Clicky

vrijdag 16 mei 2025 - 19:01 uur
Home Blog

Transportbedrijf krijgt deels gelijk in huurgeschil over vrachtwagen en verkeersboetes

Foto: Adobe Stock

ALMELO – Een ondernemer die in juli 2023 een vrachtwagen met oplegger huurde van een andere transportonderneming, moet alsnog de openstaande huurkosten én een reeks verkeersboetes betalen. Dat heeft de kantonrechter in Almelo geoordeeld. De huurprijs werd echter niet volledig toegewezen: in plaats van de gevraagde € 3.000 per maand gaat de rechter uit van een lagere weekhuur van € 750.

De zaak draaide om een geschil tussen een verhuurbedrijf van (race)voertuigen en een autobedrijf dat tijdelijk een vrachtwagen met oplegger huurde. De verhuurder stelde dat was afgesproken dat de vrachtwagen voor een vaste maandprijs zou worden gehuurd, terwijl de huurder betoogde dat slechts per week werd gerekend en dat de huur eerder werd beëindigd vanwege problemen onderweg.

Geschil over afgesproken huurtermijn

Volgens de verhuurder zou er een vaste prijs van € 3.000 exclusief btw zijn overeengekomen voor vier weken. De huurder betwistte dit en voerde aan dat slechts sprake was van een verwachte huurtermijn van circa een maand, met een afgesproken tarief van € 750 per week. De vrachtwagen werd na 22 dagen al teruggebracht, mede vanwege meerdere verkeersboetes in België voor het ontbreken van een kilometerheffingregistratie (On Board Unit).

De rechter oordeelde dat niet is aangetoond dat er daadwerkelijk een niet-opzegbare maandhuur was afgesproken. Omdat beide partijen het eens zijn over het weektarief, rekent de rechter de huur op basis van de daadwerkelijke gebruiksperiode van 22 dagen. De toegekende huurprijs komt daarmee uit op ruim € 2.850 inclusief btw.

Verkeersboetes komen voor rekening huurder

Tijdens de huurperiode werd de vrachtwagen beboet voor onder andere te hard rijden, het rijden in een milieuzone en het ontbreken van de verplichte OBU in België. In totaal ging het om zeven boetes, waarvan er zes door de rechtbank zijn toegewezen, waaronder een verlaagde Belgische boete van € 800 voor de ontbrekende kilometerregistratie.

De rechter stelt dat het de verantwoordelijkheid van de huurder is om zich vooraf goed te informeren over de regelgeving in landen waar het voertuig wordt gebruikt. Het verweer dat de verhuurder daar ook een rol in had, werd verworpen.

Boetes, rente en incassokosten moeten worden betaald

De huurder moet naast de aangepaste huurprijs ook de verkeersboetes van in totaal € 1.411 betalen, plus rente en ruim € 550 aan buitengerechtelijke incassokosten. Ook de proceskosten van ruim € 1.000 komen voor rekening van de huurder.

Wel kreeg de verhuurder een tik op de vingers van de rechter voor het onvolledig aanleveren van bewijsstukken en onjuiste informatie tijdens de zitting. Daarom werd de procesvergoeding aan de zijde van de verhuurder beperkt tot één punt.

Vonnis uitvoerbaar bij voorraad

De uitspraak van 13 mei 2025 is uitvoerbaar bij voorraad, wat betekent dat de verhuurder direct verdere invordering mag starten als er niet vrijwillig wordt betaald. De rechter wees het meerdere van de vordering af, waaronder een bedrag voor extra gereden kilometers dat volgens de rechter onvoldoende was onderbouwd.

Taakstraf en betaling geldsom voor politieman wegens schending ambtsgeheim, witwassen en belastingontduiking

Openbaar Ministerie

Een voormalig hoofdinspecteur van de Landelijke Eenheid krijgt een taakstraf van 120 uur en betaalt ruim 11.000 euro terug, als onderdeel van een transactie met het Openbaar Ministerie.

De nu 50-jarige politieman werd in februari 2022 aangehouden op verdenking van schending ambtsgeheim, ambtelijke corruptie en deelname aan een criminele organisatie. Hij was in mei 2021 al buiten functie gesteld.

Het onderzoek naar de hoofdinspecteur begon in maart 2021 nadat uit andere strafrechtelijke onderzoeken naar voren was gekomen dat er een indirecte connectie zou zijn tussen de hoofdinspecteur en leden van een criminele organisatie die zich bezighoudt met internationale drugshandel en witwassen.

De politieman vervulde destijds een strategische functie bij de Landelijke Eenheid. Hij had toegang tot gevoelige opsporingsinformatie die vaak mondeling met hem werd gedeeld. Dit maakte het onderzoek van de Rijksrecherche naar hem complex.

In het langdurige onderzoek kon niet worden vastgesteld dat verdachte deel uit maakte van een criminele organisatie. In één geval heeft het OM op basis van het onderzoek geconcludeerd dat de verdachte gevoelige opsporingsinformatie heeft gedeeld met een bekende van hem. Die informatie is vermoedelijk door die bekende gedeeld met de criminele organisatie.

Het onderzoek wees er daarnaast op dat de verdachte zich schuldig maakte aan witwassen. Het gaat hier om duizenden euro’s die aan de boekhouding van een garagebedrijf werden onttrokken en die de verdachte aan privédoeleinden uitgaf.

Ook bleek dat de verdachte gedurende meerdere jaren valse belastingaangiften heeft gedaan. Daarin gaf hij het privégebruik van een auto van hetzelfde garagebedrijf niet op. Deze feiten staan los van de verdenking van het delen van vertrouwelijke informatie.

In de transactie met het Landelijk Parket van het Openbaar Ministerie is opgenomen dat hij 11.598,94 euro terugbetaalt als wederrechtelijk voordeel van het witwassen en de belastingontduiking. De verdachte doet ook nog afstand van een onder hem in beslag genomen geldbedrag van € 4.200,00. Daarnaast accepteert hij een taakstraf van 120 uur.

De verdachte zal op korte termijn met een vaststellingovereenkomst de politie verlaten en niet bij de politie terugkeren. Mede om deze reden is ervoor gekozen om de strafzaak nu met een transactie af te doen, meldt het Openbaar Ministerie vrijdag.

Emirates presenteert nieuwe Courier Express-livery

AMSTERDAM – Emirates heeft haar langverwachte, speciaal ontworpen A380-livery onthuld ter ere van de nieuwe deur-tot-deur bezorgdienst Emirates Courier Express. Met deze opvallende kleurstelling onderstreept de luchtvaartmaatschappij de ambitie om express bezorging opnieuw vorm te geven.

Opvallende livery voor een nieuwe logistieke mijlpaal

In eigen beheer uitgevoerd door Emirates Engineering, onderging de A380 een volledige herschildering voor de Emirates Courier Express-livery. Dit maakte deel uit van een grootschalig project, inclusief het ontwerp, de productie, installatie en schilderwerk van de livery om het toestel zijn unieke uitstraling te geven.

Geïnspireerd op klassieke bruine pakketten is de romp van het toestel gehuld in kraftpapier, dat deels lijkt open te scheuren om de vlag van de Verenigde Arabische Emiraten op de staartvin te onthullen. Aan beide zijden prijkt het Emirates Courier Express-logo, dat ook op alle vier de motoren te zien is. Op de onderzijde van het toestel staat de herkenbare rode Emirates-branding. De romp is verder versierd met een groot ‘special delivery’-stempel en andere typerende verzendmarkeringen, die het ontwerp afmaken.

De opvallende livery van neus tot staart symboliseert precies wat deze deur-tot-deur service zo innovatief maakt: de naadloze integratie tussen de vloot van meer dan 250 widebody toestellen en het wereldwijde, hoogfrequente netwerk van Emirates, gecombineerd met de wereldklasse infrastructuur en diepgaande logistieke expertise van Emirates SkyCargo. Het is bovendien de allereerste keer dat Emirates een op cargo geïnspireerde livery toepast op een passagiersvliegtuig.

De Emirates Courier Express A380 vertrok deze week naar O.R. Tambo International Airport in Johannesburg, met zowel passagiers als pakketten aan boord – rechtstreeks naar hun bestemming.

Gelderland mag bijtende wolf Hoge Veluwe afschieten van rechter

ARNHEM – De provincie Gelderland mag van de rechter de wolf afschieten die vorige maand een hardloopster beet in Nationaal Park De Hoge Veluwe. De Faunabescherming, Animal Rights en Fauna4Life hadden een zaak aangespannen om dat te verhinderen, maar de rechtbank in Arnhem wees hun verzoek af.

De provincie gaf de Gelderse faunabeheereenheid vorige week een vergunning om deze zogenoemde probleemwolf te doden. Het beest zou niet alleen een hardloopster hebben gebeten, maar daarna ook andere mensen hebben benaderd. Volgens Gelderland moet de wolf worden afgeschoten omdat het dier “afwijkend gedrag” vertoont en een gevaar vormt voor mensen. Alternatieve maatregelen, zoals De Hoge Veluwe afsluiten voor publiek of het dier verjagen, zouden volgens de provincie onuitvoerbaar en niet effectief zijn.

Drie dierenorganisaties tekenden bezwaar aan en verzochten de rechter om een voorlopige maatregel. Bij de behandeling van de zaak, vorige week vrijdag in Arnhem, werd onvoldoende duidelijk welke wolf uit de roedel op De Hoge Veluwe bij de incidenten betrokken was. De rechter vroeg de provincie om extra informatie. Ze wilde nog geen uitspraak doen, op voorwaarde dat Gelderland de vergunning – die afgelopen weekend al inging – nog niet zou gebruiken. De provincie stemde daar na enig aandringen mee in en leverde deze week meer informatie aan.

Volgens de rechter heeft Gelderland inmiddels “voldoende aannemelijk gemaakt” welke wolf op De Hoge Veluwe voor problemen zorgt. Het is volgens de rechter “noodzakelijk” om dit dier af te schieten “vanwege de openbare veiligheid”. Ze denkt dat de bezwaren van de dierenorganisaties “geen redelijke kans van slagen” hebben in de bezwaarprocedure.

Ernstig ongeval op N214

Foto: MediaTV

WIJNGAARDEN – Op de N214 ter hoogte van Wijngaarden is een zwaar ongeval gebeurd tussen een vrachtwagen, een bestelwagen en een personenauto.

Hulpdiensten zijn massaal gealarmeerd voor de hulpverlening bij het ongeval. De brandweer is ingezet voor een zware hulpverlening en een traumahelikopter is geland.

Een vrouwelijk slachtoffer is door de hulpdiensten bevrijd en zwaargewond met spoed overgebracht naar het Erasmus Medisch Centrum in Rotterdam.

De weg is tussen de rotonde van de Wervenkampweg en de Damseweg in beide richtingen volledig afgesloten. Hierdoor ontstaan veel files in de omgeving. De weg blijft voorlopig afgesloten vanwege de inzet van de hulpdiensten en het onderzoek wat daarop zal volgen.

Sluis 13 (Zuid-Willemsvaart) eerder open dan gepland

Foto: Studio Retouched | Rijkswaterstaat

DEN HAAG – Sluis 13 op de Zuid-Willemsvaart nabij Someren gaat eerder open dan gepland. De geplande stremmingsduur, vanwege een defect aan de scharnieren van de deur, zou tot 1 juni zijn. Vanaf vrijdag 16 mei is de sluis weer operationeel.

Grotere schade dan verwacht

In december 2024 werd bekend dat de sluis gestremd moest worden vanwege schade aan de taatspennen en -kommen (scharnieren). Omdat de schade groter was dan in december gedacht en er meer tijd nodig was voor het herstel ervan, werd de stremming verlengd van 1 maart tot 1 juni.

Afgelopen week zijn de deuren teruggeplaatst en na een reeks succesvolle testen kan de sluis weer gebruikt worden.

Groot onderhoud in 2026

In 2026 start Rijkswaterstaat met grootschalig onderhoud aan diverse sluizen in de Brabantse en Limburgse kanalen, waaronder ook Sluis 13. Hiermee wordt de betrouwbaarheid en beschikbaarheid van de vaarweg op de lange termijn gewaarborgd.

Consumentenvertrouwen VS op bijna laagste niveau ooit

ANN ARBOR – Het economisch vertrouwen van Amerikaanse consumenten is deze maand gedaald naar bijna het laagste niveau ooit gemeten. Dat meldt de Universiteit van Michigan op basis van een voorlopige raming. Amerikanen zijn al langer bezorgd dat de importheffingen van president Donald Trump de inflatie aanjagen, wat de koopkracht van huishoudens ondermijnt.

De maandelijkse index die het vertrouwen meet, is voor mei naar een voorlopige stand gezakt van 50,8, van 52,2 in april. Volgens persbureau Bloomberg is dat het op een na laagste niveau ooit. De daling kwam onverwacht, want de meeste economen hadden een kleine verbetering van het vertrouwen voorspeld.

Volgens het onderzoek zijn de inflatieverwachtingen voor het komende jaar en de langere termijn verder gestegen. Daarnaast zijn huishoudens nog somberder geworden over de eigen financiën.

De onderzoekers stellen dat de zorgen spelen bij zowel Democraten als Republikeinen. Zo waarschuwde het grote Amerikaanse supermarktconcern Walmart donderdag nog dat prijsverhogingen onvermijdelijk worden door hogere invoerheffingen.

Overigens werd een groot deel van het onderzoek wel uitgevoerd voordat maandag een tijdelijk akkoord tussen de VS en China werd aangekondigd over een forse verlaging van de wederzijdse heffingen. De onderzoekers zeggen dat het echter onwaarschijnlijk is dat tijdelijke handelsovereenkomsten voldoende zullen zijn om de inflatiezorgen volledig weg te nemen.

Aanklager ICC met verlof tijdens onderzoek seksueel wangedrag

DEN HAAG – Karim Khan, de hoofdaanklager van het Internationaal Strafhof (ICC), doet tijdelijk een stap terug, meldt zijn kantoor in een verklaring. Hij gaat met verlof tot het onderzoek dat naar hem loopt om vermeend seksueel wangedrag is afgerond.

Eind vorig jaar kwamen beschuldigingen naar buiten dat Khan zich lange tijd zou hebben misdragen tegenover een medewerker van het in Den Haag gevestigde hof. Khan heeft de aantijgingen openlijk ontkend en riep zelf op tot een onderzoek. Dat kwam er in november.

Volgens de verklaring heeft Khan zijn tijdelijke stap terug zelf gecommuniceerd aan de rest van het kantoor van de aanklagers. In zijn afwezigheid wordt dat kantoor geleid door de twee onderaanklagers.

Het is een situatie die niet eerder voorkwam bij het ICC. Het hof staat bovendien onder druk vanwege sancties van de Verenigde Staten. De Amerikaanse president Donald Trump legde strafmaatregelen op, omdat hij boos was over de arrestatiebevelen die Khan had uitgevaardigd voor de Israëlische premier Benjamin Netanyahu.

Zelensky: wereld moet reageren als Russen geen resultaten boeken

TIRANA – De Oekraïense president Volodymyr Zelensky heeft hard uitgehaald naar Rusland dat een “delegatie van leeghoofden” naar Istanbul heeft gestuurd.

“Als blijkt dat de Russische delegatie echt alleen maar voor de bühne is en vandaag geen resultaten kan boeken, moet de wereld reageren”, zei Zelensky op de top van Europese leiders in Tirana.

Deze week was er een echte kans “om belangrijke stappen te zetten in de richting van een einde aan deze oorlog”, zei Zelensky. “Was Poetin maar niet bang geweest om naar Turkije te komen.”

Zelensky was in Turkije om met de Russische president Vladimir Poetin “alle belangrijke kwesties op te lossen”, maar Poetin bleef weg. De delegatie die Rusland stuurde kan geen beslissingen nemen, fulmineerde Zelensky. De Oekraïense delegatie heeft dat mandaat wel.

Prioriteit

“Onze hoogste prioriteit is een volledige, onvoorwaardelijke en eerlijke wapenstilstand.”

De Britse premier Keir Starmer vindt dat Poetin de prijs moet betalen als hij niet aan de onderhandelingstafel verschijnt. Dat hij dit tot nu toe niet doet, bewijst dat Poetin “vrede niet serieus neemt”, zei Starmer.

Getreuzel

“Rusland treuzelt en speelt spelletjes, terwijl Oekraïne zich heeft bewezen als de partij van de vrede”, zei de Brit. Dat zeiden eerder vrijdag ook diverse andere Europese leiders voor het begin van de top.

“De afgelopen uren hebben laten zien dat Rusland zich niet onder druk wil laten zetten”, zei de Franse president Emmanuel Macron. Volgens hem wil Rusland eigenlijk gesprekken hervatten die begin 2022 zijn gevoerd, maar die “de oorlogsmisdaden in Boetsja en elders niet hebben voorkomen en die geen resultaten hebben opgeleverd”.

EU exporteerde fors meer naar VS in aanloop naar tarieven

LUXEMBURG – De Europese Unie heeft in maart de uitvoer van goederen naar de Verenigde Staten flink opgevoerd ten opzichte van dezelfde periode een jaar eerder. Dat blijkt uit cijfers van het Europese statistiekbureau Eurostat. Die maand liepen de handelsspanningen tussen de Amerikaanse president Donald Trump en de rest van de wereld flink op, in aanloop naar zijn “bevrijdingsdag” op 2 april. Op die dag kondigde Trump tarieven aan voor heel veel landen, waarmee hij al langer dreigde.

De waarde van de goederen die de EU naar de VS verscheepte bedroeg in maart 71,4 miljard euro. Dat is een stijging van ruim 59 procent ten opzichte van een jaar eerder.

Het lijkt erop dat importeurs hebben geprobeerd de impact van de heffingen te verminderen door nog veel goederen naar de VS te halen voordat Trump zijn tarieven zou invoeren.

Importheffing

Het handelsoverschot van de EU met de VS steeg in maart naar 40,7 miljard euro. Volgens persbureau Bloomberg is dat veruit het hoogste ooit.

Op 2 april maakte Trump bekend producten uit Europa te belasten met een importheffing van 20 procent. Die heffingen werden later met negentig dagen uitgesteld en vervangen door een “basistarief” van 10 procent. Daarnaast gelden nog steeds importheffingen van 25 procent op staal, aluminium en auto’s uit de EU.

De Europese Commissie had eerder ook tegenmaatregelen aangekondigd tegen de tarieven van Trump, maar die werden ook op pauze gezet toen Trump datzelfde had gedaan. Tijdens de pauze, die loopt tot 14 juli, moeten er onderhandelingen worden gevoerd.

Vrachtwagenchauffeur veroordeeld tot celstraf voor verduistering van lading bij werkgever

MIDDELBURG – Een voormalig vrachtwagenchauffeur is door de rechtbank Zeeland-West-Brabant veroordeeld tot een onvoorwaardelijke gevangenisstraf van drie maanden. De man heeft zich schuldig gemaakt aan verduistering in dienstbetrekking, door over een periode van ruim een jaar muziekapparatuur van zijn werkgever achter te houden en elders op te slaan.

De verduistering vond plaats tussen november 2021 en december 2022. De man was in dienst bij een bedrijf dat audiovisuele apparatuur levert aan winkels en distributeurs. Hij vervoerde als chauffeur ladingen met onder meer muziekinstrumenten, dj-apparatuur en podiumtechniek.

Lading aangetroffen in opslag en aanhanger

De zaak kwam aan het rollen toen het bedrijf lucht kreeg van verkochte apparatuur in het buitenland. De verdachte werd herkend op foto’s van een verkoop in Roemenië. Bij een daaropvolgende doorzoeking van een opslagruimte in Goes – gehuurd op naam van de verdachte – werd een grote hoeveelheid apparatuur aangetroffen. Ook in een aanhanger op de parkeerplaats lagen goederen van het bedrijf.

In totaal werden 136 artikelen teruggevonden, waarvan 61 nog in nieuwstaat en in originele verpakking verkeerden. Volgens de werkgever betrof het voor een groot deel goederen die nooit in containers voor afvoer waren beland, en dus niet waren afgeschreven.

Rechtbank: ernstig misbruik van vertrouwen

De rechtbank rekent het de chauffeur zwaar aan dat hij het vertrouwen van zijn werkgever ernstig heeft geschonden. “Verdachte had als chauffeur de verantwoordelijkheid over de lading en maakte daar misbruik van door waardevolle goederen achter te houden,” aldus de rechtbank. De totale waarde van de verduisterde goederen werd geschat op ruim € 52.000.

De verdediging stelde dat de man de goederen deels uit containers mocht meenemen of zwart had aangekocht, maar de rechtbank achtte die verklaring ongeloofwaardig. Er was geen enkele aanwijzing dat de werkgever toestemming had gegeven en de verklaringen van de verdachte waren tegenstrijdig.

Celstraf zonder taakstraf

Een taakstraf achtte de rechtbank niet passend, mede omdat onbekend is of de man nog een vaste woon- of verblijfplaats in Nederland heeft. Vanwege een lichte overschrijding van de redelijke termijn werd geen hogere straf opgelegd dan de geëiste drie maanden.

De man is eerder niet in Nederland veroordeeld. Zijn strafverleden speelde in deze zaak dan ook geen rol.

Hoge Raad vernietigt uitspraak over opzegtermijn transportcontract: opzegtermijn van één maand mocht niet zomaar verlengd worden

DEN HAAG – De Hoge Raad heeft geoordeeld dat een contractuele opzegtermijn in een langdurige transportovereenkomst niet zomaar mag worden aangepast op basis van veranderde omstandigheden. In het cassatiegeding tussen een groot pakketvervoerder en twee regionale onderaannemers heeft de hoogste civiele rechter het oordeel van het gerechtshof vernietigd, dat eerder had bepaald dat de opzegtermijn van één maand moest worden verlengd tot drie maanden wegens redelijkheid en billijkheid.

De zaak draait om de beëindiging van langlopende contracten tussen een grote landelijke pakketdienstverlener en twee kleinere vervoerders die sinds 2008 en 2011 pakketvervoer verzorgden. In de contracten stond dat opzegging mogelijk was met een termijn van één maand. Toen de pakketdienstverlener in november 2018 van die mogelijkheid gebruikmaakte en de samenwerking per 1 januari 2019 beëindigde, claimden de twee vervoerders schade vanwege het plotselinge omzetverlies.

Gerechtshof stelde vervoerders in het gelijk

Het gerechtshof in ’s-Hertogenbosch gaf de vervoerders eerder gelijk en oordeelde dat de opzegtermijn van één maand niet voldeed, gezien de intensieve en langdurige samenwerking. Volgens het hof hadden de partijen destijds de contracten moeten aanpassen aan de gewijzigde praktijk. Het hof paste daarom de opzegtermijn achteraf aan naar respectievelijk twee en drie maanden en verwees de zaak naar een schadestaatprocedure voor de hoogte van de schadevergoeding.

Hoge Raad grijpt in

De Hoge Raad steekt daar nu een stokje voor. Volgens de hoogste rechter mag een overeengekomen opzegbepaling niet zomaar buiten toepassing worden gelaten, ook niet als de samenwerking in de loop der tijd intensiever is geworden. Als partijen een duidelijke regeling hebben afgesproken – in dit geval: schriftelijk opzeggen met één maand opzegtermijn – dan mag die alleen worden beperkt als die regeling naar maatstaven van redelijkheid en billijkheid onaanvaardbaar is.

Dat oordeel had het hof niet gegeven. Het hof had de contractuele regeling buiten werking gesteld en vervangen door een langere termijn, wat volgens de Hoge Raad juridisch onjuist is. De zaak wordt daarom verwezen naar het gerechtshof Arnhem-Leeuwarden voor een nieuw inhoudelijk oordeel.

Gevolgen voor transportsector

Deze uitspraak is van belang voor transportbedrijven en opdrachtgevers die langdurige samenwerkingen hebben gebaseerd op standaardcontracten. De Hoge Raad bevestigt dat contractuele opzegbepalingen in principe bindend zijn, ook bij duurovereenkomsten zoals bij pakket- of chartervervoer. Alleen in uitzonderlijke gevallen – bijvoorbeeld als de opzegging misbruik van recht oplevert – kan hiervan worden afgeweken.

De oorspronkelijke eis tot schadevergoeding blijft nog in behandeling, maar moet nu opnieuw worden beoordeeld door een ander gerechtshof.

Transporteur krijgt grotendeels gelijk in geschil over onbetaalde facturen en vermeende schade aan lading

Foto: Adobe Stock | Angelov

ZWOLLE – Een transportbedrijf hoeft een schadeclaim van ruim zesduizend euro, ingediend door een klant vanwege vermeende schade aan lading, niet te betalen. Dat heeft de kantonrechter van de rechtbank Overijssel bepaald in een civiele zaak over onbetaalde transportfacturen. De klant, een producent van vloersystemen, moet het grootste deel van de openstaande facturen alsnog betalen.

De transporteur had tussen juli 2022 en augustus 2023 verschillende ladingen podiumelementen vervoerd in opdracht van een bedrijf uit Dedemsvaart. Voor deze diensten stuurde het transportbedrijf facturen ter waarde van in totaal ruim € 5.988. De klant weigerde betaling, omdat er tijdens drie leveringen schade aan de goederen zou zijn ontstaan. De vervoerder stapte daarop naar de rechter.

Slechts één levering onvoldoende afgehandeld

De rechter oordeelde dat de klant slechts in één van de drie gevallen voldoende had aangetoond dat er sprake was van schade. Bij een levering in Rathenow (Duitsland) werd een schademelding gedaan met foto’s, waarna de transporteur naliet te reageren. Hierdoor hoeft die specifieke factuur van € 709,06 niet te worden betaald.

Voor de andere twee transporten – naar Hamburg en Slagelse – was de gestelde schade niet onderbouwd. Zo ontbraken meldingen, foto’s of verdere communicatie richting de vervoerder. Deze facturen moeten alsnog betaald worden.

Algemene Vervoerscondities en CMR van toepassing

Volgens de rechter zijn op de transportovereenkomsten zowel de Algemene Vervoerscondities 2002 (AVC) als het CMR-verdrag van toepassing. De vervoerder had in zijn facturen uitdrukkelijk naar de AVC verwezen, en de klant – een professionele partij – had dit nimmer weersproken.

Op basis van de transportwetgeving is de vervoerder in principe aansprakelijk voor schade tijdens transport, tenzij er sprake is van uitzonderingen. In dit geval was alleen bij de levering in Rathenow sprake van een geldige schadeclaim.

Schadeclaim van klant verjaard

De tegenvordering van de klant – een schadevergoeding van € 6.195 voor het moeten ophalen van beschadigde goederen en het opnieuw verzenden – werd afgewezen. De rechtbank oordeelde dat deze claim te laat was ingediend en bovendien niet voldoende was onderbouwd.

Kostenveroordeling en conclusie

De rechter veroordeelde de klant tot betaling van een bedrag van € 5.918,44 inclusief incassokosten, plus rente en ruim € 1.300 aan proceskosten. De tegenvordering werd volledig afgewezen.

Vrouw aangehouden voor langdurige oplichting via webshops

ROTTERDAM – Een 38-jarige vrouw uit Strijen is afgelopen woensdag aangehouden omdat zij ervan wordt verdacht jarenlang en voor duizenden euro’s bestellingen te doen bij webshops op naam van anderen.

Terwijl de vrouw de pakketjes in ontvangst nam, ontvingen onschuldige, nietsvermoedende mensen de factuur.

Pakketjes bestellen met de gegevens van iemand anders. Die pakketjes vervolgens onderscheppen en doorverkopen. De oplichter pakt de winst, het slachtoffer krijgt de rekening van een pakketje dat hij nooit besteld en nooit ontvangen heeft. Dit heet bestelfraude en duizenden mensen worden op deze manier helaas slachtoffer, meldt de politie.

Het vermoeden is dat de vrouw via vele diverse webshops bestellingen plaatste op naam en adres van willekeurige anderen. Zij koos dan voor de optie betalen na levering. Vlak voor de levering paste ze het afleveradres aan naar een afhaalpunt. Daar haalde zij het pakketje op, terwijl de rekening binnen kwam bij de nietsvermoedende ander. Waarschijnlijk was dit de werkwijze van de 38-jarige vrouw. Het vermoeden is dat zij dit jarenlang deed bij een hele reeks aan webshops.

De vrouw maakte gebruik van verschillende bezorgingsbedrijven. Het was een opmerkzame medewerker van de afdeling Fraudepreventie van PostNL die de praktijken van de vrouw verdacht vond en de politie inschakelde. Die startte een onderzoek. Daaruit bleek dat zij bij één webshop in één jaar al voor 16.000 euro aan goederen bestelde. Het totaalbedrag van de oplichting waar de vrouw van verdacht wordt is nog niet bekend. Het onderzoek loopt nog.

Rijkswaterstaat legt nieuw weegsysteem aan voor vrachtwagens op A12 bij Arnhem

A12

ARNHEM – In de nachten van maandag 26 en dinsdag 27 mei voert Rijkswaterstaat werkzaamheden uit op de A12 tussen de knooppunten Waterberg en Velperbroek. Tijdens deze werkzaamheden wordt een nieuw weegsysteem geïnstalleerd om het gewicht van vrachtwagens te meten. De A12 is daarvoor in beide nachten steeds in één rijrichting volledig afgesloten.

Het nieuwe meetsysteem maakt deel uit van een breder pakket aan maatregelen om overbelading in het vrachtverkeer sneller en efficiënter te kunnen detecteren. De systemen zullen ingebouwd worden in het wegdek en moeten uiteindelijk bijdragen aan meer verkeersveiligheid en minder schade aan infrastructuur.

Afsluitingen en omleidingen

  • Nacht van maandag 26 mei op dinsdag 27 mei (21.00 – 05.00 uur):
    De A12 is afgesloten richting Duitsland, vanaf knooppunt Waterberg tot aan knooppunt Velperbroek. Ook oprit Arnhem-Noord (26) en afrit Velperbroek (27) zijn dicht.
  • Nacht van dinsdag 27 mei op woensdag 28 mei (21.00 – 05.00 uur):
    De A12 is afgesloten richting Utrecht/Apeldoorn, tussen Velperbroek en Waterberg. Ook afrit Arnhem-Noord (26) en de oprit vanaf knooppunt Velperbroek richting Utrecht zijn afgesloten.

Verkeer wordt beide nachten omgeleid via de A50, A15, A325 en N325. Rijkswaterstaat adviseert weggebruikers rekening te houden met vertragingen van 20 tot 30 minuten.

×