HANNOVER – ECOOLTEC presenteert tijdens IAA Transportation 2026 de nieuwe T15, een volledig elektrisch aangedreven transportkoelinstallatie voor voertuigen met één temperatuurzone. De koelunit is geschikt voor bakwagens, aanhangwagens en opleggers en werkt zonder geïntegreerde dieselmotor. ECOOLTEC gebruikt bovendien uitsluitend natuurlijke koudemiddelen.
De T15 is ontwikkeld voor gekoeld en diepgevroren transport waarbij de laadruimte uit één temperatuurzone bestaat. Het systeem is afgeleid van de bestaande TM182 van ECOOLTEC, die vooral is ontwikkeld voor voertuigen met meerdere temperatuurzones.
Volgens CTO Holger Dörre gebruiken veel klanten hun koelvoertuigen uitsluitend met één temperatuurzone en hebben zij de uitgebreidere mogelijkheden van de TM182 daarom niet nodig. De T15 is specifiek voor deze toepassingen ontwikkeld.
Geen aparte dieselmotor nodig
Net als de TM182 wordt de T15 volledig elektrisch aangedreven. De benodigde elektriciteit kan afkomstig zijn van een door ECOOLTEC ontwikkelde krachtige generator die aan de motor van de vrachtwagen is gekoppeld, van een batterij of van een afzonderlijke stroomvoorziening.
Daardoor heeft de transportkoelinstallatie geen eigen dieselmotor nodig.
ECOOLTEC meldt dat inmiddels enkele honderden systemen met zijn koeltechnologie dagelijks bij klanten in Europa worden gebruikt.
Natuurlijke koudemiddelen in plaats van R452A en R410A
Een ander belangrijk verschil met veel conventionele transportkoelsystemen is het gebruik van natuurlijke koudemiddelen.
Waar in transportkoeling veelal gefluoreerde koudemiddelen als R452A en R410A worden gebruikt, werkt de T15 met R1270, oftewel propeen, voor de daadwerkelijke koeling. Voor de verdeling van de koude in de laadruimte wordt CO₂ (R744) gebruikt.
Volgens ECOOLTEC heeft R1270 een Global Warming Potential (GWP) van 0 en CO₂ een GWP van 1. De genoemde conventionele koudemiddelen hebben volgens het bedrijf een GWP van meer dan 2.000.
Koelproces buiten de laadruimte
De T15 beschikt over een volledig hermetisch dubbel circuitsysteem met een kleine hoeveelheid koudemiddel. Het koelproces met R1270 vindt volledig buiten de laadruimte plaats.
Dat is volgens ECOOLTEC ook vanuit veiligheidsoogpunt belangrijk. Mocht bijvoorbeeld na een ongeval propeen ontsnappen, dan wordt dit buiten de laadruimte direct met de omgevingslucht vermengd en afgevoerd. Daarmee moet worden voorkomen dat een brandbaar mengsel ontstaat.
In de laadruimte zorgt CO₂ voor de koudeverdeling. De circuits met R1270 en CO₂ worden buiten de carrosserie via een platenwarmtewisselaar thermisch met elkaar verbonden.
Koelvermogen van 15.000 watt
De naam T15 verwijst naar het koelvermogen van 15.000 watt bij een temperatuur van 0 graden Celsius en een buitentemperatuur van 30 graden.
Bij een laadruimtetemperatuur van -20 graden en een buitentemperatuur van 30 graden bedraagt het koelvermogen 8.300 watt.
Volgens ECOOLTEC is het systeem daarmee geschikt voor zowel relatief compacte bakwagens en aanhangwagens als grotere opleggers. Ook voor intensieve distributieritten met gekoelde of diepgevroren producten moet voldoende koelcapaciteit beschikbaar zijn.
Ook geschikt voor elektrische vrachtwagens
ECOOLTEC heeft daarnaast gewerkt aan de integratie van zijn koelinstallaties met batterij-elektrische vrachtwagens. Inmiddels zijn oplossingen ontwikkeld voor elektrische zware vrachtwagens van zeven verschillende merken.
Dat vraagt volgens de fabrikant om specifieke communicatieprotocollen voor ieder vrachtwagenmerk. De koelinstallatie moet onder alle omstandigheden blijven functioneren, ongeacht de gebruikte elektrische voertuigarchitectuur.
De systemen kunnen worden aangesloten op een elektrische aftakas (ePTO) die wisselstroom (AC) of gelijkstroom (DC) levert.
Nieuwe platte verdamper
Samen met de T15 introduceert ECOOLTEC de nieuwe E2322-verdamper. Deze platte verdamper is bedoeld voor laadruimtes met één temperatuurzone.
Voor koelvoertuigen met meerdere compartimenten blijven de bestaande E1312- en E1221-uitvoeringen beschikbaar.
Daarnaast krijgt het bedieningspaneel van de koelinstallaties een update. De nieuwe afstandsbediening is compacter en kan in een standaard DIN-opening in de cabine worden ingebouwd. De afmetingen van het scherm en de bestaande bediening blijven volgens ECOOLTEC behouden.
Het bedieningspaneel kan desgewenst ook aan de buitenzijde van de carrosserie worden gemonteerd.
Te zien tijdens IAA Transportation
ECOOLTEC presenteert de T15 tijdens IAA Transportation 2026 in hal 27, stand A16. De koelinstallatie is daarnaast gemonteerd op verschillende voertuigen op de beurs.
Bij ROHR Spezialfahrzeuge in hal 25 staat onder meer een extra lange bakwagen met aanhangwagen waarop de nieuwe T15 is te zien. Ook bij verschillende voertuigfabrikanten worden ECOOLTEC-systemen getoond.
