Clicky

vrijdag 20 februari 2026 - 08:15 uur
Home Blog Pagina 144

Ernstig ongeval met auto en vrachtwagen op N224 in Ede

EDE – Maandagmiddag 30 juni even voor 16.40 uur heeft zich een ernstig ongeval met letsel voorgedaan op de Rijksweg N224 bij Ede.

Bij het ongeval zijn een vrachtwagen en een personenwagen betrokken.

Meerdere hulpdiensten, waaronder een traumateam dat met een traumahelikopter wordt ingevlogen, zijn aanwezig om hulp te bieden.

De personenwagen is frontaal op de vrachtwagen gebotst.

In de auto zaten twee inzittenden. Zij raakten gewond en zijn per ambulance naar het Universitair Medisch Centrum in Utrecht gebracht.

De vrachtwagenchauffeur bleef ongedeerd en kwam met schrik vrij.

Het mobiel medisch team is onderweg afgemeld nadat bleek dat zij niet benodigd waren.

De auto raakte total loss en ook de vrachtwagen liep schade op.

Agenten ter plaatse bevestigen dat de bestuurder van de personenauto als verdachte wordt aangemerkt.

De N224 is vanaf de Proosdijerveldweg tot de Raadhuisstraat in beide richtingen afgesloten voor verkeer. Een berginsactie wordt opgezet om de voertuigen te af te slepen.

Bosma wil opties voor meer onderzoek kwestie-Arib op rij zetten

DEN HAAG – Als de Tweede Kamer nader onderzoek wil naar het lekken over de zaak rond oud-voorzitter Khadija Arib, dan is het aan Kamerleden zelf om daartoe het initiatief te nemen. Dat heeft Kamervoorzitter Martin Bosma gezegd in een debat. “Het presidium heeft daar geen enkele mening over”, herhaalde hij meerdere keren. Hij bood aan de opties op een rijtje te zetten, voordat de Kamer direct na het zomerreces opnieuw over de kwestie debatteert.

Het toenmalige presidium, waar ook Bosma al deel van uitmaakte, begon in 2022 een onderzoek naar Arib. Zij was in anonieme brieven beschuldigd van autoritair en grensoverschrijdend gedrag. Dat besluit had binnenskamers moeten blijven, maar stond nog diezelfde dag in NRC. Alleen een oud-persvoorlichter werd vervolgd, en onlangs vrijgesproken. Er komt geen hoger beroep.

Veel Kamerfracties worstelen ermee dat alleen de betrokkenheid van ambtenaren is onderzocht, maar niet die van Kamerleden. Vooral over de rol van toenmalig voorzitter Vera Bergkamp willen veel partijen meer weten. Die kant van de zaak is buiten beschouwing gebleven omdat het Openbaar Ministerie niet bevoegd is onderzoek te doen naar mogelijke ambtsmisdrijven door Kamerleden.

De Kamer kan wel een verzoek neerleggen bij de procureur-generaal bij de Hoge Raad. Dat is een “lang en zwaar” traject, waarschuwde Bosma. Ook andere vormen van onderzoek zijn wellicht mogelijk. “Wij horen graag wie dat moet doen en wat de onderzoeksvraag moet zijn”, aldus de Kamervoorzitter. “Dit is een dossier met heel veel wantrouwen en achterdocht”, zei hij erbij.

Bosma sprak met klem tegen dat het huidige presidium Bergkamp in bescherming zou nemen. “Wij gaan er niet over”, bezwoer hij. Net als vorige week in een brief aan de leden haalde de Kamervoorzitter hard uit naar twee leden van de voormalige ambtelijke top. Zij hadden contacten met de pers die echt niet konden, herhaalde hij. Maar de strafrechtelijke opties zijn echt uitgeput, concludeert hij na het lezen van het strafdossier.

Een Kamermeerderheid (BBB, NSC, GroenLinks-PvdA, VVD, SP en ChristenUnie) neemt voorlopig genoegen met de door Bosma beloofde opsomming van opties. De Kamer besprak de zaak nu tijdens een commissiedebat over de eigen begroting. In de eerste week na de zomerstop, begin september, volgt een uitgebreider debat in de grote zaal.

Celstraffen voor oplichting met fictieve bouwbedrijven: tientallen slachtoffers en ruim twee ton witgewassen

ROTTERDAM – De rechtbank Rotterdam veroordeelt twee mannen tot een celstraf wegens oplichting en witwassen. Ze deden zich voor als aannemer en incasseerden aanbetalingen.

De afgesproken verbouwingen zouden ze vervolgens nooit uitvoeren. Ook worden twee medeverdachten veroordeeld tot een taakstraf en een voorwaardelijke celstraf. Zij fungeerden als katvanger.

Van november 2022 tot en met december 2023 zoeken meerdere gedupeerden naar een betrouwbaar klusbedrijf voor te verrichten werkzaamheden aan hun woning. Ze krijgen een voorofferte van de 50-jarige verdachte die bij hen langs komt en zich voorstelt onder een valse naam.

Na de definitieve opdrachtbevestiging wordt gevraagd een aanbetaling te doen voor aan te schaffen materialen. Ook kunnen de gedupeerden het hele bedrag in één keer voldoen in ruil voor korting. Velen kiezen voor deze optie.

Deze 50-jarige verdachte werkt onder de bedrijfsnamen Toekomst Bouw en Renovatie BV (TB&R) en Bouwvisie Nederland BV, de 39-jarige medeverdachte enkel onder TB&R. Op de datum waarop met de werkzaamheden zou worden gestart, verschijnt niemand en is er geen contact meer te krijgen met deze bedrijven.

Gebleken is dat beide bedrijven alleen op papier hebben bestaan en louter als plof BV’s waren opgericht. Er was geen kantoorruimte, slechts een postadres. Er waren geen medewerkers in dienst. Er is niet gebleken dat de ondernemingen ooit daadwerkelijk bedrijfsactiviteiten hebben verricht in de bouw. De 50-jarige en 39-jarige verdachten spanden twee katvangers voor hun karretje om zelf uit de wind te blijven.

De verdachten hebben zich gedurende een langere periode schuldig gemaakt aan oplichting van tientallen slachtoffers. Die zijn hierdoor bedragen verloren die variëren van enkele duizenden euro’s tot ruim 80.000 euro. De verdachten hebben het vertrouwen van hun slachtoffers op grove wijze beschaamd. Naast oplichting worden zij ook veroordeeld voor het medeplegen van ‘gewoontewitwassen’ van zo’n 235.000 euro.

Het geraffineerde handelen heeft bovendien de reputatie van de aannemersbranche, die al niet vrij is van smetten, in een slecht daglicht gesteld.

De 50-jarige verdachte wordt veroordeeld tot gevangenisstraf van 36 maanden, waarvan 6 maanden voorwaardelijk. De 39-jarige verdachte krijgt een gevangenisstraf van 24 maanden opgelegd, waarvan 6 maanden voorwaardelijk. Voor beiden geldt een proeftijd van 2 jaar.

De 40-jarige verdachte die optrad als katvanger krijgt een taakstraf van 180 uur. Daarnaast krijgt hij ook een voorwaardelijke celstraf van 6 maanden met een proeftijd van 3 jaar. Daaraan zijn bijzondere voorwaarden gekoppeld. De 43-jarige verdachte die fungeerde als katvanger krijgt de maximale taakstraf van 240 uur opgelegd. Ook aan hem wordt een voorwaardelijke gevangenisstraf van 6 maanden opgelegd. Hier geldt een proeftijd van 2 jaar.

De rechtbank oordeelt dat de verdachten hoofdelijk aansprakelijk zijn voor de betaalde bedragen aan TB&R en Bouwvisie door benadeelde partijen. Hun vorderingen worden toegewezen. De vorderingen wegens immateriële (‘emotionele’) schade worden niet-ontvankelijk verklaard, wegens onvoldoende onderbouwing. Hiervoor staat de weg naar de burgerlijk rechter open.

Kabinet gaat excuses aanbieden aan kinderen toeslagenaffaire

DEN HAAG – Het kabinet gaat excuses aanbieden aan kinderen uit gezinnen die zijn getroffen door de toeslagenaffaire en daarna uit huis zijn geplaatst. De kinderen hebben extra schade ondervonden door de problemen die in de betrokken gezinnen ontstonden doordat de Belastingdienst – ten onrechte bleek later – veel geld terugvorderde. Het kabinet wil het leed van deze kinderen expliciet erkennen, melden de demissionaire staatssecretarissen Teun Struycken (Rechtsbescherming), Sandra Palmen (Herstel en Toeslagen) en Judith Tielen (Preventie) in een brief aan de Tweede Kamer.

De bewindslieden reageren daarmee op een rapport van de commissie Toeslagen en Uithuisplaatsingen onder leiding van Mariëtte Hamer. Daarin stond dat door de affaire in de gezinnen problemen ontstonden of toenamen door oplopende schulden, armoede en stress. Jeugdhulp en jeugdbescherming herkenden de gezinsproblemen niet of onvoldoende of koppelden ze niet aan de strijd van de ouders met de Belastingdienst. Daardoor werden de gezinnen niet op de juiste manier geholpen. Meer dan 2000 kinderen werden uit huis geplaatst.

Het kabinet werkt aan maatregelen om deze jongeren te ondersteunen, omdat ze nog dagelijks last kunnen hebben van de situatie waarin ze terechtkwamen. Hoe de erkenning en de maatregelen er precies uit gaan zien, is nog niet bekend. De staatssecretarissen willen dit uitwerken met de betrokken organisaties en met de kinderen zelf.

Landelijk steunpunt

Ook komt er een landelijk steunpunt voor alle ouders en jongeren die hulp zoeken en krijgen betrokken kinderen eventueel hulp bij een opleiding of bij hun ontwikkeling. Het onafhankelijke Ondersteuningsteam voor gedupeerde gezinnen met een uithuisplaatsing gaat ook door.

De bewindslieden zeggen te willen leren van de fouten en zetten daarbij onder meer in op een samenhangende aanpak in de jeugdhulp, vooral bij gezinnen met complexe problemen. Ook de Raad voor de Kinderbescherming en de rechtspraak hebben verbeteringen in gang gezet.

Europese Commissie ‘klaar’ voor handelsdeal met VS

BRUSSEL – De Europese Commissie is “klaar om een deal te sluiten” met de Verenigde Staten, zei een woordvoerder van de Europese Commissie maandag. “Er wordt goede vooruitgang geboekt en de gesprekken gaan de goede kant op”, voegde hij daaraan toe. De Europese Commissie wil op 9 juli een handelsdeal met de VS sluiten. Dat is de deadline die de Amerikaanse president Donald Trump heeft gesteld.

Als er op die dag nog geen akkoord is tussen beide blokken, worden de handelstarieven op alle EU-producten die naar de VS worden geëxporteerd alsnog verhoogd naar 50 procent, zoals Trump in mei aankondigde. Hij stelde kort daarna de maatregel uit tot 9 juli. Sindsdien wordt er onderhandeld over een voor beide partijen aanvaardbare oplossing.

Er is een technische delegatie op weg naar de VS om de onderhandelingen voort te zetten, zei de commissiewoordvoerder. “Het werk gaat door op zowel politiek als technisch niveau.” De gesprekken gingen de afgelopen tijd uiterst moeizaam.

De Europese Commissie benadrukte maandag dat zij namens alle 27 EU-lidstaten onderhandelt, ook namens Spanje. Trump heeft woensdag na de NAVO-top gedreigd Spanje hoge handelssancties op te leggen, omdat het land weigert mee te doen aan de NAVO-afspraak om 5 procent van de economie in defensie te steken. Verder wilde de commissiewoordvoerder hier niet op ingaan.

De Europese Commissie sluit handelsovereenkomsten namens de hele EU af. EU-landen mogen niet op eigen houtje overeenkomsten sluiten.

De Commissie heeft een omvangrijk ‘vergeldingspakket’ klaarliggen, met handelstarieven van de EU op producten uit de VS, als beide partijen er niet uitkomen.

Concessie hoofdrailnet NS waarborgt gelijk speelveld MaaS-markt onvoldoende

DEN HAAG – Het College van Beroep voor het bedrijfsleven (CBb) heeft vandaag, maandag 30 juni, een tussenuitspraak gedaan over Mobility as a Service (MaaS). MaaS biedt de mogelijkheid om met een fysieke kaart of een app een “deur-tot-deur-reis” met verschillende vervoermiddelen van verschillende vervoerders te boeken en te betalen.

De MaaS-dienstverleners kopen de reis in bij vervoersondernemingen. De Nederlandse Spoorwegen zijn hun belangrijkste leverancier. Hun verdienmogelijkheden hangen sterk af van de inkooptarieven. NS biedt zelf ook MaaS-diensten aan, zoals de NS Business Card en NS Go, en heeft veruit het grootste marktaandeel op de MaaS-markt.

NS moet zich houden aan de spelregels in de HRN-concessie 2025-2033. Die moeten verzekeren dat de andere MaaS-dienstverleners voldoende marge hebben om te kunnen concurreren met NS. De MaaS-dienstverleners vinden dat die spelregels onvoldoende zijn om te voorkomen dat NS haar economische machtspositie uit de HRN-concessie misbruikt. Dat is in strijd met het Europese recht. Zij willen daarom strengere spelregels voor NS.

Ook het CBb ziet een reëel risico op concurrentievervalsing. De spelregels in de HRN-concessie zijn niet genoeg om een gelijk speelveld te verzekeren. De staatssecretaris moet daarom de uitgangspunten voor het aanbod van NS aan de andere MaaS-dienstverleners in de HRN-concessie vastleggen. Verder moet hij de rekenmethode voor het inkooptarief concreet maken, nagaan of dat tarief de concurrentie belemmert en zo nodig zelf dat tarief vaststellen. Ten slotte moet worden vastgelegd dat voor de MaaS-dienstverleners ongunstige wijzigingen in de onderlinge afspraken van de (regionale) concessieverleners niet zonder meer doorwerken in de HRN-concessie.

Deze wijzigingen moet de staatssecretaris uiterlijk per 1 september 2025 in de HRN-concessie aanbrengen. Daarnaast moet hij uiterlijk op 1 oktober 2025 besluiten over het inkooptarief en dat tarief zo nodig op die datum zelf vaststellen.

Na 1 oktober 2025 doet het CBb definitief uitspraak.

Ongemak in Tweede Kamer over afhandeling kwestie-Arib

DEN HAAG – Veel partijen in de Tweede Kamer voelen ongemak bij de afhandeling van de kwestie rond oud-voorzitter Khadija Arib door het presidium. Kamervoorzitter Martin Bosma liet vorige week weten geen heil te zien in nader onderzoek naar de vraag hoe vertrouwelijke informatie daarover bij de pers kon belanden. In een debat maandag werd duidelijk dat lang niet alle partijen daar direct genoegen mee nemen.

Het toenmalige presidium onder leiding van Vera Bergkamp besloot in 2022 tot een extern onderzoek naar Arib, die anoniem werd beschuldigd van autoritair gedrag. Dat had vertrouwelijk moeten blijven, maar het stond nog diezelfde dag in NRC. Een voormalig persvoorlichter is vervolgd voor lekken, maar zij werd onlangs bij gebrek aan bewijs vrijgesproken.

Het dagelijkse bestuur denkt niet dat nader onderzoek nieuwe inzichten zal opleveren, maar Bosma lijkt toch opdracht te krijgen beter zijn best te doen. Veel fracties willen dat ook gekeken wordt naar de betrokkenheid van Kamerleden, en dan met name die van Bergkamp. Daar was het Openbaar Ministerie niet toe bevoegd.

De Kamer kan de procureur-generaal bij de Hoge Raad vragen een opsporingsonderzoek te beginnen, als er aanwijzingen zijn van een ambtsmisdrijf door een parlementariër. Wat NSC betreft is het “een begaanbare weg” als Bosma daar het initiatief toe neemt. Er is “alle aanleiding om vervolgonderzoek te doen”, aldus Kamerlid Jesse Six Dijkstra.

Ook BBB wil verder onderzoek. “Niet om af te rekenen”, verzekert Kamerlid Marieke Wijen-Nass. “Maar om recht te doen aan de feiten, aan instituties en aan mensen.” Partijen als GroenLinks-PvdA, VVD, ChristenUnie en SP zijn wat terughoudender. Zij vinden ook dat er meer moet gebeuren, maar laten het vooralsnog aan Bosma om met een voorstel te komen.

PostNL krijgt alsnog dag extra voor bezorging brief of kaart

DEN HAAG – Demissionair minister Vincent Karremans (Economische Zaken, VVD) wil PostNL alsnog een dag extra gunnen voor de bezorging van een gewone brief of kaart. Zijn voorganger Dirk Beljaarts (PVV) kwam eerder met hetzelfde voorstel, maar haalde dat weer van tafel omdat een ruime Kamermeerderheid er fel op tegen was.

Particuliere post moet nu binnen 24 uur worden bezorgd. Dat wordt als het aan Karremans ligt vanaf medio volgend jaar 48 uur. PostNL moet in dit voorstel wel vijf dagen per week post blijven rondbrengen, van dinsdag tot en met zaterdag. Vanaf 2028 of 2029 heeft het bedrijf mogelijk nog een etmaal extra speling nodig, waarschuwt de minister alvast.

De regels voor de postbezorging zijn verouderd, stelt Karremans. Er worden steeds minder brieven verstuurd, waardoor het werk niet meer rendabel is. “We maken de regels voor de postbezorging iets ruimer, om ervoor te zorgen dat de postbezorging in heel Nederland blijft werken”, aldus de bewindsman.

Binnenvaartorganisaties roepen ‘watergemeenten’ op tot actie: benut de kansen van havens en vervoer over water

ZWIJNDRECHT – Gemeenten die aan het water liggen, hebben een belangrijke troef in handen voor het aanpakken van verkeersdrukte, ruimtetekort en klimaatdoelen. Toch dreigen veel van deze ‘watergemeenten’ die kansen te laten liggen, zo waarschuwen Koninklijke Binnenvaart Nederland (KBN) en de Nederlandse Vereniging van Binnenhavens (NVB) in aanloop naar de gemeenteraadsverkiezingen van maart 2026.

In een gezamenlijke oproep aan politieke partijen in 123 Nederlandse watergemeenten pleiten de binnenvaartorganisaties voor meer aandacht en investeringen in binnenhavens en watergebonden vervoer. “Het belang van de binnenvaart voor de lokale gemeenschap en economie is nog niet bij iedereen even bekend,” zegt KBN-voorzitter Ad Koppejan. “Het is nu aan de politieke partijen om er in het belang van hun burgers ook daadwerkelijk iets mee te doen.”

Verkeersdruk verminderen en ruimte winnen

Volgens KBN en NVB bieden binnenhavens en vervoer over water directe oplossingen voor lokale problemen. Zo zorgt goederenvervoer via het water voor minder vrachtverkeer op de weg, wat niet alleen files tegengaat, maar ook ruimte schept voor woningbouw, groen en een veiligere openbare ruimte. Bovendien levert het een flinke bijdrage aan het terugdringen van de CO₂-uitstoot.

Bescherm de ruimte aan het water

In hun brief aan de gemeenteraden dringen de organisaties aan op politieke sturing om haventerreinen en kades te behouden voor watergebonden logistiek. Alleen dan kan het volledige potentieel van het vervoer over water worden benut.

Praktische aanbevelingen voor verkiezingsprogramma’s

KBN en NVB reiken politieke partijen concrete aanbevelingen aan die direct in verkiezingsprogramma’s kunnen worden opgenomen. Voorbeelden zijn:

  • Standaard onderzoeken of vervoer over water mogelijk is bij bouw- en infraprojecten.
  • Investeren in voldoende en goed uitgeruste ligplaatsen, zodat schippers hun verplichte rusttijden kunnen naleven.
  • Regionale samenwerking tussen havens versterken.
  • Walstroomvoorzieningen standaardiseren.
  • Een voorspelbaar en redelijk haventarievenbeleid hanteren om gemeenten aantrekkelijker te maken voor binnenvaartondernemers.

Duurzame logistieke schakel

“Wie investeert in binnenhavens, investeert in werk, bereikbaarheid én duurzame groei,” stelt NVB-voorzitter Maarten van Gaans-Gijbels. “Gemeenten die vooruit willen, kiezen voor slimme logistiek via het water.”

Met de oproep willen KBN en NVB het thema nadrukkelijker op de politieke en bestuurlijke agenda krijgen. Beide organisaties stellen zich open voor verdere samenwerking met gemeenten, om de binnenvaart te positioneren als onmisbare schakel in een duurzame en concurrerende logistieke keten.

Haven Rotterdam luidt dinsdag Nationaal Industrie Alarm

0

ROTTERDAM – De haven van Rotterdam laat dinsdag het Nationaal Industrie Alarm afgaan om aandacht te vragen voor de problemen waarmee de industrie in de haven kampt. Daarbij wordt op verschillende plekken getoeterd door trucks, gaan alarmsignalen af en worden scheepsbellen geluid.

De actie wordt georganiseerd namens een brede coalitie uit de haven, met steunbetuigingen van werknemers, bedrijven, vakbonden en bestuurders. Voor het Rotterdamse stadhuis wordt verzameld en om 12.00 uur luiden havenwethouder Robert Simons en burgemeester Carola Schouten een minuut de scheepsbel.

“De industrie in de haven staat onder druk. Nieuwe investeringen haken af, bestaande bedrijven worstelen, onder meer door hoge stroomkosten en belemmerend nationaal beleid. Zonder actie verliezen we goedbetaalde banen, innovatie, duurzame toekomstkansen en onze strategische autonomie”, aldus een verklaring van de organisatoren, waaronder de gemeente Rotterdam en ondernemersorganisatie Deltalinqs.

Oneerlijke concurrentie

De brancheorganisatie voor de Nederlandse technologische industrie FME kondigde vorige week al acties aan tegen het verslechterende ondernemersklimaat met een oproep aan bedrijven om mee te doen met het Nationaal Industrie Alarm. Volgens FME-voorzitter Theo Henrar verkeert de techindustrie in moeilijkheden als gevolg van oneerlijke concurrentie door hoge energiekosten, belastingdruk en trage besluitvorming.

Volgens Henrar moeten de “alarmbellen letterlijk en figuurlijk afgaan”. “Niet alleen in onze fabrieken, maar ook in Den Haag. Als we nu onze stem niet laten horen, raakt Nederland z’n verdienvermogen en banen kwijt.” Henrar stelt dat er bijna 2 miljoen arbeidsplaatsen direct en indirect verbonden zijn aan de techindustrie in Nederland.

Nog twee verdachten vast in zaak ’tweelingbroer S10′

HOORN – Er zijn nog twee verdachten aangehouden voor mogelijke betrokkenheid bij de dood van een 24-jarige man, meldt de politie.

Het dodelijke slachtoffer werd in april zwaargewond gevonden op het dak van een garage onderaan een flat aan de Osdorper Ban in Amsterdam. Hij overleed op 19 juni aan zijn verwondingen. Het gaat volgens media om de tweelingbroer van zangeres S10. In mei werd al een 23-jarige man uit Hoorn aangehouden op verdenking van poging tot doodslag in de zaak, hij zit momenteel vast.

De twee die maandag zijn opgepakt, worden verdacht van betrokkenheid bij doodslag. Zij zitten vast in beperkingen waardoor ze alleen contact met hun advocaat mogen hebben. De verdachten worden op 3 juli voorgeleid. Het gaat om een 30-jarige man uit Hoorn en een minderjarige.

A50 bij Apeldoorn-Noord dicht na ongeval met drie vrachtwagens

APELDOORN – De A50 richting het zuiden is maandagmiddag volledig afgesloten ter hoogte van afrit Apeldoorn-Noord na een ongeval waarbij drie vrachtwagens betrokken zijn.

Volgens Rijkswaterstaat vond het ongeval plaats rond 12.45 uur. Meerdere hulpdiensten, waaronder brandweer en ambulance, kwamen ter plaatse.

Om hulpdiensten veilig hun werk te laten doen, is de snelweg in zuidelijke richting volledig afgesloten. Verkeer richting Apeldoorn wordt vanaf knooppunt Hattemerbroek omgeleid via de A28 en A1. Een verwachte eindtijd van de afsluiting is nog niet bekendgemaakt.

Volgens een update van Rijkswaterstaat moeten twee van de vrachtwagens worden geborgen door een zware berger. Bovendien is er een aanzienlijke hoeveelheid diesel op het wegdek terechtgekomen, wat het opruimwerk extra complex maakt.

De politie zal geen onderzoek instellen naar de toedracht van het incident, waardoor de bergingswerkzaamheden snel kunnen starten.

NPM Capital nieuwe groeipartner van foodgroothandel Elbfrost

AMSTERDAM – Elbfrost, een levensmiddelengroothandel en logistieke dienstverlener uit Marl, krijgt NPM Capital als nieuwe aandeelhouder naast het managementteam. NPM Capital, een investeringsmaatschappij met het hoofdkantoor in Amsterdam en vestigingen in Gent en München, heeft een meerderheidsbelang in Elbfrost verworven. De afronding van de transactie wordt verwacht in het derde kwartaal van 2025, onder voorbehoud van goedkeuring door de toezichthoudende autoriteiten. De samenwerking richt zich op het uitbouwen van Elbfrosts positie in Duitsland, terwijl de ervaring van NPM Capital met strategische overnames de groei verder moet versnellen. Het betreft de eerste platforminvestering van NPM Capital in de DACH-regio.

Elbfrost werd opgericht in 1990 en is van een lokaal bedrijf uitgegroeid tot een leidende regionale speler op het gebied van diepvries- en droogproducten met meer dan 210 medewerkers. Vanuit het hoofdkantoor in Marl (Noordrijn-Westfalen) beheert Elbfrost vier strategisch gelegen distributiecentra in West- en Oost-Duitsland.

Het assortiment bestaat uit circa 1400 producten – voornamelijk diepvriesproducten – waaronder vlees, vis, gevogelte, wild, fruit, groenten, vegetarische alternatieven, aardappel- en deegproducten. Dit wordt aangevuld met een breed aanbod aan gemaksvoeding. Elbfrost richt zich vooral op institutionele klanten zoals universiteiten, scholen, cateraars, bedrijfsrestaurants, overheidsinstellingen, ziekenhuizen en zorginstellingen.

In 2022 ging Elbfrost een samenwerking aan met het investeringsfonds Bencis. Tijdens deze periode werden de eerste stappen gezet richting versnelde groei, waaronder de overname van A+K Kälte-Team in het Ruhrgebied. Met de nieuwe samenwerking nemen NPM Capital en het Elbfrost-management gezamenlijk het eigendom over, met als doel een volgende groeifase in te zetten richting een leidende cross-regionale positie in een markt die blijft groeien, onder andere gedreven door demografische veranderingen.

Langetermijnvisie

NPM Capital is een investeringsmaatschappij met een langetermijnvisie, gevestigd in Amsterdam en met kantoren in München en Gent. Sinds 1948 investeert het bedrijf in groeiende middelgrote ondernemingen. NPM Capital maakt deel uit van SHV, een van de grootste familiebedrijven van Europa, actief in meer dan 60 landen. Dit zorgt voor een stabiele kapitaalbasis en stelt NPM Capital in staat om te investeren met een langetermijnhorizon. De focus ligt op duurzame waardecreatie in sectoren zoals digitale technologie, gezondheidszorg, onderwijs, industrie, voeding en duurzaamheid.

NPM Capital ziet zichzelf niet alleen als kapitaalverschaffer, maar ook als actieve, strategische partner die bedrijven ondersteunt in verschillende groeifasen – of het nu gaat om expansie, digitalisering of opvolgingsvraagstukken. De investering in Elbfrost past binnen het investeringsthema Feeding the World, waarmee NPM zich richt op duurzaamheid en innovatie binnen de wereldwijde voedselketen.

De opening van het kantoor in München en deze eerste transactie markeren een belangrijke stap in het uitrollen van NPM’s investeringsfilosofie in de Duitstalige regio.

“NPM Capital past met haar ondernemende achtergrond goed bij de waarden van de DACH-Mittelstand, waar vertrouwen, verantwoordelijkheid en samenwerking op gelijkwaardig niveau centraal staan. In die geest willen wij Elbfrost ondersteunen bij de verdere opschaling. Dankzij een geoptimaliseerd productaanbod, efficiënte logistiek en een brede klantenbasis is het bedrijf goed gepositioneerd om in te spelen op de groeikansen in de Duitse foodservice-markt”, aldus Alexis Milkovic, partner en countryhead, die het kantoor in München opbouwt en leidt.

Milkovic brengt bijna twintig jaar investeringservaring mee. Samen met hem zijn ook Philipp Gauss (investment director) en Vincent Falcke (associate) in München actief. “We zijn van plan het team verder uit te breiden en werken al aan volgende transacties”, voegt Milkovic toe.

NPM Capital is een onafhankelijke investeringsmaatschappij die middelgrote en grote ondernemingen in de Benelux en de DACH-regio ondersteunt bij het realiseren van hun ambities en het bouwen aan de bedrijven van de toekomst. Met kantoren in München, Amsterdam en Gent richt NPM Capital zich op familiebedrijven en ondernemingen met sterke managementteams.

De portefeuille omvat momenteel 24 deelnemingen – zowel meerderheids- als minderheidsbelangen – binnen vier toekomstgerichte thema’s: Sustainable Future, Digital & Technology, Feeding the World en Healthy Life & Learning. Voor meer informatie, bezoek www.npm-capital.com.
Over Bencis
Bencis is een onafhankelijk investeringsbedrijf dat bedrijfseigenaren en managementteams ondersteunt bij het realiseren van hun groeidoelstellingen. Met kantoren in Amsterdam, Brussel en Düsseldorf investeert Bencis sinds 1999 in sterke en succesvolle bedrijven in Nederland, België en Duitsland. Voor meer informatie, bezoek www.bencis.com.
Noot voor de redactie, niet voor publicatie
Voor meer informatie kunt u contact opnemen met Koolhoven & Partners: npmcapital@koolhovenenpartners.nl of +31854017175.

ProRail legt eerste 30 kilometer circulair spoor aan in Nederland [+video]

Voor het eerst in Nederland is meer dan 30 kilometer spoor aangelegd met volledig circulaire spoorstaven. Deze duurzame spoorstaven zijn vervaardigd uit gerecycled staal van oude Nederlandse spoorrails en vormen een belangrijke stap in de verduurzaming van de spoorinfrastructuur. Dat meldt ProRail.

De circulaire spoorstaven zijn geproduceerd door het Franse staalbedrijf Saarstahl met gebruik van elektrische vlamboogovens (Electric Arc Furnaces) in plaats van traditionele, steenkoolgestookte hoogovens. Hierdoor wordt de CO₂-uitstoot bij de productie tot 65 procent verminderd. De spoorstaven voldoen volledig aan de geldende kwaliteitsnormen.

Samenwerking in de keten

De spoorstaven zijn geleverd door voestalpine Track Solutions Netherlands, een dochteronderneming van voestalpine Railway Systems. In Hilversum beschikt dit bedrijf over een eigen recyclingfabriek waar gebruikte spoorwegmaterialen worden ingenomen en hergebruikt. Oude spoorstaven worden niet langer afgevoerd, maar teruggebracht naar de staalproducent voor verwerking tot nieuw materiaal.

“Met deze circulaire spoorstaven zetten we een grote stap richting een klimaatneutrale spoorinfrastructuur,” aldus Janneke Vogels, directeur Duurzaamheid bij ProRail.

Van pilot naar standaard

De aanleg in Noord-Holland is onderdeel van een reeks pilots die ProRail dit jaar uitvoert. In het najaar volgen richtlijnen voor structurele toepassing van circulaire spoorstaven in toekomstige aanbestedingen en onderhoudscontracten. ProRail wil hiermee het aandeel duurzaam geproduceerd staal in de sector flink vergroten.

Foto: ProRail | Shane van Hattum, duckdev

Hoe snel de opschaling kan plaatsvinden, is mede afhankelijk van ontwikkelingen in de staalindustrie, zoals de beschikbaarheid van voldoende bruikbaar schroot. ProRail benadrukt dat samenwerking met spooraannemers en marktpartijen cruciaal is om de transitie naar een circulaire spoorsector te realiseren.

Platform Spoorgoederenvervoer roept kabinet op tot ‘spooroffensief’ met dubbel rendement

DEN HAAG – Het Platform Spoorgoederenvervoer en Leefomgeving heeft staatssecretaris Thierry Aartsen vandaag opgeroepen tot meer ambitie voor de toekomst van het Nederlandse spoorgoederenvervoer. Volgens het platform is een krachtig spoornetwerk essentieel voor zowel de economische concurrentiekracht als de nationale veiligheid.

Het platform, onder voorzitterschap van Christophe van der Maat, overhandigde een advies waarin wordt gepleit voor een zogenoemd spooroffensief met dubbel rendement. Daarmee doelen zij op investeringen die het spoor tegelijkertijd stiller, trillingsarmer en concurrerender maken, en het geschikt maken voor militaire mobiliteit onder de NAVO-verplichtingen (Host Nation Support).

Strategisch belang voor economie en defensie

De oproep komt op een moment van geopolitieke spanningen, energietransitie en circulaire ambities. Een betrouwbaar spoorgoederennetwerk moet bijdragen aan de snelle inzetbaarheid van militair materieel, zoals vastgelegd in de recent besproken 5%-norm tijdens de NAVO-top in Den Haag. Nederland committeert zich hierin aan 1,5% van het BBP voor indirecte veiligheidsmaatregelen, waaronder vitale infrastructuur zoals het spoor.

Volgens het platform moet deze strategische investering niet alleen defensie ondersteunen, maar ook de economische weerbaarheid van Nederland vergroten, met een sterke focus op verduurzaming van logistiek en het verbeteren van de leefomgeving voor omwonenden.

Gelijk speelveld en gerichte investeringen nodig

Het advies onderstreept dat een gelijk speelveld binnen Europa en tussen modaliteiten cruciaal is, maar niet voldoende. Er zijn volgens het platform gerichte investeringen nodig in spoorcapaciteit, betrouwbaarheid en internationale verbindingen, evenals maatregelen tegen geluidsoverlast en trillingen. Alleen zo kan de gewenste modal shift naar duurzamer vervoer worden gerealiseerd.

Spoor en woningbouw

In het licht van de ruimtelijke ordening ziet het platform een belangrijke rol voor het spoor bij binnenstedelijke bouwopgaven. Locaties langs spoorlijnen als de Brabantroute, de Maaslijn en in gebieden als Twente en de stedendriehoek Deventer-Apeldoorn-Zutphen zijn kansrijk voor woningbouw. Daarbij zijn robuuste keuzes nodig over waar mensen wonen, werken en zich verplaatsen.

“Een sterk spoornet is geen luxe”

Voorzitter Van der Maat benadrukt het belang van actie: “Een sterk spoornet is geen luxe, maar een strategische voorwaarde – voor onze NAVO-verplichtingen, economische slagkracht en leefbaarheid. Het Spooroffensief betekent: nu snel een actieplan maken met gerichte investeringen, zodat we het dubbele rendement kunnen benutten.”

Het platform roept het nieuwe kabinet en de Tweede Kamer op om dit spooroffensief actief te ondersteunen, met intensieve samenwerking tussen overheden, sectorpartijen, omwonenden en buurlanden.

Vrachtwagen in brand langs A28 [+foto’s]

VEENINGEN – Maandagochtend rond 11.30 uur kreeg de brandweer een melding van een vrachtwagenbrand op de A28 bij tankstation Langeveen, tussen Meppel en Hoogeveen, ter hoogte van Veeningen.

De brandweer van De Wijk/Koekange en Ruinerwold werd direct opgeroepen en snel ter plaatse gestuurd. Bij aankomst bleek de cabine al volledig in brand te staan.

De brand ging gepaard met flinke rookontwikkeling, die tot in de verre omtrek zichtbaar was.

De brandweerlieden zijn meteen begonnen met bluswerkzaamheden om verdere uitbreiding van het vuur te voorkomen.

Foto: NuMeppel

Over de oorzaak van de brand is op dit moment nog niets bekend. Het is eveneens onduidelijk of er gewonden zijn gevallen.

Op dit moment moet het verkeer rekening houden met een vertraging, tussen De Wijk en Zuidwolde.

Vanaf dinsdagochtend code oranje in zuidoosten om extreme hitte

DE BILT – Vanaf dinsdagochtend geldt code oranje in Noord-Brabant, Limburg en Gelderland. Het KNMI waarschuwt voor extreme hitte in die provincies, ook in de nacht. De code oranje gaat dinsdag om 10.00 uur in.

De maximumtemperaturen in het zuidoosten lopen dinsdag en woensdag op tot boven de 35 graden, verwacht het KNMI. Plaatselijk kan het 38 graden worden.

Met code oranje waarschuwt het weerinstituut voor onder meer overlast door blijvende hitte in huis en op kantoor. “Iedereen kan klachten krijgen zoals uitdroging en oververhitting, maar vooral ouderen en mensen met een kwetsbare gezondheid en bij zware lichamelijke activiteiten”, aldus het KNMI, dat mensen onder meer adviseert uit de zon te blijven, genoeg water te drinken en tussen 12.00 en 18.00 uur geen zware lichamelijke activiteiten te doen.

In de rest van Nederland is voor dinsdag code geel afgegeven. Die waarschuwing geldt maandag in het hele land in verband met het warme weer.

ECT Rotterdam past geldigheidsduur aangemeld truckbezoek aan per 15 juli

ROTTERDAM – ECT gaat per 15 juli 2025 de geldigheidsduur van een aangemeld truckbezoek (Remote Check-In of RCI) beperken op zowel de Delta- als de Euromax-terminal. Dit heeft het terminalbedrijf bekendgemaakt na overleg met vertegenwoordigers van de wegvervoersector.

De aanpassing houdt in dat bij het aanmelden van een truckbezoek voortaan een datum én exact tijdstip moet worden opgegeven waarop een container wordt gebracht of opgehaald. De uitvoering van het bezoek moet plaatsvinden binnen een tijdsvenster van 12 uur vóór tot 12 uur ná het aangemelde tijdstip. Daarnaast kunnen truckbezoeken maximaal zes dagen vooruit worden ingepland.

Voorbeeldsituatie

Een truckbezoek dat is aangemeld voor dinsdag om 13:00 uur, is dus geldig van dinsdag 01:00 uur tot woensdag 01:00 uur. Komt de chauffeur buiten dit tijdsvenster aan, dan moet de aankomsttijd worden aangepast in Portbase MCA Road. De voormelding van de container blijft daarbij geldig.

Toegang tot terminal

Chauffeurs van wie het tijdstip van aankomst afwijkt van de aanmelding, worden bij de terminal gewoon toegelaten, maar moeten wachten op de parkeerplaats totdat het truckbezoek is aangepast in Portbase. Zowel bij Security-In als in gebouw 5 worden chauffeurs via schermen geïnformeerd als de aankomsttijd niet overeenkomt met de voormelding.

Doel: beter inzicht in verwachte drukte

ECT wil met deze aanpassing beter inzicht krijgen in de spreiding van truckbezoeken, om zo de drukte aan de poorten te beheersen. De terminalexploitant onderzoekt momenteel hoe deze informatie over verwachte drukte met de sector gedeeld kan worden.

Reeds aangemelde truckbezoeken voor 15 juli behouden hun oorspronkelijke geldigheidsduur.

Duitse douane vindt bij buscontrole cocaïne en MDMA bij busreiziger uit Amsterdam [+foto’s]

MÜNCHEN – De Duitse douane heeft bij een controle op het centrale busstation van München (ZOB) een busreiziger uit Amsterdam betrapt met bijna 1,2 kilo drugs. Dankzij de inzet van speurhond “Siri” troffen douaniers 229,6 gram cocaïne en 969 gram MDMA aan. De man werd tijdelijk aangehouden en tegen hem is een strafrechtelijk onderzoek gestart, zo meldt het Hauptzollamt Rosenheim.

De busreiziger viel op tijdens een controle van een internationale busreis. Toen speurhond Siri drugs signaleerde, overhandigde de man in eerste instantie vrijwillig een joint. Hij ontkende verdere drugs bij zich te hebben. Bij fouillering bleek hij echter drie zakjes cocaïne bij zich te dragen – twee verstopt in zijn ondergoed en één in een zijvak van zijn cargobroek. In zijn rugzak werd vervolgens een geprepareerde niergordel gevonden met daarin vijf folieverpakkingen met MDMA.

Foto: Duitse Douane

De drugs zijn in beslag genomen en de man is na verhoor tijdelijk in hechtenis genomen.

Volgens het Hauptzollamt Rosenheim heeft de Duitse douane in 2024 landelijk 8.934 bussen gecontroleerd. Alleen al in het gebied van Rosenheim werden 412 buscontroles uitgevoerd. Landelijk werd vorig jaar circa 32 ton aan drugs onderschept, waarvan ongeveer 16 ton cocaïne.

“De douane levert hiermee een essentiële bijdrage aan de strijd tegen drugssmokkel en aan de binnenlandse veiligheid,” aldus woordvoerder Marion Dirscherl.

De douane benadrukt dat reizigers zich bij binnenkomst in Duitsland aan strikte invoerregels moeten houden. Bepaalde goederen, zoals medicijnen en verdovende middelen, vallen onder importverboden of vergunningseisen. Geldbedragen boven de 10.000 euro moeten bij binnenkomst worden aangegeven.

Buitenlandminister Rusland: hoger defensiebudget wordt einde NAVO

MOSKOU – De NAVO loopt het risico zichzelf op te blazen, meent de Russische buitenlandminister Sergej Lavrov. De nieuwe veel hogere defensiebudgetten die tijdens de NAVO-top in Den Haag zijn afgesproken, kunnen “rampzalig” uitpakken voor het bondgenootschap. Rusland zegt juist minder te willen uitgeven aan defensie, al heeft het sinds de inval in Oekraïne de uitgaven fors verhoogd.

De NAVO-landen spraken woensdag in Den Haag af dat ze binnen tien jaar 3,5 procent van hun economie in defensie willen steken. Nog eens 1,5 procent van het bruto binnenlands product zou naar ondersteunende zaken moeten gaan, zoals het oorlogsbestendig maken van infrastructuur en de wapenindustrie. Dat vraagt vele miljarden euro’s extra van lidstaten, waarvan er enkele zeggen niet te weten waar ze die vandaan moeten halen.

“Een rampzalige verhoging van het budget van NAVO-landen zal, volgens mijn schattingen, leiden tot de ineenstorting van deze organisatie”, zei Lavrov maandag. Hij reageerde op zijn Poolse collega. Die had de verwachting uitgesproken dat een wapenwedloop tussen het Westen en Rusland president Vladimir Poetin weleens ten val zou kunnen brengen. Net als het de Sovjet-Unie verging, die Poetin als erflater ziet. De Sovjet-economie kon in de Koude Oorlog de bewapeningsrace met het Westen niet bolwerken.

Kloven vergroten

NAVO-landen waarschuwen al langer dat het Kremlin kloven binnen de alliantie probeert te vergroten. Het zou hopen de NAVO zo te verlammen. Waar de VS erop staan dat alle lidstaten zich aan het nieuwe bestedingsdoel houden, weigert Spanje dat vooralsnog ronduit. En meerdere andere NAVO-landen mijmeren over een uitweg.

Rusland heeft de afgelopen jaren zijn defensiebudget opgeschroefd tot Koude Oorlog-niveau. Ook is de economie in dienst gesteld van de oorlogvoering.

N209 in juli twee weekenden afgesloten tussen Vliegveldweg en Bergschenhoek

BERGSCHENHOEK – De N209 is in juli 2025 twee weekenden afgesloten tussen de Vliegveldweg en de Boterdorpseweg bij Bergschenhoek. Van vrijdag 4 juli 20.00 uur tot maandag 7 juli 06.00 uur en van vrijdag 11 juli 20.00 uur tot maandag 14 juli 06.00 uur voert Rijkswaterstaat werkzaamheden uit aan dit traject. Er wordt extra stil asfalt aangebracht als onderdeel van de afronding van de nieuwe A16 Rotterdam.

Omleidingen en bereikbaarheid

Tijdens de afsluitingen wordt verkeer omgeleid via de A13, de N470 (afrit Delft-Zuid) en de Boterdorpseweg. Rotterdam The Hague Airport blijft bereikbaar. Verkeer richting de sportvelden wordt geleid via de Bergweg Zuid, Grindweg en Ankie Verbeek-Ohrlaan.

A16 Rotterdam op weg naar openstelling

Het afgesloten deel van de N209 maakt onderdeel uit van de toekomstige A16 Rotterdam. Deze nieuwe snelweg, inclusief de Rottemerentunnel, wordt na zes jaar bouw in oktober 2025 gefaseerd opengesteld. Op maandag 6 oktober gaat de zuidelijke rijrichting naar Dordrecht/Breda open, gevolgd door de noordelijke richting naar Delft/Den Haag op maandag 27 oktober.

Overige werkzaamheden

Rijkswaterstaat werkt daarnaast van donderdagavond 10 juli tot maandagochtend 21 juli aan de herinrichting van de kruising Terbregseweg-Meerum Terwogtlaan in Rotterdam-Noord. Gedurende deze periode is de Terbregseweg afgesloten tussen het spoorviaduct in de A20 bij de Hoofdweg en de kruising met de President Rooseveltweg.

De A16 Rotterdam vormt een 11 kilometer lange verbinding tussen de A13 en de A16 en is de eerste energieneutrale snelweg met tunnel ter wereld. Het project draagt bij aan een betere bereikbaarheid en leefbaarheid in de regio Rotterdam en Lansingerland.

Meer dan 2.500 Mercedes-Benz eCitaro’s in gebruik bij Europese vervoersbedrijven

LEINFELDEN-ECHTERDINGEN/MANNHEIM – De elektrische Mercedes-Benz eCitaro stadsbus is bezig aan een sterke opmars binnen het Europese openbaar vervoer. Sinds de start van de serieproductie eind 2018 zijn er inmiddels meer dan 2.500 exemplaren geproduceerd en geleverd aan vervoersbedrijven in onder meer Duitsland, Frankrijk, Italië, Zweden, Oostenrijk, Zwitserland en Polen. Ook Nederlandse en Belgische vervoerders maken gebruik van de geavanceerde zero-emissiebus.

Volgens Daimler Buses heeft de eCitaro zich ontwikkeld tot een betrouwbare, veilige en economische oplossing voor stedelijke mobiliteit. “We blijven de eCitaro verder ontwikkelen, met innovatieve aandrijfvormen en toonaangevende veiligheidssystemen,” aldus Mirko Sgodda, Head of Marketing, Sales and Customer Services.

Van batterij-elektrisch tot waterstofhybride en volledig H2-bedrijf

De eCitaro begon als 12 meter lange batterij-elektrische solobus, maar is intussen beschikbaar in diverse varianten, waaronder een 10,6 meter korte versie (eCitaro K) en een 18,1 meter lange gelede bus (eCitaro G). De bussen zijn uitgerust met de nieuwste generatie NMC3-accupakketten (tot 686 kWh), waarmee lange actieradiussen haalbaar zijn.

Sinds 2023 biedt Mercedes-Benz ook brandstofcelvarianten van de eCitaro aan. Deze zijn voorzien van een 60 kW waterstof-brandstofcel als range extender, met tanks op het dak. Vanaf 2025 kan de eCitaro fuel cell in de zogeheten “H2-modus” zelfs volledig op waterstof rijden, zonder externe laadbehoefte.

Vanaf 2026 worden alle eCitaro-modellen uitgerust met NMC4-accu’s die nog hogere energiedichtheid, langere levensduur en snellere laadtijden mogelijk maken (tot 300 kW).

Efficiënt energieverbruik en thermisch beheer

Het innovatieve thermomanagement van de eCitaro zorgt ervoor dat tot 40 procent minder energie nodig is voor verwarming en koeling vergeleken met conventionele dieselbussen. Zo wordt het interieur onder meer verwarmd met een warmtepomp en worden accu’s op optimale temperatuur gehouden voor maximale efficiëntie.

Uitzonderlijke veiligheid en digitale ondersteuning

De eCitaro is standaard uitgerust met diverse veiligheidssystemen zoals Sideguard Assist, Frontguard Assist, verkeersbordherkenning, bandenspanningscontrole en een alcoholslot-interface. Ook zijn antivirale luchtfilters standaard. Optioneel zijn 360° camera’s, MirrorCam en noodremsystemen beschikbaar.

Flexibele laadinfrastructuur

De eCitaro biedt verschillende laadoplossingen: via stekker (meerdere posities), pantograaf of laadrails, al dan niet gecombineerd. Daimler Buses levert daarnaast totaaloplossingen voor elektrische mobiliteit, inclusief laadinfrastructuur en digitale services vanuit de fabriek.

Met deze mijlpaal van 2.500 geleverde exemplaren bevestigt de eCitaro zijn sterke positie als elektrisch werkpaard van het stadsvervoer in Europa.

1200 liter salpeterzuur gemorst bij bedrijf Horst, pand ontruimd

HORST – Bij een bedrijf aan de Handelstraat in het Limburgse Horst is 1200 liter van de gevaarlijke stof salpeterzuur gelekt, meldt een woordvoerder van de veiligheidsregio. Het pand is ontruimd en het personeel is ergens anders ondergebracht.

De woordvoerder is nog niet ter plaatse en weet niet hoeveel mensen het pand moesten verlaten. Er is niemand gewond geraakt. Wel is een persoon met de stof in aanraking gekomen, maar die hoefde na een controle door ambulancepersoneel niet naar het ziekenhuis.

Het inademen van de damp van de stof kan “zeer prikkelend” zijn voor de luchtwegen, aldus de woordvoerder.

Brandweerlieden gaan het pand in met beschermende kleding om het probleem te verhelpen. De damp blijft in het pand. Er is geen gevaar voor de omgeving.

Westerse landen veroordelen Iraanse dreigementen om IAEA-chef Grossi te doden

GENÈVE – Frankrijk, Duitsland en het Verenigd Koninkrijk hebben in een gezamenlijke verklaring de Iraanse “dreigementen” aan IAEA-chef Rafael Grossi veroordeeld.

In een Iraanse krant werd opgeroepen om de topman van de atoomwaakhond te doden, nadat de regering in Teheran hem ervan had beschuldigd dat hij in het belang van Israël handelt.

Grossi ligt al jaren overhoop met Iran over het nucleaire programma van dat land. Hij probeert toezicht te houden op de ontwikkelingen, om te voorkomen dat Teheran een kernwapen ontwikkelt, maar wordt daarin tegengewerkt. Nu heeft de IAEA-chef opgeroepen om toegang te krijgen tot de gebombardeerde nucleaire faciliteiten, maar Iran heeft dat geweigerd.

Iran heeft de samenwerking met het IAEA vorige week stopgezet uit onvrede over het optreden van de internationale toezichthouder. De regering zegt bovendien de veiligheid van IAEA-inspecteurs niet meer te kunnen garanderen.

Staking distributiecentra raakt AH-winkels Rotterdam en Den Haag

ZAANDAM – De staking door uitzendkrachten bij twee distributiecentra van Albert Heijn raakt de winkels van het supermarktconcern in de regio Rotterdam en Den Haag. Dat meldt een woordvoerster van het supermarktconcern. De uitzendkrachten voeren sinds vorige week actie bij distributiecentra in Geldermalsen en Pijnacker omdat ze een goede eigen cao willen.

Afgelopen woensdag zei de woordvoerster nog dat de staking geen effect had op de bevoorrading van winkels en de onlinebestellingen. Volgens haar ziet Albert Heijn nu echter “meer impact van de stakingen”. Welke producten niet beschikbaar zijn in de regio Rotterdam en Den Haag verschilt volgens haar per winkel.

FNV kondigde de acties vorige week dinsdag aan. De vakbond eist dat uitzendkrachten minimaal dezelfde arbeidsvoorwaarden krijgen als vaste medewerkers bij hun opdrachtgever. De acties van FNV zijn gericht op de nieuwe ABU-cao voor uitzendkrachten. Albert Heijn benadrukt geen partij te zijn in het conflict tussen vakbonden en uitzendbureaus over de ABU-cao. “Deze cao staat volledig los van onze eigen cao Logistiek”, aldus de woordvoerster.

Volgens haar worden met die acties niet de juiste personen geraakt. “Ze treffen collega’s die er niets mee te maken hebben, en klanten die daarvan de dupe worden. We roepen FNV op om het gesprek te voeren met de juiste partijen, in plaats van druk te zetten op de verkeerde plek.”

Van Hijum kritisch op aangenomen Kamermotie over minimumjeugdloon

DEN HAAG – Demissionair minister Eddy van Hijum (Sociale Zaken) is nog niet enthousiast over de wens van de Tweede Kamer om het minimumjeugdloon sneller te laten stijgen dan het kabinet van plan is. Hij onderschrijft het doel van de aangenomen motie, maar is kritisch over de manier waarop de indieners de ingreep willen betalen.

Een Kamermeerderheid stemde vorige week in met het voorstel van onder anderen Laurens Dassen van Volt om het minimumjeugdloon vanaf volgend jaar geleidelijk te verhogen. De circa 29 miljoen euro die dit de overheid kost, wil hij onder meer halen uit een potje op de begroting dat gereserveerd is voor ‘groepen in de knel’, waarvan een deel nu niet wordt uitgegeven.

Van Hijum wijst erop dat dit geld onder meer bedoeld is voor de sociale werkvoorziening. Daarmee kan deze dekking ten koste gaan van mensen met een arbeidsbeperking, vreest hij. “Op zichzelf genomen is de richting niet ongewenst”, benadrukt de minister. “Maar je moet ook het geld hebben.”

Nieuwe CEO voor Thermo-Transit Group: Mirza Sabanovic treedt aan per 30 juni

OSLO – De Thermo-Transit Group, een toonaangevende aanbieder van geconditioneerd transport in Scandinavië, heeft Mirza Sabanovic benoemd als nieuwe CEO. Hij treedt op 30 juni 2025 officieel in functie. Sabanovic volgt Jens Sode op, die tot eind 2025 als adviseur aan de onderneming verbonden blijft om een soepele overgang te waarborgen.

Mirza Sabanovic beschikt over meer dan 25 jaar ervaring in de logistieke sector, zowel internationaal als binnen Scandinavië. Hij was eerder actief bij DFDS en NTEX AS, waar hij bekendstond om zijn praktische leiderschapsstijl, operationele deskundigheid en het opbouwen van klantgerichte teams.

Sabanovic verhuisde op jonge leeftijd naar Noorwegen en woont daar inmiddels al ruim dertig jaar. Zijn diepgaande kennis van zowel de Noord-Europese markt als internationale logistieke processen maakt hem volgens Thermo-Transit de aangewezen persoon om de volgende groeifase van het bedrijf te leiden.

“Ik kijk er enorm naar uit om Thermo-Transit te leiden,” aldus Sabanovic. “De sterke positie in de markt, het serviceniveau en de klantgerichte benadering sluiten perfect aan bij mijn visie. Ik zie veel potentieel in de organisatie en haar medewerkers.”

De nieuwe CEO benadrukt open communicatie, samenwerking en continue verbetering als zijn belangrijkste leiderschapsprincipes. “Ik geloof in het versterken van teams, het benutten van diverse perspectieven en het blijven zoeken naar verbeteringen. Elk vraagstuk is een kans om te leren en te groeien.”

Met deze wisseling van het leiderschap onderstreept Thermo-Transit Group haar ambitie om verder te bouwen aan operationele uitmuntendheid, klanttevredenheid en strategische groei binnen de temperatuurgecontroleerde logistiek in en buiten Scandinavië.

Nieuwe A16 Rotterdam opent gefaseerd in oktober 2025

ROTTERDAM – Na zes jaar bouwen opent de nieuwe A16 Rotterdam, inclusief de Rottemerentunnel, in oktober 2025 gefaseerd voor verkeer. Dat meldt Rijkswaterstaat. Op maandag 6 oktober om 05.00 uur gaat de zuidelijke rijrichting richting Dordrecht/Breda open, gevolgd door de noordelijke rijrichting richting Delft/Den Haag op maandag 27 oktober om 05.00 uur.

De A16 Rotterdam is een 11 kilometer lange nieuwe snelweg aan de noordrand van Rotterdam en sluit aan op de A13 bij Rotterdam The Hague Airport (knooppunt Zestienhoven) en de A16/A20 bij het Terbregseplein. Het is de eerste energieneutrale snelweg ter wereld met een tunnel, de 2,2 kilometer lange Rottemerentunnel.

Open dag voor publiek

Voordat de snelweg opengaat, vindt op zaterdag 27 september een feestelijke open dag plaats. Bezoekers kunnen dan onder andere door de tunnel wandelen of fietsen, lokale marktkramen bezoeken en deelnemen aan workshops. Vooraf aanmelden is nodig via de website van A16 Rotterdam.

Werkzaamheden en weekendafsluitingen

Om de A16 op de bestaande infrastructuur aan te sluiten, zijn in oktober nog twee grote weekendafsluitingen nodig:

  • Vrijdag 3 oktober 22.00 uur t/m maandag 6 oktober 05.00 uur: afsluitingen A13 tussen Delft-Zuid en knooppunt Kleinpolderplein, en N209 tussen Vliegveldweg en N472.
  • Vrijdag 24 oktober 22.00 uur t/m maandag 27 oktober 05.00 uur: afsluitingen A16 tussen knooppunt Ridderkerk en Terbregseplein, A13 tussen Kleinpolderplein en Delft-Zuid, en N209 tussen N472 en Vliegveldweg.

Groot onderhoud bestaand A16-traject

Naast de opening van de nieuwe A16 voert Rijkswaterstaat tussen september 2025 en mei 2026 groot onderhoud uit aan het bestaande traject tussen Terbregseplein en Ridderkerk-Noord. Hierbij wordt onder andere het asfalt vernieuwd, worden voegovergangen en vangrails aangepakt en viaducten en bruggen gerepareerd.

Duurzaam en landschappelijk ingepast

De A16 Rotterdam is aangelegd met veel aandacht voor landschap, recreatie en natuur. Zo zijn er 13 ecopassages gerealiseerd, vijf aansluitingen op het onderliggende wegennet en meerdere kruisingen met spoor en water. De weg telt 2×2 rijstroken met een maximumsnelheid van 100 km/h.

De aanleg van de A16 Rotterdam is uitgevoerd door bouwcombinatie De Groene Boog, in opdracht van Rijkswaterstaat.

Vlaamse industrie loopt jaarlijks tot 700 miljoen euro mis aan Europese klimaatmiddelen

GENT – De Vlaamse industrie dreigt jaarlijks honderden miljoenen euro’s aan Europese ETS1-klimaatmiddelen mis te lopen die cruciaal zijn voor de industriële transitie. Dat blijkt uit een nieuwe studie van Ortelius (Econopolis Groep), uitgevoerd in opdracht van Voka, Port of Antwerp-Bruges en North Sea Port. Volgens de studie zou Vlaanderen op termijn jaarlijks tussen de 450 en 700 miljoen euro extra kunnen krijgen als de verdeling van deze middelen eerlijker zou verlopen.

Oneerlijke verdeling ETS-middelen

De studie toont aan dat België op basis van verouderde verdeelsleutels slechts 2,6 procent ontvangt van de Europese ETS-opbrengsten, terwijl het land 3,4 procent van de EU-uitstoot voor zijn rekening neemt. Binnen België ontvangt Vlaanderen vervolgens slechts 53 procent van de Belgische ETS1-middelen, terwijl de Vlaamse industrie goed is voor 76 procent van de emissies. Hierdoor wordt slechts een derde van de beschikbare Vlaamse ETS1-middelen daadwerkelijk ingezet voor industriële klimaatprojecten.

Oproep tot herverdeling

De opstellers van de studie pleiten voor structurele correcties op Europees, federaal én Vlaams niveau. Bij een eerlijke verdeling kan het jaarlijkse bedrag voor Vlaanderen stijgen van de huidige 298 miljoen euro naar ruim 750 miljoen euro. Met het uitfaseren van gratis uitstootrechten kan dit bedrag zelfs oplopen tot meer dan 1 miljard euro per jaar.

Industrie onder druk

De energie-intensieve basisindustrie in Vlaanderen kampt met hoge energiekosten en achterblijvende investeringen. De uitstoot moet tegen 2050 richting nul, conform EU-klimaatdoelen. Zonder gerichte financiële steun via ETS-middelen dreigt de concurrentiepositie verder te verslechteren. Dat is zorgelijk, gezien het belang van de basisindustrie voor honderden Vlaamse toeleveranciers.

Rol van Vlaamse havens cruciaal

De Vlaamse havens, waaronder Port of Antwerp-Bruges en North Sea Port, spelen een sleutelrol in de klimaattransitie. Met 2.000 gevestigde bedrijven, 270.000 banen en een toegevoegde waarde van 33,5 miljard euro zijn zij motoren van de industriële economie. Dankzij hun ligging en industrieel ecosysteem zijn zij bij uitstek geschikt voor projecten zoals carbon capture and storage (CCS), maar ook op termijn voor waterstofinfrastructuur.

Samenwerking noodzakelijk

De studie roept op tot internationale samenwerking met landen met vergelijkbare industriële structuren, zoals Nederland en Duitsland. Alleen zo kunnen structurele correcties worden afgedwongen en de toekomstige concurrentiekracht van het industriële netwerk in de ARRRA-regio (Antwerpen-Rotterdam-Rijn-Ruhr-As) worden gewaarborgd.

Consumentenbond: veel misleidende duurzaamheidsclaims Unilever

DEN HAAG – De Consumentenbond wil dat de Autoriteit Consument & Markt optreedt tegen Unilever om misleidende duurzaamheidsclaims. De belangenorganisatie bekeek ruim 450 producten van Unilever en op meer dan de helft zouden onjuiste claims staan. Volgens de bond gebruikt Unilever, met merken als Hellmann’s en Knorr, het containerbegrip ‘duurzaam’ vaak te algemeen.

“Bijvoorbeeld ‘op duurzame wijze geteeld’ en ‘sustainably grown cocoa’. Dat is misleidend omdat het te algemeen is. Fabrikanten mogen dit soort claims alleen gebruiken als een product aantoonbaar geen enkele negatieve invloed heeft. Dat is vrijwel onhaalbaar”, stelt de Consumentenbond maandag in een verklaring.

Daarbij spreekt de bond van “grootschalige greenwashing”. De organisatie stoort zich ook aan zelfverzonnen logo’s die Unilever soms op zijn producten zou plakken voor een betrouwbare uitstraling. De Consumentenbond vond vier van dit soort “misleidende bedrijfslogo’s” op 118 Unilever-producten.

Herziening duurzaamheidsuitingen

Unilever zegt dat de duurzaamheidsclaims op zijn verpakkingen zijn gebaseerd op de eigen duurzaamheidsnormen of internationaal erkende certificeringsschema’s van onafhankelijke derde partijen. Het bedrijf erkent wel het belang van transparante en begrijpelijke communicatie richting consumenten. Het bedrijf is ook al een tijd bezig met een herziening van de duurzaamheidsuitingen op bijvoorbeeld verpakkingen en websites.

“Het is belangrijk om te benadrukken dat deze aanpassingen niet in alle gevallen onmiddellijk zichtbaar zijn op het winkelschap”, voegt een woordvoerster toe. Zo kiest de onderneming bewust voor een gefaseerde aanpak waarbij verpakkingen worden aangepast zodra de huidige verpakking niet meer voorradig is. “Hiermee voorkomen wij onnodige verspilling.”

ING schrapt 230 banen bij tak voor grote zakelijke klanten

AMSTERDAM – ING schrapt ongeveer 230 banen bij zijn tak voor grote zakelijke klanten. Het concern zegt dat de ingreep nodig is om zijn personeelsbestand “in evenwicht te brengen voor toekomstige groei”.

Volgens ING kampt de bank onder meer met tegenvallende inkomsten en verhevigde concurrentie, waardoor de kosten meer op de organisatie drukken.

Het banenverlies wordt uitgesmeerd over verschillende locaties van ING verspreid over de wereld. Daarbij richt de organisatiewijziging zich volgens de bank op delen van de bank die naar verhouding te veel seniorrollen hebben, zoals director en managing director, en te weinig juniorposities, onder wie analisten.

Medewerkers die worden geraakt krijgen hulp bij het vinden van werk binnen of buiten de bank. Het concern, dat begin dit jaar bijna 64.000 medewerkers telde, blijft daarnaast doorgaan met werving “op gebieden waar we specialistische vaardigheden en capaciteiten willen laten groeien of waar we onze pool van jong talent willen vergroten”.

Oppervlakte consumptieaardappelen op hoogste niveau in 25 jaar

DEN HAAG – Nederlandse boeren telen in 2025 op ruim 83 duizend hectare consumptieaardappelen. Dat is 8,6 procent meer dan in 2024 en het grootste areaal sinds het jaar 2000. Dat meldt het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) op basis van voorlopige cijfers uit de Landbouwtelling 2025.

De totale oppervlakte aardappelteelt in Nederland bedraagt inmiddels ruim 164 duizend hectare. Naast consumptieaardappelen groeiden ook de oppervlakten voor pootaardappelen (+5,9 procent) en zetmeelaardappelen (+1,9 procent). Vooral het aandeel zetmeelaardappelen daalt gestaag: deze maken inmiddels nog geen kwart van het totale aardappelareaal uit, waar dit jaren rond de 30 procent lag.

Meer zaaiuien en herstel voor tarwe

Opnieuw wordt in 2025 een record aan zaaiuien verbouwd: 33,2 duizend hectare (+3,6 procent). Opvallend is de sterke stijging van rode zaaiuien met 35,6 procent, terwijl de teelt van gele uien licht is afgenomen (-1,8 procent).

Na het extreem natte najaar van 2023, waarin de tarweteelt sterk terugviel, is het areaal in 2025 met 16,1 procent gegroeid naar 112,3 duizend hectare. Daarmee ligt het niveau weer in de lijn van 2023, maar nog onder dat van eerdere jaren.

Minder suikerbieten en hennep

Het areaal suikerbieten daalde met 5,4 procent naar bijna 80 duizend hectare. Ook de teelt van hennep liep verder terug, met een daling van 16,7 procent. Alleen het areaal vlas nam toe (+5,8 procent), als gevolg van de toenemende vraag naar linnenvezel voor de textielindustrie.

In totaal groeide de oppervlakte akkerbouwgewassen in Nederland in 2025 met 3,1 procent ten opzichte van het jaar ervoor, tot bijna 547 duizend hectare. Dat is vergelijkbaar met het areaal in 2023.

Economisch beeld Nederland in juni verder versomberd

DEN HAAG – Het conjunctuurbeeld van de Nederlandse economie is in juni 2025 opnieuw verslechterd. Volgens de Conjunctuurklok van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) presteerden 12 van de 13 economische indicatoren onder hun langjarige trend. Daarmee is het economisch beeld negatiever dan in mei.

De Conjunctuurklok van het CBS biedt een breed overzicht van de macro-economische situatie op basis van recente cijfers over onder andere consumptie, productie, werkloosheid en export.

Vertrouwen onder druk

Het producentenvertrouwen is in juni verder gedaald ten opzichte van mei, terwijl het consumentenvertrouwen iets minder negatief was. Toch blijven beide vertrouwensindicatoren ruim onder hun historisch gemiddelde.

Industrie en investeringen krimpen

De industriële productie lag in april 0,5 procent lager dan in april 2024. Ten opzichte van maart nam de productie zelfs met 1,0 procent af. Ook de investeringen in materiële vaste activa daalden, met 2,3 procent ten opzichte van een jaar eerder. Vooral in voertuigen, gebouwen en vliegtuigen werd minder geïnvesteerd.

Lichte groei consumptie en export

Er waren ook licht positieve signalen. De export van goederen groeide in april met 0,5 procent, vooral door hogere uitvoer van machines en voedingsmiddelen. De consumptie van huishoudens nam met 0,2 procent toe ten opzichte van april vorig jaar.

Arbeidsmarkt: minder vacatures, meer faillissementen

In mei werden 30 meer faillissementen uitgesproken dan in april, een stijging van 10 procent. Het aantal werklozen bleef stabiel op 385.000 personen, oftewel 3,8 procent van de beroepsbevolking. Wel nam het aantal openstaande vacatures in het eerste kwartaal af met 7.000 naar in totaal 395.000. De omzet van uitzendbureaus en arbeidsbemiddeling daalde met 1,5 procent op jaarbasis.

Woningprijzen blijven stijgen

Een opvallende uitzondering op de negatieve trend is de woningmarkt: in mei lagen de prijzen van bestaande koopwoningen 9,7 procent hoger dan een jaar eerder.

Bbp licht gegroeid

Volgens de tweede berekening van het CBS groeide het bruto binnenlands product (bbp) in het eerste kwartaal van 2025 met 0,4 procent ten opzichte van het voorgaande kwartaal. Deze groei komt met name door de toename in consumptie van huishoudens.

Trump: we bieden Iran helemaal niets aan

WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump ontkent na berichten over een mogelijke nieuwe deal dat hij Iran nog iets aanbiedt. Trump zegt ook niet meer met dat land te praten, omdat Iraanse nucleaire installaties zouden zijn “weggevaagd” door Amerikaanse bombardementen.

“Laat die nep-Democratische senator Chris Coons weten dat ik Iran HELEMAAL NIETS aanbied, in tegenstelling tot Obama, die hen miljarden betaalde onder die stomme ‘weg naar een kernwapen’ JCPOA (die nu al verlopen zou zijn!)”, schreef Trump op zijn platform Truth Social. Hij verwees met JCPOA naar een eerdere internationale deal over het beperken van de Iraanse nucleaire activiteiten. Hij trok zijn land in 2018 terug uit die overeenkomst.

Trump schreef niet aan welke uitspraken van Coons hij zich ergert, maar de Democraat had tegen Fox News gezegd dat Trump volgens berichten in de media stappen zet richting een deal met Iran. Die zou vergelijkbaar zijn met de oude nucleaire overeenkomst met het land.

Afzetprijzen industrie in mei 0,5 procent lager dan een jaar eerder

DEN HAAG – De afzetprijzen van de Nederlandse industrie lagen in mei 2025 gemiddeld 0,5 procent lager dan in dezelfde maand een jaar eerder. Dat meldt het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) maandag. In april bedroeg de jaar-op-jaar daling nog 1,0 procent.

De daling wordt voornamelijk veroorzaakt door lagere prijzen in de aardolie- en chemische industrie. Producten van de aardolie-industrie waren in mei maar liefst 20 procent goedkoper dan een jaar eerder. De chemische industrie noteerde een prijsdaling van 3,2 procent. Deze ontwikkelingen hangen sterk samen met de olieprijs: een vat ruwe North Sea Brent olie kostte in mei 57 euro, bijna 26 procent minder dan in mei 2024.

Ondanks de algehele daling van de industriële afzetprijzen, was er in enkele sectoren juist sprake van prijsstijgingen. Zo waren voedingsmiddelen 5 procent duurder, metaalproducten stegen met 1,8 procent en ook in de sectoren kunststof/rubber, auto-industrie, elektrotechniek en machines waren lichte prijsstijgingen zichtbaar.

Ten opzichte van april 2025 daalden de afzetprijzen in mei met 0,3 procent. Op de buitenlandse markt namen de prijzen met 0,5 procent af, terwijl ze op de binnenlandse markt gelijk bleven.

De acht genoemde sectoren – waaronder voeding, chemie, en metaalproducten – zijn samen goed voor bijna 75 procent van de industriële productie in Nederland.

Politie vindt 381 opgestapelde lichamen in crematorium Mexico

JUAREZ – In een crematorium in het noorden van Mexico zijn 381 lichamen aangetroffen. De menselijke resten waren volgens het openbaar ministerie van de deelstaat Chihuahua “onverschillig op elkaar gegooid”. Nabestaanden zouden in plaats van as, ander materiaal hebben meegekregen.

De lichamen, die allemaal waren gebalsemd, lagen in verschillende ruimtes van het crematorium. De autoriteiten schatten dat sommige stoffelijke overschotten er mogelijk al twee jaar lagen.

Een van de bestuurders van het crematorium gaf zichzelf eerder aan. Het OM verwijt de eigenaren van het bedrijf nalatigheid en onverantwoord handelen.

De plaats waarin het crematorium gevestigd is, Ciudad Juarez aan de grens met het Amerikaanse El Paso in Texas, staat bekend om zijn gewelddadige criminaliteit. De autoriteiten gaven geen duidelijkheid over de herkomst van de lichamen.

Schutter opent vuur op brandweerlieden VS, meerdere doden

COEUR D’ ALENE – In de plaats Coeur d’Alene in het noorden van de Amerikaanse staat Idaho zijn zeker twee mensen omgekomen toen een schutter het vuur opende op brandweerpersoneel. De brandweer was uitgerukt na een melding van een brand in de plaats, zo’n 50 kilometer ten oosten van de stad Spokane.

Toen de brandweer aankwam bij de brand, werden de brandweerlieden vanuit het bos onder vuur genomen. Naast de doden raakten ook meerdere mensen gewond, aldus de politie. De autoriteiten onderzoeken volgens ABC News of de brand is aangestoken om de brandweerlieden naar de locatie te lokken.

De sheriff van Kootenai County, waar Coeur d’Alene onder valt, zei zondagmiddag dat er ook na de initiële schietpartij geschoten werd op toegesnelde hulpverleners. De dader had zich verschanst in een dichtbegroeid deel van het bos, dat een populair wandelgebied is. Rond 19.30 uur liet de politie weten dat het lichaam van de vermoedelijke schutter was gevonden. Bij hem in de buurt werd een wapen aangetroffen.

De gouverneur van Idaho, Brad Little, noemt de schietpartij op X “een gruwelijke aanval op onze dappere brandweermensen”.

Navigatiedienstverlener TomTom schrapt 300 banen

AMSTERDAM – Navigatiedienstverlener TomTom schrapt driehonderd banen, bijna een tiende van het totaal. De reorganisatie bij de Nederlandse onderneming raakt onder meer de verkoopafdeling en ondersteunende functies. Meer dan de helft van de banen die verdwijnen is in het buitenland. Tegelijkertijd benadrukt het bedrijf “kunstmatige intelligentie te omarmen”.

De consumententak van TomTom krimpt al jaren, omdat veel mensen geen los navigatieapparaat meer gebruiken. TomTom verdient zijn geld nu vooral door zijn kaartentechniek te verkopen aan autoproducenten die de kaarten in de infotainmentsystemen van voertuigen inbouwen. In TomTom Orbis Maps heeft het bedrijf ook een speciaal kaartenplatform opgezet, waarmee het inspeelt op de ontwikkeling van autonoom rijden.

Naar eigen zeggen heeft het bedrijf afgelopen jaren “een sterke basis gelegd voor de toekomst”. Daarbij is ook veel geïnvesteerd in wat TomTom “modulaire, herbruikbare softwareoplossingen” noemt. Die verandering betekent volgens het bedrijf dat nu een aantal organisatorische veranderingen op zijn plaats zijn.

Hoeveel banen precies per locatie verdwijnen kan het bedrijf nu nog niet zeggen. Het hoofdkantoor van TomTom staat in Amsterdam. Wereldwijd telt het bedrijf zo’n 3600 medewerkers.

In heel 2024 leed TomTom nog een verlies van ruim 17 miljoen euro. Daarbij ging de totale omzet omlaag. Voor dit jaar wordt op een verdere omzetdaling gerekend. Autofabrikanten kampen namelijk met een zwakke vraag naar elektrische auto’s en de kwakkelende wereldeconomie. Daarbij hebben grote Europese autoconcerns last van concurrentie uit China. De situatie voor de korte termijn is bovendien moeilijker te voorspellen door handelsspanningen en de onzekerheden die daarmee samenhangen, merkte topman Harold Goddijn op bij de laatste kwartaalcijferpublicatie in april.

Nederlandse motorrijders gewond door duif die autobahn oversteekt

BINGEN AM RHEIN – Twee Nederlandse motorrijders zijn zondag gewond geraakt op de Duitse autobahn A61 ter hoogte van Bingen am Rhein.

Ze reden in noordelijke richting toen een duif de weg overstak en een voertuig abrupt remde. Daardoor moesten de Nederlanders ook plotseling afremmen en kwamen ze met elkaar in botsing.

Een 56-jarige Nederlander verloor volgens de Duitse politie de controle over zijn motor en viel. Hij raakte zwaargewond, maar niet levensbedreigend. Een 72-jarige landgenoot raakte lichtgewond.

Duitse wandelaar vindt dode vrouw en kind, politie vermoedt moord

DORSTEN-HOLSTERHAUSEN – Een wandelaar in het westen van Duitsland heeft vroeg in de ochtend langs een bospad de lichamen van een dode vrouw en een kind aangetroffen.

De politie heeft aanwijzingen dat er geweld is gebruikt en onderzoekt de zaak als mogelijke moord.

De wandelaar deed de ontdekking rond 06.00 uur in de buurt van Dorsten-Holsterhausen, op zo’n 30 kilometer van de grens met de Achterhoek.

De politie weet nog niet wie de vrouw en het kind zijn en vraagt getuigen om zich te melden.

Douwe Bob weigert optreden bij Joods voetbalevenement [+video]

AMSTERDAM – Douwe Bob heeft zondag geweigerd op te treden bij een Joods voetbalevenement. Beelden van het moment gaan rond op internet. De zanger bevestigde dat later in een bericht op Facebook. “Ik wil verbinden en daarom besloot ik hier in eerste instantie te spelen. Juist nu. Maar dit kon ik niet aan mezelf verkopen”, aldus Douwe Bob.

Het ging om een optreden bij het voetbalevenement Jom Ha op het terrein van AFC in Amsterdam-Zuid. “Op het terrein werden we geconfronteerd met een zionistische poster en pamfletten”, stelde Douwe Bob op Facebook. “Ik vind het schandalig dat een kinderfeestje wordt gehijackt door politieke organisaties. Ik heb op het podium m’n verhaal gedaan. Wij zijn daarna geduwd, uitgescholden en dus snel vertrokken.”

Een woordvoerder van de organisatie laat weten het “ontzettend jammer” te vinden dat het optreden van Douwe Bob niet doorging. Gevraagd naar de uitspraak van Douwe Bob over zionisme, denkt de woordvoerder dat er sprake is geweest van een “misverstand” op basis van de betekenis die mensen aan zionisme geven. “Ik denk dat Douwe er iets heel anders mee bedoeld heeft, of gedacht wat het was, dan waar het werkelijk voor staat.”

De 32-jarige artiest zegt “als een stekker” te balen voor de kinderen. “Die zijn hier de dupe van. Ik verwijt de organisatie niets. Dit is mijn keuze en daar sta ik achter.”

De Nationaal Coördinator Antisemitismebestrijding noemt het besluit van de zanger zorgelijk: “Het uitsluiten van de Joodse gemeenschap voor culturele uitingen is een zorgelijke stap in een klimaat, dat medemenselijkheid en gelijkwaardigheid inruilt voor polarisatie en verlies van de ander, die recht voor je staat. In dit geval een groep Joodse kinderen en volwassenen, die een dagje kwamen voetballen.”

Netanyahu krijgt alsnog uitstel in strafzaak

JERUZALEM – Premier Benjamin Netanyahu van Israël hoeft komende week niet meer te getuigen in zijn corruptieproces. Dat besloot de rechtbank in Jeruzalem nadat de premier om uitstel had gevraagd, berichten media als Haaretz en Times of Israel.

Hij noemde dat noodzakelijk vanwege ontwikkelingen op diplomatiek vlak en rond de nationale veiligheid. Ook inlichtingenchefs zouden de rechters hebben voorgehouden dat uitstel nodig was.

Netanyahu deed al eerder zo’n verzoek, maar dat werd toen nog afgewezen. De rechters zeggen dat aanvullende informatie hen van gedachten deed veranderen.

In aanloop naar het besluit had de Amerikaanse president Donald Trump schande gesproken over de vervolging van de Israëlische leider. Hij sprak over een “politieke heksenjacht”. Het is onduidelijk welke ontwikkelingen uitstel noodzakelijk zouden maken, maar volgens Trump wordt onderhandeld met Iran en Hamas.

De premier is verwikkeld in meerdere strafzaken, onder meer over het aannemen van luxe cadeaus.

Verstappen valt na aanrijding uit in Grote Prijs van Oostenrijk

SPIELBERG – Max Verstappen is bij de Grote Prijs van Oostenrijk uitgevallen in de eerste ronde. De regerend wereldkampioen in de Formule 1 werd in de derde bocht aangetikt door de Italiaan Kimi Antonelli in de Mercedes.

Verstappen was vanaf de zevende positie gestart en lag op de zesde plaats.

Verstappen won vijf keer op de Red Bull Ring. De laatste keer was in 2023. Vorig jaar ging de zege naar George Russell.

Verstappen ging bij de start voorbij aan Liam Lawson, die als zesde op de startopstelling stond. Hij zat vlak achter Russell en reed in de derde bocht aan de buitenkant. Antonelli kwam vanaf de binnenkant, schoot met geblokkeerde wielen door en tikte Verstappen van de baan. Antonelli kon zelf ook niet meer verder.

In het wereldkampioenschap loopt Verstappen door het uitvallen vermoedelijk meer achterstand op. Hij stond voorafgaand aan de race derde met 155 punten. De Australiër Oscar Piastri leidt met 198 punten en zijn Britse teamgenoot Lando Norris is tweede met 176 punten.

Eerste helft deze week tropisch, daarna onweer en afkoeling

HOUTEN – De eerste helft van deze week wordt het “tropisch zomerweer”, aldus Weeronline. Vooral dinsdag en woensdag worden tropische temperaturen gehaald, met uitschieters tot 36 graden in het zuiden. In de loop van woensdag draait de wind en wordt koelere lucht aangevoerd. De weerdienst verwacht dat dit gepaard gaat met (onweers)buien. Vanaf donderdag is het met temperaturen tussen 21 en 26 graden een stuk frisser.

Behalve de temperatuur is ook de luchtvochtigheid hoog, waardoor het benauwd kan aanvoelen. Daarbij schijnt de zon de komende dagen met zonkracht 8, iets wat niet vaak gebeurt in ons land. Bij deze zonkracht kan een onbeschermde huid binnen 10 tot 15 minuten verbranden. Tussen 11.00 uur en 15.00 uur is de zon het krachtigst. Mogelijk wordt de nacht van dinsdag op woensdag een tropennacht. Dat is het geval als de minimumtemperatuur niet lager is dan 20 graden.

Volgens Weeronline komt het deze week vrijwel zeker tot een regionale hittegolf. Daarvoor moet het ergens in Nederland vijf dagen op rij minstens 25 graden zijn, waarvan drie dagen minstens 30 graden. Of er ook landelijk een hittegolf komt “is nog de vraag”. Daarvoor moeten deze temperaturen op het hoofdstation van het KNMI in De Bilt gehaald worden. Of dat gaat lukken, hangt af van de temperatuur op maandag.

Vanaf maandag is in heel Nederland het Nationaal Hitteplan actief, meldde het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) zondag na overleg met het KNMI. Daarmee waarschuwt het RIVM organisaties, mantelzorgers en mensen in de zorg voor de aanhoudende hitte, zodat zij passende maatregelen kunnen nemen. Het hitteplan is vanaf zondag al actief voor de provincies Limburg en Noord-Brabant.

Rijkswaterstaat zet hitteprotocol in voor gestrande weggebruikers

UTRECHT – Rijkswaterstaat stelt voor maandag het hitteprotocol in voor bijna het hele land. Het hitteprotocol geldt sinds zondagochtend 10.00 uur al voor de provincies Noord-Brabant en Limburg.

Vanaf maandag 10.00 uur komen daar Zeeland, Noord- en Zuid-Holland, Utrecht, Flevoland, Gelderland en Overijssel bij. Met het protocol worden gestrande weggebruikers zo snel mogelijk geholpen.

Het hitteprotocol houdt onder meer in dat naar ieder pechgeval meteen een bergingsauto meegaat. Dit om te voorkomen dat mensen te lang in de hitte langs de weg staan. Want, zo legt Rijkswaterstaat uit, “met hoge buitentemperaturen kan de temperatuur van het wegdek oplopen tot boven de 50 °C”. Het protocol geldt tussen 10.00 uur en 20.00 uur.

Weggebruikers krijgen bovendien het advies om voldoende water mee te nemen, “ook als je maar een kort stukje de weg op gaat”. Verder is het verstandig om een paraplu in de auto te leggen. “Als je in tropische temperaturen met pech langs de weg komt te staan biedt een paraplu goede bescherming tegen de zon.”

Trump eist deal over Gaza: haal de gijzelaars terug

WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump heeft aangedrongen op een akkoord over de Gazastrook. “Sluit de deal in Gaza, haal de gijzelaars terug”, schreef hij in hoofdletters op zijn platform Truth Social.

Trump trad niet in detail over wat hij bedoelde, maar had vrijdag aangegeven dat een bestand tussen Israël en Hamas in zijn ogen dichtbij is. “We verwachten dat er binnen een week een staakt-het-vuren komt”, verklaarde hij volgens Amerikaanse media.

De president beklaagde zich later ook over de vervolging van de Israëlische premier Benjamin Netanyahu. “Hij is op dit moment bezig met het onderhandelen over een deal met Hamas, waarbij ook de gijzelaars zullen worden vrijgelaten”, aldus Trump.

De gijzelaars waren in oktober 2023 ontvoerd uit Israël. Het ging toen om ruim 250 mensen, maar later zijn herhaaldelijk gijzelaars geruild, gered of omgekomen. Inmiddels zou zich nog een vijftigtal gijzelaars in Gaza bevinden, maar die zouden niet allemaal meer in leven zijn.

Nationaal Hitteplan vanaf maandag actief voor hele land

BILTHOVEN – Het Nationaal Hitteplan is vanaf maandag 10.00 uur van kracht voor het hele land. Dat meldt het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) zondag na overleg met het KNMI. De hitte kan tot donderdag aanhouden. Dinsdag en woensdag lijken de heetste dagen te worden met temperaturen ver boven de dertig graden.

Vanaf zondag is het hitteplan al actief voor de provincies Limburg en Noord-Brabant, zo besloot het gezondheidsinstituut vrijdag. Met het plan waarschuwt het RIVM organisaties, mantelzorgers en mensen in de zorg voor de aanhoudende hitte, zodat zij passende maatregelen kunnen nemen.

Vooral 75-plussers vormen een kwetsbare groep bij hoge temperaturen. Op hogere leeftijd verslechtert de prikkel om te drinken en dus lopen ouderen meer risico om uit te drogen. Mensen met een chronische aandoening, mensen in een sociaal isolement, daklozen en jonge kinderen kunnen volgens het RIVM ook gezondheidsproblemen krijgen als geen maatregelen worden genomen. Maar ook mensen in goede gezondheid kunnen last krijgen van oververhitting of hitte-uitputting, waarschuwt het RIVM.

Het RIVM roept mensen op extra aandacht te hebben voor degenen voor wie ze zorgen of voor kwetsbare mensen in hun omgeving tijdens de hitte. Ze kunnen bijvoorbeeld drinken bij anderen neerzetten en helpen het huis koel te houden door onder meer gordijnen dicht te doen.

Het KNMI adviseert op de website onder meer uit de zon te blijven, genoeg water te drinken en geen zware lichamelijke activiteiten te doen tussen 12.00 en 18.00 uur. Ook is het advies om geen kinderen en huisdieren achter te laten in een dichte auto, ook niet voor een paar minuten.

De laatste keer dat het Nationaal Hitteplan van kracht was, was van 10 tot en met 16 augustus 2022. Een belangrijk criterium voor afkondiging van het plan is aanhoudende hitte van vier dagen of langer, waarbij het ook in de nachten heet is.

Een hitteplan is niet hetzelfde als een hittegolf. Van dat laatste is sprake als het in De Bilt minimaal vijf dagen achterelkaar ten minste 25 graden is geweest, waarvan minimaal drie dagen boven de 30 graden.

Brand in kantoorpand transportbedrijf waar chauffeurs verblijven, gewonde na uit het raam springen [+foto’s]

OOSTERHOUT – In het kantoorpand van een transportbedrijf in Oosterhout (Noord-Brabant), is in de nacht van zaterdag op zondag brand uitgebroken. Er bevonden zich diverse personen in het pand, één van hen is naar het ziekenhuis gebracht nadat hij uit het raam gesprongen was om aan de brand te ontkomen.

Volgens BN De Stem verbleven er vrachtwagenchauffeurs in het pand. Buurtbewoners verklaarden tegenover de krant dat een transportbedrijf het gebouw al zo’n vijf à zes jaar huurt.

Vrachtwagenchauffeurs gebruiken het om te douchen, een was te draaien, met elkaar te buurten en uit te rusten tijdens hun verplichte pauzes. “Ook is er mogelijkheid om te koken. Ze zijn hier dan vaak van vrijdag- tot zondagavond.”

Foto: SQVision

De melding van de brand op de Industrieweg kwam om 02.30 uur binnen bij de brandweer. Die schaalde op naar zeer grote brand en zette veel materieel in. De brand was om 03.30 uur onder controle, tegen 04.30 uur werd het sein brand meester gegeven.

De brandweer verwacht nog enige tijd aanwezig te zijn voor nabluswerkzaamheden.

Vrachtwagen van de weg langs A27, meerdere bomen en lichtmasten geraakt [+foto’s]

OOSTERHOUT – Op de A27 tussen Oosterhout en Breda is zondagochtend rond zes uur een vrachtwagenchauffeur de macht over het stuur verloren.

De vrachtwagen belandde daardoor in de berm, ramde meerdere lichtmasten en bomen en kwam in de greppel tot stilstand.

De chauffeur raakte voor zover bekend niet gewond.

Foto: SQVision

Door het ongeval is één rijbaan en de afrit naar het tankstation afgesloten voor het verkeer.

Man gewond door schietpartij in Amsterdam

AMSTERDAM – Een 27-jarige man is zaterdagavond ernstig gewond geraakt door een schietpartij in Amsterdam. Het incident gebeurde rond 19.00 uur op Geldershoofd in Amsterdam-Zuidoost. Het slachtoffer is met een ambulance naar het ziekenhuis gebracht en was volgens een politiewoordvoerder aanspreekbaar.

De politie is op zoek naar een schutter die kort na de schietpartij in een kleine auto stapte.

Eerder op de avond was er ook een schietincident in het Westerpark. Volgens een politiewoordvoerder waren er “best veel” mensen aanwezig in het park, maar is voor zover bekend niemand gewond geraakt.

Getuigen hoorden volgens de politie meerdere schoten en zagen een man met een vuurwapen wegrennen in de richting van de Spaarndammerstraat. Ter plaatse zijn in totaal vijf hulzen gevonden.