Clicky

zaterdag 17 januari 2026 - 05:09 uur
Home Blog Pagina 146

OVV: Hulpverlening bij brand Fremantle Highway toont kwetsbaarheid noodhulp op zee [+video]

Transport Online
-
0
OVV: Hulpverlening bij brand Fremantle Highway toont kwetsbaarheid noodhulp op zee [+video]

DEN HAAG – De hulpverlening bij de grote brand op de autocarrier Fremantle Highway in juli 2023 legt ernstige tekortkomingen bloot in de organisatie van noodhulp op de Noordzee. Dat concludeert de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) in een vandaag gepubliceerd rapport.

De brand brak in de nacht van 25 op 26 juli 2023 uit aan boord van het schip, dat zich op dat moment ten noorden van Ameland bevond. Aanvankelijk richtten de hulpdiensten zich vooral op brandbestrijding. Pas later kwam de evacuatie van de bemanning op gang. Zeven opvarenden waren al overboord gesprongen; één van hen overleed later aan zijn verwondingen. De overige zestien opvarenden werden per helikopter in veiligheid gebracht.

Tekortschietende regie en trage communicatie

Volgens de OVV kwam de reddingsoperatie traag op gang door gebrekkige communicatie tussen het Kustwachtcentrum en de hulpdiensten op het vasteland. Het rapport stelt dat het centrum structureel moeite heeft om de regie te voeren bij complexe situaties die samenwerking vereisen tussen verschillende partijen op zee en aan wal.

“Problemen bij de Kustwacht krijgen onvoldoende prioriteit, omdat ze op zichzelf klein lijken,” aldus raadslid Erica Bakkum. “Maar juist bij grote incidenten, zoals bij de Fremantle Highway, blijkt dat het systeem kwetsbaar is.”

Pleidooi voor centrale regisseur

De OVV pleit in het rapport voor de aanstelling van een gemandateerde regisseur die de coördinatie tussen de ketenpartners op zich neemt. De versnipperde bestuurlijke verantwoordelijkheid – meerdere ministeries zijn betrokken bij de Kustwacht – staat snelle en doeltreffende actie in de weg, stelt de Raad.

Ook de opvang aan land liet te wensen over. Doordat er onvoldoende informatie was gedeeld, waren veiligheidsregio’s niet goed voorbereid op de komst van gewonde opvarenden. Dit leidde tot vertraging bij de medische opvang en verdeling over ziekenhuizen.

Lessen voor de toekomst

De OVV doet in het rapport aanbevelingen om de maritieme noodhulpverlening toekomstbestendig te maken. Daarbij staat verbetering van informatievoorziening en heldere aansturing bij incidenten centraal. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft laten weten de aanbevelingen van de Raad te bestuderen.

Palestijnse minister: 29 ondervoede kinderen en ouderen Gaza dood

Transport Online
-
0
Palestijnse minister: 29 ondervoede kinderen en ouderen Gaza dood

RAMALLAH – De gezondheidsminister van de Palestijnse Autoriteit zegt dat de afgelopen dagen 29 kinderen en ouderen in Gaza zijn overleden door oorzaken “gerelateerd aan ondervoeding”. Minister Majed Abu Ramadan vreest dat veel meer kinderen zullen sterven als de humanitaire hulp aan de Gazastrook niet wordt opgeschaald.

Israël laat sinds maandag na een blokkade van 2,5 maand weer beperkt hulpgoederen toe. De eerste lading wordt nu in Gaza verdeeld. “Vandaag is cruciaal. Vrachtwagens vol levensreddende hulpgoederen eindelijk weer onderweg”, schreef VN-noodhulpcoördinator Tom Fletcher donderdagochtend op X.

Fletcher maakte eerder bekend dat humanitaire organisaties ’s nachts ongeveer negentig vrachtwagenladingen aan goederen hadden ontvangen en bezig waren met voorbereidingen voor de distributie. Er bestaan volgens hem uitdagingen “bij het laden en vervoeren van goederen”, verwijzend naar zorgen over veiligheid en eventuele plunderingen.

Evacuatiebevelen

De geleverde hulp bestaat onder meer uit meel en medicijnen. Het Wereldvoedselprogramma (WFP) zegt dat teams non-stop werken om de bakkerijen in Gaza weer draaiende te krijgen.

De directeur van een Palestijnse non-profitorganisatie in Gaza verwacht dat de eerste broden donderdag worden uitgedeeld. Hij zegt dat bakkerijen die steun krijgen van het WFP het brood bakken en VN-personeel het uitdeelt. Voorheen ging het eten direct via de bakker naar het publiek.

De Israëlische aanvallen op Gaza gaan donderdag door. Die hebben volgens de lokale autoriteiten zeker 52 mensen het leven gekost. Daarnaast heeft de Israëlische krijgsmacht nieuwe evacuatiebevelen afgekondigd, waardoor mensen opnieuw moeten vluchten.

BYD verkoopt voor het eerst meer auto’s in Europa dan Tesla

Transport Online
-
0
BYD verkoopt voor het eerst meer auto’s in Europa dan Tesla

BRUSSEL – De Chinese producent van elektrische auto’s BYD verkocht vorige maand voor het eerst meer elektrische auto’s in Europa dan het Amerikaanse Tesla.

Volgens marktonderzoeker Jato Dynamics verkocht BYD in april 7231 volledig elektrische auto’s in Europa, 169 procent meer dan een jaar eerder. Daarmee belandde BYD in de top 10 van elektrische merken op het continent.

Tesla zakte een plaats naar plek 11. De verkopen van Tesla kelderden 49 procent tot 7165 stuks. Volkswagen staat op nummer 1 met ruim 23.500 verkopen. “Hoewel het verschil in verkopen tussen beide merken klein is, zijn de gevolgen enorm. Dit is een kantelpunt voor de Europese automarkt”, stelde branchedeskundige Felipe Munoz.

Tesla kampt met teruglopende verkopen, mede door de rol van Musk bij de Amerikaanse overheid. In die rol adviseerde hij president Donald Trump en voerde hij bezuinigingen door. Dat leidde tot onvrede bij sommige klanten.

Zes illegale Georgische werknemers in distributiecentrum met valse papieren via uitzendbureau

Transport Online
-
0
Zes illegale Georgische werknemers in distributiecentrum met valse papieren via uitzendbureau

DEN HAAG – Vorige week heeft de Nederlandse Arbeidsinspectie zes Georgische werknemers aangetroffen die via een uitzendbureau aan het werk waren in een distributiecentrum. Ze werkten daar zonder geldige werkvergunning en met vervalste Griekse identiteitsdocumenten. Dat is een overtreding van de Wet arbeid vreemdelingen.

Het distributiecentrum is onderdeel van een supermarktketen met winkelfilialen in de Randstad. De keten werkt met één uitzendbureau, dat onderdeel is van deze keten. Tijdens controles verspreid over meerdere dagen werden medewerkers van het uitzendbureau aangetroffen.

Daarbij zijn, naast de overtredingen van de Wet arbeid vreemdelingen, ook diverse overtredingen op de Arbeidstijdenwet geconstateerd. Uitzendkrachten werkten bijvoorbeeld 11 uur per dag, 6 dagen per week. Het loon kregen zij contant uitbetaald; dat mag niet volgens de Wet minimumloon.

Registratie Niet-Ingezetenen

Bij de controle in het distributiecentrum werden kopieën van Griekse identiteitsdocumenten getoond, maar inspecteurs van de Arbeidsinspectie zagen dat deze werknemers ook als Georgiërs in de Registratie Niet-Ingezetenen (RNI) ingeschreven staan. Dat wijst op het gebruik van valse documenten. Na onderzoek van de echtheid ervan bleek dat tenminste zes werknemers gebruikmaken van valse identiteitsdocumenten.

Oneerlijk, maar ook onveilig werk

Ook zijn verschillende overtredingen van de Arbeidsomstandighedenwet vastgesteld. Zo bleek dat de automatische beveiliging van een machine kon worden uitgeschakeld, wat het risico op een arbeidsongeval vergroot. Eerder was in het distributiecentrum al geconstateerd dat brandbestrijdingsmiddelen geblokkeerd werden door goederen en producten. Dat bleek nu weer het geval. Ook wordt er nog steeds gebruikgemaakt van onveilige magazijnstellingen.

Vervolgonderzoek

De Arbeidsinspectie stelt boeterapporten op voor zowel het uitzendbureau als het distributiecentrum. Verder wordt administratief onderzoek verricht naar andere overtredingen binnen de supermarktketen. Het onderzoek naar de vervalste documenten wordt voortgezet, met mogelijk strafrechtelijke vervolgstappen.

Melden van oneerlijke arbeidsomstandigheden

De Arbeidsinspectie constateert vaker overtredingen van de Wet arbeid vreemdelingen. Het Stappenplan verificatieplicht helpt om te controleren of iemand in Nederland mag werken. Een werkgever die werknemers inleent van een uitzendbureau dient dit ook te controleren. Het hebben van bijvoorbeeld alleen een Burgerservicenummer biedt geen garantie dat iemand in Nederland mag werken. De Arbeidsinspectie benadrukt het belang van het melden van oneerlijke, onveilige of ongezonde werkomstandigheden.

Identiteit slachtoffers dodelijk steekincident Hoofddorp bekend, Rijksrecherche onderzoekt politieoptreden

Transport Online
-
0
Identiteit slachtoffers dodelijk steekincident Hoofddorp bekend, Rijksrecherche onderzoekt politieoptreden

HOOFDDORP – De twee personen die woensdagochtend 21 mei om het leven zijn gekomen bij een steekincident in een woning aan de Fanny Blankers-Koenlaan in Hoofddorp, zijn geïdentificeerd.

Het gaat om twee mannen van 21 en 22 jaar oud, beiden afkomstig uit Hoofddorp. Dat meldt het Openbaar Ministerie donderdag. Het onderzoek naar het incident loopt nog. Zodra er meer bekend is, zal het OM aanvullende informatie verstrekken.

Het dodelijke incident vond woensdagochtend vroeg plaats. Rond 06.05 uur kreeg de politie een melding van een ruzie in een woning aan de Fanny Blankers-Koenlaan. Tien minuten later troffen agenten ter plaatse twee personen aan die betrokken waren bij een geweldsincident. Beide mannen zijn ter plekke overleden.

De politie heeft tijdens het incident gebruikgemaakt van haar vuurwapen. Daarbij raakten twee politieagenten gewond. Zij zijn overgebracht naar het ziekenhuis voor behandeling.

De politie doet onderzoek naar het steekincident. Daarnaast doet de Rijksrecherche, onder leiding van het Openbaar Ministerie, onderzoek naar het politieoptreden. Wanneer politiegeweld leidt tot (ernstig) letsel of een dodelijke afloop, wordt dit standaard onderzocht door de Rijksrecherche.

Hoge Raad buigt zich over slepende treinenzaak tussen NS en Roemeense vervoerder Ferotrans

Transport Online
-
0
Hoge Raad buigt zich over slepende treinenzaak tussen NS en Roemeense vervoerder Ferotrans

DEN HAAG – Een jarenlange juridische strijd tussen NS Reizigers en het Roemeense spoorbedrijf Ferotrans over de levering en afvoer van 48 oude DM’90-treinstellen (“De Buffel”) sleept zich voort tot aan de Hoge Raad. De kern van het geschil: de treinstellen werden wel verkocht, maar stonden jaren later nog altijd ongebruikt op een rangeerterrein in Nijmegen.

NS verkocht in 2014 en 2017 in totaal 48 afgeschreven treinstellen aan Ferotrans. Volgens de contracten moest de koper deze op eigen kosten en risico afvoeren. Ferotrans slaagde er echter lange tijd niet in om de treinstellen via Duitsland naar Roemenië te vervoeren. Reden daarvoor was onder andere het ontbreken van een noodzakelijke Duitse toelatingsberekening, de zogenoemde Einschränkungsberechnung (EBR), en certificaten voor transportveiligheid (de zogeheten Lauffähigkeitsbescheinigungen).

Rechter: NS mocht koop ontbinden

Het gerechtshof oordeelde vorig jaar al dat NS de koopovereenkomsten op 21 augustus 2019 terecht heeft ontbonden. De Roemenen zouden hun verplichtingen herhaaldelijk niet zijn nagekomen, ondanks meerdere waarschuwingen en uitstel. Ferotrans stelde dat zij door tekortschietende medewerking van NS het transport niet kon organiseren, maar het hof vond dat Ferotrans na 13 juni 2019 – toen de benodigde vergunningen binnen waren – geen geldige reden meer had voor uitstel. De cruciale datum 1 augustus 2019, waarop de treinstellen van het terrein verwijderd hadden moeten zijn, werd overschreden.

Hoge Raad: zaak kan met verkorte motivering worden afgedaan

Procureur-Generaal W.L. Valk concludeerde op 16 mei 2025 dat de cassatieberoepen van beide partijen ongegrond zijn. Volgens Valk kan de zaak worden afgedaan met toepassing van artikel 81 Wet op de Rechterlijke Organisatie, wat betekent dat de Hoge Raad geen inhoudelijk oordeel hoeft te geven omdat de bezwaren geen kans van slagen hebben.

Miljoenenclaim afgewezen

Ferotrans eiste in totaal ruim €130 miljoen aan gederfde winst en vergoedingen, maar kreeg nul op het rekest. NS stelde op haar beurt dat zij recht had op boetes wegens het te lang blijven staan van de treinen. De rechtbank oordeelde eerder al dat NS recht had op een contractuele boete van €70.500.

Achtergrond

De 48 DM’90-treinstellen waren bij verkoop buiten dienst gesteld materieel van NS, bedoeld voor afvoer naar Roemenië. Het plan liep vast door logistieke en administratieve obstakels, wat uiteindelijk resulteerde in een ontbinding van de koop en een juridische strijd die zich uitstrekte over meerdere instanties en jaren.

Zuid-Holland wil in 2027 besluit over uitbreiding haven in zee

Transport Online
-
0
Zuid-Holland wil in 2027 besluit over uitbreiding haven in zee

DEN HAAG – De provincie Zuid-Holland hoopt dat in 2027 een besluit valt over de mogelijke uitbreiding van de Maasvlakte. De provincie organiseert komende maandag een symposium, waar 140 vertegenwoordigers van betrokken partijen discussiëren over zeewaartse uitbreiding van de Rotterdamse haven. Het havengebied is in de afgelopen zeventig jaar al twee keer vergroot door voor de westkust grote hoeveelheden zand op te spuiten.

“Ik denk dat het nodig is, maar dat moeten we wel eerst onderzoeken en onderbouwen”, zegt VVD-gedeputeerde Arne Weverling. “Laten we niet achteroverleunen. Binnen twee jaar moet wel helder zijn of we het gaan doen of niet.”

Het Rijk, de provincie, de gemeente Rotterdam en het Havenbedrijf hebben afgesproken om zeewaartse uitbreiding te onderzoeken. Ze verwachten dat in 2035 een gebrek aan ruimte ontstaat. Uiteindelijk beslist het kabinet over mogelijke vergroting van het land.

‘Lef en daadkracht’

Dat kost niet alleen miljarden euro’s, maar vereist ook een grote hoeveelheid zand. Minister Barry Madlener zei al dat kustuitbreiding “de druk op onze strategische zandvoorraad” vergroot.

“Ik denk altijd in kansen”, aldus Weverling, die voor “lef en daadkracht” pleit. “Defensie verlangt ruimte in de haven, we hebben plek nodig voor windenergie van zee, voor ammoniak- en waterstoffabrieken en misschien wel voor een kerncentrale. Uitbreiding zou daarom ideaal zijn. Natuurlijk moeten we ook de bestaande ruimte beter benutten, in toenemende mate door duurzaam opererende bedrijven. Feit is dat we iedere vierkante meter in Zuid-Holland drie keer kunnen vullen. Dat betekent dat we een plan nodig hebben. We moeten voorkomen dat we in 2035 denken: hadden we maar ‘dit of dat’ gedaan.”

Mishandeling in Openbaar Vervoer in Zwolle: OM eist gevangenisstraf

Transport Online
-
0
Mishandeling in Openbaar Vervoer in Zwolle: OM eist gevangenisstraf

ZWOLLE – “Wat een gezellige dag en het vieren van de vrijheid moest zijn; eindigde in geweldsexplosie”, aldus het Openbaar Ministerie woensdag voor de rechtbank in Zwolle. Een 32-jarige Deventenaar stond samen met een 22-jarige Zutphense terecht voor mishandeling van onder meer een buschauffeur en agenten. Dat gebeurde afgelopen 5 mei.

Die dag is een pendelbus op weg naar een festival in het kader van Bevrijdingsdag. De dienstdoende buschauffeur spreekt enkele passagiers aan op het feit dat ze niet mogen roken in de bus en verzoekt hen het voertuig te verlaten. Daarop draait een 32-jarige verdachte uit Deventer volledig door: hij mishandelt de buschauffeur door hem te slaan.

Vervolgens richt zijn geweld en woede zich ook op een toegesnelde medepassagier die de mishandeling wil stoppen. Ook deze persoon krijgt een klap. Vervolgens verlaat verdachte de bus.

Buiten raakt de Deventenaar in een worsteling met een aantal agenten. Daarbij is ook de 22-jarige vrouwelijke verdachte betrokken. Zij staat daarvoor vandaag terecht voor onder meer de mishandeling van een agent, poging mishandeling van meerdere agenten door richting het hoofd te schoppen en belediging van agenten.

“Het gaat hier om buitensporig geweld tegen hulpverleners”, zo stelt de officier van justitie vandaag tijdens de motivering van de strafeis. “Het gaat, ook in het geval van de buschauffeur, om personen met een publieke taak. Verdachten ondermijnen met hun gedrag het respect voor orde en veiligheid.”

De twee worden aangehouden. De vrouw wordt op 9 mei geschorst uit voorlopige hechtenis, de man zit nog altijd vast. Ze werden vandaag voor de politierechter gebracht via het snelrecht.

Het OM eiste tegen de 32-jarige mannelijke verdachte een gevangenisstraf van 4 maanden, waarvan 2 voorwaardelijk met een proeftijd van 3 jaar en bijzondere voorwaarden. Tegen de 22-jarige vrouw eiste het OM 30 dagen gevangenisstraf -waarvan 26 voorwaardelijk- met een proeftijd van 3 jaar en een taakstraf van 60 uur. Het OM vroeg op zitting om vrijspraak voor de poging mishandeling van meerdere agenten.

De rechter deed meteen uitspraak: de strafoplegging voor de man: een celstraf van 4 maanden, waarvan 3 voorwaardelijk en bijzondere voorwaarden. De vrouw kreeg een taakstraf van 100 uur opgelegd, waarvan 50 voorwaardelijk, met een proeftijd van 3 jaar.

ASSET Rail gaat als een trein met nieuwe Volvo FMX Electric

Transport Online
-
0
ASSET Rail gaat als een trein met nieuwe Volvo FMX Electric

AMERSFOORT – ASSET Rail heeft een bijzondere stap gezet: de specialist in spoorwegonderhoud heeft zijn eerste elektrische truck in gebruik genomen. De Volvo FMX Electric 8×4 tridem is speciaal samengesteld voor het vervoer van een Romitamp, een belangrijke machine voor spooronderhoud. De keuze voor de Volvo FMX Electric past perfect bij de duurzame koers van ASSET Rail en opdrachtgever ProRail. Samen met Harbers Trucks is gezocht naar de beste oplossing – en die is gevonden. De eerste ervaringen? “Deze truck rijdt als een droom.”

24 uur per dag, 7 dagen per week, 365 dagen per jaar

ASSET Rail is verantwoordelijk voor het onderhoud van het spoor in verschillende regio’s in Nederland. Meer dan 380 medewerkers werken dag en nacht aan het veilig houden van het spoor in onder andere de regio’s Gelre, Eemland, De Peel, Drenthe, Dordrecht, Utrecht en Rijn & Gouwe, vertelt Henri Oudendorp, Uitvoerder Specials en Calamiteiten. “Dit doen we in opdracht van ProRail 24 uur per dag, 7 dagen per week, 365 dagen per jaar. Ons werk bestaat uit gepland onderhoud, het oplossen van storingen en het herstellen van schade na calamiteiten.”

Vraag naar emissievrij transport

“ProRail wil dat aannemers steeds duurzamer werken en onze CO2-footprint verkleinen”, vertelt Oudendorp. “Daarom zetten we al verschillende elektrische gereedschappen en machines in en de keuze voor een elektrische truck past ook in die koers. Met deze elektrische truck vervoeren we een speciale machine, de Romitamp. De Romitamp is een stopmachine. Deze machine heft het spoor een beetje op en drukt daarna ballast onder de dwarsliggers.”

De eerste en de enige

De Volvo FMX Electric is om meerdere redenen een unieke truck in het wagenpark van ASSET Rail. Het is de eerste elektrische truck en de enige truck waarmee het de Romitamp kan vervoeren. “Tot nu toe werd deze machine vervoerd door een extern bedrijf, maar met deze truck kunnen we dit nu zelf doen. De Volvo FMX Electric biedt daarvoor voldoende laadvermogen. De Romitamp is zwaar en de truck moet dus minstens 15 ton netto laadvermogen hebben. Ook is het belangrijk dat de oprijhoek van de truck niet meer dan 8 graden is. Dat is nodig om schade aan de gevoelige sensoren onder de Romitamp te voorkomen. Daarom heeft deze truck een lage oprijbak met hydraulische oprijplaten.”

Oplaadtijd slim benutten

Met zes accupacks en 560 kW aan boord, heeft de truck een actieradius van ongeveer 250 kilometer. “Opladen doen we onderweg bij een laadstation. Vaak heb ik bij aankomst nog 30% accucapaciteit over en met een snellader is de truck dan in 1 uur en 15 minuten weer voldoende opgeladen. Die tijd probeer ik nuttig te gebruiken door de administratie bij te werken, mails te beantwoorden of rust te nemen en even te ontspannen.”

‘Je rust uit tijdens het rijden’

Oudendorp rijdt zelf dagelijks met de Volvo FMX Electric vanuit de standplaats in Amersfoort naar klussen door het hele land. Wat valt hem op? “In vergelijking met dieseltrucks is de Volvo FMX Electric enorm stil. Deze truck rijdt echt als een droom. Je rust uit tijdens het rijden. Als je om vijf uur ’s ochtends na een nachtdienst instapt, stap je twee uur later bijna uitgerust weer uit. Deze truck overtreft mijn verwachting qua performance en comfort.”

De Volvo FMX Electric is multi-inzetbaar

Hoewel de truck vooral wordt ingezet voor het transport van de Romitamp, kunnen er ook andere werkzaamheden mee worden gedaan. Om die reden is de truck voorzien van een 18-tonmeter Palfinger autolaadkraan. “We kunnen er ook spoorstaven mee laden en lossen en ook voor speciale zero-emissie projecten is deze truck zeer geschikt, zoals aan- en afvoer van accu’s bij projecten met elektrische bouwmachines.”

‘Harbers Trucks denkt met je mee’

De truck is in nauw overleg tussen ASSET Rail, Harbers Trucks en opbouwer Brinks Carrosserieën samengesteld. “De spoorwegwereld is een hele specifieke business, dan moet je heel goed weten wat je doet”, vertelt Oudendorp.

“Van een dealer verwachten we dat ze ons goed ondersteunen en dat ze samen met de opbouwer een passende oplossing vinden voor onze vraag. Harbers Trucks denkt daarin uitstekend met ons mee. De keuze voor de Volvo FMX Electric in deze configuratie is goed doordacht. Op advies van de verkoper hebben we gekozen voor een tridem asopstelling omdat dit de meest optimale gewichtsverdeling over de assen biedt. Ook de samenwerking tussen Harbers Trucks en Brinks Carrosserieën ging prima. Harbers en Brinks begrijpen dat en weten precies wat wij nodig hebben.”

Vrachtwagen botst op camper met pech op Duitse A650

Transport Online
-
0
Vrachtwagen botst op camper met pech op Duitse A650

LUDWIGSHAFEN – Woensdag 21 mei rond 09:15 uur heeft zich op de Duitse A650 in de richting van Ludwigshafen een aanrijding voorgedaan tussen een vrachtwagen en een stilstaande camper. Dat meldt de Duitse politie.

Volgens het voorlopige onderzoek was de 60-jarige bestuurder van de camper wegens pech tot stilstand gekomen. De pechlocatie bevond zich echter op een stuk snelweg waar de vluchtstrook te smal is. Daardoor stak een deel van de camper uit op de rijbaan.

Een 32-jarige vrachtwagenchauffeur zag het uitstekende voertuig over het hoofd en botste tegen de camper aan. Ondanks de forse aanrijding raakte niemand gewond.

De politie benadrukt het belang van het correct afzetten van pechvoertuigen, vooral op locaties waar de vluchtstrook onvoldoende breed is.

Minister Israël: schietpartij door opruiing tegen Israël en Joden

Transport Online
-
0
Minister Israël: schietpartij door opruiing tegen Israël en Joden

TEL AVIV – De Israëlische buitenlandminister Gideon Saar noemt de schietpartij waarbij Israëlisch ambassadepersoneel omkwam een rechtstreeks gevolg van “toxische antisemitische opruiing” tegen Israël en Joden sinds 7 oktober 2023. Onder meer Europese landen hebben zich daar volgens hem schuldig aan gemaakt.

Hij verklaarde dat onder anderen leiders en functionarissen van veel landen en internationale organisaties, vooral in Europa, zich hebben beziggehouden met antisemitische opruiing. De opruiing tegen Israël moet stoppen, net als de valse beschuldigingen, aldus Saar.

Israël wordt internationaal steeds meer bekritiseerd om de oorlog in het Palestijnse gebied. In Gaza zijn sinds de hervatting van de strijd op 18 maart minstens 3500 mensen gedood, aldus de lokale autoriteiten. Het totale dodental ligt op bijna 54.000. Daarnaast lijdt de Gazaanse bevolking honger door een Israëlische blokkade van hulpgoederen die maandag na 2,5 maand deels is opgeheven.

Toekomst van havenarbeid in het teken van AI en automatisering tijdens FNV Havencongres

Transport Online
-
0
Toekomst van havenarbeid in het teken van AI en automatisering tijdens FNV Havencongres

ROTTERDAM – De opkomst van kunstmatige intelligentie (AI) en automatisering in de havens stond centraal tijdens het vijfde havencongres van FNV Havens, dat op woensdag 21 mei werd gehouden. Tijdens het congres presenteerden FNV Havens, de Internationale Transportarbeiders Federatie (ITF) en de Erasmus Universiteit de eerste resultaten van een gezamenlijk onderzoek naar de impact van technologische ontwikkelingen in de havenwereld.

Volgens FNV-bestuurder Niek Stam is de opmars van AI en robots in de havens onvermijdelijk. “We houden de technologie niet tegen, maar we bepalen wél onder welke voorwaarden deze wordt ingezet. Geen technologie zonder zeggenschap,” aldus Stam.

Kennis als brandstof voor AI

Stam benadrukte dat AI niet op zichzelf staat, maar gevoed wordt door de expertise van ervaren havenmedewerkers. “Wanneer een kraan straks autonoom draait, komt dat doordat een kraanmachinist jarenlang zijn kennis heeft ingezet. Die kennis is waardevol en verdient een eerlijke beloning,” stelt Stam. Om vakbonden op lokaal en internationaal niveau beter toe te rusten bij cao-onderhandelingen over digitalisering, is een praktische toolkit ontwikkeld.

Internationale samenwerking cruciaal

Ook internationaal krijgt de automatisering in de haven volop aandacht. Vertegenwoordigers van buitenlandse havenvakbonden en de ITF waren aanwezig op het congres. “Vakbondswerk stopt niet bij de grens. Alleen door internationale samenwerking kunnen we AI ten dienste laten staan van werkenden – en niet andersom,” aldus Stam.

Sjorclausule blijft punt van strijd

Tijdens het congres werd ook uitgebreid stilgestaan bij de zogenoemde sjorclausule. Werkgevers blijken cao-afspraken over het sjorren van zeeschepen al jaren te negeren. FNV Havens heeft dit punt consistent op de agenda gehouden en werd daarin recent nog gesteund door een rechterlijke uitspraak.

“Sjorwerk moet veilig en volgens de cao worden uitgevoerd. Punt uit,” zegt Bruce Heezen, voorzitter van de Sectorraad Havens. “Wij blijven ons inzetten voor veilige arbeidsomstandigheden, voor elke havenwerker en elke zeevarende.”

Nieuwe koers voor arbeidsvoorwaardenbeleid

Ruim 120 kaderleden uit diverse bedrijven en sectoren binnen de havensector bepaalden tijdens het congres het arbeidsvoorwaardenbeleid van FNV Havens voor de komende vier jaar. Belangrijke thema’s zijn veiligheid, werkdruk en de gevolgen van automatisering. Deze speerpunten zullen richtinggevend zijn in toekomstige cao-onderhandelingen.

Nabestaanden willen geen media bij uitvaart Jeffrey en Emma

Transport Online
-
0
Nabestaanden willen geen media bij uitvaart Jeffrey en Emma

DELFZIJL – De nabestaanden van de 10-jarige Jeffrey en zijn zusje Emma (8) willen niet dat media aanwezig zijn bij de uitvaart van de kinderen. De lichamen van de kinderen werden woensdag gevonden in een auto in het water bij Winschoten. Ze zijn vermoedelijk door verdrinking om het leven gekomen.

De kinderen werden sinds zaterdagmiddag vermist terwijl ze bij hun vader in Beerta verbleven. Zijn lichaam werd eveneens in de auto gevonden.

“De familie wil gewoon afscheid kunnen nemen met vrienden en niet met alle media erbij”, zegt een woordvoerder van Namens de Familie, die de nabestaanden bijstaat.

Het is nog niet bekend wanneer de uitvaart plaatsvindt. Een crowdfundingactie heeft al meer dan 100.000 euro ingezameld om de uitvaart te bekostigen.

Economische bedrijvigheid eurozone krimpt voor het eerst dit jaar

Transport Online
-
0
Economische bedrijvigheid eurozone krimpt voor het eerst dit jaar

LONDEN – De economische bedrijvigheid in de eurozone is in mei voor het eerst dit jaar afgenomen. Volgens marktonderzoeker S&P Global komt dit vooral doordat de vraag in de dienstensector van het eurogebied onverwacht is teruggevallen tot het laagste niveau sinds januari 2024. De industrie liet daarentegen enige stabilisatie zien.

De index van S&P Global die de algehele bedrijvigheid in het eurogebied meet, daalde van 50,4 in april naar 49,5 in mei. Een niveau van 50 of meer duidt op groei, daaronder op krimp. De index lag sinds het begin van dit jaar boven die grens. De krimp kwam onverwacht. Economen hadden gerekend op een toename van de groei tot 50,6.

“De economie van de eurozone lijkt maar niet op gang te komen”, aldus Cyrus de la Rubia, hoofdeconoom bij de Hamburg Commercial Bank. “Hoewel de buitenlandse vraag naar diensten afneemt, lijkt het de zwakke binnenlandse vraag te zijn die de sector naar beneden trekt.”

Amerikaanse importheffingen

De economie van de eurolanden hield zich in de eerste maanden van het jaar nog goed staande en overtrof de verwachtingen, ondanks de onzekerheid rond de Amerikaanse importheffingen die de bedrijfsinvesteringen en consumentenbestedingen drukten.

In mei presteerde de industrie van de eurozone voor het eerst sinds de coronapandemie beter dan de dienstensector. Volgens De la Rubia komt dat waarschijnlijk door pogingen van fabrikanten om de Amerikaanse heffingen voor te zijn. Fabrikanten hebben volgens hem de productie voor de derde maand op rij verhoogd en voor het eerst sinds april 2022 daalden de nieuwe orders niet.

Rentetarief

Volgens ING-econoom Bert Colijn is het zorgelijk dat de dienstensector de grootste veroorzaker van de krimp in het eurogebied is. Die sector was juist lange tijd de belangrijkste groeimotor. Ook wijst hij op de economische risico’s als het handelsconflict met de Verenigde Staten onopgelost blijft.

Verdere renteverlagingen en lagere olieprijzen zouden de economie echter kunnen stimuleren, denkt De la Rubia. De Europese Centrale Bank verlaagde vorige maand voor de zevende keer in een jaar de leenkosten om de economie te ondersteunen. In juni vergadert de ECB opnieuw over het rentetarief.

Nederlander overleden bij duikongeval in Duitsland

Transport Online
-
0
Nederlander overleden bij duikongeval in Duitsland

HEMMOOR – Een Nederlander is overleden bij een duikongeval in de Kreidesee in het Noord-Duitse Hemmoor. De 34-jarige man maakte volgens de politie plotseling een noodopstijging.

Brandweerduikers die toevallig ter plaatse waren, haalden hem uit het meer. De man is daarna nog gereanimeerd. Het is niet duidelijk waarom de Nederlander zijn duik wilde afbreken. De politie meldt dat het onderzoek loopt. De man was volgens een politiewoordvoerder met een groep Nederlanders aan het duiken.

De Kreidesee is een bekend duikgebied in de Duitse deelstaat Nedersaksen. Het meer is volgens Duitse media ook populair onder duikers uit het buitenland. Zij melden dat er de afgelopen jaren meerdere incidenten met duikers zijn geweest, waarvan een deel met dodelijke afloop.

Vrachtwagenchauffeurs luiden noodklok over parkeercrisis: TLN, FNV en CNV eisen directe actie

Transport Online
-
0
Vrachtwagenchauffeurs luiden noodklok over parkeercrisis: TLN, FNV en CNV eisen directe actie

ZOETERMEER – Vandaag overhandigen vrachtwagenchauffeurs, samen met TLN, FNV en CNV, het Verbeter-P-lan Vrachtwagenparkerebn aan vijf provinciehuizen in Nederland, waaronder dat in Utrecht. Met deze actie vragen zij aandacht voor het groeiende tekort aan veilige, toegankelijke en hygiënische parkeerplaatsen. De actie komt voort uit de dagelijkse praktijk van chauffeurs die geen geschikte plek kunnen vinden om hun verplichte rust te nemen.

De oproep is duidelijk: investeer nú in fatsoenlijke rustplaatsen, zodat chauffeurs hun werk veilig en waardig kunnen blijven doen.

“Moe van het zoeken naar een plek waar ik veilig kan slapen”

Chauffeurs ervaren dagelijks stress en onveiligheid door het gebrek aan goede parkeerlocaties. Velen staan noodgedwongen op bedrijventerreinen, in woonwijken of zelfs op vluchtstroken. “Vaak sta ik ergens waar ik me niet eens veilig voel. En als het al een officiële parkeerplaats is, is er vaak niks: geen wc, geen douche, niks”, zegt Jeroen uit Rotterdam. De situatie heeft niet alleen gevolgen voor de gezondheid en veiligheid van de chauffeurs zelf, maar ook voor het functioneren van de logistieke keten.

Tekort van duizenden plekken

Nederland komt maar liefst 4.400 vrachtwagenparkeerplaatsen tekort. In de provincie Utrecht is er een tekort van ongeveer 100 plekken. Het verdwijnen van truckplaatsen bij tankstations, het instellen van parkeerverboden op bedrijventerreinen en het oneigenlijk gebruik van bestaande voorzieningen maken het probleem alleen maar groter.

“De stress van het parkeerprobleem maakt mijn werk alleen maar zwaarder”, zegt Hans uit Eindhoven. De huidige voorzieningen zijn vaak ontoereikend: een gebrek aan toiletten, douches, verlichting en beveiliging leidt tot schrijnende situaties onderweg.

Oplossingen liggen klaar – nu is het tijd voor actie

In het verbeterplan doen chauffeurs en sectorpartijen concrete voorstellen: uitbreiding van het aantal parkeerplaatsen langs drukke routes, basisvoorzieningen op élke locatie, en beter gebruik van beschikbare ruimte bij logistieke knooppunten.

“Iedere dag die spanning van geen parkeerplek kunnen vinden… Ik voel me soms gewoon een mobiel magazijn, geen chauffeur”, aldus Michel uit Utrecht. TLN, FNV en CNV roepen provincies en gemeenten op om verantwoordelijkheid te nemen en te zorgen voor structurele oplossingen. Niet later, maar nu.

Scania Rinsma lost laadprobleem vrachtwagens Omrin op zonder netverzwaring

Transport Online
-
0
Scania Rinsma lost laadprobleem vrachtwagens Omrin op zonder netverzwaring

DRACHTEN – Garage Rinsma, officieel Scania-dealer in Friesland, heeft met succes een snellaadoplossing geïmplementeerd voor twee elektrische Scania-vuilniswagens die binnenkort de weg op gaan, ondanks de beperkte aansluiting van slechts 73 kW. Een samenwerking met EVISE, een bedrijf dat zich specialiseert in laden op (on)mogelijke plekken, maakt dit mogelijk.

EVISE realiseerde een batterij-geïntegreerd snellaadsysteem waarmee de vrachtwagens volledig kunnen worden opgeladen zonder netverzwaring. De oplossing past in Scania Rinsma’s bredere ambitie om koploper te zijn in duurzaamheid.

De oplossing stelt Garage Rinsma in staat om twee elektrische vrachtwagens met een gezamenlijk batterijpakket van 1000 kWh dagelijks in te zetten voor afvalinzamelaar Omrin, terwijl andere leveranciers hadden aangegeven dat dit met de bestaande netaansluiting onmogelijk zou zijn.

“Ik zocht een manier om twee elektrische Scania-vuilniswagens voor Omrin te laden, maar liep tegen een muur. Alle leveranciers vertelden mij dat het beperkte vermogen op onze aansluiting dit onmogelijk maakte,” aldus Remko van Keulen, Directeur van Garage Rinsma. “Toen kwam ik in contact met EVISE, en binnenkort kunnen beide E-trucks probleemloos gaan rijden.”

Slimme oplossing maakt elektrificatie direct mogelijk

Wachten op netverzwaring was geen optie, aangezien dit nog tot 2035 kan duren. Door de bestaande energiehuishouding slim te benutten, vond EVISE een praktische oplossing. Het systeem slaat energie op in batterijen tijdens daluren en geeft deze af wanneer de elektrische trucks moeten laden.

Het resultaat is indrukwekkend: met slechts een 73 kW transportcapaciteit realiseert het systeem een laadvermogen van totaal maar liefst 408 kW. De installatie benut ook de energie van de aanwezige zonnepanelen optimaal en houdt rekening met het energieverbruik van het pand.

Dagelijks operationeel zonder beperkingen

“De vuilniswagens van Omrin laden ’s nachts volledig op en kunnen tijdens de lunchpauze binnen 45 minuten bijladen,” legt Van Keulen uit. “Het systeem werkt volledig automatisch en wordt op afstand gemonitord.”

Deze oplossing bewijst dat transportbedrijven niet hoeven te wachten op netverzwaring om te elektrificeren en kan als voorbeeld dienen voor veel andere bedrijven die tegen dezelfde uitdaging aanlopen.

Passend in duurzaamheidsvisie Scania Rinsma

Deze oplossing onderstreept Scania Rinsma’s toewijding aan duurzaamheid. Als deelnemer aan het Koplopersproject innoveert het bedrijf op meerdere fronten: de werkplaats in Drachten is sinds 2022 gecertificeerd voor elektrische voertuigen, 434 zonnepanelen leveren jaarlijks 180.000 kilowatt stroom, CV-ketels zijn vervangen door warmtepompen, en alle verlichting is LED. Al onze chauffeurs auto’s zijn geëlektrificeerd de overige voertuigen rijden op HVO 100

“Deze laadoplossing is een logische volgende stap in onze duurzaamheidsreis,” zegt Van Keulen. “Het sluit perfect aan bij Scania’s visie op duurzaam transport, gebaseerd op alternatieve brandstoffen, efficiënter energiegebruik en slimmer vervoer.”

EasyJet lijdt meer verlies, maar optimistisch over zomerseizoen

Transport Online
-
0
EasyJet lijdt meer verlies, maar optimistisch over zomerseizoen

LUTON – EasyJet ziet een sterke vraag naar zijn vluchten en pakketreizen voor het zomerseizoen, meldt de Britse luchtvaartmaatschappij bij de presentatie van de halfjaarresultaten. De airline legt de focus daarom op een nieuwe recordzomer, in navolging van die van vorig jaar. Over de afgelopen zes maanden nam het nettoverlies nog toe.

De totale omzet, die naast de opbrengsten uit vliegtickets ook bestaat uit pakketreizen en bagagetoeslagen, steeg het afgelopen halfjaar met 8 procent tot ruim 3,5 miljard Britse pond (omgerekend bijna 4,2 miljard euro). EasyJet gaf echter meer uit dan er binnenkwam, waardoor onder de streep een verlies van 297 miljoen pond overbleef. Een jaar eerder noteerde de luchtvaartmaatschappij nog een verlies van 257 miljoen pond.

EasyJet gaat echter uit van winstgroei voor het hele boekjaar dat loopt tot eind september. “Onze focus ligt op het opnieuw realiseren van een recordzomer, waarin we sterke winstgroei verwachten en verdere stappen zetten richting ons doel: het structureel genereren van meer dan 1 miljard pond winst voor belastingen per jaar”, zei topman Kenton Jarvis in een toelichting op de resultaten. Over het vorige boekjaar kwam die winst nog uit op ruim 600 miljoen pond.

Malaga, Faro en Rhodos

EasyJet vervoerde het afgelopen halfjaar 39,5 miljoen passagiers aan boord van zijn vliegtuigen. Dat zijn 8 procent meer dan in dezelfde periode een jaar eerder. Ook het aantal klanten van pakketreizen steeg flink en kwam boven een miljoen uit.

Ook topman William Vet van easyJet in Nederland ziet de zomer met vertrouwen tegemoet. “We zijn er klaar voor, dat waren we eigenlijk al in het eerste kwartaal”, zegt Vet. Populaire bestemmingen zijn onder meer het Spaanse Malaga, het Portugese Faro en het Griekse eiland Rhodos.

De boekingsgraad in Nederland voor de komende kwartalen ligt bovendien in lijn met die van het hele netwerk, legt hij uit. Zo zijn voor het huidige kwartaal al 80 procent van de tickets verkocht, voor het kwartaal daarna ligt de boekingsgraad iets boven de 40 procent. Dat is in lijn met vorig jaar.

Medewerkers ambassade Israël gedood bij Capital Jewish Museum Washington

Transport Online
-
0
Medewerkers ambassade Israël gedood bij Capital Jewish Museum Washington

WASHINGTON – Een man en een vrouw zijn om het leven gekomen door een schietpartij in de buurt van het Capital Jewish Museum in Washington, melden onder meer CNN en NBC4 Washington. Minister van Binnenlandse Veiligheid Kristi Noem schrijft op X dat de slachtoffers medewerkers van de Israëlische ambassade zijn. De politie heeft een man aangehouden die heeft bekend, zei politiecommissaris Pamela Smith op een persconferentie.

De man hing woensdagavond rond op de stoep van het museum en schoot de twee slachtoffers van dichtbij neer toen ze naar buiten kwamen. Vervolgens liep hij het museum binnen, zei Smith. Bewakers hielden hem aan, hij verzette zich niet. Na zijn aanhouding riep hij “free, free Palestine”.

De Israëlische ambassadeur in de Verenigde Staten, Yechiel Leiter, zei op dezelfde persconferentie dat de slachtoffers een jong stel zijn, dat op het punt stond zich te verloven. De Israëlische ambassadeur bij de Verenigde Naties, Danny Danon, noemt op X de schietpartij een “walgelijke daad van antisemitisch terrorisme”.

Jonge diplomaten

President Donald Trump condoleert op Truth Social de families van de slachtoffers. “Haat en radicalisme hebben geen plaats in de VS”, schrijft hij.

Volgens de media was in het museum een evenement aan de gang voor jonge diplomaten, georganiseerd door het American Jewish Committee.

Dode na aanrijding auto en vrachtwagen op N253

Transport Online
-
0
Dode na aanrijding auto en vrachtwagen op N253

SLUIS – Een 31-jarige man uit Rotterdam is vanochtend, donderdag 22 mei, om het leven gekomen bij een aanrijding met een vrachtwagen op de N253. De politie doet onderzoek naar de toedracht.

Het ongeval vond plaats rond 07.40 uur op de Rondweg N253 ter hoogte van Sluis. De auto en de vrachtwagen zijn op elkaar gebotst.

Hulpdiensten waaronder ambulance, traumahelikopter en brandweer werden opgeroepen om naar de plaats van het ongeval te komen. Helaas mocht medische hulp niet meer baten voor het slachtoffer.

De vrachtwagenchauffeur raakte niet gewond.

Verkeersspecialisten van de politie doen verder onderzoek naar de toedracht. Er zijn getuigenverklaringen opgenomen.

De weg is in beide richtingen afgesloten voor het politieonderzoek en de opruimwerkzaamheden. De wegbeheerder stelde een omleidingsroute in.

Jaap van Zweden heeft Pointeruitzending over wangedrag nog niet gezien

Transport Online
-
0
Jaap van Zweden heeft Pointeruitzending over wangedrag nog niet gezien

AMSTERDAM – Dirigent Jaap van Zweden heeft een uitzending van Pointer over zijn vermeend grensoverschrijdend gedrag nog niet gezien. Dat laat zijn woordvoerder weten. Pointer meldde donderdagochtend op basis van eigen onderzoek dat de wereldberoemde chef-dirigent zich bij meerdere orkesten schuldig zou hebben gemaakt aan grensoverschrijdend gedrag.

“Jaap heeft tegen Pointer gezegd dat hij geschrokken is van alle aantijgingen”, zegt zijn woordvoerder. “Maar we kunnen geen inhoudelijke reactie geven als we de uitzending nog niet gezien hebben.” De chef-dirigent laat wel weten de afgelopen uren “overweldigende support” te hebben ontvangen “uit de hele wereld”, naar aanleiding van het persbericht van Pointer.

Het KRO-NCRV-platform sprak met meer dan vijftig musici en andere ingewijden uit orkesten die Van Zweden de afgelopen 25 jaar dirigeerde.

Volgens Pointer wordt een patroon geschetst van angst op plekken waar de Nederlander de leiding heeft gehad. Musici zouden ten overstaan van collega’s zijn geschoffeerd en gekleineerd. De 64-jarige Van Zweden was in het verleden onder meer chef-dirigent van het Orkest van het Oosten, het Residentieorkest en de New York Philharmonic. Hij is op dit moment onder meer chef-dirigent van het Seoul Philharmonic Orchestra.

Koopwoningen in april 10,2 procent duurder dan jaar eerder

Transport Online
-
0
Koopwoningen in april 10,2 procent duurder dan jaar eerder

DEN HAAG – De prijzen van bestaande koopwoningen lagen in april gemiddeld 10,2 procent hoger dan in dezelfde maand een jaar eerder. Dat melden het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) en het Kadaster op basis van nieuwe cijfers. Gemiddeld kostte een woning 472.054 euro.

De prijsstijging is iets minder sterk dan die in maart, toen een bestaande koopwoning op jaarbasis gemiddeld 10,6 procent duurder werd. In vergelijking met maart stegen de prijzen in april met 0,7 procent. Dat is dezelfde toename als tussen februari en maart.

De huizenprijzen bereikten een piek in juli 2022. Daarna daalden deze weer, om vanaf juni 2023 weer te stijgen. Volgens het CBS liggen de prijzen inmiddels gemiddeld 11 procent hoger dan tijdens de piek in juli 2022.

Vraag en aanbod

Dat huizen duurder worden heeft onder andere te maken met de vraag die veel groter is dan het krappe aanbod. Ook de dalende hypotheekrente heeft een rol gespeeld, evenals gestegen inkomens waardoor mensen meer te besteden hadden.

Het Kadaster maakte daarnaast bekend dat er in april 18.915 woningen zijn verkocht. Dat is ongeveer een vijfde meer dan een jaar eerder. Het Kadaster meldde begin deze maand al dat er ook meer woningtransacties waren in januari tot en met maart, vooral onder doorstromers en starters.

Vrachtwagenchauffeur veroordeeld voor veroorzaken dodelijk verkeersongeluk op N212

Transport Online
-
0
Vrachtwagenchauffeur veroordeeld voor veroorzaken dodelijk verkeersongeluk op N212

Een 44-jarige vrachtwagenchauffeur uit IJsselstein is door de rechtbank Midden-Nederland veroordeeld tot de maximale taakstraf van 240 uur en een rijontzegging van één jaar. De man botste in juli vorig jaar op de N212 in Kamerik frontaal op een tegemoetkomende auto. Het echtpaar dat in die auto zat kwam daarbij om het leven. Volgens de rechtbank is sprake van aanmerkelijk onvoorzichtig rijgedrag, mede doordat de man werd afgeleid door zijn telefoon.

Frontale botsing

De verdachte reed op 11 juli in zijn vrachtwagen over de provinciale weg N212 bij Kamerik. Die weg is verdeeld in twee rijstroken die van elkaar gescheiden worden door een dubbele doorgetrokken streep. Rond het middaguur reed de verdachte over de doorgetrokken streep en kwam hij frontaal in botsing met de auto waarin de slachtoffers zaten. Zij overleden ter plaatse.

Mobiele telefoon

De politie heeft onderzoek gedaan naar het gebruik van de telefoon van verdachte vlak vóór het ongeval. Daaruit blijkt dat zijn telefoon in een dashboardhouder zat en dat hij vlak voor het ongeval naar zijn vrouw belde. Tijdens het bellen werd Google Maps weer actief op het scherm. Er kan echter niet vastgesteld worden of verdachte vlak voor het ongeval actief en handmatig met zijn telefoon bezig was.

Omdat zijn telefoon wel vlak voor het ongeluk in gebruik is geweest en omdat hij een langere tijd, in ieder geval meerdere seconden, niet zijn aandacht op de weg had, kan het volgens de rechtbank niet anders dan dat de verdachte was afgeleid door zijn telefoon.

Aanmerkelijk onvoorzichtig

Volgens de officier van justitie is in deze zaak sprake van ernstige schuld en hij eiste daarom een gevangenisstraf van een half jaar en een rijontzegging van twee jaar. Maar de rechtbank oordeelt dat er meer nodig is om tot ernstige schuld te komen. Het gaat dan vaak om verkeersovertredingen die bewuster zijn begaan. Denk aan het inhalen op een gevaarlijke plek, door rood rijden of (veel) te hard rijden. Het kan ook gaan om intensief en/of handmatig telefoongebruik, zoals het versturen van berichten tijdens het rijden.

Maar in deze zaak kan niet vastgesteld worden dat verdachte op zo’n manier met zijn telefoon bezig was. Zijn telefoon zat in een houder en er kan niet bewezen worden dat hij handmatig iets met zijn telefoon deed. Wel is de rechtbank van oordeel dat de man onvoldoende zijn aandacht op de weg heeft gehouden, waardoor hij op de verkeerde weghelft terecht is gekomen. Daarmee is sprake van aanmerkelijke onvoorzichtigheid.

De rechtbank weegt daarbij mee dat het om een provinciale weg gaat, met een dubbele doorgetrokken streep, waar 80 kilometer per uur gereden mag worden. Dat vraagt om extra voorzichtigheid. De rechtbank veroordeelt de man tot de maximale taakstraf van 240 uur en een rijontzegging van één jaar.

Gemeenten vragen Rijkswaterstaat om maatregelen Haringvlietbrug

Transport Online
-
0
Gemeenten vragen Rijkswaterstaat om maatregelen Haringvlietbrug

MIDDELHARNIS – De gemeenten Goeree-Overflakkee en Hoeksche Waard hebben Rijkswaterstaat “met spoed” gevraagd maatregelen te treffen om “de verkeersoverlast bij de Haringvlietbrug op te lossen”, meldden ze woensdag.

Ze wijzen op “problemen door storingen” bij de brug. “Daardoor konden slagbomen niet open of dicht of sloot de klep niet.”

Woensdag was het weer raak; door een technische storing aan de brug op de snelweg A29 tussen Rotterdam en Bergen op Zoom was de weg in beide richtingen enkele uren gesloten. Dinsdag veroorzaakte een soortgelijke storing ook verkeershinder.

Volgens de gemeenten heeft het verkeer “verschillende keren enorme overlast ondervonden” van de situatie, waardoor automobilisten “urenlang vaststonden“.

De verkeerswethouders van beide gemeenten zijn “met spoed” in overleg getreden met Rijkswaterstaat over het probleem, aldus de gemeenten. De organisatie is verzocht “maatregelen te treffen”.

Rechtbank behandelt zedenzaak Marco Borsato eind oktober

Transport Online
-
0
Rechtbank behandelt zedenzaak Marco Borsato eind oktober

UTRECHT – De rechtbank behandelt op dinsdag 28 en donderdag 30 oktober de zedenzaak tegen zanger Marco Borsato. De zittingen zijn in het gerechtsgebouw in Utrecht, kondigde de rechtbank woensdag aan. De rechtbank rekent op grote belangstelling van pers en publiek en zal daarvoor videozalen inrichten.

Borsato wordt verdacht van ontucht met een minderjarige. Het vermeende slachtoffer zou door de zanger zijn betast. In december 2021 werd aangifte gedaan. Het Openbaar Ministerie besloot in september 2023 om de zanger te vervolgen. Daarna konden partijen nog onderzoekswensen indienen bij de onderzoeksrechter. “Inmiddels zijn de laatste onderzoekshandelingen afgerond, is het dossier compleet en kan de rechtszaak inhoudelijk worden behandeld”, aldus de rechtbank.

Borsato wordt bijgestaan door de advocaten Geert-Jan Knoops en Carry Knoops. Zij zeggen op verzoek van Borsato niets in aanloop naar de strafzaak, zegt Carry Knoops. “Wat we te vertellen hebben, doen we in de rechtszaal, om trial by media te voorkomen”, zegt ze. Geert-Jan Knoops bevestigt na berichtgeving van RTL Boulevard wel dat Borsato aanwezig zal zijn bij de rechtszaak en dat hij een verklaring zal afleggen.

Eerder deed Borsato een tegenaangifte tegen de vrouw en haar moeder om het doen van een valse aangifte, smaad en laster. Knoops: “Deze aangifte ligt er nog. Daar zal pas iets mee gebeuren als er een vrijspraak volgt. Daarna kunnen we daar verder mee”. Advocaat Peter Plasman staat de vrouw bij die aangifte deed.

Eerder werd onderzoek gedaan naar grensoverschrijdend gedrag door Borsato tijdens de talentenjacht The Voice of Holland. Die zaak tegen hem werd geseponeerd wegens gebrek aan bewijs.

Bitcoin stijgt naar recordhoogte

Transport Online
-
0
Bitcoin stijgt naar recordhoogte

NEW YORK – De bitcoin heeft een nieuw recordniveau bereikt. ’s Werelds meest verhandelde cryptomunt steeg woensdag omstreeks 17.00 uur (Nederlandse tijd) tot een prijs van 109.302 dollar.

Beleggers in cryptomunten waren optimistisch over de komst van nieuwe regelgeving in de Verenigde Staten voor stablecoins, oftewel digitale munten die zijn gekoppeld aan een vaste waarde.

Het record volgt op het nieuws dat de Amerikaanse Senaat een wetsvoorstel voor de regulering van stablecoins kan behandelen. Eerder blokkeerden kritische Democraten de behandeling van het voorstel, maar de Senaat stemde dit obstakel weg.

Bitcoins en andere cryptomunten zitten sinds de verkiezing van Donald Trump tot president van de VS in de lift. Hij wil de regelgeving en het toezicht rond digitale munten versoepelen en beloofde tijdens zijn campagne van de VS de “cryptohoofdstad” van de wereld te maken. Het nu verbroken record van de bitcoin stamt van 20 januari, de dag van Trumps inauguratie.

Vrachtwagentrailer opgetild doordat brug te vroeg opengaat in Lemmer [+video]

Transport Online
-
0
Vrachtwagentrailer opgetild doordat brug te vroeg opengaat in Lemmer [+video]

LEMMER – Een vrachtwagen en een personenauto zijn dinsdag vast komen te staan op de brug bij de Prinses Margrietsluis in Lemmer. De brug werd geopend terwijl beide voertuigen zich nog op het brugdek bevonden. Ze kwamen daardoor schuin te staan, met hun achterzijde omhoog.

De slagbomen waren op dat moment al neergelaten.

Rijkswaterstaat laat weten geschrokken te zijn van het incident en is blij dat er geen gewonden zijn gevallen.

Er is een onderzoek gestart naar de toedracht van het voorval. Rijkswaterstaat werkt daarbij samen met de politie. Ook intern onderzoekt de organisatie hoe dit heeft kunnen gebeuren.

KSZ Transport investeert in 20 elektrische MAN eTGX-trekkers voor duurzame winkeldistributie

Transport Online
-
0
KSZ Transport investeert in 20 elektrische MAN eTGX-trekkers voor duurzame winkeldistributie

MOERDIJK – KSZ Transport, specialist in winkeldistributie, heeft een belangrijke stap gezet in de verduurzaming van zijn wagenpark. Het bedrijf heeft twintig volledig elektrische MAN eTGX-trekkers besteld, die vanaf begin 2026 worden ingezet voor fijnmazige distributie naar retailklanten in de Benelux.

De MAN eTGX trekkers zijn uitgerust met de extra ruime GX cabine en combineren uitstraling met slimme techniek. Met de compacte wielbasis van 375 cm zijn deze wendbare trekkers ideaal voor inzet in de winkeldistributie. Andere voordelen zijn de snellaad-aansluitingen aan weerszijden en de grote actieradius van zo’n 450 kilometer.

Deze investering past binnen de langetermijnstrategie van KSZ Transport om zijn CO₂-voetafdruk te verkleinen en te voldoen aan de steeds strengere milieueisen in stedelijke gebieden.

“We hebben eerder al twee elektrische trucks ingezet met behulp van de AanZET-subsidie en de ervaringen zijn positief,” zeggen directeur Onur Arslan en commercieel directeur Richard Valkenburg. “Met deze uitbreiding naar 20 e-trucks kunnen we een aanzienlijk deel van onze stadsdistributie emissievrij uitvoeren. Dit sluit aan bij de wensen van onze klanten én onze eigen duurzaamheidsambities.”

De levering en het onderhoud van de MAN eTGX-trekkers worden verzorgd door MANA Bedrijfswagens. Het bedrijf biedt KSZ Transport ondersteuning bij de implementatie van de laadinfrastructuur en het trainen van chauffeurs in het efficiënt inzetten van elektrische voertuigen.

KSZ Transport, opgericht in 2012 en gevestigd in Moerdijk, bedient onder andere grote retailers zoals Jumbo, Nettorama, Dirk van de Broek en Leen Bakker. Met een wagenpark van circa 100 voertuigen en ruim 140 chauffeurs is het bedrijf uitgegroeid tot een toonaangevende speler in de Nederlandse winkeldistributie. De eerste elektrische MAN-trekkers worden begin 2026 in gebruik genomen. KSZ Transport verwacht dat deze investering niet alleen bijdraagt aan een schoner milieu, maar ook aan lagere operationele kosten op de lange termijn.

Rekenkamer: begroting verbouwing Binnenhof ‘onrealistisch laag’

Transport Online
-
0
Rekenkamer: begroting verbouwing Binnenhof ‘onrealistisch laag’

DEN HAAG – Het oorspronkelijke budget van 475 miljoen euro voor de verbouwing van het historische Binnenhof was “onrealistisch laag” in 2015. Dat oordeelt de Rekenkamer in de verantwoordingsstukken. De renovatie wordt naar verwachting nu vier keer duurder, ruim 2 miljard euro.

Toenmalig minister Stef Blok van Wonen presenteerde dat bedrag zonder dat er een ontwerp lag. Ook had hij er geen rekening mee gehouden dat het verspijkeren van het historische en complexe Binnenhof, niet vergelijkbaar is met die van een ‘gewoon’ gebouw.

De verantwoordelijk minister geeft elke twee jaar een update over de verbouwing, maar die schiet volgens de Rekenkamer tekort. In die rapportage staat namelijk niets over de volledigheid of kwaliteit van de informatie en dus hoe realistisch het budget is. Daarbij valt het de Rekenkamer op dat de ministersupdate “niet overeenkomt met de interne rapportages van het Rijksvastgoedbedrijf, dat structureel hogere kosten voorspelt.”

Luchtvracht via Schiphol in april vrijwel stabiel – lichte toename vracht op passagiersvluchten

Transport Online
-
0
Luchtvracht via Schiphol in april vrijwel stabiel – lichte toename vracht op passagiersvluchten

SCHIPHOL – In april 2025 werd via Schiphol in totaal 116.695 ton aan luchtvracht vervoerd. Dat is vrijwel gelijk aan het volume in april 2024. Opvallend is de stijging van bijna 7 procent in de hoeveelheid vracht die werd meegenomen op passagiersvluchten.

Van de totale vracht werd 45 procent vervoerd met passagiersvluchten en 55 procent met volledige vrachtvluchten. Het aantal volledige vrachtvluchten kwam uit op 1.218, een toename van bijna 2 procent ten opzichte van april vorig jaar (1.199 vluchten).

Toename passagiersvervoer en vluchten

Naast stabiele vrachtcijfers liet Schiphol ook groei zien op het gebied van passagiersvervoer. In totaal reisden 5,8 miljoen passagiers van, naar of via Schiphol in april 2025, een stijging van 6,5 procent ten opzichte van april 2024.

Van deze passagiers reisden 3,8 miljoen direct van of naar de luchthaven, terwijl 1,9 miljoen passagiers een overstap maakten. De meeste reizigers vlogen van of naar Europese bestemmingen, met Spanje als populairste land, gevolgd door het Verenigd Koninkrijk, Italië en de Verenigde Staten.

Het totale aantal vluchten van en naar Schiphol bedroeg 40.363, een stijging van 3 procent ten opzichte van een jaar eerder. Daarvan betroffen 33.093 vluchten Europese bestemmingen en 7.270 intercontinentale routes.

Hoogste aantal Duitse bedrijfsfaillissementen sinds 2011

Transport Online
-
0
Hoogste aantal Duitse bedrijfsfaillissementen sinds 2011

DÜSSELDORF – Het aantal bedrijfsfaillissementen in Duitsland is vorig jaar met 16 procent gestegen tot 196.100. Dat is het hoogste niveau sinds 2011, toen de nasleep van de financiële crisis voor veel faillissementen zorgde. Dat meldt het bureau Creditreform, dat onderzoek doet naar faillissementen en kredietverstrekking, in samenwerking met onderzoeksinstituut ZEW.

Volgens de onderzoekers gingen in alle economische sectoren meer bedrijven failliet, waaronder in de energie-intensieve industrie door de hoge energieprijzen. Maar ook in bijvoorbeeld de chemie en farmaceutische sector nam het aantal faillissementen flink toe, net als in de IT, techniek, bouw, horeca, handel en zorgsector. De meeste faillissementen betreffen kleinere ondernemingen, maar ook steeds meer grotere bedrijven in de grootste economie van Europa vallen om.

De onderzoekers wijzen op toenemende personeelstekorten en felle buitenlandse concurrentie in de industrie. Bedrijven sluiten ook door vergrijzing. Steeds meer eigenaren gaan met pensioen en kunnen geen geschikte opvolgers vinden.

Creditreform noemt de cijfers alarmerend en stelt dat Duitsland steeds meer waardevolle kennis verliest door de faillissementen en verplaatsing van productie naar het buitenland vanwege personeelstekort.

Sophie Hilbrand vertrekt bij talkshow Bar Laat

Transport Online
-
0
Sophie Hilbrand vertrekt bij talkshow Bar Laat

HILVERSUM – Sophie Hilbrand stopt als presentatrice bij de BNNVARA-talkshow Bar Laat. Dat bevestigt de omroep woensdag na berichtgeving van De Telegraaf. Wie Hilbrand opvolgt, wordt later bekendgemaakt.

Het besluit om te stoppen is door Hilbrand en BNNVARA in samenspraak genomen. “Ik ben heel dankbaar voor de jaren dat ik aan het hoofd van de talkshowtafel heb gezeten”, aldus de 49-jarige presentatrice. “Nu ga ik m’n zinnen verzetten en me storten op het ontwikkelen van nieuwe programma’s.” Bar Laat wordt ook gepresenteerd door Jeroen Pauw. Tim de Wit is de vaste invalpresentator.

De BNNVARA-talkshow is sinds augustus vorig jaar te zien en bezig aan de laatste uitzendweek van het tweede seizoen. Vanaf maandag is negen weken lang de WNL-talkshow Goedenavond Nederland te zien op de late avond van NPO 1. Welmoed Sijtsma en Sam Hagens presenteren dat programma.

Luchtvaartsector naar bestuursrechter om krimp Schiphol

Transport Online
-
0
Luchtvaartsector naar bestuursrechter om krimp Schiphol

DEN HAAG – Verschillende partijen uit de luchtvaartsector stappen naar de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State om de krimp van Schiphol te voorkomen. Die stap volgt op een kort geding, waarin de civiele rechter al oordeelde dat het aan de bestuursrechter was om zich over de zaak te buigen.

De zaak is aangespannen tegen de Staat en Schiphol door onder meer KLM, TUI en BARIN. Centraal staat het zogeheten Luchthavenverkeerbesluit van Schiphol, dat het kabinet wil aanpassen om het maximale aantal vluchten bij te stellen van 500.000 naar 478.000. Daarmee moet de geluidshinder rond de luchthaven voor omwonenden worden teruggedrongen.

De Afdeling advisering van de Raad van State adviseerde het kabinet vorige maand nog de krimpplannen voor Schiphol beter te onderbouwen. Zo was het nog niet duidelijk genoeg hoe de grondrechten van omwonenden zijn beschermd bij het voorgestelde aantal vliegbewegingen.

Vrachtwagenchauffeur krijgt boete voor ontbreken spatschermen [+foto]

Transport Online
-
0
Vrachtwagenchauffeur krijgt boete voor ontbreken spatschermen [+foto]

De Verkeerspolitie Zeeland-West-Brabant heeft dinsdag 20 mei een vrachtwagenchauffeur beboet omdat de achterwielen van zijn voertuig niet voorzien waren van de verplichte spatschermen.

De boete bedroeg 310 euro.

Volgens de politie gaat het om een ernstige en levensgevaarlijke overtreding.

Foto: Politie Zeeland-West-Brabant

Spatschermen zijn verplicht om te voorkomen dat water, modder of steenslag van de banden opspat en daarmee andere weggebruikers in gevaar brengt.

Twee doden bij steekincident in woning Hoofddorp, politie schiet, Rijksrecherche onderzoekt geweldsinzet

Transport Online
-
0
Twee doden bij steekincident in woning Hoofddorp, politie schiet, Rijksrecherche onderzoekt geweldsinzet

HOOFDDORP – Bij een ernstig geweldsincident in een woning aan de Fanny Blankers-Koenlaan in Hoofddorp zijn woensdagochtend twee personen om het leven gekomen. De politie, die ter plaatse kwam na een melding van een ruzie, heeft geweld gebruikt. Twee agenten raakten bij het incident gewond en zijn naar het ziekenhuis gebracht.

De melding van een conflict in de woning kwam rond 06.05 uur binnen bij de meldkamer. Tien minuten later troffen agenten ter plaatse twee personen aan die betrokken waren bij een steekincident. Beide personen zijn overleden. Tijdens de confrontatie heeft de politie geschoten.

De politie doet uitgebreid onderzoek naar de toedracht van het dodelijke steekincident. Omdat er door de politie is geschoten en daarbij dodelijke slachtoffers zijn gevallen, is ook de Rijksrecherche ingeschakeld. Die onderzoekt het optreden van de politie, zoals gebruikelijk bij geweldsincidenten met ernstige afloop.

Over de identiteit van de slachtoffers en hun onderlinge relatie is op dit moment nog niets bekendgemaakt, meldt de politie.

Qbuzz tekent tweede order bij bussenbouwer Yutong

Transport Online
-
0
Qbuzz tekent tweede order bij bussenbouwer Yutong

Vervoerder Qbuzz heeft de tweede order van 62 elektrische bussen van bussenbouwer Yutong getekend. De eerste 50 elektrische Yutong bussen, die vanaf 15 december 2024 in vervoersgebied Zuid-Holland Noord voor het eerst in Nederland rijden, doen het goed.

Qbuzz ervaart dat deze bussen in de uitvoering van de dienstverlening zeer betrouwbaar blijken. Ook reizigers en chauffeurs zijn erg positief over deze Yutong bussen. De 62 nieuwe Yutong bussen worden eind dit jaar verwacht.

Qbuzz is marktleider in de openbaar vervoersector die in zeer korte tijd een enorme verandering heeft ondergaan op het gebied van verduurzaming. Concessieverleners stellen hoge eisen aan duurzaam openbaar vervoer in Nederland. Qbuzz deelt deze duurzaamheidsambities en doet er alles aan om deze in praktijk te brengen. Daarbij vindt Qbuzz het cruciaal om realistisch te kijken naar beschikbaarheid, prijs-kwaliteitverhouding en leverbetrouwbaarheid van uitstootvrije bussen.

Uitdagingen op Europese busmarkt

Qbuzz heeft ondervonden dat Europese busfabrikanten uitdagingen hebben in levering van zero-emissie materieel. Zo kreeg Qbuzz naast de leveringsproblemen van Iveco ook te maken met het faillissement van Belgische busbouwer Van Hool, waarbij de levering van 112 elektrische bussen wegviel. Als oplossing produceerde én leverde Yutong binnen een half jaar 50 elektrische bussen, die zowel technisch als operationeel goed presteren.

Annemarie Zuidberg, algemeen directeur bij Qbuzz: “Een buitengewone prestatie van een betrouwbare, internationale leverancier van hoogwaardige zero-emissiebussen. Yutong brengt de duurzaamheidsdoelen in Zuid-Holland Noord weer binnen bereik. Ook de eerste resultaten uit het klanttevredenheidsonderzoek dat marktonderzoeker Newcom in onze opdracht uitvoert, laten een hogere reizigerswaardering zien op comfort, luxe en algehele reisbeleving. We kijken uit naar de komst van onze nieuwe Yutong bussen.”

De focus van Qbuzz ligt juist op het aanpakken van de échte uitdagingen binnen de zero-emissie-transitie. Succesvol veranderen naar volledig uitstootvrij openbaar vervoer vraagt een realistische blik, samenwerking én bereidheid om te handelen naar de omstandigheden van de markt.

Met Yutong heeft Qbuzz in Zuid-Holland Noord een oplossing gevonden voor de uitdagingen op de Europese busmarkt met uitstootvrij comfortabel vervoer voor reizigers en een goede werkplek voor chauffeurs.

Rekenkamer: tekort onderhoud snelwegen loopt steeds verder op

Transport Online
-
0
Rekenkamer: tekort onderhoud snelwegen loopt steeds verder op

DEN HAAG – Het financiële tekort voor het onderhoud van snelwegen loopt op naar 20,5 miljard euro in 2038. Dat becijfert de Rekenkamer in de verantwoordingsstukken. Vorig jaar gingen de rekenmeesters nog uit van een tekort van 15 miljard euro in 2037.

Die grote stijging komt onder andere doordat het ministerie van Infrastructuur vorig jaar per ongeluk een deel van het benodigde budget niet heeft meegerekend. Daar komt bij dat Rijkswaterstaat momenteel te veel werk op de plank heeft liggen, vertraging van projecten kost ook geld.

Als het om het spoor gaat, is de Rekenkamer positiever: het eerdere tekort is inmiddels grotendeels ingelopen. Het tekort is nog 1,8 miljard euro, ten opzichte van 10 miljard euro bij de vorige berekening.

In debatten over infrastructuur heeft verantwoordelijk minister Barry Madlener (PVV) al meermaals geconcludeerd dat hij inderdaad geld tekortkomt voor alle bestaande en nieuw aan te leggen auto- en spoorwegen.

Storing Haringvlietbrug opgelost, verkeer kan er weer overheen

Transport Online
-
0
Storing Haringvlietbrug opgelost, verkeer kan er weer overheen

ROTTERDAM – De storing aan de Haringvlietbrug op snelweg A29 tussen Rotterdam en Bergen op Zoom is voorbij, meldt Rijkswaterstaat.

De weg was enige uren in beide richtingen afgesloten. De oorzaak was een technische storing aan de brug, waardoor het brugdek niet meer naar beneden kwam. Tegen 13.30 uur is de weg in beide richtingen weer opengegaan voor het verkeer en is het advies voor de omleidingsroutes beëindigd.

In beide richtingen stonden kilometerslange files voor de brug, meldt de ANWB. De vertraging was meer dan een half uur, maar liep daarna terug.

Dinsdag veroorzaakte een soortgelijke storing aan de brug ook verkeershinder. Dat probleem is door een monteur ter plaatse opgelost. Onduidelijk is nog wat de oorzaak is van de problemen.

Milieuorganisaties kondigen groot aantal nieuwe stikstofzaken aan

Transport Online
-
0
Milieuorganisaties kondigen groot aantal nieuwe stikstofzaken aan

NIJMEGEN – Mobilisation for the Environment (MOB) en Vereniging Leefmilieu zeggen op korte termijn veel nieuwe zaken te beginnen over de stikstofuitstoot van “megastallen, piekbelasters en PAS-melders”. Ze hadden landbouwminister Femke Wiersma (BBB) voorgesteld om in gesprek te gaan over “realistische oplossingen”, maar kregen geen reactie. Daarom zien ze “geen andere keuze” dan nog meer juridische procedures voeren. Daarvan hebben ze er al veel gewonnen.

“De komende weken kunnen provincies als bevoegd gezag een groot aantal nieuwe intrekkingsverzoeken en handhavingsverzoeken tegemoet zien”, kondigen de milieuorganisaties aan. Ze zouden naar eigen zeggen liever hun expertise inzetten om aan oplossingen te werken. “Als het bestuur niet levert, dan zal de bestuursrechter andermaal moeten ingrijpen”, concluderen ze.

De organisaties benadrukken dat de Nederlandse natuur al decennia lijdt onder te hoge stikstofconcentraties. Ook wijzen ze op de economische schade van de impasse. Bedrijven, de woningbouw en ook de energietransitie “lopen vast”. Dat kost volgens de twee veel meer geld dan de veehouderij, de grootste bron van stikstofuitstoot, oplevert. “Nederland is het meest veedichte land van Europa en ver daarbuiten”, schrijven ze. Dat de uitstoot voldoende kan verminderen door innovaties, vinden de organisaties onrealistisch.

Opnieuw uitstel

Plannen die het kabinet onlangs presenteerde komen volgens MOB neer op “opnieuw uitstel” en op “ontkenning van de ecologische, juridische en economische realiteit”.

MOB heeft er geen vertrouwen in dat Wiersma “de noodzakelijke veranderingen” zal doorvoeren. “Het is nu ook aan de Tweede Kamer om gevolgen aan de negatieve opstelling van de minister te verbinden”, meent voorzitter Johan Vollenbroek.

Van Sambeek Transport presenteert nieuwe Volvo FH-trekkers – Oldskool ontmoet innovatie

Transport Online
-
0
Van Sambeek Transport presenteert nieuwe Volvo FH-trekkers – Oldskool ontmoet innovatie

ESCHAREN – Van Sambeek Transport uit Escharen heeft opnieuw geïnvesteerd in de toekomst van het bedrijf met de aanschaf van twee nieuwe Volvo FH-trucks: een bijzondere Volvo FH oldskool trekker en een moderne Volvo FH met luxe uitgevoerde Globetrotter XL-cabine. Deze nieuwe aanwinsten, geleverd door BAS Truck Center, versterken het wagenpark dat al jarenlang volledig uit Volvo Trucks bestaat.

Oldskool: een eerbetoon aan de klassieke truck

De opvallendste nieuwkomer in de vloot is zonder twijfel de Volvo FH 500pk 6×2 oldskool trekker. Bas Bruisten, eigenaar van Van Sambeek Transport, licht toe: “Onze chauffeur Teun had altijd al geroepen dat hij een lage ‘oldskool’ truck wilde rijden. We hebben zelf een aantal jaren terug een Volvo FH16 520 pk uit 1998 geheel opgeknapt en hier krijgen we dagelijks nog ontzettend leuke reacties op! Ook bij andere trucks in ons wagenpark hebben we het een en ander aan ‘oldskool’ accessoires opgebouwd. Onze chauffeurs hebben gedeeltelijk inspraak in de opbouw hiervan. Het maakt ze enthousiast en trots om hiermee te werken, wat voor ons ook ontzettend belangrijk is. Dus, toen we een nieuwe trekker gingen bestellen, hebben we de droom van Teun gerealiseerd. Samen met Teun en mijn broer Joost (mede-eigenaar Van Sambeek Transport) hebben we elk detail besproken. Het resultaat is een moderne truck met een nostalgisch karakter, zonder afbreuk te doen aan onze herkenbare rood-beige huisstijl.”

De truck is inmiddels een blikvanger op de weg en krijgt enthousiaste reacties van zowel klanten als collega’s. “Teun geniet iedere dag van zijn nieuwe aanwinst, je ziet hem stralen tijdens zijn werkzaamheden. De truck rijdt fantastisch,” vult Bas aan.
Bas Bruisten – eigenaar Van Sambeek Transport.

Veilig en duurzaam

Naast de oldskool trekker heeft Van Sambeek Transport ook een gloednieuwe Volvo FH 500pk 4×2 trekker aangeschaft met Globetrotter XL-cabine. “De veiligheid en duurzaamheid waar Volvo Trucks veel waarde aan hecht, passen binnen de bedrijfsfilosofie die wij hanteren en willen uitstralen naar onze klanten. Daarnaast speelt ook de samenwerking met BAS Truck Center een belangrijke rol in onze keuze. Van oudsher is Van Sambeek Transport een echt Volvo nest. Al tientallen jaren is Volvo Trucks het vaste merk in de vloot. De vorige eigenaren hebben altijd een goede relatie gehad met BAS Truck Center en sinds wij het stokje zeven jaar geleden overgenomen hebben is dit altijd zo gebleven. Ze denken mee in oplossingen en gaan echt voor de lange termijn relatie,” vertelt Bas.

Een vooruitstrevend familiebedrijf

Met een team van 40 collega’s werkt Van Sambeek Transport dagelijks aan uiteenlopende logistieke uitdagingen, voornamelijk in de Benelux en Duitsland. De focus ligt op het vervoeren van oud papier, karton, bouwmaterialen, infra- en sierbestrating, siergrind, rijplaten en steigermateriaal. “Hoewel de dienstverlening voornamelijk is gericht is op de zakelijke markt (B2B), bedienen we steeds vaker ook particuliere klanten, met name binnen de sierbestratingstak. Onze kracht ligt in onze flexibiliteit en oplossingsgerichtheid. We denken áltijd actief mee met de klant”, aldus Bas.

Sinds de overname zeven jaar geleden is het wagenpark gegroeid van 14 naar 34 Volvo trucks. Bas: “Dit komt mede door de sterke groei van enkele grote klanten, maar ook vanwege de uitbreiding van ons klantenbestand. Om aan de toenemende vraag en logistieke behoeften te voldoen, blijven we onze dienstverlening uitbreiden met een modern en divers wagenpark.

Dit omvat naast nieuwe Volvo Trucks ook schuifzeilenopleggers, kooiaap-opleggers en steenopleggers met kraan. Zo blijven wij flexibel, betrouwbaar en efficiënt in onze leveringen, ongeacht de complexiteit van het transport. Hierin zijn de uitstraling en kwaliteit van Volvo Trucks voor ons altijd belangrijk geweest. Veiligheid voor onze chauffeurs en medeweggebruikers staat voorop. Bovendien voelt het gewoon goed om als ondernemer te kunnen bouwen op de betrouwbaarheid van deze trucks. De strakke uitstraling in de bekende huisstijl met rood/beige kleuren is voor ons het visitekaartje van het bedrijf. Uiteraard met daarachter een geweldig team van collega’s.”

Trots en toekomstgericht

Van Sambeek Transport blijft inzetten op innovatie en duurzaamheid, waarbij elektrische trucks steeds meer terrein winnen voor stedelijke distributie. “We rijden we al enige tijd met een elektrische Volvo truck om hiermee ervaringen op te doen. We volgen de ontwikkelingen nauwgezet en blijven in gesprek met onze klanten. Onze grootste ambitie voor de komende 5 jaar bij Van Sambeek is om een gezonde, stabiele groei door te voeren. De markt verandert snel, maar met de juiste mensen, middelen en materialen blijven we flexibel en toekomstbestendig,” besluit Bas.

Raad van State: minister Faber moet zich aan beslistermijn houden

Transport Online
-
0
Raad van State: minister Faber moet zich aan beslistermijn houden

DEN HAAG – Asielminister Marjolein Faber moet zich aan de wettelijke beslistermijn voor nareisaanvragen houden, oordeelt de Raad van State woensdag. De hoogste bestuursrechter erkent dat de PVV-minister haar best doet om efficiënter te beslissen in deze asielzaken. Dit is echter geen excuus om de beslistermijn te verlengen of om een lagere dwangsom op te leggen als de minister de termijn heeft overschreden.

Het aantal nareisaanvragen is de laatste jaren gestaag toegenomen. Het gaat om aanvragen van gezinsleden van een vluchteling met een asielvergunning om naar Nederland te komen. De afgelopen jaren beslist de asielminister steeds vaker niet op tijd. In 2021 viel in 71 procent van de gevallen een beslissing binnen de wettelijke termijn. In 2024 was dit in nog maar 7 procent van de gevallen.

Minister Faber heeft maatregelen getroffen en zegt niet meer te kunnen doen dan dat. De Raad van State wijst erop dat de lange wachttijden een negatief effect hebben op de gezinnen. De aanpak van de minister mag niet ten koste gaan van de aanvrager, oordeelt de hoogste bestuursrechter.

First in, first out

Om de lange wachtlijsten tegen te gaan, zijn meer mensen ingezet om de nareisaanvragen te beoordelen. Meer is niet mogelijk, zei Faber, onder meer door krapte op de arbeidsmarkt en doordat ervaren mensen de nieuwe krachten moeten opleiden. Ook besloot ze dat de aanvragen behandeld moesten worden volgens het ‘first in, first out’-principe. Daarbij worden mensen die eerder hun aanvraag hebben ingediend ook eerder geholpen.

De aanpak moet de procedure eerlijker, voorspelbaarder en overzichtelijker maken, zei Faber. Met het afhandelen van oude aanvragen, blijven nieuwere aanvragen echter langer liggen. De minister vond dat de rechter daar rekening mee moest houden, maar daar gaat de RvS niet in mee.

Overschrijding

In deze zaak ging het om een Turkse vrouw die in november 2023 een aanvraag indiende om met haar drie kinderen bij haar man met een asielvergunning te kunnen wonen in Nederland. De beslistermijn werd overschreden. De rechtbank oordeelde dat de minister 250 euro moest betalen voor elke dag overschrijding, met een maximum van 37.000 euro. Faber ging hiertegen in beroep.

De uitspraak geldt ook voor andere nareisaanvragen, omdat het ging over de aanpak die breed wordt toegepast. Het is niet duidelijk hoeveel soortgelijke zaken nog bij de rechtbanken liggen.

DFDS en Volvo Trucks schakelen over op nachtlogistiek tussen Gent en Antwerpen

Transport Online
-
0
DFDS en Volvo Trucks schakelen over op nachtlogistiek tussen Gent en Antwerpen

GENT/ANTWERPEN – DFDS en Volvo Trucks zetten een gezamenlijke stap richting duurzamer en efficiënter goederenvervoer door containertransporten tussen Gent en de haven van Antwerpen structureel ’s nachts uit te voeren. Sinds oktober 2024 rijdt DFDS een groot deel van deze trajecten met zware elektrische vrachtwagens buiten de drukke daguren.

De samenwerking richt zich op het vervoer van containers met wisselstukken tussen het distributiecentrum van Volvo Trucks in Gent en de deepsea terminals in Antwerpen. Door over te schakelen naar nachtvervoer wil men congestie vermijden, de betrouwbaarheid verhogen en de capaciteit van het wegennet beter benutten.

Efficiënter en milieuvriendelijker

Met elektrische trucks die via het Milence-netwerk worden opgeladen op parking Ketenis, rijdt DFDS emissievrij tussen Gent en de haven. Gemiddeld worden zo’n 150 containers per maand ’s nachts verplaatst. Overdag vindt de administratieve voorbereiding plaats, waardoor de nachtelijke ritten efficiënter verlopen. Na aflevering van de volle container wordt een lege container mee teruggenomen.

Volgens DFDS levert het nachtvervoer duidelijke voordelen op: minder vertragingen door files, optimale benutting van infrastructuur en voertuigen, en een vlottere logistieke keten.

Steun uit de sector

De aanpak krijgt ook steun van sectororganisaties. Tia Meyvis van Alfaport Voka noemt het initiatief een antwoord op de structurele congestie rond de Antwerpse haven: “Nachtlogistiek is een belangrijke pijler in ons Routeplan 2030. Door initiatieven als dat van DFDS en Volvo Trucks te ondersteunen, maken we goederenvervoer betrouwbaarder en efficiënter.”

Uitbreiding en uitdagingen

DFDS wil het nachtvolume verder verhogen, mede door uitbreiding van de elektrische vloot. Wel blijven er nog enkele obstakels: zo zouden kortere doorlooptijden op terminals en verruiming van nachtsloten de logistiek verder kunnen verbeteren. Ook de hoge aanschafkosten van elektrische trucks vormen een uitdaging.

Nachtlogistiek in opmars

Sinds de start van het project ‘nachttransport’ in 2017 is het aandeel nachttransport in de Antwerpse haven gegroeid tot 12 procent. Doel is om vrachtverkeer beter te spreiden en de bestaande infrastructuur optimaal te benutten tussen 18:00 en 06:00 uur.

In 2024 werd de werkgroep Nachtlogistiek opnieuw geactiveerd door Alfaport Voka en Port of Antwerp-Bruges. Hierin werken verladers, transporteurs, terminals, rederijen en logistieke dienstverleners samen aan concrete verbeterpunten om nachtlogistiek verder te stimuleren.

HyCC kondigt groene waterstofproject H2Next aan in Rotterdam

Transport Online
-
0
HyCC kondigt groene waterstofproject H2Next aan in Rotterdam

ROTTERDAM – HyCC werkt aan de ontwikkeling van een grootschalige elektrolyser in Rotterdam, genaamd H2Next, om de industrie te helpen verduurzamen. Dit werd vandaag bekendgemaakt tijdens de World Hydrogen Summit in Rotterdam.

HyCC heeft een overeenkomst gesloten met het Havenbedrijf Rotterdam voor de reservering van een kavel voor de fabriek op het eerste conversiepark op de Maasvlakte, nabij de geplande aanlanding van meerdere offshore windparken.

H2Next wordt ontworpen voor de productie van circa 25.000 ton groene waterstof per jaar. De waterstof kan worden ingezet voor de verduurzaming van raffinaderijen, de chemische industrie en mobiliteit in het Rotterdamse havengebied. Dankzij het geplande nationale waterstofnetwerk en de Delta Rhine Corridor kan de fabriek in de toekomst ook waterstof leveren aan andere industrieclusters in Noordwest-Europa.

HyCC rondt momenteel de studiefase van het project af en streeft ernaar om uiterlijk 2028 een investeringsbeslissing te nemen, met als doel om rond 2030 de eerste waterstof te leveren.

Lichamen in gevonden auto Winschoten zijn van Jeffrey, Emma en hun vader

Transport Online
-
0
Lichamen in gevonden auto Winschoten zijn van Jeffrey, Emma en hun vader

WINSCHOTEN – De lichamen van de vermiste kinderen Jeffrey en Emma en hun vader zijn gevonden in de auto die dinsdagavond in het water is gevonden bij Winschoten. Dat meldt Namens de Familie op basis van een bevestiging van de politie.

De nabestaanden zeggen “aangeslagen, boos en intens verdrietig” te zijn en vragen om rust om de gebeurtenissen te verwerken. “Geen enkel woord komt in de buurt bij wat wij nu voelen. We kunnen het niet beseffen en willen het ook eigenlijk niet beseffen”, laat de familie weten. Die bedankt alle mensen die hebben helpen zoeken naar de kinderen.

Bij de plek waar de auto werd gevonden, hebben mensen bloemen en een knuffelbeer neergelegd, ziet een ANP-verslaggever. De wagen, een Toyota Avensis, werd in de nacht van dinsdag op woensdag uit het water getakeld met een hijskraan. Er bleken mensen in te zitten, naar nu blijkt de vermiste kinderen en hun vader.

Jeffrey (10) en Emma (8) waren sinds zaterdagmiddag vermist. Zondag ging er een amber alert uit en werden de naam en foto van de vader verspreid. Volgens de politie waren er aanwijzingen dat de vader, een 67-jarige inwoner van Beerta, zichzelf en de kinderen van het leven wilde beroven. Jeffrey en Emma werden zaterdagmiddag door de man meegenomen.

Zwarte schermen voor woning in Hoofddorp na steekincident

Transport Online
-
0
Zwarte schermen voor woning in Hoofddorp na steekincident

HOOFDDORP – Voor de woning aan de Fanny Blankers-Koenlaan in Hoofddorp waar eerder op de ochtend een steekincident was, zijn zwarte schermen geplaatst. Dat ziet een ANP-verslaggever ter plaatse. Volgens de politie zijn er meerdere slachtoffers, onder wie een agent. Meer wil de politie daar nog niet over kwijt. “Zodra we meer kunnen melden, zullen we dat doen”, zegt een woordvoerster.

Wat er zich precies heeft afgespeeld in de Noord-Hollandse plaats is niet bekend. In en rond de woning wordt sporenonderzoek gedaan, onder meer door specialisten van de Forensische Opsporing. Voor de woning staan twee containers en een aantal politievoertuigen. De straat is afgezet.

Buurtbewoners reageren geschrokken op de gebeurtenissen. Een van hen vertelde dat hij om 06.10 uur zes ambulances, twee traumateams en brandweer zag. Ze weten niet wat er is gebeurd.

Een buurvrouw die ernaast woont, zegt de bewoner die er volgens haar alleen woont te kennen. Ze heeft niets gehoord van de gebeurtenissen. “Heel gek, want normaal hoor ik wel muziek of als er iemand binnenkomt. Maar dit keer helemaal niet.” Ze werd wakker toen ze de politie hoorde. “Toen ik naar buiten keek, zag ik een politieagent naar buiten lopen met bloed aan de rechterkant van zijn hoofd. Maar dat is alles wat ik heb gezien.”

De vrouw weet niet hoe het nu met haar buurman gaat. “Ik vroeg net een agent of alles oké was met mijn buurjongen, maar hij kon er niks over zeggen.” Ze omschrijft hem als een behulpzame man van naar schatting midden twintig. “Toen ik hier net kwam wonen, hielp hij me wel eens met dingen in elkaar zetten.” In het pand zitten volgens haar jongerenwoningen. Ze omschrijft het als een heel rustige buurt.

Tegenover de woning delen meerdere basisscholen een gebouw. Directeur Erik Vis van de rooms-katholieke basisschool Klavertje Vier vertelt dat de afgezette straat in de ochtend voor logistieke uitdagingen zorgde. “We hebben een bericht gestuurd aan de ouders om de kinderen zoveel mogelijk lopend of per fiets naar school te brengen. Iedereen is goed op school aangekomen.” Volgens de directeur hebben de kinderen niets meegekregen van het incident. Wel is er in de klassen even aandacht besteed aan de gebeurtenissen, zegt Vis.

Huurcommissie krijgt fors meer klachten. vooral over onderhoud

Transport Online
-
0
Huurcommissie krijgt fors meer klachten. vooral over onderhoud

DEN HAAG – De Huurcommissie heeft vorig jaar veel meer klachten ontvangen. Meer dan 18.500 huurders en verhuurders hebben in 2024 een zaak gestart bij de geschillenbeslechter. Dat is een toename van 30 procent, meldt de Huurcommissie in haar jaarverslag.

Vooral het aantal klachten over onderhoudsgebreken lag hoog. Die gingen bijvoorbeeld over schimmel, lekkages of tocht. Meer dan 5800 huurders stapten vorig jaar naar de Huurcommissie om gebrekkig onderhoud. Dat is ruim 30 procent meer dan in 2023 en zelfs bijna de helft meer vergeleken met 2022.

Over huurverhogingen ontving de Huurcommissie meer dan 5700 klachten, een toename van ruim 60 procent. Bijna de helft van deze zaken ging over een woning in de vier grootste steden van Nederland en Groningen. De geschillenorganisatie wijst erop dat de gemiddelde huren vorig jaar de grootste stijging in dertig jaar doormaakten. In de meeste uitspraken over huurverhogingen kreeg de woningcorporatie of private verhuurder gelijk.

Van alle zaken die de Huurcommissie behandelde, kreeg in 56 procent van de gevallen de verhuurder gelijk. Uitspraken vielen vaker uit in het voordeel van een woningcorporatie dan van een private verhuurder. In 42 procent van de uitspraken kreeg de huurder gelijk. Bij klachten over onderhoudsgebreken en servicekosten was de uitspraak meestal wel in het voordeel van de huurder.

Dode bij ongeval met trekker in Vuren

Transport Online
-
0
Dode bij ongeval met trekker in Vuren

VUREN – Op het terrein van een bedrijf aan de Leuvense Kweldijk in Vuren heeft dinsdagochtend rond 08.15 uur een dodelijk ongeval plaatsgevonden met een trekker.

Een 55-jarige vrouw uit de gemeente West Betuwe is hierbij om het leven gekomen. Op dit moment lijkt het erop dat er sprake is van een noodlottig ongeval, meldt de politie op X.

De politie heeft het gebied afgezet en Forensisch Opsporing Verkeer (FO Verkeer) doet onderzoek naar de toedracht van het ongeval.

Aanrijding met twee vrachtwagens op A59

Transport Online
-
0
Aanrijding met twee vrachtwagens op A59

ZEVENBERGEN – Op de A59 bij knooppunt Zonzeel zijn woensdagochtend twee vrachtwagens met elkaar in aanrijding gekomen. Dat meldt Rijkswaterstaat.

Vanwege het ongeval moest de rechterrijstrook afgesloten worden.

Al snel waren de voertuigen geborgen en kon de weg weer worden vrijgegeven.

Olieprijs hoger na bericht voorbereiding aanval Israël op Iran

Transport Online
-
0
Olieprijs hoger na bericht voorbereiding aanval Israël op Iran

LONDEN – De olieprijzen gingen woensdag omhoog na een bericht van nieuwszender CNN dat Israël zich voorbereidt op een aanval op Iraanse nucleaire installaties. Volgens CNN hebben de VS inlichtingen gekregen over die voorbereidingen. Een Israëlische aanval zou de spanningen in het Midden-Oosten kunnen vergroten en de olie-export uit die regio verstoren.

De olieprijzen sprongen meer dan 3 procent omhoog. Later zakten ze weer wat terug. CNN zegt dat het nog niet duidelijk is of Israël echt wil doorzetten met de aanval, die ook de gesprekken tussen de Verenigde Staten en Iran over het nucleaire programma van het land ernstig kan verstoren. Iran en de VS onderhandelen al weken over een nieuwe atoomdeal, waardoor de Amerikaanse sancties tegen het land opgeheven kunnen worden. Daardoor zou Iran ook weer veel meer olie op de markt kunnen brengen.

Ook de goudprijs ging omhoog. Het edelmetaal geldt in onrustige geopolitieke tijden als veilige belegging.

Verminderde zorgen

De prijs van een vat Amerikaanse WTI-olie noteerde omstreeks 08.15 uur 1,1 procent hoger op bijna 63 dollar en Brentolie steeg 1 procent tot ruim 66 dollar per vat. De olieprijzen zijn sinds begin deze maand behoorlijk gestegen door verminderde zorgen over de wereldwijde handelsspanningen en een recessie, mede door de deal tussen Washington en Beijing om de wederzijdse importheffingen tijdelijk fors te verlagen.

Aan de Nederlandse pomp zijn de adviesprijzen voor brandstof de afgelopen tijd licht gestegen, aldus consumentencollectief UnitedConsumers.

Oude liefde roest niet voor Van der Wielen

Transport Online
-
0
Oude liefde roest niet voor Van der Wielen

DOEZUM – Klaas van der Wielen uit het Groningse Doezum begon zijn carrière als chauffeur ooit op een Fiat truck, waarna er meerdere IVECO Turbostars en Eurostars volgden. Na ruim 25 jaar met een ander merk gereden te hebben is IVECO terug in zijn bedrijf met een prachtige S-Way 580 voorloopas trekker.

“Mijn eerste truck was dan wel een Fiat, maar dat merk ging later op in IVECO. Ik kan dan ook zeggen dat zowel mijn eerste als mijn laatste nieuwe truck een IVECO is, want dit zal wel mijn laatste worden”, aldus Klaas van der Wiel. Zijn ervaringen met het merk IVECO zijn dat het enorm sterke en betrouwbare trucks waren. Klaas: “Vooral die Turbostar was een monster van een auto. Als ik met 50 ton de Van Brienenoord brug op ging kwamen de vlammen uit de uitlaten!”

Van der Wielen rijdt met drie trucks voornamelijk nationaal met stukgoed en met één truck met een semi- dieplader met landbouw machines. Klaas: “Ik rij zelf met stukgoed met een schuifzeiltrailer en dat ga ik vanaf nu doen met deze nieuwe IVECO.”

Positief verrast door de S-Way

Reden voor de investering van de nieuwe IVECO was het toenemende aantal milieuzones in de steden. Doordat de truck nog in 2024 geregistreerd werd kan Klaas tot 2030 uit de voeten in die zones met deze truck. “Ik was meteen aangenaam positief verrast door de S-Way. Ik vind het meteen een erg mooie auto en collega vervoerders zijn er enthousiast over. Reden genoeg dus om met Chris de Vries van IVECO dealer Cornelis Bedrijfsauto’s in gesprek te gaan.”

Nieuwe XC13 krachtbron met 580 pk

De IVECO S-Way is van het nieuwste model met de nieuwe grille, het moderne nieuwe dashboard en met de nieuwe, 13 liter XC13 krachtbron met Dual Flow Turbine Volute voor downspeeding en hogere inspuitdrukken. Deze non EGR krachtbron is lichter en tot 10% zuiniger dan zijn voorganger. In de gekozen 580 pk uitvoering levert deze motor 2800 Nm aan koppel.

Volledig lucht geveerd

In overleg met de dealer werd de, volledig lucht geveerde trekker opgebouwd door SR Truckopbouw in Meeden met een vlonder, een topbalk met verlichting en met zijskirts van Veap Shield. SR maakte ook de achterbumper en bouwde de accessoires van Go-in-Style op zoals de zonneklep en de windkappen op de hoeken van de cabine. Verder werd er een lichtbak gemonteerd met verstralers en zwaailampen en werd er extra verlichting aangebracht. Uiteraard is alles apart in schakelbaar. Het bijzonder fraaie spuitwerk en de afwerking met blanke lak werden uitgevoerd door A. van Dis en Maurits in Bedum. Een glanzende set Alcoa wielen maakt het plaatje af.

Superdik!

De nieuwe IVECO S-Way van Van der Wielen is aanstaand weekend ‘live’ te zien tijdens Superdik op Papendal in Arnhem. Hier zal ook de speciale Metallica IVECO S-Way te zien zijn, en natuurlijk nog veel meer dikke showtrucks.

1...145146147...404Pagina 146 van 404

Vraag & Aanbod

» Wij zoeken Charters in Container ...
» Dagelijks lading aangeboden vanaf regio Langenfeld ...
» Transportplanner internationaal ...
» Charter Internationaal Koeler en ...