Bij meerdere controles van zwaar transport in de Duitse deelstaat Rijnland-Palts zijn deze week verschillende overtredingen vastgesteld. Onder meer twee houttransporten en een Sloveens voertuigtransport mochten hun rit niet voortzetten na controles van de Schwerlastkontrollgruppe van het Polizeipräsidium Trier.
Al op maandagochtend controleerden medewerkers van het Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) en de politie een Belgisch langhouttransport in Morbach. Het transport was afgelopen vrijdag op de B50 bij Longkamp ook al betrapt met bijna 12 ton overgewicht.
Bij een nieuwe weging bleek het voertuig opnieuw te zwaar beladen. Het totaalgewicht kwam uit op 48 ton, ongeveer 20 procent boven het toegestane maximum van 40 ton. De politie verbood daarop opnieuw de verdere rit. Naast een boete voor de chauffeur werd ook een procedure tegen het transportbedrijf gestart, waarbij mogelijk de vrachtopbrengst wordt ingevorderd. Daarnaast onderzoeken de autoriteiten of noodzakelijke vergunningen kunnen worden ingetrokken.
Dinsdagochtend liep opnieuw een houttransport tegen de lamp in Morbach. Dit Duitse transport, geladen met sparrenstammen en onderweg naar een zagerij, woog ruim 49 ton. Daarmee werd het toegestane totaalgewicht van 40 ton met meer dan 22 procent overschreden. Ook hier werd de rit stilgelegd en zijn boeteprocedures gestart.
Later die middag controleerden agenten op de A1 bij Salmtal een Sloveens voertuigtransport met twee te brede tractoren, onderweg van Mannheim naar België.
Bij controle van de benodigde ontheffingen bleek dat het transportbedrijf onlangs de kentekens van de combinatie had gewijzigd zonder de vergunningen daarop aan te passen. Daarnaast week het transport af van de voorgeschreven route om files op de A3 te vermijden en zo tijd en geld te besparen. Door beide overtredingen verloren de vergunningen hun geldigheid en mocht het transport voorlopig niet verder rijden.
Ook de ladingzekering van de tractoren voldeed niet aan de voorschriften. De chauffeur moest de lading opnieuw vastzetten. Pas na het overleggen van aangepaste en geldige vergunningen mag het transport zijn weg vervolgen. Tegen de chauffeur is een boeteprocedure gestart. Het transportbedrijf riskeert daarnaast een verlies van enkele duizenden euro’s doordat mogelijk de vrachtopbrengst wordt ingevorderd.
Tot slot controleerden de agenten op verzorgingsplaats Eifel bij Niederöfflingen een kleine vrachtwagen met een toegestane maximum massa van 3.500 kilo. Het voertuig bleek echter 6.400 kilo te wegen, een overbelading van ruim 80 procent. De vrachtwagen was geladen met koekjes.
Ook in dit geval werd de rit direct stilgelegd. Een deel van de lading zou woensdag worden overgeladen. De chauffeur kan rekenen op een forse boete en ook tegen het bedrijf wordt een procedure gestart waarbij de vrachtopbrengst mogelijk wordt ingevorderd.
