Home Blog Pagina 142

Partijbestuur DENK legt per direct functie neer

DEN HAAG – Het partijbestuur van DENK legt per direct zijn functie neer “om de basis te leggen voor de juiste omstandigheden waarin de komende verkiezingen zullen worden voorbereid”. Dat staat in een verklaring van de Tweede Kamerfractie en het partijbestuur die zondag naar buiten is gebracht.

Daarin wordt gesteld dat “er afspraken zijn gemaakt voor een definitieve oplossing voor de ontstane situatie”.

Donderdag stapte partijleider en lijsttrekker Stephan van Baarle op bij de partij. Hij stelde dat “het handelen van het partijbestuur zijn rol als lijsttrekker heeft ondermijnd”. Hij kreeg steun van DENK-Kamerleden Ismail El Abassi en Doğukan Ergin en ook lokale DENK-fracties. Zij riepen donderdag al op tot het opstappen van het partijbestuur en het aanblijven van Van Baarle als lijsttrekker.

Algemene ledenvergadering

In de zondag verspreide verklaring staat dat een algemene ledenvergadering bijeen wordt geroepen en dat Tunahan Kuzu, voormalig politiek leider van DENK, wordt voorgedragen als nieuwe bestuursvoorzitter. Hij is bereid dat te doen, zo wordt gesteld. Kuzu zal, samen met andere nog voor te dragen bestuursleden, de voorbereidingen van de Tweede Kamerverkiezingen op zich nemen.

De Tweede Kamerfractie “dankt het partijbestuur voor de waardigheid waarmee het in het partijbelang voor deze oplossing voor de ontstane situatie kiest”. Of Van Baarle daarmee terugkomt van zijn besluit, is niet duidelijk. Over hem wordt in de verklaring niet gerept. Zijn woordvoerder was niet direct bereikbaar voor commentaar.

Kandidatenlijst

Ergin zei donderdag dat het conflict ging over de kandidatenlijst voor de verkiezingen. Daarbij zou voorzitter Ejder Köse naar Van Baarle hebben geschreeuwd dat het “slikken of stikken” is en hij de lijst van het bestuur moet accepteren. De fractie vond “brede diversiteit onvoldoende meegenomen” op de lijst van het bestuur, zei Ergin.

Behalve Köse bestond het bestuur uit Fazli Kafa en Abdul Maroof.

Scania R540 6×2 voor SFP Group

HEERENVEEN – Recent mocht Bjorn Elijzen namens ETRADING aan de SFP Group (Heerenveen) een mooie 6×2 Scania R540 leveren.

Nadat ETRADING samen met Rick Roelofs technisch het voertuig 100% heeft gemaakt , mocht ETRADING de Scania voorzien van hydrauliek installatie afgelopen week afleveren.

Wie is de SFP Group? Volgens eigen zeggen een onderneming met een heldere visie op duurzaam ondernemen en een sterke verbondenheid met mens, milieu en maatschappij.

Sinds de oprichting in 2020 zet de SFP Group zich dagelijks in voor het versnellen van de energietransitie, door schaalbare en reproduceerbare biogasinstallaties te ontwikkelen,  te bouwen en te exploiteren op strategisch gekozen locaties in binnen- en buitenland.

Om het logistieke proces zelf in de hand te kunnen houden is er gekozen voor een Scania R540 6×2 die ETRADING vanuit Emmeloord in Heerenveen af mocht leveren.

Air Canada beëindigt staking na ingrijpen Canadese overheid

0

MONTREAL – Luchtvaartmaatschappij Air Canada hervat zijn vluchten later op de dag, na aanwijzing van de Canadese overheid om een staking te beëindigen. Alle stakende cabinebemanningsleden moeten uiterlijk om 20.00 uur Nederlandse tijd het werk hervatten.

Dit weekend gingen stewards en stewardessen van Air Canada in staking vanwege een loongeschil, waardoor de Canadese maatschappij veel vluchten annuleerde. Hierdoor vervallen zondag ook enkele vluchten tussen Schiphol en de Canadese steden Montreal en Toronto, blijkt uit vluchtinformatie van Schiphol.

Het gaat om ongeveer 10.000 werknemers die volgens de vakbond Canadian Union of Public Employees (CUPE) hogere lonen eisen en ook betaling voor werk buiten de cabine, zoals bij het in- of uitchecken van passagiers. De betrokken personeelsleden worden betaald op basis van de tijd dat ze vliegen. Zaterdag zijn alle zevenhonderd vluchten geschrapt, wat meer dan 100.000 reizigers trof.

De vluchten worden zondagavond hervat en de komende dagen geleidelijk opgeschaald, aldus de luchtvaartmaatschappij in Montreal. Die verwacht dat het enkele dagen duurt voordat de vluchten weer normaal verlopen.

Air Canada zei eerder de beloningen voor cabinepersoneel over een periode van vier jaar met 38 procent te willen verhogen, als ook bonussen en andere extra’s worden meegerekend. Ook is de maatschappij bereid te betalen voor een deel van het werk dat cabinepersoneel op de grond verricht. CUPE eist dat Air Canada betaalt voor alle uren werk. Cabinepersoneel is er volgens de vakbond de afgelopen tijd financieel op achteruitgegaan omdat de lonen minder sterk stegen dan de inflatie. Het nieuwe loonbod zou dat koopkrachtverlies niet compenseren.

Europese delegatie vergezelt Zelensky bij overleg met Trump

WASHINGTON – Europese leiders vergezellen de Oekraïense president Zelensky bij diens belangrijke bezoek aan de Amerikaanse president Trump maandag in Washington. De Franse president Macron, de Duitse regeringsleider Merz, de Britse premier Starmer, de Finse president Stubb, de Italiaanse premier Meloni en de voorzitter van de Europese Commissie, Von der Leyen, hebben al bekendgemaakt mee te gaan.

Stubb spreekt over een ontmoeting over vrede in Oekraïne.

Trump zal Zelensky informeren over zijn overleg met de Russische president Poetin vrijdag in Alaska. Hoewel de Amerikaanse president hoopte op een staakt-het-vuren, leverde de ontmoeting geen deal op.

Trump zou Zelensky nu onder druk willen zetten om een vredesakkoord te sluiten. Volgens ingewijden hebben de Amerikaanse en Russische leider gesproken over voorstellen waarbij Rusland kleine stukjes bezet grondgebied afstaat in ruil voor een groot gebied in het oosten van Oekraïne en het bevriezen van de frontlinies elders.

Oekraïne kan sommige eisen van Poetin zeer moeilijk accepteren. Waarnemers verwachten in Washington dan ook moeizame onderhandelingen over het beëindigen van de dodelijkste oorlog in Europa in tachtig jaar, die al 3,5 jaar voortduurt en meer dan 1 miljoen doden en gewonden heeft veroorzaakt.

Europese bondgenoten willen Zelensky bijstaan om een herhaling van zijn laatste ontmoeting in het Witte Huis in februari te voorkomen. Die verliep rampzalig, toen Trump en vicepresident Vance de Oekraïense leider in het openbaar de les lazen en hem beschuldigden van ondankbaarheid en respectloosheid.

Amsterdamse Oranjesluizen klaar voor topdrukte tijdens SAIL

0

AMSTERDAM – Bij de Oranjesluizen in het IJ bij Amsterdam wordt komende week topdrukte verwacht. Tijdens SAIL passeren er naar verwachting zo’n 10.000 schepen de doorgang tussen het IJmeer/Markermeer en het IJ. Rijkswaterstaat (RWS) zet daarom extra mensen in om ervoor te zorgen dat het scheepvaartverkeer er veilig en vlot door kan, laat een woordvoerder weten.

Tijdens SAIL komen er veel schepen vanuit het binnenland en het IJsselmeergebied richting Amsterdam. Het merendeel moet via de sluis naar het IJ. Tijdens de vorige editie van SAIL kwamen er op de piekmomenten rond de 2000 boten per dag doorheen. De woordvoerder denkt dat dat er nu nog wel eens meer kunnen zijn. “Hoeveel dat er dit jaar precies worden, kunnen we niet voorspellen, maar het zouden er zomaar eens meer kunnen zijn. Het weer lijkt mee te zitten en meer mensen zijn tegenwoordig in het bezit van een boot.” Normaal gesproken komen er dagelijks gemiddeld ongeveer driehonderd schepen door de sluis.

RWS heeft daarom extra mensen paraat die het scheepvaartverkeer begeleiden vanuit de verkeerspost op de kade, voor het bedienen van de sluizen en voor de patrouillevaartuigen. In de sluizen werken alle beschikbare stewards de komende dagen om schippers waar nodig te helpen en er samen met de sluisoperators – die contact hebben met de boten – voor te zorgen dat alles soepel verloopt.

Beroepsvaart

Naast de doorgang bij de Oranjesluizen zorgt RWS er tijdens SAIL onder meer ook voor dat de vaarroutes voor de beroepsvaart vrij blijven. De vrachtschepen en passagiersvaart gaan namelijk door, zegt de woordvoerder. “We kijken per situatie of binnenvaart gewoon tussen het andere publiek en de zeilschepen door kan varen, of dat dit onder begeleiding moet. Dat laatste noemen we konvooivaart: we begeleiden de binnenvaartschepen dan in een soort treintje door het evenement heen.”

De tiende editie van het nautische evenement begint woensdag en duurt tot en met zondag. De organisatie rekent op tussen de 2,3 en 2,5 miljoen bezoekers, die de vele schepen vanuit de hele wereld komen bekijken.

Brussel wil dat huishoudens hun spaargeld gaan beleggen

BRUSSEL – Brussel is van plan om biljoenen euro’s aan spaargeld van Europese huishoudens vrij te maken door mensen te stimuleren om te beleggen in aandelen. De Europese Unie ziet daarbij Zweden als voorbeeld.

Het plan, dat de economie moet stimuleren en het vermogen van huishoudens vergroten, wordt naar verwachting binnenkort toegelicht. Daarnaast moet het de financieringsmogelijkheden voor bedrijven vergroten.

Volgens experts kan dit de weg vrijmaken voor de invoering van spaarrekeningen naar het Zweedse model, waarbij mensen met hun spaargeld eenvoudig kunnen beleggen. Polen introduceerde eerder deze maand al een beleggingsspaarrekening om een “aandelen­cultuur” te creëren die in de eerste drie jaar 100 miljard zloty (23 miljard euro) moet aantrekken.

In Zweden is beleggen in aandelen bijna een nationale sport geworden. Zweedse huishoudens beleggen meer dan de helft van hun spaargeld in aandelen, meer dan twee keer zoveel als het gemiddelde in de eurozone.

Air Canada schrapt opnieuw vluchten door staking cabinepersoneel

0

MONTREAL – Door een driedaagse staking van het cabinepersoneel van Air Canada worden ook zondag veel vluchten van de Canadese luchtvaartmaatschappij geannuleerd.

Hierdoor gaan ook enkele vluchten tussen Schiphol en de Canadese steden Montreal en Toronto niet door, blijkt uit vluchtinformatie van Schiphol.

Zaterdag gingen stewards en stewardessen van Air Canada in staking naar aanleiding van een geschil over hun loon.

Het gaat om ongeveer 10.000 werknemers die volgens de vakbond Canadian Union of Public Employees (CUPE) hogere lonen willen en ook betaling voor werk buiten de cabine, zoals bij het in- of uitchecken van passagiers.

De betrokken personeelsleden worden betaald op basis van de tijd dat ze vliegen. Zaterdag zijn alle zevenhonderd vluchten geschrapt en dat raakte meer dan 100.000 reizigers.

Orkaan Erin zwakt iets af in kracht

MIAMI – Orkaan Erin is boven de Caribische eilanden afgezwakt tot een orkaan van categorie 4. Dat meldt het Amerikaanse National Hurricane Center (NHC) in een update.

De storm bevindt zich ongeveer 600 kilometer ten oosten van het eiland Grand Turk en bereikt windsnelheden van 225 kilometer per uur, aldus het NHC, een daling ten opzichte van 257 kilometer per uur.

Erin is de eerste orkaan van het Atlantische orkaanseizoen. De orkaan groeide zaterdag (lokale tijd) uit tot categorie 5, met windsnelheden van 257 kilometer per uur. Het middelpunt van de orkaan passeerde zaterdagmiddag (lokale tijd) de Bovenwindse Eilanden zonder grote schade aan te richten.

Volgens de voorspellingen zal het oog van de orkaan zondag noordelijk langs de Benedenwindse Eilanden, de Maagdeneilanden en Puerto Rico trekken. Zondagavond en maandag trekt Erin naar verwachting ten oosten van de Turks- en Caicoseilanden en de zuidoostelijke Bahama’s.

Medewerkers DENK willen net als Kamerleden dat bestuur opstapt

DEN HAAG – Medewerkers van politieke partij DENK steunen de Kamerleden van de politieke partij in hun oproep aan het bestuur om op te stappen. Rogier Bakker, beleidsmedewerker van de Tweede Kamerfractie, deelt een gezamenlijke oproep van de medewerkers op LinkedIn. Zijn collega’s reageren daaronder met #stephanmoetterug.

Ze vinden dat huidig fractievoorzitter Stephan van Baarle de lijst voor de komende Tweede Kamerverkiezingen moet aanvoeren. Kamerleden Ismail el Abassi en Doğukan Ergin deden ook al zo’n oproep en eisen het opstappen van het bestuur.

De DENK-fractie heeft een conflict met het partijbestuur over de samenstelling van de kandidatenlijst. Daarbij zou zijn geschreeuwd dat lijsttrekker Van Baarle moest “slikken of stikken”, oftewel het voorstel van het bestuur goedkeuren, of opstappen als lijsttrekker. De DENK-medewerkers “verzetten zich met klem tegen het handelen van het partijbestuur, dat willens en wetens onze partij in een diepe crisis stort”.

Conflict

Van Baarle kondigde donderdagavond plotseling aan dat hij zich terugtrok als lijsttrekker, zonder verdere uitleg te geven. Kort daarna kwamen zijn collega-Kamerleden met uitleg over het conflict en de oproep aan het partijbestuur.

Ook de lokale DENK-fracties in de gemeenten spreken hun steun uit voor Van Baarle en delen de roep om een bestuurswissel. De Schiedamse fractievoorzitter Furkan Kondu deelt een verklaring namens alle lokale fracties op X. “Het partijbelang vraagt nu om in alle waardigheid ruimte te maken voor een bestuur met voldoende draagvlak en vertrouwen onder onze leden.” Over het politieke leiderschap van de gewezen lijsttrekker schrijven de gemeenteraadsleden: “In onze contacten met kiezers en leden merken wij aan alles dat Stephan van Baarle wordt gewaardeerd.”

Het bestuur heeft eerder aangegeven in gesprek te willen met Van Baarle.

Erin uitgegroeid tot orkaan van de zwaarste categorie

HOUTEN – De orkaan Erin, die ook langs de eilanden Sint-Maarten, Sint-Eustatius en Saba raast, is uitgegroeid tot een orkaan van de vijfde categorie. Dat is de zwaarste categorie op de Saffir-Simpsonschaal. Er worden windsnelheden gemeten van 255 kilometer per uur. In de komende uren kan dat nog oplopen tot 269 kilometer per uur, meldt Weeronline.

Erin is de eerste orkaan van het Atlantische orkaanseizoen. Als tropische storm veroorzaakte hij eerder al veel schade en doden op de Kaapverdische Eilanden.

De orkaan trekt noordelijk van de Bovenwindse Eilanden langs. Daar zijn allerlei veiligheidsmaatregelen van kracht. Naast de harde wind wordt er ook veel regen verwacht, die kan leiden tot overstromingen.

Naar verwachting krijgen de Maagdeneilanden, Puerto Rico, Haïti en de Dominicaanse Republiek en de Turks- en Caicoseilanden dit weekend last van Erin.

Begin volgende week doet de orkaan ook de Bahama’s, Bermuda en de oostkust van de Verenigde Staten aan.

Caribische eilanden zetten zich schrap voor orkaan Erin

PHILIPSBURG – Bewoners van Sint-Maarten, Sint-Eustatius en Saba bereiden zich voor op het passeren van orkaan Erin. Die trekt aan het eind van de ochtend (begin van de avond Nederlandse tijd) voorbij ten noordoosten van Sint-Maarten. Erin is inmiddels in kracht toegenomen tot een orkaan van categorie 4, op een schaal van 5.

Dat betekent harde windstoten, tot 200 kilometer per uur, en veel regen. Er zijn waarschuwingen van kracht voor mogelijke overstromingen. Daarbij is ook een lijst met wegen en kruispunten uitgegeven waar het gevaarlijk kan worden door overvloedige regenval. Sint-Eustatius heeft op verschillende plekken in hoofdstad Oranjestad parkeerverboden ingevoerd, omdat de straten daar kunnen overstromen.

Verder wordt iedereen gevraagd thuis te blijven. Vrijdag mochten ambtenaren al eerder naar huis. Zaterdag zijn de meeste bedrijven en winkels dicht. Ook het vliegverkeer en de veerboten naar Saba en Sint-Eustatius zijn voor het weekend stilgelegd. Vissersboten mogen sowieso niet de zee op. Bewoners is verder aangeraden voldoende etenswaren en spullen als kaarsen en batterijen in te slaan.

Paniek vermijden

Tegelijkertijd wordt gevraagd paniek te vermijden en niet alle schappen in de winkels leeg te kopen. Op alle drie de eilanden zijn mensen nog bezig rondslingerende spullen in de tuin op te ruimen en dakgoten schoon te maken.

Het oog van de orkaan bevindt zich volgens meteorologische diensten op meer dan 200 kilometer van de kust van Sint-Maarten.

Zoutzuurlekkage uit vrachtwagen in Sas van Gent

0

SAS VAN GENT – De brandweer is zaterdagochtend ingezet voor een zoutzuurlekkage uit een vrachtwagen bij Sas van Gent. Tegen de middag zal de vrachtwagen worden gelost.

De brandweerlieden van Sas van Gent werden omstreeks 08.50 uur samen met de specialisten in gevaarlijke stoffen opgeroepen voor een ongeval waarbij een gevaarlijke stof betrokken was.

De brandweer trof op de Valckeweg een vrachtwagen aan die een lekkage had. Hierdoor druppelde er een onbekende hoeveelheid zoutzuur op het doodlopende weggetje.

In overleg met onder andere bedrijfshulpverleners van Cargill is besloten dat er rond de middag een vrachtwagen zal komen die het overgebleven zoutzuur zal overladen.

De algehele inzet zal nog enkele uren duren.

Cabinepersoneel Air Canada staakt, 700 vluchten geschrapt

0

MONTREAL – Stewards en stewardessen van de Canadese luchtvaartmaatschappij Air Canada zijn in staking gegaan naar aanleiding van een geschil over hun loon. Het gaat om 10.000 werknemers die volgens de vakbond Canadian Union of Public Employees (CUPE) hogere lonen willen en ook betaling voor werk buiten de cabine, zoals bij het in- of uitchecken van passagiers. De staking duurt naar verwachting 72 uur.

De betrokken personeelsleden worden betaald op basis van de tijd dat ze vliegen. Zaterdag zijn alle zevenhonderd vluchten geschrapt en dat treft meer dan 100.000 reizigers. Door de staking gaat ook de vlucht van Montreal naar Schiphol niet door, blijkt uit vluchtinformatie van de luchthaven.

“Air Canada betreurt de gevolgen van de staking voor klanten ten zeerste”, meldt de luchtvaartmaatschappij.

Air Canada zegt de beloningen voor cabinepersoneel over een periode van vier jaar met 38 procent te willen verhogen, als ook bonussen en andere extra’s worden meegerekend. Ook is de maatschappij bereid te betalen voor een deel van het werk dat cabinepersoneel op de grond verricht. CUPE eist dat Air Canada betaalt voor alle uren werk. Cabinepersoneel is er volgens de vakbond de afgelopen tijd bovendien financieel op achteruitgegaan omdat de lonen minder sterk stegen dan de inflatie. Het nieuwe loonbod zou dat verlies aan koopkracht niet compenseren.

Schiphol wil natuurvergunning terug zolang hoger beroep loopt

0

SCHIPHOL – Schiphol wil zijn natuurvergunning terug zolang het hoger beroep loopt tegen een vonnis uit juni, waarin een rechter een streep zette door die vergunning. Na die uitspraak hoefde Schiphol het vliegverkeer niet direct te staken. Maar de luchthaven durft handhavingsverzoeken en juridische procedures, die grote impact kunnen hebben, op de langere termijn niet uit te sluiten.

Donderdag dient een spoedzaak bij de Raad van State, bevestigde Schiphol aan het ANP. De luchthaven vraagt daarin om een voorlopige voorziening. Dat is een tijdelijke opschorting van de werking van de uitspraak, zodat de vergunning kan worden gebruikt tot het hoger beroep is afgerond.

“Zonder deze vergunning ontstaat juridische onzekerheid over de luchthavenactiviteiten, met risico op verstrekkende en onomkeerbare gevolgen voor Schiphol, luchtvaartmaatschappijen, passagiers en aanverwante sectoren”, verklaart een woordvoerder. “Denk aan toenemende geluidsoverlast en het wegvallen van geluidpreferent baangebruik, een nog complexer juridisch speelveld, veiligheidsrisico’s, verlies van historische slots, internationale spanningen en tegenmaatregelen.”

Bedrijven opkopen

De rechtbank in Den Haag vond de natuurvergunning van Schiphol, die in 2023 door de overheid was verstrekt, niet voldoende onderbouwd. Volgens de rechter had de toenmalige minister bijvoorbeeld goed moeten uitleggen dat de vergunning van het vliegveld geen schade aan de natuur veroorzaakt. Schiphol had ook een aantal boerenbedrijven opgekocht voor de benodigde stikstofruimte. De minister had moeten motiveren dat deze ruimte niet eerst nodig is voor het herstellen van natuur.

Schiphol en het kabinet besloten in beroep te gaan. Ook kijkt de overheid opnieuw naar de vergunningaanvraag. Demissionair staatssecretaris Jean Rummenie (Natuur) wees al op “de grote sociaal-economische en maatschappelijke belangen”. Ook milieuorganisaties kondigden een beroep aan. Zij vonden dat de uitspraak nog te veel ruimte bood aan de overheid om Schiphol alsnog de benodigde papieren te geven. Het duurt waarschijnlijk nog een tijd voor er een uitspraak is in het hoger beroep. Schiphol verwacht deze pas eind volgend jaar.

Zelensky zegt dat hij maandag met Trump in Washington praat

KYIV/PARIJS – De Oekraïense president Volodymyr Zelensky heeft gezegd dat hij maandag in Washington met zijn Amerikaanse ambtgenoot Donald Trump overlegt. Trump had vrijdag in Alaska een ontmoeting met de Russische president Vladimir Poetin en sprak daarna in het vliegtuig naar Washington telefonisch uitvoerig met Zelensky.

Zelensky zegt dat Trump hem over de voornaamste punten van diens gesprek met Poetin heeft ingelicht. Voor zover bekend heeft het gesprek in Alaska geen concrete overeenkomsten opgeleverd, maar er zou volgens Moskou sprake zijn van “een begin van vooruitgang”. Trump noemde de dialoog “extreem productief” en zei dat ze het op een heleboel punten wel eens waren.

Trump zei tegen de nieuwszender Fox dat “we aardig dicht bij een akkoord zitten, maar Oekraïne moet ermee instemmen”. Hij heeft ook met andere Europese leiders en NAVO-chef Mark Rutte gesproken over zijn onderhoud met Poetin.

Het was volgens het bureau van de Franse president een gesprek van een uur van Trump met zeven regeringsleiders uit Europa. Dat waren behalve Zelensky de presidenten van Frankrijk, Finland en Polen en de premiers van Duitsland, Groot-Brittannië en Italië.

Gerard Cox (85) ongeneeslijk ziek

DEN HAAG – Gerard Cox is ongeneeslijk ziek, laat hij zaterdag in een interview met het AD weten. Er is uitgezaaide slokdarmkanker bij de 85-jarige zanger geconstateerd.

Cox voelde zich eind juli “ineens ontzettend beroerd en slap”, vertelt hij aan de krant. Hij was tien kilo afgevallen en kreeg na een onderzoek in het ziekenhuis de diagnose.

De zanger heeft besloten zich niet te laten behandelen. “Ik heb geen zin in dat hele circus met chemokuren, haren die van je kop vallen en dat je je doodziek voelt”, aldus de zanger tegen het AD. “Of een ingrijpende operatie waarvan je niet weet hoe het afloopt. Ik heb misschien nog een paar maanden: daarin wil ik niet gaan lopen lijden.”

Bestralingen

Omdat de tumor zorgde voor problemen bij het slikken, werd hij deze week wel elke dag bestraald. “En dat ding bloedt ook. Dus hopelijk helpen de bestralingen. Daarna hoop ik maar dat de tumor zich een beetje gedraagt.”

De kanker is onder meer uitgezaaid naar zijn lever.

Cox is naast zanger ook liedjesschrijver, cabaretier, acteur en regisseur. De Rotterdammer verwierf bekendheid met de hitserie Toen was geluk heel gewoon.

Trump ‘eens met Poetin op veel punten’, gaat Europa bellen

ANCHORAGE – De Amerikaanse president Donald Trump zegt “geweldige vorderingen” te hebben geboekt op de top met zijn Russische ambtgenoot Vladimir Poetin. Ze zijn het eens op veel punten, meent hij. Maar over de “waarschijnlijk belangrijkste kwestie” zijn ze het nog oneens, gaf hij na afloop van de ontmoeting in Alaska toe.

Trump liet in het midden wat voor voortgang hij zag en waar die ontbrak. Mogelijk doelde hij op zijn streven naar een staakt-het-vuren, wat hij zelf vooraf vooropstelde. Hij noch Poetin beantwoordde, anders dan aangekondigd, na afloop vragen.

“Over veel punten is overeenstemming gevonden”, zei Trump. “Er zijn er maar heel weinig nog over. Een is waarschijnlijk het belangrijkst, maar we hebben een heel goede kans om het te halen. We zijn er nu nog niet, maar we hebben een heel goede kans om er te komen.”

Trump gaat nu de Oekraïense president Volodymyr Zelensky en Europese leiders bellen om hen bij te praten, zei hij.

Mogelijk volgt er een nieuwe ontmoeting tussen de twee in Rusland. Poetin nodigde Trump aan het slot van de persconferentie uit voor “een volgende keer in Moskou”. Trump ziet “dat mogelijk wel gebeuren”, al verwacht hij dat het hem wel kwalijk zal worden genomen.

Beladen top Trump-Poetin voorbij

ANCHORAGE – De beladen Amerikaans-Russische top in Alaska is voorbij, meldt het Russische ministerie van Buitenlandse Zaken. De Amerikaanse president Donald Trump en zijn Russische ambtgenoot Vladimir Poetin en hun gevolg overlegden ongeveer tweeënhalf uur op een luchtmachtbasis in Anchorage. De twee geven nog een persconferentie.

Of Trump en Poetin wat hebben bereikt, is nog onduidelijk. Ze zouden elkaar eerst spreken met elk twee adviseurs, en vervolgens aanschuiven voor een werklunch in groter comité. Of het van dat laatste is gekomen is de vraag. Niet lang voor het einde van de top werd aangekondigd was de eerste bijeenkomst volgens het Witte Huis nog gaande.

De Amerikaanse president hoopte zijn Russische collega op de top over te halen om in Oekraïne een wapenstilstand in acht te nemen. Poetin stelt daaraan tot dusver allerlei voorwaarden. Rusland, dat sinds het Oekraïne binnenviel door het Westen in de ban werd gedaan en zware sancties kreeg opgelegd, is er vooral op uit de banden met de VS te herstellen.

De top bracht Poetin voor het eerst sinds de invasie van Oekraïne op westerse bodem. De Amerikaanse autoriteiten pasten de sancties tijdelijk aan om dat mogelijk te maken.

Oekraïne protesteerde in de aanloop naar de top dat het niet welkom was. Het land en zijn Europese bondgenoten volgden de ontmoeting gespannen. Ze vrezen dat Trump buiten hen om Poetin allerlei toegevingen doet.

Ebusco dringt verlies terug terwijl het werkt aan voortbestaan

DEURNE – De in moeilijkheden verkerende busfabrikant Ebusco heeft de omzet in de eerste jaarhelft fors zien afnemen. Wel is het de onderneming uit Deurne gelukt om het nettoverlies te verkleinen.

In zes maanden tijd zijn er 47 elektrische bussen afgeleverd en het bedrijf was goed voor ruim 28 miljoen euro omzet. In de eerste helft van 2024 bedroeg de omzet nog 38 miljoen euro. Het verlies zakte van bijna 65 miljoen euro tot dik 46 miljoen euro.

“De afgelopen maanden heeft het bestuur zich voornamelijk gericht op het veiligstellen van het voortbestaan van het bedrijf. Er zijn belangrijke stappen gezet om Ebusco weer op de rails te krijgen”, zeggen bestuurders Michel van Maanen en Peter Bijvelds. Zo is het aantal banen bij Ebusco sinds de jaarwisseling met een derde teruggebracht om kosten te besparen. Eind juni telde de onderneming nog 345 voltijdsmedewerkers.

Aandeelhoudersvergadering

Maandag staat een belangrijke aandeelhoudersvergadering op de agenda over de herstructurering van leningen. Ebusco waarschuwde al dat het bedrijf nog altijd meer geld nodig heeft om te overleven. Bij deze verlate halfjaarcijfers wordt die boodschap herhaald.

Na leveringsproblemen kwam Ebusco vorig jaar in acute geldnood toen vervoerder Qbuzz een order annuleerde. In november werd het bedrijf voorlopig van de ondergang gered nadat de uitgifte van aandelen tientallen miljoenen opleverde. Dit jaar was Ebusco weer bijna bankroet, nadat een toeleverancier om niet-betaalde rekeningen een faillissementsaanvraag voor het bedrijf indiende. Nadat er miljoenen euro’s binnenkwamen van een geldschieter werd die aanvraag ingetrokken.

Het bestuur ziet wel lichtpuntjes. Dat er weer bussen zijn afgeleverd zou essentieel zijn voor het herwinnen van het vertrouwen van klanten.

Vakbonden verwachten stap van NS bij hervatten cao-overleg

UTRECHT – Vakbonden FNV en VVMC verwachten een stap van spoorvervoerder NS als ze dinsdag weer formeel in gesprek gaan over een nieuwe cao. Anders dreigen opnieuw stakingen.

“Onze leden hebben duidelijk laten weten dat het eindbod van NS niet voldoende is. Er moet echt meer gebeuren om het personeel eerlijk te belonen, hun werk lichter te maken en voor een betere werk-privébalans”, heeft FNV-bestuurder Henri Janssen vrijdag laten weten.

“We hebben eerder ook aangegeven dat we alleen weer om tafel gaan als er toenadering komt. Dan moet NS dus toegeven op verschillende punten. Anders heeft verder overleg geen zin”, zegt een woordvoerster van VVMC, de grootste bond onder de meer dan 17.000 NS-medewerkers.

Details

Een woordvoerder van NS kan voorafgaand aan het gesprek met de bonden nog geen details over voorstellen en onderhandelingen geven. De zegsman laat vrijdag wel weten dat het bedrijf dinsdag gaat proberen “om met de bonden tot een onderhandelingsresultaat te komen”.

NS-personeel heeft, nadat het cao-overleg eerder klapte, al vier keer het werk neergelegd. Tijdens de eerste twee stakingsdagen begin juni zag NS zich genoodzaakt in vrijwel het hele land geen NS-treinen te laten rijden. De overige stakingsdagen hadden in delen van het land impact.

Later volgde een verbeterd cao-bod van NS. Het bedrijf opperde de lonen per 1 maart van dit jaar te verhogen met 4 procent. Per 1 maart volgend jaar zouden de lonen nog eens met 2,75 procent omhooggaan. En als de inflatie volgend jaar hoger uitvalt dan verwacht, zou het NS-personeel ook een eenmalige uitkering krijgen. Vakbond CNV ging na gesprekken met de eigen achterban akkoord met dit verbeterde bod. FNV en VVMC vonden het na een ledenraadpleging nog niet voldoende.

Twee bonden

De twee bonden hadden vorige maand al gezegd dat ze na een zomerpauze weer met NS wilden gaan praten. FNV hield alleen nog een kleine slag om de arm. Eerst zou nog informeel overleg plaatsvinden. “Daaruit moet blijken of formeel overleg zinvol is”, verklaarde FNV in juli.

Afgelopen dagen spraken FNV en NS inderdaad informeel met elkaar. Daar heeft FNV naar eigen zeggen ook duidelijk gemaakt dat NS met betere voorstellen moet komen. Volgens de bond is een eerder ultimatum, op basis waarvan de bond stakingen kan opzetten, nog altijd geldig.

NS-medewerkers staakten in het verleden vaker om hogere loonsverhogingen af te dwingen. Dit gebeurde bijvoorbeeld ook in 2022. Toen kregen de NS-medewerkers er uiteindelijk ruim 9 procent bij.

Scania S660 V8 Sleper voor Ivar Boschman Transport

GENEMUIDEN – Aan Ivar Boschman mocht Bjorn Elijzen van ETRADING recent een hele dikke V8 afleveren.

De compleet opgebouwde truck heeft in opdracht van ETRADING en Ivar Boschman een hele reis afgelegd.

Zo werd de opbouw gedaan door Rick Roelofs uit Olst en het spuitwerk werd verzorgd door Kooiker uit Zwolle.

De uitlaten werden uiteraard verzorgd door Vlastuin en zo werd er samen met de partners van ETRADING gebouwd aan een beauty van een Scania.

De Scania, een S660 V8 6×2 sleper was standaard al zo ruim gespecificeerd dat er aan luxe niets ontbreekt.

Ivar Boschman Transport komt uit Genemuiden en heeft met haar eigen trucks dagelijks hele diverse werkzaamheden voor verschillende opdracht gevers.

De S660 V8 is als het goed is nú onderweg naar Scandinavië waar de truck volledig tot zijn recht komt.

Man aangehouden voor voorbereiding extreemrechtse terreurdaad

BADHOEVEDORP – De politie heeft donderdag een 24-jarige man aangehouden in Badhoevedorp. Hij wordt verdacht van het voorbereiden van een terroristisch misdrijf, wapenbezit en het vervaardigen van (onderdelen van) wapens en munitie.

Het onderzoek naar de man begon na een ambtsbericht van de Algemene Inlichtingen- en Veiligheidsdienst (AIVD), waarin staat dat de verdachte bereid is tot het plegen van rechtsterroristisch geweld en in bezit is van vuurwapens.

De verdachte zegt lid te zijn van onder meer de Geuzenbond. Dat is een organisatie gericht op jongeren in Nederland en België. Deze groep is door de Nationaal Coördinator Terrorismebestrijding en Veiligheid (NCTV) aangemerkt als extreemrechts.

Geuzenbond

De NCTV schaart de Geuzenbond onder de zogenoemde active clubs. Dat zijn groepen die streven naar normalisering van het rechtsextremistische gedachtegoed en het weerbaar maken van het ‘blanke ras’ door fysieke training. De organisatie is zowel online als via demonstraties actief.

Bij doorzoekingen op het adres in het Brabantse Erp, waar de verdachte staat ingeschreven, zijn verboden vuurwapens en munitie aangetroffen. Hij blijft nog zeker veertien dagen vastzitten, besloot de rechter-commissaris in Rotterdam vrijdag. Het OM kan nog niets zeggen over wie het mogelijke doelwit van het voorgenomen geweld was.

A73 afgesloten na zwaar ongeval bij Tegelen [+foto’s]

0

TEGELEN – De A73 is vrijdagmiddag in beide richtingen dicht tussen Belfeld en knooppunt Tiglia na een ernstig ongeval tussen twee vrachtwagens.

Het ongeval vond rond 14.30 uur plaats. Bij het ongeval raakten twee personen gewond.

Door het ongeval is er ook een lantaarnpaal op het wegdek terechtgekomen.

Volgens de politie kreeg een van de twee vrachtwagens een klapband. De chauffeur probeerde het voertuig onder controle te krijgen, maar raakte daarbij de andere vrachtwagen.

Een van de betrokken vrachtwagens was geladen met piepschuim, de andere vrachtwagen was leeg.

Foto: Rijkswaterstaat | X

Richting Nijmegen kan het ingesloten verkeer langs het incident. De weg blijft dicht.

Richting Maasbracht is één rijstrook weer open, we verwachten om 17.00 uur de rijbaan helemaal vrij te kunnen geven.

De verwachting is dat de weg richting Nijmegen tot 20.00 uur dicht zal blijven.

Trump laat Oekraïne beslissen over ruil grondgebied

WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump laat Oekraïne zelf beslissen over een ruil van grondgebied met Rusland. Hij zei dat tegen verslaggevers aan boord van het vliegtuig Air Force One, tijdens zijn vlucht naar Alaska voor overleg met de Russische president Vladimir Poetin.

Trump verzekerde dat hij niet namens Oekraïne zal onderhandelen. Hij zei dat het zijn doel is om beide partijen aan de onderhandelingstafel te krijgen, waarna een eventuele ruil kan worden besproken.

“Er zal over worden gesproken, maar ik moet Oekraïne die beslissing laten nemen, en ik denk dat ze een juiste beslissing zullen nemen. Maar ik ben hier niet om namens Oekraïne te onderhandelen, ik ben hier om hen aan de onderhandelingstafel te krijgen”, aldus Trump.

Opmerkingen

De opmerkingen zouden Oekraïne enige geruststelling kunnen bieden. Kyiv is bang dat de Verenigde Staten en Rusland het conflict ten koste van Oekraïne zouden kunnen bevriezen.

Trump streeft naar een staakt-het-vuren en zei in het verleden dat Oekraïne grondgebied zou moeten afstaan dat door de Russen is veroverd. Moskou zou dat zelfs als voorwaarde hebben gesteld voor een bestand of duurzame vrede.

Oorlog

Oekraïne op zijn beurt veroverde in de oorlog een stuk Rusland, maar dat is grotendeels heroverd door de Russen. Het is onduidelijk of Trump met het ruilen bedoelt dat Oekraïne grondgebied moet afstaan in ruil voor een bestand.

De Oekraïense president Volodymyr Zelensky stelt dat de grondwet het onmogelijk maakt gebied af te staan.

Kort geding vanwege pro-Palestijnse demonstratie in Amsterdam

AMSTERDAM – Bij de rechtbank in Amsterdam is vrijdagmiddag een kort geding, aangespannen door de organisatoren van een protest tegen het geweld in Gaza. Onder meer XR Justice Now!, Palestijnse Gemeenschap Nederland en de Internationale Socialisten willen protesteren op de Dam, maar dat mag volgens hen niet van de gemeente.

De demonstranten willen in een mars van de Dam naar het Museumplein lopen, maar mogen naar eigen zeggen niet beginnen op de Dam. Waar de activisten dan wel mogen staan, zou nog onderwerp van overleg zijn, maar de demonstranten vinden alleen de Dam geschikt. Ze willen daar een ceremonie houden voor de journalisten in Gaza die vorige week door Israël zijn gedood. De gemeente zegt niets over de zaak. “Laten we het kort geding afwachten”, aldus een woordvoerder.

De demonstratie staat gepland voor zaterdag om 14.00 uur. Het kort geding is vrijdag om 16.00 uur, aldus de rechtbank. Advocaat Willem Jebbink staat de organisaties bij.

Trump met groep ministers naar Alaska

WASHINGTON – Voor zijn gesprek met de Russische president Poetin in de Amerikaanse staat Alaska laat de Amerikaanse president Trump zich onder anderen begeleiden door zijn buitenlandminister Rubio, handelsminister Lutnick en minister van Financiën Bessent.

Verder komt volgens CNN het hoofd van de inlichtingendienst CIA, Ratcliffe, mee. In de delegatie zit ook speciaal gezant Witkoff, die vorige week vooroverleg voerde met Poetin in Moskou over een einde aan de Russische oorlog tegen Oekraïne.

Het topoverleg in Alaska is de eerste persoonlijke ontmoeting tussen de twee leiders sinds Poetin in februari 2022 Oekraïne binnenviel. Trump waarschuwde aan de vooravond van zijn reis naar Alaska dat er “een kans van 25 procent is dat deze ontmoeting geen succes zal zijn.” Hij hoopt dat het gesprek de weg zal effenen voor toekomstige onderhandelingen met Poetin.

Grondpersoneel Ryanair in Spanje staakt

0

MADRID – Vakantiegangers die van en naar Spanje vliegen moeten bedacht zijn op problemen met hun bagage. Ontevreden werknemers van een afhandelingsbedrijf van budgetvlieger Ryanair staken. Reizigers krijgen daarom het advies om goed te controleren of hun vlucht doorgaat of vertraging heeft.

Werknemers van Azul, dat in Spanje bagage afhandelt voor Ryanair, eisen betere arbeidsomstandigheden en hogere salarissen. Ze staken van vrijdag tot zondag om die eisen kracht bij te zetten. Vakbond UGT is van plan tot het einde van dit jaar iedere woensdag, vrijdag, zaterdag en zondag stakingen te organiseren bij het uitblijven van een akkoord met de Ryanair-dochter.

De stakingen zullen naar verwachting niet voor grote chaos op de vliegvelden zorgen, omdat in Spanje bij acties een wettelijk verplichte minimumdienstverlening geldt.

Niet alleen Ryanair kampt in Spanje met stakende grondmedewerkers. UGT organiseert deze maand ook stakingen bij afhandelaar Menzies.

Douane houdt reiziger aan met kaarsen gemaakt van cocaïne

SCHIPHOL – De Douane heeft op 13 augustus een 41-jarige man uit Bolivia op Schiphol aangehouden die verdacht wordt van cocaïnesmokkel. De verdachte kwam aan in een vlucht vanuit Brazilië en had verschillende kaarsen mee in zijn handbagage die van cocaïne gemaakt waren.

De kaarsen deden de douaniers denken aan eenzelfde soort kaarsen die ze in het verleden in beslag hebben genomen en gemaakt waren van cocaïne. Daarom besloten ze één van de kaarsen met een fretboor, een klein boortje dat gebruikt wordt om gaatjes voor te boren, te openen.

Er kwam vervolgens een chemische geur uit de kaars en er bleef een stof kleven aan het boortje. Na onderzoek bleek het om cocaïne te gaan. Vervolgens is de ruimbagage van de man gecontroleerd. Daarin zijn diverse kaarsen en andere voorwerpen met cocaïne erin gevonden.

De reiziger is aangehouden en overgedragen aan het Drugsteam Schiphol van de Koninklijke Marechaussee. De verdachte is voorgeleid aan de rechter-commissaris die zijn bewaring heeft bevolen. De verdachte blijft dus langer vastzitten.

Europese Commissie start consultatie over herziening regels luchtvaartmarkt

0

BRUSSEL – De Europese Commissie nodigt burgers, reizigers en belanghebbenden uit om hun mening te geven over de herziening van de Europese Air Services Regulation. Deze verordening regelt de toegang tot de interne luchtvaartmarkt van de EU en het uitvoeren van vluchten binnen die markt. Zo bepaalt de regeling onder meer wanneer en waar EU-luchtvaartmaatschappijen vrij mogen opereren, en hoe ticketprijzen aan consumenten moeten worden getoond.

De herziening moet de luchtvaartsector voorbereiden op de toekomst, de concurrentiekracht en connectiviteit behouden en de belangen van consumenten beschermen. Onderwerpen in de consultatie zijn onder meer de regels rond handbagage en maatregelen om verstoringen bij luchtverkeerleidersstakingen binnen de EU te beperken.

De Air Services Regulation werd in 1992 ingevoerd en in 2008 voor het laatst aangepast. De regels hebben een belangrijke bijdrage geleverd aan de groei van de Europese luchtvaartmarkt en een betere verbinding tussen regio’s, ook voor afgelegen en perifere gebieden. Evaluaties, waaronder een in 2019, en de ervaringen tijdens de coronapandemie, hebben aangetoond dat er behoefte is aan extra maatregelen om de groene transitie te ondersteunen en de sector veerkrachtiger te maken tegen crises.

De openbare raadpleging loopt tot 4 november 2025 (middernacht Brusselse tijd) en is beschikbaar via het Have Your Say-portaal van de Europese Commissie. De input wordt gebruikt voor een effectbeoordeling van de voorgenomen herziening van de verordening.

Politie zoekt vermiste 12-jarige Esther uit Blauwhuis

ALDEBOARN/BLAUWHUIS – De politie doet dringend onderzoek naar de vermissing van de 12-jarige Esther uit Blauwhuis. Het meisje werd maandag 11 augustus rond 14.30 uur voor het laatst gezien aan de Tsjerkebuorren in Aldeboarn. Sindsdien ontbreekt ieder spoor.

Het is niet duidelijk of Esther vrijwillig is vertrokken of dat zij elders verblijft. De politie sluit niet uit dat ze bij bekenden is, maar dat is nog niet bevestigd.

Op het moment van haar verdwijning droeg Esther een kort bruin leren broekje en een wit gemêleerd T-shirt met rode en roze accenten. Ze is 1,68 meter lang, heeft een slank postuur, een lichte huidskleur.

De politie vraagt iedereen die haar na maandagmiddag 11 augustus omstreeks 14.30 uur heeft gezien, of meer weet over haar verblijfplaats, om contact op te nemen.

1,3 ton cocaïne onderschept in vrachtwagen uit Spanje op Franse A63

BORDEAUX – De Franse gendarmerie heeft op zondag 10 augustus bij Cestas, ten zuiden van Bordeaux, een vrachtwagen onderschept met 1.345 kilo cocaïne aan boord. De drugs, met een geschatte groothandelswaarde van 30 tot 40 miljoen euro, waren afkomstig uit Spanje en verstopt in houten kisten.

De vrachtwagen werd op de A63 aangehouden in een gezamenlijke operatie van de Franse gendarmerie en de Spaanse Guardia Civil. De 36-jarige Spaanse chauffeur werd na verhoor voorgeleid aan een rechter van de gespecialiseerde interregionale rechtbank in Bordeaux. Het Openbaar Ministerie heeft zijn voorlopige hechtenis gevorderd.

Tegen de man is een gerechtelijk onderzoek geopend wegens georganiseerde invoer van verdovende middelen en deelname aan een criminele organisatie. Op deze feiten staat in Frankrijk een gevangenisstraf van maximaal tien jaar.

Volgens de Franse justitie bevestigt deze vangst de groeiende trend van cocaïnesmokkel vanuit Zuid-Spanje en Portugal naar Europa. De Franse minister van Binnenlandse Zaken Bruno Retailleau sprak van een “recordvangst” en een “voorbeeldige operatie” dankzij internationale samenwerking.

In 2024 werden in Frankrijk in totaal 53,5 ton cocaïne in beslag genomen, een stijging van 130 procent ten opzichte van het jaar daarvoor, aldus cijfers van het Franse drugsbestrijdingsbureau Ofast.

Fietser overleden na aanrijding met busje in Beltrum

BELTRUM – Door een aanrijding met een busje in het Gelderse Beltrum is een fietser om het leven gekomen. Dat meldt de politie op X.

Het slachtoffer is een 84-jarige man uit het naburige Neede.

Het ongeluk vond donderdagochtend plaats op de Bosmansweg. Het slachtoffer raakte gewond en is later aan zijn verwondingen overleden.

De politie onderzoekt hoe het ongeluk kon gebeuren.

In Almere gevonden lichaam is van vermiste 24-jarige Syrische vrouw

ALMERE – Het lichaam dat donderdag in Almere werd gevonden, is van de sinds vorige week vermiste Syrische vrouw. Dat meldt de politie op X.

De politie liet donderdag al weten “sterke vermoedens” te hebben dat het om de 24-jarige vrouw ging. Het lichaam werd rond 12.00 uur aangetroffen nabij parkeerplaats De Kiem.

De politie meldde eerder in de zaak van de vrouw uit te gaan van een ernstig misdrijf. De vrouw werd vorige week donderdag voor het laatst gezien bij de Albert Heijn aan de Olivier van Noortstraat in Almere. Dat is in de buurt van parkeerplaats De Kiem. Zij stapte toen vermoedelijk rond 10.00 uur in de auto van de 34-jarige Syrische man Omar Alhamad. De politie is nog naar hem op zoek.

Vrachtwagen verliest slachtafval op A28 [+foto’s]

0

ZWOLLE – Op de A28 is vrijdagochtend een vrachtwagen een gedeelte van zijn lading slachtafval verloren.

Het verkeer bij knooppunt Hattemerbroek gaat via de parallelbaan richting Zwolle.

Rijkswaterstaat is bezig het slachtafval van de weg te halen. Dit gaat lastiger dan verwacht. Daarom is de eindtijd van 14:00 uur bijgesteld naar het einde van de middag.

Foto: Rijkswaterstaat | X

Het verkeer moet rekening houden met ongeveer een uur extra reistijd.

OM maakt procesafspraken met verdachte in zaak grootschalige drugstransporten

ROTTERDAM – In het onderzoek 26Gosport heeft het Openbaar Ministerie (OM) met een van de verdachten procesafspraken gemaakt. De inmiddels 61-jarige man wordt verdacht van het uitvoeren van meerdere drugstransporten en deelname aan een criminele organisatie.

Onderzoek 26Gosport is een omvangrijk onderzoek naar het op grote schaal in- en uitvoeren van harddrugs, waaronder heroïne, cocaïne en ketamine. De zaak begon in 2022, nadat berichten in EncroChat, Anom en SkyECC werden ontsleuteld. Meerdere personen werden sinds die tijd aangehouden, de verdachte die vandaag voor de rechter stond in mei 2024. Ze zouden zich in meer of mindere mate schuldig hebben gemaakt aan drugshandel, witwassen van grote geldbedragen en deelname aan een criminele organisatie. De strafzaak tegen de andere tien verdachten vindt naar verwachting begin 2026 plaats.

Verdenkingen

Uit meerdere berichten is wat het OM betreft duidelijk gebleken dat de 61-jarige verdachte samen met anderen betrokken was bij verschillende drugstransporten, onder meer naar het Verenigd Koninkrijk. Op basis van het berichtenverkeer stelt het OM vast dat de man een belangrijke uitvoerder was voor het logistieke proces van de organisatie. Zo had de man een prominente rol bij meerdere transporten, waarbij hij zich bezighield met de voorbereiding van de deklading, het ophalen en versturen van de deklading, het in ontvangst nemen van pakketten en het verstoppen van onder meer tientallen kilo’s cocaïne en heroïne. In tegenstelling tot de andere verdachten verdenkt het OM de man niet van witwassen.

Verleden

De verdachte is geen onbeschreven blad en in het verleden meerdere keren voor soortgelijke feiten veroordeeld. De offcier van justitie markeerde dat vandaag op zitting: “Deze veroordelingen hebben hem er kennelijk niet van weerhouden betrokken te zijn bij een crimineel netwerk en het opnieuw plegen van ernstige soortgelijke strafbare feiten. De maatschappelijke gevolgen van de internationale handel in verdovende middelen en witwassen zijn groot en het leidt tot ontwrichting van de samenleving. Om die reden staan er hoge straffen op. De verdachte heeft zich van deze maatschappelijke gevolgen niets aangetrokken en heeft slechts oog gehad voor zijn eigen financiële gewin.”

Procesafspraken

Gelet op de aard en ernst van de feiten en het strafrechtelijke verleden van de verdachte zou een eis van ruim boven de acht jaar gevangenisstraf normaal gesproken in de rede liggen. Het OM en de advocaat van de verdachte hebben eerder de mogelijkheid besproken van het maken van procesafspraken met betrekking tot de afdoening van de strafzaak.

Sinds een aantal jaar worden in sommige strafzaken afspraken gemaakt tussen het OM en de verdediging over onder andere de strafeis en de wijze van procederen. Deze afspraken kunnen ervoor zorgen dat de looptijd van een strafzaak in het belang van alle betrokkenen verkort wordt en dat is ook in deze strafzaak het geval.

Jarenlange gevangenisstraf

Het OM en de verdachte zijn onder meer overeen gekomen dat het OM in plaats van een onvoorwaardelijke gevangenisstraf van acht jaar een gevangenisstraf van vijf jaar en vier maanden eist. Ook zal het OM geen ontnemingsprocedure opstarten. De verdachte heeft op zijn beurt zijn onderzoekswensen ingetrokken en beide partijen hebben afgesproken niet in hoger beroep te gaan indien de strafoplegging door de rechtbank conform de overeenkomst plaatsvindt. De rechtbank doet naar verwachting later dt jaar uitspraak in de zaak.

Prijzen olie en gas licht lager in afwachting top Trump en Poetin

AMSTERDAM – De prijzen van olie en gas gingen vrijdag licht omlaag in afwachting van het topoverleg tussen de Amerikaanse president Donald Trump en zijn Russische ambtgenoot Vladimir Poetin. Trump en Poetin spreken elkaar in Alaska over de oorlog in Oekraïne. De ontmoeting zou uiteindelijk kunnen leiden tot aanzienlijke veranderingen in de brandstofaanvoer vanuit Rusland, een van de grootste producenten van olie en gas ter wereld.

Op de toonaangevende Amsterdamse gasbeurs zakte de gasprijs voor levering in september met ruim 1 procent tot 31,72 euro per megawattuur. Eind april kostte gas ook ongeveer 32 euro per megawattuur. Dat was de laagste prijs sinds september vorig jaar. De prijs van een vat Amerikaanse olie daalde 0,9 procent tot meer dan 63 dollar per vat en Brentolie zakte 0,8 procent in prijs tot ruim 66 dollar. De olieprijzen zijn dit jaar ongeveer 10 procent gedaald.

Trump toonde zich voorafgaand aan het gesprek hoopvol over een mogelijke vrede in Oekraïne. Hoewel een direct staakt-het-vuren onwaarschijnlijk is, hoopt Trump de top met Poetin te gebruiken om een “snelle tweede ontmoeting” met de Oekraïense president Volodymyr Zelensky te beleggen. Donderdag waarschuwde hij ook voor “zeer zware gevolgen” voor Rusland als Poetin uiteindelijk niet instemt met een staakt-het-vuren.

Wereldwijde gevolgen

Elke versoepeling of verscherping van de Amerikaanse sancties tegen Rusland zal gevolgen hebben voor de wereldwijde oliestromen, die verstoord werden door de oorlog in Oekraïne en de daaropvolgende maatregelen van westerse landen tegen Russische olie. Rusland is na Saudi-Arabië de grootste exporteur van ruwe olie en is door de westerse sancties afhankelijk geworden van China en India, die de Russische olie met korting kopen.

Trump voerde vorige week de druk op Rusland op door een verdubbeling van de tarieven op Indiase goederen tot 50 procent aan te kondigen als straf voor de aankopen van Russische ruwe olie door dat land. Ook overweegt hij verdere maatregelen tegen de “schaduwvloot” van tankers die de brandstof vervoeren. Tegen China, waarmee Washington nog onderhandelt over een handelsdeal, heeft Trump nog geen strafmaatregelen aangekondigd voor de aankopen van olie uit Rusland.

Vier nieuwe Scania 530S V8-trekkers voor Maurang Transporten

HELVOIRT – Vier gelukkige chauffeurs van Maurang Transporten BV mochten onlangs een Scania 530S 4×2 met een V8-motor in gebruik nemen. De merkvoorkeur van deze chauffeurs en de betrouwbaarheid van Scania overtuigden het Brabantse familiebedrijf om weer Scania aan te schaffen. “Die glimlach waarmee ze iedere dag in hun auto stappen is voor ons veel waard”, zegt Max Verbeek.

De nieuwe voertuigen worden ingezet voor het kraanwagentransport in de bouwsector, waarin Maurang Transporten sinds 1964 actief is. Het bedrijf beschikt over een modern en gevarieerd wagenpark van ruim 40 trekkende en ruim 70 getrokken eenheden.

Max leidt het bedrijf samen met zijn vader, Maurice Verbeek. “Bij de aanschaf van nieuw materieel proberen we rekening te houden met de wensen van de chauffeurs. Zo ook in dit geval. De chauffeurs die met deze auto’s gaan rijden hebben gezamenlijk tientallen jaren aan dienstverband bij Maurang. Die betrokkenheid en passie voor het vak belonen we graag.”

Naast comfort waren onder andere betrouwbaarheid en restwaarde doorslaggevende factoren. “Onze trucks rijden jaarlijks tussen de 100.000 en 110.000 kilometer. Een betrouwbaar merk is dan essentieel,” aldus Verbeek.

Luxe en comfort

De nieuwe voertuigen zijn voorzien van S-slaapcabines met luchtvering rondom en uitgerust met het King of the Road-pakket, het nieuwe digitale Smart Dash-dashboard en de nieuwste geavanceerde rijhulpsystemen. Daarnaast zijn de trucks voorzien van Alcoa aluminium velgen.

Het spuitwerk is verzorgd door Cranen Fleetservice in Heeswijk-Dinther en uitgevoerd in de herkenbare two-tone kleurstelling van Maurang Transporten. In de eigen werkplaats worden de voertuigen verder afgewerkt met extra verlichting en accessoires, afgestemd op de voorkeuren van de chauffeurs.

Maurang Transporten, gevestigd in Helvoirt en Poppel (B), vierde in 2024 haar 60-jarig bestaan met een groot jubileumfeest. Ooit gestart door Jos Verbeek heeft het familiebedrijf zich ontwikkeld tot professionele vervoerder van materialen voor de gehele bouwsector en rijdt voor de grootste betonfabrikanten. Het werkgebied strekt zich uit over de Benelux, Duitsland en Noord-Frankrijk.

Bij Maurang Transporten werken ruim 50 medewerkers, waaronder chauffeurs, kantoorpersoneel en een gedreven team van monteurs die de eigen vloot in topconditie houden en daarnaast onderhoud, reparatie en keuringen voor derden verzorgen.

TWW moet 172.000 euro aan Provincie Overijssel betalen wegens overbeladen vrachtwagens

0

ZWOLLE – De Twentse Weg- en Waterbouw (TWW) moet de Provincie Overijssel ruim 172.000 euro betalen voor honderden overtredingen van de beladingsnormen tijdens onderhoudswerk aan de N738. Dat heeft de rechtbank Overijssel woensdag 13 augustus 2025 bepaald. De aannemer kreeg voor 344 gevallen van overbelading een korting van 500 euro per geval opgelegd, zoals vastgelegd in het bestek.

TWW voerde in 2021 groot onderhoud uit aan de provinciale weg tussen Hengelo en Weerselo. In het contract was afgesproken dat de maximale massa en aslast van de ingezette vrachtwagens niet mocht worden overschreden. Voor elke overtreding mocht de provincie 500 euro inhouden.

Volgens TWW was de provincie te laat met het opleggen van de kortingen en zouden kleine overschrijdingen geen boete mogen opleveren. Ook wees het bedrijf op de praktijk bij toezichthouders, waar vaak een marge van 5 procent wordt gehanteerd. De rechtbank volgde dat verweer niet: de provincie mocht een ‘nullijn’ hanteren en bij elke overschrijding de contractuele korting opleggen.

Daarnaast stelde de rechter dat er geen sprake was van rechtsverwerking of ongelijke behandeling. De opmerking tijdens een bouwvergadering dat het “lerend vermogen” belangrijker was dan boetes, betekende volgens de rechtbank niet dat de provincie afstand deed van het recht om later kortingen toe te passen.

De rechtbank wees de vorderingen van TWW grotendeels af en kende de tegenvordering van de provincie toe. Wel moet de provincie TWW nog 11.751 euro betalen voor openstaande facturen, maar dat bedrag mag worden verrekend met de boetes.

TWW is ook veroordeeld tot betaling van ruim 6.300 euro aan proceskosten.

Rechter: TVM moet frauderegistratie van verzekerde verwijderen

ASSEN – Verzekeraar TVM moet de frauderegistratie van een klant uit het Intern Verwijzingsregister (IVR) en Extern Verwijzingsregister (EVR) verwijderen. Dat heeft de voorzieningenrechter van de Rechtbank Noord-Nederland bepaald in een kort geding. Volgens de rechter is onvoldoende bewezen dat de man opzettelijk een onjuiste voorstelling van zaken gaf om de verzekeraar te misleiden.

De zaak draaide om een schadeclaim van een eigenaar van een Renault Trafic-bestelbus. De man meldde in oktober 2024 bij TVM dat zijn voertuig was beschadigd door een vrachtwagen bij een bouwterrein. TVM concludeerde na onderzoek dat het om oude schade ging en dat de verzekerde bewust probeerde schade te claimen waar hij geen recht op had. De verzekeraar registreerde hem daarom in de fraude­registers en zegde zijn polis op.

De klant ontkende fraude en stapte naar de rechter. De voorzieningenrechter oordeelde dat niet is vast te stellen dat de man wist van bestaande schade aan de bus. Volgens de rechter lijkt eerder de garage waar hij de auto kocht hem hierover onjuist te hebben geïnformeerd. TVM had bovendien geen technisch onderzoek aan het voertuig laten uitvoeren.

De rechter vindt de gevolgen van een frauderegistratie ernstig, omdat die het vrijwel onmogelijk maakt om nieuwe verzekeringen af te sluiten. Daarom moet TVM de registraties ongedaan maken, de opzegging van de verzekering terugdraaien en het Centrum Bestrijding Verzekeringscriminaliteit informeren over de uitschrijving. Doet de verzekeraar dat niet op tijd, dan volgt een dwangsom van maximaal 20.000 euro.

TVM is daarnaast veroordeeld tot het betalen van ruim 1.760 euro aan proceskosten.

Zeldzame tweede hittegolf in een jaar in De Bilt een feit

DE BILT – In De Bilt is officieel sprake van een hittegolf. Rond 10.40 uur steeg de temperatuur daar naar 25,2 graden.

De afgelopen dagen verliepen op het hoofdstation ook al zomers, met temperaturen van minimaal 25 graden. Op drie dagen werd het zelfs tropisch warm met minimaal 30 graden. Hiermee is de tweede hittegolf van het jaar een feit. Volgens Weeronline is dit “zeer bijzonder”.

Sinds het begin van de metingen in 1901 telden alleen de zomers van 1941, 2006, 2018 en 2019 twee officiële hittegolven. Het is de 32e hittegolf in De Bilt. Regionaal is er ook sprake van een hittegolf, maar dat komt jaarlijks vaker voor. Alleen vorig jaar was er voor het eerst in jaren geen regionale hittegolf in Nederland. In 2023 waren er drie regionale hittegolven.

De officiële hittegolf is naar verwachting zaterdag alweer voorbij, want dan komt het kwik in De Bilt volgens Weeronline niet boven de 22 graden uit. In 1975 duurde een officiële hittegolf achttien dagen, van 29 juli tot en met 15 augustus.

DFDS verlaagt winstverwachting 2025 door tegenwind in Middellandse Zee-regio

0

KOPENHAGEN – DFDS heeft vrijdag aangekondigd zijn winstverwachting voor 2025 neerwaarts bij te stellen vanwege tegenvallende resultaten in de Middellandse Zee. Het Deense scheepvaart- en logistiekbedrijf verwacht nu een EBIT (bedrijfsresultaat) van tussen de 0,8 en 1,0 miljard Deense kroon (ongeveer €107-134 miljoen), waar eerder werd uitgegaan van rond de 1,0 miljard kroon.

Volgens DFDS is 2025 een overgangsjaar waarin de basis wordt gelegd voor betere financiële prestaties na de uitdagingen in 2024. In het tweede kwartaal verliep de bedrijfsvoering in het grootste deel van het netwerk volgens verwachting, en liggen de zogeheten Logistics Boost-projecten op schema.

De grootste uitdagingen liggen in drie specifieke aandachtsgebieden:

  • Aanpassen van de veerdiensten in de Middellandse Zee aan veranderende concurrentieomstandigheden;
  • Het ombuigen van de divisie Turkije en Zuid-Europa naar een break-even resultaat tegen eind 2025;
  • Het succesvol afronden van de Logistics Boost-herstructureringsprojecten.

De herstructurering in de Middellandse Zee-regio boekte in het tweede kwartaal wel vooruitgang, maar minder dan gehoopt. Hoewel de vervoersvolumes grotendeels stabiel bleven, bleven de opbrengsten uit prijsaanpassingen achter bij de verwachtingen. DFDS heeft aanvullende maatregelen genomen om de marges in de rest van het jaar te verbeteren.

Ook bij het Turkse en Zuid-Europese transport werd het netwerk afgeslankt, maar bleven volumes en marges onder de doelstelling. Door marktomstandigheden in het Turkse wegtransport kan het break-evenpunt mogelijk pas later worden bereikt dan gepland.

De kasstroom in het tweede kwartaal lag op koers en DFDS verwacht dat de financiële positie in de tweede helft van het jaar verder zal verbeteren. De prognose voor de aangepaste vrije kasstroom in 2025 blijft ongewijzigd op 1,0 miljard kroon.

DFDS publiceert zijn volledige kwartaalcijfers op 20 augustus 2025 omstreeks 07.30 uur CET.

Logistieke sector onder druk: slimme software helpt bij efficiency

0

De logistieke sector in Nederland ervaart al geruime tijd flinke druk. Toenemende klantverwachtingen, personeelstekorten en strikte regelgeving maken het voor bedrijven steeds lastiger om processen soepel te laten verlopen. Tegelijkertijd groeit de noodzaak om snel, foutloos en kosteneffectief te werken. Slimme softwareoplossingen bieden hulp: ze maken processen inzichtelijk, transparant en beter beheersbaar. Voor meer achtergrondinformatie over innovatieve software in de logistiek, zie ook Davanti-WICS.

Hoge druk op logistiek door veranderende markt

De afgelopen jaren zijn de eisen rondom logistiek sterk veranderd. Consumenten wensen snellere levertijden, real-time inzicht in zendingen en flexibele opties zoals same-day delivery. Ook zakelijke klanten verwachten volledige transparantie in de keten. Dit heeft direct gevolgen voor magazijnen, distributiecentra en transportbedrijven. De druk om te presteren stijgt, terwijl personeel steeds moeilijker te vinden en te behouden is.

Bovendien vraagt de toename aan online bestellingen om een hogere omloopsnelheid en foutloze verwerking. Ondertussen houden strengere duurzaamheidseisen en stijgende kosten bedrijven continu bezig. Daardoor zoeken veel organisaties in de sector naar manieren om hun operationele efficiency te verhogen om concurrerend te blijven.

Software als onmisbare schakel in dagelijkse operatie

Om deze uitdagingen het hoofd te bieden, draait het steeds vaker om digitalisering. Met geavanceerde warehouse management systemen (WMS) of transport management systemen (TMS) krijgen logistieke spelers grip op hun processen. Automatische orderverwerking, slimme voorraadbeheer en integratie van systemen zorgen voor minder fouten en sneller werken. Dit maakt het mogelijk om met minder mensen meer werk te verzetten, terwijl de foutmarge omlaag gaat.

Een goed ingericht softwarepakket biedt niet alleen realtime inzicht in voorraden en zendingen, maar helpt ook bij het efficiënter inzetten van middelen. Denk bijvoorbeeld aan routeoptimalisatie, geautomatiseerde planning en duidelijke dashboards met KPI’s. Hierdoor kunnen bedrijven bedrijfsbreed sneller en slimmer reageren op dagelijkse praktijk en onverwachte verstoringen.

Digitaal samenwerken en inspelen op trends

De toekomst van logistiek ligt in naadloze samenwerking binnen de keten. Door digitale tools te gebruiken kunnen bedrijven informatie sneller delen, communicatiefouten voorkomen en flexibeler inspelen op plotselinge veranderingen, zoals gewijzigde vraag of acute leveringsproblemen. Bestaande systemen zijn steeds makkelijker te koppelen aan platformen van klanten of partners, waardoor er een meer geïntegreerde aanpak ontstaat.

Daarnaast biedt data-analyse oplossingsrichtingen voor langere termijn. Door inzichten te halen uit historische data en actuele trends kunnen supply chains proactief aangepast worden. Slimme software ondersteunt dus niet alleen maar bij de dagelijkse operatie, maar ook bij strategische keuzes en risicomanagement. Dat helpt de sector wendbaar te blijven in een snel veranderende markt zonder direct groot te hoeven investeren in extra personeel.

Aandacht voor menselijke factor

Automatisering en digitalisering verbeteren de efficiency in de logistiek, maar menselijke expertise blijft essentieel. Software neemt repeterende taken over, zodat medewerkers zich kunnen richten op complexere werkzaamheden en klantcontact. Dit verhoogt niet alleen de tevredenheid van het personeel, maar maakt bedrijven ook minder kwetsbaar voor ziekte of uitval. Opleidingen en gebruiksgemak zijn daarom een belangrijk aandachtspunt binnen elke IT-implementatie in logistiek.

Door continue afstemming tussen mens en technologie wordt de kans op fouten kleiner, zonder dat flexibiliteit en service eronder lijden. Uiteindelijk is de balans tussen geavanceerde tools en vakkennis bepalend voor het succes van logistieke organisaties. Blijven investeren in digitale oplossingen betekent dus niet dat de menselijke kant verdwijnt, maar dat er ruimte ontstaat voor andere vormen van waarde creatie binnen het bedrijf.


Dit was een gesponsord artikel. De redactie is niet verantwoordelijk voor de inhoud. Bent u ook geïnteresseerd in de mogelijkheden om een gesponsord artikel te plaatsen? Neemt u vrijblijvend contact op

Lavrov bij aankomst Alaska: Rusland komt met duidelijk standpunt

ANCHORAGE – De Russische buitenlandminister Sergej Lavrov heeft bij aankomst in Alaska gezegd dat zijn land de top met de Verenigde Staten ingaat met een “duidelijk en begrijpelijk” standpunt. Lavrov doet vrijdag mee aan het overleg tussen de delegaties van beide landen, na het een-op-eengesprek tussen de presidenten.

Volgens Lavrov vonden de meeste voorbereidingen voor de bijeenkomst plaats tijdens het bezoek van de Amerikaanse gezant Steve Witkoff aan Moskou vorige week. De minister hoopt een “nuttig gesprek” te kunnen voortzetten. Ook andere leden van de Russische delegatie zouden zijn gearriveerd.

De Russische president Vladimir Poetin heeft volgens Russische staatsmedia op weg naar Alaska een tussenstop gemaakt in het oosten van Rusland, voor een werkbezoek. Poetin heeft eerder een staakt-het-vuren met Oekraïne afgewezen. De Amerikaanse president Donald Trump heeft gezegd dat hij zal aandringen op een staakt-het-vuren in Oekraïne en een einde aan de oorlog.

Poetin streeft naar de volledige controle over de vier Oekraïense regio’s die hij in 2022 annexeerde en wil dat Oekraïense militairen zich terugtrekken. Hij is tegen een NAVO-lidmaatschap voor Oekraïne en wil dat westerse sancties worden opgeheven. Trump heeft de afgelopen weken gedreigd met zware sancties tegen Rusland en landen die met Rusland handelen.

Oekraïne vindt de eisen onaanvaardbaar en pleit voor een onvoorwaardelijk staakt-het-vuren als voorwaarde voor vredesoverleg. President Volodymyr Zelensky stelt dat zonder hem geen vredesdeal kan worden gesloten. Trump heeft gezegd dat Zelensky mogelijk een tweede overleg met Poetin kan bijwonen.

Trump zei aanvankelijk dat er tijdens het overleg sprake zou zijn van enige “grondruil”, maar leek daar woensdag op terug te komen na overleg met Europese leiders. Trump verklaarde tijdens zijn verkiezingscampagne dat hij de oorlog binnen 24 uur zou stoppen. De afgelopen weken uitte hij meermaals zijn frustraties over Poetin wegens het uitblijven van voortgang.

TC Transport BV failliet verklaard

NEDERWEERT-EIND – Voor de rechtbank van Limburg is op donderdag 14 augustus het faillissement uitgesproken van TC Transport BV.

De eigenaren kondigden vorige week vrijdag middels een appje aan het personeel dat zij faillissement gingen aanvragen.

Hoeveel personeel er exact werkzaam is bij het bedrijf is niet helemaal duidelijk. De gegevens bij de Kamer van Koophandel lijken niet helemaal actueel.

Volgens de huidige eigenaren hebben zij er alles aan gedaan om een faillissement te voorkomen “maar door de hoge betalingen en de oplopende kosten is het niet langer meer haalbaar”.

Het is niet de eerste keer dat de eigenaren van TC Transport failliet gaan. Ook CBK Logistics en Mobiele Dienstverlening Limburg (MDL) gingen failliet. TC Transport, opgericht in mei 2024, is een doorstart van CBK Logistics dat in januari 2024 failliet werd verklaard. Ook toen vroeg de directie zelf het faillissement aan. MDL werd in augustus 2024 failliet verklaard.

Uit de faillissementsverslagen blijkt dat er toen sprake was van paulianeus handelen en onbehoorlijk bestuur.

Veel chauffeurs hebben nog vele duizenden euro’s geld tegoed uit de eerdere faillissementen.

Op dit moment is nog niet bekend of TC Transport ook weer een doorstart zal maken.

Betogers op de been tegen top Trump en Poetin in Anchorage

ANCHORAGE – Betogers hebben in Anchorage gedemonstreerd tegen de topontmoeting van vrijdag van de Russische president Vladimir Poetin en de Amerikaanse president Donald Trump over een einde aan de oorlog in Oekraïne.

Meer dan honderd betogers met onder meer Oekraïense vlaggen verzamelden zich donderdagavond volgens de Anchorage Daily News bij een kruispunt.

Een aantal demonstranten had borden waarop steun aan de Oekraïense president Volodymyr Zelensky werd uitgedrukt. Er waren ook betogers die Trump over andere zaken dan zijn buitenlandbeleid bekritiseerden.

De betoging was een initiatief van een verzameling linkse of progressieve groepen die vrijdag meer demonstraties willen houden. De Republikeinse Partij van Trump in de staat Alaska, waar Anchorage ligt, wil vrijdag ook demonstreren voor het beleid van Trump en voor een einde aan de oorlog in Oekraïne en doet dat mogelijk op hetzelfde kruispunt.

Eerste Volvo FM Electric voor telerscoöperatie CLTV Zundert

CLTV Zundert staat al meer dan honderd jaar klaar voor kwekers, tuinders en telers. De coöperatie ondersteunt zijn leden en overige klanten met een breed aanbod aan producten en diensten. Van meststoffen tot veiling en van koeling tot transport: alles onder één dak.

Nu zet CLTV Zundert een nieuwe, duurzame stap met de inzet van een Volvo FM Electric-bakwagen, geleverd door Volvo Trucks-dealer Bluekens Truck en Bus.

Bij CLTV Zundert draait alles om het ondersteunen van kwekers. De coöperatie biedt een compleet aanbod aan producten en diensten, verdeeld over vier afdelingen. Bij de afdeling handel kunnen kwekers en tuinders alles bestellen wat ze nodig hebben: van gewasbescherming en meststoffen tot werkkleding en gereedschap.

De veilingafdeling verzorgt de keuring van aardbeien en logistieke dienstverlening voor aardbeientelers, in samenwerking met Coöperatie Hoogstraten.

De koelafdeling slaat aardbeienplanten en boomkwekerijproducten zorgvuldig op.

Tot slot heeft CLTV een eigen transportafdeling. “Wat ons uniek maakt, is de combinatie van deze vier diensten”, zegt Jurgen Damen, logistiek manager bij CLTV. “We zijn niet alleen leverancier, maar ook kennispartner voor kwekers en telers. We hebben alles in huis om onze leden compleet te ontzorgen.”

‘Groen zit in ons DNA’

CLTV Zundert is een coöperatie met 250 leden. Jurgen Damen: “Duurzaamheid is iets dat echt leeft binnen het bedrijf en onze leden. Als coöperatie in een groene sector, moet je ook zelf het voortouw nemen. Wachten op wat anderen doen past niet bij ons, onze nek uitsteken en pionieren wel. Wij willen zelf proberen, leren en ontdekken wat werkt. Daarom hebben we dit jaar onze eerste elektrische truck in gebruik genomen: een Volvo FM Electric 6×2-bakwagen die we inzetten voor regionaal transport van producten die boomkwekers nodig hebben bij de teelt.”

Samen pionieren met Bluekens

CLTV koos bewust voor Volvo Trucks en voor Bluekens Truck en Bus als dealer en partner. Damen: “We hebben al jaren goede ervaringen met Volvo. We hebben nu dertien Volvo-trucks in onze vloot en onze chauffeurs rijden er graag mee. Maar minstens zo belangrijk is de rol van Bluekens Truck en Bus. Bluekens denkt met ons mee en staan ons met raad en daad bij. Bij de keuze voor elektrisch hebben ze ons geholpen met het analyseren van onze routes. We hebben een week lang exact de routes, kilometers en belading bijgehouden die we met onze vorige truck reden. Op basis van die data hebben we samen berekend: is elektrisch haalbaar voor ons? Dat bleek het geval en dus zijn we gestart.”

Positief verrast over de actieradius

Damen is enthousiast over de eerste ervaringen met de Volvo FM Electric. “De truck rijdt soepel en stil en we zijn positief verrast over de actieradius. Onze chauffeur maakt er een sport van om zoveel mogelijk kilometers uit de accu te halen. Hij heeft al eens 385 kilometer gereden op één lading, 400 kilometer lijkt ook haalbaar. De chauffeur is ook zeer enthousiast over hoe de truck rijdt. Dat de chauffeur er blij mee is, is voor ons minstens zo belangrijk als de cijfers.”

‘Sluitende businesscase is mogelijk’

Rijden met een elektrische truck is financieel haalbaar, zegt Damen. “Als we genoeg kilometers per jaar maken, is de businesscase sluitend. De truck laden we op ons terrein in Zundert, waar 3.000 zonnepanelen op het dak liggen. Met een mobiele 50kW-laadpaal wordt de batterij opgeladen. Als je pioniert zijn er natuurlijk ook onzekerheden, zoals de restwaarde van de truck na een aantal jaar, maar op basis van wat wij nu weten geloven wij dat dit de juiste stap is.”

Verder verduurzamen

Voor CLTV Zundert is de inzet van elektrisch vervoer niet het eindpunt, maar een begin. Het bedrijf rijdt ook al met een elektrische bestelbus en onderzoekt hoe het nog meer processen kan verduurzamen. “Wij willen blijven vooroplopen”, besluit Jurgen Damen. “Niet alleen voor onszelf, maar ook voor onze leden en de sector. En daar past deze stap naar elektrisch vervoer perfect bij.”

Philips gaat ruim 150 miljoen dollar extra investeren in VS

AMSTERDAM – Philips gaat ruim 150 miljoen dollar extra investeren in zijn productie en onderzoeksactiviteiten in de Verenigde Staten. Daarmee wil het zorgtechnologieconcern onder meer een fabriek in Pennsylvania uitbreiden, waar AI-gestuurde echografiesystemen worden gemaakt voor Amerikaanse ziekenhuizen.

Met deze aankondiging lijkt Philips gehoor te geven aan de wens van president Donald Trump om productie in de VS uit te breiden en de VS minder afhankelijk te maken van buitenlandse goederen. De investeringen komen boven op Philips’ jaarlijkse investering van 900 miljoen dollar in onderzoek en ontwikkeling in de VS.

Jeff DiLullo, bestuurder van Philips Noord-Amerika, verscheen donderdag ook voor de camera van Fox Business. Daar benadrukte hij dat de VS in de wereld de grootste markt vormen voor Philips. Ook stipte hij aan dat de investeringen extra werkgelegenheid opleveren in de VS. Verder prees hij het “zeer vriendelijke klimaat” binnen de huidige Amerikaanse overheid.

Van Hijum probeerde Boomsma bij NSC te houden

DEN HAAG – Demissionair minister van Sociale Zaken en Werkgelegenheid en lijsttrekker namens NSC Eddy van Hijum heeft nog geprobeerd om Diederik Boomsma “binnenboord te houden”. Dat is niet gelukt, want Boomsma is overgestapt naar JA21. “Ik respecteer vooral dat hij zijn zetel niet meeneemt”, aldus Van Hijum.

De NSC-lijsttrekker stelde dat hij al wist dat Boomsma niet meer op de NSC-lijst wilde, maar dat hij een overstap naar JA21 niet direct zag aankomen. “Hij denkt zelf kennelijk dat hij beter bij JA21 past. Dat is een heel andere partij, echt een rechtse partij. Het is in veel opzichten ook echt anders dan de koers die wij kiezen.”

Van Hijum zei ook niet geïnteresseerd te zijn in de peilingen, waarin NSC op nul tot twee zetels staat. Hij wil vooral het NSC-geluid over bestaanszekerheid uitdragen. “Ik ga voor een goed resultaat voor mijn partij.”

Op X wenst fractievoorzitter van NSC Nicolien van Vroonhoven Boomsma succes bij JA21. “Heel jammer dat Diederik onze fractie verlaat. Respect dat hij zijn zetel niet meeneemt.” Van Vroonhoven was aanvankelijk kritisch over de kandidaatstelling van Boomsma voor het lijsttrekkerschap. In een interview met Trouw zei ze dat Boomsma de “uiterst rechtse flank” van NSC vertegenwoordigt en dat iemand die “de VVD rechts wil inhalen op asiel” niet bij NSC thuishoort. Later kwam ze terug op haar uitspraken: naar eigen zeggen “floepten” die eruit “in de emotie” en wenste ze Boomsma “veel sterkte” als hij zich zou kandideren.

BAS Rent breidt aanbod uit met nieuwe Krone distributietrailers

BAS Rent heeft recent nieuwe Krone distributietrailers in gebruik genomen ter uitbreiding van het verhuuraanbod. De trailers, in verschillende uitvoeringen, zijn onder andere voorzien van stuurassen, laadkleppen en meeneemheftruckinstallaties.

“Steeds meer van onze relaties zien de voordelen van full-service gebruik van transportmaterieel! Eén vast maandelijks bedrag voor het gebruik van het betreffende voertuig, inclusief alle kostencomponenten (van afschrijving tot onderhoud, van banden tot verzekering).

Gecombineerd met een 24/7 internationaal beschikbaar servicenetwerk en een landelijk dekkende haal- en brengservice behoudt de transporteur de focus op de core business, en regelen wij de rest”, aldus Area Manager René Toonders van BAS Rent.

De samenwerking tussen BAS Rent en Krone Trailers bestaat inmiddels al een aantal jaren.

“De trailers welke we eerder in gebruik namen presteren goed, vandaar dat we in de oriëntatie op nieuwe schuifzeiltrailers opnieuw bij Krone uitkwamen. We hebben er alle vertrouwen in dat ook deze trailers volledig beantwoorden aan de eisen en wensen van onze gebruikers.”

BAS Rent biedt een hoogwaardig en compleet aanbod trucks, terminal trekkers en trailers, beschikbaar voor lange en korte termijn full-service huuroplossingen. Als onderdeel van BAS Group bieden zij allerlei oplossingen voor vraagstukken en behoeftes van hun klanten rondom transportmaterieel.

Steeds meer melkkoeien permanent op stal

DEN HAAG – In 2024 stonden in Nederland ruim 460.000 melkkoeien permanent op stal, een toename van 12 procent vergeleken met een jaar eerder. Dat blijkt uit voorlopige cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS). Het aantal melkveebedrijven dat hun koeien altijd binnen houdt, steeg eveneens met 12 procent. Inmiddels brengt meer dan 20 procent van de melkveehouderijen hun dieren nooit naar buiten.

Nederland telde vorig jaar 1,5 miljoen melkkoeien. Van deze dieren kwam 31 procent niet buiten. Daarmee stonden er zo’n 50.000 koeien meer permanent op stal dan in 2023.

Achtergrond weidegang

Om de weidegang te stimuleren werd in 2012 het Convenant Weidegang opgesteld, dat door ruim 80 organisaties is ondertekend. Hierin zijn afspraken vastgelegd, zoals het toekennen van een hogere melkprijs voor melk van koeien die buiten lopen. Weidegang draagt bij aan het terugdringen van ammoniakuitstoot en is onderdeel van de eco-activiteiten binnen het Europese gemeenschappelijk landbouwbeleid.

Biologische melkveebedrijven

In 2024 waren er 538 biologische melkveebedrijven in Nederland. Op deze bedrijven liep 3 procent van alle melkkoeien. Voor biologische bedrijven geldt dat koeien niet permanent op stal mogen staan. Ook buiten het weideseizoen moeten koeien naar buiten, behalve bij slecht weer, te natte grond of ziekte.

Een biologische koe stond vorig jaar gemiddeld 202 dagen in de wei, tegenover 150 dagen voor niet-biologische koeien. Daarmee stonden biologische koeien ruim 50 dagen langer buiten. Bij niet-biologische bedrijven nam het aantal dagen weidegang met 6 af ten opzichte van 2023, terwijl biologische bedrijven er juist 3 dagen bij telden.

Dag en nacht buiten

Op biologische bedrijven stonden koeien in 2024 in 39 procent van de weidedagen dag en nacht buiten, tegen 14 procent bij niet-biologische bedrijven. Ook staan biologische koeien per dag langer in de wei: gemiddeld 9 uur bij overdag weiden en 19 uur bij dag en nacht weiden, tegenover respectievelijk 7 en 16 uur bij niet-biologische koeien.

Gemiddeld stond een biologische koe in 2024 2.531 uur per jaar buiten, 21 uur minder dan in 2023. Een niet-biologische koe stond gemiddeld 1.263 uur buiten, een stijging van 12 uur ten opzichte van een jaar eerder.