BRUSSEL – Leidinggevenden en werknemersvertegenwoordigers van Europese vrachtwagen- en busfabrikanten hebben gezamenlijk alarm geslagen over de afnemende concurrentiekracht van de Europese bedrijfsvoertuigensector. In een gezamenlijke brief aan de Europese Commissie waarschuwen zij dat Europa zonder snelle en gecoördineerde maatregelen het risico loopt productiecapaciteit, innovatiekracht en industriële werkgelegenheid te verliezen.
Volgens de ondertekenaars heeft de Europese bedrijfsvoertuigenindustrie momenteel nog een sterke positie op het gebied van markt- en technologieontwikkeling, maar staat die positie onder toenemende druk door internationale concurrentie. Daarbij wijzen zij op verschillen in kostenstructuren, regelgeving en industriële strategieën tussen Europa en andere regio’s.
De sector benadrukt in de brief dat zij zich volledig blijft inzetten voor de Europese klimaatdoelstellingen. Fabrikanten hebben inmiddels diverse emissievrije vrachtwagens en bussen op de markt gebracht. Tegelijkertijd stellen zij dat de uitrol van publieke en depotlaadinfrastructuur te langzaam verloopt, dat waterstoftankinfrastructuur onvoldoende beschikbaar is en dat veel transportbedrijven nog geen sluitende businesscase hebben om te investeren in voertuigen met nieuwe aandrijflijnen.
De brief roept de Europese Commissie daarom op tot actie op drie fronten.
Allereerst vragen de fabrikanten om een vervroegde evaluatie van de CO2-regelgeving voor zware bedrijfsvoertuigen. Volgens de sector dreigt het huidige kader de kosten onevenredig te verhogen en de-industrialisatie te versnellen zonder dat de energietransitie daadwerkelijk sneller verloopt.
Daarnaast pleiten de ondertekenaars voor een versnelde uitrol van laad- en waterstofinfrastructuur, inclusief bindende doelstellingen op Europees en nationaal niveau. Daarbij wordt gewezen op het belang van stimuleringsmaatregelen en investeringsprogramma’s om het kostenverschil voor transporteurs te verkleinen.
Tot slot vragen de partijen om een samenhangende Europese industriestrategie voor het commerciële wegtransport, waarin concurrentiekracht, verduurzaming en hoogwaardige werkgelegenheid gezamenlijk centraal staan.
De ondertekenaars vragen om een open dialoog met de Europese Commissie en de lidstaten over concrete vervolgstappen en zeggen bereid te zijn mee te werken aan oplossingen die economische kracht, technologische innovatie en sociale verantwoordelijkheid combineren.
