HANNOVER – De nieuwe Renault Trafic Van E-Tech electric is uitgeroepen tot International Van of the Year 2027. De volledig elektrische bedrijfswagen werd maandag tijdens IAA Transportation 2026 in Hannover unaniem tot winnaar gekozen door een vakjury van 26 journalisten uit 26 Europese landen. Het is de zesde keer dat Renault de prestigieuze titel wint.
De jury beoordeelt nieuwe lichte bedrijfswagens onder meer op hun bijdrage aan efficiëntie, veiligheid, milieuprestaties en duurzaamheid. Bij de nieuwe Trafic Van E-Tech electric speelden onder meer de actieradius tot 470 kilometer, de 800V-techniek en de nieuwe softwarearchitectuur een belangrijke rol.
“De nieuwe Renault Trafic Van E-Tech electric voldoet volledig aan deze criteria en positioneert zich overtuigend als een referentie binnen zijn segment”, aldus juryvoorzitter Jarlath Sweeney.
Tot 470 kilometer actieradius
De nieuwe Trafic wordt uitsluitend elektrisch aangedreven en krijgt volgens Renault een maximale actieradius van 470 kilometer volgens WLTP. Dit cijfer is nog in afwachting van definitieve homologatie.
Daarnaast beschikt de bedrijfswagen over een 800V-elektrische architectuur, waarmee hogere DC-laadvermogens en daarmee kortere laadtijden mogelijk worden.
Renault heeft ook veel aandacht besteed aan de wendbaarheid. De Trafic Van E-Tech electric heeft een draaicirkel van slechts 10,3 meter, volgens de fabrikant vergelijkbaar met die van een Renault Clio.
Eerste Europese bedrijfswagen met Software-Defined Van
Een andere belangrijke vernieuwing is de zogenoemde Software-Defined Van-architectuur (SDV). De Trafic Van E-Tech electric is volgens Renault het eerste model binnen de Renault Group én de eerste lichte bedrijfswagen in Europa met een gecentraliseerde en flexibele softwarearchitectuur.
Het systeem maakt gebruik van een op Android gebaseerd CAR OS en maakt het mogelijk om functies van de bedrijfswagen via software te blijven actualiseren.
Door regelmatige updates kunnen gedurende de levensduur van het voertuig functies worden aangepast en verbeterd. Renault verwacht dat dit niet alleen de gebruikerservaring en veiligheid ten goede komt, maar ook kan bijdragen aan een hogere restwaarde en lagere Total Cost of Ownership (TCO).
“Dankzij het Software-Defined Van-platform, de 800V-architectuur en ultrasnel DC-laden markeert de nieuwe Renault Trafic Van E-Tech electric een grote stap op de Europese lichte bedrijfswagenmarkt”, zegt Jan Ptacek, VP Renault LCV.
Zesde overwinning voor Renault
Voor Renault is het de zesde International Van of the Year-titel. De fabrikant won de prijs eerder met de Master II in 1998, Trafic II in 2002, Kangoo Z.E. in 2012, Kangoo Van III in 2022 en Master III in 2025.
Daarmee wint een Trafic precies 25 jaar na de eerste titel voor het model opnieuw de verkiezing.
De overwinning volgt bovendien kort na het succes van de Renault Master, die werd uitgeroepen tot International Van of the Year 2025.
Meer dan 2,8 miljoen Trafics verkocht
De geschiedenis van de Renault Trafic gaat terug tot 1980. Sindsdien zijn wereldwijd meer dan 2,8 miljoen exemplaren verkocht.
De nieuwe elektrische generatie wordt in Europa ontwikkeld en geproduceerd. De productie vindt plaats in de Renault-fabriek in Sandouville in Frankrijk.
Met de nieuwe Trafic Van E-Tech electric zet Renault de volgende stap in de elektrificatie van zijn bedrijfswagenaanbod en combineert de fabrikant dat voor het eerst met de nieuwe Software-Defined Van-technologie.
