HANNOVER – Hankook gaat vanaf oktober 2026 voor het eerst vrachtwagen- en busbanden in Europa produceren. De bandenfabrikant heeft 540 miljoen euro geïnvesteerd in een nieuwe productielijn in zijn fabriek in Rácalmás in Hongarije, met een capaciteit van meer dan 800.000 banden per jaar. Tijdens IAA Transportation 2026 in Hannover presenteert Hankook de eerste voorserieband uit de nieuwe fabriek. Tegelijkertijd introduceert het bedrijf nieuwe winterbanden voor vrachtwagens en een nieuwe trailerband voor regionaal transport.
Tot nu toe produceerde Hankook zijn vrachtwagen- en busbanden voor de Europese markt uitsluitend in Korea en China. Met de nieuwe productielijn in Hongarije wil het bedrijf dichter bij zijn Europese klanten produceren.
Volgens Hankook moeten hierdoor levertijden en transportafstanden afnemen en wordt de leveringszekerheid vergroot. Ook verwacht het bedrijf dat de CO₂-uitstoot van de logistiek afneemt doordat een deel van het transport vanuit Azië vervalt.
540 miljoen euro voor nieuwe productielijn
Hankook investeert 540 miljoen euro in de uitbreiding van de fabriek in Rácalmás. Sinds 2024 is voor het project ongeveer 66.000 vierkante meter aan nieuwe productie- en ondersteunende gebouwen gerealiseerd.
De nieuwe productielijn krijgt een capaciteit van meer dan 800.000 vrachtwagen- en busbanden per jaar en levert lokaal ruim 450 nieuwe banen op. De productie begint in oktober en richt zich aanvankelijk op 22,5-inchbanden voor vrachtwagens en bussen. Later moet het assortiment verder worden uitgebreid.
De bestaande Hongaarse fabriek kan jaarlijks al maximaal 17 miljoen banden voor personenauto’s, SUV’s en lichte bedrijfswagens produceren.
Europa is voor Hankook een belangrijke markt en vertegenwoordigt volgens het bedrijf ongeveer 45 procent van de wereldwijde omzet.
“De uitbreiding van onze Europese productiefaciliteit met een nieuwe lijn voor vrachtwagen- en busbanden is opnieuw een belangrijke mijlpaal voor Hankook in Europa”, zegt Jongho Park, President en COO van Hankook Tire Europe.
Sterk geautomatiseerde productie
De nieuwe productiefaciliteit is in hoge mate geautomatiseerd. Automatische logistieke systemen ondersteunen het productieproces vanaf de halffabricaten tot en met de opslag van de banden.
Daarbij worden onder meer automatisch geleide voertuigen (AGV’s), logistieke managementsystemen en realtime tracking ingezet voor de materiaalstromen en opslag. Ook de kwaliteitscontroles zijn voor een deel geautomatiseerd.
Volgens Hankook is bij de bouw daarnaast aandacht besteed aan het terugdringen van het energie- en waterverbruik.
Nieuwe winterbanden voor vrachtwagens
Naast de uitbreiding van de productie presenteert Hankook op de IAA een compleet nieuwe generatie winterbanden voor vrachtwagens: de Smart Control AW53 voor de stuuras en Smart Control DW53 voor de aangedreven as. Deze gaan op termijn de bestaande AW02 en DW07 vervangen.
De nieuwe banden zijn speciaal ontwikkeld voor zware winterse omstandigheden. Hankook heeft onder meer zigzaggroeven en 3D-lamellen toegepast om de grip op sneeuw en ijs te verbeteren.
Bij interne vergelijkende tests in het UTAC Test Centre in het Finse Ivalo presteerden de nieuwe banden volgens Hankook beter dan hun voorgangers. De remprestaties op sneeuw verbeterden met 2,8 procent, de acceleratie op sneeuw met 4 procent en de rijeigenschappen op sneeuw met 3,7 procent.
Nieuw profiel verschijnt tijdens slijtage
Opvallend is de zogenoemde Hidden Groove-technologie. Daarbij komen tijdens het slijten van de band nieuwe delen van het profiel tevoorschijn.
Bij ongeveer 40 procent slijtage verschijnen aanvullende 3D-lamellen. Bij 70 procent slijtage worden verborgen groeven zichtbaar die de grip op nat wegdek moeten verbeteren.
In combinatie met zelfregenererende lamellen moet de winterprestatie daardoor gedurende de levensduur van de band beter behouden blijven. Volgens Hankook kan de levensduur van de nieuwe Smart Control-banden bovendien tot 15 procent langer zijn dan die van hun voorgangers.
De AW53 verschijnt bij de marktintroductie in de maat 385/65 R22.5 en de DW53 in 315/80 R22.5. Beide banden krijgen de M+S- en 3PMSF-markering en kunnen opnieuw worden ingesneden en vernieuwd.
Nieuwe trailerband Smart Flex TH51
Hankook introduceert in Hannover ook de Smart Flex TH51, een nieuwe trailerband voor regionaal transport. Daarmee wordt de Smart Flex-serie aangevuld, die al bestaat uit de AH51 voor de stuuras en de DH51 voor de aangedreven as.
Ook bij de TH51 wordt de Hidden Groove-technologie toegepast. Als de band slijt, worden stapsgewijs nieuwe lamellen en groeven zichtbaar.
Bij ongeveer 40 procent slijtage komen extra 3D-lamellen tevoorschijn. Bij 70 procent verschijnen aanvullende groeven voor meer grip op nat wegdek en bij 90 procent slijtage zijn alle verborgen groeven zichtbaar.
Het profiel bevat daarnaast zigzag- en drainagegroeven die water moeten afvoeren en onregelmatige slijtage moeten tegengaan. Hankook richt zich met de band op een combinatie van een hoge kilometrage en een lage rolweerstand.
De Smart Flex TH51 wordt bij de introductie aangeboden in de maat 385/65 R22.5. Andere maten volgen later. De band heeft een 3PMSF-markering en is volgens Hankook geschikt voor gebruik gedurende het hele jaar. De TH51 is bedoeld voor enkel gemonteerde assen van opleggers en aanhangwagens.
Eerste Europese vrachtwagenband getoond op IAA
Hankook toont de eerste voorserieband uit de nieuwe Hongaarse productielijn samen met de nieuwe banden tijdens IAA Transportation 2026 in Hannover. De fabrikant staat in hal 11, stand E09.
Met de Europese productie wil Hankook niet alleen zijn capaciteit uitbreiden, maar ook minder afhankelijk worden van lange aanvoerroutes vanuit Azië. De fabriek in Hongarije wordt daarmee voor het eerst een productielocatie voor zowel personenwagenbanden als banden voor zware bedrijfsvoertuigen.
