MARKE – Vlaanderen wil de komende tien jaar 500 tot 800 extra parkeerplaatsen voor vrachtwagens realiseren langs de snelwegen. Daarnaast worden de komende vijf jaar dertien snelwegparkings grondig vernieuwd en komen er nieuwe dienstenzones bij. Dat heeft Vlaams minister van Mobiliteit Annick De Ridder (N-VA) bekendgemaakt bij de presentatie van het nieuwe Strategisch Netplan Dienstenzones.
De Ridder presenteerde het nieuwe plan dinsdag in Marke, een deelgemeente van Kortrijk. Het vorige Strategisch Netplan Dienstenzones dateerde uit 2016 en was volgens de Vlaamse overheid aan vernieuwing toe.
Het nieuwe plan heeft betrekking op de 72 snelwegparkings en dienstenzones in Vlaanderen. Die moeten de komende jaren veiliger, comfortabeler en beter uitgerust worden. Voor vrachtwagenchauffeurs is vooral de uitbreiding van de parkeercapaciteit van belang.
Tot 800 extra plaatsen voor vrachtwagens
Op dit moment beschikken de Vlaamse snelwegparkings volgens De Ridder over 2.886 parkeerplaatsen voor vrachtwagens. Dat zijn er 266 meer dan vijf jaar geleden.
De ambitie is om daar in de komende tien jaar nog eens 500 tot 800 vrachtwagenparkeerplaatsen aan toe te voegen. Uiteindelijk wil Vlaanderen voor vrachtwagenchauffeurs ongeveer iedere 30 kilometer een goede rustplaats beschikbaar hebben.
De uitbreiding moet een antwoord bieden op de parkeerproblematiek waarmee chauffeurs te maken hebben. De Ridder wijst tegelijkertijd ook naar de verantwoordelijkheid van transportbedrijven. Volgens haar worden snelwegparkings te vaak gebruikt als langdurige bufferparking voor nabijgelegen bedrijventerreinen.
Transportbedrijven zouden daarom ook zelf voldoende parkeergelegenheid voor hun voertuigen moeten voorzien.
Dertien snelwegparkings volledig vernieuwd
De komende vijf jaar worden alvast dertien snelwegparkings grondig vernieuwd. Met de uitvoering van het plan is volgens De Ridder meer dan 100 miljoen euro aan publieke en private investeringen gemoeid.
Veel van de parkings worden door concessiehouders vernieuwd. Het Agentschap Wegen en Verkeer zorgt daarbij voor randvoorwaarden en voorzieningen, waaronder laadinfrastructuur, sanitair en recreatiemogelijkheden.
Daarnaast komt er meer aandacht voor veiligheid en rust voor weggebruikers.
Nieuwe parkings langs E34 en E40
Vlaanderen wil niet alleen bestaande locaties uitbreiden. De komende jaren moeten er ook drie nieuwe snelwegparkings bijkomen. Daaronder zijn nieuwe locaties bij Stekene aan de E34 en Affligem aan de E40.
Daarnaast lopen er drie zoektrajecten voor aanvullende locaties. Het gaat om zoekzones bij Maldegem aan de E34, Lichtervelde/Ruddervoorde aan de E403 en Herentals aan de E313.
Gemiddeld iedere 25 kilometer een snellader
Ook laad- en tankinfrastructuur vormt een belangrijk onderdeel van het nieuwe plan. Volgens De Ridder is langs de Vlaamse snelwegen momenteel gemiddeld iedere 25 kilometer een snellader te vinden.
Daarmee loopt Vlaanderen volgens de minister voor op de Europese normen. Het netwerk wordt de komende jaren verder uitgebreid en de laad- en tankvoorzieningen moeten slimmer over de verschillende locaties worden verdeeld.
Er zullen voorlopig ook nog nieuwe locaties met fossiele brandstoffen bijkomen. Op langere termijn wil Vlaanderen deze brandstoffen echter uitfaseren. Volgens De Ridder moet daarbij rekening worden gehouden met de ontwikkeling van de markt.
Sanitair, recreatie en groen
De vernieuwde dienstenzones krijgen een meer uniforme basisuitrusting en duidelijkere bewegwijzering. Ook komen er betere sanitaire voorzieningen en meer mogelijkheden voor rust en recreatie. Verder worden onder meer speelterreinen en natuurrijke wadi’s voorzien.
De minister vraagt weggebruikers tegelijkertijd om de vernieuwde voorzieningen netjes te houden. Volgens haar wordt bij afvalbakken op snelwegparkings regelmatig huishoudelijk afval achtergelaten, variërend van pampers tot matrassen. Het opruimen daarvan kost volgens De Ridder jaarlijks veel belastinggeld.
“We voorzien samen met de private sector mooie infrastructuur, maar gedraag je. Dat is niet meer of niet minder dan basisrespect”, aldus de Vlaamse minister van Mobiliteit.
