KAPELLE – De Vlaketunnel in de A58 in Zeeland is donderdagochtend nog steeds afgesloten in beide richtingen. Woensdagavond ging de tunnel dicht vanwege een technische storing.
“Het is nog niet bekend hoelang het repareren gaat duren”, meldt Rijkswaterstaat op X.
Eerder verwachtte Rijkswaterstaat tot begin van de nacht nodig te hebben om de storing te verhelpen, maar dat duurt dus langer. Verkeer richting Bergen op Zoom en richting Vlissingen wordt omgeleid.
De dichte tunnel zorgt voor flinke vertraging in de regio. Op de N289 van Goes naar Putte staat tussen Goes en Yerseke 7 kilometer file, wat ruim een uur vertraging oplevert. In tegenovergestelde richting is de vertraging ruim 75 minuten.
AMSTERDAM – De politie heeft woensdagmiddag demonstranten uit het BelleVUe-gebouw van de Vrije Universiteit in Amsterdam gehaald. Daarmee is een bezetting door pro-Palestijnse demonstranten beëindigd. De actievoerders, een handjevol, zijn door de politie in een bus gezet.
Een groep demonstranten die buiten het gebouw stond om steun te betuigen aan de betogers, werd door de politie naar achteren gedreven zodat de bus kon wegrijden.
De betogers bezetten het gebouw op de campus sinds ongeveer 12.30 uur omdat ze willen dat de universiteit de banden met Israëlische instituties openbaar maakt. Uiteindelijk eisten ze “dat de VU haar banden verbreekt met alle Israëlische instituties”. De VU heeft nog niet gereageerd op de actie en de geuite wensen van de demonstranten.
Zeven mensen aangehouden
Rond 17.00 uur arriveerde de politie. De Vrije Universiteit had haar gevraagd in te grijpen bij de bezetting.
Uiteindelijk zijn zeven mensen aangehouden bij de Vrije Universiteit, meldde de politie woensdagavond. Hen wordt huisvredebreuk ten laste gelegd.
WASHINGTON – De Verenigde Staten verlagen de invoerheffingen voor landen die bereid zijn tot onderhandelen en geen tegenmaatregelen treffen tot 10 procent, heeft het Witte Huis aangekondigd. Er wordt nu een pauze ingelast van negentig dagen om ruimte te bieden aan onderhandelingen. De uitzondering geldt niet voor China, waarvoor het percentage juist is verhoogd naar 125 procent.
President Donald Trump maakte zijn plannen bekend op zijn eigen socialemediaplatform Truth Social. Hij stelt dat ruim 75 landen contact hebben opgenomen met de VS om te onderhandelen. Die landen hebben volgens hem “op mijn nadrukkelijke aanraden” geen tegenmaatregelen aangekondigd. Daarom wil hij negentig dagen de tijd nemen voor onderhandelingen.
Het Witte Huis lichtte desgevraagd niet expliciet toe of de invoerheffingen op producten uit de Europese Unie nu ook worden verlaagd. Wel sprak woordvoerster Karoline Leavitt van een “universele invoerheffing van 10 procent” voor alle landen behalve China.
Donald Trump kondigde vorige week op “Bevrijdingsdag” extra invoerheffingen aan voor een lange lijst landen. Hij vindt het niet eerlijk dat die landen meer geld verdienen in de VS dan andersom. De invoerheffingen leidden tot grote economische onrust en enorme verliezen op beurzen wereldwijd.
Het Witte Huis en de Amerikaanse minister van Financiën Scott Bessent stelden dat Trump simpelweg onderhandelingen met partnerlanden op gang wilde brengen met de heffingen. “Dit was altijd al zijn strategie”, aldus Bessent. Volgens Leavitt heeft Trump ervoor gezorgd dat 75 landen nu met hem in gesprek gaan “omdat Amerika het beste land ter wereld is om zaken mee te doen”.
WASHINGTON – Donald Trump heeft per direct de importheffingen voor China verhoogd naar 125 procent. Dat meldt de Amerikaanse president op zijn socialmediaplatform Truth Social. Hij schrijft in zijn bericht dat China “gebrek aan respect” heeft getoond voor de wereldmarkten. “Hopelijk zal China in de nabije toekomst inzien dat de dagen waarin ze de VS en andere landen konden uitbuiten, niet langer houdbaar of aanvaardbaar zijn”, aldus Trump.
Het Witte Huis maakte dinsdag nog bekend dat het belastingtarief voor de import van Chinese goederen werd verhoogd tot 104 procent. In reactie daarop verhoogde China de importheffing op producten uit de Verenigde Staten woensdag tot 84 procent. Het Aziatische land, de op een na grootste economie ter wereld, zwoer eerder deze week “tot het einde te vechten” tegen Amerikaanse importheffingen.
Het besluit van Trump is een nieuwe escalatie in de handelsoorlog. Die begon na de bekendmaking van tal van importheffingen door de Amerikaanse president. Trump ziet het handelstekort van de VS in goederen als groot nadeel en wil met de heffingen weer productie naar de VS halen.
BIRMINGHAM – De Britse politie heeft een 38-jarige Roemeen opgepakt in verband met een brand in een gebouw van DHL in Birmingham, afgelopen juli. Hij wordt beschuldigd van het helpen van een buitenlandse inlichtingendienst.
In juli vloog een pakket in brand op een DHL-locatie op een industrieterrein nabij Birmingham. Niemand raakte gewond, maar toch werd een antiterreureenheid van de politie ingeschakeld.
De Duitse veiligheidsdiensten waarschuwden afgelopen zomer dat er apparaten werden verstuurd via pakketbedrijven die brand kunnen veroorzaken. Aanleiding voor die waarschuwing was een brand in een DHL-distributiecentrum in Leipzig. Bronnen brachten de incidenten in verband met Rusland.
De Roemeen werd op 19 maart al opgepakt toen hij aankwam op de luchthaven Stansted. Hij is op borgtocht vrijgelaten en moet in juli voor de rechter verschijnen. De politie zegt een eventueel verband met incidenten in andere Europese landen nog te onderzoeken.
AMSTERDAM – De tegenheffingen die de Europese Commissie woensdag heeft aangekondigd voor Amerikaanse producten zijn “allemaal nog heel erg mild”. Dat heeft hoofdeconoom Sandra Phlippen van ABN AMRO gezegd in een eerste reactie aan het ANP.
“Ik denk dat het meer is dat we nu het signaal afgeven dat we iets doen. En dat we ondertussen heel hard nadenken over wat onze grote reactie is. Want onze grote reactie zit natuurlijk sowieso in de diensten, want daar kunnen we Amerika pijn doen.”
In de ogen van Phlippen is China “nu eigenlijk het vuile werk voor ons aan het doen” in de handelsstrijd met de Amerikaanse president Donald Trump. “China reageert keihard en krijgt ook direct weer de deksel op de neus. Maar daardoor ontstaat er enorm veel economische schade in Amerika. Dat is op zich heel vervelend natuurlijk, maar in deze oorlog is dat goed nieuws. Want alleen van binnenuit kan de druk nu heel hoog worden opgevoerd om echt definitief een eind te maken aan deze onzin.”
Phlippen: effect nog beperkt
Het gaat nu om de Europese reactie op de 25 procent importtarieven op staal en aluminium die de Verenigde Staten vorige maand invoerden. Brussel heeft nog geen tegenmaatregelen genomen in reactie op de Amerikaanse importtarieven op auto’s en de algehele importtarieven van 20 procent.
Wanneer een land invoerheffingen instelt, is er altijd een risico dat inwoners van dat land – in dit geval van de Europese Unie – te maken krijgen met een hogere inflatie. Phlippen verwacht dat door deze eerste set heffingen nog niet. “Het gaat nog niet zoveel doen”, schat ze in.
Hoofdeconoom Olaf Sleijpen van De Nederlandsche Bank (DNB) laat zich desgevraagd niet uit over hoe Europa zou moeten reageren op Trump. “Economen zeggen dat je eigenlijk geen vergelding moet doen. Dat komt ook uit alle economische modellen. Maar je hebt de realiteit van de economen en je hebt de politieke realiteit. Die politieke realiteit begrijp ik ook heel goed.”
Sleijpen denkt dat als alle tarieven blijven zoals ze zijn “we er sowieso last van krijgen”. “In welke mate hangt ervan af hoe dit zich verder gaat ontwikkelen.”
HANNOVER – In de vroege ochtend van dinsdag 8 april 2025 hebben onbekende daders op spectaculaire wijze elektronische apparatuur gestolen uit een rijdende vrachtwagen op de Duitse A2 in de richting van Berlijn. De buit – bestaande uit onder andere beeldschermen en laptops – heeft een geschatte waarde van circa 10.000 euro. De politie vermoedt dat sprake is van een bende en is op zoek naar getuigen.
Volgens de Duitse politie reed een 28-jarige Poolse vrachtwagenchauffeur rond 02:20 uur met zijn trekker-oplegger over de A2, ter hoogte van de gemeente Luhden (Landkreis Schaumburg), toen een donkergekleurde personenauto hem begon te volgen. In deze auto zaten meerdere onbekende personen.
Een oplettende getuige zag hoe minstens twee van de inzittenden zich tijdens het rijden op de motorkap en het dak van de auto begaven, terwijl het voertuig vlak achter de vrachtwagen reed. Vervolgens slaagden ze erin om de deuren van de oplegger open te breken en diverse stukken elektronica uit de rijdende vrachtwagen te stelen. Daarna wisten de daders ongezien te vluchten.
Pas rond 03:05 uur, toen de chauffeur zijn voertuig tot stilstand bracht bij een parkeerplaats in Garbsen, ontdekte hij de schade aan de oplegger en het ontbreken van een deel van zijn lading.
De politie is een strafrechtelijk onderzoek gestart wegens bende diefstal en roept getuigen op zich te melden. Personen die iets hebben gezien of informatie hebben over het gebruikte voertuig of de verdachten, worden verzocht contact op te nemen met de Dienst Verkeer en Snelwegen in Hannover via +49 511 109-8932.
ROTTERDAM – De brand op een vrachtschip op de Noordzee is uit, meldt de Kustwacht. In het schip dat ten noordwesten van Hoek van Holland vaart, is nog wel rook aanwezig. De hulpdiensten blijven stand-by staan.
Woensdagmiddag sloeg de kapitein van het vrachtschip alarm vanwege een brand in de machinekamer. Een gespecialiseerd team van brandweerlieden werd met een helikopter naar het schip gebracht. De brand was in eerste instantie geblust door de brandblusinstallatie van het schip, maar laaide later toch weer op. Toen de brandweerlieden de machinekamer betraden, bleek de brand uit.
De negentien bemanningsleden van de Victoria L zijn ongedeerd. Het schip was op weg van de haven in het Duitse Hamburg naar de haven van Rotterdam. Er was geen lading aan boord. Een schip van de Kustwacht blijft in de buurt. De Kustwacht zegt te verwachten dat het schip zelf naar Rotterdam vaart.
WASHINGTON – De Verenigde Staten kunnen door middel van handelsovereenkomsten met bondgenoten gezamenlijk de druk op China verhogen. Dat heeft de Amerikaanse minister van Financiën Scott Bessent woensdag gesuggereerd tijdens een bijeenkomst voor bankiers in Washington.
Bessent stelde dat de partners van de VS “goede militaire bondgenoten” zijn geweest, “maar niet perfect op economisch vlak”. Hij verwacht uiteindelijk dat er handelsdeals worden gesloten met de Amerikanen. “Daarna kunnen we China als groep benaderen”, aldus Bessent, die aangaf dat China het enige land is dat uit is op escalatie met de VS.
China maakte woensdag bekend dat het land de importheffingen op Amerikaanse producten verhoogt van 34 naar 84 procent. Die stap volgde op een verhoging van de Amerikaanse importheffingen voor Chinese goederen. Het Witte Huis had dinsdag bekendgemaakt dat die voortaan met 104 procent worden belast.
Veel landen rond China zouden volgens hem juist toenadering zoeken om te onderhandelen, nadat deze landen zijn geconfronteerd met hogere importheffingen. “Het is jammer dat de Chinezen eigenlijk niet willen onderhandelen”, zei Bessent eerder in een interview met televisiezender Fox Business. “Zij zijn de ergste overtreders in het internationale handelssysteem.”
MOSKOU – Rusland wil donderdag bij de gesprekken met de Verenigde Staten graag praten over directe vluchten naar de VS en de teruggave van twee diplomatieke complexen. Dat heeft de Russische ambassadeur in de VS gezegd tegen het staatspersbureau TASS.
Rusland wil graag een aantal maatregelen terugdraaien die door vorige regeringen zijn getroffen. De directe vluchten tussen de VS en Rusland werden in februari 2022 stilgelegd omdat Rusland met tienduizenden militairen Oekraïne binnenviel.
De diplomatieke complexen in Maryland en op Long Island werden in 2016 al in beslag genomen omdat Rusland zich volgens de regering van Barack Obama had gemengd in de Amerikaanse presidentsverkiezingen.
Ambassadeur Aleksandr Dartsjiëv zei tegen TASS dat Rusland de vluchten graag zou hervatten om “het zakendoen te bevorderen en het leven van gewone mensen aan beide kanten van de oceaan makkelijker te maken”. De diplomatieke complexen eist Rusland al langer terug.
ROTTERDAM – De kapitein van een vrachtschip op de Noordzee heeft alarm geslagen vanwege een brand in de machinekamer. Een gespecialiseerd team van brandweerlieden is aangekomen bij het containerschip Victoria L dat een kleine 60 kilometer ten noordwesten van Hoek van Holland vaart, melden de veiligheidsregio Rijnmondveilig en de Kustwacht.
Het brandweerteam, dat met een helikopter naar het schip werd gebracht, brengt de situatie aan boord in kaart. Een tweede kustwachthelikopter staat stand-by op een boorplatform in de buurt van het containerschip voor eventuele evacuatie van de bemanning.
1 van 4
Foto: Kustwacht
Foto: Kustwacht
Foto: Kustwacht
Foto: MediaTV
Verder zijn meerdere reddingboten van de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM), twee noodhulpsleepboten en een oliebestrijdingsvaartuig van Rijkswaterstaat ingeschakeld.
DEN HAAG – Een burgerinitiatief om het openbaar vervoer beter toegankelijk en gratis te maken, hoeft zoals verwacht niet te rekenen op brede steun in de Tweede Kamer. Ook verantwoordelijk staatssecretaris Chris Jansen (Openbaar Vervoer, PVV) meent dat dit de staatskas te veel geld zou kosten en is daarom “geen voorstander”.
In een Kamerdebat, dat gehouden werd omdat bijna 60.000 mensen daar hun handtekening voor zetten, benadrukte Jansen dat hij betaalbaarheid van het ov erg belangrijk vindt. Hij zei te streven naar “structurele oplossingen”, zonder te zeggen in welke richting hij die zoekt. Maar gratis wordt het wat hem betreft niet. Ook de coalitiepartijen PVV, VVD, NSC en BBB zien niets in dat voorstel.
Vanuit de Kamer klonk veel kritiek op de honderden miljoenen die het kabinet extra bezuinigt op het ov. Kaartjes worden daardoor nog veel duurder, is de verwachting. Jansen zei zich er richting de voorjaarsnota hard voor te maken dat er “zo min mogelijk beknibbeld wordt”, maar wilde niets beloven. Hij zei al blij te zijn dat het kabinet de prijsstijgingen dit jaar beperkt kon houden tot 6 procent.
“Ons openbaar vervoer verdient de naam eigenlijk niet meer”, zei initiatiefnemer Kim van Eekelen in een inleiding voor het debat. Zij wil dat het ov in publieke handen komt, toegankelijker wordt voor mensen met een beperking, en uiteindelijk gratis wordt voor iedereen. “Dit voorstel overstijgt links en rechts”, vindt zij.
Als het aan SP’er Bart van Kent ligt, is gratis ov al over vijf jaar gerealiseerd. Ook GroenLinks-PvdA ziet gratis ov op langere termijn wel zitten. “Mag dat wat kosten? Ja, dat mag wat kosten”, zei Kamerlid Habtamu de Hoop.
BRUSSEL – De Europese lidstaten hebben ingestemd met importtarieven voor een lijst van Amerikaanse producten, meldt de Europese Commissie. Dat is een reactie op de 25 procent importtarieven op staal en aluminium die de Verenigde Staten vorige maand invoerden.
De heffingen variëren van 10 tot 25 procent en gelden voor duizenden producten, waaronder motorfietsen, sojabonen en schoonheidsproducten. Amerikaanse whiskey stond oorspronkelijk ook op de lijst, maar deze is er later afgehaald uit vrees voor forse tegentarieven op Europese alcohol.
De eerste importheffingen gelden vanaf 15 april. “Deze tegenmaatregelen kunnen op elk moment worden opgeschort, als de VS akkoord gaan met een eerlijke en evenwichtige onderhandelingsuitkomst”, staat in een verklaring van de Europese Commissie.
Heffingen op auto’s
Zonder reactie van de VS zullen de meeste importheffingen halverwege mei van kracht zijn. Vanaf december gelden de heffingen voor alle producten op de lijst. Bij elkaar opgeteld zijn de heffingen goed voor een bedrag van 21 miljard euro, zeggen EU-bronnen.
De EU heeft nog geen tegenmaatregelen genomen in reactie op de Amerikaanse importtarieven op auto’s en de algehele importtarieven van 20 procent. De Europese Commissie presenteert begin volgende week naar verwachting een voorstel hierover, waarover de lidstaten weer zullen stemmen.
Onderhandelingen
De commissie blijft benadrukken te willen onderhandelen met de VS en dat importtarieven “in niemands belang zijn”.
BADHOEVEDORP – Corendon heeft een wereldprimeur onthuld: het eerste volledig ‘getatoeëerde’ vliegtuig ter wereld. Ter ere van het 25-jarig jubileum werkte de reisorganisatie samen met tattookoning Henk Schiffmacher aan dit bijzondere kunstproject. Hij ontwierp een tattoo die vrijwel de hele romp van een Boeing 737-MAX9 beslaat: zo’n 200m2. Een vliegend eerbetoon aan reizen en ontdekken.
Het toestel draagt de naam Sweet Louise, naar de vrouw van de artiest. Het design is geïnspireerd op klassieke, old-school zeemanstatoeages: hartjes, vogels, en symbolen die herinneren aan thuis. Het markeert een bijzondere mijlpaal in de carrière van Henk Schiffmacher, die wereldsterren heeft getatoeëerd als Lady Gaga, Kurt Cobain, Adam Levine, en leden van bands als Pearl Jam en Red Hot Chili Peppers.
Tattoo-kunst als eerbetoon aan reizen
Volgens Schiffmacher is het ontwerp “een visuele ode aan de reiziger”. Hij vervolgt: “Tatoeages vertellen verhalen. Dit ontwerp gaat over onderweg zijn, over verbondenheid en over de universele menselijke behoefte om de wereld te ontdekken. Op de motor staat een vrolijke hartvormige piraat: de eeuwige reiziger. Ik ben er ontzettend trots op dat dit straks door de lucht vliegt.”
Foto: Corendon | Chantalle Laurent Photography
Het idee ontstond toen Corendon-CEO Gunay Uslu en Schiffmacher samen te gast waren bij een tv-programma. Uslu: “Voor ons 25-jarig jubileum wilden we iets onvergetelijks neerzetten. Iets dat laat zien wie we zijn. Reizen gaat over vrijheid, over grenzen verleggen, over dromen waarmaken. Dat is precies wat Corendon de afgelopen 25 jaar heeft gedaan, wat we blijven doen en wat Henk zo prachtig heeft verbeeld. Dit tattoo-toestel belichaamt precies de avontuurlijke en ondernemende geest van Corendon, en hoe we buiten de gebaande paden gaan: The Sky is never The Limit.”
Foto: Corendon | Chantalle Laurent Photography
Onthulling op Schiphol-Oost
Bij de spectaculaire onthulling in Hangar 14 op Schiphol-Oost waren diverse bekende Nederlanders aanwezig, en zangeres Berget Lewis verzorgde een optreden. Het toestel is na de presentatie vertrokken voor zijn eerste officiële vlucht naar Antalya in Turkije. In de maanden daarna wordt het vliegtuig ingezet op de route naar alle populaire, vakantiebestemmingen van Corendon, zoals Hurghada, Gazipaşa en Kreta. Passagiers van Corendon maken dus dagelijks kans om aan boord te stappen van het ‘tattoo-toestel’.
AMSTERDAM – De enorme importtarieven die de Verenigde Staten en China voor elkaar opwerpen zorgen in Nederland op korte termijn mogelijk voor prijsdalingen. Dat vermoedt ING-hoofdeconoom Marieke Blom.
“Wat ze doen is een soort van enorme muur tussen die twee landen zetten, een tariefmuur”, legde ze woensdag uit op een conferentie bij De Nederlandsche Bank (DNB). “Daardoor wordt het dus heel onaantrekkelijk als Amerikaan om Chinese spullen te kopen en als Chinees om Amerikaanse spullen te kopen.”
Dit kan volgens Blom een rem zetten op de economische activiteit in de wereld. Er ontstaat dan eigenlijk overcapaciteit, waardoor producten die internationaal verhandeld worden in prijs kunnen dalen. “Ik zelf denk dat de kans best wel groot is dat de prijzen hierdoor langer onder druk zullen blijven.”
Onzekerheid
De econoom noemde de prijs van benzine als voorbeeld, maar ook voedingsproducten als soja. Sowieso is de euro door dit alles sterker geworden, stipte ze aan. Dat is ook gunstig voor de prijzen.
Maar Blom benadrukte ook dat er grote onzekerheid is. Niemand weet volgens haar wat de Amerikaanse president Donald Trump wil bereiken. Volgens de econoom lijkt hij zich niets aan te trekken van instituties. Door sommige kenners wordt ook gevreesd dat er wel eens een nieuwe financiële crisis kan ontstaan.
Alternatieven voor consumenten
Een Europese reactie met heffingen voor Amerikaanse producten zou de inflatie juist kunnen stuwen. Maar volgens Blom hoeft de Europese consument van gerichte tegenheffingen niet zo veel last te hebben. Dan moet Brussel zich richten op producten waarvoor hier alternatieven bestaan, bijvoorbeeld jeans. Spijkerbroeken komen volgens haar maar beperkt uit de VS. Ze worden vaak in Azië gemaakt.
