Clicky

zondag 18 januari 2026 - 18:51 uur
Home Blog Pagina 170

Verschepen Russische olie makkelijker door gedaalde olieprijzen

LONDEN – Door de daling van de mondiale olieprijzen is het voor Rusland makkelijker om schepen te vinden voor de uitvoer van olie. Nu kan Russische olie namelijk ook weer worden vervoerd in tankers die eigendom zijn van en verzekerd zijn door westerse bedrijven.

De olieprijzen zijn gekelderd te midden van alle onrust rond de importheffingen van de Amerikaanse president Donald Trump. Hierdoor is de prijs van Russische Oeral-olie ver onder de grens van 60 dollar per vat gezakt. Daarmee ligt de prijs onder het prijsplafond dat westerse mogendheden eerder hadden opgelegd als reactie op de Russische invasie in Oekraïne.

Toen de prijzen boven die drempel lagen, moest Rusland zijn olie vervoeren met een schaduwvloot van veelal oudere schepen, van onbekende bedrijven gevestigd in landen buiten het bereik van westerse autoriteiten en vaak met ontoereikende verzekeringen. Volgens persbureau Bloomberg worden inmiddels weer steeds vaker betere, westerse schepen ingezet.

Ingewijden hebben Bloomberg laten weten dat de toenemende inzet van westerse schepen voor het vervoer van Russische vracht ook zorgt voor een krappere markt voor deze vaartuigen in de gehele Atlantische regio. Daardoor zijn de tarieven voor het vervoer van Amerikaanse ruwe olie naar Europa de afgelopen maand flink gestegen. Datzelfde geldt voor de tarieven voor het vervoer van Colombiaanse olie naar Texas.

Vrouw die werd neergestoken in IJsselstein is overleden

IJSSELSTEIN – Een 25-jarige vrouw die zaterdagavond werd neergestoken in IJsselstein is overleden. Dat meldt de politie zondagochtend.

Ook een 21-jarige man raakte gewond in de woning aan het Eurovisieplein in de Utrechtse gemeente.

De verdachte was gevlucht, maar werd dezelfde avond nog aangehouden, aldus de politie. Het gaat om een 30-jarige man uit Zeist.

De slachtoffers en de verdachte kenden elkaar. Verder wil de politie niets zeggen over de connectie tussen de drie.

Eerste regen in weken helpt niet tegen de droogte

HOUTEN – De eerste regen die in weken is gevallen, is “een druppel op een gloeiende plaat”. Dat zegt een woordvoerder van Weeronline.

In de nacht van zaterdag op zondag is er tussen de 1 en 3 millimeter neerslag gevallen, hier en daar 4 millimeter. “Dat is veel te weinig om iets uit te halen tegen de droogte in de natuur. Vooral de toplaag in bijvoorbeeld heidegebieden is nog steeds behoorlijk droog”, legt hij uit. “Het ruikt lekker, die eerste regen, maar onder de bomen die in blad staan zal het niet eens nat zijn geworden.”

Later in de week wordt ook nog regen verwacht, vooral dinsdag zijn er “actieve buien in het midden en oosten”. Maar dat zal lokaal zijn en aan veel regio’s voorbijgaan. “Structureel veel natter wordt het voorlopig niet”, verwacht Weeronline.

Door de aanhoudende droogte is in het hele land het risico op natuurbranden groot. Op tientallen plaatsen is het de afgelopen tijd al tot grote branden gekomen, onder meer op de hei bij Ede en in de bossen bij Drunen.

Steekpartij bij transportbedrijf in Venlo [+foto’s]

VENLO – Zondagnacht omstreeks 01:35 uur kwam er bij de politie een melding binnen van een steekpartij op de Van Coehoornstraat in Venlo.

Er bleek een steekincident te hebben plaatsgevonden bij een transportbedrijf.

Er is een 61-jarige man met spoed per ambulance afgevoerd naar het ziekenhuis.

Kort na het incident is er in de omgeving een 34-jarige verdachte aangehouden. Aan het incident ging mogelijk een woordenwisseling vooraf.

Foto: Keistadnieuws

Diverse politie-eenheden werden opgeroepen om te ondersteunen bij het incident.

De politie doet onderzoek.

Brand bij Drunen onder controle maar nog niet uit

DRUNEN – De natuurbrand bij het Brabantse Drunen is onder controle, maar nog steeds niet uit. De brandweer laat weten zondagochtend nog steeds bezig te zijn met blussen en het voorkomen van uitbreiding van het vuur.

Het sein brand meester is ook nog niet gegeven. Een woordvoerster legt uit dat de brand dan nog verder onder controle moet zijn. Op dit moment is de bodem op sommige plekken bijvoorbeeld nog erg heet, wat ertoe kan leiden dat het vuur opnieuw oplaait.

De brandweer is in het gebied aanwezig om te zorgen dat dit niet gebeurt. Het gebied dat in brand heeft gestaan is 600 bij 700 meter groot, aldus de woordvoerster.

De regen in de nacht van zaterdag op zondag heeft geholpen bij het onder controle krijgen van de brand. De Veiligheidsregio noemt de Kanaalweg als locatie van de brand. Het getroffen gebied ligt daar nog een stukje vandaan, zo is te zien op luchtfoto’s, in Nationaal Park De Loonse en Drunense Duinen.

Gecrashte helikopter New York had geen vluchtrecorder aan boord

NEW YORK – De helikopter die donderdag bij New York in de Hudsonrivier stortte, had geen vluchtrecorder aan boord, meldt de Amerikaanse onderzoeksraad voor vervoersveiligheid (NTSB). Duikers hebben meerdere wrakstukken uit het water weten te halen, waaronder de romp met de cockpit en de helikoptercabine.

“Er zijn geen video- of camerarecorders aan boord gevonden”, liet de onderzoeksinstantie volgens het Amerikaanse ABC News zaterdagavond weten. Ook zijn er geen andere apparaten aangetroffen die vluchtinformatie of beelden hebben vastgelegd die voor het onderzoek gebruikt zouden kunnen worden, voegde zij daaraan toe.

Bij de crash kwamen zes mensen om het leven: drie volwassenen en drie kinderen. Het ging om de piloot en vijf Spaanse toeristen die familie van elkaar waren.

Oorzaak crash

Hoe het ongeluk met de helikopter kon gebeuren, is nog onduidelijk. Volgens de huidige informatie steeg het toestel donderdag rond 15.00 uur op. Daarna vloog het rond de zuidpunt van Manhattan en vervolgens langs de Hudson tussen New York en New Jersey.

Ter hoogte van het noordelijke uiteinde van Manhattan keerde het toestel om. Enkele minuten later verloor de piloot naar het lijkt de controle over de helikopter, die vervolgens nabij de oever van New Jersey in de rivier stortte.

Brandweer: blussen bosbrand Drunen gaat hele nacht door

DRUNEN – De brandweer heeft na uren blussen de hevige bosbrand bij het Brabantse Drunen nog steeds niet onder controle. De verwachting was laat op de avond dat het bluswerk de hele nacht nog zal doorgaan.

Ook een speciaal team met handgereedschap probeert door het weghalen van “brandstof” te voorkomen dat de natuurbrand nog verder uitbreidt. Bijna honderd brandweerlieden zijn naar het bosgebied ten zuidwesten van Drunen gestuurd om het vuur te bestrijden.

Voor zover bekend is niemand gewond geraakt. Ook evacuaties zijn tot dusver niet nodig. Wel verstuurden de hulpdiensten aan het eind van de middag een NL-Alert naar alle telefoons in de directe omgeving, om mensen te waarschuwen dat ze daar moesten vertrekken.

De Veiligheidsregio noemde de Kanaalweg als brandlocatie. Het getroffen gebied ligt daar nog een stukje vandaan, zo maken luchtfoto’s duidelijk, en maakt deel uit van Nationaal Park De Loonse en Drunense Duinen. Het gebied heeft de beschermde Natura 2000-status. De exacte schade aan de natuur daar moet nog duidelijk worden.

D66-leider Jetten hekelt VVD om ‘onzalig experiment’ met PVV

BREDA – D66-leider Rob Jetten heeft zaterdag op een congres van zijn partij in Breda uitgehaald naar de VVD. Volgens hem is het “onzalig experiment” van de liberalen om met de PVV te regeren “faliekant mislukt”.

Jetten ziet niets terechtkomen van de plannen van het kabinet van PVV, VVD, NSC en BBB. “We zien chaos, we zien ruziemakers. En voor mij het allerbelangrijkste: nul resultaat, nul resultaat. Er wordt niets, maar dan ook niets geleverd.”

De schuld hiervoor legt hij bij de op een na grootste regeringspartij. “Er is maar één reden dat zulke incompetentie in dit kabinet zit. VVD-leider Yeşilgöz verbond haar lot aan de PVV en gaf Wilders een hoofdrol in ons landsbestuur.”

Staatsschuld oplopen

In deze tijd van oorlog in Oekraïne en een onvoorspelbare president van de Verenigde Staten kan Nederland zich volgens de D66-voorman het huidige kabinet niet meer veroorloven. “Een experiment dat onze economie beschadigt en de Nederlandse positie internationaal op het spel zet.”

Er zijn “doorbraken” nodig in Nederland zoals voor een duurzame economie, aldus Jetten. Daarvoor mag de staatsschuld oplopen. “Omdat die investeringen generaties meekunnen, mag de overheid daar ook voor lenen. De staatsschuld is voor ons geen belemmering om te investeren in onze toekomst.”

Aanpakken woningtekort

Volgens hem moet er ook een doorbraak komen in het aanpakken van het woningtekort en daarvoor moeten wat de D66-leider betreft “heel wat heilige huisjes omver”. Hij wil tien nieuwe steden bouwen om de wooncrisis de kop in te drukken.

Om dit alles mogelijk te maken is een “andere overheid” nodig, zei Jetten. “Haal de bezem door de overheid.” Organisaties die niet snel genoeg veranderen, moeten desnoods verdwijnen. “Als organisaties als de Belastingdienst tien jaar nodig hebben voor eerlijker belastingen, dan bouwen we wel een nieuwe dienst, die het sneller kan.”

Iran en VS praten volgende week verder na eerste overleg in jaren

MUSCAT – De Verenigde Staten en Iran praten volgende week verder over een mogelijke nieuwe nucleaire deal, meldt het Iraanse ministerie van Buitenlandse Zaken na het eerste overleg in jaren tussen de aartsvijanden. Volgens Iraanse media verliep het gesprek van ruim twee uur in Muscat, de hoofdstad van Oman, constructief.

Het Witte Huis bevestigde uren later dat de partijen elkaar komende zaterdag weer ontmoeten. Volgens de Amerikanen verliep het overleg zeer positief en constructief. De Amerikaanse onderhandelaar Steve Witkoff had de opdracht de geschillen tussen de twee naties op te lossen door middel van dialoog en diplomatie, “als dat mogelijk is”. Het Witte Huis sprak over zeer ingewikkelde kwesties en noemde het contact in Oman “een stap voorwaarts in het bereiken van een voor beide partijen gunstig resultaat”.

De Amerikaanse president Donald Trump wil snel een nieuw atoomakkoord sluiten, nadat hij zijn land in 2018 uit een eerdere deal met Iran had teruggetrokken. Trump wil voorkomen dat Iran een atoombom bouwt en dreigde al met militair ingrijpen.

Eerdere afspraken

Oman, dat al lang bemiddelt tussen Iran en westerse landen, trad nu ook op als tussenpartij tussen Trumps gezant Witkoff en de Iraanse minister van Buitenlandse Zaken Abbas Araghchi. De VS hielden steeds vol dat het om direct contact ging. Uiteindelijk spraken de onderhandelaars van beide landen enkele minuten rechtstreeks met elkaar, aldus het Iraanse buitenlandministerie.

Iran zou al hebben aangeboden terug te keren naar de afspraken uit 2015 over de verrijking van uranium, dat hoogverrijkt gebruikt kan worden voor kernwapens. In ruil wil het regime in Teheran een versoepeling van de Amerikaanse sancties, toegang tot bevroren tegoeden en een einde van de Amerikaanse druk op Chinese kopers van Iraanse olie, stelt de Amerikaanse krant The Wall Street Journal.

Volgens Oman, dat niets losliet over de inhoud, verliep het gesprek in een “vriendelijke sfeer”. Minister van Buitenlandse Zaken Badr Albusaidi zei te hebben bemiddeld “om een proces van dialoog en onderhandelingen te beginnen met het gedeelde doel om een eerlijke en bindende overeenkomst te sluiten”, aldus een verklaring op X.

Oekraïense F-16-piloot omgekomen tijdens gevechtsmissie

KYIV – Een Oekraïense F-16-piloot is omgekomen tijdens een gevecht, heeft het leger bekendgemaakt. Het is de tweede keer dat een F-16 piloot omkomt sinds de gevechtsvliegtuigen aan Oekraïne worden geleverd in de oorlog tegen Rusland.

Op 12 april 2025 kwam de 26-jarige Pavlo Ivanov om het leven tijdens een F-16-gevechtsmissie, zei het Oekraïense leger in een verklaring. “Hij werd gedood in actie, terwijl hij zijn vaderland verdedigde tegen de indringers.” Het leger gaf geen verdere details over de omstandigheden en zei dat een commissie “de tragedie” onderzoekt. President Volodymyr Zelensky betuigde zijn medeleven aan de familie.

Oekraïne ontving de eerste F-16’s in de zomer van 2024 van onder meer Nederland. In augustus stortte een F-16 neer tijdens het afweren van een Russische raketaanval, waarbij de piloot omkwam. Dat was tot nu toe voor zover bekend het enige verlies van een F-16 in de oorlog in Oekraïne.

KLM-vlucht keert terug naar Schiphol vanwege ‘vervelende geur’

SCHIPHOL – Een KLM-vlucht die vanaf Schiphol onderweg was naar de Peruaanse hoofdstad Lima is zaterdagmiddag teruggekeerd naar Schiphol. Volgens een woordvoerster van de luchtvaartmaatschappij roken mensen aan boord een “vervelende geur”.

Alle inzittenden van het toestel zijn in orde, aldus KLM.

Om wat voor geur het ging, is niet bekend. Volgens de woordvoerster wordt dat nog onderzocht.

De passagiers worden omgeboekt, zodat zij op een later moment alsnog naar Lima kunnen vliegen. Mogelijk kan dat zaterdag al, en anders zondag.

Grote bosbrand bij Drunen, dikke rookwolken te zien in omgeving

DRUNEN – In een bos aan de rand van het Brabantse Drunen woedt zaterdag een grote bosbrand. Dikke rookwolken zijn vanaf een flinke afstand te zien. Diverse brandweereenheden zijn opgeroepen om de brand te blussen.

Het vuur brak uit in de omgeving van de Kanaalweg, net buiten het dorp zelf. De weg is afgesloten. Om mensen in het gebied te waarschuwen, hebben de hulpdiensten een NL-Alert verstuurd met het advies om het bosgebied direct te verlaten.

Aan het begin van de avond bestaat er nog steeds risico op verdere uitbreiding van de brand, ook tegen de wind in, waarschuwt de brandweer. Om dat te voorkomen, is de brandweer vanaf verschillende kanten aan het blussen. De verwachting is dat dit nog “geruime tijd” zal duren. Een politiehelikopter is ingezet om het gebied in kaart te brengen.

Ramen en deuren sluiten

In de buurt van Drunen ligt ook Nationaal Park De Loonse en Drunense Duinen, maar daar woedt geen brand. Tussen het beschermde natuurgebied en het getroffen bosgebied ligt een kanaal.

Veiligheidsregio Brabant-Noord laat weten dat de rook richting Waalwijk trekt. Inwoners krijgen het advies om uit de rook te blijven en “waar nodig ramen en deuren te sluiten”.

Omvang brand onduidelijk

Omdat het om een forse brand gaat, helpt ook de brandweer uit de naburige Veiligheidsregio Midden- en West-Brabant mee bij de bestrijding van het vuur. “We begrijpen dat het mooi weer is, maar ga bij rookoverlast in de omgeving van Drunen/Waalwijk naar binnen”, klinkt ook daar het dringende advies.

De precieze omvang van de brand is nog onduidelijk. In heel Nederland is de natuur zeer droog doordat het al lange tijd niet heeft geregend. De autoriteiten zijn daarom extra alert op natuurbranden. Afgelopen week moest de brandweer ook al uitrukken voor branden in het Limburgse natuurgebied De Meinweg en op de hei bij Ede. Ook op veel andere plekken zijn kleine brandjes in bermen en bosjes in de kiem gesmoord.

Smartphones en computers vrijgesteld van Trumps importheffingen

WASHINGTON – De Amerikaanse regering heeft smartphones, computers en andere elektronica vrijgesteld van de zware importheffingen die president Trump heeft opgelegd. Hierdoor moeten veel populaire techproducten voor Amerikaanse consumenten betaalbaar blijven.

De vrijstellingen zijn verder onder meer van toepassing op harde schijven, computerprocessoren en geheugenchips. Deze producten worden doorgaans niet in de VS gemaakt. Het opzetten van een binnenlandse productie zou jaren duren. Elektronicagiganten als Apple en Samsung kunnen profiteren van deze vrijstellingen. Machines die worden gebruikt om halfgeleiders te maken vallen ook niet onder Trumps nieuwe handelstarieven.

De lijst werd gepubliceerd in een bericht van de Amerikaanse douane. De vrijstellingen gelden ook voor onderdelen die de Verenigde Staten binnenkomen vanuit China. De VS verhoogde de heffingen voor Chinese goederen vorige week naar 145 procent.

Onduidelijkheid over vervoer gevaarlijke stoffen op nieuw aangelegde provinciale wegen in Zuid-Holland

DEN HAAG – Tijdens een commissievergadering in Zuid-Holland is verwarring ontstaan over de geldigheid van een verordening uit 1999 met betrekking tot het vervoer van gevaarlijke stoffen over provinciale wegen. Gedeputeerde Frederik Zevenbergen (VVD) stelde dat deze oude verordening nog steeds van kracht is, inclusief nieuw aangelegde wegen. Uit technische vragen blijkt echter dat hierover discussie bestaat.

In het besluit uit 1999 staat dat “alle wegen in beheer bij de provincie, waterschappen en hoogheemraadschappen, voor zover deze liggen op Zuid-Hollands grondgebied” onderdeel zijn van het provinciale netwerk voor vervoer van gevaarlijke stoffen. Deze zinsnede laat ruimte voor interpretatie: gaat het om alle wegen die in 1999 al bestonden, of vallen ook alle sindsdien aangelegde wegen hieronder?

Volgens gedeputeerde Zevenbergen worden ook de na 1999 aangelegde wegen als onderdeel van het netwerk beschouwd. Toch vindt er nu alsnog een actualisatie van het besluit plaats, iets wat volgens politieke partij JA21 overbodig is als men inderdaad vasthoudt aan de gedachte dat nieuwe wegen automatisch onder het besluit vallen.

JA21 pleitte in de vergadering voor een zogenaamde parapluregeling, waarbij álle provinciale wegen automatisch geschikt zijn voor het vervoer van gevaarlijke stoffen. Dat zou volgens de partij duidelijkheid scheppen en administratieve lasten verminderen. Gedeputeerde Zevenbergen ging echter niet concreet in op dit voorstel.

Ook is het onduidelijk volgens welke criteria een weg als geschikt wordt beoordeeld. Hoewel er gesproken wordt over periodieke actualisatie van de verordening elke vier tot vijf jaar, stelt JA21 dat dit weinig zin heeft zolang er geen duidelijk toetsingskader bestaat.

JA21 maakt zich zorgen over de onduidelijkheid rondom nieuwe infrastructuur. De partij noemt als voorbeeld een reeks provinciale wegen die sinds 1999 zijn aangelegd en waar inmiddels vervoer van gevaarlijke stoffen over plaatsvindt, zonder dat hiervoor expliciete opname in het besluit heeft plaatsgevonden:

  • N207 Zuidwestelijke Randweg Gouda
  • N215 Omleiding Melissant
  • N217 Omleidingsweg Stougjesdijk
  • N219 omleiding Zevenhuizen
  • N222 Westlandroute (N213–N465)
  • N223 Hoeksche Baan (Haakweg–N220)
  • N434 Corbulotunnel
  • N451 Parallelstructuur A12
  • N457 Moordrechtboog / Vredenburglaan
  • N458 N11–Burg. Crolesbrug
  • N470 A12–Zoetermeer
  • N471 Pijnacker–N209 (Doenkade)

JA21 stelt dat het in het belang van de transport- en logistieksector noodzakelijk is dat vervoer van gevaarlijke stoffen altijd mogelijk moet zijn op provinciale wegen, inclusief nieuwe tracés. Tot op heden is er echter geen eenduidig antwoord gegeven op de vraag hoe nieuwe wegen in de toekomst behandeld worden in de regelgeving.

De vergadering is terug te kijken via: Notubiz – Provincie Zuid-Holland (vanaf minuut 50).

Ook vijfde verdachte brand Heerhugowaard is minderjarig

HEERHUGOWAARD – Ook de vijfde verdachte die is aangehouden in verband met de brand in een appartementencomplex in Heerhugowaard is minderjarig, zegt de politie zaterdag. Deze en een andere minderjarige verdachte zitten vast.

De andere verdachten, ook minderjarigen, zijn vrijgelaten. Waarom wil een woordvoerster niet zeggen. De twee jongeren die nog vastzitten mogen alleen contact hebben met hun advocaat.

De brand brak donderdagavond uit na een explosie. Meerdere appartementen raakten zwaar beschadigd en vijf mensen raakten lichtgewond.

Twee gewonden en een aanhouding bij brand portiekflat Den Haag

DEN HAAG – Bij een brand op de bovenste etage van een portiekflat in Den Haag zijn zaterdagochtend twee mensen gewond geraakt, bevestigt de brandweer na berichtgeving van Omroep West. Beide slachtoffers zijn naar het ziekenhuis gebracht, aldus een woordvoerster. De politie heeft iemand aangehouden.

De brand brak rond 08.00 uur uit aan de Doctor C. Hofstede de Grootstraat in de wijk Loosduinen. Inmiddels is het vuur geblust. De overige bewoners van de getroffen woning konden ongeschonden wegkomen. Andere woningen in de flat moesten tijdelijk worden ontruimd, maar mensen kunnen volgens de woordvoerster hun huis weer in.

De politie wil niets zeggen over de identiteit van de arrestant of waarvan deze wordt verdacht. Onderzoek moet volgens een woordvoerster uitwijzen wat de brand heeft veroorzaakt.

Batterijgezondheid van elektrische bussen nu on-site te meten via de lader

TNO ontwikkelde een nieuwe technologie waarmee on demand en on-site de batterijgezondheid van elektrische bussen via een diagnoselader wordt gemeten. Op basis van de data van deze CheckUp-tool zijn de prestaties en levensduur van batterijen te monitoren en kan vervolgens de inzet worden geoptimaliseerd. Dat is een belangrijke verbetering ten opzichte van de huidige situatie.

De tool is een belangrijk onderdeel in Vitalise, het samenwerkingsproject met vervoerder Arriva Nederland, Chargepoint en Heliox Energy. Het doel van dit project is om de levensduur van batterijen te verlengen. Een langere effectieve levensduur van batterijen betekent voor de gebruikers niet alleen een potentieel aanzienlijke kostenbesparing, maar ook een bijdrage aan verduurzaming van hun bedrijfsvoering.

Gezondheidstest

De technologie van de CheckUp-tool bestaat uit software die een bi-directionele lader aanstuurt. Zo kan tijdens het laden een gezondheidstest van de batterij worden gedaan. De data uit het regelsysteem van de batterij worden geanalyseerd om de gezondheid en specifiek de restcapaciteit van de batterij te bepalen. Door deze meting periodiek te doen is het mogelijk de degradatie van de batterij in kaart te brengen. Deze informatie is bruikbaar om de inzet en ook het laden van de bussen te verbeteren en om daarmee de levensduur van een batterij te verlengen. Dit heeft een positief effect op het gebied van duurzaamheid en kosten.

Vooralsnog is dit alleen nog mogelijk bij batterijsystemen van bussen en trucks.

Al tijdens proefperiode goede resultaten

Deze nieuwe manier van meten wordt op dit moment voor de duur van een heel jaar getest met de 43 elektrische bussen van vervoersbedrijf Arriva Nederland in Limburg (Maastricht). Ook al duurt de proef nog een aantal maanden, nu al is duidelijk dat de metingen goed gaan, er data worden gegenereerd en het meten goed in de bedrijfsvoering in te passen is.

Factoren die de levensduur van de batterij beïnvloeden

Het Vitalise laadprotocol dat nu wordt toegepast gebruikt drie factoren die volgens de literatuur de gezondheid en de levensduur van een batterij kunnen beïnvloeden. Het gaat om de laadsnelheid, het laadniveau en de batterijtemperatuur tijdens het laden. De CheckUp Tool bepaalt de levensduurverlenging door gedurende het jaar de bussen meerdere malen te meten.

Belangrijke verbeteringen

Het is met deze tool voor het eerst mogelijk om tijdens het laden in de nacht, on-site, zonder verstoring van de inzet van de bussen overdag, autonoom en on-demand batterijen te diagnosticeren. Daarnaast is het mogelijk om op basis van de data de prestaties en levensduur van batterijen te monitoren en vervolgens de inzet te optimaliseren. Dat is een belangrijke verbetering ten opzichte van de huidige situatie.

Tot nu toe kan voor een diepte-analyse van de kwaliteit van een batterij een voertuig enige tijd niet gebruikt worden en moet het bovendien deels worden gedemonteerd. Met deze nieuwe manier van meten blijven niet alleen het voertuig maar ook alle operationele data binnen het bedrijf in plaats van terecht te komen bij een derde partij.

Autofabrikant achter Chevrolet sluit Canadese fabriek tijdelijk

DETROIT – De Amerikaanse autofabrikant General Motors (GM) legt de productie in zijn fabriek in de Canadese provincie Ontario tijdelijk stil. GM, bekend van merken als Chevrolet, Cadillac en Buick, wil vanaf 14 april werknemers voor korte tijd ontslaan, meldt vakbond Unifor.

In mei moeten medewerkers weer terugkeren voor “beperkte productie” waarbij slechts één ploeg wordt ingezet, aldus de vakbond. Hierdoor zouden bijna vijfhonderd mensen voor onbepaalde tijd worden ontslagen. Later dit jaar ligt de assemblagelijn volgens de vakbond tot oktober weer stil. In de fabriek worden elektrische bestelbussen van BrightDrop gemaakt.

Het is de tweede keer deze maand dat een autofabrikant een fabriek in Canada tijdelijk sluit. Vorige week meldde de Amerikaans-Europese autofabrikant Stellantis zijn Chryslerfabriek in de stad Windsor twee weken te sluiten om de productie aan te passen aan de hoge importheffingen van de Amerikaanse president Donald Trump.

De vraag naar de BrightDrop-bestelbussen is laag. “Deze aanpassing is direct gerelateerd aan het reageren op de marktvraag en het opnieuw in balans brengen van de voorraad”, meldt een woordvoerder van GM in een verklaring. De productie van BrightDrop en de montage van batterijen voor elektrische voertuigen zullen volgens de woordvoerder wel in de fabriek blijven.

Senatoren willen onderzoek door beurswaakhond VS om bericht Trump

WASHINGTON – Amerikaanse senatoren hebben beurswaakhond SEC opgeroepen om te onderzoeken of president Donald Trump de wetgeving voor effectenhandel heeft overtreden.

De zes Democraten wijzen in een brief op een bericht van Trump op zijn socialemediaplatform Truth Social, kort voordat hij importheffingen voor veel landen uitstelde.

Woensdag kondigde Trump het uitstel van negentig dagen aan om ruimte te bieden aan onderhandelingen met landen over de heffingen. Enkele uren voor de aankondiging schreef hij op Truth Social dat “dit een geweldig moment is om te kopen!” Op de financiële markten was toen een uitverkoop van aandelen en obligaties door de heffingen en recessievrees. Na de versoepeling lieten de aandelenmarkten een historisch herstel zien.

De senatoren willen dat de SEC ook onderzoekt of “insiders, onder wie Trumps familie, voorkennis hadden van de pauze die ze misbruikten om aandelentransacties te doen voor de aankondiging”.

Kind omgekomen in Stolwijk door ongeluk met landbouwvoertuig

STOLWIJK – Door een ongeluk met een landbouwvoertuig in Stolwijk is vrijdag een kind omgekomen.

Het ongeval gebeurde op de Beijerscheweg in de Zuid-Hollandse plaats. De politie doet onderzoek naar het ongeval.

Verdere details zijn niet bekendgemaakt. Een politiewoordvoerder wilde vrijdagavond geen nadere informatie geven over het incident.

Zware aanrijding met vrachtwagen en auto’s op Duitse A27: acht gewonden, chauffeur zwaargewond

BREMERHAVEN – Op de Duitse A27 bij Bremerhaven heeft zich donderdagmiddag een ernstige aanrijding voorgedaan waarbij een vrachtwagen en drie personenauto’s, waaronder een voertuig met caravan, betrokken waren. Het ongeval vond plaats net achter de afrit Geestemünde in de richting van Bremen.

De brandweer van Bremerhaven werd om 15:31 uur gealarmeerd, samen met meerdere ambulancediensten uit Bremerhaven en Cuxhaven. Volgens de eerste melding zouden er personen bekneld zitten in de voertuigen.

Zeven lichtgewonden wisten zichzelf in veiligheid te brengen. De vrachtwagenchauffeur, die zwaargewond raakte, moest uit zijn cabine worden bevrijd door de brandweer. Alle acht gewonden zijn na medische eerste hulp ter plaatse overgebracht naar ziekenhuizen in de omgeving.

De schade aan de voertuigen was aanzienlijk. Uit de beschadigde voertuigen lekte brandstof, die door de hulpdiensten werd opgevangen en weggepompt om milieuschade te voorkomen.

De snelweg werd richting het zuiden volledig afgesloten voor de duur van de reddings- en bergingswerkzaamheden.

Trump optimistisch over handelsdeal met China, meldt Witte Huis

WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump is “optimistisch” over het bereiken van een handelsakkoord met China. Dat meldt woordvoerster van het Witte Huis Karoline Leavitt.

“De president heeft heel duidelijk gemaakt dat hij openstaat voor een deal met China. Als China blijft vergelden, is dat niet goed voor China”, zei Leavitt tegen journalisten. Beijing heeft eerder op de dag echter gemeld verdere verhogingen door de VS te zullen negeren.

De handelsoorlog tussen de twee grootste economieën van de wereld escaleerde de afgelopen dagen. De landen hebben meerdere keren in korte tijd hogere importheffingen op elkaars producten aangekondigd. Eerder vrijdag maakte China bekend zijn heffingen op Amerikaanse goederen te verhogen naar 125 procent. De VS hebben de heffingen voor Chinese goederen verhoogd naar 145 procent. Het Witte Huis zei vrijdag dat dit zo blijft.

Deze week maakte het Witte Huis bekend de heffingen voor landen die willen onderhandelen en geen tegenmaatregelen treffen te verlagen tot 10 procent. Ook is een pauze van negentig dagen ingelast om ruimte te bieden aan onderhandelingen. Het Witte Huis zei dat Trump hoopt dat er binnen die negentig dagen deals zijn gesloten en dat er inmiddels meer dan vijftien voorstellen op tafel liggen.

Eerder vrijdag stelde het Witte Huis in een verklaring dat de voordelen van de importheffingen zichtbaar beginnen te worden voor de industrie in het land. Daarbij plaatste Washington een lijst van bedrijven die onlangs grote investeringen in de VS hebben aangekondigd. Op de financiële markten wordt echter gevreesd voor een wereldwijde recessie door de heffingen.

Wiersma kondigt strengere mestregels Noord-Brabant en Limburg aan

DEN HAAG – Boeren in delen van Noord-Brabant en Limburg krijgen volgend jaar te maken met strengere mestregels. Landbouwminister Femke Wiersma ziet dat met de huidige regels de waterkwaliteit in die regio’s niet goed genoeg is, schrijft ze in een Kamerbrief.

Het gebied kent veel intensieve veehouderij. Hoe de maatregelen precies eruitzien, is nog niet bekend. De strengere mestregels maken deel uit van de vierjaarlijkse update van het mestbeleid. Dat moet per 1 januari 2026 ingaan. Wiersma wil “alleen daar waar nodig” extra maatregelen nemen.

De minister overweegt om akkerbouwers te verplichten vaker verschillende gewassen te telen, zodat meststoffen in de bodem blijven zitten. De universiteit van Wageningen gaat de voorstellen van Wiersma eerst doorrekenen voordat de minister een besluit neemt.

Tegelijk werkt de BBB-minister aan mestbeleid waarbij boeren zelf kunnen bepalen hoe ze zorgen voor schoon water op hun land. Dat is moeilijk te controleren en kan pas in 2030 ook echt ingaan, verwacht Wiersma. Intussen blijven de algemene mestregels van kracht.

Boete voor vrachtwagen met bullbar deels geschrapt: rechter ziet ruimte voor matiging

MIDDELBURG – De rechtbank Zeeland-West-Brabant heeft op 21 februari 2025 uitspraak gedaan in een zaak over een verkeersboete die was opgelegd aan een vrachtwagenchauffeur vanwege het gebruik van een zogenoemde bullbar zonder zichtbaar EU-typegoedkeuringsmerk. De rechter oordeelde dat de boete terecht was opgelegd, maar matigde het bedrag vanwege de aard van de overtreding.

De overtreding vond plaats op 2 januari 2023 op de Nansenbaan in Goes. Volgens de verbalisant was de vrachtwagen voorzien van een frontbeschermingsconstructie (bullbar) die het risico op letsel bij een aanrijding zou vergroten. Omdat het vereiste goedkeuringsmerk ontbrak, werd een boete opgelegd.

Chauffeur verweert zich

De vrachtwagenchauffeur betwistte de boete. Hij voerde aan dat zijn voertuig zwaarder is dan 3.500 kg en dat de CE-markering alleen verplicht zou zijn voor lichtere voertuigen. Daarnaast stelde hij dat de bullbar was voorzien van een veiligheidscertificaat, geen scherpe randen bevatte en binnen de voertuigbreedte viel. Volgens hem had de verbalisant de situatie onvoldoende onderbouwd.

De vertegenwoordiger van het Openbaar Ministerie stelde echter dat de regelgeving ook van toepassing is op zwaardere voertuigen en dat het goedkeuringsmerk zichtbaar en onuitwisbaar aanwezig moet zijn, ongeacht het gewicht.

Rechter matigt boete

De rechtbank gaf de officier van justitie gelijk dat de gedraging bewezen is en dat de boete terecht is opgelegd. Toch zag de kantonrechter aanleiding om het bedrag te matigen. De overtreding betrof niet het directe veiligheidsrisico, maar het ontbreken van het zichtbaar aangebrachte keurmerk. De boete werd daarom verlaagd naar €125,- (plus €9,- administratiekosten), in plaats van het oorspronkelijke bedrag.

De beslissing van de officier van justitie werd daarmee gewijzigd en het te veel betaalde bedrag wordt aan de betrokkene terugbetaald.

Internationale zeevaart bereikt akkoord over verminderen uitstoot

ROTTERDAM – De internationale zeevaart heeft een akkoord bereikt over maatregelen voor het verminderen van de broeikasgasuitstoot richting 2050. Dit meldt de Koninklijke Vereniging van Nederlandse Reders (KVNR) vrijdag, die zegt “tevreden” te zijn met het resultaat.

Reders moeten volgens de KVNR elk jaar hun uitstoot verder terugdringen. Als een bepaald schip boven de afgesproken basisnorm uitkomt, moet de eigenaar per ton uitstoot 380 dollar betalen aan een fonds van de Internationale Maritieme Organisatie (IMO), de maritieme regelgever van de VN.

Als de IMO-lidstaten het principeakkoord in oktober definitief goedkeuren wordt de eerste maatregel vanaf 1 januari 2028 ingevoerd, meldt de KVNR. Hiermee is de IMO volgens de redersvereniging het eerste VN-agentschap dat concrete klimaatmaatregelen is overeengekomen voor een internationale sector. De KVNR benadrukt wel dat veel maatregelen nog moeten worden uitgewerkt.

Meid die rijdt: Fabienne van de Pol op slag fan van Volvo

Kozijnen plaatsen, glas zetten, transformatorstations hijsen. Chauffeur Fabienne van de Pol van Van Hooft Transport doet dat sinds kort met een gloednieuwe Volvo FH 540 8×4-bakwagen met 95-tonmeter HMF-autolaadkraan. De truck is afgeleverd door Harbers Trucks. “Een collega zei al: ‘Als je eenmaal Volvo rijdt, wil je niet anders meer’. Na de eerste weken kan ik zeggen dat hij helemaal gelijk heeft.”

Fabienne van de Pol, bekend van het tv-programma Meiden die Rijden, is de trotse bestuurder van een nieuwe Volvo FH Pink Edition. Met de Volvo FH met 95 tonmeter HMF-autolaadkraan voert Fabienne dagelijks specialistisch hijswerk uit. Ze plaatst dakkapellen, zet glas, hijst (onderdelen voor) transformatorstations en voert andere hijsklussen met uiterste precisie uit.

“Sinds maart 2024 werk ik bij Van Hooft Transport en ik heb hier echt een fantastische baan. Vooral de afwisseling tussen het rijden en het werken met de autolaadkraan maakt het werk mooi: de ene dag zet ik in hartje Amsterdam ijzeren banken van 2,5 ton op hun plek en een dag later ben ik bovenin Groningen om een transformatorstation te plaatsen. Het is heel specifiek werk. Je hebt te maken met behoorlijke gewichten en kwetsbare objecten. Transformatorstations wegen al snel 12 à 13 ton en je moet heel voorzichtig zijn omdat bepaalde onderdelen erg gevoelig zijn.”

‘Volvo is een fantastische truck’

Bij Van Hooft Transport uit Hoevelaken, specialist in het vervoeren van zware objecten en high-tech apparatuur, kan Fabienne zich helemaal uitleven. Helemaal nu ze haar werk doet met een gloednieuwe Volvo FH.

“Bij Van Hooft en mijn vorige werkgever heb ik met verschillende merken gereden, maar nog niet eerder met een Volvo. Een collega zei al: “Als je eenmaal Volvo rijdt, wil je niet anders meer’. Na de eerste weken kan ik niet anders zeggen dan dat hij helemaal gelijk heeft. De Volvo FH is een fantastische truck om mee te rijden.”

Speciale pink edition

De Volvo FH Pink Edition van Fabienne is echt een blikvanger op de weg. Op de cabine is de karakteristieke oranje lijn van Van Hooft speciaal voor de gelegenheid in het roze uitgevoerd, evenals het verlichte Volvo-logo in de grille. “Deze roze details geven de truck net dat beetje extra flair. Ik vind het echt een heel gaaf voertuig om te zien. Daar dragen de lampenbeugels met LED-verstralers, zwaailampen, lange luchthoorns en flitsers in de grille uiteraard ook aan bij.”

Millimeterwerk

Als specialist voor hijs- en transportwerkzaamheden tilt Van Hooft Transport zwaar aan kwaliteit. Daarom is de truck voorzien van diverse Volvo-features die het rijden en werken makkelijker en aangenamer maken. Zo is de truck volledig luchtgeveerd en uitgerust met het elektronisch geregelde stuurbekrachtigingssysteem Volvo Dynamic Steering. “Deze truck rijdt zo comfortabel. Je kunt letterlijk een bakje yoghurt op de grond zetten zonder dat het omvalt”, vertelt Fabienne.

“Met de elektrisch verstelbare stoel en het stuur dat zowel naar voren, achteren als in verschillende hoeken gekanteld kan worden, is het comfort optimaal. Ook qua zicht is deze truck perfect. Ik heb onder andere de beschikking over een front- en achterzichtcamera en dat maakt het manoeuvreren een stuk makkelijker. Laatst had ik een klus in Amsterdam en met hulp van de camera kun je tot op de millimeter precies langs auto’s sturen.”

In alle richtingen hijsen

De Volvo FH is voorzien van een 95 tonmeter HMF-autolaadkraan met een hijsbereik van 35 meter en een demontabele fly-jib. De Volvo FH is af fabriek voorzien van een chassis met innerliner dat volledig doorloopt tot voor de grille, waar een extra stempelpoot zit.

“Daardoor heb ik de beschikking over vijf stempelpoten en kan ik met deze truck in alle richtingen hetzelfde gewicht hijsen, dus ook aan de voorkant over de cabine heen. Uit ervaring kan ik zeggen dat dat echt bijzonder is en dat maakt het werk ook makkelijker. Laatst was ik bij een klus op een krappe locatie in Amersfoort en zat ik eerst te kijken hoe ik daar achterin in kon draaien, totdat ik me bedacht dat dat helemaal niet nodig is omdat ik het object ook voor over de cabine kon hijsen. Ik kon er dus gewoon vooruit in rijden.”

De nieuwe Volvo FH is de 5e Volvo-truck in het wagenpark van Van Hooft Transport, dat zich sinds de oprichting in 1967 heeft gespecialiseerd in het vervoer en de plaatsing van zware objecten. De vloot bestaat nu uit 4 bestelwagens en 25 trucks, voornamelijk voertuigen met autolaadkranen met een capaciteit van 33 tot 225 tonmeter, en enkele trekker-opleggercombinaties. De zesde Volvo-truck volgt binnenkort: een Volvo FH16 780 8×4 zwaartransport trekker staat nu in opbouw bij Harbers Trucks.

Peter Gillis wil via rechter afdwingen dat koper parken overneemt

HAARLEM – Realityster Peter Gillis en zijn familie hebben een rechtszaak aangespannen tegen de koper van hun vakantieparken. Volgens advocaat Erik Braun heeft de overnemende partij aangegeven dat het beslag van de Belastingdienst op de parken de overname belemmert. Maar de familie eist dat de verkoopovereenkomst gewoon wordt nageleefd.

De familie Gillis meldde onlangs dat al hun negen Nederlandse vakantieparken waren verkocht. Volgens Gillis’ advocaat wil de koper de parken nog altijd overnemen, maar zegt hij ze nog niet in gebruik te kunnen nemen. Gillis vindt dat dit wel kan en begon een spoedprocedure.

Tegen de vastgoedondernemer en realityster Gillis loopt een rechtszaak wegens jarenlange belastingfraude via zijn vakantieparken. Ook werden de parken illegaal bewoond. Uiteindelijk moesten alle locaties sluiten. Omdat heropening niet in zicht was en de situatie “onhoudbaar” werd, zocht Gillis een koper voor de parken.

125.000ste Nieuwe Generatie DAF van de band gerold

EINDHOVEN – “Dat we deze jubileumtruck in gebruik mogen nemen, maakt ons erg trots en illustreert de lange relatie die we met DAF hebben.” Met deze woorden nam Stefan Rosendaal van Rosendaal Transport de sleutels van zijn gloednieuwe DAF XG 480 4×2 Efficiency Champion in ontvangst. Het is de 125.000ste Nieuwe Generatie DAF truck die de productielijn bij DAF verlaat. Dit bijzondere voertuig, uitgerust met de efficiënte PACCAR MX-13-motor, zal in heel Europa worden ingezet.

De toonaangevende Nieuwe Generatie XD, XF, XG en XG+ trucks, geproduceerd in zowel Eindhoven (Nederland) als Leyland (Verenigd Koninkrijk), zijn ontwikkeld om optimale efficiëntie te bieden voor distributie- en speciale toepassingen, en lang en zwaar transport. De serie levert uitstekende prestaties op het gebied van brandstofefficiëntie, veiligheid en chauffeurscomfort.

Rosendaal Transport

De 125.000ste truck werd geleverd aan Rosendaal Transport, een Nederlands bedrijf dat gespecialiseerd is in volume-, stukgoed- en palletvervoer. Dit familiebedrijf viert dit jaar met trots dat het 100 jaar in de transportsector actief is, en de levering van het bijzondere voertuig is daarbij een van de hoogtepunten.

Rosendaal Transport heeft een langdurige relatie met DAF. “Op basis van onze uitstekende ervaringen met de organisatie en haar voertuigen, hebben we opnieuw voor DAF gekozen”, zei Stefan Rosendaal. “Onze vloot omvat zowel trekkers als bakwagens van DAF, waaronder de XB, XD, XF en de XG-modellen.”

Meest efficiënte truck

De 125.000ste geproduceerde DAF van de nieuwe generatie beschikt over de vele innovaties die het afgelopen najaar zijn geïntroduceerd om het succes van klanten te ondersteunen. De vernieuwingen omvatten verdere verbeteringen aan de aandrijflijn, ontworpen om nog meer uit elke druppel brandstof te halen.

De Nieuwe Generatie DAF trucks zijn bovendien nu standaard voorzien van een digitaal camerasysteem dat de spiegels vervangt, een compleet aerodynamica-pakket, banden met een lage rolweerstand en Predictive Cruise Control – alles gericht op het behalen van de hoogste brandstofefficiëntie en de laagste CO2 emissies.

De DAF XG 480 Efficiency Champion voldoet daarnaast aan de vereisten voor Klasse 3 van de Maut, het Duitse tolsysteem voor vrachtwagens. Dit biedt Rosendaal Transport een voordeel voor elke kilometer die in de komende zes jaar op de Duitse wegen wordt gereden.

Record in productie

“Deze truck is een perfect voorbeeld van de ongeëvenaarde efficiëntie en superieure productkwaliteit van onze Nieuwe Generatie DAF-trucks. In onze meer dan 75-jarige geschiedenis op het gebied van truckproductie hebben we nooit eerder, zo snel na een marktintroductie de mijlpaal van 125.000 trucks bereikt”, aldus Harald Seidel, president-directeur van DAF Trucks. “We zijn verheugd de sleutels van deze 125.000ste truck over te dragen aan een trotse, jubilerende klant die onze gezamenlijke toewijding aan kwaliteit al tientallen jaren waardeert.”

Advocaat Ridouan Taghi blijft in de cel

AMSTERDAM – De donderdag gearresteerde advocaat van Ridouan Taghi blijft de komende twee weken in de cel. Dat heeft de rechter-commissaris vrijdag beslist. Advocaat Vito Shukrula wordt verdacht van deelname aan de criminele organisatie van zijn cliënt Taghi.

Shukrula zit momenteel in beperking, wat betekent dat hij alleen contact mag hebben met zijn advocaat en niet met de buitenwereld.

Shukrula (36) werd opgepakt na een bezoek aan zijn cliënt Taghi in de EBI in Vught. Hij is de derde advocaat van Taghi die is opgepakt. Begin 2023 is advocatenneef Youssef T. veroordeeld voor het doorspelen van berichten. Taghi’s andere voormalige advocaat Inez Weski wordt daar ook van verdacht, de strafzaak tegen haar is nog bezig.

Eind november werd Shukrula, samen met Carlo Crince le Roy en later Sultan Kat, de advocaat van Taghi. Zij namen eind vorig jaar de verdediging over nadat Michael Ruperti, die – daarvoor samen met Sjoerd van Berge Henegouwen en Arthur van der Biezen – Taghi verdedigde, de verdediging in de zomer had neergelegd. Deze drie advocaten werden de raadslieden na de arrestatie van Weski in april 2023. Het is niet bekend of Crince le Roy en Kat wel aanblijven.

Het strafrechtelijk onderzoek naar Shukrula begon afgelopen december met informatie van de AIVD, meldde het Openbaar Ministerie. “In een zogenoemd ambtsbericht aan het OM meldde de inlichtingen- en veiligheidsdienst dat de advocaat berichten van zijn cliënt naar buiten doorgeeft aan personen uit het criminele netwerk van T.” De politie heeft de afgelopen maanden de verdenkingen tegen de advocaat onderzocht.

Taghi is hoofdverdachte in het omvangrijke liquidatieproces Marengo. De rechtbank veroordeelde hem tot een levenslange gevangenisstraf. Momenteel is het hoger beroep bezig in deze zaak.

ESM-baas: Trump heeft schade aangericht en onzekerheid blijft

WARSCHAU – De Amerikaanse president Donald Trump heeft met zijn importheffingen schade aangericht “die niet kan worden ontkend”, zei Pierre Gramegna, directeur van het Europees Stabiliteitsmechanisme (ESM). Hoewel Trump de “wederkerige importheffingen” drie maanden heeft opgeschort “blijft de onzekerheid groot”, zei Gramegna na een bijeenkomst met EU-ministers van Financiën.

“Dit zal investeringsbeslissingen en de algehele groei vertragen. Marktdeelnemers blijven ook na de pauze bezorgd over de economische impact van de importheffingen”, zei hij. De handelsoorlog tussen de VS en China heeft daarnaast wereldwijd negatieve gevolgen voor economische groei, ook voor Europa.

Simulaties van de Europese Commissie laten volgens hem weliswaar zien dat vooral de Amerikaanse economie zal lijden onder de importheffingen die Trump heeft afgekondigd. “Maar het is nog te vroeg om de gevolgen op de langere termijn te voorspellen.”

Onzekerheid

De onzekerheid blijft groot, zei Gramegna, ondanks de tijdelijke verlaging van de wederkerige importheffingen naar 10 procent. Dat is nog altijd een verhoging, zei hij. Daarnaast blijven importtarieven op aluminium en staal van 25 procent gehandhaafd, memoreerde hij. Eurocommissaris Valdis Dombrovskis (Economie) bevestigde dit.

“In deze onzekere tijden is één ding duidelijk. Europa ziet de verschuiving in de wereldwijde economische orde als een kans. We weten in Europa wat ons te doen staat”, zei Gramegna. De interne markt moet worden versterkt en de productiviteit verhoogd. “Laten we niet vergeten dat het belangrijkste deel van onze handel tussen de EU-lidstaten plaatsvindt.” Eenheid binnen de EU is van groot belang.

Faber weigert vragen over asielbegroting te beantwoorden

DEN HAAG – Asielminister Marjolein Faber (PVV) weigerde vrijdag zowel voor als na de ministerraad vragen van journalisten te beantwoorden over onder meer de asielbegroting. De Volkskrant meldde dat Faber financiënminister Eelco Heinen (VVD) om 3,5 miljard euro extra heeft gevraagd voor de opvang van asielzoekers.

Op de vraag waarom Faber niet beschikbaar was voor vragen, antwoordde haar woordvoerder: “Daarom niet.” De zegsman liet doorschemeren dat niet hij, maar de minister dit had besloten. Hij kon niet zeggen dat Faber bijvoorbeeld vanwege een andere afspraak niet beschikbaar was.

Verwacht werd dat Faber na de ministerraad iets zou zeggen over het intrekken van de spreidingswet. Enkele weken geleden klaagde zij tegenover de pers dat die niet geagendeerd was. Premier Dick Schoof zei vrijdagochtend dat de “contouren” van haar intrekkingsplan op tafel liggen.

Asielbeleid

De Volkskrant schreef vrijdag dat Faber dit jaar al 900 miljoen euro extra nodig heeft voor haar asielbeleid. De rest van de tegenvaller zou rond de zomer worden behandeld.

De begroting van Faber werd al weggehoond in het parlement, omdat beide Kamers die totaal niet realistisch vonden. Faber zou rekenen op een veel kleinere asielinstroom, waarvan al werd gewaarschuwd dat die niet gehaald zou worden.

Ondanks pauze importheffingen is EU bezorgd over krimp economie

WARSCHAU – De Europese Unie blijft zorgen houden over de impact van Amerikaanse importheffingen op de economie. Hoewel de Amerikaanse president Donald Trump het tarief voor alle Europese producten tijdelijk verlaagde, blijft het risico op krimp groot. Dat zei Eurocommissaris Valdis Dombrovskis (Economie) na een vergadering van EU-ministers van Financiën.

Trump kondigde vorige week specifieke “wederkerige” heffingen aan voor veel handelspartners, naast een tarief van 10 procent voor alle landen. Afgelopen woensdag schortte hij die speciale importheffingen, die voor de EU 20 procent bedragen, negentig dagen op.

Als Trump doorzet met zijn hoge heffingen van 20 procent op alle EU-goederen en veel hogere tarieven voor veel andere landen, neemt de omvang van de economie de komende drie jaar in de EU af met 0,6 procent, in de VS met zeker 3,1 procent en wereldwijd met 7 procent, zei Dombrovskis. Dat blijkt uit simulaties van de Europese Commissie.

Verlies aan vertrouwen

Als Trump het bij een stijging van 10 procent houdt, neemt de Amerikaanse economie tot 2027 af met 0,8 tot 1,4 procent. De economie in de EU daalt dan met 0,2 procent en wereldwijd met 1,2 procent.

De simulaties hebben geen rekening gehouden met een bijkomend verlies aan vertrouwen van investeerders en bedrijven in de Amerikaanse economie, tekende Dombrovskis aan. Dat kan volgens hem verdere negatieve economische gevolgen hebben.

Onderhandelen

“Europa is deze confrontatie niet begonnen en Europa wil deze confrontatie niet”, herhaalde Dombrovskis. “We zijn bereid om te onderhandelen over een voor beide partijen aanvaardbaar resultaat. De EU verdedigt daarbij tegelijkertijd haar economische belangen.”

Hoofdverdachte Hedelse afpersingszaak rond fruitbedrijf De Groot Fresh Group vecht isolatie aan

VUGHT – Hoofdverdachte in de Hedelse afpersingszaak Ali G. vecht de disciplinaire straf aan die hij deze week heeft gekregen in de EBI in Vught waar hij gedetineerd zit. De advocaat van G. laat weten dat zijn cliënt, nadat hij tijdens een bezoek tegen de regels in zijn minderjarige dochter en vrouw knuffelde, voor vijf dagen in de isoleercel is geplaatst.

G. (40) is vorige week in hoger beroep veroordeeld tot 26,5 jaar cel in de afpersingszaak rond fruitbedrijf De Groot Fresh Group in Hedel. Die straf is fors hoger dan de ruim 19 jaar die de rechtbank hem eerder oplegde. Volgens het hof was G. de drijvende kracht bij het afpersen en bedreigen van de directie van de fruitimporteur en de aanslagen op woningen van de medewerkers.

Volgens advocaat Hakan Külcü heeft de dochter van G. sinds de uitspraak van het gerechtshof “onophoudelijk” moeten huilen. “In deze setting, als vader, was het nodig en noodzakelijk vanuit zijn vaderrol om haar een knuffel te geven.” Hij noemt de disciplinaire straf “disproportioneel” en is bij de EBI procedures gestart om de maatregel ongedaan te krijgen.

Principieel oogpunt

Ook spant hij namens de kinderen van G. een kort geding aan, “uit principieel oogpunt”, omdat de huisregels volgens hem “vanuit menselijk oogpunt veel te ver gaan”. “Mijn cliënt heeft sinds hij in de EBI zit, al drie jaar, zijn kinderen niet mogen knuffelen.” Het is nog niet duidelijk wanneer het kort geding dient.

De vestigingsdirecteur noemde de opgelegde straf in een schriftelijke reactie aan de advocaat, die in handen is van het ANP, “passend”. “Dat verzoeker het niet eens is met de huisregel, maakt niet dat hij deze dan mag overtreden.” Een woordvoerder van de Dienst Justitiële Inrichtingen (DJI) laat weten dat ze niet op een individuele kwestie kan ingaan. In het algemeen is het zo dat EBI-gedetineerden één keer per maand bezoek kunnen aanvragen zonder een glazen scheidingswand. “Daarbij is het toegestaan bij binnenkomst en vertrek om elkaar een hand te geven.”

Tesla stopt met aannemen bepaalde bestellingen in China

SHANGHAI – Tesla is gestopt met het aannemen van nieuwe bestellingen in China voor zijn Model S-sedan en Model X-SUV’s nadat de Verenigde Staten en China de invoerheffingen op elkaars producten fors hebben verhoogd. Beide wagens maakt Tesla namelijk niet in China zelf, maar importeert het bedrijf uit de VS.

De elektrische autofabrikant bood eind maart nog de mogelijkheid om deze twee modellen te bestellen. Hoewel die optie vanaf vrijdag niet meer bestaat, is bestaande voorraad van de auto’s nog steeds beschikbaar. Zo wordt volgens persbureau Bloomberg in China nog een witte Model S aangeboden voor omgerekend ongeveer 90.000 euro.

Tesla’s fabriek in Shanghai maakt alleen Model 3 en Model Y auto’s, waarvan de meeste in China worden verkocht of naar andere delen van Azië worden geëxporteerd. De volumes uit die fabriek dalen evenwel al zes maanden op rij. Tesla ondervindt in China grote concurrentie van met name BYD. Het bedrijf maakt de Model S en Model X in Fremont, Californië.

Niet de enige

Tesla is niet de enige autofabrikant waarvan de aanwezigheid in China verandert. Zo is Polestar begonnen met het verkleinen van zijn winkelnetwerk in het Aziatische land. Donderdag meldde Polestar ook dat het uit een samenwerkingsverband met de Chinese Hubei Xingji Meizu Group is gestapt. Volgens het bedrijf is die stap een gevolg van een verandering in marktfocus en strategie.

“Het is heel normaal dat we in verschillende markten verschillende benaderingen hebben en de Chinese markt is natuurlijk competitief”, heeft Polestar-topman Michael Lohscheller laten weten. Hij voegde eraan toe dat Polestar nog steeds toegewijd is aan China en daar op lange termijn kansen ziet als merk.

Litouwse oplegger al sinds 2024 stilgezet bij Wildeshausen, ook vervangende trailer blijkt onveilig [+foto’s]

DÖTLINGEN – Op de parkeerplaats bij de afrit Wildeshausen-Nord langs de A1 in de Duitse deelstaat Nedersaksen stond sinds september 2024 een Litouwse oplegger stil, nadat deze vanwege ernstige technische gebreken als verkeersgevaarlijk was bestempeld.

De trailer mocht sindsdien niet meer de weg op. Meerdere oproepen van de Duitse autoriteiten aan de eigenaar, een Litouwse transportfirma, om het voertuig te verwijderen bleven lange tijd onbeantwoord.

Pas op donderdag 10 april 2025 meldde het bedrijf zich bij de Autobahnpolizei Ahlhorn met de mededeling dat het de oplegger zou ophalen. Toen agenten arriveerden om de aangebrachte wielklem te verwijderen, bleek de oplegger al met behulp van een kraan op een andere trekker te zijn geladen, die eveneens door de Litouwse transporteur was gestuurd.

Ook vervangende trailer vol gebreken

Foto: Duitse Politie

De situatie kreeg echter een opmerkelijk vervolg. De trailer die was ingezet om de afgekeurde oplegger te vervoeren, vertoonde op het eerste gezicht al gebreken. De politie besloot ter plekke een technische controle uit te voeren en ontdekte onder meer een gebroken remschijf.

Bij een nadere inspectie door experts op een nabijgelegen keuringsstation werden nog eens tien ernstige gebreken aan het remsysteem vastgesteld. Ook deze trailer werd als verkeersgevaarlijk beoordeeld en direct stilgezet.

De gebreken bleken het gevolg van gebrekkig onderhoud. De Duitse autoriteiten hebben een boete opgelegd aan de buitenlandse vervoerder. Gezien de ernst van de situatie werd het boetebedrag verdubbeld en moest er ter plaatse een borgsom van 585 euro worden voldaan. De 37-jarige chauffeur van het voertuig mocht pas verder rijden nadat alle noodzakelijke reparaties zijn uitgevoerd.

R. van Heur Transport investeert in innovatieve dubbeldek trailer met automatische vloer

KELPEN-OLER – R. van Heur Transport uit Kelpen-Oler heeft onlangs een geavanceerde dubbeldek schuifzeilenoplegger in gebruik genomen. De trailer, gebouwd door Cuppers Carrosserieën BV uit Lichtenvoorde, is uitgerust met een automatisch heffende tweede vloer, waarmee het transportbedrijf haar laadcapaciteit en efficiëntie aanzienlijk vergroot.

De tweede vloer is aan alle vier hoeken hydraulisch ophefbaar en heeft een hefvermogen van maar liefst 12.000 kilo. Hierdoor ontstaat er volledige toegang tot de zijkant van de trailer, wat het laden van lange en niet-stapelbare goederen vanaf de zijkant mogelijk maakt. Dankzij deze constructie kan er in twee lagen worden geladen, wat de inzetbaarheid van de oplegger verdubbelt.

Naast het innovatieve laadsysteem is de trailer voorzien van ruime opbergmogelijkheden aan beide zijden van het chassis. Hierin kunnen ladingvastzetmiddelen en losse planken overzichtelijk en veilig worden opgeborgen.

Ook is gedacht aan het comfort van de chauffeur: inklimtrapjes vergemakkelijken het werk en een gesloten zijafscherming vermindert de luchtweerstand, wat niet alleen zorgt voor brandstofbesparing, maar ook voor een strakke en professionele uitstraling van het voertuig.

R. van Heur Transport, opgericht in 1972, blijft met deze investering haar vloot moderniseren en inzetten op innovatieve oplossingen binnen het goederenvervoer.

‘Wachtkamer’ voor asielzoekers Ter Apel verhuist naar Wolvega

WOLVEGA – Nieuwe asielzoekers voor wie even geen plek is bij het aanmeldcentrum in Ter Apel worden vanaf mei overgebracht naar Wolvega. Ze kunnen daar de nacht doorbrengen, om in de ochtend na het ontbijt weer naar Ter Apel te gaan. Er komt plek voor maximaal 225 mensen.

De Friese gemeente Weststellingwerf, waar Wolvega in ligt, meldt dat de locatie van 16 mei tot en met 16 juli beschikbaar is. “Helaas is er nog geen structurele oplossing gevonden voor de doorstroom in Ter Apel. Maar het mag natuurlijk niet zo zijn dat mensen die gevlucht zijn en aankomen bij het aanmeldcentrum geen bed hebben om op te slapen”, verklaart verantwoordelijk wethouder Tom Hartog. Weststellingwerf benadrukt dat de opvang overdag leeg is. “De mensen zijn hier alleen om te slapen en te eten en gaan niet van het complex af.”

De noodnachtopvang is nu in Nieuwolda (gemeente Oldambt, Groningen) en daarvoor in Peize (gemeente Noordenveld, Drenthe), maar daar hoefde niemand te slapen. Bij Nieuwolda staan verwarmde tenten met tweehonderd bedden op het terrein van een bed and breakfast. Eerder boden Stadskanaal, 2e Exloërmond, Zuidwolde, Nieuwe Pekela en Beilen een nachtelijke opvang voor asielzoekers.

Gelderse gemeenten hebben ook opvang voor één nacht geboden. Die begon in Zutphen en verhuisde daarna naar Ugchelen. Dat leidde tot woede onder dorpsbewoners. Het gebouw werd meerdere keren beschadigd. Daarna verhuisde de opvang naar Wapenveld.

In het aanmeldcentrum in Ter Apel zitten momenteel ongeveer 1800 asielzoekers. Dat is onder de afgesproken limiet. Wanneer er meer dan 2000 asielzoekers verblijven, moet opvangorgaan COA een dwangsom van 50.000 euro per dag betalen.

Julianakanaal op Maasroute weer geopend voor schepen

DEN HAAG – Het Julianakanaal in Limburg is weer open voor de scheepvaart. Rijkswaterstaat en een aannemer hebben zo’n acht maanden gewerkt aan het verbreden en verdiepen van de vaarweg. Er kunnen nu grotere schepen doorheen varen en omvaren is ook niet meer nodig.

Het kanaal maakt deel uit van de Maasroute, een verbinding tussen havens in België, Duitsland en Nederland. Jaarlijks varen er ongeveer 25.000 vrachtschepen, meldt Rijkswaterstaat.

Nu het kanaal breder en dieper is kunnen er schepen tot 190 meter lang, 11,4 meter breed en 3,5 meter diep doorheen varen. Voor de werkzaamheden moest het kanaal over een lengte van vier kilometer worden drooggelegd. Rijkswaterstaat beseft dat het werk “de nodige impact” heeft gehad.

Tuchtcommissie KNVB spreekt Fortuna-trainer Buijs vrij

SITTARD – De onafhankelijke tuchtcommissie van de KNVB heeft trainer Danny Buijs van Fortuna Sittard vrijgesproken. Dat meldt de nummer 9 van de Eredivisie op de eigen website.

Fortuna ging afgelopen week niet akkoord met het schikkingsvoorstel van de aanklager betaald voetbal om de coach voor een wedstrijd te schorsen.

Buijs liet zich na het verloren duel met Sparta Rotterdam (0-3) eind maart volgens de aanklager negatief uit over scheidsrechter Ingmar Oostrom. Volgens de aanklager waren zijn uitlatingen in strijd met de gedragscode van de voetbalbond. De tuchtcommissie “miste de overtuiging” dat dit het geval was.

Door de uitspraak mag Buijs zaterdag voor de thuiswedstrijd tegen Feyenoord plaatsnemen op de bank.

IJsselmonde Steigerbouw zet stevige stappen vooruit met nieuwe IVECO X-Way

Kevin Boere van IJsselmonde Steigerbouw heeft de afgelopen 15 jaar met het bedrijf een indrukwekkende groei doorgemaakt. Wat ooit begon als een dochteronderneming van IJsselmonde Buitenisolatie, is uitgegroeid tot een zelfstandig opererende speler met een steigeroppervlak dat is gegroeid van 4.000 m² naar maar liefst 15.000 m².

Hoewel de steigerwerkzaamheden voor buitengevelisolatie nog steeds worden uitgevoerd, ligt de focus inmiddels steeds meer op het bedienen van eigen klanten in de regio Rotterdam. Naast de traditionele steigerbouw worden nu ook bouwliften en kapconstructies aangeboden.

Sinds 2021 opereert IJsselmonde Steigerbouw volledig zelfstandig, maar de roots gaan terug tot 2007, toen de steiger als bijproduct van de isolatieactiviteiten werd geïntroduceerd. De inzet van de nieuwe vrachtwagen, die jaarlijks zo’n 50.000 km maakt, is een grote verandering. De wagen is uitgerust met een Palfinger 42-tonmeter kraan met een bereik van 22 meter. De kraan is door Ruizeveld geleverd en zo ontworpen dat deze een complete kapconstructie van het ene complex naar het andere kan hijsen. Op de nieuwe X-Way kunnen tevens zeecontainers worden vervoerd.

De langdurige samenwerking met partners speelt een belangrijke rol in het succes. Zo doet Kevin al tien jaar zaken met Rob Luijckx van IVECO Schouten, een relatie die is ontstaan door de 25-jarige samenwerking tussen Rob en Kevin’s vader. Deze hechte band komt tot uiting in de uitstekende service en het enthousiasme dat altijd al kenmerkend was bij Schouten. Hoewel er naar elektrische alternatieven is gekeken, bleek dat met de kraanfunctionaliteit elektrisch rijden niet haalbaar was. Uiteindelijk is gekozen voor de X-Way met opbouw geleverd door Dubbeldam, waarmee ze tot en met 2030 nog in de zero-emissie zones mogen komen.

De twee vaste chauffeurs konden direct aan de slag met de nieuwe IVECO X-Way – de dag na de levering was hij al in gebruik. Ondanks de soms vervelende verplichte GSR B veiligheidseisen, staat de focus op veiligheid altijd voorop.

Ervaring van de chauffeur

Een belangrijk onderdeel van deze vernieuwing is de positieve ervaring van de chauffeur. Volgens hem rijdt de nieuwe wagen “buiten verwachting goed, echt top! Gewoon goud.” Hij benadrukt dat zowel het sturen als de rijervaring uitzonderlijk fijn is. De extra’s, zoals het koffiezetapparaat, maken de upgrade compleet. Hij geniet van de 500 pk, schakelt comfortabel en merkt op dat de vering perfect werkt. Deze lovende woorden onderstrepen de kwaliteit en de innovatieve benadering van de nieuwe apparatuur, wat de algehele klanttevredenheid versterkt.

Douane ontdekt 150.000 euro aan cocaïne op schip in haven Vlissingen

VLISSINGEN – Tijdens een controle in de haven van Vlissingen heeft het visitatieteam van de Douane op woensdag 9 april zes kilo cocaïne gevonden.

De visiteurs troffen de verdovende middelen aan op een schip afkomstig uit Zuid-Amerika.

De drugs, met een groothandelswaarde van 150.000 euro, zijn inmiddels vernietigd.

Nederland geeft Oekraïne voor 150 miljoen aan luchtdoelraketten

BRUSSEL – Oekraïne krijgt van Nederland een luchtverdedigingssysteem voor het onderscheppen van drones en kruisraketten.

De I-Hawk, met een waarde van 150 miljoen euro, kan de modernere Patriot-systemen aanvullen. Oekraïne heeft dringend behoefte aan luchtdoelraketten en had om de I-Hawk gevraagd, zegt defensieminister Ruben Brekelmans.

“Wat Oekraïne nodig heeft, is een luchtverdediging met verschillende lagen”, legde Brekelmans uit bij aankomst voor nieuw overleg over het verzamelen van militaire hulp voor het land. Rusland bestookt Oekraïne nog steeds met een groot aantal uiteenlopende projectielen. De Patriots die onder andere Nederland eerder schonk, kunnen beter worden ingezet voor bijvoorbeeld de verdediging tegen ballistische raketten. De I-Hawk zou andere aanvallen kunnen afslaan.

Nederland gebruikte de I-Hawk, van Amerikaanse makelij, tot ongeveer twintig jaar geleden.

Emirates SkyCargo breidt uit van twee naar drie cargo vluchten per week op MAA

MAASTRICHT – Al jarenlang is Emirates SkyCargo een vertrouwde partner van Maastricht Aachen Airport als het gaat om vrachtvervoer.

Op 10 oktober 2015 landde de eerste vlucht van de uit Dubai afkomstige luchtvaartmaatschappij. Emirates SkyCargo vliegt momenteel vast elke woensdag en zaterdag met onder andere bloemen vanuit Nairobi naar Maastricht en voegt hier vanaf vandaag een extra vlucht op vrijdag aan toe.

Dean Boljuncic, Head of Commercial Development: “Deze uitbreiding is een groot compliment voor ons cargoteam. Dankzij hun kennis, kunde én inzet kunnen wij onze klanten de kwaliteit en flexibiliteit bieden waar zij naar op zoek zijn.”

De nieuwe route verbindt net als de bestaande routes Nairobi via Maastricht Aachen Airport met Dubai.

 

ACN Maastricht

Al snel na de oprichting van ACN Maastricht in 2023 sloot Emirates SkyCargo zich aan bij de lokale vrachtcommunity rondom Maastricht Aachen Airport.

Samen met verschillende lokale (vracht)partners zet Emirates SkyCargo zich in om de vracht van en naar Maastricht Aachen Airport een impuls te geven.

Deze nieuwe route is weer een stap in de richting van een wereldwijd routenetwerk voor vracht vanaf Maastricht Aachen Airport.

Geen acties in distributiecentra Albert Heijn na cao-akkoord

UTRECHT – De staking in de distributiecentra van Albert Heijn, waarmee eerder werd gedreigd, gaat niet door. Vakbonden CNV en FNV hebben afgelopen nacht toch een cao-akkoord bereikt met de supermarkt voor de medewerkers in de distributiecentra. Daarmee zijn de mogelijke acties vlak voor Pasen van de baan.

“Het duurde heel lang voordat Albert Heijn ook naar ons ging luisteren en niet meer alleen zijn eigen zin bleef doordrukken. De stakingsdreiging heeft daarbij een grote rol gespeeld. Dit resultaat leggen we met een positief stemadvies voor aan de leden”, laat CNV-onderhandelaar Roel van Riezen weten in een verklaring. Volgens hem is een cao afgesproken voor één jaar. Daarin gaan de salarissen met 4,25 procent omhoog.

Albert Heijn heeft zeven distributiecentra, waar volgens de bond bij elkaar ongeveer 6000 mensen werken. Meer dan de helft is uitzendkracht. Eerder deze week zaten de cao-onderhandelingen volgens FNV nog “muurvast”. Die bond waarschuwde toen ook al voor mogelijke lege schappen bij Albert Heijn als er binnenkort gestaakt zou worden.

“Het waren stevige onderhandelingen maar we zijn tevreden met het resultaat”, reageert FNV-bestuurder Levin Zühlke-van Hulzen. Hij is met name positief over de afspraak dat Albert Heijn 300 medewerkers fulltime in dienst neemt. “Dat zijn uitzendkrachten die eerder nog geen perspectief hadden op een vaste aanstelling. Nu hebben ze dat wel.”

China gaat heffingen op goederen VS verhogen naar 125 procent

BEIJING – China gaat zijn importheffingen op goederen uit de Verenigde Staten verhogen van 84 naar 125 procent, heeft het Chinese ministerie van Financiën aangekondigd. Daarmee reageert het land op de laatste tariefverhoging voor Chinese producten die woensdag werd aangekondigd door de Amerikaanse president Donald Trump.

China en de VS voeren een hevige handelsoorlog. Trump verhoogde de heffingen voor Chinese producten al meermaals. Wie die producten in de VS wil invoeren betaalt nu al een tarief van 145 procent. De Chinese overheid kwam ook al meerdere keren met tegenmaatregelen. Aan deze spiraal van acties en reacties wil China nu een einde maken. Beijing voegde vrijdag toe dat China verdere tariefverhogingen van de VS op Chinese producten zal negeren.

In een aparte verklaring zei het Chinese ministerie van Handel dat het herhaaldelijke gebruik van buitensporig hoge tarieven door Washington niet meer is dan een cijferspel – economisch betekenisloos en een teken dat tarieven worden gebruikt als instrument voor pesterij en dwang. “Het is een grap geworden”, aldus het ministerie.

Eerder deze week merkte ING-hoofdeconoom Marieke Blom al op dat er een enorme muur van tarieven was opgeworpen tussen de twee grootste economieën van de wereld. “Daardoor wordt het dus heel onaantrekkelijk als Amerikaan om Chinese spullen te kopen en als Chinees om Amerikaanse spullen te kopen.”

Dit kan volgens Blom een rem zetten op de economische activiteit in de wereld, waardoor producten die internationaal verhandeld worden in prijs kunnen dalen. In Nederland zou dit bijvoorbeeld kunnen drukken op de benzineprijs of de prijs van bepaalde voedingsmiddelen.

Hoofdeconoom Sandra Phlippen van ABN AMRO zei woensdag dat China met zijn harde reacties op Trump eigenlijk “het vuile werk voor ons aan het doen” was. “Daardoor ontstaat er enorm veel economische schade in Amerika. Dat is op zich heel vervelend natuurlijk, maar in deze oorlog is dat goed nieuws. Want alleen van binnenuit kan de druk nu heel hoog worden opgevoerd om echt definitief een eind te maken aan deze onzin.”

Trump is wel met negentig dagen uitstel van de nieuwe heffingen op producten uit de Europese Unie gekomen. De Franse president Emmanuel Macron verklaarde vrijdag dat dit slechts een “fragiele pauze” in de handelsstrijd biedt. De Amerikaanse heffingen van 25 procent op staal, aluminium en auto’s uit de EU zijn daarbij nog steeds van kracht.

Commandant Amerikaanse basis op Groenland vervangen na kritiek

WASHINGTON – De commandant van de Amerikaanse militaire basis Pituffik op Groenland, kolonel Susan Meyers, is vervangen. De Amerikaanse krijgsmacht spreekt van een “verlies van vertrouwen in haar leiderschapsvermogen”. Volgens Pentagonwoordvoerder Sean Parnell kon ze niet aanblijven omdat ze kritiek had op het bezoek van vicepresident J.D. Vance aan het eiland.

Parnell meldt het wegsturen van Meyers op X. Daarbij verwees hij naar berichtgeving van de nieuwssite Military.com. Het artikel gaat over een e-mail die de kolonel heeft geschreven, waarin zij kritiek had op Vance en sprak over de goede samenwerking met de Canadezen, Denen en Groenlanders op de ruimtemachtbasis.

“Ik pretendeer niet dat ik hedendaagse politiek begrijp, maar ik weet wel dat de zorgen die de Amerikaanse vicepresident Vance vrijdag heeft geuit niet namens de Ruimtebasis Pituffik waren”, aldus de mail van kolonel Meyers op 31 maart. “Ik zeg toe dat ik, zolang ik me in de gelukkige omstandigheid bevind dat ik deze basis mag leiden, al onze vlaggen trots zal laten wapperen – tezamen.”

Hiërarchie ondermijnen

Meyers schrijft dat ze veel heeft nagedacht over “de stappen die zijn gezet, de woorden die zijn gesproken en wat dat heeft betekend voor ieder van jullie”. Vance had kritiek op Denemarken, waar Groenland nu nog bij hoort, en zei tijdens het bezoek dat hij niet wil uitsluiten dat de VS het eiland met militaire macht innemen.

“Stappen die de hiërarchie ondermijnen of de doelstellingen van president Trump ontwrichten, worden op het ministerie van Defensie niet geaccepteerd”, schrijft Parnell. De ruimtemacht zegt dat commandanten onpartijdig moeten zijn.

KLM opende haar deuren voor jonge meiden tijdens Girls’ Day

AMSTELVEEN – KLM ontving gisteren, donderdag 10 april, dertig meiden van basisschool de Regenboog Tochtwaard uit Alkmaar bij E&M (Engineering & Maintenance). KLM deed namelijk mee aan Girls’Day ‘25, een landelijk initiatief van VHTO waarbij verschillende bedrijven hun deuren openzetten om jonge meiden kennis te laten maken met techniek, bèta en IT.

De meiden doken voor het eerst in de wereld van vliegtuigen en zagen van dichtbij wat er schuilt achter slimme innovaties, techniek en onderhoud door experts. Ook bij KLM E&M is het gros van de technische collega’s man, namelijk 91 procent. KLM wil laten zien dat luchtvaarttechniek niet alleen voor ‘de jongens’ is en hoopt meiden te inspireren om in de techniek aan de slag te gaan.

De meiden kregen een rondleiding door de hangar en de motorenshop, deden mee aan een quiz en gingen zelf aan de slag met een 3D geprinte vliegtuigmotor om deze zelf in elkaar te zetten. Danique (11) vond het naar eigen zeggen ‘super leuk’. “We hebben hele leuke activiteiten gedaan zoals rondleiding door de hangaar en de motorenshop. Ik heb geleerd over hoeveel een motor weegt en andere nog dingen. Het leukste vond ik de workshop 3d geprinte motor in elkaar zetten”, aldus Danique.

Ook Ashley (11) was onder de indruk: “Het leukste vond ik de rondleiding in hangar 14 omdat daar alles heel groot en hoog is, echt vet! Ik heb geleerd dat het veel werk is om een vliegtuig de lucht in te sturen. Als ik geen profvoetballer word, wil ik wel werken bij KLM.”

Stefanie Boers is zelf werkzaam bij KLM E&M en vanuit KLM betrokken Girls’Day. “Door meiden op een jonge leeftijd te laten zien hoe gaaf techniek kan zijn, ben ik ervan overtuigd dat veel meer vrouwen hier op latere leeftijd voor kiezen. Zelf ben ik daar het levende bewijs van. Al op vroege leeftijd leerde ik van mijn vader hoe ik zelf mijn fietsband kon plakken en zelf kastjes in elkaar kon zetten. Dat heeft mij onder andere gedreven tot het doen van een technische studie, waarna ik op deze plek bij KLM ben beland, waar ik nog steeds dagelijks onder de indruk ben door al het moois wat techniek te bieden heeft.”

Macron: uitstel heffingen Trump biedt slechts ‘fragiele pauze’

PARIJS – Het uitstel van de nieuwe importheffingen op producten uit de Europese Unie met negentig dagen door de Amerikaanse president Donald Trump biedt slechts een “fragiele pauze” in de handelsstrijd tussen de Verenigde Staten en de EU. Dat heeft de Franse president Emmanuel Macron vrijdag geschreven op X. De EU kondigde donderdag zelf ook een pauze van negentig dagen aan op tegenmaatregelen tegen de VS.

Volgens Macron biedt de pauze ruimte voor onderhandelingen, maar blijven de Amerikaanse heffingen van 25 procent op staal, aluminium en auto’s uit de EU van kracht. Ook wil Trump nog steeds een heffing van 10 procent op andere EU-goederen opleggen. Macron stelt dat er nu een periode van negentig dagen met onzekerheid is voor bedrijven “aan beide kanten van de Atlantische Oceaan en elders”.

Macron stelt ook dat Europa kracht moet laten zien en moet doorgaan met het voorbereiden van noodzakelijke tegenmaatregelen tegen de VS. Volgens hem moet Europa “alle beschikbare hefbomen mobiliseren om zichzelf te beschermen”. Het doel van de Europese Commissie moet zijn dat de heffingen helemaal van tafel gaan, aldus de president.

Daarnaast vindt Macron dat de EU moet voorkomen dat handelsstromen uit derde landen de Europese markt verstoren. Door de heffingen van Trump kunnen landen gaan kijken naar andere afzetmarkten voor producten, zoals de EU. Dat kan weer leiden tot het dumpen van goedkope goederen op de Europese markt.

Van Hijum kwaad over lek brief pensioenplan en doet aangifte

DEN HAAG – Minister Eddy van Hijum (Sociale Zaken, NSC) is “echt kwaad” over het lekken van een kritische brief van zijn ministerie over pensioenen en doet aangifte. De brief ging over het voorstel van NSC en BBB om een referendum te houden over de overgang naar het nieuwe pensioenstelsel. Daarover zou de bewindsman volgens De Telegraaf zeer kritisch zijn.

Premier Dick Schoof maakt zich de laatste tijd regelmatig boos om lekken uit kabinetskringen.

“Ik moet eerlijk zeggen: ik word echt ziek van het gelek”, aldus Van Hijum voor aanvang van de ministerraad. Hij vindt dat lekken niet de norm mag zijn. “Het bevordert de samenwerking niet, het bevordert ook de vertrouwelijkheid waarin ambtenaren stukken moeten kunnen delen met bewindslieden niet.”

Het voorstel van NSC en BBB kreeg al veel kritiek van vakbonden, werkgevers en de pensioensector. Het zou de overgang naar het nieuwe pensioenstelsel, waar jaren over is onderhandeld, in gevaar kunnen brengen. Dat terwijl de wet die deze overgang regelt al door de Tweede en Eerste Kamer is behandeld en goedgekeurd. Ook de Raad van State kwam onlangs met een vernietigend oordeel.

De partijen hebben hun voorstel inmiddels aangepast. Van Hijum laat weten met een reactie te komen op dat nieuwe amendement. Hij weigert verder in te gaan op vragen over de uitgelekte conceptbrief.

Cao-overleg NS en FNV vastgelopen: vakbond dreigt met ultimatum

UTRECHT – De cao-onderhandelingen tussen NS en FNV Spoor zijn vastgelopen. Tijdens de laatste ronde in de nacht van 3 op 4 april kwam er geen doorbraak. NS gaf toen aan dat het nog niet om een eindbod ging en beloofde met een nieuwe onderhandelingsdatum te komen. Tot op heden is dat echter uitgebleven.

Op 9 april liet NS weten voorlopig geen nieuwe afspraak te willen maken, omdat het eerst de reacties van andere vakbonden wil afwachten. FNV noemt dat onacceptabel en stelt een duidelijke deadline: als er op uiterlijk 9 mei geen nieuw overleg plaatsvindt en NS geen significant verbeterd voorstel doet, beschouwt de bond het laatste bod als eindbod. Dat zal dan met een negatief advies aan de leden worden voorgelegd. Volgens FNV is de kans groot dat leden het afwijzen, wat een ultimatum aan NS tot gevolg kan hebben.

Fouten in voorstellen en discussie over zwaarwerkregeling

FNV toont zich ook kritisch over de kwaliteit van de NS-voorstellen. Tijdens de laatste onderhandelingsronde stemde de vakbond nog in met een schorsing van de gesprekken, mede vanwege de vele fouten en onduidelijkheden in de door NS geleverde tekst. “Een cao is een juridisch document. Dan moet de inhoud kloppen,” aldus FNV Spoor.

Een heikel punt is de zwaarwerkregeling (ZWR). FNV stelt dat de concepttekst van NS werknemers uitsluit die tussen 1 januari 2026 en 1 januari 2029 de AOW-leeftijd bereiken. Deze groep zou volgens de huidige voorstellen alleen nog dit jaar kunnen instappen in een oudere, minder gunstige regeling die financieel aanzienlijk lager uitvalt dan de beoogde nieuwe regeling.

FNV vraagt zich hardop af of deze beperking bewust is ingebouwd of een fout betreft, maar spreekt van een onacceptabele uitkomst voor de betrokken medewerkers.

Grote kloof tussen bond en NS

De verschillen tussen FNV en NS zijn op vrijwel alle cao-onderwerpen nog aanzienlijk. “We blijven niet wachten tot Sint Juttemis,” aldus de bond. Wel benadrukt FNV dat actievoeren geen doel op zich is. “Maar als onze leden het eindbod afwijzen en actie willen, dan gaan wij dat organiseren.”

De vakbond roept NS op om snel aan tafel terug te keren met serieuze voorstellen. Zodra er nieuws is over een nieuwe onderhandelingsdatum of andere ontwikkelingen, zegt FNV haar leden direct te informeren.