GENÈVE – Hendrick Logistics Ireland heeft met succes een gekoeld transport van babyvoeding uitgevoerd van Ierland naar de Verenigde Arabische Emiraten (VAE). De ruim 8.000 kilometer lange rit voerde door dertien landen en werd volledig uitgevoerd onder het internationale TIR-systeem voor douanetransit.
De vrachtwagen reed via Ierland, het Verenigd Koninkrijk, Frankrijk, België, Nederland, Duitsland, Oostenrijk, Hongarije, Roemenië, Bulgarije, Turkije, Syrië, Jordanië, Saoedi-Arabië en de Verenigde Arabische Emiraten.
In 20 dagen op bestemming
De temperatuurgevoelige lading bereikte de eindbestemming in 20 dagen. Volgens Hendrick Logistics duurt vervoer via de traditionele zeeroute doorgaans meer dan 70 dagen.
Tijdens de gehele reis bleef de babyvoeding in hetzelfde voertuig. Daardoor waren er geen overslagmomenten of goederenoverdrachten nodig, wat de kans op beschadiging of temperatuurschommelingen verkleinde. De vracht kon bovendien continu worden gevolgd via GPS.
Praktijkproef voor wegcorridor
Volgens Vijay Ajerla, managing director van Hendrick Logistics UAE, laat het transport zien wat mogelijk is met een directe wegverbinding tussen Europa en de Golfregio.
“Ons doel was niet alleen om de lading succesvol af te leveren, maar ook om aan te tonen dat een directe wegcorridor tussen Europa en de GCC-landen geschikt is voor temperatuurgevoelige goederen, met volledige zichtbaarheid en veiligheid gedurende het transport.”
Ook de International Road Transport Union (IRU) spreekt van een geslaagde operatie. Volgens Rami Karout, senior manager TIR & Transit Development bij de organisatie, is het behoud van een stabiele koelketen cruciaal voor dit soort transporten.
Hij benadrukt dat het succes mogelijk werd gemaakt door de samenwerking tussen vervoerders en douaneautoriteiten in Europa en het Midden-Oosten, ondersteund door het TIR-systeem.
Nieuwe zending onderweg
Hendrick Logistics meldt inmiddels een tweede gekoelde zending van Ierland naar de Verenigde Arabische Emiraten via dezelfde route te vervoeren.
TIR-systeem
Het TIR-systeem maakt het mogelijk om goederen onder verzegeling over meerdere landsgrenzen te vervoeren zonder dat de lading bij iedere grens opnieuw hoeft te worden gecontroleerd. De goederen worden verzegeld op de plaats van vertrek en pas op de eindbestemming geopend. Daarnaast biedt het systeem een financiële garantie voor eventuele invoerrechten en belastingen tijdens het transitvervoer.







