HANNOVER – Geotab introduceert tijdens IAA Transportation 2026 een reeks nieuwe veiligheidsfuncties voor wagenparken. Een van de belangrijkste nieuwigheden is Geotab Investigations, waarmee bedrijven gegevens rond verkeersongevallen en andere incidenten op één plek kunnen verzamelen en de gebeurtenissen voor, tijdens en na een incident kunnen reconstrueren. Daarnaast breidt Geotab zijn videoc coaching uit en komen er nieuwe mogelijkheden voor het beoordelen van veiligheidsrisico’s en het detecteren van roodlichtovertredingen.
Volgens Geotab neemt verkeersveiligheid een steeds belangrijkere plaats in binnen wagenparkbeheer. Uit een eigen enquête van het bedrijf blijkt dat 95 procent van de ondervraagde Europese wagenparkprofessionals vindt dat het risico op aanrijdingen de afgelopen vijf jaar is toegenomen.
De nieuwe functies moeten wagenparkbeheerders helpen om niet alleen achteraf naar rijgegevens te kijken, maar risico’s eerder te herkennen en chauffeurs gerichter te begeleiden.
“Elke rit telt en achter elk datapunt schuilt een bestuurder wiens veiligheid en welzijn aandacht verdienen”, zegt Ralf Urlings, Senior Sales Executive EMEA bij Geotab.
Ongeval reconstrueren met telematicagegevens
Geotab Investigations is bedoeld voor het onderzoeken en afhandelen van onder meer verkeersongevallen, klachten van klanten of andere weggebruikers, materiële schade en veiligheidsovertredingen.
Bij dergelijke onderzoeken zijn vaak verschillende afdelingen en externe partijen betrokken, zoals wagenparkbeheerders, veiligheidsteams, verzekeraars en juridische afdelingen. Informatie moet daarbij volgens Geotab nu vaak handmatig uit verschillende systemen worden verzameld.
Met Investigations worden bestaande telematicagegevens samengebracht in één overzicht. Op basis van een locatie en tijdstip kunnen voertuigactiviteiten rond een incident worden teruggevonden.
Vervolgens kunnen ritgegevens, rijgedrag, snelheid en locatiegegevens worden gecombineerd om een chronologische tijdlijn te maken van wat er vóór, tijdens en na een incident gebeurde.
Foto’s, video’s en documenten toevoegen
Ook ander bewijsmateriaal kan aan een incident worden gekoppeld. Het gaat bijvoorbeeld om foto’s, video’s, rapporten, documenten, e-mails en notities.
Daarmee kan één dossier worden opgebouwd waarin zowel de telematicagegevens als aanvullende informatie beschikbaar zijn.
Incidenten kunnen binnen het systeem verschillende fasen krijgen, van openstaand tot afgesloten. De gegevens kunnen vervolgens worden gebruikt bij onder meer interne beoordelingen, verzekeringsclaims, naleving van regelgeving en audits.
Meer camera’s voor videoc coaching
Naast Investigations breidt Geotab zijn mogelijkheden voor videoc coaching uit. De functionaliteit die beschikbaar is voor de GO Focus Plus- en GO Focus Pro-dashcams wordt via de Geotab Marketplace ook beschikbaar voor Lytx Surfsight AI12- en AI14-camera’s en Xirgo KP2-camera’s.
Volgens Geotab gebeurt dat voor bestaande abonnees zonder extra kosten en hoeft daarvoor geen hardware te worden aangepast.
Wagenparkbeheerders kunnen gebeurtenissen binnen het Geotab-platform bekijken. Met Smart Sequence en Magnitude Ranking kunnen risico’s worden geprioriteerd, terwijl Smart Driver ID gebeurtenissen aan de juiste chauffeur kan koppelen.
Camera herkent rijden door rood licht
De GO Focus Plus- en GO Focus Pro-camera’s krijgen daarnaast een nieuwe veiligheidsfunctie. Nadat de systemen al illegale U-bochten konden detecteren, kunnen ze voortaan ook herkennen wanneer een voertuig door rood licht rijdt bij een kruispunt met verkeerslichten.
Veiligheidsteams ontvangen daarbij videobeelden en andere informatie die vervolgens voor gerichte begeleiding van chauffeurs kan worden gebruikt.
Veiligheidsscore van 0 tot 100
Geotab introduceert ook een vernieuwd veiligheidsoverzicht binnen zijn platform. Wagenparkbeheerders krijgen daarin een veiligheidsscore tussen 0 en 100.
Daarnaast kunnen de prestaties worden vergeleken met vergelijkbare wagenparken en is een percentielrangschikking beschikbaar. Het systeem brengt bestuurders met een hoger risico naar voren en toont trends in het rijgedrag.
Bij de verschillende meetwaarden wordt volgens Geotab in begrijpelijke taal uitgelegd wat de cijfers betekenen. Wagenparkbeheerders kunnen daarmee bepalen waar extra coaching of nader onderzoek nodig is.
Geotab noemt resultaten bij Britse bedrijven
Geotab wijst ook op resultaten die twee bedrijven met bestaande veiligheidstechnologie van het bedrijf naar eigen zeggen hebben behaald.
Richfords registreerde binnen twee maanden na invoering van Geotab Vitality een afname van 22 procent van het risico op aanrijdingen en een verbetering van 59 procent in veilig rijgedrag. Volgens Geotab bedroeg het rendement op de investering 411 procent.
Het Britse civieltechnische bedrijf Barhale combineerde Geotab-telematica met AI-video en realiseerde volgens Geotab een daling van 8,8 procent van vermijdbare aanrijdingen. Het bedrijf zou daarnaast risicovolle bestuurders hebben geëlimineerd en een verlaging van 2,7 procent van de verzekeringspremies hebben bedongen, terwijl het wagenpark met 40 procent groeide.
