DEN HAAG – Het duurt nog minstens tien jaar voordat de Betuweroute ook in Duitsland is uitgebreid met een derde spoor. Dat verwacht demissionair staatssecretaris Thierry Aartsen (Openbaar Vervoer, VVD), meldt hij in een brief aan de Tweede Kamer. “Ik betreur deze situatie, omdat de oplevering van het derde spoor belangrijk is voor het Nederlandse spoorwegnetwerk.”
Bij Zevenaar komt de Betuwelijn voor vrachtverkeer uit op het normale spoor. Tussen Zevenaar en de Duitse grens is al 3 kilometer extra spoor aangelegd. Maar bij de grens houdt dit derde spoor abrupt op.
De bedoeling is dat er in Duitsland meer dan 70 kilometer spoor bijkomt, 11 stations worden omgebouwd en 47 viaducten en bruggen worden aangepast. “Na de werkzaamheden kunnen er veel meer treinen via de Betuweroute naar Duitsland rijden”, schrijft spoorbeheerder ProRail.
Volgens Aartsen heeft Duitsland nog geen opleverdatum gegeven. Wel ziet hij dat de Duitse spoorbeheerder druk bezig is met andere werkzaamheden en dat nog niet alle vergunningen rond zijn. De staatssecretaris gaat in gesprekken met de Duitse overheid aandringen op een concrete opleverdatum.
