DEN HAAG – De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) heeft fraude met bestuurderskaarten vastgesteld bij een transportonderneming. Volgens de inspectie maakten chauffeurs gebruik van bestuurderskaarten van andere personen om de rij- en rusttijden te omzeilen. Zowel de onderneming, de directeur als drie chauffeurs hebben hiervoor een boete gekregen.
Met een bestuurderskaart worden de rij- en rusttijden van chauffeurs geregistreerd via de tachograaf. De procedures lopen nog, waardoor de definitieve hoogte van de boetes nog niet bekend is.
De fraude kwam aan het licht tijdens meerdere wegcontroles van de ILT en de politie. Dat vormde ruim 2,5 jaar geleden aanleiding voor een gezamenlijk onderzoek van de ILT, de politie en de Nederlandse Arbeidsinspectie. Tijdens een onaangekondigd bedrijfsbezoek werden de bedrijfs- en loonadministratie onderzocht om inzicht te krijgen in de omvang en organisatie van de fraude. Het onderzoek werd in december 2025 afgerond.
Uit het onderzoek bleek volgens de ILT dat minimaal twaalf chauffeurs naast hun eigen bestuurderskaart ook kaarten van achttien andere kaarthouders gebruikten. Daardoor konden chauffeurs werkdagen maken van maximaal twintig uur.
Daarnaast constateerde de inspectie dat chauffeurs in het verleden al meerdere keren waren gewaarschuwd of beboet voor het rijden met andermans kaart. Omdat volgens de ILT sprake was van bewuste herhaling, zijn niet alleen de onderneming maar ook de directeur en drie chauffeurs persoonlijk beboet.
De ILT stelt dat binnen het bedrijf werd gestuurd op fraude met bestuurderskaarten en het overtreden van de regels rond rij- en rusttijden uit het Arbeidstijdenbesluit Vervoer en de Arbeidstijdenwet. Volgens de inspectie brengt dit risico’s met zich mee voor de verkeersveiligheid en zorgt het bovendien voor oneerlijke concurrentie binnen de transportsector.
De ILT houdt toezicht op naleving van de wet- en regelgeving in het wegvervoer en zegt hiermee bij te dragen aan veilig en eerlijk transport.
