ANTWERPEN – De haven van Antwerpen-Brugge heeft in de eerste negen maanden van 2025 in totaal 202,6 miljoen ton goederen behandeld. Dat is 3,8 procent minder dan in dezelfde periode vorig jaar. Vooral de bulksegmenten stonden onder druk, terwijl de containeroverslag en het stukgoedverkeer licht wisten te groeien.
Containeroverslag: lichte groei, maar vertraging sinds augustus
Na een sterk eerste halfjaar daalde de containeroverslag in het derde kwartaal met 2,4 procent ten opzichte van dezelfde periode in 2024. Over de eerste negen maanden blijft er nog een lichte plus: +1,1 procent in tonnage (113,5 miljoen ton) en +1,6 procent in TEU (10,3 miljoen TEU).
De vertraging houdt verband met de afronding van de herstructurering van de scheepvaartallianties. Daardoor verdwenen de tijdelijke dubbele aanlopen en nam de congestie in de haven merkbaar af. Het marktaandeel in de Hamburg-Le Havre Range zakte in de eerste helft van 2025 licht, met 0,7 procentpunt naar 29,8 procent.
Conventioneel stukgoed en RoRo
Het conventioneel stukgoed stabiliseerde na negen maanden op het niveau van vorig jaar. De overslag van ijzer en staal daalde nog met 4,4 procent, maar dat was een verbetering vergeleken met eerdere maanden. Import van staal uit China steeg met 46 procent naar 400.000 ton. Ook Turkije (+138 procent) en Zuid-Korea (+13,7 procent) leverden meer staal.
Het RoRo-segment groeide met 3,3 procent, gedragen door een hogere import van nieuwe wagens uit China (+19,7 procent), waarmee China intussen Japan voorbijstak als belangrijkste herkomstland. Ook de overslag van vrachtwagens (+7,7 procent), high & heavy (+5 procent) en tweedehandswagens (+53 procent) zat in de lift.
Bulk onder druk
De droge bulk daalde met 8,9 procent naar 10,1 miljoen ton. Vooral de uitvoer van meststoffen (-8,9 procent) en steenkool (-44,5 procent) drukten de cijfers, al was er wel een stijging in schroot (+9,2 procent) en kaoline (+24,7 procent).
De vloeibare bulk kreeg een nog grotere klap: -13,5 procent naar 55,9 miljoen ton. De export van aardoliederivaten naar West-Afrika viel terug, terwijl ook de Europese chemiesector zwak bleef. Alleen kerosine liet een duidelijke groei zien (+77 procent), evenals biobrandstoffen (+41,7 procent).
Handel met VS groeit, maar druk door importheffingen
De Verenigde Staten blijven een belangrijke handelspartner. In de eerste negen maanden van 2025 steeg de trafiek met de VS met 15 procent, vooral door containers en vloeibare bulk. Toch liet het derde kwartaal een duidelijke terugval van de uitvoer zien, met name bij staal (ruim -30 procent ten opzichte van het tweede kwartaal), onder invloed van de Amerikaanse importheffingen.
De import uit de VS blijft op peil, met meer LNG (x3) en vloeibare bulk, waardoor de haven haar rol als toegangspoort voor alternatieve energiestromen bevestigt.
Zeeschepen
In totaal deden 15.436 zeeschepen de haven in de eerste drie kwartalen van dit jaar aan, een stijging van 2,8 procent. De gezamenlijke bruto tonnenmaat groeide met 3,3 procent.
