BRITISH COLUMBIA – AAL Shipping (AAL) heeft drie zware LNG-installatiemodules succesvol vervoerd van Hai Phong in Vietnam naar de Canadese provincie British Columbia. Met deze trans-Pacific reis toont de rederij haar expertise in grootschalige energieprojecten wereldwijd. Het transport markeert tevens een nieuwe stap in AAL’s activiteiten op de Pacifische vaarroute, die het bedrijf vaker wil gaan bedienen vanwege toenemende marktvraag.
De lading bestond onder meer uit twee verticale fakkelinstallaties (flare stacks), essentieel voor het verbranden van overtollige gassen en het verminderen van de uitstoot van broeikasgassen. De installaties waren meer dan 50 meter lang en vereisten een uiterst zorgvuldige belading en behandeling.
Voor de overtocht werd de AAL Bangkok ingezet, een schip uit AAL’s S-Class multipurposevloot. Met een maximale hijscapaciteit van 700 ton, drie ruime laadruimen, flexibele tussendekken en een groot bovendek, kon het schip de omvangrijke modules veilig en efficiënt vervoeren.
Omdat de grootste modules uitzonderlijk lang en hoog waren, was de beschikbare ruimte in het ruim beperkt. Twee tussendekpanelen werden op een hoger niveau geplaatst, zodat de technici twee grote modules rechtstreeks op de scheepsbodem konden vastzetten. Daarbij bleef slechts één meter ruimte over aan beide uiteinden en slechts 50 millimeter onder de verplaatste tussendekpanelen.
Tijdens het lossen ontstonden onverwachte logistieke uitdagingen door een wijziging in de loslocatie. Dankzij nauwkeurige planning en samenwerking met lokale partijen konden de modules echter veilig worden gelost.
Yahaya Sanusi, plaatsvervangend hoofd van AAL’s afdeling Transport Engineering, licht toe: “Nauwkeurige ladingsurveys maakten het mogelijk om de twee grootste modules met slechts 50 millimeter speling te stuwen. Dat garandeerde een veilige zeebevestiging en stabiliteit tijdens de reis.”
Henrik Hansen, General Manager van AAL Americas, voegde daaraan toe: “Deze operatie markeert ook onze herintrede in de ‘Azië–Noord-Amerika Pacifische route’. We zien daar steeds meer vraag en kunnen klanten concurrerende oplossingen bieden, zoals we al doen met onze maandelijkse ‘Asia–US Trade Lane Service’ naar de oost- en zuidkust van de Verenigde Staten.”
