STUTTGART – Mercedes-Benz is somberder geworden over zijn te verwachten omzet in 2026. Het Duitse autoconcern kampt met een zwakkere vraag in China, waar een aanhoudende vastgoedcrisis het consumentenvertrouwen aantast en de vraag naar luxewagens drukt.
De autofabrikant rekent nu op een groepsomzet die licht onder het niveau van vorig jaar zal uitkomen, maakte Mercedes dinsdag bekend. Eerder ging het concern nog uit van een omzet die gelijk zou blijven aan die van vorig jaar.
De verkoop van Mercedes in China, ’s werelds grootste automarkt, kelderde in het tweede kwartaal met 30 procent. De totale omzet van Mercedes kwam de voorbije periode 3 procent lager uit dan een jaar eerder, op 32 miljard euro. Daarvan hield het bedrijf wel 1,1 miljard euro winst over. Kostenbesparende maatregelen zorgden voor een winststijging van 13 procent.
Winstgroei
Ook andere Duitse automakers hebben het zwaar in China. Hun nieuwste modellen hebben moeite om te concurreren met lokale modellen die kopers meer snufjes en opties bieden.
De winstgroei is wel een opsteker. Het is voor het eerst in drie jaar dat het concern uit Stuttgart in een kwartaal meer winst boekt dan een jaar terug. In 2025 halveerde de jaarwinst nog bijna, nadat deze in 2024 ook al met meer dan een kwart was gedaald. De autofabrikant greep daarom ruim een jaar geleden in door een bezuinigingsprogramma op te starten.
Eind juni van dit jaar schroefde Mercedes de bezuinigingen verder op en werd als directe maatregel een cao-gebonden bonus doorgeschoven naar volgend jaar. Het bestuur zwengelde ook een discussie aan over de loonkosten in Duitsland, met de boodschap dat er voor hetzelfde geld harder gewerkt moest worden. Dit leidde tot protesten onder het personeel.
