijn sindsdien meer dan 50.000 Palestijnen omgekomen.

De vergunning NL010 is bedoeld voor de uitvoer van laagrisico-informatiebeveiligingsgoederen, zoals routers. Het is “onwaarschijnlijk” dat deze goederen bij de Israëlische strijdkrachten terecht zijn gekomen, aldus Klever en Veldkamp.

Vrachtwagenchauffeur meegesleurd door spookrijder op Duitse A28, verdachte aangehouden [+video]

FILSUM – Op de Duitse snelweg A28 bij Filsum (Nedersaksen) heeft een vrachtwagenchauffeur geprobeerd een spookrijder te stoppen. Daarbij werd hij enkele meters meegesleurd toen de automobilist probeerde te vluchten. De verdachte is inmiddels aangehouden, zo meldt de politie.

Het incident vond plaats in de vroege ochtend van zondag 6 april tussen Filsum en Apen (Landkreis Ammerland). De automobilist reed als spookrijder tegen het verkeer in, toen hij werd opgemerkt door een vrachtwagenchauffeur. Deze waarschuwde hem met groot licht en blokkeerde vervolgens de rijbaan met zijn vrachtwagen, waardoor een aanrijding werd voorkomen en de spookrijder tot stilstand kwam.

Op dashcambeelden is te zien hoe de automobilist probeert te keren op de snelweg. De vrachtwagenchauffeur loopt naar het voertuig en opent de passagiersdeur. Op dat moment rijdt de automobilist ineens weg, waarbij de chauffeur – die zich nog aan de deur vasthield – enkele meters wordt meegesleurd. Hij valt en raakt daarbij lichtgewond en weet terug te strompelen naar zijn vrachtwagen.

De bestuurder van de personenauto ging er vandoor, maar werd korte tijd later samen met een tweede inzittende gearresteerd. De politie zette onder andere een helikopter in bij de zoektocht.

De exacte motieven van de bestuurder zijn nog onbekend. Ook is onduidelijk waarom de vrachtwagenchauffeur de deur bleef vasthouden tijdens de vluchtpoging.

De politie heeft een onderzoek ingesteld.

Oekraïne stuurt deze week delegatie naar VS over mineralendeal

KYIV – Oekraïne stuurt deze week een delegatie naar de Verenigde Staten voor overleg over de zogenoemde mineralendeal. “We streven ernaar overeenstemming te bereiken over de selectie van projecten, juridische kaders en investeringsmechanismen voor de lange termijn”, zei vicepremier Joelia Svyrydenko op X.

De onderhandelingen liggen in Oekraïne erg gevoelig. Ze zijn niet openbaar, maar via de media lekte wel het nodige uit. Het zou de bedoeling zijn dat een deel van de inkomsten uit de winning van Oekraïense grondstoffen naar een fonds gaat. Dat moet uiteindelijk worden aangewend om te investeren in Oekraïense projecten, maar eerst zou de winst gebruikt worden om de VS met rente te compenseren voor de steun aan Oekraïne.

De VS zouden met strengere voorwaarden zijn gekomen na het bezoek van president Volodymyr Zelensky aan het Witte Huis in februari. Hij kwam eigenlijk om een eerdere versie van de deal te tekenen, maar dat ging niet door na een woordenwisseling met president Donald Trump.

Brand in De Meinweg onder controle

VLODROP – De brand in Nationaal Park De Meinweg bij het Limburgse Vlodrop is onder controle, meldt de brandweer.

De brand woedde in een gebied van 200 bij 200 meter. Er zal nog enige tijd moeten worden nageblust.

De brandweer was met tientallen voertuigen bij het vuur, inclusief voertuigen van de Duitse brandweer die naar het natuurgebied kwamen om te helpen. Het risico bestond dat het vuur zich zou uitbreiden vanwege de droogte en de wind.

Drie gewonden bij ongeval met twee vrachtwagens en auto op Duitse A2

BOTTROP – Maandagochtend rond 08:00 uur zijn op de Duitse snelweg A2 ter hoogte van het knooppunt Bottrop twee vrachtwagens en een personenauto met elkaar in botsing gekomen. Daarbij raakten drie personen gewond, van wie er twee naar het ziekenhuis in Bottrop zijn gebracht.

De brandweer van Bottrop kreeg naast meerdere meldingen ook automatisch een noodoproep via een smartwatch, waarbij de exacte coördinaten van het ongeval werden doorgegeven. Ter plaatse heeft een arts de gewonden beoordeeld, waarna de hulpdiensten de benodigde medische zorg konden verlenen.

De brandweer stelde de brandveiligheid op de plek van het ongeluk veilig en pompte ongeveer 150 liter gelekte hydrauliekolie uit een van de vrachtwagens over in een speciale opvangtank.

De snelweg richting Oberhausen werd tijdelijk volledig afgesloten door de verkeerspolitie om hulpverlening en berging mogelijk te maken.

Ook de brandweerkorpsen van Gladbeck en Gelsenkirchen kwamen ter ondersteuning met elk een ambulance. In totaal waren 29 hulpverleners bij het incident betrokken. De hulpactie werd rond 09:45 uur afgerond.

Vrachtwagen rijdt overheaddeur aan diggelen [+foto’s]

ALBERGEN – Een vrachtwagenchauffeur heeft maandagochtend tijdens het achteruitrijden een overheaddeur bij het bedrijf Albo Deuren in Albergen ontzet.

De brandweer werd opgeroepen en heeft de situatie onderzocht en een lint gespannen.

Bij de aanrijding raakte niemand gewond maar de deur heeft wel flinke schade.

SodM: versterking huizen Groningen duurt in huidig tempo tot 2034

GRONINGEN – De versterking van huizen in Groningen duurt in het huidige tempo nog tot 2034, stelt het Staatstoezicht op de Mijnen (SodM) in een maandag verschenen rapport. Het oorspronkelijke doel was om de operatie in 2028 af te hebben.

De Nationaal Coördinator Groningen (NCG) erkende onlangs al dat het werk mede door capaciteitsgebrek drie tot vier jaar langer duurt. Het SodM heeft het nu dus over 2034. “In het belang van de fysieke en mentale gezondheid van de mensen in Groningen moet de versterkingsopgave snel worden afgerond”, maakte het SodM duidelijk in het jongste rapport.

Tot en met 2024 heeft de NCG 5687 woningen versterkt. Zo’n 10.000 tot 11.000 huizen moeten nog. De veiligheid van gebouwen is het afgelopen jaar verbeterd, stelt de toezichthouder verder. Dit komt door de versterkingen en doordat de kans op een zwaardere beving kleiner is geworden.

Het aantal bevingen neemt verder af, maar is nog niet helemaal gestopt sinds het einde van de gaswinning. Doordat de druk in het gasveld zich nog moet aanpassen aan de nieuwe situatie, is er nog altijd wat bodembeweging. De kans op een wat zwaardere beving is er ook nog altijd.

Het SodM doet in het rapport meerdere aanbevelingen. Zo vindt de toezichthouder dat de NCG de versterking van huizen snel moet afronden door zo min mogelijk extra adressen toe te voegen aan de operatie en duidelijke en haalbare doelen te stellen. Ook doet het SodM aanbevelingen over wet- en regelgeving voor nazorg en over het vastleggen en toegankelijk maken van informatie over de versterkingsoperatie.

Keolis introduceert als eerste vervoerder in Nederland NaviLens op de bus

SOEST – Keolis zet een belangrijke stap in de toegankelijkheid van het openbaar vervoer. Als eerste vervoerder in Nederland introduceert Keolis NaviLens op en in de bus. Op maandag 7 april 2025 start een pilot op buslijn 74 van SyntusUtrecht in Soest. Daarmee kunnen reizigers, met én zonder visuele beperking, op een innovatieve manier reisinformatie verkrijgen.

Wat is NaviLens?

NaviLens is een innovatieve oplossing die reisinformatie voor iedereen toegankelijk maakt. De gratis NaviLens-app (en NaviLens GO-app voor mensen zonder visuele beperking) kan binnen een minuut worden gedownload op een smartphone en is eenvoudig te gebruiken. Met behulp van de camera op de smartphone worden speciale kleurrijke NaviLens-codes op en in de bus herkend. Hierdoor krijgen reizigers direct gesproken of visuele informatie over de buslijn, vertrektijden en haltes. Daarnaast zijn de QR-codes ook geplaatst op de haltes van de buslijn. Deze geven reizigers toegang tot belangrijke reisinformatie voordat ze instappen.

Toegankelijk openbaar vervoer voor iedereen

Met de introductie van NaviLens zet Keolis in Utrecht een grote stap naar nog toegankelijker openbaar vervoer. De NaviLens technologie biedt een oplossing voor blinden en slechtzienden om zelfstandiger te reizen met het openbaar vervoer. Maar NaviLens biedt ook ondersteuning aan reizigers zonder visuele beperking om snel een eenvoudig reisinformatie zichtbaar te maken op de smartphone.

“Met deze pilot willen we inzicht krijgen in de toegevoegde waarde van NaviLens voor onze reizigers. We onderzoeken hoe we deze technologie in de toekomst breder kunnen inzetten, zodat we het openbaar vervoer in de provincie Utrecht voor alle reizigers nog toegankelijker maken,” zegt Youri van Doorn, Rayonmanager Syntus Utrecht bij Keolis.

Volgende stappen

De pilot loopt enkele maanden en wordt geëvalueerd met feedback van reizigers en betrokken organisaties. Op basis van de resultaten wordt bepaald of en hoe NaviLens breder ingezet kan worden.

Bankpresident vreest grote schade eurozone door handelsoorlog

LONDEN (ANP/RTR) – De economie van de eurozone dreigt grote schade op te lopen door de wereldwijde handelsoorlog die de Amerikaanse president Donald Trump heeft ontketend met zijn importheffingen. In een interview met zakenkrant Financial Times zegt de Griekse centralebankpresident Yannis Stournaras dat de groei van de economie van de eurozone met 0,5 tot 1 procentpunt kan verminderen.

Volgens Stournaras loopt het eurogebied het risico op een “negatieve schok” bij de vraag van bedrijven en consumenten door de handelsoorlog. Hij stelde dat de heffingen van Trump soms erger waren dan verwacht en dat er een “ongekende mate” van beleidsonzekerheid is ontstaan.

Trump heeft voor goederen uit de Europese Unie een algemene heffing van 20 procent opgelegd en voor staal, aluminium en auto’s een tarief van 25 procent. De EU bezint zich nog op tegenmaatregelen. China heeft al hard teruggeslagen met hoge heffingen op Amerikaanse goederen.

ECB

De Europese Centrale Bank (ECB) kwam in maart nog met nieuwe prognoses voor de groei van de eurozone die nu inmiddels volstrekt achterhaald lijken. Voor dit jaar werd toen een verwachting gegeven van 0,9 procent groei. Dat zou betekenen bij in het ergste geval bij de voorspellingen van Stournaras er dit jaar een krimp van de economie kan komen.

De ECB gaat later deze maand weer vergaderen over de rente. Mogelijk kan de centrale bank in Frankfurt dan de rente in het eurogebied verder verlagen om zo de economische schokken door de handelsoorlog van Trump te verzachten.

Petitie NTR voor behoud van omroep

HILVERSUM – De NTR is een petitie begonnen voor het behoud van de omroep. “Alsof je het hart uit de publieke omroep haalt”, luidt de oproep. Minister Eppo Bruins (Media) maakte vrijdag bekend dat de NTR verdwijnt bij de hervorming van de Nederlandse Publieke Omroep (NPO). De taken van de NTR blijven wel bestaan, maar worden ondergebracht in de vier of vijf omroephuizen waarin Bruins alle omroepen wil onderbrengen.

“We begrijpen dat de minister op zoek is naar een helder omroepbestel en alle geluiden wil borgen”, aldus de omroep. “Maar het opheffen van de NTR en het versnipperen van haar taak is géén oplossing. De neutrale programmering van de NTR hoort niet thuis bij omroepen met een missie.”

De petitie is maandag kort na de lancering zo’n 700 keer ondertekend. De NTR is verantwoordelijk voor programma’s als Nieuwsuur (samen met de NOS), Het Klokhuis, het Sinterklaasjournaal, Het Verhaal van Nederland en Andere Tijden.

NTR-directeur Lucas Goes reageerde vrijdag vol ongeloof op het voornemen van minister Bruins om de omroep te beëindigen. Het nieuws kwam “als donderslag bij heldere hemel”, aldus Goes. “We waren in de veronderstelling dat de NTR in het nieuwe bestel in een nieuw te vormen taakhuis een plek zou krijgen.”

Eén op de vijf werknemers KLM overweegt ander werk vanwege werkdruk

UTRECHT – Eén op de vijf werknemers van KLM overweegt ander werk te zoeken vanwege de werkdruk. Daarnaast heeft een groot deel van de werknemers moeite om rond te komen van hun salaris. Dat blijkt uit onderzoek van vakbond FNV.

Het onderzoek staat in schril contrast met de onderhandelingen over een nieuwe cao. “KLM wil de nullijn vasthouden en wil dat de productiviteit en flexibiliteit wordt verhoogd”, zegt Hacer Karadeniz, FNV bestuurder FNV Luchtvaart.

“Maar juist nu zijn werkdrukverlagende maatregelen broodnodig. Wij blijven ons inzetten voor een gezond en veilige werkvloer en eerlijke lonen.”

Veiligheid

Veel KLM-werknemers ervaren dat ze steeds minder tijd hebben om hun werk zorgvuldig uit te voeren. Maar liefst 63 procent van de ondervraagden ervaart de werkdruk als hoog of zeer hoog. Daardoor staat volgens 55 procent van de werknemers de veiligheid onder druk.

“Op het gebied van veiligheid doet KLM het misschien wel het beste op Schiphol”, stelt Karadeniz. “Maar de vrees is dat de veiligheid op de werkvloer op sommige plekken onder druk komt te staan door werkdrukverhogende maatregelen.”

Tijdsdruk

Ufuk Ayranci, die op het platform werkt geeft een voorbeeld: “Een collega is van een loader afgevallen tijdens de opleiding. Hij had vanwege de tijdsdruk het veiligheidshek niet dichtgedaan en viel 3 á 4 meter naar beneden. Het liep gelukkig relatief goed af, maar het is wel een voorbeeld van dat de veiligheid onder druk staat. Er zijn veel nieuwe collega’s en er komt veel informatie op ze af, maar ze moeten al wel meteen 4 á 5 kisten per dag doen.”

Geld tekort

Naast de hoge werkdruk hebben veel werknemers moeite om financieel het hoofd boven water te houden. Uit het onderzoek blijkt dat 62 procent van de medewerkers niet kan sparen en 23 procent zelfs geld tekortkomt. “Terwijl de inflatie toeneemt stelt KLM een nullijn voor: geen enkele cent erbij dus”, vult Karadeniz aan. “Dit leidt ertoe dat mensen bijvoorbeeld de verwarming lager zetten of zorg uitstellen. Voor ons is dit onacceptabel.”

Structurele veranderingen

De FNV roept KLM dan ook op om snel met structurele oplossingen te komen, zoals meer personeel en eerlijke lonen. “We hebben de vorige cao gezien dat er een goede stap is gezet door te investeren in personeel”, zegt Hacer. “Maar het lijkt nu alsof er overal in wordt geïnvesteerd, behalve in personeel. Op lange termijn is het het beste voor iedereen als er nu wat wordt gedaan aan het verlagen van de werkdruk, verhogen van de lonen en een goede werk-privé balans. Niet alleen voor de werknemers, maar ook voor KLM zelf.”

Trump noemt heffingen ‘prachtig om in actie te zien’

WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump vindt de importheffingen die hij aankondigde en voor een deel al heeft ingevoerd “prachtig om in actie te zien”.

In een post op zijn platform Truth Social schrijft Trump dat de VS een gigantisch handelstekort heeft met veel landen en dat “dit alleen met importheffingen kan worden opgelost”.

Trump kreeg aan boord van Air Force One vragen van verslaggevers over dalende markten sinds zijn aangekondigde heffingen. Ook waren er afgelopen weekend massale protesten in de VS. “Ik wil ook geen dalingen, maar soms heb je een medicijn nodig om iets beter te maken”, zei hij. “Wat er met de markten gaat gebeuren, kan ik je niet vertellen. Maar ons land is vele malen sterker.”

Volgens Trump willen Europese en Aziatische leiders een deal met hem sluiten voor lagere heffingen.

Gemeente mocht transportbedrijf boete geven voor parkeren lange bedrijfsbus

LEEUWARDEN – Een transportbedrijf heeft terecht een boete gekregen van de gemeente Den Haag. Het bedrijf had een bedrijfsbus van meer dan zes meter lang geparkeerd op een plek waar dat volgens de regels niet mocht. Dat heeft het gerechtshof in Leeuwarden bepaald.

De gemeente gaf het bedrijf een boete van 200 euro, later verlaagd naar 190 euro. De boete werd opgelegd omdat het voertuig op 19 augustus 2023 geparkeerd stond op het Elviraland in Den Haag. Volgens de gemeentelijke regels is het verboden om op sommige plekken zulke lange voertuigen te parkeren, omdat dit kan zorgen voor overlast en te weinig parkeerruimte voor anderen.

Het transportbedrijf was het hier niet mee eens en stapte naar de rechter. De advocaat van het bedrijf vond dat de boete niet via de regels van de gemeente opgelegd had mogen worden. Volgens hem had dit onder de landelijke verkeersregels moeten vallen, waarbij de boete lager was geweest: 110 euro in plaats van 200.

Maar het gerechtshof ziet dat anders. De gemeente mag zelf regels maken om overlast in de openbare ruimte tegen te gaan. Ook als een overtreding óók onder landelijke verkeersregels valt, mag de gemeente hiervoor een eigen boete opleggen. Het hogere boetebedrag voor bedrijven is volgens het hof toegestaan, omdat bedrijven meer draagkracht hebben en dit voorkomt dat zij de regels negeren.

Daarnaast vond het bedrijf dat de boete niet aan hen als kentekenhouder mocht worden opgelegd. Maar het hof oordeelde dat de bedrijfsbus eigendom is van het bedrijf en werd gebruikt in het kader van de werkzaamheden. Daarom mocht de boete wel degelijk aan het bedrijf worden opgelegd.

Het gerechtshof bevestigt hiermee de uitspraak van de kantonrechter. Ook hoeft de gemeente geen proceskosten te vergoeden, omdat er geen fout is gemaakt bij het opleggen van de boete.

Twee doden gevonden in auto die van Calandbrug in Rotterdam reed

ROTTERDAM – In een auto die zondagnacht van de Calandbrug in Rotterdam reed zijn twee overleden personen aangetroffen, zo meldt de politie maandagochtend. Hoe de auto in het water terechtkwam, is nog niet duidelijk.

De auto reed rond 01.00 uur van de brug bij de Botlek. Rond 08.15 uur maandagochtend is de auto uit het water gehaald.

Volgens een woordvoerster van Rijkswaterstaat stond de brug rond 01.00 uur open. De brugwachter zag toen de brug dichtging dat de slagboom kapot was. Daarop heeft deze persoon de hulpdiensten gebeld. De politie gaat er volgens een woordvoerster vanuit dat de auto inderdaad door de slagbomen heen is gereden en toen in het water is beland.

Duikers zochten in de nacht naar de auto. Die lag volgens de politie uiteindelijk “behoorlijk diep”. De politie onderzoekt wie de twee overleden personen waren.

PETRONAS Lubricants International gaat samenwerking aan met Autohero

AARTSELAAR – PETRONAS Lubricants International (PLI), wereldleider in smeermiddelentechnologie met zijn Fluid Technology Solutions™, gaat een strategisch partnerschap aan met Autohero. Autohero is het retailmerk van AUTO1 Group, Europa’s leidende digitale automotiveplatform voor de aan- en verkoop van tweedehandsauto’s. Deze samenwerking benadrukt de toewijding van AUTO1 Group om Autohero-klanten de beste kwaliteit auto’s aan te bieden. PETRONAS Syntium is voorkeursleverancier van smeermiddelen voor Autohero-productiecenters in Duitsland, Oostenrijk, Frankrijk, Italië, Spanje, België en Nederland.

Autohero is de grootste onafhankelijke dealer in Europa. Het bedrijf is actief sinds 2020 in negen Europese landen en biedt duizenden tweedehandsauto’s van verschillende merken en modellen. Alle voertuigen worden grondig geïnspecteerd en gereviseerd in de productiecenters van Autohero. Klanten kunnen gebruik maken van diverse extra diensten, waaronder financiering, snelle levering aan huis per Autohero-truck of de auto ophalen bij een Autohero-locatie. Dit alles met de mogelijkheid om hun huidige auto in te ruilen en een 21-dagen-geld-terug-garantie.

PLI loopt voorop in de smeermiddelensector met geavanceerde oplossingen, waaronder PETRONAS Syntium met CoolTech+ technologie, die hitte beheerst en de motor efficiëntie maximaliseert, terwijl het brandstofverbruik wordt verlaagd.

Dankzij deze samenwerking krijgen de productiecenters van Autohero toegang tot de meest geavanceerde smeermiddeloplossingen van PLI. Naast de levering van PETRONAS Syntium biedt PLI ook uitgebreide ondersteuning, diepgaande technische trainingen over smeermiddelen voor Autohero-medewerkers en on-demand technische diensten, waarmee de operationele efficiëntie wordt verbeterd.

Giuseppe Pedretti, Regional Managing Director EMEA bij PETRONAS Lubricants International, zegt: “Onze strategische samenwerking met Autohero weerspiegelt onze gezamenlijke inzet voor innovatie, kwaliteit en klanttevredenheid. Dit partnerschap maakt het mogelijk om hoogwaardige smeermiddelen te leveren aan de productiecenters van Autohero in Europa en versterkt onze marktpositie. Samen zetten we stappen om de mobiliteit van de toekomst verder te ontwikkelen.”

David Len, Director of Production Europe bij AUTO1 Group, voegt toe: “De samenwerking met PETRONAS Lubricants International is een verdere bevestiging van de kwaliteit en betrouwbaarheid van onze dienstverlening in Europa. Door PETRONAS Syntium smeermiddelen te integreren in onze productiecenters, garanderen we dat onze klanten voertuigen krijgen die voldoen aan de hoogste normen op het gebied van prestaties en efficiëntie. Dit partnerschap onderstreept onze toewijding aan het leveren van transparante en uitzonderlijke ervaringen aan onze klanten, terwijl we nieuwe maatstaven blijven stellen in de occassionmarkt.”

Nederlandse ondernemer Laurens Last neemt Heesen Yachts volledig over

OSS – Scheepswerf Heesen Yachts, bekend om het bouwen van hoogwaardige aluminium en stalen motorjachten, kondigt met trots de volledige overname door de Nederlandse ondernemer en investeerder Laurens Last aan. Deze overname garandeert een gezonde toekomst voor Heesen Yachts en zorgt dat de reputatie van innovatie, vakmanschap én toewijding behouden blijft.

Laurens Last, een ervaren ondernemer en gepassioneerd jachtliefhebber, brengt niet alleen decennialange zakelijke ervaring mee, maar ook een persoonlijke band met de sector. Zijn overname van Heesen betekent een versteviging van de financiële basis van het bedrijf.

“Deze overname is meer dan een investering – het is een droom”, aldus Last. “Heesen vertegenwoordigt het summum van Nederlandse techniek en maritieme kennis. Ik ben vereerd dat ik eigenaar mag worden en mag bijdragen aan een nog sterker merk voor de volgende generaties.”

Heesen maakte onlangs de financiële cijfers van 2024 bekend – een recordomzet van €209 miljoen euro en een EBITDA van €17 miljoen euro. Onder leiding van Last zal Heesen Yachts zich blijven richten op de wereldwijde verkoop, de technologische innovatie en de kwaliteit in jachtontwerp en -bouw.

Niels Vaessen, CEO van Heesen Yachts: “We zijn ontzettend blij om Laurens Last welkom te heten in de Heesen-familie. Zijn profiel past perfect bij ons: een succesvolle Nederlandse ondernemer met een oprechte passie voor jachten. Zijn visie en toewijding zorgen ervoor dat we onze cultuur, die onze klanten zo waarderen, behouden en dat Heesen zich tegelijkertijd kan richten op een mooie toekomst. We zijn extra verheugd dat wij met Laurens een nieuwe Nederlandse eigenaar mogen verwelkomen. We zeggen bij Heesen Yachts namelijk niet voor niets: ‘Crafted in Holland, home of yacht building.’ ”

Heesen blijft de enige volledig geïntegreerde jachtbouwer in Nederland. Met de ultramoderne scheepswerf en de eigen luxe interieurafdeling heeft het bedrijf controle in elke fase van het bouwproces – van concept en engineering tot de uiteindelijke afwerking. Deze aanpak zorgt voor een ongeëvenaarde kwaliteit, efficiëntie en een hierop aansluitende klantervaring.

De overname versterkt Heesen’s ambitie om de grenzen van jachtontwerp en -bouw te verleggen, de nieuwste technologieën te blijven gebruiken en nieuwe industriestandaarden te zetten bij de op maat gemaakte jachten.

Miljardair Ackman: Trump voert ‘economische kernoorlog’

NEW YORK – De bekende Amerikaanse zakenman en miljardair Bill Ackman zegt dat president Donald Trump met zijn importheffingen tegen de rest van de wereld een “economische kernoorlog” voert. Ackman had tijdens de verkiezingscampagne nog zijn steun uitgesproken voor Trump.

Ackman, de topman van investeringsbedrijf Pershing Square Holdings, zegt in een bericht op X dat Trump een pauze moet houden met zijn tarieven en dat handelsgeschillen via onderhandelingen moeten worden opgelost. De president dreigt volgens Ackman het vertrouwen van het internationale bedrijfsleven te verliezen.

“De president heeft de mogelijkheid om een time-out van 90 dagen uit te roepen. Maar als we juist een economische kernoorlog gaan voeren met elk land in de wereld, dan zullen bedrijfsinvesteringen tot stilstand komen, consumenten hun portemonnees sluiten en brengen we ernstige schade toe aan onze reputatie in de wereld, wat mogelijk tientallen jaren kan duren om te herstellen”, aldus Ackman.

‘Ernstig negatieve’ gevolgen

Door de heffingen is er op de financiële markten vrees voor een wereldwijde recessie en zijn de beurskoersen keihard gedaald. Ackman stelt dat er “enorme en disproportionele heffingen” zijn opgelegd tegen zowel vrienden als vijanden en dat het vertrouwen in de Verenigde Staten als handelspartner en investeringsmarkt wordt vernietigd.

De miljardair waarschuwt dat de gevolgen voor de VS en de miljoenen Amerikanen die Trump hebben gesteund “ernstig negatief” zullen zijn, vooral voor mensen met lage inkomens die al last hebben van economische stress. “Dat is niet waarvoor we gestemd hebben.” Ackman zegt dat als zo door wordt gegaan er een “zelf gecreëerde economische nucleaire winter” komt.

Nieuwe Generatie DAF nu ook op B100 biodiesel

EINDHOVEN – Voor transporteurs die willen overstappen op duurzame B100 biodiesel, is de Nieuwe Generatie DAF XF, XG of XG+ nu ook leverbaar met een speciaal hiervoor ontwikkelde PACCAR MX-13-motor. De nieuwe krachtbron is beschikbaar voor zowel trekkers als bakwagens.

B100 biodiesel, ook wel bekend als FAME (Fatty Acid Methyl Esters) of RME (Rapeseed Methyl Esters) biodiesel, is een brandstof die volledig geproduceerd wordt uit hernieuwbare, plantaardige oliën en vetten. Ten opzichte van fossiele diesel, reduceert B100 de CO2-uitstoot ‘well-to-wheel’ met tot 90 procent. Het is daarmee vergelijkbaar met HVO (Hydrotreated Vegetable Oil).

Voor een zo laag mogelijke CO2-uitstoot, wordt de voor B100-geschikte MX-13 (355 kW/480 pk) voorzien van speciaal ontwikkelde software die rekening houdt met onder meer de lagere calorische waarde van de biodiesel.

Ecologische voetafdruk

“Met de introductie van de MX-13-motor voor biodiesel, bieden we transporteurs die inzetten op duurzaam transport een extra alternatief. Alle DAF trucks met een verbrandingsmotor zijn al geschikt voor HVO maar in sommige regio’s is B100 beter verkrijgbaar”,  zegt DAF Trucks Chief Engineer Jeroen van den Oetelaar.

“Met de B100-oplossing bieden we vervoerders nu – naast HVO en onze elektrische aandrijflijnen – nog een alternatief om hun ecologische voetafdruk te reduceren, zonder concessies te doen aan de betrouwbaarheid van het voertuig.”

MSC start nieuwe directe lijndienst tussen haven van Göteborg en Azië

GÖTEBORG – De grootste containerrederij ter wereld, Mediterranean Shipping Company (MSC), heeft een nieuwe lijndienst gelanceerd die een directe verbinding biedt tussen de haven van Göteborg en diverse havens in Azië. De dienst voorziet in wekelijkse afvaarten met containerschepen van meer dan 15.000 TEU (twintigvoetcontainers).

Met deze nieuwe dienst worden goederen rechtstreeks vervoerd tussen Göteborg en belangrijke Aziatische havens in China, Japan, Zuid-Korea, Thailand en Vietnam. De eerste afvaart werd verzorgd door de MSC Auriga, die zondagavond aanmeerde in Göteborg voor het laden en lossen van containers. Daarna zette het schip koers richting onder meer Shanghai, Ningbo, Shenzhen, Yokohama, Singapore en Busan.

Claes Sundmark, Vice President Sales & Marketing bij de haven van Göteborg, spreekt van een belangrijke stap voor de Zweedse industrie: “De keuze van MSC om zijn inzet op de haven van Göteborg voort te zetten, is zeer positief. In combinatie met ons unieke railnetwerk, Railport Scandinavia, krijgen import- en exportregio’s in heel Zweden een directe, efficiënte en duurzame verbinding met Azië.”

Ook Fredrik Magaji, commercieel directeur van MSC Zweden, benadrukt het belang van deze uitbreiding: “We zijn verheugd om ons eigen netwerk nu ook aan te bieden via de haven van Göteborg. Klanten profiteren van een unieke directe dienst met een consistent hoog serviceniveau. Wij blijven onze end-to-end transportoplossingen verbeteren om te voldoen aan de vraag van zowel bestaande als nieuwe klanten.”

Magaji wijst daarnaast op de veranderlijke wereldhandel: “De afgelopen vijf jaar hebben duidelijk gemaakt hoe snel het wereldtoneel kan veranderen. Dankzij onze vlootomvang en flexibiliteit kunnen we snel inspelen op gebeurtenissen wereldwijd.”

Naast deze nieuwe directe route naar Azië biedt MSC vanuit Göteborg nog twee wekelijkse afvaarten aan. Via overslag in onder andere Bremerhaven of Antwerpen kunnen bestemmingen in Noord- en Zuid-Amerika, het Middellandse Zeegebied, Afrika en andere wereldregio’s worden bereikt.

Sundmark besluit: “De haven van Göteborg is de poort naar de wereld voor de Zweedse industrie. Met ons uitgebreide lijnennetwerk, uitstekende infrastructuur en efficiënte terminaloperaties zijn alle voorwaarden aanwezig om de Zweedse buitenlandse handel verder te versterken.”

Route van de nieuwe wekelijkse MSC-dienst: Göteborg – Aarhus – Hamburg – Antwerpen – Port Klang – Singapore – Laem Chabang – Vung Tau – Busan – Yokohama – Ningbo – Shanghai – Xiamen – Yantian – Singapore – Sines – Le Havre – Rotterdam – Göteborg.

AEX-index keldert door handelsoorlog Trump

AMSTERDAM – De AEX-index op het Damrak opende maandag ruim 4 procent lager, na de zware koersverliezen van vorige week. Ook de andere Europese beurzen laten forse verliezen zien, na een bloedbad op de Aziatische aandelenmarkten.

In veel hoofdfondsen was de handel echter nog niet geopend vanwege de verwachte forse koersdalingen. De koersverliezen van de hoofdgraadmeters liepen daardoor nog verder op. Beleggers vrezen een recessie door de handelsoorlog die de Amerikaanse president Donald Trump is gestart met zijn importheffingen voor bijna alle landen ter wereld.

China sloeg vrijdag al terug met een importbelasting van 34 procent op Amerikaanse goederen. Ook de Europese Unie dreigt met extra vergeldingsheffingen. Ondanks massale protesten in de VS en in Europa tegen het handelsbeleid en de koersval op de beurzen lijkt Trump echter vast te houden aan zijn importheffingen.

De Amsterdamse hoofdindex noteerde na opening van alle hoofdfondsen 6,1 procent lager op 790,99 punten. De hoofdindex zakte daarmee voor het eerst sinds januari 2024 onder de 800 punten. Vrijdag verloor de AEX al ruim 4 procent. De MidKap zakte 5,9 procent tot 735,79 punten. De beurzen in Frankfurt, Londen en Parijs raakten tot 7,5 procent kwijt, na de verliezen van ruim 4 procent op vrijdag.

Fietser geraakt door afvallende lading op N355, fietser overleden [+foto’s]

GRIJPSKERK – Maandagochtend heeft er een ernstig ongeval plaatsgevonden op de N355 Groningerstraatweg in het Groningse Grijpskerk.

Het ongeluk gebeurde rond 7:30 uur. Hulpdiensten waaronder meerdere brandweerwagens en een traumahelikopter werden opgeroepen.

Een vrachtwagen met daarop twee zware tanks verloor één van de tanks toen hij de bocht nam. De tank kwam vervolgens op (of tegen) een fietser terecht, en uiteindelijk tot stilstand in de sloot.

Foto: Persbureau Meter

De fietser, een 69-jarige man uit het Friese Oentsjerk, raakte zwaargewond en overleed korte tijd later aan zijn verwondingen, meldt de politie. De politie onderzoekt wat er precies is gebeurd en staat in contact met de betrokken chauffeur en getuigen.

Vanwege het ongeluk is de weg afgesloten.

A73 bij Roermond dicht na aanrijding vrachtwagen en bestelbus [+foto’s]

ROERMOND – Op de A73 tussen Roermond en Echt is maandagochtend een ongeluk gebeurd tussen een bestelbusje en een vrachtwagen, bevestigt de politie na berichtgeving van De Limburger.

De snelweg is in beide richtingen afgesloten.

De bestuurder van het busje is gewond. Een traumahelikopter moest landen op de snelweg, legt een politiewoordvoerder uit. Uiteindelijk werd de bestuurder met een ambulance naar het ziekenhuis gebracht.

Het ongeluk gebeurde rond 08.00 uur. De politie doet onderzoek naar wat er precies is gebeurd. Ook andere hulpdiensten zijn ter plaatse. Automobilisten kunnen omrijden via de N280, de N273 en de A2, zo meldt de ANWB.

CO2-uitstoot Nederlandse luchtvaart bereikt recordhoogte

DEN HAAG – De Nederlandse luchtvaart heeft nog nooit zoveel CO2 uitgestoten als in 2024. Dit meldt de Nederlandse Emissieautoriteit (NEa), die de uitstoot van Nederlandse bedrijven in het zogenoemde Europese emissiehandelssysteem onderzocht. Daarin worden bedrijven gedwongen te betalen voor hun CO2-uitstoot of geld te investeren in verduurzaming.

De CO2-uitstoot van de luchtvaartbranche binnen het handelssysteem is vorig jaar met 17 procent gestegen naar 3,1 miljoen ton. Dat is 200.000 ton meer dan in 2019, het laatste jaar voor de coronapandemie. De toename komt doordat luchtvaartmaatschappijen meer hebben gevlogen, aldus de NEa. De maatschappijen hebben wel meer biobrandstoffen gebruikt, maar dat was met 1,4 procent van de uitstoot volgens de autoriteit niet genoeg om het hogere aantal vluchten te compenseren.

Mede door de luchtvaart hebben Nederlandse bedrijven in het emissiehandelssysteem in 2024 zo’n 1,4 miljoen ton CO2 meer uitgestoten dan in 2023, meldt de NEa. De zeven jaar ervoor daalde dit nog. Alleen in 2021 steeg dit iets, na het eerste coronajaar. De uitstoot van alle Europese bedrijven in het handelssysteem daalde 5 procent.

De toezichthouder benadrukt dat afvalverbrandingsinstallaties en de zeevaart vorig jaar in het handelssysteem kwamen. In Nederland zorgden twaalf verbrandingsinstallaties voor 2,3 miljoen ton uitstoot. De NEa onderzoekt die van de zeevaart nog.

De Nederlandse industrie heeft vorig jaar 1,2 miljoen ton meer CO2 uitgestoten. De emissie van Tata Steel steeg naar het niveau van 2022, met 5,9 miljoen ton. De staalproducent had in 2023 relatief weinig uitgestoten door onderhoud aan een hoogoven, aldus de toezichthouder.

Greenpeace, Natuur en Milieufederatie Noord-Holland en Natuur & Milieu vinden de recorduitstoot door de luchtvaart zorgwekkend. Het “laat zien dat de huidige plannen van de luchtvaartsector onvoldoende bijdragen aan het oplossen van de klimaatcrisis. Vlootvernieuwing en biobrandstoffen doen helaas lang niet genoeg, terwijl de gevolgen van extreem weer wereldwijd steeds voelbaarder worden.”

Rookoverlast op A50 en het spoor door branden in Doorwerth en Heeze

DOORWERTH – Door branden in het Gelderse Doorwerth en in het Noord-Brabantse Heeze is rookoverlast ontstaan. Bij een bedrijf in het Gelderse dorp bij Arnhem staat houtafval in brand en de rook trekt over de A50 waardoor het verkeer er last van kan hebben.

De rook is te zien in Wageningen. In Heeze is brand bij een woning met een rieten kap en de ontstane rook trekt over het spoor.

Voor de brand in Heeze is een NL-Alert gestuurd en er wordt ook een speciaal team ingezet dat gespecialiseerd is in het bestrijden van branden in rieten kappen.

In Doorwerth denkt de brandweer nog zeker een paar uur bezig te zijn met blussen omdat het om veel houtafval gaat.

Dode door ongeluk met motor op A7 bij Hoorn

HOORN – Een 72-jarige vrouw uit Rotterdam is zondagmiddag overleden door een ongeluk op de toerit van de A7 ter hoogte van Hoorn-Noord. Zij zat samen met een ander persoon op de motor toen het ongeluk rond 16.55 uur gebeurde.

De andere persoon is naar het ziekenhuis gebracht. Het is onbekend hoe die eraan toe is.

Een politiewoordvoerder meldt dat het tweetal in een groep met meerdere motoren reed. Momenteel wordt onderzocht hoe het ongeluk kon gebeuren.

Zo’n 40 klimaatactivisten aangehouden op A12 en zitten nog vast

DEN HAAG – Ongeveer veertig klimaatactivisten van Extinction Rebellion (XR) zijn zondagmiddag aangehouden nadat zij opnieuw de A12 in Den Haag blokkeerden. Ze zitten nog vast, meldt een politiewoordvoerder.

Volgens de woordvoerder komen de actievoerders naar verwachting “in de loop van de avond” weer vrij. Zaterdag bezette de klimaatactiegroep de weg ook al, toen werden honderden mensen aangehouden. Zij zijn inmiddels weer vrij.

XR schreef op X dat ooggetuigen zagen dat een actievoerder zondag op haar gezicht werd geslagen door een agent, waarna zij het bewustzijn verloor. De politie meldt zich niet in dit beeld te herkennen.

Zaterdag was er een incident met een bestelbusje dat door een menigte betogers reed die de weg blokkeerden. Actievoerders zouden onder meer de deur van de auto hebben bekrast. De politie meldt zondag dat de bestuurder van de bus is gehoord als getuige en een verklaring heeft moeten afleggen.

Adviseur Trump: ruim 50 landen willen handelsbesprekingen starten

WASHINGTON – Meer dan vijftig landen hebben contact opgenomen met het Witte Huis om te onderhandelen over de importheffingen van de Verenigde Staten. Dat heeft directeur Kevin Hassett van de nationale adviesraad voor economische zaken van het Witte Huis zondag gezegd in een interview met ABC News.

“Het feit is dat landen boos zijn en vergeldingsmaatregelen nemen en trouwens ook aan de onderhandelingstafel komen”, stelde Hassett. “Ze doen dat omdat ze begrijpen dat zij een groot deel van de heffing dragen. Ik denk dus niet dat de Amerikaanse consument er veel van zal merken.”

Veel economen waarschuwen juist voor een hogere inflatie en een mogelijke recessie in de Verenigde Staten als gevolg van de importheffingen. Importeurs berekenen de extra kosten vaak door aan klanten.

Noodlottig ongeval werd meisje (4) in Gameren fataal

GAMEREN – Het 4-jarige meisje dat overleed nadat ze zaterdagavond een tijdje vermist was geweest in het Gelderse Gameren, kwam om het leven door een noodlottig ongeval. Dat meldt een politiewoordvoerder zondagochtend.

De hulpdiensten zochten zaterdagavond in de omgeving van de Brouwershof in het dorp naar het meisje. Zaterdagavond laat meldde de politie dat het meisje in zeer zorgwekkende toestand was aangetroffen. Korte tijd later maakte de politie bekend dat hulpverlening niet meer mocht baten en dat ze was overleden.

De woordvoerder bevestigt zondagochtend berichten van andere media dat het meisje in het water aan de Brouwershof werd gevonden.

Over hoe het 4-jarige meisje in het water terechtkwam, zegt de politiewoordvoerder niets, aangezien het gaat om een noodlottig ongeval.

Man springt van viaduct bij Rotterdam na botsing en ruzie

ROTTERDAM – Een man is in de nacht van zaterdag op zondag op de A20 bij Rotterdam van een viaduct gesprongen na een aanrijding en ruzie.

De man raakte zwaargewond en is naar een ziekenhuis gebracht, meldt de politie.

Rond 01.45 uur vond volgens de politie een flinke kop-staartaanrijding plaats op de A20 ter hoogte van de Giessenbrug.

De bestuurster uit de voorste auto is nagekeken door ambulancepersoneel. De twee inzittenden uit de achterste auto kregen volgens de politie ruzie.

Een van hen sprong vervolgens van het viaduct. Waarom de man dat deed, is nog onduidelijk.

Elon Musk hoopt op vrijhandelszone tussen VS en Europa

FLORENCE – Elon Musk hoopt dat er op termijn een vrijhandelszone tussen de Verenigde Staten en Europa ontstaat, zonder importheffingen. Dat heeft hij gezegd tijdens een congres van de rechtse Italiaanse partij Lega in Florence, waar de miljardair sprak via een videoverbinding.

“Uiteindelijk hoop ik dat er overeenstemming komt dat zowel Europa als de Verenigde Staten idealiter, in mijn ogen, naar een situatie zonder tarieven zouden moeten gaan”, zei Musk in gesprek met Lega-leider Matteo Salvini.

De Amerikaanse president Donald Trump maakte eerder deze week bekend dat voor de Europese Unie een importtarief van 20 procent gaat gelden. Eerder kondigde hij al heffingen van 25 procent op staal en aluminium aan. De EU is van plan om die heffingen deze maand te vergelden en dreigde ook met tegenmaatregelen voor de nieuwste heffingen.

Meer bewegingsvrijheid

Ook sprak Musk de hoop uit op meer bewegingsvrijheid tussen de VS en Europa. “Als mensen in Europa of Noord-Amerika willen werken, zou dat volgens mij moeten kunnen”, zei hij, waaraan hij toevoegde dat hij dit ook heeft geadviseerd aan Trump.

Musk treedt op als adviseur van de president en was verantwoordelijk voor het efficiënter maken van de Amerikaanse overheid. Volgens aangekondigde bezuinigingsoperaties zullen veel ambtenaren hun baan verliezen. Nieuwssite Politico meldde eerder deze week dat de miljardair de komende weken een stap terug doet binnen de overheid.

Vermist meisje (4) in Gameren overleden

GAMEREN – Een 4-jarig meisje dat sinds zaterdagavond in het Gelderse Gameren werd vermist, is overleden. Ze werd in “zorgelijke toestand” teruggevonden in de buurt van de Brouwershof in het dorp waar hulpdiensten vanaf 21.30 uur naar haar op zoek waren.

Hulpverleners hebben nog geprobeerd haar te helpen, maar dat mocht volgens een woordvoerder van de politie niet meer baten. “Ze is helaas overleden. We leven mee met de familie en nabestaanden.”

Hoe het meisje vermist is geraakt en waar ze precies is aangetroffen, kan de woordvoerder niet zeggen. “De toedracht wordt nog onderzocht.”

Het Brabants Dagblad meldt dat het meisje rond 23.30 uur in het water zou zijn gevonden.

Grote protesten in Amerikaanse steden tegen Trump en Musk

WASHINGTON – Duizenden mensen demonstreren zaterdag in Amerikaanse steden tegen president Donald Trump en zijn vertrouweling Elon Musk. In meer dan duizend steden in het land zijn manifestaties aangekondigd onder het motto “Hands Off” (handen af), die volgens de organisatie een half miljoen mensen moeten mobiliseren.

De organisatoren stellen dat Trump en Musk denken dat ze met het land kunnen doen wat ze willen. “Dit is geen wanbeleid. Dit is een vijandige overname”, schrijven ze op hun website.

In Washington hebben duizenden betogers zich verzameld op de National Mall, een groot stadspark niet ver van het Witte Huis. Ze dragen spandoeken en borden mee met teksten als “Niet mijn president!”, “Stop het kwaad” en “Handen af van onze sociale zekerheid”.

Een van de doelen van de door Musk geleide taskforce DOGE, die de overheid efficiënter moet maken, is de uitvoeringsorganisatie voor de sociale zekerheid. In Baltimore demonstreren honderden betogers bij het hoofdkantoor van de organisatie. Ze hebben borden met “Ontsla DOGE!” en “Stuur Musk naar Mars”. Musk is eigenaar van ruimtevaartbedrijf SpaceX.

In New York hebben demonstranten een spandoek waarop staat: “Ik kan dit alleen schrijven omdat er een ministerie van Onderwijs was”. Vorige maand beval Trump het onderwijsministerie te ontmantelen, wat een van zijn verkiezingsbeloftes was. Het ministerie is volgens hem “een grote oplichterij”. Trump heeft veel kritiek op de programma’s van het ministerie om gelijkheid en inclusie in het onderwijs te bevorderen.

Ook in Chicago, Atlanta, Charlotte, Miami en Boston zijn grote demonstraties, net als in tal van kleinere steden.

Ruim 500 actievoerders aangehouden bij XR-demo op A12 in Den Haag

DEN HAAG – De politie heeft bij een demonstratie van klimaatactiegroep Extinction Rebellion op de A12 in Den Haag ruim vijfhonderd actievoerders aangehouden. De meeste van hen zijn inmiddels weer vrijgelaten.

De politie richtte zich bij de blokkade op “actievoerders die de blokkades aanjagen en hierbij vooroplopen”. Zo zijn er 27 actievoerders aangehouden omdat zij als eerste de wegen en kruispunten blokkeerden. Zij worden nog door de politie gehoord. Ook werden er mensen aangehouden voor strafbare feiten als belemmering en verzet tegen de politie.

De activisten van XR demonstreerden vanaf 12.00 uur op meerdere plekken op de A12 en op wegen en kruispunten eromheen tegen wat zij fossiele subsidies noemen. Door de actie liep het verkeer vast. Na zo’n drie uur had de politie de weg weer vrijgemaakt.

Waarschuwing

De gemeente en politie hadden van tevoren gewaarschuwd dat het blokkeren van de snelweg verboden is. Demonstreren was toegestaan aan de Laan van Reagan en Gorbatsjov.

XR uitte zaterdag kritiek op de politie. In een bericht op X betichtten de activisten de politie van “intimidatie”. Zo zouden agenten voorbijgangers hebben geduwd, mensen uit een supportdemonstratie hebben gearresteerd en hebben gedreigd het verkeer “gewoon door te laten rijden”.

De politie laat weten veel waarde te hechten aan het recht op vreedzaam protest. “In dit geval gaat het echter om een ontwrichtende blokkade die door de burgemeester van Den Haag niet was toegestaan. Elke situatie op straat wordt afzonderlijk beoordeeld op basis van de omstandigheden en informatie.” Actievoerders die niet tevreden zijn over het politieoptreden kunnen hier een klacht over indienen, aldus de politie.

Open Huizen Dag trekt 42.000 bezoekers, meer dan vorige keer

UTRECHT – Ruim 42.000 mensen hebben zaterdag een koopwoning bezichtigd tijdens de Open Huizen Dag van makelaarsorganisatie NVM. Dat zijn er iets meer dan tijdens de vorige editie in oktober. Toen bekeken 39.000 mensen een huis.

Potentiële kopers konden dit keer in minder huizen kijken dan de vorige keer. Zo’n 6100 woningen deden zaterdag mee, in oktober waren dat er ongeveer 6500. Een woordvoerder van NVM zei eerder deze week dat dat komt door het krappe aanbod en de snelle verkooptijd van te koop staande huizen. Wel lag het aantal open huizen hoger dan de 5600 woningen in april vorig jaar, waar 35.000 bezoekers op afkwamen.

Door onder meer het krappe aanbod stijgen de huizenprijzen al een tijd hard. NVM meldde in januari dat de prijzen in het laatste kwartaal van vorig jaar met 11,5 procent waren gestegen vergeleken met een jaar eerder. Daarmee bereikten de prijzen een nieuw record van gemiddeld ruim 483.000 euro.

Times: Jaguar Land Rover pauzeert export naar VS

LONDEN – Het Britse autobedrijf Jaguar Land Rover gaat de export naar de Verenigde Staten pauzeren in verband met de invoerheffingen van de Amerikaanse president Donald Trump op buitenlandse auto’s. Dat schrijft de krant The Times.

Volgens de krant wordt vanaf maandag voorlopig gestopt met export naar de VS en gaat het bedrijf uit Coventry kijken naar de impact van de heffingen op de activiteiten. Trump heeft een heffing van 25 procent ingevoerd op auto’s van buitenlandse makelij die donderdag van kracht werd. Voorafgaand aan die tarieven zei het bedrijf nog dat zijn luxemerken wereldwijde aantrekkingskracht hebben.

In het eind maart afgesloten boekjaar verkocht Jaguar Land Rover, eigendom van het Indiase Tata Motors, in totaal ruim 431.000 auto’s, waarvan bijna een kwart in Noord-Amerika. Jaguar Land Rover zou nog wel een behoorlijke voorraad auto’s in de VS hebben die niet onder heffingen vallen.

Kalm

De heffingen van Trump kunnen flinke gevolgen hebben voor de Britse auto-industrie die directe werkgelegenheid biedt aan ongeveer 200.000 mensen. Volgens brancheorganisatie SMMT zijn de VS na de Europese Unie de grootste importeur van Britse auto’s met een aandeel van bijna 20 procent.

Trump heeft verder een algemeen tarief van 10 procent opgelegd voor goederen uit het Verenigd Koninkrijk. De Britse regering heeft gezegd een handelsdeal te willen sluiten met Washington. Premier Keir Starmer verklaarde dat die heffingen economische gevolgen voor het Verenigd Koninkrijk gaan hebben, maar dat de overheid kalm moet blijven.