ROTTERDAM – Zes spoorvervoerders gaan intensiever samenwerken op de Havenspoorlijn in de Rotterdamse haven. Onder leiding van het Havenbedrijf Rotterdam is daarvoor een zogeheten shunting agreement gesloten, waarmee vervoerders bij verstoringen elkaars ritten kunnen overnemen.
Het gaat om Rail Force One, HSL Netherlands, DB Cargo Nederland, RTB Cargo, LTE en Rail Cargo Group. Samen vertegenwoordigen zij circa 70 procent van de markt op de Havenspoorlijn.
Minder uitval en vertragingen
Met de overeenkomst kunnen vervoerders bij capaciteitsproblemen ritten van elkaar overnemen tegen vooraf vastgestelde tarieven. Dit moet treinuitval en langdurige vertragingen voorkomen. Ook wordt er bij afwijkingen van de planning direct een back-upproces ingezet, zodat treinen sneller kunnen worden overgenomen.
De samenwerking moet daarnaast voordelen opleveren voor terminals. Sporen kunnen bij verstoringen sneller worden vrijgemaakt, waardoor geplande treinen alsnog kunnen worden afgehandeld.
Pilot ‘Track Together’
De samenwerking, die de naam ‘Track Together’ heeft gekregen, start op 1 april 2026 als pilot van zeven maanden. Als de proef succesvol blijkt, wordt het programma structureel voortgezet.
Een shunting agreement legt vast hoe treinen administratief en fysiek worden overgedragen en welke verantwoordelijkheden gelden voor de betrokken partijen. Daarmee vormt de overeenkomst de basis voor een veilige en efficiënte samenwerking op de volledige Havenspoorlijn, van Kijfhoek tot de Maasvlakte en alle tussenliggende locaties.
Volgens Jordy Hermes van LTE versterkt het initiatief de samenwerking in de haven. “Door informatie slimmer te delen draagt het platform bij aan een efficiëntere operatie en een betrouwbaarder spoornetwerk.”
Ook Martin van der Linden van HSL Netherlands ziet voordelen: “Het platform zorgt ervoor dat vervoerders efficiënter kunnen samenwerken bij verstoringen, waardoor de capaciteit beter wordt benut.”
App ondersteunt samenwerking
Het overnemen van ritten verloopt via de speciaal ontwikkelde app PortFlow. Deze is ontwikkeld door RailApp in samenwerking met het Havenbedrijf Rotterdam en het Topcorridors-programma.
Tijdens de pilotperiode komen de betrokken partijen maandelijks bijeen om de werking van de app en de samenwerking te evalueren. Het is voor het eerst dat spoorvervoerders in de Rotterdamse haven op deze manier structureel samenwerken.
