DEN HAAG – Minister Barry Madlener van Infrastructuur en Waterstaat heeft aangekondigd dat er 150 miljoen euro wordt vrijgemaakt voor de verbetering van bereikbaarheid en veiligheid in het goederenvervoer. Een belangrijk deel van dit bedrag is bedoeld voor de aanleg en uitbreiding van truckparkings.
Transport en Logistiek Nederland (TLN) is blij met de toezegging en spreekt van een cruciale stap in de aanpak van het aanhoudende tekort aan vrachtwagenparkeerplaatsen.
Op donderdag 22 mei liet minister Madlener in een brief aan de Tweede Kamer weten dat het geld wordt ingezet voor onder meer sociale veiligheid, goederenvervoer en truckparkings. TLN heeft jarenlang gelobbyd voor extra investeringen in veilige en goed uitgeruste parkeerplaatsen en ziet in de bijdrage van het Rijk een kans om nu daadwerkelijk werk te maken van structurele verbeteringen.
4.400 parkeerplaatsen tekort
Nederland kampt met een structureel tekort van zo’n 4.400 vrachtwagenparkeerplaatsen. Op dezelfde dag dat de Kamerbrief werd verstuurd, bood TLN samen met vakbonden CNV en FNV het Verbeterplan Parkeren aan gedeputeerden van vijf provincies aan. TLN-voorzitter Elisabeth Post overhandigde het plan persoonlijk aan minister Madlener. Uit de gesprekken met zowel provinciale bestuurders als de minister blijkt dat de urgentie breed wordt gedeeld, maar dat financiering tot nu toe de grootste belemmering vormde.
Hoge kosten voor exploitanten
De aanleg van een truckparking brengt hoge kosten met zich mee: van grondverwerving tot inrichting, en van basisvoorzieningen zoals sanitaire faciliteiten tot hoogwaardige beveiliging. Voor veel exploitanten zijn deze investeringen financieel niet haalbaar zonder overheidssteun. Cofinanciering is volgens TLN daarom essentieel om nieuwe parkeervoorzieningen te kunnen realiseren.
Actie vereist
TLN benadrukt dat de aangekondigde bijdrage slechts een begin is. “De toezegging van financiële middelen is een belangrijke en welkome eerste stap”, aldus de organisatie. “Nu is het van belang om deze belofte om te zetten in concrete actie. Dat betekent: versneld bouwen, garanderen van basisvoorzieningen en slim gebruikmaken van beschikbare ruimte op logistieke knooppunten.”
Volgens TLN is alleen met gezamenlijke inzet van overheden en private partijen de ontwikkeling van toekomstbestendige truckparkings mogelijk, zodat vrachtwagenchauffeurs veilig en comfortabel kunnen rusten.