WÖRTH AM RHEIN – Mercedes-Benz Trucks heeft donderdag 27 augustus bij zijn fabriek in Wörth het startsein gegeven voor de ‘Deutschlandfahrt’ 2026. De tocht met historische vrachtwagens en bussen voert dit jaar over ongeveer 1.086 kilometer door Duitsland, Luxemburg, België en Nederland. Mercedes-Benz neemt onder meer deel met een originele Daimler Motor Truck uit 1899.
De Deutschlandfahrt wordt georganiseerd door ETM Verlag in samenwerking met transportondernemer en liefhebber van historische voertuigen Joachim Fehrenkötter. De tocht geldt volgens Mercedes-Benz Trucks al tientallen jaren als een van de belangrijkste Europese evenementen voor historische bedrijfsvoertuigen.
Aan de rit doen vrachtwagens en bussen van verschillende merken en uit uiteenlopende tijdperken mee. De deelnemers bestaan onder meer uit particuliere verzamelaars, bedrijven, voertuigeigenaren en liefhebbers uit verschillende Europese landen.
130 jaar vrachtwagens
De editie van dit jaar staat voor Mercedes-Benz Trucks in het teken van 130 jaar vrachtwagens. In 1896 ontwikkelde Gottlieb Daimler de eerste gemotoriseerde vrachtwagen ter wereld, waarmee volgens de fabrikant de basis werd gelegd voor het moderne goederenvervoer over de weg.
“130 jaar vrachtwagens staat voor 130 jaar innovatie, betrouwbaarheid en samenwerking met onze klanten”, zegt Jean-Marc Diss, Head of Sales & Marketing Mercedes-Benz Trucks Europe.
Volgens Diss brengt de Deutschlandfahrt die geschiedenis op een bijzondere manier tot leven. “Wanneer historische bedrijfsvoertuigen van verschillende merken samen rijden, ontstaat een indrukwekkend beeld van de technologische vooruitgang en het belang van het goederenvervoer over de weg voor economie en samenleving.”
Daimler Motor Truck uit 1899 rijdt mee
Mercedes-Benz Trucks neemt met verschillende voertuigen uit zijn historische collectie aan de tocht deel. Een van de opvallendste deelnemers is de originele Daimler Motor Truck uit 1899, een van de oudste voertuigen uit de collectie van de fabrikant.
Het voertuig vormt samen met andere historische vrachtwagens een rijdend overzicht van de ontwikkeling die bedrijfsvoertuigen hebben doorgemaakt op het gebied van techniek, efficiency, veiligheid en chauffeurscomfort.
Ook naar Nederland
Na de start bij de Mercedes-Benz-fabriek in Wörth voert de eerste etappe over ongeveer 300 kilometer naar Lentzweiler in Luxemburg.
Daarna gaat de route verder richting de Benelux. De historische voertuigen rijden achtereenvolgens via Hulst, Wognum, Druten en Eindhoven. Daarmee krijgt Nederland dit jaar een prominente plaats in de Deutschlandfahrt.
Na Eindhoven keert de karavaan terug naar Duitsland. De tocht eindigt op 6 september in Weeze in Noordrijn-Westfalen. De deelnemers hebben dan ongeveer 1.086 kilometer afgelegd.
Met de tocht wil Mercedes-Benz Trucks niet alleen terugkijken op de ontwikkeling van de vrachtwagen, maar ook aandacht besteden aan de rol die bedrijfsvoertuigen de afgelopen 130 jaar hebben gespeeld in mobiliteit, bevoorradingsketens en economische ontwikkeling.
