UTRECHT – De gemeente Utrecht stelt de invoering van nieuwe regels voor het toegangsbeleid voor goederenvervoer in de binnenstad uit tot 1 januari 2027. Aanleiding zijn lopende juridische procedures en zorgen vanuit de transportsector over de uitvoerbaarheid van de maatregelen.
Tegelijkertijd spreken branche- en ondernemersorganisaties samen met de gemeente van een “gezamenlijke stap in de goede richting”. In een gezamenlijke reactie stellen onder meer Centrummanagement Utrecht, INretail, KHN (afdeling Utrecht) en betrokken ondernemingen dat het uitstel ruimte biedt voor een zorgvuldige invoering.
Uitstel na juridische procedures en overleg
Vijf partijen hebben beroep aangetekend tegen de verkeersbesluiten, waarbij ook voorlopige voorzieningen zijn aangevraagd. Op verzoek van de rechter en in overleg met brancheorganisaties is besloten de invoering niet alleen kort uit te stellen, maar door te schuiven naar begin 2027.
Volgens de betrokken partijen zorgt deze nieuwe datum voor meer duidelijkheid en voorspelbaarheid, terwijl ondernemers en vervoerders extra tijd krijgen om zich voor te bereiden.
Aanpassingen na kritiek uit sector
De gemeente heeft eerder al verschillende aanpassingen doorgevoerd naar aanleiding van zienswijzen vanuit de sector. Zo zijn onder meer goederencorridors in het 7,5-tonsgebied opgenomen, is het ochtendvenster verruimd van 10.00 naar 11.00 uur en is ruimte gecreëerd voor elektrische bestelbusjes tot 4.250 kilo.
Daarnaast werd al besloten om de meest ingrijpende maatregel – aangepaste venstertijden in de binnenstad – uit te stellen tot 1 mei 2028.
Sector: uitvoerbaarheid cruciaal
Brancheorganisaties benadrukken dat zij het doel van verduurzaming en bescherming van de binnenstad ondersteunen, maar dat de regels wel uitvoerbaar moeten zijn.
“We kunnen daarin slagen als regels uitvoerbaar zijn, ondernemers en leveranciers weten waar zij aan toe zijn en er voldoende tijd is om ons goed voor te bereiden,” stellen de partijen gezamenlijk.
Met name vervoerders met zware voertuigen gaven aan dat de invoering op korte termijn problemen opleverde voor de bevoorrading van de binnenstad.
Samen verder zonder juridische procedures
Partijen spreken de intentie uit om verdere stappen zoveel mogelijk in overleg te zetten en juridische trajecten te voorkomen. Brancheorganisaties hebben aangegeven bereid te zijn hun beroep in te trekken, mits er duidelijke en transparante criteria voor ontheffingen komen en de communicatie richting ondernemers wordt verbeterd.
Voorbereiding en handhaving
De gemeente gaat door met de voorbereidingen, waaronder het plaatsen van ANPR-camera’s en het stimuleren van alternatieve bevoorrading, zoals stadshubs, lichte elektrische voertuigen en vervoer over water.
Tot nu toe hebben al meer dan 150 bedrijven een ontheffing aangevraagd. In totaal worden circa 1.000 aanvragen verwacht.
De nieuwe regels gaan per 1 januari 2027 in, gevolgd door een waarschuwingsperiode van één maand. Vanaf 1 februari 2027 start de handhaving. Tot die tijd blijven de huidige regels voor gewicht en lengte van kracht.
Oproep aan ondernemers
Ondernemers en vervoerders worden opgeroepen om tijdig een ontheffing aan te vragen. Aanvragen die vóór 1 oktober 2026 worden ingediend, worden vóór 1 januari 2027 afgehandeld.
De extra kosten van het uitstel bedragen naar schatting 200.000 euro en worden gedekt binnen het programma goederenvervoer.
