BONN / MARSEILLE – DHL Global Forwarding en CMA CGM zetten een nieuwe stap in de verduurzaming van het containervervoer over zee. De twee bedrijven hebben afgesproken gezamenlijk 8.990 ton tweede generatie biobrandstof (UCOME) in te zetten. Daarmee wordt naar verwachting een CO2e-reductie van circa 25.000 ton gerealiseerd voor zeevracht die wordt vervoerd binnen DHL’s GoGreen Plus-dienst.
Volgens DHL en CMA CGM markeert de gezamenlijke inkoop en inzet van deze biobrandstof een belangrijke mijlpaal in hun samenwerking en onderstreept die de gedeelde ambitie om de maritieme logistiek te verduurzamen.
Lagere uitstoot via GoGreen Plus en ACT+
De biobrandstof wordt fysiek gebunkerd binnen de vloot van CMA CGM. De bijbehorende emissiereductie wordt toegewezen aan DHL via het zogenoemde Book & Claim-principe. Hierdoor kunnen verladers profiteren van lagere emissies, ook als hun containers niet daadwerkelijk op een schip varen dat op biobrandstof vaart.
Via GoGreen Plus van DHL en het ACT+-programma van CMA CGM kunnen klanten kiezen voor zeevracht met een lagere CO₂-voetafdruk. Volgens DHL kunnen met duurzame maritieme brandstoffen de broeikasgasemissies tot wel 80% worden verminderd ten opzichte van conventionele scheepsbrandstof.
‘Belangrijke stap richting koolstofarme supply chains’
Casper Ellerbaek, Head of Global Ocean Freight bij DHL Global Forwarding, noemt de samenwerking een volgende mijlpaal: “Door duurzame maritieme brandstoffen in te zetten, helpen we onze klanten hun klimaatdoelstellingen te behalen en zetten we concrete stappen richting koolstofarme supply chains.”
Ook CMA CGM benadrukt het belang van samenwerking. Olivier Nivoix, Executive Vice President Shipping bij de CMA CGM Group, stelt dat partnerschappen zoals deze essentieel zijn om de transitie naar laag-emissiescheepvaart te versnellen. CMA CGM heeft naar eigen zeggen de koolstofintensiteit van zijn scheepvaartactiviteiten sinds 2008 al met 57% verlaagd en investeert fors in alternatieve brandstoffen en dual-fuel schepen.
Gezamenlijke focus op Net Zero
Beide bedrijven hebben uitgesproken Net Zero in 2050 te willen bereiken. DHL en CMA CGM geven aan ook in de toekomst samen te blijven zoeken naar mogelijkheden om het gebruik van duurzame brandstoffen verder op te schalen en internationale supply chains verder te verduurzamen.
Wat is GoGreen Plus?
GoGreen Plus is het verduurzamingsprogramma van DHL waarbij gebruik wordt gemaakt van duurzame brandstoffen en technologieën met lage uitstoot. Via het Book & Claim-model kunnen klanten hun Scope 3-emissies in de logistieke keten verlagen en hun voortgang richting klimaatdoelstellingen onderbouwen.
