Clicky

zondag 18 januari 2026 - 20:23 uur
Home Blog Pagina 171

Macron: uitstel heffingen Trump biedt slechts ‘fragiele pauze’

Transport Online
-
0
Macron: uitstel heffingen Trump biedt slechts ‘fragiele pauze’

PARIJS – Het uitstel van de nieuwe importheffingen op producten uit de Europese Unie met negentig dagen door de Amerikaanse president Donald Trump biedt slechts een “fragiele pauze” in de handelsstrijd tussen de Verenigde Staten en de EU. Dat heeft de Franse president Emmanuel Macron vrijdag geschreven op X. De EU kondigde donderdag zelf ook een pauze van negentig dagen aan op tegenmaatregelen tegen de VS.

Volgens Macron biedt de pauze ruimte voor onderhandelingen, maar blijven de Amerikaanse heffingen van 25 procent op staal, aluminium en auto’s uit de EU van kracht. Ook wil Trump nog steeds een heffing van 10 procent op andere EU-goederen opleggen. Macron stelt dat er nu een periode van negentig dagen met onzekerheid is voor bedrijven “aan beide kanten van de Atlantische Oceaan en elders”.

Macron stelt ook dat Europa kracht moet laten zien en moet doorgaan met het voorbereiden van noodzakelijke tegenmaatregelen tegen de VS. Volgens hem moet Europa “alle beschikbare hefbomen mobiliseren om zichzelf te beschermen”. Het doel van de Europese Commissie moet zijn dat de heffingen helemaal van tafel gaan, aldus de president.

Daarnaast vindt Macron dat de EU moet voorkomen dat handelsstromen uit derde landen de Europese markt verstoren. Door de heffingen van Trump kunnen landen gaan kijken naar andere afzetmarkten voor producten, zoals de EU. Dat kan weer leiden tot het dumpen van goedkope goederen op de Europese markt.

Van Hijum kwaad over lek brief pensioenplan en doet aangifte

Transport Online
-
0
Van Hijum kwaad over lek brief pensioenplan en doet aangifte

DEN HAAG – Minister Eddy van Hijum (Sociale Zaken, NSC) is “echt kwaad” over het lekken van een kritische brief van zijn ministerie over pensioenen en doet aangifte. De brief ging over het voorstel van NSC en BBB om een referendum te houden over de overgang naar het nieuwe pensioenstelsel. Daarover zou de bewindsman volgens De Telegraaf zeer kritisch zijn.

Premier Dick Schoof maakt zich de laatste tijd regelmatig boos om lekken uit kabinetskringen.

“Ik moet eerlijk zeggen: ik word echt ziek van het gelek”, aldus Van Hijum voor aanvang van de ministerraad. Hij vindt dat lekken niet de norm mag zijn. “Het bevordert de samenwerking niet, het bevordert ook de vertrouwelijkheid waarin ambtenaren stukken moeten kunnen delen met bewindslieden niet.”

Het voorstel van NSC en BBB kreeg al veel kritiek van vakbonden, werkgevers en de pensioensector. Het zou de overgang naar het nieuwe pensioenstelsel, waar jaren over is onderhandeld, in gevaar kunnen brengen. Dat terwijl de wet die deze overgang regelt al door de Tweede en Eerste Kamer is behandeld en goedgekeurd. Ook de Raad van State kwam onlangs met een vernietigend oordeel.

De partijen hebben hun voorstel inmiddels aangepast. Van Hijum laat weten met een reactie te komen op dat nieuwe amendement. Hij weigert verder in te gaan op vragen over de uitgelekte conceptbrief.

Cao-overleg NS en FNV vastgelopen: vakbond dreigt met ultimatum

Transport Online
-
0
Cao-overleg NS en FNV vastgelopen: vakbond dreigt met ultimatum

UTRECHT – De cao-onderhandelingen tussen NS en FNV Spoor zijn vastgelopen. Tijdens de laatste ronde in de nacht van 3 op 4 april kwam er geen doorbraak. NS gaf toen aan dat het nog niet om een eindbod ging en beloofde met een nieuwe onderhandelingsdatum te komen. Tot op heden is dat echter uitgebleven.

Op 9 april liet NS weten voorlopig geen nieuwe afspraak te willen maken, omdat het eerst de reacties van andere vakbonden wil afwachten. FNV noemt dat onacceptabel en stelt een duidelijke deadline: als er op uiterlijk 9 mei geen nieuw overleg plaatsvindt en NS geen significant verbeterd voorstel doet, beschouwt de bond het laatste bod als eindbod. Dat zal dan met een negatief advies aan de leden worden voorgelegd. Volgens FNV is de kans groot dat leden het afwijzen, wat een ultimatum aan NS tot gevolg kan hebben.

Fouten in voorstellen en discussie over zwaarwerkregeling

FNV toont zich ook kritisch over de kwaliteit van de NS-voorstellen. Tijdens de laatste onderhandelingsronde stemde de vakbond nog in met een schorsing van de gesprekken, mede vanwege de vele fouten en onduidelijkheden in de door NS geleverde tekst. “Een cao is een juridisch document. Dan moet de inhoud kloppen,” aldus FNV Spoor.

Een heikel punt is de zwaarwerkregeling (ZWR). FNV stelt dat de concepttekst van NS werknemers uitsluit die tussen 1 januari 2026 en 1 januari 2029 de AOW-leeftijd bereiken. Deze groep zou volgens de huidige voorstellen alleen nog dit jaar kunnen instappen in een oudere, minder gunstige regeling die financieel aanzienlijk lager uitvalt dan de beoogde nieuwe regeling.

FNV vraagt zich hardop af of deze beperking bewust is ingebouwd of een fout betreft, maar spreekt van een onacceptabele uitkomst voor de betrokken medewerkers.

Grote kloof tussen bond en NS

De verschillen tussen FNV en NS zijn op vrijwel alle cao-onderwerpen nog aanzienlijk. “We blijven niet wachten tot Sint Juttemis,” aldus de bond. Wel benadrukt FNV dat actievoeren geen doel op zich is. “Maar als onze leden het eindbod afwijzen en actie willen, dan gaan wij dat organiseren.”

De vakbond roept NS op om snel aan tafel terug te keren met serieuze voorstellen. Zodra er nieuws is over een nieuwe onderhandelingsdatum of andere ontwikkelingen, zegt FNV haar leden direct te informeren.

FNV en DHL Express in conflict over onregelmatigheidstoeslag op Goede Vrijdag

Transport Online
-
0
FNV en DHL Express in conflict over onregelmatigheidstoeslag op Goede Vrijdag

UTRECHT – FNV en DHL Express staan lijnrecht tegenover elkaar in een arbeidsrechtelijk geschil over het uitbetalen van onregelmatigheidstoeslag (ORT) aan medewerkers die op Goede Vrijdag werken. De vakbond eist dat DHL de toeslag alsnog betaalt, zoals volgens FNV is vastgelegd in de cao, maar DHL weigert dat met als argument dat Goede Vrijdag geen nationale feestdag zou zijn.

Volgens de cao-afspraak die van toepassing is op DHL Express, hebben werknemers recht op een extra vergoeding als zij werken op feestdagen. FNV heeft in november 2024 formeel verzocht om deze toeslag toe te passen op gewerkte uren op Goede Vrijdag. DHL wees dat verzoek af, omdat het bedrijf van mening is dat Goede Vrijdag geen nationale feestdag is zoals bedoeld in de cao.

Dreigend juridisch vervolg

Ondanks meerdere pogingen tot overleg is er geen overeenstemming bereikt. Afgelopen week heeft FNV daarom een sommatiebrief gestuurd aan DHL. Daarin eist de vakbond dat DHL alsnog de ORT betaalt aan de werknemers die op Goede Vrijdag hebben gewerkt – met terugwerkende kracht tot vijf jaar geleden. Mocht DHL hier niet op ingaan, dan zal de vakbond de kwestie aan de rechter voorleggen.

“Werknemers moeten kunnen rekenen op een juiste toepassing van de cao,” stelt de FNV. “DHL draait volop door op feestdagen, maar werknemers dreigen structureel mis te grijpen op vergoedingen waar ze volgens ons gewoon recht op hebben.”

Belang voor logistieke sector

De uitkomst van dit geschil kan verstrekkende gevolgen hebben voor andere werkgevers in de logistieke sector, waar het werk op feestdagen en in onregelmatige diensten aan de orde van de dag is. De interpretatie van ‘nationale feestdag’ in cao’s zou door deze zaak wel eens onder de juridische loep kunnen komen te liggen.

FNV laat weten de verdere ontwikkelingen nauwgezet te volgen en hun leden op de hoogte te houden van de voortgang.

The Information: honderden ontslagen bij Google

Transport Online
-
0
The Information: honderden ontslagen bij Google

MOUNTAIN VIEW – Google heeft honderden banen geschrapt bij de afdeling die verantwoordelijk is voor de ontwikkeling van Android-software, de Chrome-browser en Pixel-telefoons. Dit meldt de doorgaans goed geïnformeerde nieuwswebsite The Information vrijdag op basis van ingewijden. De ontslagen vonden naar verluidt donderdag plaats.

De ontslagen zouden volgen op een aanbod dat Google in januari had gedaan om medewerkers in de afdeling uit te kopen. “Sinds we vorig jaar de teams voor Platforms en Apparaten hebben samengevoegd, hebben we ons gericht op het wendbaarder worden en effectiever opereren. Dit ging gepaard met enkele ontslagen, naast het vrijwillige vertrekprogramma dat we in januari aanboden”, zei een Google-woordvoerder tegen The Information.

Google reageerde niet direct op een verzoek om commentaar van persbureau Reuters. Financieel persbureau Bloomberg meldde in februari al dat Google medewerkers in zijn clouddivisie had ontslagen. Deze ontslagronde trof slechts enkele teams.

Advertenties

Begin vorig jaar was er nieuws over honderden ontslagen bij de afdeling die advertenties verkoopt. Volgens Reuters paste die aankondiging in een bredere trend waarbij techbedrijven AI en automatisering inzetten om menselijke werkzaamheden over te nemen.

Google-moederbedrijf Alphabet kondigde ruim twee jaar geleden plannen aan om 12.000 banen te schrappen. Dat kwam neer op 6 procent van het wereldwijde personeelsbestand van het Amerikaanse techconcern. Alphabet zei destijds dat het bedrijf last had van tragere groei doordat adverteerders voorzichtiger waren met hun uitgaven.

FNV krijgt na tien jaar procederen gelijk: Heiploeg had arbeidsvoorwaarden bij doorstart moeten respecteren

Transport Online
-
0
FNV krijgt na tien jaar procederen gelijk: Heiploeg had arbeidsvoorwaarden bij doorstart moeten respecteren

DEN BOSCH – FNV heeft na ruim tien jaar juridische strijd een belangrijke overwinning behaald tegen garnalenverwerker Heiploeg. Het Gerechtshof in Den Bosch oordeelt dat het bedrijf bij de doorstart in 2014 de bestaande arbeidsvoorwaarden van zijn werknemers had moeten handhaven en dat het ontslag van 90 medewerkers onterecht was.

De zaak draait om de zogenoemde pre-pack-constructie waarmee Heiploeg destijds failliet ging en dezelfde dag in een nieuwe vennootschap een doorstart maakte. Die snelle overgang leidde tot het verlies van tientallen banen en verslechterde arbeidsvoorwaarden voor het overgebleven personeel. FNV Voedingsindustrie spande namens de werknemers een langdurige rechtszaak aan, met nu dus een positieve uitspraak voor de medewerkers.

Verslechteringen arbeidsvoorwaarden niet toegestaan

Volgens Eric Brouwer, bestuurder bij FNV Voedingsindustrie, is het oordeel van het hof glashelder: “De mensen die mochten blijven raakten hun dertiende maand kwijt, kregen minder toeslagen en hun pensioen werd uitgekleed. Dat mag niet zomaar. Onder normale omstandigheden zouden deze verslechteringen niet zijn toegestaan – en nu heeft het hof bevestigd dat ook een doorstart daar geen uitzondering op vormt.”

Individuele schadeclaims noodzakelijk

Toch is het vonnis niet op alle fronten gunstig voor de werknemers. De collectieve schadevergoeding die FNV namens de getroffen medewerkers had geëist, werd afgewezen. Dit betekent dat iedere werknemer nu afzonderlijk schade moet claimen.

Brouwer: “We hopen dat Heiploeg alsnog bereid is om met ons in gesprek te gaan over een collectieve regeling. Zo niet, dan starten we individuele vorderingen namens onze leden.”

De zaak rond Heiploeg krijgt mogelijk een bredere impact. De inzet van de pre-pack-constructie is omstreden, vooral vanwege het risico dat werknemers buiten spel worden gezet bij faillissementen. In sectoren met veel logistieke schakels, zoals de voedselverwerking en distributie, wordt met belangstelling gekeken naar de gevolgen van deze uitspraak.

Arrestanten brand Heerhugowaard zijn vier minderjarigen

Transport Online
-
0
Arrestanten brand Heerhugowaard zijn vier minderjarigen

HEERHUGOWAARD – Bij de brand in Heerhugowaard zijn donderdagavond vier minderjarigen aangehouden, meldt de politie. Bekeken wordt of en hoe ze bij het incident betrokken zijn geweest. Bekend was wel dat er een aantal mensen was aangehouden, maar nog niet hoeveel en van welke leeftijd.

De brand legde een deel van een appartementencomplex aan de Umbriëllaan in de Noord-Hollandse plaats in de as. Er ging een explosie aan vooraf.

In de zwaar beschadigde flatwoningen zijn geen slachtoffers gevonden, en ook niet in de rest van het gebouw. De getroffen appartementen worden gestut en de bewoners zijn elders opgevangen.

De politie zegt dat er misschien nog meer mensen worden aangehouden.

Wiersma wil 1800 boeren laten innoveren, verplaatsen of minderen

Transport Online
-
0
Wiersma wil 1800 boeren laten innoveren, verplaatsen of minderen

DEN HAAG – Landbouwminister Femke Wiersma (BBB) is bereid om maatregelen te nemen om te zorgen dat 1800 boerenbedrijven in de buurt van kwetsbare natuur gaan innoveren, verplaatsen, het aantal dieren omlaag brengen of stoppen. Ingewijden bevestigen na berichtgeving van De Telegraaf dat de bewindsvrouw hiervoor 4 miljard tot 7 miljard euro wil uittrekken. Het gaat om maatregelen die serieus worden overwogen door de ministeriële stikstofcommissie onder leiding van premier Dick Schoof.

De beoogde maatregelen gaan over agrarische bedrijven binnen 250 meter van Natura 2000-gebieden. In deze bufferzone zou een strengere stikstofnorm gaan gelden. Het geld moet deze bedrijven helpen om de uitstoot te verlagen. Gedwongen uitkoop – onacceptabel voor coalitiepartij BBB – is niet aan de orde.

De BBB heeft vrijdagochtend meteen op haar website gereageerd op de gelekte plannen. Als die kloppen, dan betekenen die volgens partijleider Caroline van der Plas “een ongekende breuk met het afbraakbeleid van het vorige kabinet”. Ze juicht toe dat onteigening uitgesloten blijft en boeren die willen verduurzamen financieel worden geholpen.

Een van de andere maatregelen die op ambtelijk niveau op tafel liggen, is om nieuwe trajectcontroles in te voeren rond natuurgebieden. Een betrokkene noemt het een “ieniemienie-maatregel” die de stikstofuitstoot slechts beperkt omlaag kan brengen.

Voor minister Wiersma “staat buiten kijf dat bij alle maatregelen die we treffen, daar perspectief tegenover moet staan voor boeren, ook in de vorm van financiële ondersteuning”, zegt haar woordvoerder. Maar de bewindsvrouw wil niet vooruitlopen op maatregelen.

Agractie is in een reactie kritisch. “Welke maatregelen er ook komen, zonder vergunningen kunnen boeren niet innoveren, verduurzamen en andere stikstofreducerende maatregelen nemen. Daarom is het nodig dat de basis onder het stikstofbeleid eerst wordt aangepast”, laat de boerenorganisatie weten. “Bedrijfsontwikkeling moet kunnen doorgaan, ook in gebieden waar het kabinet maatregelen wil nemen. Zonering mag niet betekenen dat natuur verder oprukt. Waar landbouw is, moet landbouw blijven.”

Goudprijs naar nieuw record door onrust rond handelsoorlog

Transport Online
-
0
Goudprijs naar nieuw record door onrust rond handelsoorlog

SINGAPORE – De goudprijs is voor het eerst gestegen tot meer dan 3200 dollar.

Het edelmetaal werd vrijdag 1,7 procent duurder en bereikte een recordprijs van ongeveer 3233 dollar per troy ounce (31,1 gram). Daarmee zet goud zijn recordopmars voort, nadat eind maart al voor het eerst de mijlpaal van 3100 dollar werd doorbroken.

De goudprijs is al enige tijd met een flinke opmars bezig. Dat komt onder meer door de onrust rond het wispelturige handelsbeleid van de Amerikaanse president Donald Trump. Die leidde tot een uitverkoop van aandelen, obligaties en de dollar.

Goud wordt in onzekere tijden op de financiële markten als een veilige belegging gezien.

Aantal faillissementen fors gedaald in maart: laagste niveau in anderhalf jaar

Transport Online
-
0
Aantal faillissementen fors gedaald in maart: laagste niveau in anderhalf jaar

DEN HAAG – In maart 2025 zijn 271 bedrijven, instellingen en eenmanszaken failliet verklaard. Dat meldt het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) op basis van voor zittingsdagen gecorrigeerde cijfers. Daarmee ligt het aantal faillissementen 25 procent lager dan in februari van dit jaar en zelfs 20 procent lager dan in maart 2024. Het is het laagste maandcijfer in ruim anderhalf jaar.

Met ingang van maart 2025 richt het CBS zich in haar berichtgeving over faillissementen niet alleen op de aantallen, maar ook op de zogenoemde faillissementsgraad – het aantal faillissementen per 100.000 bedrijven. Deze methode maakt het mogelijk om beter te vergelijken tussen bedrijfstakken en om fluctuaties in het aantal bedrijven mee te nemen in de analyse.

In maart kwam de faillissementsgraad uit op 7,4 faillissementen per 100.000 bedrijven. Een jaar eerder lag deze graad nog op 9,5. Ter vergelijking: het hoogste punt sinds de start van de reeks in 2015 werd bereikt in maart van dat jaar, met een faillissementsgraad van 24,8. Sindsdien is er sprake van een dalende trend, met een dieptepunt van 3,4 in augustus 2021.

Horeca grootste stijger

Hoewel de faillissementsgraad in de meeste sectoren daalde, kende de horeca juist een opvallende stijging. In deze sector gingen in maart bijna 40 van de 100.000 horecabedrijven failliet, tegenover ruim 28 een jaar eerder. Daarmee had de horeca relatief gezien het hoogste aantal faillissementen van alle bedrijfstakken.

Het CBS benadrukt dat de faillissementsgraad een zuiverder beeld geeft van de economische situatie dan het absolute aantal faillissementen. Het totaal aantal bedrijven in Nederland groeit immers nog altijd, waardoor een gelijkblijvend aantal faillissementen relatief minder impact heeft.

Geen slachtoffers in appartementencomplex Heerhugowaard

Transport Online
-
0
Geen slachtoffers in appartementencomplex Heerhugowaard

HEERHUGOWAARD – In de uitgebrande appartementen van het complex in Heerhugowaard zijn geen slachtoffers aangetroffen. Dat laat een woordvoerder van de veiligheidsregio weten.

“We denken niet dat er nog iemand wordt gevonden. Bij daglicht is er nog een laatste controle voor de zekerheid. We schalen voor nu af”, aldus de zegsman.

Het stutten van de appartementen gaat nog verder door. Er werd al een kraan ingezet om brokstukken te verwijderen. Eerder was in de rest van het gebouw niemand aangetroffen.

Bewoners van het complex zijn elders opgevangen. De zegsman kon niet aangeven hoeveel dat er zijn.

Voorafgaand aan de brand die donderdagavond uitbrak, was er vermoedelijk een explosie. Bij de flat werden meerdere mensen aangehouden. Hun rol bij de brand wordt onderzocht. Een politiewoordvoerder kon niet zeggen om hoeveel mensen het gaat.

AFP: Panama staat inzet van leger VS toe nabij kanaal

Transport Online
-
0
AFP: Panama staat inzet van leger VS toe nabij kanaal

WASHINGTON – De Verenigde Staten kunnen troepen naar Panama sturen volgens een gezamenlijke overeenkomst die het Franse persbureau AFP donderdag heeft ingezien. Dit is een belangrijke concessie aan president Donald Trump die de Amerikaanse invloed over de cruciale waterweg wil vergroten.

De overeenkomst die werd ondertekend door de Amerikaanse defensieminister Pete Hegseth en de Panamese minister van Publieke Veiligheid Frank Abrego, staat het Amerikaanse leger toe om naar door Panama gecontroleerde installaties te worden gestuurd voor training, oefeningen en andere activiteiten.

De Amerikaanse president Donald Trump heeft herhaaldelijk gezegd dat hij het Panamakanaal wil terugnemen. De strategisch belangrijke waterweg werd begin vorige eeuw door de VS aangelegd. In 1999 werd het kanaal overgedragen aan Panama, maar volgens Trump heeft China feitelijk de controle.

Von der Leyen hint op maatregelen tegen Amerikaanse techbedrijven

Transport Online
-
0
Von der Leyen hint op maatregelen tegen Amerikaanse techbedrijven

BRUSSEL – De Europese Unie is bereid om in het handelsconflict met de Verenigde Staten grote Amerikaanse techbedrijven heffingen op te leggen. Dat zei Ursula von der Leyen, voorzitter van de Europese Commissie, in een interview met Financial Times (FT).

De Amerikaanse president Donald Trump heeft extra importheffingen op auto’s, staal en aluminium uit de EU ingevoerd. Ook geldt voor het landenblok een algehele importbelasting van 10 procent, maar Trump stelde woensdag wel een “wederkerige heffing” van 20 procent uit.

De EU, die eigen vergeldingsmaatregelen ook uitstelde, wil volgens Von der Leyen het liefst tot een akkoord komen met de VS over handel. Maar als gesprekken op niets uitlopen heeft de EU volgens haar “een brede keur aan tegenmaatregelen” om uit te kiezen. “Een voorbeeld is dat je een heffing kunt instellen op de advertentieopbrengsten bij digitale diensten”, zei Von der Leyen tegen de zakenkrant.

Kwaliteitseisen

Von der Leyen opperde dat de EU en de VS hun importheffingen voor elkaars producten allebei helemaal kunnen schrappen. Maar de Amerikaanse regering is daar nog niet op ingegaan, omdat die bepaalde Europese kwaliteitseisen en btw als handelsbarrières ziet.

“Ik denk dat we echt moeten kijken waar we onze normen en standaarden op elkaar kunnen afstemmen”, zei ze daarover. “Maar daar moeten we niet te hoge verwachtingen van hebben, want vaak zijn er verschillende standaarden omdat de cultuur en manier van leven verschillen.”

Von der Leyen sluit uit dat de EU wetten over marktmacht en digitale diensten afzwakt als concessie naar Trump. Vooral Amerikaanse techreuzen als Facebook, Google en Apple worden geraakt door die regels. Ook over btw valt niet te onderhandelen. “Dit zijn onze soevereine beslissingen.”

Floriade kost Almere door reeks fouten bijna 130 miljoen euro

Transport Online
-
0
Floriade kost Almere door reeks fouten bijna 130 miljoen euro

ALMERE – De geflopte Floriade van 2022 heeft Almere bijna 130 miljoen euro gekost, zo’n 25 miljoen euro meer dan de gemeente aanvankelijk dacht. Het college kwam eerder in de eindafrekening uit op een verlies van ruim 103 miljoen. Volgens de raadscommissie die onderzocht waarom het mondiale tuinbouwevenement in Almere mislukte, gaat het echter om 128,9 miljoen.

In het donderdag gepresenteerde eindrapport van de raadsenquête staat dat de Floriade door heel wat fouten “niet tot bloei” is gekomen. “Het project is op een groot aantal gebieden niet goed verlopen.” Zo was de planning te optimistisch, verkeek de gemeente zich op de financiële risico’s en werd de gemeenteraad verschillende keren onvoldoende geïnformeerd door het college. De raad zelf was niet kritisch genoeg, aldus de commissie.

Almere rekende bij de Floriade op ruim 2 miljoen bezoekers, maar het evenement – dat in de coronatijd werd gehouden – trok slechts 700.000 mensen. De gemeente had als enige aandeelhouder begroot dat de Floriade 10 miljoen euro zou kosten, maar dat bedrag viel veel hoger uit. De gemeenteraad besloot eind 2023 een raadsenquête te houden, om feiten boven tafel te krijgen en lessen te trekken voor de toekomst.

Onder ede gehoord

Eind vorig jaar werden vijftien bestuurders uit de Floriade-periode in het openbaar onder ede verhoord. Onder anderen de oud-ministers Annemarie Jorritsma, Franc Weerwind en Ank Bijleveld, die allemaal burgemeester van Almere zijn geweest, verschenen voor de commissie. Dat gold ook voor huidig VVD-Kamerlid Eric van der Burg, die voorzitter was van de raad van commissarissen van de Floriade BV.

De gemeenteraad bespreekt de uitkomsten van de raadsenquête op 22 mei. Het is de bedoeling dat de raad op basis hiervan afspraken maakt voor toekomstige grote projecten in Almere. “De Floriade heeft veel gedaan met onze stad, meer dan tien jaar heeft dit project de discussie in de raad beheerst”, zei Brent Hadderingh, voorzitter van de onderzoekscommissie. “We bevinden ons nu in de afrondende fase. Niet om daarna alles te vergeten, maar om ons falen onder ogen te zien en te erkennen wat er is gebeurd. Hier kunnen we van leren en dat moeten we doorgeven aan de mensen die na ons komen. Het gaat niet meer over het belang van de Floriade, maar over het belang en de toekomst van onze stad.”

EU en China praten over alternatief voor heffing op stekkerauto’s

Transport Online
-
0
EU en China praten over alternatief voor heffing op stekkerauto’s

BERLIJN – De Europese Unie en China onderzoeken of minimumprijzen voor Chinese elektrische auto’s een alternatief kunnen worden voor importheffingen. Dat bevestigt een woordvoerder van de Europese Commissie na berichtgeving van Handelsblatt. De Duitse zakenkrant meldde dat Brussel en Beijing zijn begonnen aan onderhandelingen over de Europese invoerheffingen op Chinese stekkerauto’s.

Vorig jaar stelde de EU extra importheffingen in op elektrische auto’s uit China. Fabrikanten uit het Aziatische land zouden dankzij staatssteun een oneerlijk concurrentievoordeel hebben in Europa, waardoor ze goedkoper auto’s op de markt kunnen zetten. De belasting moet dat nadeel voor Europese fabrikanten compenseren.

Eurocommissaris Maroš Šefčovič (Handel) heeft in de afgelopen 24 uur gesproken met de Chinese handelsminister Wang Wentao. Ze spraken af te kijken naar de mogelijkheden van minimumprijzen, meldt de Europese Commissie.

Handelsconflict

De Europese heffingen, die oplopen tot 35 procent voor bepaalde auto’s, veroorzaakten een handelsconflict. China nam maatregelen tegen Franse cognac en dreigde met heffingen op varkensvlees uit de EU.

Duitse autofabrikanten, felle tegenstanders van de heffingen, zijn blij met de gesprekken. “Er moet gesproken worden over het verminderen van obstakels en verstoringen in internationale handel, in plaats van nieuwe op te werpen”, zegt brancheclub VDA.

De gesprekken tussen de EU en China volgen op de importheffingen waarmee de Amerikaanse president Donald Trump handelspartners heeft opgeschrikt. Europa hoopt meer handel te drijven met andere landen.

Meerdere mensen bij brand Heerhugowaard aangehouden

Transport Online
-
0
Meerdere mensen bij brand Heerhugowaard aangehouden

HEERHUGOWAARD – Meerdere mensen zijn donderdagavond aangehouden bij de brand in een flat in Heerhugowaard. Een politiewoordvoerder kan niet zeggen om hoeveel mensen het gaat. Hun rol bij de brand wordt onderzocht.

De politie roept mensen op om beelden te delen. Voorafgaand aan de brand was vermoedelijk een explosie. Vijf mensen met lichte verwondingen zijn nagekeken door ambulancepersoneel.

Het is onduidelijk of er slachtoffers zijn in de twee uitgebrande appartementen, want daar kunnen de hulpdiensten nog niet naar binnen. In de rest van het pand zijn geen slachtoffers gevonden.

Een ANP-verslaggever ziet dat burgemeester Maarten Poorter van Dijk en Waard, waar Heerhugowaard toe behoort, in gesprek is met de hulpdiensten. Hij spreekt van een “verschrikkelijk” incident en “leeft mee” met de getroffenen. “We gaan ervoor zorgen dat mensen onderdak hebben.”

Bewoners zijn opgevangen in het gemeentehuis. Het Rode Kruis meldt te helpen bij de opvang. Zo delen vrijwilligers eten en drinken uit en bieden zij een luisterend oor.

Voormalig voetbaltrainer Leo Beenhakker overleden

Transport Online
-
0
Voormalig voetbaltrainer Leo Beenhakker overleden

ROTTERDAM – Voormalig voetbaltrainer Leo Beenhakker is donderdagmiddag op 82-jarige leeftijd overleden. Dat heeft zijn familie aan de NOS laten weten.

Beenhakker vierde als coach successen met Feyenoord en Ajax. ‘Don Leo’ leidde Real Madrid drie keer naar de landstitel en miste als bondscoach met het Nederlands elftal het WK van 1986. Hij was ook bondscoach van Saudi-Arabië, Trinidad en Tobago en Polen.

De geboren Rotterdammer was ook bondscoach van Oranje op het WK van 1990, waar de regerend Europees kampioen zwaar teleurstelde. “Slechts 25 procent van wat er is gebeurd is naar buiten gekomen.” Het is een van de vele gevleugelde uitspraken, die de zeer kleurrijke en succesvolle trainer deed.

Michels wilde ‘Beenhakkers’

Oranje was, na het winnen van het Europees kampioenschap in 1988, favoriet voor de wereldtitel. Na de kwalificatie was na een stemming van de spelers in Hilton Amsterdam Thijs Libregts weggestuurd. De spelers wilden Johan Cruijff, maar Rinus Michels ging daar – als verantwoordelijk bestuurslid van de KNVB – niet op in. Michels wilde “Leo Beenhakkers”, zoals hij hem altijd noemde.

Beenhakker kreeg geen greep op ‘de groep’ en Oranje ging in Italië in de achtste finales roemloos ten onder tegen Duitsland. Vedetten als Marco van Basten, Ruud Gullit en Frank Rijkaard gaven niet thuis. De selectie was overvallen door twijfel en tweespalt, en misschien wel zelfoverschatting, hetgeen werd versterkt door de houding van Michels. Vermoedelijk stond Beenhakker voor een onmogelijke opgave. Er werd geen wedstrijd gewonnen.

Successen

Zo waren er wel meer incidenten die altijd weer naar boven kwamen als het ging over Beenhakker (“Ik word hier zo moe van”). Bijvoorbeeld de keer dat Johan Cruijff als technisch adviseur de trappen van De Meer afdaalde om Leo Beenhakker als coach op de bank van Ajax even toe te spreken. Na afloop legde de ‘Verlosser’ ook nog uitgebreid uit waarom hij dat had gedaan.

Alle verhalen en enkele tegenvallers doen niets af aan de verder uiterst succesvolle loopbaan van Don Leo. Met Feyenoord werd hij eenmaal landskampioen (1998/99), met Ajax tweemaal (1979/80, 1989/90). Met Ajax bereikte Beenhakker ook in het Europa Cup I-toernooi voor landskampioenen de halve finales. Beenhakker was ook coach van Real Zaragoza, Go Ahead Eagles, BV Veendam, SC Cambuur, FC Volendam, Grasshoppers, Vitesse, Istanbulspor, Club América en Chivas de Guadalajara.

Chemieconcern Dow schrapt 132 banen in Nederland

Transport Online
-
0
Chemieconcern Dow schrapt 132 banen in Nederland

TERNEUZEN – Chemieconcern Dow schrapt 132 banen in Nederland. Dit maakt deel uit van een wereldwijde reorganisatie om de kosten te verlagen, wat volgens het Amerikaanse concern nodig is om concurrerend te blijven.

Dow, dat in de Benelux ongeveer 4000 medewerkers heeft, kondigde begin dit jaar een ingreep aan die voor 1 miljard dollar (bijna 900 miljoen euro) aan kostenbesparingen moet zorgen. Wereldwijd gaan daarbij ongeveer 1500 banen verloren.

De ondernemingsraad van Dow Nederland zei tegen de Zeeuwse krant PZC dat in Zeeuws-Vlaanderen waarschijnlijk de grootste klappen vallen. In Terneuzen heeft Dow een grote locatie met zestien fabrieken.

Dow zegt dat de aankondiging een gevolg is van economisch onzekere tijden, “zeker voor Nederland en Europa”. Chemiebedrijven en raffinaderijen waarschuwen dat hun winstgevendheid in Nederland onder druk staat door de hoge productiekosten, wat onder andere het gevolg is van dure energie. In het gebied rond de Rotterdamse haven sloten al meerdere chemiefabrieken.

Afschaffing CO2-heffing

Net als andere bedrijven in de sector pleit Dow voor aanpassingen die de Nederlandse situatie gelijktrekt met die in buurlanden. Het gaat dan om lagere kosten voor het stroomnetwerk en de afschaffing van een nationale CO2-heffing.

“Dow doet een beroep op de Nederlandse overheid om een gelijk speelveld te creëren met de rest van Europa door de ongelijke lasten te verlichten, zoals extra nationale heffingen”, stelt het bedrijf. “De industrie is de ruggengraat van de Nederlandse en ook vooral van de Zeeuwse economie. Samenwerking tussen industrie en overheid is essentieel om de uitdagingen aan te gaan.”

Vertegenwoordiger: verbied vernietigen onverkochte elektronica

Transport Online
-
0
Vertegenwoordiger: verbied vernietigen onverkochte elektronica

DEN HAAG – Het kabinet moet het vernietigen van onverkochte elektronica verbieden. Daarvoor heeft Steven van Eijck, die de regering vertegenwoordigt op het gebied van circulaire economie, gepleit in een gesprek met Tweede Kamerleden.

Van Eijck zei tegen de Kamer: “Ik hoop dat u ook de tranentrekkende triestheid heeft ervaren van het feit dat als je elektronica bestelt en die is onder de 100 euro ongeveer, dat het kennelijk te duur is om dat weer schoon te maken, in te pakken, er garantie op te zetten, te testen en weer in de verkoop te zetten.”

De vertegenwoordiger ziet dat sommige mensen de elektronica “op een misschien niet volkomen legale wijze” doorgeven aan bijvoorbeeld de voedselbank of de kledingbank, en vindt dat “fantastisch”.

Eerdere motie

Een paar jaar geleden vroeg de Tweede Kamer in een motie om een landelijk verbod op het vernietigen van niet-verkochte goederen. Het kabinet zette in plaats daarvan in op een breed verbod in Europa. Dat slaagde niet: het vernietigingsverbod kwam er alleen voor onverkochte kleding en schoenen.

Volgens de Brusselse milieuorganisatie EEB is er “wijdverbreid bewijs” uit meerdere EU-landen dat ongebruikte elektronica wordt vernietigd. Ook Nederland wordt daarbij genoemd.

VS zeggen dat heffingen op Chinese producten 145 procent bedragen

Transport Online
-
0
VS zeggen dat heffingen op Chinese producten 145 procent bedragen

WASHINGTON – De importbelastingen op Chinese producten zijn opgelopen tot 145 procent, meldt het Witte Huis.

Het gaat om een verduidelijking over de optelsom van eerdere heffingen die de Amerikaanse president Donald Trump heeft ingevoerd.

Woensdag meldde Trump nog dat de “wederkerige” importheffingen op Chinese producten omhooggingen naar 125 procent. Dat deed hij in een reactie op vergeldingsheffingen die China invoerde.

Maar de VS stelden eerder ook een heffing van 20 procent in omdat China te weinig zou doen tegen de smokkel van fentanyl, waardoor het totaal aan belastingen hoger is.

Bedrijven wijzen naar elkaar in gesprek over boodschappenprijzen

Transport Online
-
0
Bedrijven wijzen naar elkaar in gesprek over boodschappenprijzen

DEN HAAG – Voedingsproducent Nestlé is klaar met het geweeklaag van supermarkten over lage marges. Directeur Rob Trompetter van de Nederlandse tak van het Zwitserse levensmiddelenbedrijf vindt dat “een beetje stemmingmakerij”, zei hij donderdag in een rondetafelgesprek in de Tweede Kamer. Jumbo-topman Tom Heidman had leveranciers van A-merken vlak daarvoor beticht van “powerplay” bij prijsonderhandelingen.

De bedrijven waren naar de Kamer geroepen om uitleg te geven over de hoge inflatie en de soms forse verschillen in de prijs van dezelfde producten in België en Duitsland. Dat boodschappen in Nederland gemiddeld genomen duurder zijn dan in de buurlanden, spraken zij eensgezind tegen. Maar op de vraag wie nu eigenlijk de prijzen in de winkel bepaalt, wezen zij naar elkaar.

Dat de boodschappen in snel tempo veel duurder zijn geworden, sprak geen van de genodigden tegen. “Ik zit nu veertig jaar in dit vak”, zei Heidman. “De inflatie van de laatste drie jaar kent zijn weerga niet, en heb ik nog nooit meegemaakt.” Maar hij benadrukte ook dat Jumbo van de 40 procent stijging van de inkoopprijzen maar 28 procent heeft doorberekend naar de klanten. Dat winkelbedrijven als “graaiers” worden weggezet, “dat doet ons heel erg zeer”.

Lesje bedrijfseconomie

Trompetter en ook Unilever-bestuurder Joost Houben bestreden dat hun bedrijven de winkelprijzen bepalen, of geprofiteerd hebben van de inflatie. “Ook wij hebben een groot deel van de kostenstijgingen zelf moeten absorberen.” Het beeld dat er “megawinsten” worden gemaakt op alledaagse producten, zoals NSC-leider Pieter Omtzigt hen voor de voeten wierp, klopt volgens het tweetal niet.

Toen de verzuchting van de supermarkten over hun veel lagere winstmarges weerklank vond bij Kamerleden, lokte dat een lesje bedrijfseconomie uit bij Trompetter. Hij legde uit dat producenten veel meer investeren en veel meer risico lopen dan retailers, en dat daar nu eenmaal hogere marges voor nodig zijn. Het rendement op het geïnvesteerde vermogen verschilt niet zoveel tussen de twee bedrijfstakken, benadrukte hij.

Geen akkoord over ruimte in voorjaarsnota, overleg zondag verder

Transport Online
-
0
Geen akkoord over ruimte in voorjaarsnota, overleg zondag verder

DEN HAAG – De coalitiepartijen hebben ook donderdag nog geen overeenstemming bereikt over de financiële ruimte in de voorjaarsnota om nog wat extra’s te doen voor bijvoorbeeld de koopkracht. Dat melden bronnen rond de onderhandelingen.

De partijen praten zondagochtend verder, wat vrijwel nooit voorkomt. Aanstaande zaterdag is financiënminister Eelco Heinen (VVD) in Polen voor overleg met andere Europese ministers. Er werd tot dusver nooit op zondag overlegd door coalitiepartijen omdat christelijke regeringspartijen zich hier altijd tegen verzetten.

De partijleiders en financieel specialisten van PVV, VVD, NSC en BBB overlegden donderdag voor de derde keer deze week met Heinen over de voorjaarsnota. Ook premier Dick Schoof praatte een paar uur mee over deze tussentijdse bijstelling van de lopende begroting.

Tot dusver zijn de onderhandelingen blijven steken bij de vraag hoeveel extra geld kan worden vrijgemaakt om politieke wensen van partijen in vervulling te laten gaan. Het kabinet had de gesprekken eigenlijk deze week al willen afronden, maar woensdag was al duidelijk dat dit vrijwel zeker niet zou lukken. Gesprekken waarin de partijen meer over de inhoud praten, volgen later pas.

Nu ziet het ernaar uit dat de partijen uiterlijk woensdag overeenstemming willen. Daarna kunnen de partijleiders het resultaat nog voorleggen aan hun fracties. De dag erna kan het kabinet zich erover buigen: de ministerraad is vanwege Goede Vrijdag een dag eerder.

Partijen willen weinig kwijt over hun inzet voor de komende dagen. Wel zeggen bronnen dat in ieder geval voor de btw en de spaartaks (box 3) nu een oplossing gevonden moet worden. Over andere onderwerpen wordt mogelijk pas besloten in augustus, in aanloop naar Prinsjesdag.

700 paar badslippers gestolen uit Poolse vrachtwagen op parkeerplaats langs Duitse A7

Transport Online
-
0
700 paar badslippers gestolen uit Poolse vrachtwagen op parkeerplaats langs Duitse A7

KASSEL – Op een parkeerplaats langs de Duitse A7 bij Kassel-Oost zijn in de nacht van dinsdag op woensdag ongeveer 700 paar badslippers gestolen uit een Poolse vrachtwagen. De buit vertegenwoordigt een waarde van meer dan 20.000 euro. De Duitse politie is op zoek naar getuigen.

De chauffeur had zijn vrachtwagen dinsdagmiddag geparkeerd op de rustplaats Kassel-Ost, ter hoogte van Lohfelden in de deelstaat Hessen. Toen hij woensdagochtend rond 05.00 uur zijn rit wilde hervatten, ontdekte hij dat er was ingebroken.

De daders sneden op meerdere plekken de zeilen van de oplegger open om de lading te inspecteren. Vervolgens openden ze met geweld de achterdeuren van de trailer en namen ongeveer 70 dozen mee, elk gevuld met 10 paar slippers. Vanwege de omvang van de buit vermoedt de politie dat de dozen zijn overgeladen in een ander voertuig dat in de directe omgeving klaarstond.

Opmerkelijk is dat de dieven zo geruisloos te werk gingen dat de chauffeur, die op dat moment in de cabine lag te slapen, niets van de diefstal heeft gemerkt. De daders wisten vervolgens ongezien te vluchten.

Voorbereidingen NAVO-top in volle gang: aangepaste bereikbaarheid Schiphol

Transport Online
-
0
Voorbereidingen NAVO-top in volle gang: aangepaste bereikbaarheid Schiphol

SCHIPHOL – Op 24 en 25 juni vindt de NAVO-top plaats in Den Haag. Schiphol is aangewezen als ontvangstluchthaven voor tientallen internationale delegaties. Dit zorgt voor extra veiligheidsmaatregelen en een aangepaste werkwijze op en rond het vliegveld. Schiphol bereidt zich intensief voor op de komst van alle regeringsleiders en hun delegaties.

Tijdens deze top verwelkomt ons land tientallen regeringsleiders, ministers en duizenden delegatieleden. In totaal zullen circa 45 regeringsleiders en staatshoofden, 45 ministers van Defensie en 45 ministers van Buitenlandse Zaken aanwezig zijn, vergezeld door ongeveer 6.000 delegatieleden. Daarnaast zullen circa 800 genodigden het NATO Public Forum en het NATO Summit Defence Industry Forum in Den Haag bijwonen. Zo’n 2.000 journalisten uit alle delen van de wereld doen verslag van de top.

Aangepast vliegverkeer en beperkte capaciteit

De Polderbaan wordt tijdelijk gereserveerd voor de ontvangst van delegaties en het parkeren van de regeringsvliegtuigen. Daardoor is deze start- en landingsbaan van 21 juni tot 27 juni niet beschikbaar voor regulier vliegverkeer. Tegelijkertijd is de Buitenveldertbaan buiten gebruik voor gepland onderhoud van 10 mei tot en met 28 september.

Verkeersmaatregelen en verwachte hinder

Rondom de NAVO-top gelden er vanaf zondagmiddag 22 juni 17.00 uur tot en met vrijdagochtend 27 juni 5.00 uur tijdelijke verkeersmaatregelen op de A5, A4, A44 en N44. Dit kan gevolgen hebben voor de bereikbaarheid van Schiphol. Weggebruikers moeten rekening houden met afsluitingen en vertragingen, met name tijdens de ochtend- en avondspits van maandag 23 tot en met donderdag 26 juni.

Op het spoor zijn er geen beperkingen. De NS rijdt de normale dienstregeling. Het kan wel extra druk worden in de trein, ook van en naar Schiphol. Op dit moment is nog niet exact bekend wat de gevolgen voor de lokale openbaarvervoermaatschappijen zijn. De verwachting is dat het ook in die OV-lijnen drukker kan worden en er mogelijk lijnen uitvallen.

Schiphol als gastheer

Schiphol speelt een belangrijke rol in het faciliteren van een veilige, gastvrije en efficiënte aankomst en vertrek van de delegaties. Tegelijkertijd blijven we alle andere reizigers, luchtvaartmaatschappijen en de omgeving zo goed mogelijk bedienen. Om bij te dragen aan een succesvol verloop en om een mooi visitekaartje van Nederland te zijn, bereidt Schiphol zich intensief voor op de NAVO-top. Het doel is alle regeringsleiders en hun delegaties een aangename aankomst en vertrek te bieden en tegelijkertijd alle andere reizigers goed van dienst te zijn.

Wielrenner Van Aert met Van Baarle en Brennan naar Parijs-Roubaix

Transport Online
-
0
Wielrenner Van Aert met Van Baarle en Brennan naar Parijs-Roubaix

DEN BOSCH – De Belgische wielrenner Wout van Aert krijgt in Parijs-Roubaix zondag de steun van onder anderen Dylan van Baarle en de Britse tiener Matthew Brennan. Het team van Visma – Lease a Bike voor de Franse kasseienklassieker bestaat verder uit de Noor Per Strand Hagenes, de Duitser Niklas Behrens, de Italiaan Edoardo Affini en de Belg Julien Vermote.

Van Aert eindigde afgelopen zondag als vierde in de Ronde van Vlaanderen en zegt het goede gevoel uit die wedstrijd mee te nemen. “In Parijs-Roubaix zullen we tegen dezelfde renners moeten opboksen. Het zal dus opnieuw zaak zijn om een goed plan te maken om de topfavorieten te kunnen verrassen”, kijkt de Belg vooruit. Van Aert eindigde in 2022 als tweede en in 2023 als derde.

Brennan debuteert in de Franse voorjaarsklassieker. De 19-jarige Brit won recentelijk twee etappes in de Ronde van Catalonië en de GP de Denain, een eendagskoers in het noorden van Frankrijk met daarin kasseistroken. “Ik blijf mezelf wekelijks verbazen in dit eerste profseizoen”, zegt Brennan op de website van de ploeg. “Niet alleen qua resultaten, maar ook in de wedstrijden die ik rijd. Omloop Het Nieuwsblad was mijn eerste echte klassieker. Dat smaakte naar meer. Ik heb er mijn ogen uitgekeken. GP Denain was mijn volgende profwedstrijd en dat ik daar direct kon winnen, was natuurlijk heel bijzonder.”

Brennan maakte in die koers gebruik van het zogenoemde Gravaa-systeem waarmee tijdens de wedstrijd de bandenspanning kan worden aangepast. De ploeg experimenteert er al enkele jaren mee. Tv-zender Sporza zag de ploeg het systeem donderdag op de kasseien testen.

Vrachtwagen met biggen gekanteld op A18

Transport Online
-
0
Vrachtwagen met biggen gekanteld op A18

WEHL – Op de A18 in de richting van Doetinchem is een vrachtwagen met biggen gekanteld. Hierbij zijn meerdere biggen gewond geraakt en omgekomen, meldt de politie.

Het is onduidelijk hoeveel biggen er werden vervoerd en hoeveel er hiervan uiteindelijk gewond zijn geraakt. Een dierenarts is ter plaatse om zorg te dragen voor de dieren.

De dieren worden op dit moment overgeladen om ze verder te transporteren.

Onduidelijk is nog hoe het ongeval heeft kunnen gebeuren. De chauffeur van de vrachtwagen raakte niet gewond maar is erg begaan met de dieren en daardoor in shock.

De snelweg zit voorlopig in de richting van Doetinchem volledig dicht. Dit gaat nog enkele uren duren in verband met de berging van de vrachtwagen.

Blokkade door activisten goederenspoor bij Rotterdam voorbij

Transport Online
-
0
Blokkade door activisten goederenspoor bij Rotterdam voorbij

BARENDRECHT – De blokkade door activisten van het treinverkeer op de havenspoorlijn bij Rotterdam is voorbij, melden de politie en ProRail.

Het treinverkeer is weer opgestart. Voor de tweede dag op rij blokkeerden enkele tientallen actievoerders van de groep Geef Tegengas het spoor door zich daaraan vast te ketenen.

De actiegroep eist dat het Havenbedrijf direct stopt met de import en export uit gebieden die zijn gelinkt aan mensenrechtenschendingen. Ze kondigden woensdag al aan door te gaan met de acties totdat hun eisen zijn ingewilligd. Na een bevel van de burgemeester van Barendrecht zijn de demonstranten donderdag gemaand weg te gaan. De politie heeft de actievoerders naar een andere plaats vervoerd. Er is niemand aangehouden.

Woensdag veroorzaakten de activisten al een half miljoen euro aan misgelopen omzet, volgens ProRail. “Deze blokkade zorgt opnieuw voor tonnen aan economische schade”, aldus een woordvoerder.

Vrachtwagen botst op voorligger in kijkersfile ongeval A59

Transport Online
-
0
Vrachtwagen botst op voorligger in kijkersfile ongeval A59

MOERGESTEL – Op de A58 ter hoogte van Moergestel is donderdagmiddag een vrachtwagen op een autoambulance gereden.

Het ongeval gebeurde in de kijkersfile op de andere rijbaan van het eerdere ongeval met vrachtwagens op de A59.

Zowel de vrachtwagen als zijn voorligger hebben flinke schade. Het is niet bekend of er ook persoonlijk letsel is.

Richting Tilburg heb je bijna een uur vertraging, meldt Rijkswaterstaat. De berger is inmiddels ter plaatse.

Orde: aanhouding advocaat Taghi raakt hele beroepsgroep

Transport Online
-
0
Orde: aanhouding advocaat Taghi raakt hele beroepsgroep

DEN HAAG – De Nederlandse orde van advocaten is geschokt door de aanhouding van de advocaat van Ridouan Taghi. “Als een advocaat wordt aangehouden, raakt het de hele beroepsgroep”, laat algemeen deken Jeroen Soeteman weten. Volgens Soeteman raakt dit het imago, de positie en de reputatie van de advocatuur in de rechtsstaat.

De 36-jarige advocaat wordt verdacht van deelname aan de criminele organisatie van Taghi. Volgens het AD en De Telegraaf gaat het om Vito Shukrula. De raadsman werd aangehouden na een bezoek aan zijn cliënt in de EBI in Vught. “Het is schokkend omdat er verdenkingen zijn van ernstige strafbare feiten en omdat er nu een advocaat in een politiecel zit”, aldus Soeteman.

Shukrula is de derde advocaat van de Marengo-hoofdverdachte die is opgepakt. Soeteman stipt aan dat advocaten “hoeders zijn van het recht” en een bijzondere positie hebben “waar zorgvuldig en met verantwoordelijkheid mee om moet worden gegaan”.

De orde zegt de ontwikkelingen in de zaak nauwgezet te volgen. Ook is er contact met de Amsterdamse toezichthouder op de advocatuur. Die laat weten geen verdere mededelingen te doen. “De kwestie heeft uiteraard de volle aandacht.”

Ernstig ongeval met vrachtwagens op A59 [+foto’s]

Transport Online
-
0
Ernstig ongeval met vrachtwagens op A59 [+foto’s]

RAAMSDONKSVEER – Donderdagmiddag is een vrachtwagenchauffeur bekneld bekneld komen te zitten bij een aanrijding tussen twee vrachtwagens op de A59 richting Den Bosch, ter hoogte van Raamsdonksveer.

De achterste vrachtwagen botste op zijn voorganger, waardoor de chauffeur bekneld raakte. Hij is door de hulpdiensten bevrijd en met verwondingen per ambulance naar het ziekenhuis gebracht.

De A59 richting Den Bosch is volledig afgesloten. Verkeer wordt omgeleid via de A16, A58 en A27.

Foto: SQVision

Rijkswaterstaat verwacht tot ongeveer 17.15 uur bezig te zijn met de afhandeling. De vertraging loopt op tot ruim een uur.

Tienduizenden meldingen op meldpunt variabele energiecontracten

Transport Online
-
0
Tienduizenden meldingen op meldpunt variabele energiecontracten

DEN HAAG – Bij een meldpunt van de Consumentenbond om de financiële schade van variabele energiecontracten in kaart te brengen zijn in minder dan twee dagen bijna 75.000 meldingen binnengekomen. “Het is een van de hardst lopende meldpunten ooit. Het einde is nog niet in zicht, het blijft oplopen”, zegt een woordvoerster.

De bond opende dinsdag een meldpunt omdat waarschijnlijk miljoenen mensen jarenlang te hoge tarieven hebben betaald. De organisatie wil inzicht krijgen in hoeveel consumenten zijn gedupeerd en hoe groot de schade is.

Aanleiding is een uitspraak van het gerechtshof vorige maand dat de manier waarop energieleveranciers tussentijdse tariefwijzigingen bij variabele contracten doorvoeren niet is toegestaan. Het hof oordeelde dat het zogeheten wijzigingsbeding in de algemene voorwaarden op basis waarvan de energieleverancier de tariefwijziging doorvoerde, ongeldig is.

Volgens de Consumentenbond heeft de uitspraak gevolgen voor alle consumenten met een variabel contract.

Groot datalek bij ministeries, heeft te maken met privacy

Transport Online
-
0
Groot datalek bij ministeries, heeft te maken met privacy

DEN HAAG – Bij diverse ministeries is sprake van een groot datalek. Het ministerie van Binnenlandse Zaken bevestigde dit na berichtgeving van BNR.

Het heeft te maken met een “privacyprobleem”, aldus een woordvoerder. Wat het probleem is en welke ministeries zijn getroffen, is nog niet bekend.

Het ministerie zegt dat het datalek “de volle aandacht” heeft. “We doorlopen nu de datalekprocedure”, zei een woordvoerder.

De Autoriteit Persoonsgegevens heeft een melding gekregen van het ministerie over het datalek.

Partij harddrugs gevonden tussen bananen bij Albert Heijn in Best

Transport Online
-
0
Partij harddrugs gevonden tussen bananen bij Albert Heijn in Best

BEST – In een lading bananen hebben medewerkers van een supermarkt in de Brabantse plaats Best woensdag meerdere pakketten met harddrugs gevonden. Dat bevestigt de politie na berichtgeving van onder meer het Eindhovens Dagblad, dat spreekt over cocaïne.

“Het betrof een poeder, maar onderzocht wordt nog welke drugs het precies zijn”, zegt een woordvoerder.

De drugs lagen in meerdere pakketten tussen het fruit en wogen enkele kilo’s. De politie onderzoekt ook nog waar de drugs vandaan kwamen.

Ook over de herkomst van de bananen kon de woordvoerder nog niets zeggen.

40 miljoen euro subsidie beschikbaar voor waterstofvoertuigen en waterstoftankstations

Transport Online
-
0
40 miljoen euro subsidie beschikbaar voor waterstofvoertuigen en waterstoftankstations

DEN HAAG – Ondernemers in de transport- en logistieke sector die willen investeren in waterstoftechnologie kunnen sinds 1 april 2025 subsidie aanvragen via de regeling SWIM (Subsidieregeling Waterstof in Mobiliteit). De regeling blijft open tot en met 18 juni 2025, met een totaal budget van 40 miljoen euro.

SWIM is gericht op samenwerkingsverbanden van bedrijven die gezamenlijk investeren in de overstap naar waterstof als schone brandstof. Een dergelijk samenwerkingsverband moet ten minste bestaan uit één exploitant van een waterstoftankstation en één transport- of logistiek bedrijf. Ook andere partijen, zoals verladers, kunnen zich aansluiten.

Twee subsidiemogelijkheden

De regeling bestaat uit twee onderdelen:

Waterstoftankstations: Voor de bouw, uitbreiding of opwaardering van tankstations voor zwaar wegvervoer is een subsidie mogelijk tot 40% van de in aanmerking komende kosten, met een maximum van 2 miljoen euro per aanvraag.

Waterstofvoertuigen: Voor de aanschaf of ombouw (retrofitting) van voertuigen naar waterstof wordt tot 80% van de meerkosten ten opzichte van diesel vergoed. Per aanvraag is hiervoor maximaal 5 miljoen euro beschikbaar.

Het is ook mogelijk om subsidie aan te vragen enkel voor voertuigen, als er wordt samengewerkt met een bestaand tankstation.

Aanvragen kunnen worden ingediend via de website van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO).

Stimulans voor verduurzaming transport

De regeling maakt deel uit van de bredere inspanningen van de overheid om de transportsector te verduurzamen. In 2026 wordt in Nederland de vrachtwagenheffing ingevoerd, waarbij eigenaren per gereden kilometer gaan betalen. Emissievrije vrachtwagens krijgen daarbij een forse korting. De netto-opbrengsten van deze heffing worden opnieuw geïnvesteerd in innovatie en duurzaamheid binnen de sector. Vanuit deze pot gaat 10 miljoen euro naar de SWIM-regeling.

Met deze regeling wil de overheid het gebruik van waterstof als emissievrije brandstof versnellen en zo bijdragen aan een lagere CO₂-uitstoot van het goederenvervoer in Nederland.

BBB noemt Extinction Rebellion een terroristische organisatie

Transport Online
-
0
BBB noemt Extinction Rebellion een terroristische organisatie

DEN HAAG – BBB vindt Extinction Rebellion (XR) een terroristische organisatie. Kamerlid Marieke Wijen-Nass verzoekt justitieminister David van Weel (VVD) daarom om een verbod te onderzoeken. Aanleiding is het bericht dat de protestgroep bij een actie de verboden stof boterzuur wilde gebruiken. XR liet donderdag weten dat het om een 1 aprilgrap gaat.

XR had in een brief aan 29 gemeenten aangekondigd om komende zaterdag boterzuur te verspreiden in winkels met fast fashion. Toen dat een grap bleek, zei de protestgroep alleen van plan te zijn om misschien naar Rotterdam te gaan met boterzuur. Dat is een stinkende stof die onder andere hoofdpijn en misselijkheid kan veroorzaken. Maar XR weet niet zeker of activisten dat ook daadwerkelijk gaan doen.

Wijen-Nass ziet “steeds zichtbaarder” parallellen met de linkse actiegroep RaRa, die in de jaren tachtig en negentig bomaanslagen pleegde. De PVV vindt XR al langer een terroristische organisatie.

De twee coalitiepartijen hebben hier los van elkaar Kamervragen over gesteld. “Verbied dit soort bijeenkomsten en pak ze keihard aan als ze het toch in hun hoofd halen!”, vindt Emiel van Dijk van de PVV.

Ingrid Michon (VVD) spreekt op X van een “zieke actie” van XR. “Wanneer pakken we deze club kleuters nu eens aan?”, schrijft ze.

XR noemt het verzoek van BBB “de zoveelste antidemocratische proefballon”. In een reactie stelt de klimaatactiegroep dat burgerlijk ongehoorzame acties onder het demonstratierecht vallen en dat de rechter dat de afgelopen zes jaar keer op keer heeft bevestigd. BBB zou zich moeten richten op “ware problemen”, ook voor de boeren, aldus XR. “We wachten nog altijd op effectief klimaatbeleid, de oplossing voor de stikstofcrisis, woningen voor iedereen, effectieve bestrijding van racisme en een menswaardige omgang met migranten.”

Afgelopen zaterdag reed bij een actie van XR in Den Haag een bestelbusje door een menigte demonstranten. De protestgroep verwees daarop naar uitspraken van Henriët van den Berg. Dit VVD-raadslid in Haarlemmermeer vindt dat sommige acties van XR “tegen terroristische acties aanzitten”. Volgens de protestgroep denken sommigen door dit soort uitspraken “dat ze dit soort acties mogen uithalen”.

EU zet tegenmaatregelen VS op pauze voor 90 dagen

Transport Online
-
0
EU zet tegenmaatregelen VS op pauze voor 90 dagen

BRUSSEL – De Europese Unie zet tegenheffingen voor de Verenigde Staten negentig dagen op pauze. Dat meldt de voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen in een bericht op X. Daarmee wil ze tegemoetkomen aan afgeschaalde algehele importtarieven van de Verenigde Staten, die zijn verlaagd naar 10 procent.

De importtarieven die de EU woensdag aankondigde waren een reactie op Amerikaanse heffingen op staal en aluminium, die nog steeds van kracht zijn. Ook de Amerikaanse heffingen op auto’s en auto-onderdelen gelden nog steeds.

“We willen onderhandelingen een kans geven”, zegt Von der Leyen. Alle EU-tegenmaatregelen zijn voor negentig dagen opgeschort, ook de mogelijke tegenmaatregelen op de heffingen voor auto’s en algemene tarieven. Daar zou begin volgende week oorspronkelijk meer duidelijk over worden.

Alle opties op tafel

Als de onderhandelingen niet naar tevredenheid verlopen, worden de tegenmaatregelen alsnog van kracht, stelt de Commissievoorzitter. “De voorbereidingen voor verdere tegenmaatregelen gaan door.” Daarbij liggen “alle opties op tafel”.

Er is contact tussen de EU en VS, maar officiële bezoeken zijn nog niet gepland, laat een woordvoerder van de Commissie weten in een persconferentie.

Kalm blijven

De Commissie wil de negentig dagen gebruiken om “kalm te blijven, te reflecteren, te praten met lidstaten en met de industrie”. Of de pauze ook negentig dagen van kracht blijft hangt ook af van wat de Amerikanen doen. “We bekijken het uur per uur en dag per dag”, aldus de woordvoerder.

PAX Bouw- en Industrieservice breidt wagenpark uit met zeven krachtige Volvo-trekkers

Transport Online
-
0
PAX Bouw- en Industrieservice breidt wagenpark uit met zeven krachtige Volvo-trekkers

HEERENVEEN – PAX Bouw- en Industrieservice heeft recent zeven nieuwe Volvo trekkers in gebruik genomen. Het betreft één Volvo 8×4 speciaal transporttrekker, vijf 6×2 mega trekkers en één 8×2 bakwagen autolaadkraan.

Deze krachtpatsers zijn gespoten in de herkenbare, karakteristieke bruine kleur van PAX. Met deze uitbreiding onderstreept PAX Groep haar ambitie om klanten nog beter te bedienen bij complexe vraagstukken.

De 8×4 trekker wordt ingezet voor speciaal transport en is geschikt voor inzet in combinatie met een dieplader. De 6×2 mega trekkers hebben een vermogen van 460 pk, dus geschikt voor zwaardere transportopdrachten. De 8×2 bakwagen is uitgerust met een autolaadkraan: de Palfinger 105TM Palfinger met totale mast van 35 meter.

Deze laadbak is specifiek naar de wensen van PAX Bouw- en Industrieservice ontwikkeld, zo is de laadbak uitgerust met verstelbare vastzet- en opbergmogelijkheden. De opbouw van de kraan en laadbak werd gedaan door Rondaan Carrosserie en Wagenbouw uit Berlikum.

PAX Bouw- en Industrieservice maakt onderdeel uit van PAX Groep en biedt complete oplossingen voor verplaatsingsuitdagingen, zoals machines, installaties en fabrieksverhuizingen. Van klein en complex tot groot en zwaar in zowel binnen- en buitenland. Niet alleen transport, maar ook douanezaken, verpakken en opslag is mogelijk. PAX blinkt uit door de inzet van eigen mensen en middelen en dat al sinds 1923.

TLN begrijpt oproep om Randstad te mijden, wel ‘extra uitdaging’

Transport Online
-
0
TLN begrijpt oproep om Randstad te mijden, wel ‘extra uitdaging’

ZOETERMEER – Transport en Logistiek Nederland (TLN) snapt de oproep van de Rijksoverheid om de Randstad rond de NAVO-top te mijden. Wel stelt de brancheorganisatie dat dit tot een “extra uitdaging” leidt die het werk voor logistiek en transport “bijzonder complex” maakt.

Zo valt de top midden in de zomer, als er aan de weg wordt gewerkt en evenementen plaatsvinden. De verkeersmaatregelen vanwege de NAVO-top zijn echter niet allemaal planbaar, aldus een woordvoerster van TLN. “Juist bij dit soort internationale bijeenkomsten is betrouwbare logistiek onmisbaar – van bevoorrading tot ondersteuning van veiligheidsprocessen.”

De brancheorganisatie roept haar leden op om de omleidingen nauwgezet te volgen en tijdig af te stemmen met opdrachtgevers. “We waarderen daarnaast de oproep van de Rijksoverheid om waar mogelijk gebruik te maken van alternatief vervoer of thuis te werken”, zegt de zegsvrouw. “Zo blijft er ruimte op de weg voor het beroepsvervoer dat Nederland draaiende houdt.”

Limburg houdt ondanks slechte cijfers vertrouwen in vliegveld MAA

Transport Online
-
0
Limburg houdt ondanks slechte cijfers vertrouwen in vliegveld MAA

MAASTRICHT – De provincie Limburg blijft van mening dat Maastricht Aachen Airport (MAA) onder de huidige koers financieel gezond kan zijn in 2030. Het vliegveld bij Beek lijdt verlies en blijft fors achter bij de ramingen voor het aantal passagiers en vrachtvluchten.

Het provinciebestuur denkt vooralsnog niet aan ingrijpen, staat in een rapportage. Limburg trok in 2022 tientallen miljoenen euro’s uit om MAA overeind te houden. Dat besluit was mede gebaseerd op het businessplan waarin de groeimogelijkheden van het vliegveld voor de komende jaren waren berekend. In de praktijk lijken die doelen echter moeilijk haalbaar.

Zo is het doel om volgend jaar 470.000 passagiers te vervoeren en 170.000 ton aan vrachtverkeer af te handelen. In 2024 kreeg MAA echter 228.000 passagiers en verwerkte het 38.000 ton vracht. Dat zou betekenen dat het vliegveld dit jaar bijna vier keer zo veel vracht en ruim twee keer zo veel passagiers zou moeten afhandelen. In 2030 zou het om 640.000 passagiers en 200.000 ton gaan.

Limburg vindt het te vroeg om te stellen dat de doelen voor de luchthaven uit zicht raken. Vanaf 2027 worden zwarte cijfers en meer investeringen verwacht “om de beoogde transitie naar een toekomstbestendige en duurzame luchthaven te maken”. De provincie bezit 60 procent van de aandelen van MAA, de Schiphol Group de overige 40 procent.

De nieuwe directeur van het vliegveld, Joost Meijs, wil verder inzetten op vrachtverkeer en het moderniseren van de vrachtafhandeling om te kunnen concurreren. Volgens MAA zijn daar investeringen voor nodig, maar de Limburgse politiek lijkt niet van plan snel geld uit te trekken als de luchthaven daarom zou vragen. Meijs zei eerder de doelen voor 2030 haalbaar te vinden.

Limburg sprak onlangs af nauwer met Defensie te gaan samenwerken. De provincie kijkt daarin ook naar het “uitdiepen van de kansen op Maastricht Aachen Airport voor de Nederlandse krijgsmacht”, staat in de vorige week gepresenteerde Limburg Defensie Agenda. “Met name gericht op transport, onderhoud en opleiding.”

Advocaat van Ridouan Taghi gearresteerd

Transport Online
-
0
Advocaat van Ridouan Taghi gearresteerd

VUGHT – De advocaat van Ridouan Taghi is aangehouden op verdenking van deelname aan een criminele organisatie. Dat meldt het Openbaar Ministerie. Volgens De Telegraaf en het AD gaat het om Vito Shukrula.

Shukrula (36) werd opgepakt na een bezoek aan zijn cliënt Taghi in de EBI in Vught. Het OM verdenkt hem van deelname aan de organisatie van Taghi. Hij is de derde advocaat van Taghi die is opgepakt. Advocatenneef Youssef T. is hiervoor begin 2023 veroordeeld. De zaak tegen ex-advocaat Inez Weski is nog bezig, er was een zitting in haar zaak toen het bericht over Shukrula naar buiten kwam.

Shukrula zit momenteel in beperking, wat betekent dat hij alleen contact mag hebben met zijn advocaat en niet met de buitenwereld. Vrijdag wordt hij voorgeleid bij de rechter-commissaris, die zal beslissen over zijn hechtenis.

Vertrouwelijke communicatie

“Het strafrechtelijk onderzoek naar de advocaat is in december 2024 begonnen met informatie van de AIVD. In een zogenoemd ambtsbericht aan het OM meldde de inlichtingen- en veiligheidsdienst dat de advocaat berichten van zijn cliënt naar buiten doorgeeft aan personen uit het criminele netwerk van T.”, aldus het OM.

De politie heeft de afgelopen maanden de verdenkingen tegen de advocaat onderzocht. “Opgenomen telefoongesprekken en andere vertrouwelijke communicatie zijn door een rechter-commissaris beoordeeld of deze onder het verschoningsrecht van de advocaat zouden vallen. Delen van deze opnamen zijn door de rechter-commissaris beschikbaar gesteld aan het onderzoeksteam”, meldt het OM.

Shukrula vormde samen met Carlo Crince le Roy en Sultan Kat het verdedigingsteam van Taghi. Zij namen eind vorig jaar de verdediging over nadat Michael Ruperti, die – daarvoor samen met Sjoerd van Berge Henegouwen en Arthur van der Biezen – Taghi verdedigde, de verdediging in de zomer had neergelegd. Deze drie advocaten werden de raadslieden na de arrestatie van Weski in april 2023.

Levenslang

Taghi is hoofdverdachte in het omvangrijke liquidatieproces Marengo. De rechtbank veroordeelde hem tot een levenslange gevangenisstraf. Momenteel is het hoger beroep bezig in deze zaak.

Duitsland verstrekte bijna één miljard euro subsidie voor klimaatvriendelijke trucks

Transport Online
-
0
Duitsland verstrekte bijna één miljard euro subsidie voor klimaatvriendelijke trucks

BERLIJN – In het kader van de Duitse subsidieregeling voor klimaatvriendelijke bedrijfsvoertuigen (de zogeheten KsNI-richtlijn) hebben 1.648 bedrijven in totaal 3.388 aanvragen ingediend voor een subsidiebedrag van circa 1,67 miljard euro. Dat blijkt uit een evaluatieverslag dat door de Duitse Bondsdag is gepubliceerd (document 20/15152).

Van het aangevraagde bedrag werd ongeveer 71 procent goedgekeurd, wat neerkomt op 1,2 miljard euro. Veruit het grootste deel daarvan – zo’n 900 miljoen euro – ging naar de aanschaf van voertuigen met alternatieve aandrijving, zoals batterij-elektrische trucks, plug-in hybrides en waterstoftrucks. Daarnaast werd 298 miljoen euro toegekend voor laadinfrastructuur en 1,5 miljoen euro voor haalbaarheidsstudies.

Tot 25 februari 2025 waren na correcties en annuleringen nog 919 miljoen euro aan geldige subsidies toegekend. Die betroffen in totaal 6.607 voertuigen en 2.486 laadpunten, waarvan inmiddels zeker 4.443 trucks en 648 laadstations daadwerkelijk zijn aangeschaft en operationeel zijn.

Vervroegde stop zet rem op innovatie

Het KsNI-programma werd begin 2024 stopgezet wegens de uitspraak van het Duitse Constitutionele Hof over de Klimaat- en Transitiefondsen. Hierdoor moest de federale begroting worden aangepast, wat leidde tot het schrappen van diverse financieringsbronnen.

Volgens de Duitse regering had deze vroegtijdige stop een negatieve invloed op de markt. Bij veel vervoerders ontstond onzekerheid, wat resulteerde in uitstel van investeringen in duurzame aandrijftechnologie, vooral bij zwaardere voertuigen.

Subsidieniveau deels te hoog, deels te laag

Uit de evaluatie blijkt dat de standaard subsidie van 80 procent van de meerkosten ten opzichte van dieseltrucks voor sommige voertuigklassen aan de hoge kant was. Dit geldt vooral voor lichte en middelzware elektrische voertuigen (N1 en N2). Voor zware trucks (klasse N3) met batterij-elektrische aandrijving lijkt dit percentage nog net verdedigbaar, maar voor waterstoftrucks was de subsidie juist ontoereikend, aldus de Duitse overheid.

Mautverlaging onvoldoende om kosten te compenseren

Ook werd gekeken naar de effecten van het nieuwe tolsysteem met CO₂-differentiatie. Hoewel de lagere tolheffing op emissievrije voertuigen een besparing oplevert, blijkt deze in de praktijk niet voldoende om de hogere aanschafkosten te dekken, zelfs niet bij intensief gebruik van tolplichtige wegen.

Air France-KLM heeft tegenmaatregelen klaar bij handelsoorlog

Transport Online
-
0
Air France-KLM heeft tegenmaatregelen klaar bij handelsoorlog

PARIJS – Air France-KLM heeft een aantal tegenmaatregelen die het luchtvaartconcern kan inzetten als de oplopende wereldwijde handelsoorlog de vraag naar luchtvervoer meer gaat beïnvloeden.

Topman Ben Smith stelt dat Air France-KLM vliegtuigbestellingen kan uitstellen om kosten te besparen. Een andere optie is dat het bedrijf verkeer van de Verenigde Staten naar andere regio’s verplaatst, zoals Latijns-Amerika.

Air France-KLM heeft tot nu toe nog geen significante verschuiving gezien in de vraag naar vluchten tussen de Verenigde Staten en Europa. De verkopen van premiumstoelen doen het in beide richtingen “behoorlijk goed”, volgens Smith, hoewel het concern wel een licht zwakkere vraag ziet naar economyclassreizen.

De wereldwijde luchtvaart heeft zorgen geuit dat de handelsoorlog van president Donald Trump een economische neergang kan veroorzaken. De vele importheffingen die Trump heeft aangekondigd zorgden, voordat ze woensdag werden afgezwakt, onder meer voor flinke verliezen op de beurzen.

Duitse regering: geen plannen voor hogere tol op emissievrije vrachtwagens vanaf 2026

Transport Online
-
0
Duitse regering: geen plannen voor hogere tol op emissievrije vrachtwagens vanaf 2026

BERLIJN – De Duitse regering heeft momenteel geen plannen om de vrijstellingen voor elektrische vrachtwagens op te heffen of om emissievrije voertuigen vanaf 1 januari 2026 zwaarder te belasten via de Lkw-Maut (vrachtwagentol). Dat blijkt uit een evaluatieverslag over de recente aanpassingen aan het tolsysteem, dat door de Bondsdag is gepubliceerd.

De evaluatie is opgesteld in reactie op een eerder besluit van het parlement, gelijktijdig met de invoering van het zogenoemde “Derde wetsvoorstel tot wijziging van de toltarieven” dat in oktober 2023 werd aangenomen. Sinds 1 december 2023 is een CO₂-component toegevoegd aan de vrachtwagentol. Per 1 juli 2024 zal deze tol bovendien ook gelden voor voertuigen tussen 3,5 en 7,5 ton.

Minder inkomsten dan verwacht

Voor het begrotingsjaar 2024 verwacht de Duitse overheid circa 12,96 miljard euro aan tolopbrengsten. Daarvan wordt het grootste deel gebruikt voor investeringen in infrastructuur. Ongeveer 7,78 miljard euro wordt ingezet voor planning, aanleg, onderhoud en exploitatie van de federale wegen. Daarnaast gaat circa 5,95 miljard euro naar bijdragen voor het spoorwegennet en investeringen in het federale spoorvervoer. Zo’n 160 miljoen euro is gereserveerd voor het onderhoud van de binnenwateren.

De daadwerkelijke tolopbrengsten blijven echter achter bij de verwachtingen, onder andere door de verslechterde economische situatie. Het aantal gereden kilometers door vrachtwagens ligt ongeveer tien procent lager dan voorzien.

Onzekerheid over toekomstige aanpassingen

Volgens de Duitse regering blijft de toekomstige ontwikkeling van de tolinkomsten onzeker, mede vanwege de recente veranderingen in het tolsysteem en de onvoorspelbare economische vooruitzichten. Er wordt momenteel gewerkt aan een nieuw wegekostenrapport voor de periode 2028–2032, waarin onder andere de effecten van de CO₂-differentiatie en de uitbreiding van de tolplicht worden meegenomen. De regering benadrukt echter dat er nog onvoldoende betrouwbare gegevens zijn om nu al fundamentele wijzigingen aan het bestaande systeem te adviseren.

Geen steun voor herinvoering ‘financieringscirkel wegverkeer’

Tot slot wijst de regering het voorstel van brancheorganisaties om de tolopbrengsten volledig aan de weg te besteden – de zogeheten ‘financieringscirkel wegverkeer’ – van de hand. Volgens het kabinet zou dit het doel van de tol, namelijk het terugdringen van CO₂-uitstoot, niet voldoende weerspiegelen.

Dodelijk ongeval op Duitse A10: vrachtwagen rijdt in op personen na pech

Transport Online
-
0
Dodelijk ongeval op Duitse A10: vrachtwagen rijdt in op personen na pech

RANGSDORF – Op de Duitse A10 bij Rangsdorf, ten zuiden van Berlijn, heeft zich donderdagochtend vroeg een tragisch ongeval voorgedaan waarbij een vrachtwagen twee personen aanreed. Eén van hen kwam daarbij om het leven.

Volgens de politie was een personenauto stilgevallen op de rijstrook richting het Schönefelder Kreuz, tussen Genshagen en Rangsdorf. De oorzaak: een lege brandstoftank. Rond 03.20 uur arriveerde een pechhulpvoertuig ter plaatse om de gestrande auto van brandstof te voorzien. Tijdens deze hulpverlening ging het echter vreselijk mis: een passerende vrachtwagen reed in op de betrokken personen.

Over de toestand van de tweede persoon is op dit moment nog niets bekend. De politie meldt dat het onderzoek naar de exacte toedracht nog in volle gang is. De identiteit van de slachtoffers is vooralsnog niet vrijgegeven.

De snelweg werd na het ongeval volledig afgesloten. Pas rond 07.00 uur kon één rijstrook weer worden vrijgegeven, meldde de politie.

Volgens de Verkeersinformatiedienst Berlijn (VIZ) moesten weggebruikers donderdagochtend rekening houden met minstens 30 minuten vertraging. Ook op de omliggende wegen ontstonden opstoppingen als gevolg van het incident.

ECB-bestuurder: handelsbeleid Trump schaadt vertrouwen in dollar

Transport Online
-
0
ECB-bestuurder: handelsbeleid Trump schaadt vertrouwen in dollar

PARIJS – Het handelsbeleid van de Amerikaanse president Donald Trump in de afgelopen weken heeft het vertrouwen in de Amerikaanse dollar ondermijnd. Dat zei François Villeroy de Galhau, beleidsmaker bij de Europese Centrale Bank (ECB), donderdag op de radiozender France Inter. De Franse centralebankpresident waarschuwde dat het protectionisme en de onvoorspelbaarheid van de Trump-regering “slechte elementen” zijn voor de Amerikaanse economie.

Trump kondigde vorige week hoge importheffingen aan voor bijna alle handelspartners van de Verenigde Staten. Die tarieven werden woensdag van kracht. De Amerikaanse president besloot op dezelfde dag echter om de invoering van bepaalde importheffingen voor de meeste landen met negentig dagen uit te stellen. Alleen voor China geldt de opschorting van de importheffingen niet.

Voor China werd het tarief zelfs verhoogd naar 125 procent. Voor alle andere landen geldt een heffing van 10 procent. “Het belangrijkste element van het Amerikaanse beleid van de afgelopen decennia was de nadruk op de centrale rol van de dollar. Ik denk dat de Trump-regering die mening ook heeft, maar de manier waarop ze die in de praktijk brengt, is zeer onsamenhangend. Wat er de afgelopen weken is gebeurd, werkt tegen het vertrouwen in de Amerikaanse munt”, aldus Villeroy.

Het afnemende vertrouwen in de dollar kan volgens de centrale bankier een positieve factor zijn in de ontwikkeling van de internationale rol van de euro. Villeroy bevestigde ook dat hij geen recessie verwacht in Frankrijk. Woensdag verlaagde de Franse minister van Financiën Eric Lombard de groeiverwachting voor de economie voor 2025 van 0,9 naar 0,7 procent.

Nederlandse militair (21) omgekomen bij oefening in Duitsland

Transport Online
-
0
Nederlandse militair (21) omgekomen bij oefening in Duitsland

DEN HAAG – Bij een oefening in Duitsland is een 21-jarige Nederlandse militair omgekomen, meldt het ministerie van Defensie. Het gaat vermoedelijk om een ongeval. Het slachtoffer is een militair van de 13 Lichte Brigade uit Oirschot.

De marechaussee ondersteunt de Duitse politie bij het onderzoek. Ook begint de Inspectie Veiligheid Defensie een verkennend onderzoek, aldus het ministerie.

De oefening Bastion Lion in Guz Altmark, waaraan 4000 militairen uit drie landen deelnemen met 1800 voertuigen en tweehonderd drones, is tot nader order stilgelegd.

“Mijn gedachten zijn bij de familie, vrienden en collega’s van de Nederlandse militair die vannacht in Duitsland is overleden. Ik wens alle betrokkenen veel sterkte in deze zware tijd”, laat generaal Onno Eichelsheim, de commandant der strijdkrachten, weten.

China staat open voor dialoog met VS, maar wijst ‘chantage’ af

Transport Online
-
0
China staat open voor dialoog met VS, maar wijst ‘chantage’ af

BEIJING – China staat open voor dialoog met de Verenigde Staten, maar vindt dat dit moet gebeuren op basis van wederzijds respect en gelijkheid. “Druk, dreigementen en chantage zijn niet de juiste manier om met China om te gaan”, zegt een woordvoerder van het Chinese ministerie van Handel.

Als de VS vasthouden aan hun eigen koers, zal China dit “tot het einde toe uitvechten”, aldus de zegsman.

De Amerikaanse president Donald Trump besloot om de invoering van bepaalde importheffingen met negentig dagen uit te stellen voor vrijwel alle landen die te maken hadden met extra heffingen. Alleen voor China geldt de opschorting van de importheffingen niet. De Chinezen kwamen met tegenmaatregelen en krijgen nu te maken met een Amerikaans importtarief van 125 procent.

China stelt dat dit de wereldwijde economische stabiliteit “ernstig zou aantasten”. Ook dringt Beijing er bij de VS op aan om in een eventuele deal “halverwege” af te spreken, te midden van de oplopende handelsoorlog tussen de twee grootste economieën ter wereld.

Volgens de woordvoerder zit China niet te wachten op een conflict, maar zal het land niet terugschrikken als de VS hun tariefdreigingen voortzetten. “China zal niet passief toekijken, terwijl de legitieme rechten en belangen van het Chinese volk worden ontnomen. De zaak van de VS krijgt geen steun van het volk en zal eindigen in falen.”

Media: Israëlische militairen roepen op tot einde oorlog in Gaza

Transport Online
-
0
Media: Israëlische militairen roepen op tot einde oorlog in Gaza

TEL AVIV – In een brief hebben 970 leden van de Israëlische luchtmacht, voornamelijk reservisten, maar ook piloten, opgeroepen om een einde te maken aan de oorlog in de Gazastrook. Dat schrijven Israëlische media, waaronder de liberale krant Haaretz.

De top van de luchtmacht is niet blij met de brief en heeft verschillende ondertekenaars ervan onder druk gezet zich terug te trekken, onder meer door met ontslag te dreigen. 25 personen distantieerden zich vervolgens van de brief, terwijl acht anderen uit verontwaardiging over de druk juist bij de briefschrijvers aansloten, aldus Haaretz.

De inhoud van de brief is niet openbaar gemaakt, maar volgens Israëlische media zeggen de leden van de luchtmacht dat de oorlog in Gaza politieke doeleinden dient in plaats van de veiligheid van Israël te verdedigen.

Advocaten Weski doen aangifte na onwettige detentie

Transport Online
-
0
Advocaten Weski doen aangifte na onwettige detentie

ROTTERDAM – De advocaten van voormalig advocaat Inez Weski hebben aangifte gedaan wegens onwettige detentie op een geheime locatie. Advocaat Carry Knoops spreekt in de rechtbank in Rotterdam tijdens een regiezitting in de zaak van “wederrechtelijke vrijheidsberoving”.

De Inspectie Justitie en Veiligheid meldde deze week dat Weski (70) kort na haar arrestatie twee jaar geleden negen dagen vastzat op een onwettige plek, op “een niet erkende en gecontroleerde plaats”. Volgens Knoops ging het om een geheime ondergrondse atoombunker op Kamp Zeist. De inspectie begon het onderzoek naar Weski’s detentieomstandigheden naar aanleiding van het boek dat zij schreef over haar lotgevallen na haar arrestatie.

Weski wordt verdacht van deelname aan de criminele drugs- en witwasorganisatie van haar voormalige cliënt en Marengo-hoofdverdachte Ridouan Taghi. Zij is niet bij de zitting aanwezig.

Volgens Knoops heeft het Openbaar Ministerie “zich opzettelijk en structureel ver buiten het nationale en internationale recht begeven” en zich schuldig gemaakt aan machtsmisbruik. Dit kan volgens Weski’s raadslieden niet zonder gevolgen blijven en moet grondig worden onderzocht. “Het onder de voet lopen van andermans mensenrechten mag nooit worden beloond”, aldus Knoops. Zij hekelde het feit dat het OM “de werkelijkheid heeft toegedekt”. Weski is twee keer met spoed overgeplaatst, aldus Knoops, omdat haar gezondheid in de bunker gevaar liep.

De top van het OM reageerde eerder al op de uitlatingen van Weski over haar detentieomstandigheden en deed deze af als “quatsch”. Op de zitting zullen de officieren van justitie donderdag later reageren op het betoog van Knoops.

IND besluit opnieuw dat Mikael niet in Nederland mag blijven

Transport Online
-
0
IND besluit opnieuw dat Mikael niet in Nederland mag blijven

AMSTERDAM – De Nederlands-Armeense jongen Mikael (12) mag niet in Nederland blijven. Dat heeft de Immigratie- en Naturalisatiedienst (IND) opnieuw besloten, bevestigt Mikaels advocaat Flip Schüller na berichtgeving door Trouw.

Samen met collega Dora Brouwer diende hij vorig jaar een nieuwe verblijfsaanvraag in voor de jongen en zijn moeder, nadat de Raad van State had besloten dat ze zouden worden uitgezet naar Armenië.

De advocaten beraden zich nu op eventuele vervolgstappen. Schüller zegt verder “nog even geen mededelingen” te kunnen doen over de zaak. Vorig jaar was er landelijk veel aandacht voor de situatie van Mikael, die in Nederland is geboren en nog nooit in Armenië is geweest.

1...170171172...405Pagina 171 van 405

Vraag & Aanbod

» Wij zoeken Charters in Container ...
» Dagelijks lading aangeboden vanaf regio Langenfeld ...
» Transportplanner internationaal ...
» Charter Internationaal Koeler en ...