UTRECHT – NS start met het opleiden van de eerste medewerkers Veiligheid & Service (V&S) die een korte wapenstok mogen dragen en gebruiken. In totaal doen 75 NS-boa’s mee aan een proef van één jaar. Met de pilot wil NS onderzoeken of het dragen en gebruiken van de korte wapenstok bijdraagt aan de effectiviteit en veiligheid van hun werk.
Vorig jaar kreeg NS toestemming van het ministerie van Justitie en Veiligheid voor het gebruik van de korte wapenstok.
De 75 deelnemende boa’s zijn afkomstig van de standplaatsen Rotterdam, Den Haag, Zwolle en Den Bosch. De komende weken volgen zij een opleiding waarin zij leren hoe en onder welke voorwaarden de wapenstok mag worden ingezet. Naar verwachting starten eind april de eerste boa’s hun dienst met een wapenstok.
Toename agressie tegen NS-boa’s
Medewerkers Veiligheid & Service zetten zich in voor de veiligheid van ov-medewerkers en reizigers. Zij komen in actie bij hulpverzoeken in treinen en op stations en voeren veiligheidscontroles uit op plekken waar veel overlast wordt verwacht.
Uit cijfers van NS blijkt dat NS-boa’s afgelopen jaar vaker betrokken waren bij incidenten met fysieke en verbale agressie (+11%). Bij andere NS-medewerkers was juist sprake van een daling: hoofdconducteurs en machinisten waren 9% minder betrokken bij agressie-incidenten.
In totaal werden afgelopen jaar 1.132 incidenten van agressie tegen NS-medewerkers gemeld (2024: 1.095). Het aantal letselgevallen daalde met 10%, van 338 in 2024 naar 304 in 2025.
Extra veiligheidsmaatregelen
Naast de proef met de wapenstok neemt NS aanvullende maatregelen. Hoofdconducteurs worden later dit jaar uitgerust met een bodycam. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat start samen met ProRail en vervoerders als NS een actieplan om stations veiliger te maken. Hiervoor is 20 miljoen euro beschikbaar gesteld.
Daarnaast organiseert NS gerichte veiligheidsacties en worden (permanente) ingangscontroles op stations uitgevoerd. Ook wordt extra geworven om voldoende V&S-medewerkers beschikbaar te hebben.
Meer bevoegdheden gevraagd
NS wil dat boa’s meer bevoegdheden krijgen om zelfstandig de identiteit van verdachten vast te stellen. Het bedrijf pleit voor toegang tot het Rijbewijsregister, de Strafrechtketendatabank (SKDB) en het Vreemdelingenregister, zodat politieassistentie minder vaak nodig is. In het coalitieakkoord heeft het nieuwe kabinet aangegeven hier werk van te willen maken.
Verder vindt NS dat daders van agressie tegen medewerkers met een Veilige Publieke Taak, zoals hoofdconducteurs en boa’s, zwaarder moeten worden gestraft, conform de afspraken tussen politie en Openbaar Ministerie in de Eenduidige Landelijke Afspraken. Volgens NS gebeurt dit in de praktijk nog te weinig.
