Clicky

vrijdag 20 februari 2026 - 05:37 uur
Home Blog Pagina 142

Aantal aanslagen met explosieven tot nu toe hoger dan vorig jaar

DEN HAAG – In de eerste zes maanden van 2025 waren er 678 aanslagen met explosieven en pogingen daartoe, tegenover 644 in het eerste halfjaar van vorig jaar. Dat is een stijging van 5 procent, blijkt uit cijfers die het ANP heeft opgevraagd bij de politie.

Van die 678 ging 610 keer ook daadwerkelijk een explosief af. 68 keer ging het om een poging.

In totaal vonden er vorig jaar 1543 (pogingen tot) aanslagen met explosieven plaats in Nederland. De politie kan niet zeggen bij hoeveel van de incidenten in 2024 het explosief afging.

De afgelopen jaren stijgt het aantal explosies. Volgens de politie heeft meer dan de helft van deze incidenten geen directe link met criminaliteit, maar ligt de oorzaak vaak bij ruzies.

Amerikaanse toezichthouder roept op tot onderzoek naar Powell

WASHINGTON – Bill Pulte, het hoofd van de Amerikaanse Federal Housing Finance Agency (FHFA), heeft het Congres opgeroepen onderzoek te doen naar Federal Reserve-voorzitter Jerome Powell.

Pulte beweert dat Powells recente getuigenis aan de Senaat over de geplande renovaties van het hoofdkantoor van de centrale bank “misleidend” was.

“Ik vraag het Congres om onderzoek te doen naar voorzitter Jerome Powell, zijn politieke vooringenomenheid en zijn misleidende getuigenis aan de Senaat, wat voldoende reden is om hem ‘met gegronde redenen’ te ontslaan”, schreef Pulte op X. De toezichthouder op de huizenmarkt beweerde dat Powell onjuiste verklaringen had afgelegd, zonder daarvoor bewijs te leveren.

Pulte heeft al langer kritiek op Powell. Net als president Donald Trump wil Pulte dat Powell de rente verlaagt. Ze zien beiden liever dat Powell opstapt. Maar een president kan de Fed-baas niet zomaar ontslaan. Dat kan alleen als er gegronde redenen zijn, bijvoorbeeld bij wangedrag.

KLM komt met loonvoorstel en wil verder praten met vakbonden

AMSTELVEEN – KLM heeft alle vakbonden bij de luchtvaartmaatschappij een concreet loonvoorstel gedaan, in de hoop daarmee voldoende aanknopingspunten te bieden om er aan de cao-onderhandelingstafel uit te komen.

Medewerkers kunnen dit jaar een eenmalige uitkering krijgen van 1000 euro. Per 1 juli volgend jaar zou dan een structurele loonsverhoging tot 2,5 procent volgen, afhankelijk van de bedrijfswinst die over dit jaar wordt behaald.

Eerder op woensdag kondigden vakbonden FNV en CNV nog een staking aan. Op woensdag 9 juli wil grondpersoneel van KLM acht uur lang het werk neerleggen. Kort na aankondiging van de staking zei een woordvoerster van KLM dat de maatschappij naar de rechter wilde stappen om die actie te laten verbieden. Later rectificeerde KLM de eigen woorden met de boodschap eerst graag weer met de bonden in gesprek te willen, in de hoop zo een staking bij het grondpersoneel te voorkomen.

Of FNV en CNV weer willen onderhandelen, is nog de vraag. FNV-bestuurder John van Dorland zegt dat de bond eerder koopkrachtbehoud eiste. “Daar voldoet dit loonbod niet aan.” Ook had de bond andere eisen, bijvoorbeeld een permanente regeling voor mensen met zwaar werk om eerder te stoppen met werken. Op die punten verwacht Van Dorland komende dagen terugkoppeling van KLM. Pas daarna besluit FNV over het aanschuiven bij onderhandelingen.

Lang wilde KLM helemaal geen loonsverhoging bieden aan het grondpersoneel, tot woede van de bonden. Vorige week verbood de rechter vervolgens een 24 uur durende staking van grondpersoneel uit veiligheidsoverwegingen. Het stond de bonden wel vrij een nieuwe actie aan te kondigen. KLM wil het cao-overleg 10 juli vervolgen. Het loonbod geldt ook voor andere KLM-medewerkers dan grondpersoneel.

Winterswijk getroffen door noodweer, meerdere bomen op N319, dak bedrijfspand ingestort [+foto’s]

WINTERSWIJK – Winterswijk is woensdagmiddag rond 16.30 uur getroffen door forse regen en onweersbuien. Het was er letterlijk even noodweer.

De hulpdiensten zijn momenteel druk bezig met het afhandelen van stormschade meldingen. “Er komen tientallen meldingen binnen”, aldus een woordvoerder van de brandweer.

Bij een bedrijfspand aan de Rondweg Zuid is een dak ingestort. Het is nog onduidelijk of er mensen onder het puin liggen.

Foto: Persbureau De Breij

De brandweer is met groot en veel materieel aanwezig. Ook staan er meerdere ambulances op locatie en is er een traumahelikopter opgeroepen.

Volgens de brandweer wordt er nog gezocht naar mogelijke personen. De omgeving is ruim afgezet.

Op de N319 zijn meerdere bomen omgevallen, ook op rijdende auto’s.

Foto: Persbureau De Breij

Of er gewonden zijn gevallen is nog niet bekend.

Struycken trekt transgenderwet in

DEN HAAG – Staatssecretaris Teun Struycken van Rechtsbescherming (NSC) heeft het voorstel voor een nieuwe transgenderwet ingetrokken, meldt de demissionaire bewindsman in een brief. De wet was nog niet volledig door de Tweede Kamer behandeld. Maar een meerderheid heeft al meerdere keren verzocht om de wet in te trekken, in april voor het laatst. De wet zou het mensen makkelijker hebben gemaakt om het geslacht in een geboorteakte en paspoort te wijzigen.

Bij een geslachtswijziging op de geboorteakte zou namelijk geen deskundige meer geraadpleegd hoeven te worden. Daarnaast zou door de wet de leeftijdsgrens van 16 jaar vervallen. Dat zou het mogelijk maken voor kinderen om hun gegevens in de Basisregistratie Personen (BRP) via een rechter te veranderen.

Het wetsvoorstel is in 2022 besproken in de Tweede Kamer, maar is na de inbreng van de partijen op pauze gezet. Normaal gesproken zou de minister daarna aan de beurt komen om vragen van Kamerleden te beantwoorden, waarna over de wet wordt gestemd. Dat is nooit gebeurd. Transgender Netwerk sprak eerder al schande van de pogingen om de wetsbehandeling halverwege op te schorten.

SGP is tegen de transgenderwet en juicht de intrekking toe. “Kwetsbare jongeren zijn juist gebaat bij zorgvuldigheid, niet bij het schrappen van de leeftijdsgrens en de deskundigenverklaring”, vindt Diederik van Dijk van de christelijk-conservatieve partij. Na de val van het kabinet is dit besluit op initiatief van de SGP van de lijst van onderwerpen gehaald die moeten wachten tot na de verkiezingen.

PVV stemt voor beide asielwetsvoorstellen, zegt Wilders

DEN HAAG – De PVV stemt donderdag in met beide wetsvoorstellen die het kabinet heeft ingediend om het asielbeleid flink strenger te maken. Dat laat partijleider Geert Wilders weten op X. Hij sprak eerder al steun uit voor de asielnoodmaatregelenwet, maar nu dus ook voor de wet die de invoering van een tweestatusstelsel regelt.

De PVV wilde vorige week tijdens de inhoudelijke behandeling van de wetsvoorstellen, nog ingediend door voormalig PVV-minister Marjolein Faber, niet zeggen of de fractie voor of tegen zou stemmen. Dat zou afhangen van welke wijzigingsvoorstellen vanuit de Tweede Kamer het zouden halen. Met een “slap aftreksel” zou de partij niet akkoord gaan.

Wilders concludeert dat de wetsvoorstellen door de Kamer “niet uitgekleed, maar zelfs aangescherpt” zijn. Zo werd een voorstel van de PVV om meteen illegaliteit strafbaar te stellen, toegevoegd aan de asielnoodmaatregelenwet. Daardoor is wel de kans groot dat dit voorstel sneuvelt in de senaat. Het CDA vindt die toevoeging te ver gaan.

De PVV beschouwt de asielwetten als “een stap in de goede richting” en stemt dus voor, zegt Wilders. Eerder liet hij het kabinet vallen omdat de overige coalitiepartijen niet direct meegingen in zijn voorstellen om het asielbeleid nog verder aan te scherpen. Die extra maatregelen worden “inzet van de verkiezingen”, kondigt hij aan.

Microsoft schrapt voor de tweede keer dit jaar duizenden banen

REDMOND – Microsoft gaat ongeveer 9000 werknemers ontslaan. Dit is de tweede grote ontslagronde dit jaar bij het Amerikaanse softwareconcern. Het bedrijf probeert zo de kosten in het gareel te houden nu het steeds meer geld uitgeeft aan kunstmatige intelligentie (AI). In mei werden 6000 arbeidsplaatsen geschrapt.

Persbureau Bloomberg meldde eerder al dat Microsoft van plan was deze maand duizenden banen te schrappen. Bronnen lieten weten dat vooral verkopers worden getroffen en ook afdelingen zoals het team achter spelcomputer Xbox.

Ook zou bij de in Stockholm gevestigde King-divisie, maker van de app Candy Crush, zo’n 10 procent van de banen verdwijnen. Dat komt neer op ongeveer tweehonderd arbeidsplaatsen. Bij andere Europese kantoren, zoals ZeniMax, zouden ook al medewerkers zijn geïnformeerd over ontslagen.

Activision Blizzard

Die King-divisie kreeg Microsoft in handen door de overname van gamesbedrijf Activision Blizzard voor 69 miljard dollar, een deal die in oktober 2023 werd afgerond. Sindsdien wordt door de directie van Microsoft druk uitgeoefend op de gamingtak om de winstmarges te verhogen.

Microsoft heeft ook een vestiging in Nederland. Of daar banen verdwijnen is niet direct duidelijk. Het bedrijf heeft gezegd dat de ontslagen gevolgen zullen hebben voor verschillende teams, regio’s en dienstjaren. Zo wil Microsoft werkprocessen stroomlijnen en de managementlagen verminderen.

Eerdere ontslagen

Volgens een woordvoerder van Microsoft wordt minder dan 4 procent van het wereldwijde personeelsbestand getroffen. Het bedrijf telde eind juni vorig jaar ongeveer 228.000 werknemers, onder wie 45.000 in verkoop en marketing. Microsoft voert vaker reorganisaties door rond het einde van zijn financiële boekjaar dat altijd loopt tot eind juni.

Yeşilgöz: tweet over Douwe Bob hielp niet om dialoog te voeren

DEN HAAG (ANP) – VVD-leider Dilan Yeşilgöz vindt dat haar tweet over Douwe Bob niet heeft geholpen om de dialoog te voeren over het recht van Joden om zichzelf te zijn. In een videoboodschap op X blijft ze achter de inhoud van haar eerdere bericht staan: “Is Douwe Bob een Jodenhater? Ik denk het niet. Is het ontkennen van het recht op een Joodse staat en het verketteren van zionisme Jodenhaat? Ja, dat is het wel.”

Yeşilgöz: “Helpt mijn tweet om dit gesprek aan te gaan en een dialoog te voeren? Nee. Dus dat had anders gemoeten. Wat ik vooral heel erg hoop, is dat Douwe Bob en zijn gezin in veiligheid en in vrijheid hier verder kunnen.” Ze hoopt ook dat het concert tijdens een Joods voetbalevenement waarbij Douwe Bob voortijdig vertrok, alsnog plaatsvindt.

Douwe Bob vond dat een eerder gemaakte afspraak met de organisatie van het voetbalevenement over het weglaten van “religieuze of politieke statements” was geschonden. Daarop besloot hij toch niet op te treden en verliet hij het terrein.

In de video gaat Yeşilgöz in op het begrip ‘zionisme’. Voor Douwe Bob waren een “zionistische poster en pamfletten” reden om zijn optreden af te blazen. Yeşilgöz zegt dat er allerlei stromingen van zionisme zijn, maar dat het “in de basis” neerkomt op het recht op een eigen Joodse staat.

Het zionisme wordt door anderen ook in verband gebracht met de illegale Joodse nederzettingen op de Westelijke Jordaanoever.

De politiek van Yeşilgöz is “soms ongepolijst”, vindt ze zelf. “Maar het is ook echt.”

Laadpleinen voor elektrische vrachtwagens: Renewi en Batenburg versterken energie-infrastructuur

WATERINGEN – Waste-to-product bedrijf Renewi start een strategische samenwerking met het technologiebedrijf Batenburg Techniek. Samen werken zij aan een slimme, veilige en schaalbare energievoorziening, door netverzwaring en de aanleg van laadinfrastructuur op meerdere Renewi-locaties in Nederland. Deze belangrijke stappen maken de weg vrij voor de verdere elektrificatie van het wagenpark van Renewi.

CO2-uitstoot verminderen: een prioriteit voor Renewi

Elk jaar recyclet Renewi miljoenen tonnen materialen en geeft deze een nieuw leven. Tegelijkertijd zoekt het bedrijf continu naar manieren om haar eigen CO₂-voetafdruk te verkleinen. Met als doel: tegen 2030 de uitstoot met 50%, op scope 1 en 2, verminderen.

De verdere elektrificatie van het wagenpark speelt hierbij een cruciale rol. De meer dan dertig nieuwe elektrische trucks die Renewi de komende maanden toevoegt aan haar wagenpark, vragen om een adequate laadinfrastructuur.

Schaalbare energievoorziening voor duurzame mobiliteit

Renewi werkt samen met Batenburg Techniek aan de aanleg van geavanceerde laadpleinen. Het eerste laadplein in Wateringen, met 18 laadpunten, is inmiddels operationeel. Amsterdam en Amersfoort volgen op korte termijn. Bij deze elektrificatie wordt daarnaast ook sterk ingezet op veiligheid, met onder andere branddetectie en slimme aansturing. Renewi zet hiermee een nieuwe standaard voor veilig laden in de afval- en recyclingsector.

Dankzij de samenwerking met Batenburg Techniek zet Renewi belangrijke stappen in de elektrificatie van het wagenpark. Op locaties in onder andere Tilburg, Oss en Twello worden momenteel netverzwaringsprojecten uitgevoerd. Deze transitie van kleinverbruik naar middenspanning is essentieel om elektrische voertuigen efficiënt op te laden.

“Met deze samenwerking zetten we een cruciale stap richting de elektrificatie van ons wagenpark en bouwen we aan de infrastructuur die nodig is om duurzamer, veiliger en efficiënter te werken – zowel binnen de stad als daarbuiten”, zegt Erik Declercq, head of Fleet bij Renewi.

“Wij helpen klanten met de juiste energieoplossingen om verder te kunnen groeien. In samenwerking met Renewi bouwen we zo aan een emissievrije toekomst”, aldus Ralph van den Broek, CEO bij Batenburg Techniek.

38-jarige man aangehouden voor bedreigen Douwe Bob

AMSTERDAM – De politie heeft een 38-jarige man uit Amsterdam aangehouden die wordt verdacht van het bedreigen van Douwe Bob.

De zanger kreeg bedreigingen nadat hij had afgezien van een optreden op een Joods kindervoetbalevenement. De politie heeft naar aanleiding van de bedreigingen contact gehad met de artiest.

Douwe Bob besloot naar eigen zeggen om voorlopig uit Nederland te vertrekken voor zijn veiligheid. Die beslissing nam hij volgens de politie zelf en hij vertrok ook met eigen vervoer.

Het management van de zanger laat weten niet te willen reageren op het nieuws.

Douwe Bob vond dat een eerder gemaakte afspraak met de organisatie van het voetbalevenement over het weglaten van “religieuze of politieke statements” was geschonden. Daarop besloot hij toch niet op te treden en verliet hij het terrein.

VVD-leider Dilan Yeşilgöz sprak op X van Jodenhaat en verwees naar de Tweede Wereldoorlog. De zanger eiste excuses. Yeşilgöz zei dinsdag dat ze die niet gaat maken.

Schiphol sluit met drie beveiligingsbedrijven nieuwe contracten

SCHIPHOL – Schiphol wil met drie beveiligingsbedrijven nieuwe contracten sluiten voor een langdurige samenwerking. De voorlopige gunning is toegekend aan I-SEC, Securitas en Trigion. Met deze keuze zet Schiphol samen met de drie geselecteerde bedrijven een stap richting een nieuwe aanpak in de beveiliging, waarin kwaliteit, samenwerking en medewerkers centraal staan.

I-SEC, Securitas en Trigion behaalden de hoogste scores op zes belangrijke criteria, waaronder de werkomstandigheden voor beveiligers, de ervaring van passagiers en het vermogen om flexibel in te spelen op piekmomenten. Ook werd gekeken naar de samenwerking met Schiphol, eerlijke prijzen en naar het totaalbeeld van het voorstel.

“Beveiligingsmedewerkers doen cruciaal werk op Schiphol. Kwaliteit van werk is dan ook in deze aanbesteding van groot belang. Tegelijkertijd is een aanbesteding een intensieve en spannende periode voor medewerkers en bedrijven. Nieuwe contracten betekenen dat sommige medewerkers een nieuwe werkgever krijgen. Daarom zijn we blij dat vakbonden en beveiligingsbedrijven in een convenant hebben afgesproken dat het uitgangspunt is dat de medewerkers zoveel mogelijk met hun collega’s op dezelfde werkplek kunnen blijven”, Philip van Noort, Directeur Schiphol Security.

Meer grip en kwaliteit

Met deze gunning zet Schiphol een grote stap richting een nieuw beveiligingsmodel. De luchthaven wil meer grip krijgen op de uitvoering, zorgen voor een stabielere operatie én de arbeidsomstandigheden voor beveiligers structureel verbeteren. Het aantal beveiligingsbedrijven wordt teruggebracht van vijf naar drie, en de terminal wordt opgedeeld in drie overzichtelijke werkgebieden.

Gezamenlijke vennootschappen

Voor elk van de drie bedrijven wordt een aparte vennootschap opgericht, waarin Schiphol voor 25% eigenaar is en het beveiligingsbedrijf voor 75 procent. Deze vennootschappen zijn gericht op een gelijkwaardige en transparante samenwerking, continuïteit, kwaliteit en werkplezier. Beveiligers gaan in dienst bij deze nieuwe organisaties, die een stabiele basis bieden voor de uitvoering van de beveiligingstaken. De contracten hebben een looptijd van maximaal tien jaar, waarmee Schiphol inzet op een langdurige relatie met haar beveiligingspartners.

Transitiefase

Niet-geselecteerde beveiligingsbedrijven kunnen bezwaar indienen tegen de voorlopige gunning. Als er geen bezwaar wordt ingediend, wordt de keuze op 23 juli definitief en gaat de transitiefase van start. Tijdens deze periode wordt gewerkt aan een zorgvuldige voorbereiding, zodat de nieuwe beveiligingsorganisatie vanaf 2 maart 2026 volledig operationeel kan zijn.

Over de aanbesteding

De voorlopige gunning is het resultaat van een aanbesteding op Europees niveau die in november 2024 van start ging. In februari ontvingen de beveiligingsbedrijven het Programma van Eisen, waarin Schiphol duidelijk maakt welke aspecten belangrijk zijn, zoals goede arbeidsomstandigheden, passagierservaring, samenwerking, en een eerlijke prijs. Vervolgens dienden de beveiligingsbedrijven hun plannen in, die grondig werden beoordeeld door teams van experts binnen Schiphol op basis van de gestelde criteria.

Duitse politie controleert vrachtverkeer op A3: één op de drie voertuigen vertoont gebreken

OFFENBACH – Bij een grote controleactie op de Duitse snelweg A3, ter hoogte van de parkeerplaats en tankplaats Weiskirchen, heeft de politie van Zuidoost-Hessen dinsdag tientallen vrachtwagens en bestelwagens aan een uitgebreide inspectie onderworpen. De resultaten zijn zorgwekkend: ruim één op de drie gecontroleerde voertuigen vertoonde technische of administratieve gebreken.

In totaal werden 51 vrachtwagens en 59 personen gecontroleerd. De verkeerspolitie werd tijdens de controle bijgestaan door het Hessische presidium voor inzet, de douane en het Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM).

Tijdens de controle werden onder andere zeven overtredingen van de ladingsbeveiliging vastgesteld, zeven overtredingen van de rij- en rusttijdenwetgeving, twee overtredingen met betrekking tot gevaarlijke stoffen en één snelheidsoverschrijding.

Opmerkelijk was de constatering bij een 40-jarige bestuurder van een transportbusje. De man bleek kleine hoeveelheden drugs bij zich te hebben en testte positief op THC. Hierop werd hij naar het politiebureau gebracht voor een bloedtest.

Pas na het betalen van een borgsom en een verplichte rustpauze mocht hij zijn reis hervatten. Tegen hem is een strafprocedure gestart wegens het rijden onder invloed van verdovende middelen.

De politie kondigt aan dat dergelijke gerichte controleacties op het vrachtverkeer ook in de toekomst regelmatig zullen plaatsvinden, met als doel de algehele verkeersveiligheid te verbeteren.

Verdachte van neersteken vijf mensen bij de Dam zwijgt over motief

AMSTERDAM – De 30-jarige Roman D., die vijf willekeurige slachtoffers zou hebben neergestoken bij de Dam in Amsterdam, heeft tot nu toe nog geen verklaring willen afleggen over zijn motief. Dat maakte de officier van justitie woensdag bekend in de rechtbank in Amsterdam, waar D. niet aanwezig was. Hij is inmiddels drie keer gehoord.

Het Openbaar Ministerie verdenkt D. van vijf pogingen tot moord of doodslag met een terroristisch oogmerk. Bij de steekpartij rond de Sint Nicolaasstraat raakten donderdagmiddag 27 maart vijf mensen gewond.

De verdachte wordt onderzocht door een psycholoog en een psychiater van het Nederlands Instituut voor Forensische Psychiatrie en Psychologie (NIFP). De verdachte zegt daaraan mee te werken.

Volgens de advocaat van D. had hij geen ideologisch, religieus of politiek motief. Zij noemde zijn daad “tragisch ontspoord individueel handelen van client.” Dat zou mogelijk veroorzaakt zijn door een hersenbeschadiging die hij opliep in het leger. Voor het OM liggen alle scenario’s nog open. “Variërend van een combinatie van psychosociale factoren en oorlogsinvloeden tot aan aansturing door een criminele of statelijke actor. Of een mengvorm.”

De officier sprak op de eerste openbare zitting van “een heftig incident in hartje Amsterdam.” De verdachte is afkomstig uit de regio Donetsk in Oost-Oekraïne en diende jarenlang in het Oekraïense leger, dat hem ook een onderscheiding gaf. Hij kreeg eerder dit jaar verlof voor een bezoek aan zijn moeder in Tsjechië.

Zijn reisbewegingen zijn in kaart gebracht. Hij vertrok op 4 maart vanuit het zuiden van Oekraïne en reisde via Polen naar Duitsland, waar hij op 6 maart aankwam bij een aanmeldcentrum voor asielzoekers in Berlijn. Tot 26 maart verbleef hij in een opvanglocatie voor Oekraïense vluchtelingen. Hij reisde die dag met de trein naar Amsterdam. Zijn hele verblijf is in kaart gebracht, aan de hand van camerabeelden en telefoongegevens.

Na aankomst in het hotel aan het Damrak ging hij naar enkele winkels en het Wertheimpark en wilde hij naar een messenwinkel, die gesloten bleek. De volgende ochtend kocht hij daar alsnog twee messen voor 167 euro. De manager van de winkel belde de politie nadat hij de verdachte herkende op beelden die rondgingen van de aanhouding. Een getuige hoorde D. daarbij zeggen “‘I am sorry I am crazy'”.

De volgende zitting staat gepland op 26 augustus, dat is weer een voorbereidende zitting.

Reservewielen gestolen van nieuwe voertuigen op autotransporters op Duitse parkeerplaats

EDESHEIM – Op een parkeerplaats langs de Duitse snelweg A65 zijn in de nacht van maandag op dinsdag reservewielen gestolen van drie nieuwe voertuigen.

De auto’s stonden op autotransporters, waarvan de chauffeurs op dat moment hun verplichte rustpauze hielden.

Volgens de politie hebben onbekenden de reservewielen vakkundig verwijderd en meegenomen. Van de daders ontbreekt tot op heden ieder spoor.

De Duitse politie roept getuigen op zich te melden.

Zweden schaft vliegtaks af om luchtvaartsector te ondersteunen

STOCKHOLM – De Zweedse regering heeft een streep gezet door een belasting op vliegen. Ze wil daarmee de verzwakte luchtvaartsector ondersteunen.

De vliegtaks werd in 2018 ingevoerd, hetzelfde jaar waarin de Zweedse activist Greta Thunberg haar eerste klimaatprotest hield.

De belasting, die omgerekend 49 euro per vlucht bedroeg, werd per 1 juli afgeschaft. In de afgelopen jaren kreeg de Zweedse luchtvaartsector het steeds zwaarder te verduren, met name op kleinere regionale luchthavens in dunbevolkte gebieden.

Hierdoor moesten luchtvaartmaatschappijen hun diensten terugschroeven en bezuinigingsmaatregelen doorvoeren.

Met de stap kiest Zweden een andere koers dan buurland Denemarken, dat juist van plan is om tegen het einde van het jaar een vliegtaks in te voeren. Ook Nederlandse reizigers betalen inmiddels flink meer voor hun vliegtickets door belastingverhogingen.

Schijnbedrijven en katvangers gebruikt voor financiële fraude

DEN HAAG – Criminelen maken op grote schaal gebruik van schijnbedrijven en katvangers om het financiële stelsel te misbruiken, concludeert de Financial Intelligence Unit (FIU) na onderzoek.

“Achter ogenschijnlijk legale bedrijfsstructuren gaan complexe witwaspraktijken, belastingfraude en zelfs financiering van terrorisme schuil.”

Banken en notarissen moeten ongebruikelijke transacties melden bij de FIU. Vorig jaar waren dit er bijna 3,5 miljoen. Dit is een sterke stijging vergeleken met het jaar ervoor, toen het aantal ongebruikelijke transacties uitkwam op ruim 2 miljoen.

Volgens de instantie worden rechtspersonen zoals bv’s systematisch misbruikt voor criminele doeleinden. “Bijvoorbeeld om te verhullen wie de werkelijke eigenaar is. Of om bepaalde grondstoffen, bijvoorbeeld voor de productie van drugs, te kunnen aankopen. Ook kwamen er netwerken van tientallen – en soms nog meer – rechtspersonen in beeld, die puur opgericht leken te zijn om het witwassen te versluieren.”

Lidl opent groot snellaadplein voor elektrische vrachtwagens in Weert

WEERT – In aanloop naar de volledig elektrische bevoorrading van alle Lidl-winkels vóór 2030, heeft Raymond Vlecken, burgemeester van Weert, vandaag het duurzame snellaadplein voor vrachtwagens geopend. Hij deed dat op het distributiecentrum van Lidl in Weert.

Burgemeester Vlecken: “Graag feliciteer ik Lidl met de uitdaging die ze jaren geleden zijn aangegaan en met wat ze hier vandaag hebben gerealiseerd. Deze ontwikkeling maakt Weert een hotspot rijker, zeker omdat duurzaamheid bij ons hoog op de agenda staat. Lidl is altijd al een vooruitstrevende organisatie geweest en dat zien we ook vandaag opnieuw bevestigd. Lidl zet zich in om goed te kunnen opereren voor hun medewerkers, dat is het kapitaal waar Lidl op drijft maar ze investeren ook volop in duurzaamheid. Wat ik in het bijzonder waardeer is dat het laadplein niet alleen voor eigen gebruik is maar ook wordt opengesteld voor derden. Op die manier pakt Lidl duurzaamheid echt gezamenlijk aan. Als gemeente kunnen we dat alleen maar toejuichen.”

Vandaag zijn alle laadpunten op het distributiecentrum in Weert in gebruik genomen. Op het distributiecentrum staan zes snellaadstations (350 kWh) van waaruit Lidl haar 78 winkels in Limburg en een deel van Noord-Brabant bevoorraadt.

De supermarktketen belevert al haar filialen in Nederland al fossielvrij. Dankzij een tijdige voorbereiding en intensieve samenwerking met netbeheerders, logistieke partners en collega’s kon Lidl dit snellaadplein realiseren.

Eigen laadinfrastructuur ook toegankelijk voor andere bedrijven

De eigen krachtige laadinfrastructuur zorgt ervoor dat de vrachtwagens maximaal opgeladen worden door eigen opgewekte 100% groene stroom. Deze stroom wordt deels opgewekt door de zonnepanelen die op het dak van het distributiecentrum liggen.
Op het distributiecentrum kunnen straks ook andere ondernemers, tegen voordelige tarieven en op gegarandeerde tijdslots, gaan laden want Lidl maakt het station semi publiekelijk.

Ruud Metten, Manager Logistieke Inkoop Lidl Nederland: “Lidl toont met dit snellaadplein aan dat het in kansen denkt en vanuit eigen overtuiging handelt. Daarmee bewijst het dat de transitie naar volledig elektrisch transport wél mogelijk is, en dat er tegelijkertijd oplossingen geboden kunnen worden aan omliggende bedrijven en toeleveranciers binnen de huidige netcongestie. Het sleutelwoord hierbij is ‘samen’. Alleen gezamenlijk kunnen we de transitie naar duurzaam transport maken en zorgen we dat de kosten laag blijven.”

Al meer dan 10 jaar ervaring in elektrische bevoorrading

Lidl startte al tien jaar geleden in Amsterdam met elektrische bevoorrading. Inmiddels zijn vier van de zes distributiecentra uitgerust met snellaadpleinen en worden de winkels in de directe omgeving elektrisch beleverd. De afstand tussen het distributiecentrum en de winkel bedraagt gemiddeld minder dan 50 kilometer. Juist deze relatief korte afstanden sluiten perfect aan bij Lidl’s efficiënte bedrijfsmodel.

Dankzij een actieradius van tegenwoordig meer dan 400 kilometer vormen elektrische vrachtwagens een duurzaam alternatief én een ideale oplossing voor winkelbevoorrading in emissievrije zones.

Door het gebruik van snellaadstations zijn de stilstand tijden beperkt, waardoor de trucks optimaal inzetbaar blijven.

Vleesverwerker Vion lijdt opnieuw jaarverlies

BOXTEL – Vleesverwerker Vion heeft vorig jaar opnieuw afgesloten met een verlies. Het bedrijf uit Boxtel maakte veel kosten voor een reorganisatie waarbij het zich voor een groot deel terugtrekt uit Duitsland. Daarnaast kampten de slachthuizen van Vion met hogere inkoopprijzen voor dieren, terwijl de concurrentie toenam vanuit landen waar goedkoper gewerkt kan worden.

Door lagere varkensprijzen daalde de omzet uit de voortgezette activiteiten met bijna 6 procent tot 3,1 miljard euro. Daarop leed Vion een nettoverlies van 44,5 miljoen euro, nagenoeg hetzelfde als een jaar eerder. Het totale verlies, waarbij ook het resultaat van beëindigde activiteiten zit, kwam uit op 81,3 miljoen euro. Naast de kosten voor het afstoten van Duitse slachthuizen en een reorganisatie kwam dit volgens Vion door hogere loonkosten.

Sinds 2021 lijdt Vion jaarlijks verlies. Ongeveer drie jaar geleden begon het bedrijf met een transformatieprogramma waarbij slechter presterende Duitse onderdelen moesten sluiten of werden verkocht en de aandacht vooral uitgaat naar de Benelux. Onder andere door de varkenspest heeft Vion het lastig in Duitsland.

Volgens topvrouw Tjarda Klimp zijn de resultaten dankzij de koerswijziging in de eerste helft van dit jaar verbeterd, maar precieze cijfers geeft Vion nog niet. Het bedrijf met ruim 8000 werknemers is indirect in handen van boeren en tuinders die zijn aangesloten bij landbouworganisatie ZLTO.

Onlangs kreeg Vion wel een tegenvaller te verwerken bij het beëindigen van activiteiten in Duitsland. De markttoezichthouder van het land verbood de verkoop van drie slachthuizen in Zuid-Duitsland aan branchegenoot Tönnies, omdat die vleesverwerker daardoor te dominant zou worden in bepaalde regio’s.

Overijssel steekt 52,5 miljoen euro in vervanging dieseltreinen

ZWOLLE – De provincie Overijssel heeft 52,5 miljoen euro vrijgemaakt om de oude dieseltreinen op het spoor tussen Almelo en Hardenberg te kunnen vervangen door elektrische treinen. De Provinciale Staten stemden unaniem in met die investering. Het is de bedoeling dat de ombouw van het spoor tussen de stations van Almelo en Mariënberg (gemeente Hardenberg) eind 2028 is afgerond, als de nieuwe ov-concessie van vijftien jaar ingaat.

Het kost 75 miljoen euro om de regionale spoorlijn van een bovenleiding te voorzien. Het Rijk betaalt 30 procent daarvan, de rest is voor de provincie. Overijssel maakte dinsdag bekend dat Arriva deze verbinding, onderdeel van de Vechtdallijnen, ook na 2028 blijft exploiteren. Arriva verzorgt nu al het regionale treinvervoer in Overijssel en Drenthe. De provincies betalen hiervoor samen jaarlijks 12 tot 15 miljoen euro.

In Overijssel rijden nu ook nog dieseltreinen op de verbinding tussen Oldenzaal en de Gelderse stad Zutphen, en tussen Enschede en Duitsland. De provincie heeft als doel dat het ov in 2030 volledig emissievrij is en wil die lijnen dus ook elektrificeren. Voor de lijn Zutphen-Oldenzaal moet Overijssel echter ook overeenstemming bereiken met Gelderland en de verbinding Enschede-Dortmund/Münster is in Duitse handen.

Het spoor tussen Mariënberg en Almelo maakt deel uit van de toekomstige Nedersaksenlijn, een treinverbinding tussen Groningen en Enschede. Een groot deel van het tracé loopt parallel aan Kanaal Almelo-De Haandrik, waar honderden huizen schade hebben opgelopen na werkzaamheden aan het kanaal. Om nu hinder voor de omgeving te beperken, wil spoorbeheerder ProRail onder meer een alternatief type fundering voor de bovenleidingen aanleggen.

Transportbedrijf moet tonnen nabetalen aan 26 chauffeurs na jarenlange strijd over vakantieloon

’s-HERTOGENBOSCH – Het Gerechtshof ’s-Hertogenbosch heeft in een omvangrijke loonzaak geoordeeld dat een internationaal transportbedrijf ruim twintig vrachtwagenchauffeurs alsnog duizenden euro’s aan achterstallig vakantieloon moet uitbetalen. De uitspraak betreft de periode 2012 tot en met 2018 en is het eindarrest in een langlopend geschil over de juiste berekening van het vakantieloon van chauffeurs.

De zaak werd aangespannen door 26 chauffeurs die vonden dat hun vakantieloon structureel te laag was vastgesteld, omdat toeslagen en overwerk niet (volledig) waren meegenomen. Volgens het hof hadden de chauffeurs gelijk: het vakantieloon moet worden berekend op basis van het gemiddelde loon over alleen de basisuren, inclusief onregelmatigheidstoeslagen en overwerkvergoedingen. De door het transportbedrijf gehanteerde rekenmethode leidde volgens het hof tot een structureel te lage uitbetaling en is in strijd met het Europese recht.

Verlofkaarten vernietigd

Opvallend is dat het bedrijf voor de jaren 2012 tot en met 2014 geen originele verlofkaarten meer kon overleggen. Die zouden in 2017 zijn vernietigd in verband met privacywetgeving en een bedrijfsverkoop. Het hof oordeelde echter dat hiervoor geen geldige juridische grondslag was. Omdat de gegevens cruciaal zijn voor de beoordeling van het vakantieloon, weegt dit gebrek aan transparantie mee in de beslissing over de proceskosten.

Tienduizenden euro’s per chauffeur

In het arrest zijn per chauffeur nauwkeurige berekeningen gemaakt van de nabetalingen, variërend van enkele duizenden tot meer dan zevenduizend euro per persoon. In totaal gaat het om een bedrag dat in de tonnen loopt. Naast de achterstallige bedragen is ook een wettelijke verhoging van 20 procent toegekend, evenals rente vanaf het jaar waarin het loon verschuldigd was.

Verwijtbaar handelen werkgever

Het hof wees het verweer van de werkgever – dat er in de cao’s voldoende duidelijkheid zou zijn over de berekeningswijze – van de hand. Ook vond het hof dat de werkgever onterecht heeft geprobeerd vrije dagen als atv- of knv-dagen aan te merken om zo onder de betaling uit te komen. In lijn met uitspraken van het Europese Hof van Justitie en het Haagse hof werd geoordeeld dat het uitgangspunt “qua beloning vergelijkbaar met gewerkte dagen” moet worden toegepast.

Proceskosten voor rekening van werkgever

Het hof veroordeelde het transportbedrijf tot betaling van de volledige proceskosten: ruim 3.500 euro in eerste aanleg en meer dan 15.000 euro in hoger beroep. De buitengerechtelijke kosten werden afgewezen.

Samenwerking tussen Iran en IAEA officieel beëindigd

TEHERAN – De Iraanse president Masoud Pezeshkian heeft een einde gemaakt aan de samenwerking met het Internationaal Atoomenergieagentschap (IAEA). Het parlement en de belangrijke Raad van Hoeders stemden daar vorige week al mee in, maar nu zijn de banden officieel verbroken.

Iran heeft al jaren een slechte relatie met het IAEA. Die VN-organisatie probeerde toezicht te houden op het Iraanse nucleaire programma en te controleren of het land geen kernwapens ontwikkelt. Maar Teheran werkte vaak niet mee en dwarsboomde pogingen om te kijken in de ondergrondse faciliteiten.

Nu is Iran boos op het IAEA omdat de atoomwaakhond te veel zou zijn meegegaan in het Israëlische verhaal dat Iran dicht bij een kernwapen zou zijn.

Het IAEA kwam in juni met een resolutie waarin stond dat Iran zich niet aan zijn verplichtingen hield. Een dag later begon Israël met luchtaanvallen op Irans atoomfaciliteiten en volgens Teheran gebruikte Israël die resolutie van het IAEA als excuus.

Belgische douane neemt ruim 420 kilo cocaïne in beslag

ANTWERPEN – De Belgische douane heeft woensdag twee partijen cocaïne in beslag genomen van in totaal 428,64 kilo. Dat deed de douane in de haven van Antwerpen.

Een partij van ruim 420 kilo cocaïne werd aangetroffen in een container met zakken cacao uit Ecuador en Colombia.

Een kleinere partij van ongeveer tien kilo cocaïne zat verstopt in een koelcompartiment van een container uit Peru.

De drugs worden vernietigd.

Boete van 50.000 euro voor op- en overslagbedrijf wegens dodelijk arbeidsongeval

Het Openbaar Ministerie (OM) legt een op- en overslagbedrijf uit Rotterdam een strafbeschikking op in de vorm van een boete van 50.000 euro. De strafbeschikking volgt op een arbeidsongeval waarbij een 47-jarige werknemer van het bedrijf is omgekomen.

Het OM vindt dat het bedrijf is tekortgeschoten in haar verantwoordelijkheid om zorg te dragen voor een veilige werkomgeving voor de werknemer en heeft zich daarmee schuldig gemaakt aan het overtreden van de Arbeidsomstandighedenwet en de daarop berustende bepalingen.

Strafrechtelijk onderzoek

Op 1 november 2022 bevond de werknemer zich op het ponton van een drijvende kraan in het Calandkanaal. Met die drijvende kraan zou een lading kolen worden overgeladen van een zeeschip naar een duwbak. Het zeeschip, het ponton en de duwbak waren met elkaar verbonden met kabels. Een van de kabels is geknapt en de werknemer werd hierdoor getroffen. Hij is diezelfde dag in het ziekenhuis overleden aan zijn verwondingen.

Onder gezag van het OM is de Nederlandse Arbeidsinspectie (NLA) een strafrechtelijk onderzoek gestart naar de oorzaak en toedracht van dit dodelijke bedrijfsongeval. Uit dat onderzoek blijkt dat het bedrijf zich schuldig heeft gemaakt aan overtreding van de Arbeidsomstandighedenwet en de daarop berustende bepalingen.

De werknemers waren onvoldoende geïnformeerd over de risico’s van het werken op het ponton van een drijvende kraan en (de wijze van) het verbinden van stalen kabels met synthetische rekkers. Dit maakt dat het bedrijf tekort is geschoten in de verantwoordelijkheid om te zorgen voor een veilige werkomgeving en deugdelijke arbeidsmiddelen.

Doorgevoerde verbeteringen

Het bedrijf heeft volledige medewerking verleend aan het onderzoek en heeft maatregelen getroffen naar aanleiding van het ongeval. Zo werkt het bedrijf niet meer in het Calandkanaal en maakt het bedrijf geen gebruik meer van synthetische rekkers. Het bedrijf heeft hernieuwde instructies en Life Saving Rules opgesteld en het bedrijf controleert dat presentaties daarover ook daadwerkelijk worden bijgewoond en begrepen door de werknemers.

Ook is er onder andere vaker en structureler fysiek toezicht, worden er extra Safety Observation Tours ingepland en auditeren de verschillende vestigingen van het bedrijf bij elkaar op locatie. Het bedrijf heeft met de nabestaanden afspraken gemaakt over compensatie na het noodlottige ongeval.

Vanwege de houding van het bedrijf, de doorgevoerde verbeteringen op veiligheidsgebied en de constructieve houding richting de nabestaanden, vindt het OM een strafbeschikking van 50.000 euro een passende straf.

Israëlische buitenlandminister: bevrijd zo mogelijk de gijzelaars

JERUZALEM – De Israëlische minister van Buitenlandse Zaken Gideon Saar zegt dat het land de kans moet grijpen om de gijzelaars van Hamas te bevrijden. Het bericht op X komt enkele uren nadat de Amerikaanse president Donald Trump stelde dat Israël akkoord is met een bestand van zestig dagen, al gaat Saar daar niet expliciet op in.

“Een grote meerderheid binnen de regering en de bevolking is een voorstander van het plan om de gijzelaars te bevrijden. Als de kans zich voordoet, mag die niet gemist worden!”, aldus Saar.

Saar maakt in zijn bericht niet duidelijk op welk plan hij precies doelt. Ook licht hij de verdeeldheid die er kennelijk is binnen het kabinet niet nader toe.

Volgens Israëlische media willen de radicaal-rechtse ministers Itamar Ben-Gvir en Bezalel Smotrich zich mogelijk keren tegen een deal over een bestand en vrijlating van de gijzelaars. Oppositiepoliticus Yair Lapid schrijft op X dat hij een bestand alsnog aan een meerderheid kan helpen in het parlement.

Nu ook code oranje voor zwaar onweer

De Bilt – Het KNMI heeft voor woensdagmiddag en -avond code oranje afgegeven voor zware onweersbuien in het oosten van het land. In de provincies Noord-Brabant, Limburg, Gelderland en Overijssel worden de zwaarste buien verwacht, met risico op (zeer) zware windstoten tot 100 km/uur, grote hagelstenen van 2 tot 4 centimeter en hevige neerslag in korte tijd.

De onweersbuien kunnen zich snel ontwikkelen en kunnen leiden tot overlast op de weg, vooral voor vrachtverkeer, weggebruikers en buitenevenementen. Ook de watersport kan hinder ondervinden door plotselinge windstoten en bliksem. Er is bovendien kans op schade aan voertuigen, vertragingen en gevaarlijke rijomstandigheden.

Hitte en Nationaal Hitteplan

Naast het onweer geldt er ook code oranje voor extreme hitte in de provincies Noord-Brabant, Limburg en Gelderland. In het binnenland stijgt de temperatuur vandaag tot 34 graden, met uitschieters naar 35 tot 37 graden in het zuidoosten.

Het Nationaal Hitteplan is actief in heel Nederland, met uitzondering van de Waddeneilanden. Het RIVM adviseert om zware lichamelijke inspanning tussen 12:00 en 18:00 uur te vermijden. Vooral ouderen, chronisch zieken en mensen die buiten werken lopen risico op oververhitting of uitdroging. Door het warme en broeierige weer in combinatie met weinig wind kunnen de omstandigheden benauwd aanvoelen.

Vooruitzicht

In de loop van de avond trekken de zwaarste buien richting Duitsland weg en koelt het vanuit het westen af. Weggebruikers worden geadviseerd om de weersituatie goed in de gaten te houden en waar mogelijk voorzorgsmaatregelen te treffen.

Daimler Truck start samenwerking voor vrachtwagenassemblage in Senegal

DAKAR/LEINFELDEN-ECHTERDINGEN – Daimler Truck gaat samen met de Senegalese overheid en het bedrijf Global Truck Systems (GTS) een vrachtwagenassemblagefabriek opzetten in Senegal. Het bedrijf heeft hiervoor op 2 juli 2025 een intentieverklaring ondertekend en zal als exclusieve leverancier onderdelenpakketten (CKD – Completely Knocked Down) leveren voor de productie van Mercedes-Benz vrachtwagens. De start van de productie staat gepland voor 2026.

De vrachtwagens worden lokaal geassembleerd voor diverse toepassingen: onder meer voor het Senegalese ministerie van Defensie, de brandweer, politie, afvalinzameling, bouwprojecten en commerciële logistieke doeleinden.

Daimler Truck zal technische ondersteuning bieden en expertise overdragen aan het lokaal opererende joint venture-project, dat wordt geleid door de Senegalese overheid in samenwerking met GTS. Het project draagt bij aan de industriële ontwikkeling van Senegal en creëert nieuwe werkgelegenheid in de regio.

Economische meerwaarde voor Senegal

De Senegalese overheid stelt voor het project industrieel terrein beschikbaar, verleent belasting- en douanevoordelen en ondersteunt de opleiding van lokale vakmensen. De samenwerking maakt deel uit van het bredere industriële beleid van Senegal en wordt gezien als een belangrijke stap richting lokale voertuigproductie in West-Afrika.

“Langetermijncommitment aan West-Afrika”

Michael Dietz, CEO Daimler Truck Middle East/Africa: “Met deze overeenkomst onderstrepen we onze langetermijnbetrokkenheid bij West-Afrika. Dankzij lokale assemblage, technologische kennisoverdracht en de creatie van gekwalificeerde banen dragen we bij aan duurzame economische groei in de regio.”

Franziska Cusumano, CEO Mercedes-Benz Special Trucks, voegt daaraan toe: “Onze voertuigen betreden de Senegalese markt in nauwe samenwerking met de Duitse overheid. Dit project is een voorbeeld van succesvolle, op partnerschap gebaseerde samenwerking.”

Duitse steun voor industriële ontwikkeling

Het project wordt mede ondersteund door het Duitse ministerie van Buitenlandse Zaken en past binnen de Duits-Senegalese ontwikkelingssamenwerking, die sinds 2019 is versterkt met hervormings- en klimaatsamenwerkingsprogramma’s.

Global Truck Systems is verantwoordelijk voor de operationele uitvoering van het assemblageproces en zal ook zorgdragen voor de verkoop van de voertuigen. Daimler Truck levert de technologie, onderdelen en kwaliteitsbewaking om een betrouwbaar productieniveau te garanderen.

CDA stemt tegen asielwetten om strafbaarstelling illegaliteit

DEN HAAG – Het CDA stemt donderdag tegen allebei de asielwetten van het demissionaire kabinet. Dat laat partijleider Henri Bontenbal woensdag weten. Het gaat om zowel de asielnoodmaatregelenwet als het tweestatusstelsel. Vooral in de Eerste Kamer is de steun van het CDA belangrijk.

Voor Bontenbal is de wet “onbegaanbaar” geworden omdat de Tweede Kamer dinsdag twee amendementen aannam. Het eerste is van PVV, een voorstel om illegaliteit strafbaar te stellen. Ook hulp aan uitgeprocedeerde asielzoekers moet strafbaar worden, dat staat nu in het asielwetsvoorstel op initiatief van BBB. “Dat raakt echt aan onze principes en onze waarden, daarom ben ik hier zo hard over.”

Over het tweestatusstelsel zegt Bontenbal: “Het is een onuitvoerbare wet.” Om dat te verhelpen wilde het CDA de invoering uitstellen, maar het wijzigingsvoorstel om dat te regelen is door de Kamer verworpen.

‘Enorm krakkemikkig’

Het CDA heeft al langer kritiek op de wetten en noemt de manier waarop de wetsbehandeling is verlopen “enorm krakkemikkig”. In principe staan de christendemocraten positief tegenover het beoogde strengere asielbeleid. “We hadden echt deze wetten over de streep willen trekken.” Bontenbal benadrukte nog maar eens dat zijn partij zich gedurende de afgelopen kabinetsperiode “constructief” heeft opgesteld, maar dat zijn partij hier een streep trekt. “Dat wordt steeds beantwoord met amateurisme.”

Bontenbal kijkt naar de partijen die de amendementen aan een meerderheid hebben geholpen. “Zij hebben het ons onmogelijk gemaakt om voor te stemmen.” Dinsdag stemden PVV, VVD, BBB, SGP, FvD en JA21 voor beide wijzigingen. Die partijen hebben 75 zetels. Niet alle Kamerleden waren aanwezig, waardoor de stemming uitkwam op 72 voor en 69 tegen.

De CDA-leider heeft zijn besluit al besproken met de Eerste Kamerfractie van de partij. Die zal de asielnoodmaatregelenwet in deze vorm “linea recta terugsturen”. Ook wat betreft het oordeel over het tweestatusstelsel zitten Bontenbal en de senaatsfractie “op één lijn”. Maar hij ziet nog een kleine kans dat het oordeel verandert na de uitvoeringstoets die in september wordt verwacht.

Bultrug gezien voor Zeeuwse kust bij Westkapelle

WESTKAPELLE – Voor de kust bij het Zeeuwse Westkapelle is een bultrug gezien.

Natuurorganisatie SOS Dolfijn, die gespecialiseerd is in hulp aan walvisachtigen, meldde woensdag dat badgasten enorm genieten van de baleinwalvis “die springend uit het water soms goed te zien is”. Op beelden is te zien dat het dier enkele tientallen meters voor de Walcherse kust zwemt.

Volgens SOS Dolfijn kunnen bultruggen zich goed redden in ondiep water. De natuurorganisatie spreekt van “avontuurlijke walvissen” die steeds vaker worden gezien voor de Nederlandse kust.

De dieren kunnen meer dan vijftien meter lang worden. “Het advies is dan ook: bewonder ze gerust, maar doe dat vanaf het strand”, aldus SOS Dolfijn.

Elektrische 4250 kg voertuigen voor B-rijbewijs te huur bij Veldhuizen trucks

GROENEKAN – Vanaf 1 juli mogen bestuurders met een B- rijbewijs een elektrische bestelwagen tot 4250 kg besturen. Deze regeling is doorgevoerd vanwege het hogere eigen gewicht van de elektrische aandrijflijn met zijn accu’s. Veldhuizen uit Groenekan heeft hierop geanticipeerd door alvast te investeren in een verhuurvloot van deze duurzame bestelwagens.

Normaal gesproken geldt het B- rijbewijs voor voertuigen tot maximaal 3,5 ton. Door de elektrificatie blijft er dan maar amper laadvermogen over. Reden voor de overheid om de grens op te trekken naar 4250 kg, speciaal en exclusief voor elektrische voertuigen. Daarmee groeit het aantal inzetmogelijkheden voor deze duurzame bestelwagens. De regeling geldt voor bestelwagens, personenvervoer en kampeerauto’s tot 4250 kg, zowel voor particulieren als bedrijven.

Veiligheid voorop!

Voor het rijden met een elektrische bestelwagen tot 4250 kg geldt wel de beperking dat de chauffeur minstens twee jaar rijervaring moet hebben. Verder mag er geen nog aanhangwagen getrokken worden op dit moment. Europese regelgeving hiervoor is in de maak. Een andere beperking is dat de regeling uitsluitend geldt voor binnenlands gebruik.

Verder geldt er een advies voor het volgen van een korte, aanvullende veiligheidscursus. Daarin wordt uitleg gegeven over de verkeersregels voor vrachtwagens, het veilig rijden en het omgaan met arbeidstijden. Deze aanvullende cursus wordt aangeraden maar is niet verplicht gesteld. Een tachograaf is niet verplicht bij afstanden van maximaal 100 kilometer rondom de vestigingsplaats.

Verschillende uitvoeringen Ford eTransit

Veldhuizen heeft een serie elektrische Ford eTransit bestelwagens opgebouwd die voldoen aan de nieuwe regelgeving. Het gaat in alle gevallen om chassis- cabine uitvoeringen met verschillende opbouwen. Zo is er een keuze mogelijk uit een oprijwagen, een voertuig met een open laadbak en twee bakwagens met laadklep. Voor al die uitvoeringen geldt dat de Ford eTransit een comfortabele bestelwagen is met een ruime cabine met drie zitplaatsen.

Ford eTransit bakwagen 20 kuub: De eTransit bakwagen met laadklep heeft een opbouw van 20 M3 met de volgende, inwendige laadbak afmetingen: 4,2 x2,1×2,2m. het maximale laadvermogen is 1280 kilo. De actieradius bedraagt ca 100- tot 150 kilometer op één oplaadbeurt.

 

Ford eTransit 26 kuub: Deze eTransit bakwagen met laadklep heeft een opbouw van 26 M3. De inwendige afmetingen van de laadbak zijn 5,2 x2,2×2,2m .Netto laadvermogen bedraagt 1.000 kilo. De actieradius bedraagt ca 100 tot 150 kilometer op één oplaadbeurt.

Ford eTransit oprijwagen: De eTransit oprijwagen is ontwikkeld voor Hoogwerkers & Landbouw voertuigen ; maar ook geschikt voor Auto’s. De laadbak heeft een oprijhoek van 16 graden en is 5,2 meter lang. De breedte bedraagt 2,1 meter breed. Het laadvermogen bedraagt 1600 kilo. De actieradius bedraagt 150- tot 200 kilometer op een volle accu.

Ford eTransit open laadbak: De eTransit met open laadbak is voorzien van een kopschot en aluminium zijborden. Verder is zijn er twee RVS gereedschapskisten gemonteerd. De afmetingen van de laadbak bedragen inwendig 4,2 meter lengte en 2,16 meter breedte. Het laadvermogen bedraagt 1700 kilo en deze open bestelwagen heeft een actieradius van zo’n 200 kilometer.

Geen C- rijbewijs nodig!

Met de verhuurvloot aan elektrische bestelwagens die goedgekeurd zijn voor 4250 kilo totaalgewicht biedt Veldhuizen de mogelijkheid om met een hoger laadvermogen, zero emissie te rijden. Ideaal voor wie incidenteel de Zero Emissiezone in moet, of voor bedrijven die de mogelijkheden van deze duurzame voertuigen in de praktijk willen beproeven. De regeling gaat in per 1 juli 2025 waarna deze elektrische bestelwagens klaar staan voor de verhuur.


Dit was een gesponsord artikel. De redactie is niet verantwoordelijk voor de inhoud. Bent u ook geïnteresseerd in de mogelijkheden om een gesponsord artikel te plaatsen? Neemt u vrijblijvend contact op

Transavia verwacht Airbus in retrostijl op 25 juli

SCHIPHOL – Transavia bestaat in 2025 zestig jaar en viert dit jubileum met de komst van een gloednieuwe Airbus in retrostijl. Het vliegtuig wordt op vrijdag 25 juli op Schiphol verwacht. Het is de twaalfde Airbus voor Transavia.

De Airbus A321neo krijgt op donderdag 24 juli de Nederlandse registratie PH-YHD. Een dag later staat de ferryvlucht gepland naar Amsterdam. Bijzonder detail: deze vlucht krijgt vluchtnummer HV 1965, een eerbetoon aan het oprichtingsjaar van Transavia. Het vliegtuig wordt ’s middags verwacht en kan direct worden ingezet. De eerste bestemming is nog niet bekend.

Uit de jaren ‘60

De retrostijl is gebaseerd op een van de eerste huisstijlen van Transavia. Die werd in 1966 ontworpen door de Nederlandse ontwerper Thijs Postma.

Het ontwerp uit het verleden is nu te zien op een modern en zuinig toestel: de Airbus A321neo. Zo verbindt Transavia zes decennia aan rijke luchtvaartgeschiedenis met de toekomst. Het laat zien waar de luchtvaartmaatschappij vandaan komt en naartoe wil.

Marcel de Nooijer, CEO van Transavia: “Al zestig jaar verbinden we mensen met mooie bestemmingen voor zowel vakantie als bezoek aan vrienden en familie in het buitenland. Die rol blijft belangrijk, nu en in de toekomst. Daarom investeren we in een vloot die stiller, schoner en zuiniger is. De komst van nieuwe Airbussen, waaronder de retro-livery, laat zien hoe we vooruitkijken met dezelfde ondernemersgeest waarmee we ooit begonnen.”

Iraanse minister zegt dat nucleaire installatie Fordow zwaarbeschadigd is

TEHERAN – De nucleaire installatie in Fordow is “ernstig en zwaar beschadigd” geraakt door het Amerikaanse bombardement van vorige maand, maar dat is niet het einde van het Iraanse nucleaire programma. Dat heeft de minister van Buitenlandse Zaken Abbas Araqchi gezegd in een interview met CBS News.

“Niemand weet precies wat er is gebeurd in Fordow. Dat gezegd hebbende, is wel duidelijk dat de faciliteiten zwaar beschadigd zijn geraakt.” De Iraanse atoomautoriteit brengt volgens hem de schade in kaart.

Volgens de Amerikaanse regering is de installatie vernietigd. “Men kan de technologie en wetenschap voor verrijking niet vernietigen met bombardementen”, zei Araqchi. Volgens hem is het nucleaire programma nu een “kwestie van nationale trots en glorie”.

Araqchi zei pas weer te willen onderhandelen met de VS als Iran ervan verzekerd is dat er geen nieuwe militaire aanvallen komen. “En alles in ogenschouw nemend, denk ik dat we nog meer tijd nodig hebben.”

3 miljard euro economische schade per jaar door slapeloosheid

AMSTERDAM – Bijna een op de acht Nederlanders lijdt aan slapeloosheid waardoor de maatschappij geconfronteerd wordt met een economische schade van 3 miljard euro per jaar. Dat staat in een studie van instituut SEO Economisch Onderzoek (SEO).

Wakker liggen kan volgens de onderzoekers gevolgen hebben voor de prestaties op de arbeidsmarkt, bijvoorbeeld door vermoeidheid overdag of mentale gezondheidsproblemen.

Behandeling van slapeloosheid door bijvoorbeeld therapie is “aantoonbaar effectief”, maar wordt, ondanks de grote baten voor de arbeidsmarkt, niet vergoed. SEO vermoedt dat het te maken heeft met een tekort aan behandelaars, omdat verzekeraars behandeling door een psycholoog vanuit de basis-ggz niet vergoeden.

Als de klachten bij een derde van de patiënten voor één jaar verdwijnen, dan wegen alleen de arbeidsmarktbaten al op tegen de kosten van aanpak van slapeloosheid.

Medewerkers beschuldigen BBC van ‘anti-Palestijns racisme’

LONDEN – De Britse omroep BBC maakt zich volgens 107 medewerkers en driehonderd andere mensen uit de mediabranche schuldig aan “censuur” met betrekking tot Israël en ook voert zij “pr voor de Israëlische regering”. Dat deden ze in een brief aan de directie.

In de brief, gepubliceerd op de nieuwssite Deadline, werd met name gewezen op het recente besluit van de BBC om de documentaire Gaza: Medics under Fire niet uit te zenden. Dit was volgens hen “slechts één in een lange reeks agendagedreven beslissingen”.

“Een groot deel van de berichtgeving van de BBC over dit onderwerp wordt gekenmerkt door anti-Palestijns racisme”, aldus de medewerkers. Ze stellen ook dat de BBC geen significante analyse heeft gegeven van de betrokkenheid van de Britse regering bij de oorlog tegen Palestijnen, zoals wapenverkoop, of de juridische gevolgen daarvan.

Alle medewerkers die de brief ondertekenden, deden dat anoniem. Onder anderen de acteurs Khalid Abdalla en Miriam Margolyes tekenden wel met hun naam.

Verdachte omstandigheden bij vrachtwagenbrand in Hoek van Holland

HOEK VAN HOLLAND – De brandweer van Hoek van Holland en ‘s-Gravenzande werd woensdagnacht om 03.00 uur opgeroepen vanwege een vrachtwagenbrand aan het Haakpad in Hoek van Holland.

Een vrouw zag rond dat tijdstip dat een geparkeerde vrachtwagen volledig in brand stond met metershoge vlammen en knallen tussendoor. Ze belde de hulpdiensten en haalde haar paarden die in de wei ernaast stonden weg uit voorzorg.

De brandweer van Hoek van Holland is direct gaan blussen, maar kon niet voorkomen dat de trekker volledig uitbrandde.

De brandweer is nog enige tijd in de weer geweest met het nablussen.

De oorzaak van de brand is niet bekend, maar een losse palletwagen op de aanhanger met aluminium kasprofielen die losgeknipt lijken, maakte de situatie direct verdacht.

De politie heeft de brand in onderzoek. De politie onderzoekt onder meer hoe lang de vrachtwagen daar al geparkeerd stond. Mensen die tips hebben kunnen contact opnemen met de politie.

KLM spant opnieuw kort geding aan om staking grondpersoneel te voorkomen

SCHIPHOL – KLM wil in gesprek met de vakbonden om een staking van grondpersoneel te voorkomen, voordat een eventueel kort geding wordt aangespannen, zegt een woordvoerster van de luchtvaartmaatschappij.

Eerder gaf zij aan dat KLM naar de rechter gaat om de staking volgende week woensdag te verbieden, maar dit klopt niet. “We overwegen een kort geding te starten.”

“We zijn teleurgesteld dat CNV het grondpersoneel oproept om volgende week woensdag te gaan staken, terwijl we de bonden afgelopen vrijdag hebben laten weten de nullijn los te laten en met een loonbod te komen dat we vandaag bespreken”, aldus de woordvoerster.

KLM deed bij de vorige stakingsdreiging een “klemmend beroep” op bonden om niet te staken. De luchtvaartmaatschappij waarschuwde dat een dergelijke staking zou zorgen voor “vele dagen aan hinder, annuleringen en extra kosten die in de tientallen miljoenen zullen lopen.”

Een staking is volgens het bedrijf niet in het belang van de medewerkers en de toekomst van KLM.

CNV: grondpersoneel KLM gaat woensdag alsnog 8 uur staken

SCHIPHOL – Het grondpersoneel van KLM gaat volgende week woensdag alsnog staken, meldt CNV. De staking gaat acht uur duren, van 14.00 tot 22.00 uur. “We willen dat KLM met iets concreets komt voor het grondpersoneel. Voor vage toezeggingen kopen we niets”, stelt de vakbond. Een woordvoerster van KLM kon nog niet direct inhoudelijk reageren.

Vorige week verbood de rechter in Haarlem nog een 24 uur durende staking van het grondpersoneel. De vakbonden zeiden al dat dit niet betekende dat het nu klaar was met hun acties.

“We hebben er alle vertrouwen in dat de staking dit keer wel door kan gaan”, meent CNV-onderhandelaar Souleiman Amallah. “Op basis van de passagierscijfers die we bij Schiphol en KLM hebben opgeëist en de afspraken die we in het veiligheidsoverleg hebben gemaakt, zijn we ervan overtuigd dat deze staking op een veilige manier kan plaatsvinden”, vervolgt hij.

Zomervakantie

Volgens CNV kan KLM de staking voorkomen door “vage toezeggingen” om te zetten in “harde en concrete afspraken”.

Deze week begint in een deel van het land officieel de zomervakantie. Dan is het doorgaans erg druk op de luchthaven omdat veel mensen met het vliegtuig op vakantie willen.

Minimumeisen

FNV wilde afgelopen zaterdag namens het grondpersoneel niet ingaan op de uitnodiging van KLM om woensdag weer naar de cao-onderhandelingstafel te komen. FNV-bestuurder John van Dorland bleef “in de actiestand” en wilde een nieuwe staking aankondigen zodra duidelijk was hoe op verantwoorde wijze actie gevoerd mag worden.

FNV sluit meer acties na die van volgende week woensdag niet uit. “Die kondigen we uiteraard weer tijdig aan, zodat de reizigers zich er zo goed mogelijk op kunnen voorbereiden. Het is schandalig dat de directie van KLM het zover laat komen en dat de reizigers daar dan de dupe van worden”, stelt John van Dorland, bestuurder bij FNV. Volgens hem is de bond bereid om opnieuw te onderhandelen. “Maar zolang de directie niet tegemoetkomt aan onze minimumeisen, gaan de acties door.”

Vrachtwagen trekker en oplegger volledig uitgebrand in Uden [+foto’s]

UDEN – In de nacht van dinsdag op woensdag is op een industrieterrein aan het Jagersveld in Uden een vrachtwagencombinatie volledig uitgebrand.

De trekker met oplegger vloog tijdens het rijden in brand nadat de chauffeur verdachte signalen opmerkte en zijn voertuig tot stilstand bracht.

Toen de brandweer van Uden arriveerde, stond de vrachtwagen al volledig in brand. Tijdens het blussen waren meerdere ontploffingen te horen. De brandweer zette drie voertuigen in om de brand onder controle te krijgen.

De vrachtwagen zou sanitaire producten hebben vervoerd. De oorzaak van de brand is nog onbekend. Er zijn, voor zover bekend, geen gewonden gevallen.

ABN AMRO: huizenprijzen stijgen harder dan verwacht

AMSTERDAM – De huizenprijzen in Nederland stijgen dit jaar volgens ABN AMRO sterker dan verwacht. De bank heeft haar verwachting bijgesteld naar een stijging van 8 procent, ten opzichte van de eerdere 7 procent. “De prijsgroei wordt vooral gedreven door inkomensgroei en aanbodtekort”, aldus de economen.

Ook een lichte daling van de hypotheekrente, waardoor woningaankopen goedkoper te financieren zijn, speelt mee. “Verrassend genoeg lijkt de wereldwijde economische onzekerheid rond conflicten en handelstarieven een kleinere rol te spelen dan verwacht”, staat in het woningrapport.

Voor volgend jaar blijven de deskundigen uitgaan van een stijging van de huizenprijzen met 3 procent. “De lagere groei komt door lagere loonstijgingen en het feit dat de hypotheekrente in 2026 niet nog verder zal dalen.”

Aanbod huurders

ABN AMRO verwacht ook dat het aantal woningverkopen dit jaar fors toeneemt, omdat veel beleggers hun panden voor de verhuur van de hand doen. Dit is het gevolg van ongunstige belastingregels van het vorige kabinet, waar veel marktdeskundigen al langer voor waarschuwden. Hierdoor neemt het aanbod woningen voor huurders steeds verder af.

“We verwachten dat deze trend doorzet en stellen onze transactieprognose voor 2025 opwaarts bij van 5 naar 12,5 procent”, aldus de bank. In de eerste vijf maanden van dit jaar lag het aantal woningverkopen met 90.000 bijna op recordhoogte.

Trump denkt niet na over verlenging pauze op heffingen, zegt hij

WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump zegt niet na te denken over een mogelijke verlenging van de pauze die hij heeft ingesteld op hogere importheffingen voor tientallen handelspartners. Dat zei hij tegen journalisten aan boord van het presidentiële vliegtuig Air Force One.

Trump heeft begin april hoge importheffingen aangekondigd voor tal van landen. Die heeft hij later met negentig dagen uitgesteld tot 9 juli. Landen, inclusief de Europese Unie, hebben tot die datum de tijd om een handelsdeal met de Verenigde Staten te sluiten.

De Amerikaanse president uitte ook zijn twijfels over de mogelijkheid om een overeenkomst met Japan te bereiken. Hij suggereerde dat hij importheffingen tot 35 procent “of welk percentage we ook maar bepalen” zou kunnen opleggen aan de invoer van producten uit Japan. Dat zou fors hoger zijn dan de heffing van 24 procent die hij op 2 april aankondigde en later opschortte.

Stroomuitval in Italiaanse steden door extreme hitte

FLORENCE – In meerdere Italiaanse steden is de stroom uitgevallen door de extreme hitte. In het centrum van de toeristenstad Florence zaten tal van winkels tijdelijk zonder stroom, meldde het Italiaanse persbureau Ansa. Geldautomaten en roltrappen werkten niet.

Het elektriciteitsnet was ook overbelast in de buurt van Milaan. In wijken van Bergamo, een stad met 120.000 inwoners in het noorden van het land, vielen verkeerslichten uit. Woningen, winkels en bedrijven zaten ook zonder stroom. Meerdere mensen zaten vast in liften.

Energieleverancier Enel zei dat het bezig was de stroom te herstellen. De uitval had te maken met de hitte, die heeft geleid tot oververhitting en uitzetting van elektriciteitskabels, aldus het bedrijf. Bovendien werd het elektriciteitsnet extra belast door de airconditioning.

Op veel plaatsen in Italië liggen de temperaturen al dagen boven de 30 graden. In ruim tien steden, waaronder de hoofdstad Rome, gelden hittewaarschuwingen.

Douwe Bob vertrekt op advies van de politie uit Nederland om veiligheid van zijn gezin te waarborgen

AMSTERDAM – Douwe Bob heeft besloten om voorlopig uit Nederland te vertrekken om “de veiligheid van m’n gezin en mezelf te waarborgen”. Dat schrijft de zanger in een bericht op Instagram. Hij voegt eraan toe dat hij dat doet op advies van de politie.

Het management van de zanger bevestigt desgevraagd dat het bericht klopt en dat hij met zijn gezin in een politieauto zit. “Zijn veiligheid is serieus in het geding. Vanmiddag 112 moeten bellen.”

“In de media en door politici wordt nog steeds het beeld geschetst dat ik niet wilde spelen voor kinderen vanwege hun Joodse afkomst”, vervolgt Douwe Bob. Als ik dat over mij zou horen zou ik eerlijk gezegd ook woedend zijn. Gelukkig is dit een totale leugen en ik weerleg het in dit fragment van eergisteren bij Renze.”

‘Met de dood bedreigd’

Een woordvoerder van de politie wil geen reactie geven en bevestigt noch ontkent het verhaal.

De zanger kwam de afgelopen dagen in het nieuws omdat hij dit weekend weigerde op te treden op het Joodse kindervoetbalevenement Jom Ha Voetbal. Onder anderen VVD-leider Dilan Yeşilgöz reageerde in een bericht op X. Zij repte in haar bericht van “Jodenhaat”. Eerder dinsdag zei Yeşilgöz nog achter die uitspraak te staan.

De zanger had eerder in talkshow Renze gezegd dat hij “met de dood was bedreigd” vanwege het incident.

Vergeten peuter in hete auto in Spanje overleden

MADRID – Een peuter die door zijn vader was vergeten in een auto in Spanje is overleden. De vader bracht de jongen nog naar een kamer met airconditioning, maar reanimatiepogingen mislukten. De temperatuur in de auto zou tot boven de 50 graden zijn gestegen.

Hulpdiensten in Valls ten zuidwesten van Barcelona waren niet in staat om de jongen te redden toen ze halverwege de middag werden opgeroepen. De leeftijd van de jongen was ongeveer 2 jaar, meldde de krant La Vanguardia.

Het is onduidelijk waarom de vader zijn zoon was vergeten. De ouders werden opgevangen en de politie heeft een onderzoek ingesteld.

Vorige week overleed een 2-jarig jongetje nadat zijn vader hem was vergeten in zijn auto in Zuid-Frankrijk.

Trump wint slag om belastingverlaging en hogere staatsschuld

WASHINGTON – De Republikeinse meerderheid in de Senaat van het Amerikaanse parlement heeft na een marathonzitting ingestemd met de belangrijkste uitgavenwet van de Republikeinse president Donald Trump. De Democraten uitten felle kritiek op de bezuinigingen op sociale welzijnsprogramma’s en omdat de staatsschuld gigantisch stijgt.

Hoewel de Republikeinen over 53 van de 100 zetels in de Senaat beschikken, was de uitslag 50-50 en hakte de Republikeinse vicepresident JD Vance de knoop door.

De omvangrijke tekst, met als hoogtepunt een verlenging van de belastingverlagingen van de eerste termijn van de president van 4,5 biljoen (4500 miljard) dollar, gaat nu naar het Huis van Afgevaardigden van het parlement. Ook daar stuit de mammoetwet op de oppositie van de Democraten en meerdere Republikeinen die zich verzetten tegen forse bezuinigingen in de gezondheidszorg, subsidies voor groene energie en voedselhulpprogramma’s voor de armen.

One Big Beautiful Bill Act

De stemming in het Huis met zijn eveneens Republikeinse meerderheid is gepland voor woensdag. Trump hoopt zijn zogenoemde One Big Beautiful Bill Act vrijdag te kunnen ondertekenen.

Naast duizenden miljarden dollars aan belastingverlagingen wordt meer uitgegeven aan binnenlandse veiligheid, immigratie en de krijgsmacht. Vooral op Medicaid wordt bezuinigd, een belangrijke regeling om de zorgkosten te drukken. Volgens begrotingsonderzoekers van de Yale-universiteit gaan de armste Amerikanen er door de wet het hardst in inkomen op achteruit, terwijl de rijkste Amerikanen het sterkst van de belastingverlagingen profiteren.

Werkgevers uitzendbranche: slechts kleine groep staakt bij AH

LIJNDEN – Slechts een kleine groep uitzendkrachten bij enkele distributiecentra van Albert Heijn heeft het werk neergelegd, stelt de werkgeversorganisatie voor de uitzendbranche ABU.

Volgens de organisatie geldt voor de “overgrote meerderheid van de uitzendkrachten” dat die gewoon werkt of wil werken. Dinsdag heeft vakbond FNV aangekondigd dat de staking van uitzendkrachten is uitgebreid van twee naar vier locaties.

De ABU zegt deze “roekeloze escalatie” te veroordelen. “FNV schaadt met deze onverantwoorde acties bedrijven en consumenten die geen partij zijn in dit conflict”, aldus de werkgeversorganisatie.

De werkgevers in de uitzendbranche roepen FNV op om te stoppen met de acties en zich aan te sluiten bij de nieuwe cao.

FNV eist met de stakingen dat uitzendkrachten minimaal dezelfde arbeidsvoorwaarden krijgen als vaste medewerkers bij hun opdrachtgever.

Volgens de ABU is er al een nieuwe cao afgesloten met vakbond LBV, waarin de positie van uitzendkrachten is verbeterd.

Dode man gevonden in recreatieplas in Vianen

VIANEN – In een recreatieplas in Vianen is dinsdagmiddag een dode man gevonden.

De politie onderzoekt wie de man is en wat er met hem is gebeurd. Volgens burgemeester Sjors Fröhlich van Vijfheerenlanden, waar Vianen onder valt, is de man verdronken.

Het lichaam van de man werd rond 17.00 uur gevonden in recreatieplas De Put aan de Middelwaard in de Utrechtse stad. Reanimatie mocht niet baten, meldt de politie, die getuigen oproept zich te melden.

Fröhlich spreekt van een “enorm triest bericht”. “Toen het slachtoffer werd gezien in het water is direct groot alarm geslagen. Veel hulpdiensten en de traumahelikopter. Helaas kwam de hulp te laat”, schrijft hij op sociale media.

NORDFROST viert 50-jarig jubileum

SCHORTENS – NORDFROST, een toonaangevende logistieke dienstverlener in de diepvriessector, bestaat vandaag precies 50 jaar. Het familiebedrijf werd op 1 juli 1975 opgericht door Horst Bartels en groeide sindsdien uit tot marktleider in de Duitse koel- en vrieslogistiek, met een uitgebreid netwerk van opslag-, transport- en havendiensten.

Wat begon met de opslag van melkpoeder in Noordwest-Duitsland, ontwikkelde zich tot een fijnmazig logistiek systeem met 40 locaties, circa 1 miljoen palletplaatsen en een Europees transportnetwerk. Het bedrijf is vandaag de dag nog steeds in familiehanden. De kinderen van de oprichter, Britta en Dr. Falk Bartels, zijn de huidige aandeelhouders. Vanuit de hoofdvestiging in Schortens staat Britta Bartels aan het roer als voorzitter van de directie, samen met Philipp Brandstrup en Dennis Gloystein.

Belangrijke mijlpalen in de historie

In 1977 werd het eerste vrieshuis gebouwd, waarna NORDFROST in 1979 de havenlogistiek opstartte in Wilhelmshaven. Een grote sprong volgde in 2001, toen het bedrijf negen locaties van het Scandinavische Frigoscandia overnam en zijn opslagcapaciteit verdubbelde. In de jaren daarna breidde NORDFROST haar diensten verder uit richting retail, stukgoeddistributie en projectlogistiek.

In 2011 zette het bedrijf in op havenontwikkeling met de aanleg van het NORDFROST Seehafen-Terminal in de containerhaven van Wilhelmshaven. Ook op technologisch vlak bleef NORDFROST innoveren. In 2020 opende het “diepvriescentrum van de toekomst” in Herne, voorzien van volautomatische hoogbouwmagazijnen en geautomatiseerde orderpicking.

Van koelopslag tot complete supply chain

Vandaag de dag biedt NORDFROST logistieke totaaloplossingen voor food, non-food, farmaceutische producten, projectladingen en breakbulk in alle temperatuurzones. Naast opslag en transport zijn ook zeevracht, containertrucking, railvervoer en containerdiensten onderdeel van het portfolio.

NORDFROST telt momenteel 2.200 medewerkers en spreekt in haar jubileumbericht bijzondere dank uit aan alle collega’s die de groei van het bedrijf mogelijk hebben gemaakt.

Wilders en Baudet bij protest tegen asielzoekers in Helmond

HELMOND – In Helmond is in het bijzijn van PVV-leider Geert Wilders en FVD-voorman Thierry Baudet gedemonstreerd tegen de komst van een asielzoekerscentrum voor minderjarigen. Enkele honderden mensen hadden zich bij het stadhuis verzameld. Aan burgemeester Sjoerd Potters is een petitie overhandigd.

In de omgeving was veel politie op de been. Door de demonstranten werd onder meer “de grens is bereikt”, “stem PVV” en “Helmond zegt nee tegen een azc” geroepen. Ook was er een tegendemonstratie van tientallen mensen.

“Hebben jullie ook genoeg van al die azc’s in Nederland? En willen jullie nog zo’n azc? Daarom ben ik hier, om met jullie verzet te voeren”, zei Wilders bij zijn aankomst. Vanaf een podium sprak hij de mensen toe. “Beste inwoners van Helmond, jullie zijn de baas in deze stad en niet de burgemeester. We laten ons niet meer tegenwerken. Wij gaan de komende tijd samen in Helmond en de rest van Nederland ons snoeihard verzetten tegen de andere politieke partijen.”

Het protest verliep rustig. Hier en daar was een prinsenvlag (oranje-wit-blauw) te zien, die doorgaans door extreemrechtse groeperingen wordt gebruikt. Drie mensen zijn aangehouden, twee voor verboden wapenbezit en een voor het zich niet kunnen legitimeren.

Na afloop van het officiële gedeelte togen de demonstranten naar de zijkant van het stadhuis, waar ze recht tegenover de deelnemers van de tegendemonstratie stonden. Tot een confrontatie kwam het niet. Korte tijd later stuurde de politie de resterende demonstranten terug naar het plein.

Volgens burgemeester Potters zag het er “rustig en ordentelijk” uit, zei hij tijdens een raadsvergadering. Die begon in de loop van de avond toen het protest zo goed als voorbij was. FVD Helmond diende aan het begin van de vergadering een motie tegen de spreidingswet in, maar die werd door alle andere partijen weggestemd. Verder stond de asielopvang niet op de agenda.

De gemeente vreesde op voorhand dat de openbare orde verstoord zou worden, ook omdat soortgelijke protesten in andere gemeenten al eens uit de hand liepen. De politie had volgens de gemeente “sterke signalen” dat mensen vuurwerk zouden meenemen, maar er waren geen knallen te horen.

Helmond moet volgens de spreidingswet 250 opvangplekken hebben voor asielzoekers en honderd voor minderjarige alleenstaande vreemdelingen (AMV’ers). De gemeente heeft momenteel alleen plek voor vijftig AMV’ers en werkt nu aan nog eens vijftig plekken voor minderjarigen.

Slechts boete van 1.000 euro voor vrachtwagenchauffeur na fataal ongeval op A28

ZWOLLE – De rechtbank Overijssel heeft op 1 juli 2025 een vrachtwagenchauffeur veroordeeld tot een geldboete van 1.000 euro vanwege gevaarlijk rijgedrag dat leidde tot een fataal verkeersongeval op de A28 bij Zwolle. De man werd vrijgesproken van het veroorzaken van het dodelijke ongeval door schuld, maar wel schuldig bevonden aan het veroorzaken van gevaar op de weg.

Het ongeval vond plaats op dinsdag 7 februari 2023 op de IJsselbrug bij Zwolle. De chauffeur, die met zijn trekker-opleggercombinatie op de uitvoegstrook reed, botste daar met 23 kilometer per uur op een langzaam rijdende of stilstaande Nissan Micra. De Micra werd daardoor tussen de vrachtwagen van de verdachte en een stilstaande vrachtwagen voor haar klemgereden.

Bij het ongeval kwam de 21-jarige bijrijdster van de Nissan ter plaatse om het leven. Haar moeder, die de auto bestuurde, raakte zwaargewond en liep onder meer uitgebreide botbreuken, een klaplong en een gescheurde lever op.

De rechtbank stelde vast dat de chauffeur onvoldoende had opgelet en de Nissan over het hoofd had gezien, terwijl deze volgens camerabeelden al langere tijd zichtbaar voor hem reed. De bestuurder gaf aan dat het voertuig “ineens uit het niets” voor hem leek te verschijnen.

Hoewel de gevolgen van het ongeval ernstig waren, oordeelde de rechtbank dat er sprake was van een enkele verkeersfout en geen aanmerkelijke schuld zoals vereist voor een veroordeling op grond van artikel 6 van de Wegenverkeerswet. Van andere afleidende factoren of risicovol rijgedrag was volgens de rechtbank geen sprake. Daardoor volgde vrijspraak voor het veroorzaken van het ongeval door schuld.

Wel achtte de rechtbank bewezen dat de chauffeur gevaar op de weg heeft veroorzaakt, een overtreding van artikel 5 van de Wegenverkeerswet. Gezien de ernst van het incident en het blanco strafblad van de verdachte, legde de rechtbank een geldboete op van 1.000 euro. Een rijontzegging bleef uit.

Vorderingen tot schadevergoeding van de nabestaanden werden afgewezen, omdat affectieschade alleen kan worden toegekend bij misdrijven, en artikel 5 WVW een overtreding betreft.

Minder nieuwe auto’s verkocht, benzineauto op zijn retour

BUNNIK – Autoverkopers deden in de eerste helft van dit jaar geen goede zaken. De verkoop van nieuwe personenauto’s daalde met 5,5 procent tot 182.680 stuks, komt naar voren uit de recentste cijfers van autobrancheorganisaties BOVAG en RAI Vereniging en RDC.

De daling in de verkoop is vooral terug te zien bij benzinemodellen. Het marktaandeel van deze auto’s daalde van 30,4 procent in 2023, naar 21,8 procent in 2024 en staat halverwege 2025 op 15 procent. “Fabrikanten richten zich steeds meer op hybride aandrijflijnen als alternatief. Over het eerste halfjaar resulteert dit in een hybride marktaandeel van 48,3 procent”, aldus de organisaties.

In het eerste halfjaar werden er bijna 64.000 volledig elektrische auto’s verkocht, een stijging van 6 procent vergeleken met dezelfde periode vorig jaar. Deze auto’s waren voornamelijk bestemd voor de zakelijke markt.

De verkopen van nieuwe Tesla’s namen in het eerste halfjaar fors af tot 6881 nieuw verkochte Tesla’s. Dat waren er in dezelfde periode een jaar eerder nog 13.396. De verkopen van Tesla’s staan in Nederland en in andere Europese landen al langer onder druk, omdat het elektrische automerk onder meer last heeft van de ophef rond topman Elon Musk.

Trump zinspeelt op deportatie Tesla-baas Musk

WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump zinspeelt op de deportatie van Tesla-baas Elon Musk, die in Zuid-Afrika is geboren. Het is de jongste escalatie in het conflict tussen de voormalige bondgenoten.

Trump zei dat hij zou kijken naar het deporteren van miljardair Musk in antwoord op een vraag. “Ik weet het niet. Dat zullen we moeten bekijken”, aldus Trump tegen verslaggevers in het Witte Huis. Musk, die ook Amerikaans staatsburger is, uit steeds fellere kritiek op Trumps belasting- en begrotingsplannen.

De deportatiesuggestie van de president is het laatste salvo in de opgelaaide vete met ’s werelds rijkste persoon. De nieuwe regeringsvoorstellen bevorderen onder meer het einde van een consumentenkrediet voor de aankoop van elektrische voertuigen.

Eerder dinsdag dreigde Trump op sociale media de subsidies van Musks bedrijven in te trekken.