ROTTERDAM – De werkzaamheden aan de A15 bij de Suurhoffbrug duren langer dan gepland. Rijkswaterstaat heeft een extra nacht nodig om de werkzaamheden af te ronden. Hierdoor blijft vrijdag 9 oktober tot 20.00 uur slechts één rijstrook beschikbaar voor verkeer richting Rotterdam. Ook tijdens de ochtend- en avondspits wordt forse verkeershinder verwacht van en naar de Maasvlakte.
De werkzaamheden zouden oorspronkelijk vrijdagochtend 9 oktober zijn afgerond, maar duren nu tot zaterdagochtend 10 oktober om 05.00 uur.
De vertraging heeft gevolgen voor het verkeer van en naar het Rotterdamse havengebied, waaronder het vrachtverkeer dat dagelijks gebruikmaakt van de A15.
Nieuwe afsluiting vrijdagavond
Voor het uitvoeren van de werkzaamheden wordt de A15, inclusief de nieuwe Suurhoffbrug, in de richting van Rotterdam afgesloten van vrijdag 9 oktober 20.00 uur tot zaterdag 10 oktober 05.00 uur.
De afsluiting geldt vanaf oprit Oostvoorne (8) tot en met afrit Havens 6200-7000 (9).
De eerder aangekondigde afsluiting voor donderdagavond 8 oktober is komen te vervallen.
Tot vrijdagavond 20.00 uur blijft richting Rotterdam één rijstrook beschikbaar. Vanaf zaterdag 10 oktober 05.00 uur zijn op de nieuwe Suurhoffbrug weer twee rijstroken richting Rotterdam beschikbaar.
Het verkeer richting de Maasvlakte blijft voorlopig over de vluchtstrook van de oude Suurhoffbrug rijden.
Omleidingen voor vrachtverkeer
Tijdens de nachtelijke afsluiting wordt het verkeer richting Rotterdam omgeleid via de N218 richting Brielle.
Voor vrachtverkeer met gevaarlijke stoffen (ADR-verkeer) geldt een afzonderlijke omleidingsroute. Dit verkeer wordt tussen 20.00 en 05.00 uur via de Krabbeweg en Staaldiepseweg naar de N57 en A15 geleid.
Nood- en hulpdiensten kunnen het werkgebied met aangepaste snelheid passeren.
Voorbereiding op toekomstige verkeersmaatregelen
Rijkswaterstaat werkt sinds maandagavond 5 oktober aan de aanleg van doorsteken voor en na de Suurhoffbrug.
Deze verbindingen moeten het mogelijk maken om in de toekomst verkeer van en naar de Maasvlakte over de nieuwe Suurhoffbrug te leiden wanneer dat noodzakelijk is.
Dat kan bijvoorbeeld tijdens herstelwerkzaamheden, bij calamiteiten of wanneer de oude Suurhoffbrug wordt vernieuwd.
Tijdens de werkzaamheden rijdt het verkeer richting de Maasvlakte over de vluchtstrook van de oude Suurhoffbrug. Richting Rotterdam is de capaciteit op de nieuwe brug tijdelijk beperkt.
Oude Suurhoffbrug blijft onder intensief toezicht
De werkzaamheden vinden plaats terwijl Rijkswaterstaat de oude Suurhoffbrug intensief blijft monitoren.
Op 16 september werden scheuren vastgesteld in de draagconstructie van de oude brug. Sindsdien wordt het verkeer uit veiligheidsoverwegingen over de vluchtstrook geleid.
Rijkswaterstaat voert regelmatig inspecties en onderzoeken uit om de technische staat van de brug te beoordelen.
Inmiddels zijn enkele herstelwerkzaamheden uitgevoerd aan een zogenoemde trog. Dit is een bakvormige stalen constructie aan de onderzijde van het brugdek die onderdeel uitmaakt van de draagconstructie.
Er wordt nog onderzocht op welke manier de oude Suurhoffbrug kan worden hersteld, zodat deze uiteindelijk weer volledig voor het verkeer beschikbaar kan komen.
Wanneer dat mogelijk is, is nog niet bekend.
Vervanging verouderde infrastructuur
Volgens Rijkswaterstaat staat de situatie bij de Suurhoffbrug niet op zichzelf.
Veel Nederlandse bruggen, viaducten en tunnels zijn gebouwd in de jaren zestig en zeventig en naderen het einde van hun technische levensduur.
Om deze infrastructuur veilig en beschikbaar te houden, zijn de komende jaren omvangrijke investeringen nodig in onderhoud, vervanging en renovatie.
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat werkt daarom aan een herprioritering van infrastructurele projecten. Daarbij worden extra middelen ingezet voor groot onderhoud en de vernieuwing van bestaande infrastructuur.
De toekomstige vervanging van de oude Suurhoffbrug maakt deel uit van deze bredere onderhouds- en vernieuwingsopgave.
