Home Blog Pagina 156

Chapman Freeborn levert kritieke vliegtuigonderdelen van Parijs naar Athene binnen 24 uur

PARIJS/ATHENE – Luchtvaartcharterspecialist Chapman Freeborn heeft in mei 2025 met succes een spoedlevering van essentiële vliegtuigonderdelen uitgevoerd tussen Parijs Vatry Airport (XCR) en Athene International Airport (ATH). De onderdelen waren nodig voor een vliegtuig dat door een AOG-situatie (Aircraft On Ground) aan de grond stond. Dankzij snel handelen kon het toestel niet alleen tijdig worden gerepareerd, maar zelfs eerder dan gepland weer vertrekken.

Bij een AOG zijn snelheid en efficiëntie cruciaal: iedere stilstaande uur kost een luchtvaartmaatschappij tienduizenden euro’s. Het team van Chapman Freeborn reageerde dan ook direct op de aanvraag en wist de complexe logistieke operatie binnen een etmaal succesvol af te ronden.

Antonov AN-26 ingezet

Voor de opdracht maakte Chapman Freeborn gebruik van een Antonov AN-26 turboprop, een toestel dat dankzij zijn laadcapaciteit en formaat uitermate geschikt was voor deze zending. De benodigde vergunningen vormden aanvankelijk een obstakel, maar dankzij de vasthoudendheid van het team en de klant kon het proces toch op tijd worden afgerond.

Taz Mears, Cargo Charter Broker bij Chapman Freeborn: “De opdracht was uiterst tijdgevoelig. Onze klant werkt met strakke deadlines en belangrijke contracten. Dankzij ons ervaren team, goede planning en nauwe samenwerking met partners konden we ondanks de complexiteit binnen 24 uur leveren.”

Samenwerking en expertise cruciaal

Volgens Mears was het succes mede te danken aan de ruime ervaring van Chapman Freeborn in het uitvoeren van spoedcharters in vergelijkbare situaties. “Hoewel elk geval uniek is, hebben we een uitstekend systeem en veel interne kennis waarmee we vooruit kunnen plannen en obstakels vroegtijdig signaleren.”

De operatie onderstreept het belang van internationale samenwerking, diepgaande expertise en snelle besluitvorming in de luchtvrachtsector. “Met onze wereldwijde netwerk en ervaren collega’s konden we razendsnel schakelen. Zelfs met 50 jaar ervaring in de sector blijft elke situatie een nieuwe uitdaging,” aldus Mears.

Chapman Freeborn werd in 1973 opgericht in het Verenigd Koninkrijk en heeft inmiddels kantoren wereldwijd, waaronder in Europa, Noord-Amerika, Afrika, Azië en Australië. Het bedrijf is gespecialiseerd in het charteren en leasen van vliegtuigen voor een breed scala aan klanten, waaronder expediteurs, multinationals, overheden en humanitaire organisaties.

Pro-Palestijnse activisten bekladden kantoor Allianz in Rotterdam

ROTTERDAM – Actievoerders van het Palestine Action Netwerk hebben in de nacht van zondag op maandag het kantoor van verzekeraar Allianz aan de Coolsingel in Rotterdam beklad en de ruiten vernield. Op beelden die de groep deelt op Instagram is te zien hoe activisten rode verf op de gevel gooien en de ramen inslaan.

In april voerde Palestine Action een vergelijkbare actie uit. Volgens de activisten is Allianz de verzekeraar en aandeelhouder van “de grootste private Israëlische wapenproducent” Elbit Systems. Ze eisen dat Allianz hiermee stopt. “Mooie nieuwe ruiten zaten erin, Allianz. Helaas hebben jullie de banden met Elbit nog niet verbroken, dus nu zijn ze weer stuk”, schrijft de groep bij het bericht op Instagram.

Palestine Action waarschuwt ook andere bedrijven die banden hebben met Elbit. “Iedereen die met Elbit samenwerkt mag ons verwachten.”

Allianz zegt dat het “ieders recht om hun mening te geven en te uiten” respecteert. “Maar wij geven niet toe aan bedreigingen en crimineel gedrag dat de veiligheid van onze mensen, ons bedrijf en eigendommen in gevaar brengt.” Het incident heeft volgens de verzekeraar geen invloed op de bedrijfsvoering en dienstverlening. “We werken nauw samen met de politie en Allianz zal ook juridische stappen ondernemen om deze bedreigingen aan te pakken.”

Hamburg Airport start digitaal afhandelingssysteem voor luchtvracht: invoering FAIR@Link vanaf 4 augustus

HAMBURG/FRANKFURT – Hamburg Airport zet een grote stap richting volledige digitalisering van het vrachtcentrum. Per 4 augustus 2025 start de luchthaven met standaardgebruik van het FAIR@Link Cargo Community System. Dit digitale platform, ontwikkeld door het Frankfurtse luchtvracht-IT-bedrijf allivate, wordt verplicht voor alle luchtvrachtvervoerders en afhandelaars op de luchthaven. Daarmee wordt de basis gelegd voor efficiëntere en meer gestroomlijnde afhandelings- en douaneprocessen.

Wisag Cargo nieuw aangesloten

Ter voorbereiding op de invoering heeft Wisag Cargo zich inmiddels aangesloten bij het FAIR@Link-systeem. Volgens Ingo Veihl, directeur van Wisag Cargo, levert de digitalisering aanzienlijke efficiëntiewinst op: “We kunnen nu al vooraf zien welke zendingen er aankomen. Daarmee voorkomen we dubbele invoer en papierwerk.”

Met de aansluiting van Wisag is nu 100 procent van de luchtvrachtafhandelaars op Hamburg Airport verbonden met FAIR@Link. Eerder maakten LUG en Swissport Cargo al de overstap. De volledige dekking maakt de uitrol van een uniforme digitale standaard mogelijk.

Digitalisering noodzaak bij groeiende volumes

De overstap op het FAIR@Link-platform komt op een moment van forse groei in het luchtvrachtvolume. In 2024 werd er op Hamburg Airport 65.400 ton vracht afgehandeld, een stijging van 39 procent ten opzichte van het jaar ervoor. “Dankzij vooruit plannen en digitale samenwerking benutten we onze capaciteit beter en positioneren we Hamburg Airport als toekomstbestendige luchtvrachtlocatie,” aldus Alexander Müller, hoofd van de afdeling Office & Logistics.

Minder papier, snellere doorlooptijden

Met FAIR@Link kunnen expediteurs hun luchtvrachtzendingen vooraf digitaal aanmelden. Afhandelaars ontvangen deze informatie realtime, waardoor zij hun capaciteit beter kunnen afstemmen op het verwachte volume. Dit verkort wachttijden en versnelt de afhandeling. Ook douaneaangiften voor export kunnen voortaan via het systeem vooraf worden opgesteld en bij aankomst automatisch elektronisch aan de douane worden verzonden.

Jens Sorgenfrei, bestuurslid van de Hamburgse vereniging van expediteurs (VHSp), benadrukt het belang van een gezamenlijke digitale aanpak: “Met FAIR@Link bouwen we aan een robuust fundament voor moderne, onderling verbonden luchtvrachtprocessen.”

De basis voor het gebruik van FAIR@Link op Hamburg Airport werd al in 2019 gelegd met een pilotproject van softwareontwikkelaar DAKOSY. Sinds 2024 wordt het platform beheerd en verder ontwikkeld door allivate, een joint venture van DAKOSY en Fraport.

In de loop van 2026 wordt het systeem volledig verplicht voor alle luchtvrachtafhandeling op de luchthaven.

Miljardenverlies voor autoconcern achter Citroën, Fiat en Opel

AMSTERDAM – Stellantis, het autoconcern achter merken als Citroën, Fiat, Peugeot, Jeep en Opel, heeft in de eerste helft van het jaar een nettoverlies van 2,3 miljard euro geleden. Dat is onder meer te wijten aan dalende verkoopcijfers en de impact van Amerikaanse importheffingen. De fabrikant had ook te maken met veel kosten voor het annuleren van programma’s en met afwaarderingen.

De leveringen van voertuigen daalden in het tweede kwartaal met 6 procent, met name in Noord-Amerika en Europa. De eerste impact van de heffingen schat het bedrijf op 300 miljoen euro.

In de eerste zes maanden daalden de opbrengsten tot 74,3 miljard euro. Dat is bijna 13 procent minder dan een jaar terug.

Verkopen in VS

Stellantis heeft in de Verenigde Staten al langer last van een verkoopdaling. Verder kampt het bedrijf met overcapaciteit in Europa, waar de concurrentie van Chinese fabrikanten als BYD ook sterk is toegenomen.

Onlangs werd ook bekend dat het bedrijf stopt met zijn activiteiten op het gebied van waterstoftechnologie. Verder wordt de productie van waterstofaangedreven bedrijfsvoertuigen stopgezet.

Terugroepactie

Bij de publicatie van deze voorlopige halfjaarcijfers werd niets gezegd over de grote terugroepactie bij Citroën. Stellantis raadde automobilisten eind vorige maand met klem af om met tienduizenden Citroëns in Nederland de weg op te gaan. Dit gebeurde nadat in Frankrijk een vrouw was overleden aan verwondingen door een airbag van Takata.

De levering van nieuwe airbags gaat echter langzaam, waardoor het vervangen waarschijnlijk weken duurt. Ook in Frankrijk moeten veel auto’s terug naar de garage om mogelijk defecte airbags die bij een aanrijding kunnen ontploffen.

Neergestoken docent basisschool Alblasserdam uit ziekenhuis

ALBLASSERDAM – De 53-jarige docent die woensdagavond werd neergestoken in Alblasserdam is zondag ontslagen uit het ziekenhuis.

Volgens Namens de Familie gaat het goed met de man, “maar hij moet vanzelfsprekend nog wel voldoende rust houden”.

De familie van de leerkracht is “na een aantal heel spannende, intense dagen vooral heel blij en opgelucht” dat hij thuis verder mag herstellen. Verder wil zij zich nog niet verder uitlaten over het incident.

De basisschoolleraar raakte zwaargewond toen hij wilde ingrijpen bij een ruzie tussen drie mannen. Dat gebeurde tijdens de eindmusical van de school. De politie hield drie mannen aan tussen de 35 en 44 jaar uit Drieborg, Alblasserdam en Hendrik-Ido-Ambacht. Zij worden maandag voorgeleid.

Oekraïense drones verstoren luchtverkeer op vliegvelden Moskou

MOSKOU/KYIV – Oekraïense droneaanvallen hebben in de nacht van zondag op maandag het burgerluchtverkeer in onder meer de regio Moskou verstoord. Duizenden mensen strandden op vliegvelden rond de Russische hoofdstad nadat vluchten waren geschrapt vanwege de aanvallen. Beelden van de drukste luchthaven van Moskou, Sjeremetjevo, tonen lange rijen wachtenden en talrijke mensen die op de vloer slapen.

De tijdelijke beperking van het burgerluchtverkeer in Europees Rusland trof ook de verbinding tussen Moskou en Sint-Petersburg. Daarom rijden er extra treinen tussen de twee steden.

Het Russische ministerie van Defensie meldde dat 117 drones zijn neergehaald, waarvan dertig boven de regio Moskou.

Oekraïne meldde 426 Russische aanvallen met drones in dezelfde nacht. Rusland vuurde volgens Kyiv ook 24 raketten af op Oekraïne. Vrijwel alle projectielen zijn volgens de Oekraïense luchtmacht uitgeschakeld.

In moeilijkheden verkerend Ebusco stelt publicatie cijfers uit

DEURNE – De in moeilijkheden verkerende bussenfabrikant Ebusco stelt de publicatie van zijn resultaten over de eerste helft van 2025 uit. De jaarcijfers over vorig jaar zijn namelijk nog altijd niet gecontroleerd door een accountant. Volgens de beursgenoteerde onderneming uit Deurne is wel externe ondersteuning ingehuurd om het bedrijf te assisteren bij de voorbereidingen die nodig zijn voor de accountant om de controle van het boekjaar 2024 zo snel mogelijk af te ronden. Dat proces is nog gaande.

De halfjaarcijfers zouden eigenlijk later deze week naar buiten komen. Wanneer dat nu wel lukt, is nog niet duidelijk. Volgens het bedrijf zal het in elk geval niet later gebeuren dan 18 augustus. Dan staat een buitengewone aandeelhoudersvergadering op de agenda over de herstructurering van leningen. Dat is belangrijk voor het veiligstellen van de toekomst van het bedrijf. Wel waarschuwde Ebusco al dat het bedrijf nog altijd meer geld nodig heeft om te overleven.

Ebusco kampte vorig jaar met leveringsproblemen en kwam in acute geldnood toen vervoerder Qbuzz een order voor elektrische bussen annuleerde. Daarna kondigde het bedrijf een reorganisatie aan, waardoor honderden banen verdwenen. In november haalde Ebusco 36 miljoen euro op met de uitgifte van aandelen, waarmee de onderneming voorlopig werd gered van de ondergang.

Dit jaar was Ebusco weer bijna bankroet, nadat een toeleverancier om niet betaalde rekeningen een faillissementsaanvraag voor het bedrijf indiende. Nadat er miljoenen euro’s binnenkwamen van een geldschieter werd de faillissementsaanvraag ingetrokken. Vorige maand legde topman Christian Schreyer zijn functie per direct neer om gezondheidsredenen. Hij was pas sinds september de baas bij het bedrijf.

Winst Ryanair meer dan verdubbeld door hogere ticketprijzen

DUBLIN – De Ierse luchtvaartmaatschappij Ryanair heeft in het afgelopen kwartaal de winst meer dan verdubbeld, vooral dankzij flink hogere ticketprijzen. Ook werden meer passagiers vervoerd door de grootste luchtvaartmaatschappij van Europa.

De nettowinst in het eind juni afgesloten eerste kwartaal van het gebroken boekjaar bedroeg bijna 820 miljoen euro, tegen 360 miljoen euro een jaar eerder. De omzet nam met 20 procent toe tot meer dan 4,3 miljard euro. Volgens Ryanair lagen de ticketprijzen gemiddeld 21 procent hoger dan een jaar eerder. Toen stonden de inkomsten juist nog onder druk door zwakkere ticketprijzen.

Het aantal passagiers steeg op jaarbasis met 4 procent tot 57,9 miljoen. In het vorige boekjaar vervoerde Ryanair nog het recordaantal van iets meer dan 200 miljoen reizigers en het bedrijf verwacht voor dit jaar een groei naar 206 miljoen passagiers.

Vertraagde leveringen Boeing

Ryanair zegt verder dat de vraag voor de belangrijke zomerperiode sterk is, maar dat de ticketprijzen in het tweede kwartaal niet zo hard zullen stijgen als in het afgelopen kwartaal. Het bedrijf stelt daarnaast dat het nog te vroeg is om een concrete winstverwachting voor het gehele boekjaar te geven, maar denkt wel dat er winstgroei zal zijn. Het uiteindelijke resultaat staat namelijk bloot aan een reeks externe ontwikkelingen, waaronder het risico op een handelsoorlog, macro-economische onzekerheid, escalatie van conflicten in het Midden-Oosten en Oekraïne en stakingen door Europese luchtverkeersleiders, aldus Ryanair.

De maatschappij kampt daarnaast met vertragingen bij leveringen van nieuwe Boeing-toestellen door ontregelingen van de productie bij de Amerikaanse vliegtuigbouwer. Die vertragingen zorgen voor druk op de groei. Ryanair wil tot en met maart 2034 in totaal driehonderd nieuwe brandstofzuinige Boeing 737 MAX 10-toestellen in dienst nemen. Voor dat boekjaar heeft Ryanair een doelstelling om 300 miljoen passagiers te vervoeren.

Fusie Theo Rood Berging en Transport en Hoogwout Berging: versterking via aansluiting bij Assistance United

ZWAAG/OOSTZAAN – De Noord-Hollandse bergingsbedrijven Theo Rood Berging en Transport en Hoogwout Berging zijn per 18 juli 2025 officieel gefuseerd. De nieuwe organisatie sluit zich tegelijkertijd aan bij Assistance United BV, een groeiend netwerk van mobiliteits- en bergingsspecialisten waar beide ondernemers samen eigenaar van zijn.

De twee familiebedrijven worden vanaf nu gezamenlijk geleid door Maarten Pels en Stefan Rood. Dankzij de fusie kunnen zij investeren in modern materieel, innovatieve technologieën en nieuwe dienstverleningsconcepten. Onder de paraplu van het in 2023 opgerichte Assistance United zijn onder meer ook SalvageContainer.com (gespecialiseerd in duurzame opslag en transportoplossingen) en de nieuwste propositie Breakdown Assistance Reinvented actief, waarmee de bedrijven samen inspelen op de veranderende mobiliteitsmarkt.

Focus op innovatie en duurzaamheid

“Door onze fusie en de samenwerking met Assistance United kunnen we onze klanten nog beter bedienen,” aldus Stefan Rood. “We combineren onze lokale betrokkenheid met de slagkracht van een grotere organisatie. Dat stelt ons in staat te blijven investeren in 24/7 bereikbaarheid, duurzame voertuigen en innovatieve pechhulpconcepten.”

Ook Maarten Pels ziet de voordelen van de aansluiting bij een groter geheel: “Met de ondersteuning van Assistance United kunnen we sneller inspelen op marktontwikkelingen en nieuwe diensten introduceren. Zo bouwen we samen verder aan een toekomstbestendige dienstverlening in de regio.”

Klanten blijven vertrouwde service behouden

Voor bestaande klanten van beide bedrijven verandert er op korte termijn weinig. Zij blijven rekenen op de vertrouwde service, maar profiteren nu van een bredere dekking, kortere aanrijtijden en toegang tot innovatieve oplossingen.

Over de betrokken partijen

Zowel Theo Rood Berging en Transport als Hoogwout Berging beschikken over jarenlange ervaring in het bergen van voertuigen en het verlenen van pechhulp. Met de aansluiting bij Assistance United BV – dat ook de merken SalvageContainer.com en Breakdown Assistance Reinvented exploiteert – slaan de bedrijven de handen ineen om hun positie als toonaangevende regionale speler verder te versterken.

Dode bij eenzijdig ongeval in Elburg

ELBURG – Bij een eenzijdig verkeersongeval aan de Zuiderzeestraatweg Oost in Elburg is zondagavond een automobilist om het leven gekomen.

Het ongeluk gebeurde rond 22.30 uur. De auto reed door onbekende oorzaak tegen een boom.

De politie heeft niets bekendgemaakt over de identiteit van het mannelijke slachtoffer.

FNV: Uitzendkrachten gestraft door uitzendbureaus na staking bij distributiecentra

UTRECHT – Vakbond FNV heeft tientallen klachten gekregen van stakende uitzendkrachten over hun uitzendbureaus, meldt FNV-bestuurder Karin Heynsdijk. Uitzendkrachten voeren al weken actie bij distributiecentra van Albert Heijn en Jumbo. De staking is maandag afgelopen, maar uitzendkrachten hebben te horen gekregen dat ze de komende tijd niet meer worden ingeroosterd, aldus FNV.

De klachten gaan volgens Heynsdijk vooral over OTTO Work Force. De vakbond gaat het uitzendbureau hierop aanspreken. Volgens de FNV-bestuurder worden uitzendkrachten gestraft omdat ze staken. “Mensen hebben stakingsrecht en wat ze nu doen kun je intimidatie noemen. Mensen moeten weer aan het werk kunnen gaan.” Ook zouden uitzendkrachten worden opgeroepen om wc’s schoon te maken, in plaats van hun eigen werk.

Vrijdag werd bekend dat FNV de staking, waaraan volgens de bond zeker driehonderd uitzendkrachten hebben meegedaan, opschort. De acties hebben niet tot de door de bond gewenste verbeteringen voor de nieuwe ABU-cao voor uitzendkrachten geleid. FNV wil dat de uitzendkrachten minimaal dezelfde arbeidsvoorwaarden krijgen als vaste medewerkers bij hun opdrachtgever.

Nieuwe acties

Jumbo zei onlangs dat de acties niet te merken waren voor klanten. Eerder meldde Albert Heijn wel enige bevoorradingsproblemen, waardoor sommige producten in bepaalde regio’s tijdelijk minder beschikbaar waren. Later zei de supermarkt dat de bevoorrading weer was hersteld.

Eind augustus praten de werkgevers, FNV en andere vakbonden onder leiding van voorzitter Kim Putters van de Sociaal-Economische Raad (SER) weer over de cao, die de uitzendbranche eerder overeenkwam met de kleinere vakbond LBV. Dan wil FNV zijn eisen opnieuw aankaarten. De bond heeft nieuwe acties niet uitgesloten.

Vier gewonden door ongeval op N34 bij Annen, hond omgekomen

ANNEN – Door een ongeluk met drie voertuigen op de N34 bij het Drentse Annen zijn zondagmiddag vier mensen gewond geraakt.

Een van hen is volgens de politie zeer ernstig gewond. Een hond die in een van de auto’s zat is ter plekke overleden.

Het ongeval gebeurde rond 13.45 uur. De gewonden zijn overgebracht naar het ziekenhuis. Hoe het ongeval kon gebeuren is nog niet bekend.

De weg tussen Annen en Zuidlaren was volgens Rijkswaterstaat in beide richtingen dicht. Weggebruikers werden via lokale wegen omgeleid.

Dodelijk ongeval op parkeerplaats langs Duitse A2: auto rijdt onder geparkeerde vrachtwagen

HANNOVER – Zaterdagavond 19 juli heeft zich op de parkeerplaats Varrelheide langs de Duitse snelweg A2 bij Hannover-Lahe een ernstig ongeval voorgedaan. Een 28-jarige bestuurder van een VW Golf kwam daarbij om het leven. Drie van zijn medepassagiers raakten zwaargewond. De auto botste met hoge snelheid op een geparkeerde vrachtwagen en werd deels onder de oplegger gedrukt.

Volgens de politie van Hannover reed de VW Golf rond 17.25 uur de parkeerplaats op, komende vanaf de snelweg. In het voertuig zaten vier personen: naast de bestuurder ook twee vrouwen van 64 en 24 jaar oud en een 15-jarige jongen.

Door nog onbekende reden reed de auto eerst tegen enkele betonblokken, waarna hij frontaal op een correct geparkeerde vrachtwagenoplegger botste. De kracht van de botsing duwde het voertuig tot ver onder de trailer.

De twee passagiers op de achterbank konden zelfstandig of met hulp van omstanders uit de auto komen. De 64-jarige bijrijdster en de 28-jarige bestuurder raakten bekneld. De brandweer moest de oplegger optillen en het wrak met een lier onder het voertuig vandaan trekken. De bestuurder kon vervolgens met hydraulisch gereedschap worden bevrijd, maar hij bleek al aan zijn verwondingen te zijn overleden. De drie medepassagiers zijn met zware verwondingen overgebracht naar ziekenhuizen in Hannover. Daarbij werd ook een traumahelikopter ingezet.

De chauffeur van de vrachtwagen, een 36-jarige man die op het moment van het ongeval in zijn cabine lag te slapen, bleef ongedeerd.

Vanwege de omvang van het incident rukten brandweer en reddingsdiensten groots uit. In totaal waren 52 hulpverleners met 19 voertuigen tot 18.45 uur ter plaatse. De A2 in westelijke richting werd voor de hulpverlening en het onderzoek tijdelijk volledig afgesloten en bleef gedeeltelijk afgesloten tot 21.40 uur. De politie schat de materiële schade op circa 27.500 euro.

De politie Hannover is op zoek naar getuigen die informatie hebben over de toedracht van het ongeval. Zij worden verzocht contact op te nemen met de verkeerspolitie.

Vrachtwagen en auto met caravan botsen op Duitse A27 bij Bremerhaven: één gewonde

BREMERHAVEN – Zondagochtend 20 juli is rond 10.20 uur een ongeval gebeurd op de Duitse snelweg A27 in de richting van Bremen. Tussen de afritten Geestemünde en Wulsdorf kwamen een personenauto met caravan en een vrachtwagen met elkaar in botsing.

Aanvankelijk werd gemeld dat er mogelijk iemand bekneld zat, maar bij aankomst van de hulpdiensten bleek dat niemand meer in de voertuigen aanwezig was. Eén persoon raakte lichtgewond en is ter controle naar een ziekenhuis overgebracht.

De brandweer van Bremerhaven rukte met zeventien hulpverleners uit en zorgde voor de afzetting van de ongevalslocatie en het waarborgen van de brandveiligheid.

De A27 is op het moment van berichtgeving nog volledig afgesloten in de richting van Bremen. Over de oorzaak van het ongeval is nog niets bekend.

As the World Turns-actrice Eileen Fulton (91) overleden

Eileen Fulton is overleden. De Amerikaanse actrice speelde decennialang de ‘soapbitch’ Lisa Miller in de soapserie As the World Turns, een rol waarvoor ze in 2014 een Daytime Emmy Lifetime Achievement Award ontving. Fulton is 91 jaar geworden.

Fulton vertolkte de rol van Lisa Miller van mei 1960 tot september 2010, toen de serie van de buis verdween. Fulton was daarmee een van de langstdienende soapsterren in de Amerikaanse televisiegeschiedenis. In 1998 werd Fulton opgenomen in de Soap Opera Hall of Fame.

De familie van Fulton heeft het overlijden van de actrice gemeld in een overlijdensadvertentie, meldt het Amerikaanse magazine Deadline. De actrice overleed op 14 juli in de staat North Carolina.

Code geel voor onweersbuien uitgebreid naar hele land

DE BILT – Het KNMI heeft de onweerswaarschuwing voor zondagmiddag en -avond uitgebreid naar het hele land. In alle provincies geldt code geel.

Vanuit het zuidwesten trekken in de middag en avond zware onweersbuien over het land. De zware buien duren ongeveer twee uur, voorspelt het instituut. De buien kunnen wateroverlast veroorzaken. De waarschuwing geldt voorlopig van 15.00 uur tot 22.00 uur.

Volgens het KNMI kan lokaal meer dan 30 millimeter neerslag in een uur vallen. Ook kunnen er hagelstenen met een grootte tot 2 centimeter vallen en zijn windstoten van 60 kilometer per uur mogelijk.

Grote brand bij bedrijf voor afvalverwerking in Rotterdam

ROTTERDAM – Bij een afvalverwerkingsbedrijf aan de Waalhavenweg in Rotterdam is zondagochtend brand uitgebroken. Toen de brand ontstond, waren er medewerkers van het bedrijf in het pand aanwezig, zegt een woordvoerder van de Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond. Zij hebben het gebouw allemaal veilig verlaten, niemand is gewond geraakt.

De eerste meldingen van de brand kwamen iets voor 07.00 uur binnen. Al snel werd opgeschaald naar zeer grote brand, waarbij de brandweer veel voertuigen en brandweerlieden kan inzetten, ook specialistische eenheden. Iets na 09.00 uur was de brand grotendeels onder controle.

Er zijn nog wel een paar brandhaarden in de loods die moeten worden geblust. Eerder zei de woordvoerder van de veiligheidsregio al dat er veel afval ligt in de hal van het bedrijf. “Je moet zeker weten dat dat niet opnieuw oplaait of gaat broeien”, zei ze.

Blusboten van het Havenbedrijf Rotterdam ondersteunden de brandweerlieden door hen te voorzien van grote hoeveelheden bluswater. “Zij kunnen in één keer heel veel water uit de Maas pompen”, zei de woordvoerder van de veiligheidsregio over de boten. Dat water gaat dan via slangen naar de blusvoertuigen van de brandweer.

Bij de brand kwam veel rook vrij. Die bleef laag hangen in met name de woonwijk Heijplaat, vlak bij het getroffen bedrijf. Meetploegen van de brandweer hebben daar geen schadelijke stoffen aangetroffen. Ook hebben inwoners van de wijk nauwelijks meer last van de stank, meldt de veiligheidsregio. Ze kunnen hun ramen en deuren weer openzetten.

Honderden vluchten op Hongkong geschrapt vanwege naderende tyfoon

HONGKONG – De naderende tyfoon Wipha heeft voor flinke verstoringen gezorgd in het vliegverkeer van en naar Hongkong. Ongeveer 500 vluchten zijn geschrapt en zo’n 400 vluchten moeten later zondag vertrekken of landen, meldt de luchthavenautoriteit van Hongkong.

De vlucht die vanaf Schiphol gepland staat, lijkt volgens een woordvoerster van de luchthaven wel te vertrekken.

De vlucht van Cathay Pacific Airways moet zondagmiddag vertrekken. Die gaat volgens de website van Schiphol door. “Als een luchtvaartmaatschappij wijzigingen doorgeeft, voeren wij dat door op onze site”, zegt de woordvoerster. Cathay Pacific Airways meldt op zijn site dat alle binnenkomende vluchten tot 18.00 uur lokale tijd zijn geannuleerd of vertraging oplopen.

Hongkong heeft zondag de hoogste waarschuwing afgegeven voor de tyfoon. Later op de dag werd de waarschuwing verlaagd, omdat de tyfoon zich verder van de stad heeft verplaatst.

Volgens het weerstation van de stad bevond Wipha zich om 17.00 uur (11.00 uur Nederlandse tijd) ongeveer 140 kilometer ten zuidoosten van Hongkong. Cathay Pacific meldt dat de vluchten op Hongkong de komende uren weer worden hervat en dat de slechte weersomstandigheden langzaam minder worden.

Man doodgestoken in drukke Utrechtse straat

UTRECHT – Een man is zaterdagavond door een steekincident in de Kanaalstraat in de Utrechtse wijk Lombok overleden, meldt de politie.

Reanimatie van het slachtoffer mocht niet meer baten, zegt een woordvoerder.

De identiteit van het slachtoffer is nog niet bekendgemaakt. Kort na de steekpartij hielden agenten een 43-jarige man aan.

Meerdere mensen waren volgens de politiewoordvoerder getuige van het steekincident dat zich afspeelde in een drukke straat.

Grote brand in centrum Lunteren

LUNTEREN – In het centrum van het Gelderse dorp Lunteren is zaterdagavond een grote brand uitgebroken in appartementen boven een cafetaria.

Meerdere mensen zijn door ambulancepersoneel nagekeken en één persoon is voor controle naar het ziekenhuis gebracht.

De brandweer meldde vroeg in de nacht dat de brand was geblust. De appartementen op de bovenverdieping zijn onbewoonbaar verklaard. De bewoners hebben elders onderdak gekregen. De cafetaria en een winkel op de begane grond hebben rook- en waterschade opgelopen.

De brand, die rond 21.30 uur werd gemeld, trok in de avond veel bekijks. Een deel van het centrum van Lunteren werd door de brandweer afgesloten.

Brandweer Los Angeles: gewonden nadat voertuig inrijdt op mensen [+video]

LOS ANGELES – Zeker dertig mensen zijn in Los Angeles gewond geraakt doordat een voertuig inreed op een groep mensen, meldt de brandweer in de stad. Zeven mensen zijn in kritieke toestand naar het ziekenhuis gebracht, zes mensen raakten ernstig gewond. Nog eens zeventien anderen liepen lichtere verwondingen op, van wie er tien naar het ziekenhuis zijn vervoerd.

De brandweer maakte even voor 02.00 uur (lokale tijd) melding van het voorval. Het gebeurde op de Santa Monica Boulevard, een belangrijke verkeersader in de miljoenenstad.

Op videobeelden in Amerikaanse media is een beschadigde grijze personenauto te zien, al is niet bevestigd dat dit het voertuig is dat de slachtoffers heeft aangereden.

Brandweerwoordvoerder Adam VanGerpen zegt tegen NBC News dat het erop lijkt dat de bestuurder buiten bewustzijn was geraakt. Mogelijk was hij neergeschoten. Getuigen hebben een knal gehoord en volgens de brandweer leek een van de gewonden een schotwond te hebben. De politie heeft over de toedracht nog niets bekendgemaakt.

De brandweer heeft de slachtofferaantallen in de loop van de nacht een aantal keer bijgewerkt. In eerste instantie werd melding gemaakt van ruim twintig gewonden, van wie vier of vijf in kritieke toestand en acht tot tien ernstig gewonden.

Storing bij Poolse luchtverkeersleiding, vliegverkeer ontregeld

WARSCHAU – De Poolse luchtverkeersleiding heeft zaterdag enkele uren te maken gehad met een storing in het computersysteem waardoor het vliegverkeer in Polen werd ontregeld.

Veiligheidsdiensten onderzoeken de storing in het systeem voor luchtverkeersmanagement waarbij ook wordt gekeken of er sprake is van sabotage, aldus de Poolse autoriteiten.

Door de storing werden vluchten op verschillende luchthavens in Polen geraakt, aldus Poolse media. Passagiers hadden last van vertragingen of annuleringen. Er zou wel een backupsysteem zijn.

Warsaw Chopin Airport, van hoofdstad Warschau, meldde dat er problemen waren met vertrekkende vluchten. Maar volgens de luchthaven verliep alles niet veel later weer normaal.

Naast Warschau waren er ook tijdelijke verstoringen op andere Poolse luchthavens, waaronder Gdansk en Krakau. De Poolse luchtvaartautoriteiten hebben het probleem opgelost, zonder verdere details te geven over de oorzaak. Het vliegverkeer gaat weer volgens planning.

Drukte op Europese wegen door vakantieverkeer

DEN HAAG – Vakantiegangers moeten op de wegen naar hun zuidelijke vakantiebestemmingen rekening houden met files, zo is te zien bij de Europese verkeersinformatie van de ANWB.

Zo hebben ze een uur oponthoud bij Valence op de Franse Autoroute du Soleil (A7). Op de A2 voor de Gotthardtunnel in Zwitserland staat richting het zuiden een file van 10 kilometer, wat een uur vertraging inhoudt.

Vakantieverkeer heeft ook flinke vertraging in de Karawankentunnel, op de grens van Oostenrijk en Slovenië. En in Italië staat een file van een uur op de A14 tussen Bologna en Imola.

Deze zaterdag geldt overigens nog niet als ‘zwarte zaterdag’. In Frankrijk wordt de echte topdrukte verwacht op 2 augustus.

Reuters: grote Amerikaanse spoorvrachtvervoerders Union Pacific en Norfolk Southern bekijken fusie

NEW YORK – De grote Amerikaanse spoorvrachtvervoerders Union Pacific en Norfolk Southern zijn in gesprek over een mogelijke fusie. Dat meldt persbureau Reuters op basis van bronnen. Union Pacific is de grootste vervoerder van vracht op het Amerikaanse spoornetwerk en zou het kleinere Norfolk Southern willen overnemen.

Daardoor zou een bedrijf ontstaan met een enkel spoornetwerk tussen de Amerikaanse west- en oostkust. Nu is dat vrachtvervoer nog opgedeeld tussen regionale maatschappijen in het westen en het oosten van de Verenigde Staten.

Topman Jim Vena van Union Pacific zei eerder dit jaar nog dat een transcontinentale fusie goed zou zijn voor klanten, omdat vracht dan niet meer hoeft te worden overgeladen tussen maatschappijen in Chicago, een belangrijk knelpunt op het spoor. Daardoor zouden vertragingen verminderd kunnen worden, aldus de topman.

Veel staal, chemicaliën, grondstoffen en landbouwproducten worden in de VS over het spoor vervoerd, onder meer naar zeehavens.

Volgens de bronnen zijn de fusiegesprekken nog wel in een vroege fase en is er geen zekerheid dat er een deal gesloten zal worden. Naar verwachting zullen toezichthouders bij een eventuele fusie scherp kijken naar de gevolgen voor concurrentie bij het Amerikaanse vrachtvervoer over spoor. Zo kunnen er zorgen bij de autoriteiten en klanten zijn dat het fusiebedrijf een te machtige positie krijgt op het spoor en dat tarieven stijgen.

Union Pacific is gevestigd in Omaha in de staat Nebraska en telt meer dan 30.000 werknemers. Vorig jaar was het bedrijf goed voor een omzet van meer dan 24 miljard dollar. Norfolk Southern heeft zijn hoofdkantoor in Atlanta in de staat Georgia en heeft ongeveer 20.000 werknemers. De omzet lag vorig jaar op meer dan 12 miljard dollar.

35-jarige vrouw overleden op festival Tomorrowland

BOOM – Op het Belgische festival Tomorrowland is een vrouw van 35 onwel geworden en overleden, meldt het Openbaar Ministerie in Antwerpen. De doodsoorzaak is nog niet vastgesteld.

De vrouw werd vrijdagavond niet goed. Het parket meldt dat er aanwijzingen zijn voor drugsgebruik, maar er moet nog nader onderzoek worden verricht.

Het gaat om een vrouw uit Canada, bevestigt de festivalorganisatie na berichtgeving in Belgische media. “Ze kreeg de eerste hulp toegediend en ze werd daarna overgebracht naar het UZA voor verdere medische zorg. Wij vernamen deze voormiddag dat deze persoon overleden is.” Het UZA is het academisch ziekenhuis in Antwerpen. Tomorrowland zegt mee te leven met haar naasten.

Tomorrowland in Boom ging vrijdagmiddag met enige vertraging van start. Eerder deze week brandde het hoofdpodium af. In de dagen daarna is met grote haast een nieuw hoofdpodium opgebouwd. De grote namen kunnen volgens de organisatie optreden zoals gepland.

Burgemeester Jeroen Baert zei eerder op vrijdag dat de bezoekers uiteindelijk geen last hebben gehad van de problemen in aanloop naar de opening. Hij sprak ook zijn vertrouwen uit in de organisatie van het festival.

Grote alcoholcontrole in Nijmegen ook buschauffeur onder invloed

NIJMEGEN – In de nacht van vrijdag op zaterdag heeft de politie een grootschalige alcoholcontrole gehouden op het grote verkeersplein aan de Industrieweg in Nijmegen. De controle vond plaats in het kader van de finaledag van de Nijmeegse Vierdaagse en de bijbehorende Vierdaagsefeesten.

Verschillende automobilisten bleken te veel gedronken te hebben en moesten uitstappen om verder te worden gecontroleerd in de speciaal ingerichte controlebus van het Team Verkeer.

Opvallend was dat ook een grote stadsbus van vervoersmaatschappij RRRreis, die vanuit Weurt kwam, werd aangehouden. De buschauffeur werd gevraagd te blazen en testte positief op alcoholgebruik met de uitslag “A/G”. In Nederland betekent deze uitslag dat het alcoholgehalte in de adem hoger ligt dan 430 microgram per liter – ruim boven de toegestane limiet.

In de bus zaten veel feestvierders die terugkwamen van de Vierdaagsefeesten. De buschauffeur had zelf al contact opgenomen met een collega, die kort daarop arriveerde om de passagiers veilig naar de volgende halte te vervoeren.

De politie benadrukt dat verkeersveiligheid – zeker tijdens drukbezochte evenementen – van groot belang is en dat streng op alcoholgebruik wordt gecontroleerd.

Vakbond VVMC wil weer met NS praten over cao, schort stakingen op

TILBURG – De Vakbond voor Machinisten en Conducteurs (VVMC), de grootste vakbond bij de NS, wil weer met het spoorbedrijf in gesprek om tot een cao-akkoord te komen. Dit meldt de vakbond vrijdag na intern overleg. VVMC heeft de acties opgeschort. Als de NS de vakbond niet genoeg tegemoetkomt met betere voorstellen, komen er weer acties.

Eerder deze week heeft een meerderheid van de leden van VVMC het eindbod van NS voor een nieuwe cao afgewezen. Donderdag heeft de vakbond de afwijzing toegelicht in een gesprek met de NS, aldus de bond. “Wat ons betreft vinden er de komende weken verdere gesprekken plaats”, meldt de vakbond. De NS zou dit volgens VVMC ook hebben toegezegd.

De gesprekken moeten volgens VVMC duidelijk maken of de NS de vakbond over een maand genoeg tegemoetkomt om de onderhandelingen weer op te starten. “Wij zijn er klaar voor en willen nieuwe betere afspraken maken”, aldus de vakbond.

NS-medewerkers hebben sinds het klappen van het cao-overleg al vier keer het werk neergelegd. Tijdens de eerste staking begin vorige maand konden in het hele land geen NS-treinen rijden. Ook enkele dagen later moest NS de dienstregeling landelijk schrappen, door een staking in de Randstad. De overige stakingsdagen hadden regionaal impact.

Daarna volgde een verbeterd cao-bod van de NS. Het bedrijf stelde voor de lonen per 1 maart van dit jaar te verhogen met 4 procent. Per 1 maart volgend jaar komt daar nog een verhoging van 2,75 procent bij. Als de inflatie volgend jaar hoger uitvalt dan verwacht, ontvangt het NS-personeel een eenmalige uitkering.

“Onze leden verdienen een goede cao en dat mag niet al te lang meer duren”, meldt VVMC, die naar eigen zeggen vanaf januari in onderhandeling is met de NS.

Bij het afwijzen van het eindbod maandag sloot VVMC nieuwe acties niet uit. Vakbond FNV dreigde met nieuwe stakingen bij de NS als het spoorbedrijf niet met een beter cao-bod komt voor zijn meer dan 17.000 medewerkers. Ook een meerderheid van de FNV-leden wees het eindbod van de NS af. De achterban van CNV ging wel akkoord met het eindbod.

Een woordvoerder van de NS noemde de bereidwilligheid van de VVMC om weer in gesprek te gaan “goed nieuws op de late vrijdagavond”. Hij wilde niet ingaan op eventuele gesprekspunten en zei dat het belangrijk is om de dialoog weer op te pakken.

Damen Shipyards wil dat OM afziet van verdenking sanctieomzeiling

GORINCHEM – Scheepsbouwer Damen Shipyards heeft het Openbaar Ministerie (OM) verzocht af te zien van vervolging van een verdenking in een strafzaak tegen het bedrijf. Het gaat om de verdenking dat Damen sanctiemaatregelen tegen Rusland zou hebben overtreden. Dit bevestigt een woordvoerder na berichtgeving door het FD.

Eerder dit jaar werd bekend dat het OM Damen vervolgt. Na onderzoek door de douane volgde de verdenking van het OM dat goederen en technologie van Damen hebben bijgedragen aan “de militaire en technologische versterking van Rusland”.

De woordvoerder zegt nu dat Damen slechts één levering in 2022 heeft gedaan na de inval van Rusland in Oekraïne. Deskundigen hebben de stukken rond de zaak bekeken en gezegd dat die mocht doorgaan met de sanctiepakketten destijds, stelt hij. “Dit is zo dun dat we seponering hebben aangevraagd.” Het verzoek is volgens hem ongeveer een week geleden ingediend.

Directieleden

Damen en enkele directieleden worden in een andere zaak vervolgd omdat ze worden verdacht van omkoping, valsheid in geschrifte en witwassen. Uit onderzoek van de Fiscale Inlichtingen- en Opsporingsdienst (FIOD) zou blijken dat Damen van 2006 tot en met begin 2017 hoge bedragen heeft betaald aan agenten, die werden ingeschakeld voor de verkoop van schepen in diverse landen. Het OM houdt er rekening mee dat dit geld is gebruikt om ambtenaren om te kopen in landen waar zaken werden gedaan.

Damen is het grootste scheepsbouwbedrijf van Nederland en bouwt onder meer schepen voor de Nederlandse marine. Er werken wereldwijd ruim 12.000 mensen verspreid over 35 werven in twintig landen.

Zondag code geel in hele land vanwege zware onweersbuien

DE BILT – Zondagmiddag en -avond trekken er zware onweersbuien van het zuidwesten naar het noordoosten van Nederland.

In het hele land geldt code geel voor plaatselijke wateroverlast of afbrekende takken “door een tijdelijk snel toenemende wind”, meldt het KNMI.

De buien kunnen gepaard gaan met hagel en windstoten van 60 kilometer per uur.

Plaatselijk kan er binnen een uur 30 millimeter regen vallen.

Zwemmer overleden in Amstel-Drechtkanaal in Nieuwveen

NIEUWVEEN – Een zwemmer is vrijdagavond overleden nadat hij eerder vermist was geraakt in het Amstel-Drechtkanaal in Nieuwveen (Zuid-Holland). Dat meldt de Veiligheidsregio Hollands Midden.

De melding van de vermissing kwam rond 18.15 uur binnen. Even later werd het slachtoffer door brandweerduikers uit het water gehaald.

Medische behandeling mocht niet meer baten.

Over de identiteit van het slachtoffer is niets bekendgemaakt.

Vakbond FNV schort staking uitzendkrachten bij dc’s AH en Jumbo op

UTRECHT – Vakbond FNV schort de staking van uitzendkrachten bij distributiecentra van Albert Heijn en Jumbo met ingang van volgende week op. De acties hebben niet tot de door de bond gewenste verbeteringen voor de nieuwe ABU-cao voor uitzendkrachten geleid, maar volgens FNV-bestuurder Karin Heynsdijk is de staking niet voor niets geweest. Eind augustus vindt er een gesprek plaats met werkgevers.

“Er is de afgelopen weken iets op gang gekomen dat niemand voor mogelijk had gehouden: uitzendkrachten, bijna allemaal arbeidsmigranten, komen op voor hun eigen rechten”, benadrukt Heynsdijk. Volgens haar is dat heel wat gezien de onzekere positie van deze mensen op de arbeidsmarkt.

Afgelopen weken telde de bond honderden stakers, die via uitzendpartijen als OTTO, Carrière, Covebo en Tempo Team bij de distributiecentra werken. FNV wil dat de uitzendkrachten minimaal dezelfde arbeidsvoorwaarden krijgen als vaste medewerkers bij hun opdrachtgever. De impact van de acties was gering.

Eind augustus praten de werkgevers, FNV en andere vakbonden onder leiding van voorzitter Kim Putters van de Sociaal-Economische Raad (SER) weer over de cao, die de uitzendbranche eerder overeenkwam met de kleinere vakbond LBV. Dan wil FNV zijn eisen opnieuw aankaarten. De bond sluit nieuwe acties niet uit.

Jumbo zei onlangs dat de acties niet te merken waren voor klanten. Eerder meldde Albert Heijn wel enige bevoorradingsproblemen, waardoor sommige producten in bepaalde regio’s tijdelijk minder beschikbaar waren. Later zei de supermarkt dat de bevoorrading weer was hersteld.

Een woordvoerster van de ABU vindt de handelwijze van FNV “ontzettend kwalijk”. Volgens haar zorgt de cao die met LBV is afgesproken er al voor dat er “onder de streep geen verschil meer is tussen uitzendkrachten en vaste medewerkers”. Ook merkt ze op dat FNV bij de onderhandelingen meermaals een uitnodiging heeft gekregen, maar telkens niet wilde aanschuiven bij het overleg.

FNV ziet dit anders. Volgens vakbondsbestuurder Heynsdijk laat de cao nu de mogelijkheid open voor uitzendbureaus om te sjoemelen. Ze zouden de arbeidsvoorwaarden van uitzendkrachten zodanig kunnen waarderen dat het onder de streep gelijk uitkomt met de voorwaarden voor de vaste medewerkers. Dat de bond lang niet aanschoof bij het overleg had er volgens Heynsdijk mee te maken dat de werkgevers over een ander cao-jaar wilden praten dan FNV.

Intocht Vierdaagselopers komt op gang, paar duizend over finish

NIJMEGEN – De intocht van de Nijmeegse Vierdaagse is in volle gang. Enkele duizenden wandelaars zijn tot nu toe gefinisht, schatte de organisatie rond 12.45 uur. Naar verwachting komen gedurende de dag ruim 43.000 mensen over de finishlijn. Iedereen moet uiterlijk om 18.00 uur binnen zijn.

Het finishterrein op de Wedren stroomt inmiddels vol met mensen die ook de laatste wandeldag hebben volbracht en hun felbegeerde Vierdaagsekruisje hebben bemachtigd. Om te voorkomen dat het op het finishterrein op de Wedren te druk wordt, is dit terrein vrijdag alleen toegankelijk voor deelnemers, medewerkers en enkele bewoners.

Ook langs de St. Annastraat, ook wel de Via Gladiola genoemd, is het druk. Langs het parcours staat het vol met mensen die de lopers tijdens hun laatste kilometers enthousiast aanmoedigen. Er wordt geapplaudisseerd en wandelaars krijgen volgens traditie gladiolen overhandigd. Verschillende brassbands zorgen voor een muzikale binnenkomst voor de lopers.

Rond 09.00 uur kwam Ronald van Dort in zijn rolstoel als eerste over de finish. Drie kwartier later arriveerde de eerste wandelaar, Simon Brownlee uit Leiden.

Aannemersbedrijf moet transportkosten van ruim € 19.800 alsnog betalen aan transportbedrijf na juridisch geschil over bevoegdheid werknemer

’s-HERTOGENBOSCH – Een aannemersbedrijf uit Noord-Brabant is door het gerechtshof in ’s-Hertogenbosch veroordeeld tot betaling van ruim € 19.800 aan openstaande transportkosten aan een logistiek dienstverlener. Dat blijkt uit een vrijdag gepubliceerde uitspraak van de rechtbank.

Het bedrijf stelde dat de opdracht voor het internationale transport ten onrechte was gegeven door een medewerker zonder voldoende bevoegdheid, maar het hof oordeelde dat de transporteur mocht vertrouwen op de bevoegdheid van deze medewerker.

Het transportbedrijf had in opdracht van de medewerker meerdere containers met bouwmaterialen vanuit Turkije naar Nederland vervoerd. De vracht werd afgeleverd op het adres van het aannemersbedrijf, zonder enig protest in ontvangst genomen, en deels betaald. De betaling van het resterende bedrag bleef echter uit. Volgens het aannemersbedrijf mocht de betrokken medewerker slechts opdrachten geven tot een bedrag van € 500, op basis van een beperkte volmacht in het handelsregister.

Schijn van volmachtverlening

Het hof stelde vast dat de medewerker in de praktijk structureel optrad als contactpersoon van het aannemersbedrijf richting de transporteur, ook bij eerdere transporten. Bovendien werden de goederen geaccepteerd, documenten ondertekend, en facturen deels betaald zonder bezwaar. Daarmee is sprake van gerechtvaardigd vertrouwen bij de transporteur, oftewel ‘schijn van volmachtverlening’, zoals bedoeld in artikel 3:61 lid 2 van het Burgerlijk Wetboek.

Het hof oordeelde dan ook dat de transportovereenkomst rechtsgeldig tot stand is gekomen, en het aannemersbedrijf moet het openstaande bedrag alsnog betalen.

Kosten lopen op

Naast de hoofdsom van ruim € 19.800 inclusief btw, is het aannemersbedrijf ook veroordeeld tot betaling van de wettelijke handelsrente, buitengerechtelijke incassokosten en de proceskosten, die door het hof zijn vastgesteld op € 6.240,50. In totaal loopt het verschuldigde bedrag daarmee op tot ruim € 26.000.

Het hof bekrachtigde hiermee het eerdere oordeel van de rechtbank Zeeland-West-Brabant, en verwierp het hoger beroep van het aannemersbedrijf.

Vrachtwagenchauffeur ten onrechte op staande voet ontslagen, werkgever moet 17.000 euro betalen

ARNHEM – Een vrachtwagenchauffeur is door de kantonrechter in het gelijk gesteld nadat hij op staande voet was ontslagen. De Rechtbank Gelderland oordeelde dat het ontslag onterecht was en dat de werkgever overhaast en onzorgvuldig heeft gehandeld. De werkgever moet de werknemer in totaal ruim € 17.000 aan vergoedingen en achterstallig loon betalen.

De werknemer meldde zich op 10 februari 2025 ziek. Binnen twee weken na die melding volgden meerdere waarschuwingen, loonsancties en uiteindelijk ontslag. De werkgever zette het loon al op 24 februari stop, terwijl de werknemer pas op 26 februari werd gezien door een bedrijfsarts. Die oordeelde dat er sprake was van rugklachten en adviseerde rust en behandeling.

Toch volgden er gesprekken, waarschuwingen en een ontslag op staande voet op 7 maart 2025 wegens het niet naleven van het verzuimprotocol en het weigeren van passende arbeid. De rechter oordeelde dat de werkgever te snel en zonder medisch oordeel had gehandeld. Bovendien was het werk als nachtcoördinator dat werd aangeboden, niet onderbouwd als passend.

Geen dringende reden

De kantonrechter oordeelde dat er geen sprake was van een dringende reden voor ontslag. De werkgever had de uitkomst van het bedrijfsartsbezoek moeten afwachten en niet op eigen houtje mogen bepalen wat de werknemer nog zou kunnen. Ook was de loonstop te vroeg ingezet en ontbrak het aan voldoende zorgvuldigheid.

Vergoedingen toegekend

Omdat het ontslag niet rechtsgeldig was, maar de werknemer wel berustte in het ontslag, kende de rechtbank een transitievergoeding van € 3.773,27 bruto toe, gebaseerd op een maandloon van ruim € 4.100. Daarnaast kreeg de werknemer een billijke vergoeding van € 12.000 bruto, onder meer vanwege de manier waarop de werkgever is omgegaan met de zieke werknemer.

Ook het achterstallig loon over de periode tussen de loonstop en het ontslag – € 1.457,16 bruto – moet alsnog worden uitbetaald, vermeerderd met een wettelijke verhoging tot maximaal 50 procent. De rechter hield daarbij rekening met het feit dat de werknemer gemiddeld 41,6 uur per week werkte, ondanks een contract van 35 uur.

Proceskosten voor werkgever

De werkgever is veroordeeld tot betaling van de volledige proceskosten van € 1.039, inclusief griffierecht, salaris gemachtigde en extra kosten. De uitspraak is uitvoerbaar bij voorraad, wat betekent dat de bedragen ook betaald moeten worden als hoger beroep wordt ingesteld.

FDF start kort geding tegen Staat voor legalisering PAS-melders

ZUTPHEN – Farmers Defence Force (FDF) heeft een kort geding aangespannen tegen de Nederlandse Staat. De boerenactiegroep wil dat “onmiddellijk” werk wordt gemaakt van het legaliseren van PAS-melders. Dat zijn boeren die buiten hun schuld om niet de juiste natuurvergunning hebben en in feite illegaal werken.

Vorige kabinetten spraken de wens uit om de bedrijven te legaliseren en dus van een vergunning te voorzien, maar dat verloopt uiterst stroef. De ministerraad ging in mei nog akkoord met een wetsvoorstel van landbouwminister Femke Wiersma om drie jaar langer de tijd te nemen voor het vinden van een oplossing voor PAS-melders. De Tweede Kamer moet zich daar nog over uitspreken en is over het algemeen kritisch op de aanpak van Wiersma.

De behandeling van het kort geding vindt plaats op 25 juli in de rechtbank van Zutphen. “FDF heeft veel geduld gehad met de Staat”, staat in een verklaring van de organisatie, die meldt veel leden te hebben die PAS-melder zijn.

In de verklaring doet FDF verder een oproep om “in groten getale” naar de rechtbank te komen. “Laat zien – door er te zijn op 25 juli – hoe het ons, de boerengemeenschap raakt wat de PAS-melders door moeten maken.”

Brussel verwacht lastige onderhandelingen over meerjarenbegroting

BRUSSEL – Brussel wacht lastige onderhandelingen met en tussen de 27 EU-lidstaten over de meerjarenbegroting. Dat zei de Deense minister Marie Bjerre vrijdag na afloop van een bijeenkomst van ministers over EU-zaken.

In de vergadering spraken de EU-ministers voor het eerst met elkaar over het deze week door de Commissie gepresenteerde voorstel voor het EU-budget 2028-2034

Hoewel er in de vergadering “een goede uitwisseling van standpunten” was, is geen EU-land er nu klaar voor om de meerjarenbegroting te aanvaarden, zei minister Bjerre. Nederland en Duitsland vinden het voorgestelde budget van 2 biljoen euro te hoog. Andere lidstaten vinden het voorstel juist niet ambitieus genoeg, zei Eurocommissaris Piotr Serafin (Budget). Lidstaten zoals Polen en Hongarije vinden dat er te weinig geld is begroot voor landbouw of regio’s.

Denemarken leidt het komende half jaar de onderhandelingen over het budget als voorzitter van de vergaderingen van de EU-landen. Een akkoord wordt over twee jaar verwacht.

evofenedex waarschuwt: webshops overtreden ADR-regels bij verzending gevaarlijke stoffen

ZOETERMEER – Uit een test van evofenedex blijkt dat niet alle webshops de verzending van gevaarlijke stoffen op orde heeft. Volgens internationale regels moeten producten die gevaarlijke stoffen bevatten op een veilige manier worden verpakt, gelabeld en vervoerd. Dit geldt ook voor consumentengoederen, zoals deodorant of powerbanks. Toch blijkt uit een test van evofenedex dat e-commercebedrijven hierbij regelmatig fouten maken, wat kan leiden tot risicovolle situaties.

Bij gevaarlijke stoffen denken mensen vaak aan chemicaliën in een fabriek, maar ze komen ook veel voor in alledaagse producten die gewoon via webshops te koop zijn. En juist die producten worden steeds vaker online besteld. Om te controleren of webwinkels zich houden aan de wetgeving voor het vervoer van gevaarlijke stoffen, middels de zogenoemde ADR-regels (Accord européen relatif au transport international des marchandises Dangereuses par Route) heeft evofenedex een praktijktest uitgevoerd. Deze regels gelden binnen Europa en schrijven precies voor hoe gevaarlijke goederen over de weg moeten worden verpakt, gelabeld en vervoerd om de veiligheid van transporteurs, ontvangers en het milieu te waarborgen.

Proef op de som

Voor de test bestelde evofenedex als ‘mystery shopper’ verschillende producten bij Nederlandse webwinkels, waaronder deodorantsprays, rookmelders, polyesterhars, powerbanks en zoutzuur. Elk artikel werd bij twee verschillende webshops gekocht, met uitzondering van het zoutzuur, dat slechts bij één aanbieder beschikbaar was. In totaal werden negen zendingen beoordeeld door twee adviseurs Gevaarlijke Stoffen van evofenedex.

Hun conclusie was helder: in zeven van de negen gevallen ontbraken de juiste labels of etiketten op het pakket. Dit is essentieel, omdat deze markeringen direct duidelijk maken dat een zending gevaarlijke stoffen bevat. De verpakking zelf was in de meeste gevallen wel in orde.

Gevaar

De fouten lijken niet opzettelijk te worden gemaakt, maar zijn vaak het gevolg van een gebrek aan kennis over de ADR-regels. Daardoor beseffen webwinkels soms niet dat hun zendingen risico’s opleveren voor anderen, zoals chauffeurs. Zij kunnen aan de buitenkant van een doos niet zien wat erin zit, en vervoeren zo zonder het te weten gevaarlijke stoffen zonder de juiste voorzorgsmaatregelen. Het is daarom belangrijk dat e-commercebedrijven zich bewust zijn van hun verantwoordelijkheid en beschikken over de juiste kennis. Als die kennis niet aanwezig is, is het verstandig om gespecialiseerde hulp in te schakelen, bijvoorbeeld via evofenedex. Zo worden gevaarlijke situaties voorkomen, ook als de intentie goed is.

Vier Mercedes-Benz eActros 600 trucks voor Dasko

ALMELO – Dasko Koel- en Vriestransporten zet met vier Mercedes-Benz eActros 600 een mooie stap op weg naar duurzaam transport. De eerste van de vier trekkers werd onlangs in gebruik genomen, in combinatie met een nieuwe Schmitz Cargobull koeltrailer met elektrische transportkoeling. Een compleet duurzame combinatie, die ingezet gaat worden voor supermarkt distributie.

Dasko Koel- en Vriestransport heeft in totaal 200 trekkende eenheden die opereren vanuit Almelo, Zwolle en de eigen vestigingen in Duitsland en Polen. Het bedrijf heeft een multi- merk strategie waarbij Mercedes-Benz met 52 trucks ruim een kwart van het wagenpark vertegenwoordigt.

Luxe GigaSpace cabine

Mercedes-Benz truckdealer Baan Twente levert de trucks. Mart Dasselaar: “Wij werken al sinds 2016 met Baan Twente. Het feit dat we inmiddels 52 Actros trucks in de vloot hebben is veelzeggend over onze relatie en onze ervaringen met Mercedes-Benz trucks. Voor ons was de keuze voor de eActros 600 dan ook een voor de hand liggende. Wij hadden inmiddels ervaring met twee elektrische trucks van een ander merk maar vooral de actieradius van de eActros 600 maakt voor ons het grote verschil. Daarbij komt de ruime, luxe GigaSpace cabine. Dat is voor chauffeurs een belangrijk argument en voor ons is het een stukje uitstraling.”

500 kilometer actieradius

De eActros 600 GigaSpace trekkers hebben een actieradius tot 500 kilometer dankzij de meer dan 600 kWh grote Lithium-IJzerfosfaatcel accu’s die 800 Volt boordspanning leveren. Daarnaast draagt de energie zuinige e-As bij aan het grote rijbereik. Daarmee stijgt het aantal inzetmogelijkheden voor de elektrische trucks aanzienlijk.

Mart Dasselaar: “Wij zetten de trucks in eerste instantie in voor supermarktdistributie, maar wij onderzoeken ook de mogelijkheden voor de langere afstanden. Daarvoor moeten we onderweg kunnen rekenen op goede laadstations, en dat wordt steeds beter. Om te beginnen laden we de trucks thuis op, hier op ons terrein in Zwolle. We hebben hier een 300 kWh laadstation waarmee we ’s nachts de trucks kunnen opladen.”

Opvallend is dat Dasko gekozen heeft voor zowel links als rechts een aansluiting voor het opladen. “Daarmee maakt het niet uit of de truck links of rechts aan de laadpaal staat en dat is handig”, aldus Mart Dasselaar.

Elektrische transportkoeling

Tegelijk met de komst van de eActros 600 zet Dasko ook nieuwe trailers in met elektrische transportkoeling. Door middel van een energie-as wekken die opleggers hun eigen stroom op, waardoor de hele combinatie zero emissie en fluisterstil is.

Dasko onderhoudt het wagenpark in de eigen werkplaatsen maar voor de eActros 600 is een reparatie- en onderhoudscontract afgesloten. Naast de vier elektrische eActros 600 trekkers neemt Dasko ook een serie van tien nieuwe Actros L trekkers met de nieuwe ProCabin in gebruik.

Huis VS stemt voor bezuinigingen publieke media en buitenlandhulp

WASHINGTON – Een meerderheid van het door de Republikeinen gecontroleerde Amerikaanse Huis van Afgevaardigden heeft ingestemd met het verzoek van president Donald Trump om 9 miljard dollar (bijna 7,75 miljard euro) te bezuinigen op de financiering van publieke media en buitenlandse hulp.

Het Huis stemde met 216 tegen 213 stemmen voor het bezuinigingspakket, dat deze week door de Senaat werd aangepast om bezuinigingen van ongeveer 400 miljoen dollar op een wereldwijd hiv/aids-preventieprogramma uit te sluiten. Republikeinen stemden voor, Democraten tegen.

Republikeinen zeggen dat geld voor buitenlandse hulp in het verleden naar programma’s ging die ze verspillend vinden. Ook hekelen ze de 1 miljard dollar aan overheidssteun voor publieke media, zoals radiostation NPR en televisiezender PBS, die volgens hen bevooroordeeld zijn tegen conservatieve opvattingen.

China

Volgens tegenstanders van de bezuinigingen laten de VS minderbedeelde wereldburgers en democratische krachten in ondemocratische landen in de steek. Zij vrezen dat de VS daardoor invloed in het buitenland prijsgeven en bijvoorbeeld grote rivaal China in het gat springt. Dat land zou uit zijn op de ‘soft power’ die de VS lang uitoefenden.

De regering-Trump wilde eigenlijk nog veel meer bezuinigen en zette daar Elon Musk op. Die schrapte allerlei belangrijke overheidsdiensten en taken, maar de vaart raakte na een paar maanden uit de operatie. Musk kreeg ruzie met Trump en vertrok. De uiteindelijke bezuinigingen bedragen nu minder dan 1 procent van het bedrag van een biljoen dollar dat Musk zich ten doel had gesteld.

Vrachtwagen kantelt in veld bij Edam, chauffeur met spoed naar ziekenhuis [+foto’s]

EDAM – Vrijdagochtend rond 11.30 uur zijn de hulpdiensten massaal uitgerukt naar een veld langs de N247 (Hoornse Jaagweg) ter hoogte van de Lokkemientjeweg in Edam. Daar is een vrachtwagen gekanteld tijdens werkzaamheden.

De chauffeur raakte bekneld in het voertuig en is via het raam uit de cabine bevrijd. Het slachtoffer is vervolgens met spoed naar het ziekenhuis overgebracht.

Een bergingsbedrijf is ter plaatse om de gekantelde vrachtwagen te bergen. Omdat het incident niet op de doorgaande weg plaatsvond, veroorzaakt de berging geen verkeershinder op de N247.

De toedracht van het ongeval is nog niet bekend. Mogelijk is er tijdens de werkzaamheden iets misgegaan.

700 miljoen waterstofsubsidie toegekend aan 11 bedrijven

DEN HAAG – Elf bedrijven die waterstof produceren, krijgen van het kabinet subsidie om waterstof met groene energie te maken. In totaal heeft klimaatminister Sophie Hermans (VVD) 700 miljoen euro beschikbaar voor deze bedrijven. De subsidie moet ervoor zorgen dat groen geproduceerde waterstof net zo duur wordt als waterstof die is gemaakt met fossiele brandstoffen.

De subsidie is eerder aangekondigd. Bedrijven hadden 31 aanvragen gedaan, goed voor 3,2 miljard euro aan subsidie. Het overgrote deel is dus niet toegekend, omdat het project economisch niet haalbaar, of niet op tijd klaar zou zijn. Ook zijn bedrijven afgevallen die geen afzet hadden voor hun productie, aldus het ministerie van Klimaat en Groene Groei.

In totaal had VVD-minister Hermans bijna 1 miljard euro uitgetrokken voor waterstofsubsidies. Of de overige 300 miljoen nog uitgekeerd kan worden, moet de minister nog bezien. De waterstofbedrijven bevinden zich wijdverspreid over het land, onder andere in Delfzijl, Rotterdam, Deventer en de Eemshaven.

Verduurzamen

Een van de subsidieontvangers is het elektrolyseproject H2eron van waterstofbedrijf HyCC in Delfzijl. Het is de bedoeling dat daar volledig hernieuwbare waterstof geproduceerd gaat worden uit water en elektriciteit. Deze kan worden ingezet voor het verduurzamen van industrieën op het Chemie Park Delfzijl. Later kan de waterstof ook worden geleverd aan industrie elders.

HyCC-bestuurder Marcel Galjee reageert verheugd. “Deze subsidie is van cruciaal belang voor de ontwikkeling van het project en helpt bij het opschalen van elektrolysetechnologie.” Tot de andere subsidieontvangers behoren de Circul8 Waterstof Fabriek in Lelystad, Air Liquide Industrie in Rotterdam en Westfalen Waterstof in Zutphen.

Omgevingsvergunning Brussels Airport vernietigd

BRUSSEL – De Raad voor Vergunningsbetwistingen heeft de omgevingsvergunning van Brussels Airport, die in maart 2024 werd verleend, vernietigd. De luchthaven benadrukt dat deze beslissing geen impact heeft op de huidige operaties en dat alle vluchten gewoon doorgaan zoals gepland.

Volgens Brussels Airport bevatte de vernietigde vergunning strenge exploitatiebeperkingen, waarvoor volgens de luchthaven eerst de Europese ‘Evenwichtige Aanpak’-procedure had moeten worden doorlopen. De uitspraak van de Raad bevestigt dat deze Europese procedure noodzakelijk is alvorens dergelijke beperkingen mogen worden opgelegd.

De luchthaven zal de uitspraak nu eerst grondig analyseren en benadrukt dat zij blijft opereren onder de voorwaarden van de vernietigde vergunning, totdat een aangepaste vergunning wordt afgegeven.

Nieuwe vergunning uiterlijk in 2029

De Vlaamse minister van Omgeving heeft van de Raad tot 30 juni 2029 de tijd gekregen om de vereiste Europese procedure te volgen en een aangepaste omgevingsvergunning af te geven. Brussels Airport geeft aan alle nodige stappen te ondernemen om tijdig aan deze nieuwe vereisten te voldoen, met het oog op de voortzetting van de activiteiten na 2029 en de langetermijnontwikkeling van de luchthaven.

Brussels Airport onderstreept in een reactie dat het steeds heeft gestreefd naar een evenwicht tussen haar economische en maatschappelijke rol enerzijds en de impact op de leefomgeving anderzijds, en zegt haar inspanningen voor een duurzame groei onverminderd voort te zetten.

Tomorrowland volledig open voor alle bezoekers met ticket

BOOM – Tomorrowland gaat vrijdag volledig en voor alle bezoekers met een ticket open. De organisatie van het Belgische festival volgt daarin het eerste scenario dat op tafel lag na de grote brand op woensdag, waarbij het hoofdpodium volledig afbrandde.

In de nacht van donderdag op vrijdag werd met man en macht gebouwd aan een nieuw podium.

De deuren van het festival openen om 14.00 uur, twee uur later dan aanvankelijk gepland. De artiesten op vrijwel alle podia kunnen dan optreden zoals gepland. Alleen het nieuwe hoofdpodium gaat onder voorbehoud pas om 16.00 uur open, waarna Martin Garrix, Axwell en Vini Vici daar te zien zullen zijn. Het festivalterrein in het Belgische Boom telt in totaal vijftien podia.

Eerder werd er rekening mee gehouden dat artiesten als Martin Garrix vrijdag op de camping alleen zouden kunnen optreden voor alle 38.000 kampeerders daar, als het nieuwe podium nog niet af zou zijn geweest. Zaterdag zou het nieuwe hoofdpodium dan sowieso klaar zijn. Donderdag werd al gezegd dat het festival hoe dan ook zou doorgaan.

De Jongh’s Transporten Arnhem BV failliet verklaard

‘S-Heerenberg – Op donderdag 17 juli 2025 is voor de rechtbank Gelderland De Jongh’s Transporten Arnhem BV failliet verklaard.

Wie het faillissement heeft aangevraagd en de reden daarvoor is op dit moment nog niet bekend.

Volgens gegevens van de Kamer van Koophandel zouden er rond de 26 werknemers werkzaam zijn bij het transportbedrijf dat is opgericht in 1938.

De Jongh’s Transporten begon in Arnhem en is een veelzijdige vervoerder die actief is in groupagevervoer, bulkvervoer, containervervoer, kippervervoer, palletvervoer, ro-ro vervoer, volumevervoer en exceptioneel vervoer. Sinds 1996 bevindt het bedrijf zich in ‘s-Heerenberg.

Daarnaast heeft het bedrijf ook een eigen opslag van 6.000 vierkante meter bij de vestiging in ‘s-Heerenberg.

Het is op dit moment niet bekend of het bedrijf een doorstart zal maken.

Man verdacht van doden vrouw in Vlijmen was haar vriend

VLIJMEN – De 35-jarige man uit Uden die vastzit voor het doden van een vrouw in Vlijmen was volgens de politie de vriend van het slachtoffer. Hij wordt ervan verdacht zijn 38-jarige partner fataal letsel te hebben toegebracht in haar woning aan de Parklaan.

Op donderdagavond 17 juli rond 22.30 uur kwamen bij de politie meldingen binnen van een mogelijk geweldsincident in de woning. Agenten troffen ter plaatse een zwaargewonde vrouw en een man aan. De vrouw werd met spoed overgebracht naar het ziekenhuis, maar zij overleed korte tijd later aan haar verwondingen.

De verdachte, de partner van het slachtoffer, is direct aangehouden en overgebracht naar het politiebureau. Hij zit vast voor verder verhoor. In de woning was ook een jong kind aanwezig. Het kind is opgevangen en elders ondergebracht, meldt de politie.

De politie is een uitgebreid onderzoek gestart naar de toedracht van het incident. Forensisch experts doen sporenonderzoek in de woning en ook in de omgeving wordt buurtonderzoek verricht. De woning blijft voorlopig afgezet en onder politiebewaking in afwachting van de afronding van het onderzoek.

Vrachtwagenchauffeur overlijdt na poging collega te helpen bij brandende tankwagen op Duitse A70

ELTMANN – Een 47-jarige vrachtwagenchauffeur is in de nacht donderdag op vrijdag om het leven gekomen op de Duitse A70 bij Eltmann (Beieren), nadat hij een collega te hulp wilde schieten bij een brandende tankwagen. De man kwam te overlijden toen een andere vrachtwagen op zijn stilstaande voertuig botste.

Het incident ontstond toen een 42-jarige chauffeur tijdens zijn rit richting Bamberg merkte dat zijn tankwagen in brand was gevlogen. De man kon het voertuig tijdig op de vluchtstrook tot stilstand brengen en alarmeerde direct de brandweer.

De tankwagen was gelukkig leeg, waardoor een grotere ramp kon worden voorkomen. De brandweer wist de vlammen snel onder controle te krijgen. De chauffeur van de brandende vrachtwagen bleef ongedeerd.

Collega wil helpen met brandblusser

Tegelijkertijd merkte een 47-jarige collega, die in tegenovergestelde richting reed, de brand op. Hij stopte zijn vrachtwagen op de vluchtstrook, stapte uit en wilde zijn brandblusser pakken om hulp te verlenen. Op dat moment werd zijn voertuig echter van achteren aangereden door een andere vrachtwagen, bestuurd door een 31-jarige chauffeur. De toedracht van deze aanrijding is nog onduidelijk.

De 47-jarige chauffeur raakte door de klap levensgevaarlijk gewond. Hij werd ter plaatse gereanimeerd en met spoed naar een ziekenhuis gebracht, maar overleed korte tijd later aan zijn verwondingen.

A70 urenlang afgesloten

Vanwege het ongeval en de nasleep van de brand was de A70 in beide richtingen urenlang volledig afgesloten. De politie onderzoekt het incident, waarbij ook een verkeersdeskundige is ingeschakeld om de oorzaak van de aanrijding en de vrachtwagenbrand te achterhalen.

Voor een foto klikt u hier

Tesla schikt zaak over dodelijk ongeluk met zelfrijdende auto

MIAMI – Tesla heeft een schikking getroffen in een rechtszaak over een ongeluk waarbij de bestuurder van een Tesla Model 3 is omgekomen. Dat komt naar voren uit een gerechtelijk document. De bestuurder had vertrouwd op het rijhulpsysteem van zijn auto, maar botste in 2019 op een vrachtwagen die een snelweg overstak.

“Onoplettendheid door te veel vertrouwen op automatisering” was de oorzaak van het feit dat de Amerikaan niet kon reageren op de vrachtwagen, wees onderzoek van de Amerikaanse toezichthouder NTSB uit. De waakhond was echter kritisch op Tesla’s rijhulpsysteem Autopilot, dat geen “visuele of hoorbare waarschuwing aan de bestuurder om zijn handen terug op het stuur te leggen” had gegeven.

Deze rechtszaak was een van de eerste die de gebreken in de autonome rijsoftware van Tesla aankaartte. Vorig jaar schikte de elektrische autofabrikant al met nabestaanden van een man die omkwam terwijl hij zijn Tesla Model X op Autopilot bestuurde.

Stopbord genegeerd

In de rechtbank van Miami vond donderdag een zitting plaats waarin Tesla zich moest verdedigen voor een ander dodelijk ongeluk in 2019. Een Tesla S botste destijds op een geparkeerde SUV waarbij een stopbord werd genegeerd. Daarbij kwam een vrouw die naast de SUV stond om het leven en raakte haar vriend ernstig gewond.

In die zaak moet duidelijk worden wie verantwoordelijk was voor het ongeluk: de bestuurder of het Autopilot-systeem. De bestuurder reikte vlak voor het ongeluk naar de grond om een gevallen telefoon op te pakken, maar het blijft onduidelijk of hij de waarschuwingen van zijn auto zag of hoorde.

Nagel-Group investeert in 200 nieuwe Scania-trekkers voor duurzame en moderne vloot

VERSMOLD (Duitsland) – De Nagel-Group investeert in de modernisering van haar wagenpark en schaft 200 nieuwe Scania-trekkers aan. De voertuigen worden gefaseerd in gebruik genomen tot en met 2026 en vervangen oudere trucks die het einde van hun economische levensduur hebben bereikt. Met deze investering wil de logistiek dienstverlener de prestaties, efficiëntie én duurzaamheid van de vloot verbeteren.

Duurzamere diesel en focus op elektrisch

Hoewel Nagel-Group al gebruikmaakt van volledig elektrische voertuigen, blijft diesel op korte termijn een belangrijke rol spelen. “Totdat de volledige overstap naar alternatieve aandrijvingen mogelijk is, zorgen we ervoor dat onze dieselvloot zo modern en duurzaam mogelijk blijft,” aldus Dirk Lückingsmeier, Head of Fleet bij Nagel-Group. De nieuwe Scania’s zijn uitgerust met de nieuwste technologieën en leveren verbeterde prestaties op het gebied van brandstofverbruik, CO₂-uitstoot en verkeersveiligheid.

Meer comfort en veiligheid voor chauffeurs

De trekkers zijn van het type Scania Highline CR20H en bieden aanzienlijk meer ruimte in de cabine, ergonomische stoelen, verbeterde vering en tal van comfortvoorzieningen zoals een krachtig stilstandaircosysteem, ruim bed, geïntegreerde koelkast en veel opbergruimte. Ook geluidsisolatie en ledverlichting dragen bij aan een aangename werkomgeving voor lange ritten.

Foto: Nagel-Group

Daarnaast zijn de voertuigen uitgerust met moderne rijassistentiesystemen, waaronder een rijstrookassistent, adaptieve cruisecontrol en geavanceerde noodremsystemen. Deze technologieën ondersteunen de chauffeur actief en dragen bij aan de verkeersveiligheid.

Sterke prestaties en stillere aandrijving

De trucks worden aangedreven door een krachtige DC13 175 motor met 460 pk, die voldoet aan de Euro 6-norm. Dankzij effectieve geluidsdemping blijven de voertuigen stil (79/81 dBA), wat vooral gunstig is bij nachtleveringen of in stedelijke gebieden. De automatische versnellingsbak is geoptimaliseerd voor soepel schakelen en efficiënt koppelverloop, wat niet alleen rijcomfort vergroot, maar ook bandenslijtage, brandstofverbruik en onderhoudskosten verlaagt.

Chauffeurs enthousiast over nieuwe voertuigen

Chauffeurs van Nagel-Group zijn zeer te spreken over de nieuwe voertuigen. Nico Kuttnahorski, beroepschauffeur en wagenparkbeheerder, merkt op dat de voertuigen “aanzienlijk makkelijker en gecontroleerder rijden, vooral in drukke stedelijke afleverzones”. Ook Andreas Hockun benadrukt de ontspanning en veiligheid die de systemen bieden: “Je merkt gewoon dat je optimaal wordt ondersteund.”

Vooruitstrevende vloot en aantrekkelijk werkgeverschap

“Scania heeft zich bewezen als betrouwbare partner op het gebied van technologie, levering en service,” concludeert Lückingsmeier. Met de uitbreiding van het wagenpark zet Nagel-Group een belangrijke stap richting een toekomstbestendige, duurzame en chauffeursgerichte logistieke operatie.

Volgens Sven Neumann, Teammanager Fleet in Oost-Westfalen, wordt de positieve ontvangst door chauffeurs breed gedeeld: “Comfort, veiligheid en innovatie verhogen de tevredenheid van onze medewerkers – en dat is voor ons als werkgever van groot belang.”

Met deze stap onderstreept Nagel-Group niet alleen haar inzet voor duurzaamheid en efficiëntie, maar ook voor een aantrekkelijk werkklimaat waarin de chauffeur centraal staat.

Luchtvracht op Schiphol fors gedaald in juni

SCHIPHOL – In juni 2025 is het totale luchtvrachtvolume op Amsterdam Airport Schiphol gedaald naar 104.196 ton, een forse afname ten opzichte van juni 2024, toen er nog 121.648 ton werd vervoerd. Volgens Schiphol is de daling het gevolg van tijdelijke operationele factoren.

Ook het aantal volledige vrachtvluchten liep iets terug: van 1.241 in juni 2024 naar 1.215 in juni 2025, een daling van 2 procent. Het grootste deel van de vracht (59 procent) werd vervoerd met deze dedicated vrachtvluchten. De resterende 41 procent ging mee op reguliere passagiersvluchten, maar dat segment liet ten opzichte van mei 2024 een daling zien van maar liefst 19 procent.

Licht stijgende passagiersaantallen

Ondanks de daling in vrachtvervoer, bleef het passagiersverkeer stabiel. In totaal reisden in juni 2025 6 miljoen passagiers van, naar of via Schiphol, een stijging van 1 procent vergeleken met juni 2024. Daarvan vlogen 3,8 miljoen passagiers rechtstreeks van of naar Schiphol. De overige 2,2 miljoen passagiers maakten een overstap op de luchthaven – goed voor zo’n 1,1 miljoen unieke reizigers.

Populaire bestemmingen en vluchten

De populairste bestemmingen onder de vertrekkende passagiers waren Spanje, gevolgd door het Verenigd Koninkrijk, Italië, Griekenland en de Verenigde Staten.

Het totale aantal vluchten van en naar Schiphol kwam in juni uit op 40.737, een lichte daling van 0,3 procent ten opzichte van vorig jaar. Daarvan waren 33.302 vluchten binnen Europa en 7.435 intercontinentaal.

Vrachtwagenchauffeur overleeft bizar ongeval met losgeraakt wiel van caravan op Deense snelweg [+foto’s]

DENEMARKEN – De Deense vrachtwagenchauffeur Jack beleefde woensdagmiddag een angstaanjagend moment op de Køge Bugt Motorvej toen een losgeraakt wiel van een tegemoetkomende caravan met hoge snelheid zijn cabine binnensloeg. De impact was zo hevig dat het dashboard naar beneden kwam en glasscherven zich in zijn gezicht boorden. “Als ik me niet naar links had geleund en mijn ogen had gesloten, was ik er waarschijnlijk niet meer geweest,” zegt Jack.

De ervaren chauffeur reed met circa 90 km/u in zijn Volvo FH en was bezig een andere vrachtwagen in te halen, toen hij iets zwarts in zijn linker ooghoek zag opdoemen. Het bleek een wiel van een caravan, die op dat moment in tegenovergestelde richting over de snelweg reed. De caravan miste zichtbaar een wiel en veroorzaakte vonken en vlammen, maar bleef desondanks doorrijden.

Explosieve impact

Het wiel vloog met hoge snelheid door de middenberm, over de vangrail, en boorde zich dwars door de voorruit van Jacks vrachtwagen. Het trof niet alleen zijn dashboard, maar ook de handrem. Omdat het om een ouder voertuig gaat met een gekoppeld remsysteem, blokkeerden direct alle wielen. Jack kwam uiteindelijk dwars over de rijbaan tot stilstand.

Ondanks verwondingen aan zijn arm, schouder en oog, wist Jack zelfstandig uit zijn voertuig te stappen. “Het dashboard was naar beneden gekomen, de tachograaf lag op de grond, ik kon niks meer zien. Alles zat onder het stof en glas.”

Politieonderzoek en ziekenhuis

Na het incident werd Jack ondervraagd door de politie, die het afgebroken wiel identificeerde als afkomstig van de passerende caravan. De chauffeur werd vervolgens naar het ziekenhuis gebracht, waar slechts lichte verwondingen werden vastgesteld, waaronder een schaafwond aan het oog.

Jack werd dezelfde dag ontslagen uit het ziekenhuis en kijkt met nuchterheid terug op het incident: “Ik wil er niet te lang bij stilstaan. Ik ben er nog, en dat is het belangrijkste.”

Kritiek op vooroordelen

In de nasleep van het ongeluk uitte Jack zijn frustratie over de vooroordelen waarmee vrachtwagenchauffeurs vaak te maken hebben. “Mensen zien een truck die de weg blokkeert en denken alleen aan de file. Maar niemand denkt eraan dat daar misschien net iemand ternauwernood aan de dood is ontsnapt.”

Hij benadrukt het belang van vrachtverkeer: “Zonder ons staat het land stil. We leveren de goederen en houden alles draaiende.”

Het wiel van de caravan heeft Jack inmiddels uit zijn cabine gehaald. “Ik neem het mee naar huis. Misschien maak ik er wel een bloempot van. Gewoon, als herinnering aan het feit dat ik dit heb overleefd.”