Clicky

woensdag 9 juli 2025 - 09:06 uur
Home Blog

Meer nieuwbouwwoningen verkocht; prijzen opnieuw fors gestegen

DEN HAAG – Zowel de prijzen als het aantal verkochte nieuwbouwkoopwoningen zijn in het eerste kwartaal van 2025 opnieuw flink gestegen. Dat blijkt uit nieuwe cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS), het Kadaster en Eurostat.

In totaal wisselden bijna 6.200 nieuwbouwwoningen van eigenaar, een stijging van 28,4 procent ten opzichte van een jaar eerder. Het is het zesde kwartaal op rij dat het aantal verkochte nieuwbouwwoningen toeneemt. Ook de verkoop van bestaande koopwoningen zat in de lift, met een plus van 15,8 procent en een totaal van 51.500 transacties.

Prijsstijging grootste in twee jaar

De gemiddelde verkoopprijs van een nieuwbouwkoopwoning kwam uit op 504.000 euro, een stijging van 9,3 procent ten opzichte van het eerste kwartaal van 2024. Het is de sterkste prijsstijging in meer dan twee jaar. Ook de prijzen van bestaande koopwoningen gingen omhoog, met 10,9 procent tot gemiddeld 470.000 euro.

Hoewel de prijsstijging van bestaande woningen daarmee iets groter is dan die van nieuwbouwwoningen, ligt het prijsniveau van nieuwbouw nog altijd hoger.

Nederland boven EU-gemiddelde

In vergelijking met andere EU-landen kende Nederland een forse huizenprijsontwikkeling. Gemiddeld stegen de huizenprijzen in de EU met 5,7 procent. In zes lidstaten lag de stijging hoger dan in Nederland. Portugal spande de kroon met een stijging van 16,3 procent, terwijl Finland als enige EU-land een daling noteerde.

Aangevallen vrachtschip Magic Seas Rode Zee gezonken, doden op ander schip [+video]

SANAA – Een vrachtschip dat maandag werd aangevallen op de Rode Zee is gezonken, meldt het Britse maritieme beveiligingsbedrijf Ambrey.

Het gaat om het Griekse schip Magic Seas, dat vaart onder de Liberiaanse vlag. Bij beschietingen op een ander schip zijn vier doden gevallen.

De Magic Seas werd maandag bestookt met onder meer raketten en explosieven vanuit onbemande bootjes. Die waren gestuurd door de Jemenitische Houthi’s. Die beweging zei eerder al dat het schip gezonken was, maar dat is nu bevestigd door Ambrey, dat de incidenten op de Rode Zee monitort. Alle bemanningsleden werden eerder al gered door een ander schip dat in de buurt was.

Ook de Eternity C, net als de Magic Seas een Grieks schip onder Liberiaanse vlag, is beschoten. Daarbij vielen de eerste doden op de Rode Zee in maanden.

De Houthi’s vallen daar vaker schepen aan, omdat die banden zouden hebben met Israël. Maar de laatste tijd was het relatief rustig, na een deal tussen de Houthi’s en de Verenigde Staten.

Trump: deadline voor heffingen blijft 1 augustus

WASHINGTON – De Verenigde Staten zullen de deadline voor hogere importheffingen van 1 augustus niet verlengen, waarschuwt de Amerikaanse president Donald Trump op berichtendienst Truth Social. Aanvankelijk zouden de hogere tarieven deze woensdag ingaan, maar onlangs maakte Trump bekend dat dit was uitgesteld naar volgende maand.

“De tarieven zullen vanaf 1 augustus 2025 worden betaald. Die datum is niet aangepast en zal niet worden aangepast”, schreef de president. “Er zal geen uitstel worden gegund.”

Trump voerde in april “wederkerige” importheffingen in, maar schortte die vervolgens op om landen de tijd te geven een handelsdeal met de VS te sluiten. Tot nu toe zijn er alleen met het Verenigd Koninkrijk en Vietnam akkoorden. Met China sloot de Amerikaanse regering een voorlopig akkoord.

Dodelijk ongeluk op A58, weg tot 22.00 uur dicht

KRUININGEN – Bij een ongeluk op de A58 bij het Zeeuwse Kruiningen is dinsdag een 77-jarige man uit Ellemeet overleden, meldt de politie.

Een voertuig met de man erin raakte van de weg.

De politie doet onderzoek en de weg richting Bergen op Zoom is tussen Yerseke en Kruiningen afgesloten.

Rijkswaterstaat verwacht dat de weg rond 22.00 uur weer wordt vrijgegeven.

Verkeer wordt omgeleid via de N289.

NL-Alert Farmsum ingetrokken, vrijgekomen stof niet giftig

Foto; Persbureau Meter | DuoFocus

FARMSUM – Het NL-Alert dat dinsdagavond werd verstuurd vanwege een vrijgekomen stof op het chemiepark in het Groningse Farmsum is inmiddels ingetrokken. De stof bleek niet giftig, aldus een woordvoerder van de Veiligheidsregio Groningen.

Mensen in de buurt van Borgsweer, Termunten, Termunterzijl en Woldendorp kregen het advies om ramen en deuren te sluiten. Die oproep geldt dus niet meer.

Door een brand in een fabriek op het chemiepark lekte de stof en ontstond een vreemde geur die ook in de dorpen duidelijk te ruiken was. Inmiddels is de geur verdwenen.

Voetballer Quincy Promes blijft vastzitten, voorarrest verlengd

AMSTERDAM – Voetballer Quincy Promes blijft voorlopig vastzitten. Dat heeft het gerechtshof in Amsterdam besloten. Volgens het hof zijn er nog voldoende redenen om hem vast te houden, onder meer het risico dat hij naar het buitenland vlucht. Oud-international Promes wordt verdacht van cocaïnesmokkel en het neersteken van zijn neef. De rechtbank heeft hem in totaal 7,5 jaar cel opgelegd. De zaak loopt momenteel in hoger beroep en is in de voorbereidende fase.

Promes werd vorige maand aangehouden in Dubai, waar hij tot dat moment voetbalde. Snel daarna is hij uitgeleverd aan Nederland waar hij sindsdien vastzit. Volgens zijn advocaat Cem Polat heeft Promes meerdere aanbiedingen gehad van voetbalclubs waar hij terechtkan als hij vrij zou komen, onder meer in Dubai en Letland. Ook is er volgens hem interesse vanuit Nederlandse clubs, maar hij noemt geen namen.

De rechtbank in Amsterdam veroordeelde Promes eerder bij verstek tot zes jaar cel voor betrokkenheid bij de smokkel van cocaïne en tot achttien maanden voor het neersteken van zijn neef. Beide zaken zijn samengevoegd in hoger beroep. De zaak wordt momenteel nog niet inhoudelijk behandeld. Dat zal niet voor 2026 gebeuren, liet het hof weten. Een nieuwe datum voor een voorbereidende zitting is ook nog niet bekend.

De 33-jarige Promes ontkent dat hij iets met beide feiten te maken heeft, hij herhaalde dinsdag dat hij onschuldig is. Promes, vijftigvoudig Oranje-international, voetbalde tot het moment van zijn arrestatie bij United FC Dubai, dat uitkomt op het tweede niveau van de Verenigde Arabische Emiraten. Daarvoor had de oud-speler van Ajax, FC Twente, Go Ahead Eagles en Sevilla een contract bij Spartak Moskou.

Nederland had Dubai om zijn uitlevering gevraagd. Promes had eerder laten weten dat hij naar Nederland wilde komen, maar alleen op voorwaarde dat hij niet de cel in hoefde. Het hof ging daar niet in mee. Kort daarna werd de voetballer in Dubai opgepakt en aan Nederland uitgeleverd.

Boete van 1.500 euro blijft ondanks verwarring in boeterapport in stand voor chauffeur die reed met bestuurderskaart van moeder

MIDDELBURG – Een vrachtwagenchauffeur die tijdens een controle op 13 mei 2023 reed met een bestuurderskaart op naam van een ander, blijft een boete van €1.500 verschuldigd. Dat heeft de rechtbank Zeeland-West-Brabant op 4 juli 2025 bepaald in een bestuursrechtelijke uitspraak. De man had bezwaar en beroep ingesteld, maar kreeg geen gelijk.

De overtreding kwam aan het licht tijdens een controle door de politie, waarbij bleek dat de chauffeur gebruik had gemaakt van de bestuurderskaart van zijn moeder. De Inspectie Leefomgeving en Transport legde aanvankelijk een boete op van €4.400, maar verlaagde dit bedrag tot €1.500 omdat de chauffeur niet als werkgever, maar als werknemer werd aangemerkt.

De man voerde aan dat de boete onterecht was en verwees onder meer naar een fout in het boeterapport – de controle zou op een zaterdag zijn uitgevoerd, terwijl 31 mei 2023 op een woensdag viel. De rechtbank oordeelde echter dat dit een kennelijke verschrijving betrof en geen gevolgen heeft voor de geldigheid van het rapport.

Ook stelde de chauffeur dat hij slechts een korte rit had gemaakt op eigen terrein, maar uit tachograafgegevens bleek dat er die dag 56 kilometer was gereden. Verder zou de moeder van de chauffeur geen CE-rijbewijs hebben, wat de verklaringen over haar rol bij het rijden in twijfel trok.

De rechter vond geen aanleiding om aan de betrouwbaarheid van het boeterapport of de bevoegdheid van de toezichthoudende politieagenten te twijfelen. Ook werd de man niet geschaad in zijn rechten doordat hij tijdig de cautie kreeg en later bijstand had van een advocaat.

Volgens de rechtbank is de opgelegde boete niet onevenredig en in lijn met de beleidsregels. De regels rond rij- en rusttijden zijn essentieel voor de verkeersveiligheid, benadrukte de rechter. Het beroep werd daarom ongegrond verklaard.

Boete van 30.000 euro voor transportbedrijf na manipulatie tachograaf

Foto; Duitse Politie

RHEDA-WIEDENBRÜCK – Een 31-jarige vrachtwagenchauffeur uit Turkije is donderdag 3 juli 2025 op de Duitse A2 betrapt op het manipuleren van de tachograaf in zijn voertuig. De verantwoordelijke transportfirma kreeg van de autoriteiten een boete van maar liefst €30.000, zo meldt de politie van Bielefeld.

De vrachtwagen werd rond 15.45 uur gecontroleerd op een parkeerplaats bij de afrit Herzebrock-Clarholz. Agenten van de Duitse verkeerspolitie ontdekten onregelmatigheden in de registratie van de rij- en rusttijden. Na een reeks metingen werd het controleapparaat (tachograaf) uitgebouwd en onderzocht. Daarbij bleek dat het apparaat niet meer in originele staat verkeerde.

In een verborgen compartiment aan de bestuurderszijde vonden de agenten een omschakelaar die verbonden was met de tachograaf. Tijdens een proefrit bleek dat de chauffeur hiermee tijdens het rijden kon simuleren dat hij stilstond, waardoor het systeem onterecht rusttijd registreerde.

Door deze manipulatie kon de chauffeur rijden zonder dat de werkelijke rijtijd werd geregistreerd, wat een direct gevaar vormt voor de verkeersveiligheid. Bovendien schakelden door de truc alle rijhulpsystemen zoals ABS, ESP en de afstandsregelaar uit, omdat het voertuig dacht stil te staan.

Zowel de chauffeur als het Turkse transportbedrijf ontkenden enige schuld. Na overleg met het Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) in Bremen werd een boete van €30.000 opgelegd aan het bedrijf. Deze werd de volgende dag betaald.

De vrachtwagen mocht pas weer verder rijden nadat de manipulatie volledig was hersteld in een gespecialiseerde werkplaats. De aangetroffen apparatuur is in beslag genomen voor verder onderzoek.

Werkgever hoeft niet op te draaien voor ‘slippertje’ chauffeur

Foto: Adobe Stock

BERGEN OP ZOOM – Een vrachtwagenchauffeur die in februari 2021 uitgleed op een besneeuwd haventerrein in Antwerpen en daarbij zijn arm brak, krijgt geen schadevergoeding van zijn werkgever. De rechtbank Zeeland-West-Brabant oordeelt dat de werkgever niet tekortgeschoten is in haar zorgplicht en dus niet aansprakelijk is voor de opgelopen schade.

De chauffeur werkte destijds op uitzendbasis voor een transportbedrijf en moest op 9 februari 2021 een container ophalen in de haven van Antwerpen. Bij het uitstappen bij de weegbrug gleed hij uit op de besneeuwde ondergrond en brak daarbij zijn linkerarm op twee plaatsen. De chauffeur stelde zijn werkgever ruim drie jaar later alsnog aansprakelijk voor de materiële en immateriële schade.

De rechter stelt echter dat de werkgever geen zeggenschap had over het terrein van de Antwerpse haven, en dus ook niet verantwoordelijk kon worden gehouden voor het sneeuwvrij maken van de looppaden.

Bovendien was het volgens de kantonrechter voor de chauffeur duidelijk zichtbaar dat het had gesneeuwd en had hij vooraf een e-mail ontvangen waarin voor gladheid werd gewaarschuwd.

Ook het feit dat de chauffeur eigen veiligheidsschoenen droeg die geschikt waren voor gladde oppervlakken, werd meegewogen. Volgens de rechter had het verstrekken van andere schoenen geen verschil gemaakt in de uitkomst.

De rechtbank wees het verzoek van de chauffeur af en concludeerde dat sprake was van een bekend maatschappelijk risico, waarvoor de werkgever niet aansprakelijk gesteld kan worden. Wel werden de proceskosten van het deelgeschil, bestaande uit € 891 aan rechtsbijstand en € 90 aan griffierecht, begroot. Deze hoeft de werkgever alleen te vergoeden als in een toekomstig proces alsnog aansprakelijkheid zou worden vastgesteld.

Zaken rond ingrijpen Marco Kroon bij 5 mei-herdenking geseponeerd

WAGENINGEN – Het Openbaar Ministerie (OM) Oost-Nederland heeft besloten geen strafrechtelijke vervolging in te stellen tegen vijf demonstranten en tegen majoor Marco Kroon, naar aanleiding van de gebeurtenissen op 5 mei tijdens de Nationale Bevrijdingsherdenking in Wageningen.

Tijdens de toespraak van de minister drongen twee demonstranten voorbij de dranghekken op het 5 Mei Plein met de intentie een protestbanner te tonen. Kroon, die als genodigde op de eerste rij zat, greep een van de demonstranten vast en sleepte deze naar de omheining. In totaal werden vijf personen aangehouden.

Volgens het OM is bij de demonstranten geen sprake van strafbare feiten die vervolging rechtvaardigen. “Het recht om te demonstreren is een fundamenteel recht in Nederland,” aldus het OM. Iedere zaak wordt afzonderlijk beoordeeld, waarbij gekeken wordt naar de ernst van het feit, de context en eerdere rechterlijke uitspraken.

Ook de aangifte die de demonstranten indienden tegen majoor Kroon wordt geseponeerd. Hoewel het OM benadrukt dat het fysiek ingrijpen door burgers tijdens demonstraties niet is toegestaan, ziet het in dit geval geen aanleiding voor vervolging.

Gezien het moment en de omstandigheden, twee personen die onaangekondigd binnen de beveiligde zone komen tijdens een toespraak, was volgens het OM niet direct duidelijk wat hun intenties waren. “Ingrijpen door de politie ligt dan voor de hand, maar de snelle reactie van Kroon, als militair gewend snel te handelen, is voorstelbaar,” aldus het OM.

Het OM benadrukt dat Kroon het ingrijpen had moeten overlaten aan de aanwezige politie, maar acht verdere juridische stappen niet opportuun. De gevolgen van het incident bleven beperkt en het OM vindt dat hiermee op passende wijze is omgegaan met de situatie.

Tot slot heeft het OM beide partijen uitgenodigd voor een herstelgesprek. Daarbij wordt onderstreept dat het demonstratierecht mede mogelijk is dankzij de inzet van veteranen, terwijl Kroon zich naar eigen zeggen juist inzette voor een waardige herdenking van die inzet.

Vynova stopt PVC-productie in Beek per november 2025

Foto; Adobe Stock

BEEK – Chemiebedrijf Vynova heeft aangekondigd dat het voornemens is om de PVC-productie op de locatie in Beek (Limburg) in november 2025 stop te zetten. Het besluit is ingegeven door aanhoudende economische en markttechnische uitdagingen waarmee de Europese PVC-sector te maken heeft.

De fabriek op het Chemelot-terrein is sinds 1972 actief en heeft een jaarlijkse productiecapaciteit van 225.000 ton PVC. Op de locatie werken momenteel ongeveer 100 medewerkers. Het bedrijf heeft zijn personeel inmiddels geïnformeerd en is het formele adviestraject met de ondernemingsraad gestart.

Volgens CEO Christophe André staat de Europese PVC-markt onder grote druk door wereldwijde overcapaciteit, een langdurige vraaguitval, en toenemende concurrentie uit regio’s met lagere productiekosten en soepelere regelgeving.

“Er zijn geen signalen dat deze omstandigheden op korte termijn verbeteren. Deze moeilijke maar noodzakelijke stap moet onze concurrentiepositie op lange termijn versterken”, aldus André.

COO Henk Veldink benadrukt dat Vynova zich inzet voor de medewerkers in Beek. “We beseffen ten volle welke impact deze aankondiging heeft en zullen onze collega’s ondersteunen met een uitgebreid pakket aan initiatieven”, aldus Veldink.

De uiteindelijke sluiting is nog onder voorbehoud van het advies van de ondernemingsraad.

Vynova is een Europese producent van PVC en chloor-alkaliproducten en maakt deel uit van de International Chemical Investors Group (ICIG). Het bedrijf heeft vestigingen in vijf landen en telt ruim 1.400 medewerkers. In 2024 realiseerde Vynova een omzet van 950 miljoen euro. De productportfolio omvat onder meer suspensie-PVC, kalium- en natriumhydroxide, natriumhypochloriet en benzylchloride.

Luchthaven Marseille tijdelijk dicht door natuurbrand

Luchthaven Marseille
Foto: Adobe Stock | dream

MARSEILLE – De internationale luchthaven van het Zuid-Franse Marseille is tijdelijk dicht vanwege een natuurbrand. Volgens Franse media zijn in de buurt ook delen van snelwegen gesloten.

Sinds het begin van de middag vertrekken en landen er geen vliegtuigen meer. Diverse vluchten zijn omgeleid naar luchthavens zoals Nice en Nîmes, zegt een woordvoerder van het vliegveld. Het is niet duidelijk wanneer het vliegverkeer wordt hervat.

De natuurbrand woedt in Les Pennes-Mirabeau, iets ten noorden van Marseille. Die brak dinsdag uit na een voertuigbrand op een snelweg, bericht nieuwszender BFMTV. Volgens de brandweer is een gebied van 30 hectare getroffen. De burgemeester meldt evacuaties en zegt dat brandweerlieden bij een bejaardenhuis staan om naderende vlammen te bestrijden

Brand

De brand en rook verplaatsen zich richting Marseille, de tweede grootste stad van Frankrijk. De autoriteiten roepen inwoners in het 16e arrondissement, in het noordwesten van Marseille, om veiligheidsredenen op binnen te blijven en de deuren en ramen te sluiten. Ook worden mensen opgeroepen om de wegen vrij te houden voor de hulpdiensten.

Het zuiden van Frankrijk kampt de laatste dagen met meerdere natuurbranden. Het vuur verspreidt zich snel door harde wind en uitgedroogde begroeiing na een hittegolf.

Qbuzz krijgt boete van 1 miljoen euro voor rituitval in Friesland

Foto: Transport Online | E. van der Wal

LEEUWARDEN – De provincie Friesland legt vervoerder Qbuzz een boete van 1 miljoen euro op, voor het niet nakomen van prestatieafspraken over het busvervoer. De bussen van Qbuzz kwamen in het eerste kwartaal van dit jaar te vaak te laat, vielen te vaak uit en ook werden de eisen voor het inzetten van het juiste materieel niet gehaald, aldus de provincie. Het bedrijf verzorgt sinds december in opdracht van de provincie tien jaar lang het busvervoer in Friesland.

“Het gaat met name om tijden van aankomst en vertrek, rituitval en bussen die 80 kilometer per uur rijden op een traject waar het 100 kilometer per uur is”, zei gedeputeerde Matthijs de Vries (ChristenUnie) over de boete. Qbuzz moet ieder kwartaal aan de provincie rapporteren of het is gelukt zich aan de afspraken te houden. Volgens De Vries was er na het eerste kwartaal even verbetering zichtbaar in de cijfers, maar zijn er de laatste weken toch weer “haperingen” in het Friese busvervoer.

De provincie zegt scherp toezicht te blijven houden op Qbuzz en wil niet vooruitlopen op een mogelijke volgende boete. “Het gaat erom dat de reiziger van A naar B komt zoals we met elkaar hebben afgesproken”, zegt De Vries.

“Ondanks geleverde inspanningen erkent Qbuzz dat de start in Friesland niet goed is gegaan”, zegt het bedrijf. “Het spijt ons dat onze reizigers en onze medewerkers hiervan de gevolgen hebben moeten ervaren, we hadden het heel graag anders gedaan. We kennen onze verantwoordelijkheden en ook de gemaakte afspraken met onze opdrachtgever.” Qbuzz zegt de boete te bestuderen.

Het is niet voor het eerst dat Qbuzz een boete krijgt voor het niet nakomen van afspraken. De provincie Zuid-Holland legde het bedrijf daar eerder dit jaar boetes van in totaal 3,5 miljoen euro voor op. Qbuzz verzorgt sinds eind vorig jaar het busvervoer in het noorden van Zuid-Holland. De eerste maanden verliepen echter chaotisch, met veel rituitval en bussen die niet op tijd reden. Volgens Qbuzz kwam dat mede door een personeelstekort.

Daimler Truck wil 5000 banen schrappen in Duitsland

Daimler Truck

CHARLOTTE – Daimler Truck wil de komende jaren ongeveer 5000 banen schrappen in Duitsland. Dat heeft de Duitse vrachtwagenfabrikant dinsdag bekendgemaakt tijdens een strategiepresentatie in de Verenigde Staten.

Volgens een woordvoerder verdwijnen de banen grotendeels via natuurlijk verloop.

De reorganisatie zou vooral de vestiging in Leinfelden-Echterdingen bij Stuttgart treffen. Daar werkten eind vorig jaar ongeveer 28.000 mensen.

In totaal heeft Daimler Truck in Duitsland ongeveer 35.500 werknemers.

Het bedrijf meldde in mei dat het op hoofdpunten overeenstemming had bereikt met de centrale ondernemingsraad over de reorganisatieplannen. Daarbij werd afgesproken dat er tot eind 2034 geen gedwongen ontslagen vallen. Tot nu toe was nog niet bekend hoeveel banen zouden verdwijnen.

Mercedes-Benz Arocs 10×8 met 50 ton GVW voor Bloem Panheel

PANHEEL – Bloem Sloopwerken, Grondwerken en Recycling uit het Limburgse Panheel zet een nieuwe Mercedes-Benz Arocs 10×8 met AJK kipperopbouw in. De stoere vijf- asser werd door Veldhuizen Trucks gemodificeerd met de toevoeging van de middelste as. Daardoor ontstond een voertuig met 50 ton GVW op kenteken.

Veldhuizen Trucks ging uit van een standaard Arocs 8×8 met een wielbasis van 5,45 (as 1- as 3). Vervolgens werd as twee 55 mm naar achteren verplaatst, net als de torsiestaaf en de veerhanden. Hierdoor is de afstand tussen de eerste twee assen nu 180 cm, waardoor deze als aparte assen worden geregistreerd, met een toegestane aslast van elk 10,5 ton. De beide voorassen zijn voorzien van bandenmaat 445/65R22,5.

Vervolgens werd er een extra, 10 tons as bijgebouwd, voor het aangedreven tandemstel, ook weer op 180 cm afstand. Deze, originele Mercedes as is luchtgeveerd, liftbaar, fusee gestuurd en voorzien van banden in de maat 385/65R22,5. Het aangedreven tandemstel, voorzien van een versterkte stabilisator bleef ongewijzigd, afgezien van de gekozen bandenmaat van 13R22,5. Daarmee zijn de aangedreven assen elk goed voor 9,5 ton, waarmee de totale som uitkomt op 50 ton GVW.

AJK kipperopbouw

De modificatie betrof verder het plaatsen van een aangepaste, 370 liter brandstoftank tussen as drie en vier en het aanbrengen van een RVS gereedschapskist. Verder werd er gekozen voor een staande uitlaat, links achter de cabine. AJK verzorgde de kipperopbouw van de truck met milieukleppen. Bloem koos voor de 530 pk sterke uitvoering van de Arocs, waarmee de truck ook geschikt is voor het trekken van een aanhangwagen. Daarmee is de vijf- asser optimaal inzetbaar.

Bloem kiest voor degelijkheid

Bloem Sloopwerken, Grondwerken en Recycling koos voor de Mercedes-Benz Arocs vanwege eerder opgedane ervaringen met dit type truck. Juul Bloem: “De Arocs blijkt een bijzonder stabiele en betrouwbare truck in de praktijk, reden voor deze investering.”

Het wagenpark van Bloem bestaat uitzeven trucks, allemaal van het merk Mercedes-Benz. “Voor ons de juiste keuze, gezien de betrouwbaarheid maar ook onze chauffeurs zijn allemaal erg tevreden over de trucks. Bovendien zijn we erg tevreden over de service die onze Mercedes-Benz Trucks dealer Smeets Autogroep in Venlo geeft.”

Bloem koos voor conventionele spiegels in plaats van het Mirrorcam systeem van Mercedes. “Wij hebben ook voertuigen met camera’s maar in het terrein zijn spiegels toch beter is onze ervaring”, aldus Bloem.

123...961Pagina 1 van 961

Transport Online: sinds 2015 dé plek voor actueel transport- en logistieknieuws, gratis vacatures, truckoccasions en vrachtuitwisseling.

VOLG ONS

LEES OOK

MEEST GELEZEN

Contact - Adverteren - Cookies - Privacy - Copyright

© 2005-2024 Transport Online - onderdeel van Doelgroep Media vof