HomeTRANSPORTNIEUWSHavensFNV Havens overweegt grootschalige acties en stakingen tegen kabinetsplannen

FNV Havens overweegt grootschalige acties en stakingen tegen kabinetsplannen

ROTTERDAM – FNV Havens bespreekt dinsdag 31 maart tijdens een algehele ledenvergadering of de havensector overgaat tot grootschalige acties en stakingen tegen de plannen van het kabinet-Jetten. Daarmee is de havensector de eerste in Nederland die deze stap richting mogelijke acties zet.

Aanleiding zijn volgens de vakbond de maatregelen uit het coalitieakkoord ‘Aan de slag’, die de inkomenszekerheid en bescherming van werknemers onder druk zouden zetten.

Onvrede over AOW en sociale zekerheid

Een belangrijk punt van kritiek is het voornemen om de AOW-leeftijd verder te verhogen. Volgens FNV Havens wordt daarmee een afspraak uit het pensioenakkoord van 2019 opengebroken, waarin juist was afgesproken de stijging af te remmen.

“Dit betekent dat mensen met zwaar werk weer langer moeten doorwerken, terwijl velen die leeftijd niet in goede gezondheid halen,” zegt bestuurder Asmae Hajjari.

Daarnaast maakt de vakbond zich zorgen over de voorgenomen aanpassingen in de sociale zekerheid. Zo zouden de WW-duur worden verkort en de WIA-regelingen worden versoberd. Volgens FNV Havens leidt dit tot minder bescherming voor werknemers bij werkloosheid of arbeidsongeschiktheid.

Ook is er kritiek op het gebruik van middelen uit werknemersfondsen. Volgens de vakbond worden deze niet ingezet waarvoor ze bedoeld zijn.

Besluit over acties

Tijdens de ledenvergadering op het ECT-terrein in Rotterdam beslissen havenwerkers of zij het bestuur mandaat geven voor acties en stakingen. De bijeenkomst vindt plaats tussen 14.15 en 16.30 uur, zodat zowel dag- als avonddiensten kunnen deelnemen.

Volgens de vakbond is de onvrede onder havenwerkers groot en kan de bijeenkomst een kantelpunt vormen. Als de leden instemmen, is de kans groot dat de havensector als eerste in Nederland daadwerkelijk in actie komt tegen het kabinetsbeleid.

Transportrisico

Van der Lee

MEER NIEUWS

Transportrisico

Van der Lee