HomeTRANSPORTNIEUWSHavensBBB stelt vragen over stikstofaanpak Rotterdamse haven: 'Waarom wel perspectief voor haven...

BBB stelt vragen over stikstofaanpak Rotterdamse haven: ‘Waarom wel perspectief voor haven en niet voor boeren?’

DEN HAAG – BBB Zuid-Holland wil dat agrarische ondernemers dezelfde kansen krijgen als de Rotterdamse haven bij het oplossen van stikstofproblemen. Voor de haven wordt gewerkt aan een gebiedsgerichte aanpak met 50 miljoen euro aan investeringen en natuurherstelmaatregelen, waardoor vanaf 2027 weer perspectief moet ontstaan op stikstofvergunningverlening. De partij vraagt zich af waarom een vergelijkbare aanpak voor boeren uitblijft.

Statenlid Edwin Veldhuijzen heeft hierover vragen gesteld ter voorbereiding op de behandeling van de stikstofaanpak in een Statencommissie.

Volgens BBB laat de aanpak voor de Rotterdamse haven zien dat natuurherstel en economische ontwikkeling niet noodzakelijk tegenover elkaar hoeven te staan. De partij wil dat deze benadering ook wordt toegepast bij agrarische ondernemers die al langere tijd wachten op duidelijkheid over hun ontwikkelmogelijkheden.

50 miljoen euro voor natuurherstel rond Rotterdamse haven

Om de stikstofproblematiek rond de Rotterdamse haven aan te pakken, wordt gewerkt aan maatregelen om de natuur in omliggende duingebieden te verbeteren.

Daarvoor is 50 miljoen euro beschikbaar. De aanpak bestaat onder meer uit natuurherstel, aangepast maaibeheer, verbeteringen in het waterbeheer en extra begrazing.

Met deze maatregelen moet de natuurkwaliteit verbeteren en moet vanaf 2027 weer ruimte ontstaan voor vergunningverlening aan bedrijven in de Rotterdamse haven.

BBB benadrukt dat de partij de ontwikkeling van de haven steunt, maar wil weten waarom vergelijkbare oplossingen niet nadrukkelijker worden onderzocht voor andere sectoren.

Vragen over ammoniak uit zee

De partij stelt daarnaast vragen over veranderde wetenschappelijke inzichten rond stikstofdepositie en de toestand van de duinnatuur.

Volgens BBB blijkt uit recente ecologische inzichten dat de natuur in delen van de betrokken duingebieden beter ontwikkeld is dan eerder werd aangenomen.

Ook wijst de partij op aanpassingen in de rekenmodellen van het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM). De bijdrage van ammoniak uit zee aan de stikstofdepositie werd eerder te hoog ingeschat.

BBB wil weten wat deze gewijzigde inzichten betekenen voor de berekende stikstofdepositie in de vier duingebieden rond Rotterdam.

“Eerst kwam de ammoniak uit zee, vervolgens is deze verdwenen, en nu verschijnen de konijnen als onderdeel van de oplossing. Ik wil weten wat die veranderende inzichten betekenen voor de beoordeling van onze kustnatuur”, aldus Veldhuijzen.

Volgens de partij moet duidelijk worden hoe nieuwe wetenschappelijke inzichten worden verwerkt in natuurbeoordelingen en de mogelijkheden voor vergunningverlening.

Vergelijkbare aanpak voor Nieuwkoopse Plassen

BBB vraagt de provincie Zuid-Holland om ook bij andere Natura 2000-gebieden, waaronder de Nieuwkoopse Plassen, nadrukkelijker te kijken naar gebiedsgerichte oplossingen.

Daarbij zou volgens de partij niet uitsluitend stikstof centraal moeten staan.

Ook factoren als waterhuishouding, waterkwaliteit, natuurbeheer, recreatiedruk en invasieve soorten moeten worden meegenomen bij het beoordelen van de natuurkwaliteit.

Hoewel de duingebieden rond Rotterdam en de Nieuwkoopse Plassen ecologisch van elkaar verschillen, vindt BBB dat in beide gevallen breed moet worden onderzocht welke maatregelen kunnen bijdragen aan natuurherstel en juridisch houdbare vergunningverlening.

“De provincie geeft zelf aan dat natuurherstel en vergunningverlening niet langer als tegengestelde belangen hoeven te worden gezien. Waarom zou dat uitgangspunt dan niet even nadrukkelijk voor onze agrarische ondernemers moeten gelden?”, vraagt Veldhuijzen.

Zorgen over stikstofreductie vanuit landbouw

BBB wil ook weten in hoeverre de stikstofaanpak voor de Rotterdamse haven profiteert van de verwachte vermindering van stikstofuitstoot vanuit de landbouw.

De fractie vraagt hoe wordt voorkomen dat agrarische ondernemers bijdragen aan het oplossen van stikstofproblemen, maar vervolgens zelf onvoldoende mogelijkheden krijgen om hun bedrijf verder te ontwikkelen.

Daarnaast vraagt BBB hoeveel PAS-melders in Zuid-Holland inmiddels een juridisch houdbare oplossing hebben gekregen.

Ook wil de partij weten wanneer voor de overige ondernemers een concrete routekaart met termijnen beschikbaar komt.

Volgens BBB is het belangrijk dat niet alleen bestaande juridische onzekerheden worden opgelost, maar dat ondernemers ook duidelijkheid krijgen over hun toekomstige ontwikkelmogelijkheden.

‘Boeren verdienen dezelfde bestuurlijke inzet’

Veldhuijzen benadrukt dat BBB de plannen voor de Rotterdamse haven niet wil tegenhouden.

De partij ziet de aanpak juist als een voorbeeld van hoe natuurherstel, financiering en economische ontwikkeling gezamenlijk kunnen worden benaderd.

“BBB gunt de Rotterdamse haven alle ruimte om zich verder te ontwikkelen. Maar onze agrarische ondernemers verdienen dezelfde bestuurlijke inzet, dezelfde creativiteit en hetzelfde perspectief”, aldus Veldhuijzen.

Hij sluit af met een oproep aan de provincie om ook voor de landbouw naar oplossingen te zoeken.

“Als we met konijnen de haven weer in beweging krijgen, moet het toch ook mogelijk zijn om onze boeren eindelijk weer perspectief te bieden?”

De vragen van BBB moeten nog door de provincie worden beantwoord.

spot_img

Transportrisico

Van der Lee

Hankook Tyres

MEER NIEUWS