AMSTERDAM – Het Openbaar Ministerie (OM) heeft een taakstraf van 240 uur en een ontzegging van de rijbevoegdheid voor de duur van één jaar geëist tegen de chauffeur van een vuilniswagen die in oktober 2024 betrokken was bij een dodelijk verkeersongeval in het centrum van Amsterdam.
Het ongeval vond plaats op 24 oktober 2024 op de Passeerdersgracht. Een 69-jarige Amerikaanse vrouw kwam daarbij om het leven.
Tegen de rijrichting in gereden
De verdachte was die dag aan het werk als chauffeur op een vuilniswagen. Hij reed op de Prinsengracht en wilde via de Passeerdersgracht naar het Raamplein. Omdat de reguliere rijrichting was afgesloten vanwege wegwerkzaamheden, besloot hij tegen de rijrichting in te rijden.
Bij het rechtsaf slaan zag hij volgens het OM een vrouw niet die op dat moment rechtdoor overstak. Bij de daaropvolgende aanrijding overleed het slachtoffer.
Ontheffing niet van toepassing
De chauffeur stelde dat hij beschikte over een ontheffing om tegen de rijrichting in te rijden. Uit onderzoek blijkt echter dat deze ontheffing uitsluitend mag worden gebruikt voor het specifieke werk waarvoor zij is afgegeven en voor noodsituaties. Volgens het OM valt een wegopbreking niet onder een noodsituatie, waardoor de ontheffing in dit geval niet geldig was.
Het OM stelt dat de chauffeur onvoldoende heeft gecontroleerd of de weg vrij was. Volgens de officier van justitie bevond het slachtoffer zich gedurende langere tijd in zijn zichtveld, hetzij direct, hetzij via camera’s of spiegels. Daarmee is sprake van een langere periode van onoplettendheid. “Verdachte heeft haar kunnen zien en had haar moeten zien”, aldus het OM.
Oproep aan werkgevers
Tijdens de zitting werd stilgestaan bij het contact tussen de verdachte en de echtgenoot van het slachtoffer, wat door de officier als bewonderenswaardig werd omschreven. De nabestaande sprak de wens uit dat uit het ongeval lessen worden getrokken.
Het OM deed daarbij ook een oproep aan werkgevers om beroepschauffeurs serieus te nemen wanneer zij onveilige verkeerssituaties signaleren. Werkgevers dragen volgens het OM mede verantwoordelijkheid om chauffeurs goed te informeren over geldende regels en ontheffingen en over de wijze waarop moet worden gehandeld in complexe verkeerssituaties.
Volgens het OM is de chauffeur strafrechtelijk verantwoordelijk voor het ongeval. “Van een beroepschauffeur van een groot en zwaar voertuig als een vuilniswagen mag worden verwacht dat hij zich bewust is van de risico’s. Verdachte is hierin tekortgeschoten. Er is sprake van verwijtbaar handelen en daarmee van aanmerkelijke schuld”, aldus de officier van justitie.
