LEUSDEN – ProMax Transport & Logistiek heeft vijf nieuwe MAN TGX 26.480 6×2-4 trekkers en een elektrische MAN eTGX in gebruik genomen. De voertuigen worden ingezet als uitbreiding van de vloot van het Rotterdamse transportbedrijf.
ProMax groeide in elf jaar tijd uit van een koeriersbedrijf met één voertuig naar een logistieke onderneming met circa 120 trucks en in totaal ongeveer 350 eenheden inclusief opleggers. Het bedrijf richt zich onder meer op containertransport, full truck loads, distributie en op- en overslag.
Volgens eigenaar Yasin Kurt past de naam “ProMax Koeriers” inmiddels niet meer bij de activiteiten van het bedrijf. “Wij doen containertransport, Full Truck Loads, op- en overslag en distributie voor onze klanten. Wij gebruiken inmiddels dan ook de naam ProMax Transport & Logistiek”, aldus Kurt.
Naast de vestiging in Rotterdam werkt het bedrijf aan een nieuwe locatie in Dordrecht. Daar heeft ProMax twee panden, een terrein van 7.000 vierkante meter en een warehouse van 2.000 vierkante meter aangekocht. Op de locatie komen onder meer een nieuw hoofdkantoor, een truckwash en een werkplaats inclusief APK-straat.
ProMax rijdt al jaren met trucks van MAN Truck & Bus en beschouwt het merk als huismerk. Meer dan de helft van de vloot bestaat inmiddels uit MAN-voertuigen.
De vijf nieuwe TGX-trekkers zijn uitgerust met de nieuwste versie van de D26-motor en aandrijflijn en beschikken over een ruime GM-cabine. Eerder deed het bedrijf al ervaring op met vijf 4×2 trekkers voorzien van de nieuwe D30-powerlijn.
Met de ingebruikname van de elektrische MAN eTGX beschikt ProMax nu over twee elektrische trucks. Volgens Kurt wil het bedrijf daarmee ervaring opdoen met elektrisch transport. “Met de vrachtwagenheffing wordt dat steeds interessanter”, zegt hij.
