MÜNCHEN – MAN Truck & Bus heeft in zijn fabriek in München de eerste elektrische vrachtwagen met het Megawatt Charging System (MCS) van de productielijn laten rollen. Volgens de fabrikant is MAN daarmee de eerste Europese truckfabrikant die eTrucks met deze nieuwe laadtechnologie in serie produceert.
De eerste MCS-ready uitvoeringen van de MAN eTGX en MAN eTGS worden de komende periode gefaseerd geleverd aan klanten in Europa. Met de introductie wil MAN bijdragen aan de verdere ontwikkeling van de nieuwe MCS-laadstandaard en de bijbehorende laadinfrastructuur.
Opladen met maximaal 750 kW
Het Megawatt Charging System maakt laadvermogens tot 750 kW mogelijk bij maximaal 1.000 ampère en 750 volt. Daarmee ligt het maximale laadvermogen aanzienlijk hoger dan bij het huidige Combined Charging System (CCS), dat de MAN eTrucks ondersteunt met laadvermogens tot 375 kW.
Volgens MAN kan een eTGX of eTGS met zes accupakketten en een totale capaciteit van 534 kWh via MCS in minder dan 30 minuten van 20 naar 80 procent acculading worden opgeladen. Een chassisuitvoering met zeven accupakketten (623 kWh) bereikt hetzelfde laadniveau in minder dan 40 minuten.
Meer dan 1.000 kilometer per dag
De fabrikant stelt dat de kortere laadtijden het mogelijk maken om tijdens de wettelijk verplichte rusttijden van de chauffeur op te laden. Hierdoor kan de inzet van elektrische vrachtwagens in het langeafstandstransport efficiënter worden georganiseerd.
Met een actieradius tot 570 kilometer tussen laadstops voor een gemiddelde trekker-opleggercombinatie is volgens MAN een dagelijkse afstand van meer dan 1.000 kilometer haalbaar, binnen dezelfde werktijd als een vergelijkbare dieselvrachtwagen.
Voorbereid op verschillende laadsystemen
De nieuwe eTrucks zijn voorzien van een MCS-laadaansluiting aan de linker voorzijde. Daarnaast kunnen de voertuigen optioneel worden uitgerust met extra CCS-laadpunten aan de rechtervoorzijde en, bij chassisvoertuigen, ook aan de achterzijde. Volgens MAN vergroot dit de flexibiliteit bij het gebruik van zowel openbare als private laadlocaties.
Om de invoering van de nieuwe laadtechnologie te ondersteunen werkt MAN samen met fabrikanten van laadinfrastructuur. Via MAN Transport Solutions worden vervoerders ondersteund bij de planning van routes en laadmogelijkheden, terwijl MAN Charge&Go toegang biedt tot een Europees netwerk van MCS- en CCS-laadpunten.
