ROTTERDAM – VNB, de nalevingsorganisatie van FNV voor de transportsector, ziet naar eigen zeggen structurele problemen met de betaling van vrachtwagenchauffeurs in het Rotterdamse containervervoer. Bij een recent onderzocht bedrijf bleken Roemeense chauffeurs een vast salaris te ontvangen, ongeacht het aantal gewerkte uren. De werknemers hebben inmiddels allemaal een nabetaling van 750 euro netto ontvangen.
VNB startte het onderzoek na een melding over de beloning van chauffeurs bij een niet nader genoemd bedrijf in de Rotterdamse containermarkt. Volgens VNB bleek uit het onderzoek dat de betaling niet in overeenstemming was met de cao.
De betrokken Roemeense werknemers ontvingen daarop ieder een nabetaling van 750 euro netto. Daarnaast betaalde de werkgever ruim 1.800 euro aan schadevergoeding. Dat bedrag komt volgens VNB volledig ten goede aan het SOOB-fonds.
De werkgever is inmiddels gestopt met het inzetten van eigen personeel.
Vaste salarissen tussen 2.200 en 3.500 euro
Volgens VNB staat de onderzochte zaak niet op zichzelf. De organisatie zegt bij onderzoeken in het containervervoer vaker chauffeurs tegen te komen die voor een vast salaris werken, terwijl het werkelijke aantal diensturen daar niet voldoende in wordt verwerkt.
Het gaat volgens VNB onder meer om chauffeurs uit Roemenië, Bulgarije, Oekraïne en Sri Lanka. De vaste salarissen liggen volgens de nalevingsorganisatie veelal tussen 2.200 en 3.500 euro, terwijl daar in de praktijk veel diensturen tegenover kunnen staan.
Wachttijden in haven moeten worden meegenomen
Een belangrijk aandachtspunt zijn volgens VNB de lange wachttijden waarmee vrachtwagenchauffeurs in de haven te maken hebben. Ook deze uren moeten volgens de cao op de juiste manier in de beloning worden verwerkt.
Een vast salaris betekent volgens de organisatie dan ook niet dat een chauffeur onbeperkt extra uren kan maken zonder daarvoor overeenkomstig de cao te worden betaald.
Meer containervervoerders onderzocht
VNB kondigt aan de komende tijd meer containervervoerders onder de loep te willen nemen. Chauffeurs die vermoeden dat hun werkgever de cao niet correct naleeft, kunnen zich bij de organisatie melden. Dat kan volgens VNB ook wanneer zij geen lid zijn van FNV.
