GELDERMALSEN – Albert Heijn heeft op het Landelijk Distributiecentrum (LDC) in Geldermalsen een nieuw laadplein voor elektrische vrachtwagens in gebruik genomen. Met tien snellaadpunten met een capaciteit tot 560 kW wil de supermarktketen de verduurzaming van het logistieke netwerk verder versnellen.
De nieuwe laadlocatie maakt het mogelijk om elektrische vrachtwagens sneller op te laden en intensiever in te zetten. Een deel van de laadpunten is bovendien voorbereid op zogenoemd Megawatt Charging, waarmee in de toekomst laadsnelheden tot 1,2 MW mogelijk moeten worden.
Vanaf dit voorjaar rijden de eerste acht elektrische vrachtwagens van transportpartner Simon Loos vanuit Geldermalsen. Later dit jaar moet dit aantal groeien naar 35 elektrische trucks. Volgens Albert Heijn kan daarmee meer dan 70 procent van de ritten vanuit Geldermalsen elektrisch worden uitgevoerd. De uitbreiding zou jaarlijks zorgen voor een CO₂-reductie van ruim 3,5 miljoen kilogram binnen de transportketen.
Voor de aanleg van het laadplein is de stroomaansluiting van het distributiecentrum flink uitgebreid. Zo werd een extra verbinding met het elektriciteitsnet gerealiseerd en werd de energievoorziening op het terrein aangepast om de beschikbare capaciteit efficiënter te benutten. Ook zijn installaties vervangen door systemen met meer vermogen en ruimte voor verdere elektrificatie.
“Met dit laadplein maken we elektrisch rijden voor zwaar transport steeds praktischer en schaalbaarder”, zegt Rob Heesen, verantwoordelijk voor Business Development & Partnerships bij Albert Heijn. “We investeren niet alleen in voertuigen, maar juist ook in de infrastructuur die nodig is om onze logistiek structureel te verduurzamen.”
Volgens Albert Heijn markeert het laadplein een nieuwe fase in de elektrificatie van het logistieke netwerk. Waar eerder vooral regionale winkeldistributie werd geëlektrificeerd, wordt nu ook het transport tussen landelijke en regionale distributiecentra elektrisch uitgevoerd.
De supermarktketen werkt ook op andere locaties aan energieoplossingen. Zo wordt bij het distributiecentrum in Zaandam gebruikgemaakt van cable pooling, waarbij een netaansluiting wordt gedeeld met omliggende bedrijven om netcongestie te beperken.
Albert Heijn stelt de ambitie te hebben om in 2033 het transport binnen de eigen keten volledig emissievrij uit te voeren.
