Clicky

woensdag 9 juli 2025 - 11:40 uur
Home Blog Pagina 56

FNV zegt dat spoorstakingen gewoon doorgaan, wil wel praten met NS

UTRECHT – Treinreizigers moeten rekening blijven houden met overlast door cao-acties. FNV wil na de uitnodiging van NS om weer te praten over een nieuwe cao wel in gesprek met de spoorvervoerder. Maar vooralsnog blijft de vakbond stakingen organiseren, omdat het nieuwe bod van NS in de ogen van FNV onvoldoende is.

Vakbonden VVMC, FNV en CNV begonnen vorige week met staken om hun eisen voor de nieuwe cao voor ongeveer 17.500 medewerkers kracht bij te zetten. Vrijdag, gedurende de derde stakingsdag, kwam NS met een verbeterd loonbod en de uitnodiging aan de vakbonden om weer te onderhandelen. Volgens FNV staat dat voorstel te ver af van de eigen eisen en blijven stakingen daarom nodig.

NS noemt het teleurstellend dat FNV de stakingen niet opschort. “Reizigers zijn al meerdere dagen de dupe”, reageert een woordvoerder. Of de spoorwegmaatschappij bereid is met een vakbond te praten die tegelijkertijd stakingen organiseert, weet hij nog niet.

Nieuw loonbod

De grootste vakbond bij NS, VVMC, zei eerder op vrijdag het nieuwe loonbod te bestuderen maar niet erg onder de indruk te zijn. Over het wel of niet in gesprek gaan met NS kon de bond nog niets zeggen.

NS biedt nu een loonsverhoging van 3,25 procent voor dit jaar. Eerder was dat 2,55 procent. Daarnaast stelt het spoorbedrijf een loonsverhoging van 2,75 procent voor per 1 maart 2026. Volgens het spoorbedrijf wordt de inflatie daarmee gecompenseerd, wat een eis van de vakbonden was.

FNV-bestuurder Henri Janssen benadrukt dat NS-personeel ook staakt voor gelijke arbeidsvoorwaarden bij regelingen om op latere leeftijd minder te werken en minder nachtdiensten te draaien. “Deze stakingen gaan dus om veel meer dan koopkrachtherstel.”

Voorlopig weinig hoop voor gepauzeerde infrastructuurprojecten

DEN HAAG – Voorlopig is er weinig ruimte om de handvol weg- en vaarwegprojecten die al twee jaar stilliggen weer op gang te brengen. Dat blijkt uit een overzicht dat demissionair minister Sophie Hermans (Infrastructuur, VVD) met de Tweede Kamer heeft gedeeld. De projecten staan stil vanwege een gebrek aan geld, menskracht of stikstofruimte, of een combinatie daarvan.

De A2 tussen Deil en Vught kampt bijvoorbeeld nog met “grote uitdagingen” op het gebied van budget en stikstof. Hetzelfde geldt onder meer voor de A15 tussen Papendrecht en Gorinchem en de A4 langs Den Haag. Bij de A67 tussen Leenderheide en Geldrop is de stikstofopgave kleiner, maar verder spelen hier “dezelfde uitdagingen”.

Het kabinet heeft gekeken naar verschillende manieren om de aanpak van knooppunt Hoevelaken op te delen in stukken. De meest aantrekkelijke optie loopt alsnog tegen een “substantiële stikstofopgave” aan. De A1 en A30 bij Barneveld wachten op hun beurt op de aanpak van knooppunt Hoevelaken.

Op één vlak lijkt het kabinet wel goed nieuws te hebben. Het “voornemen” is om de plannen voor een verbreding van de A27 tussen Zeewolde en knooppunt Eemnes weer op te pakken. Hermans’ voorganger Barry Madlener hintte daar al op.

Het vorige kabinet pauzeerde zeventien projecten, inmiddels zijn dat er negentien geworden. Drie projecten zijn van de lijst geschrapt, waaronder een project dat weer is opgestart, en onlangs zijn vijf extra projecten juist stilgezet. Hermans berichtte vrijdag over de eerste veertien projecten.

Suzan & Freek hervatten optredens ondanks ziekte Freek

DEN HAAG – Suzan & Freek geven deze zomer ondanks de ziekte van Freek Rikkerink toch optredens op een aantal festivals. Dat maakte het muzikale duo vrijdag bekend in een bericht op Instagram. “Uiteraard allemaal in goed overleg met de arts (die vond het zelfs een goed idee)”, schrijft het stel.

Op vrijdag 27 juni geven zij een show op Concert at SEA. “Vanaf dan zullen we de festivals die in de agenda stonden weer oppakken.” De optredens worden volgens Suzan Stortelder en Rikkerink “emotioneel”. “Maar we hopen vooral dat het ‘gewoon’ weer vertrouwd voelt en dat we samen met jullie het leven kunnen gaan vieren.”

Eind mei maakte het duo bekend dat Rikkerink uitgezaaide longkanker heeft en niet meer te genezen is. Tegelijkertijd deelden zij ook samen hun eerste kindje te verwachten. “We proberen ons zoveel mogelijk bezig te houden met alles rondom ons kindje dat eind dit jaar komt en dit vrolijkt ons ongelofelijk op”, aldus het stel in hun recente update van vrijdag. “Suus voelt zich heel goed in de zwangerschap en Freek voelt zich met deze medicijnen ook hartstikke goed, dus we proberen het leven weer zoveel mogelijk op te pakken.”

Suzan & Freek, bekend van hits als Blauwe Dag en Als Het Avond Is, schrijven de eerste week na het nieuws over de ziekte van Rikkerink “alleen maar gehuild” te hebben. “Zo angstig als we waren omdat je opeens de controle over je leven en toekomst kwijt lijkt te zijn. Nu, tweeënhalve week later, komt er elke dag wat meer zonlicht en rust in onze dagen. (…) We hebben besloten niet bij de pakken neer te gaan zitten en positief te zijn, we gaan proberen nóg meer te genieten van het leven.”

Nachtafsluitingen op A2 en A76 in Zuid-Limburg van 16 tot 20 juni

Wegwerkzaamheden
Foto: Transport Online | E. van der Wal

UTRECHT – Rijkswaterstaat voert van 16 tot en met 20 juni onderhoudswerkzaamheden uit aan de A2 en A76 in Zuid-Limburg. De werkzaamheden vinden ‘s nachts plaats en zorgen op meerdere trajecten voor volledige afsluitingen van de snelweg. Transporteurs en andere weggebruikers wordt geadviseerd rekening te houden met omleidingen en extra reistijd.

Drie afsluitingen in vier nachten

De geplande afsluitingen zijn als volgt:

  • A2 Roosteren – Born (richting Maastricht): afgesloten van maandag 16 juni 21.00 uur tot dinsdag 17 juni 05.00 uur.
  • A2 Gronsveld – Eijsden (richting België): afgesloten van woensdag 18 juni 21.00 uur tot donderdag 19 juni 05.00 uur.
  • A76 knooppunt Kunderberg – Simpelveld (richting Duitsland): afgesloten van donderdag 19 juni 20.00 uur tot vrijdag 20 juni 06.00 uur.

Omleidingsroutes worden ter plaatse aangegeven met gele borden.

Regulier onderhoud voor veilig wegennet

De afsluitingen maken deel uit van regulier onderhoud aan het Limburgse snelwegennet. Het gaat onder meer om asfaltering, reinigen van asfalt, maaien en snoeien, het vervangen van voegovergangen en onderhoud aan vangrails. Deze werkzaamheden zijn van belang voor een veilige en vlotte doorstroming op de drukke grenscorridors.

Rijkswaterstaat wijst erop dat het gaat om weersgevoelige werkzaamheden. Bij slecht weer kunnen de werkzaamheden worden uitgesteld.

Oproep aan weggebruikers: respecteer snelheidslimieten

Tijdens de werkzaamheden zijn verkeersregelaars, wegwerkers en inspecteurs actief op en langs de weg. Rijkswaterstaat vraagt weggebruikers om de aanwijzingen op te volgen en de snelheidslimieten te respecteren om de veiligheid van het wegpersoneel én zichzelf te waarborgen.

NS: geen staking maandag, grotendeels normale dienstregeling

UTRECHT – NS rijdt maandag grotendeels een normale dienstregeling, ondanks een eerdere stakingsdreiging. Er wordt die dag definitief niet gestaakt, omdat de aanmeldingstermijn sinds vrijdagmiddag 12.00 uur is verstreken. Dat bevestigen vakbonden CNV en VVMC. Normaal is die termijn 36 uur, maar door het tussenliggende weekend gelden andere regels.

Vanwege de stakingsdreiging had NS de dienstregeling voor maandag al aangepast. “Nu de staking niet doorgaat, worden deze aanpassingen zoveel mogelijk hersteld. NS adviseert reizigers in het hele land rekening te houden met drukkere treinen en een aangepaste dienstregeling. Advies aan reizigers is om kort voor vertrek de NS-Reisplanner te raadplegen”, staat in een bericht op de website.

Deze vrijdag staken NS-medewerkers voor de derde keer in een week uit onvrede over de vastgelopen cao-onderhandelingen. Ook deed het spoorbedrijf een verbeterd loonbod, waar de vakbonden niet direct enthousiast op reageerden. Zij hebben het aanbod in beraad en moeten nog laten weten wat hun vervolgstappen worden.

Vrijdag rijden door de staking geen NS-treinen in de provincies Groningen, Friesland, Drenthe, Overijssel, Flevoland, Zeeland, Noord-Brabant, Limburg en een deel van Gelderland. Bij de regionale stakingen van dinsdag en vorige week vrijdag lag het treinverkeer in het hele land plat.

NS verhoogde vrijdag het loonbod voor dit jaar van 2,55 procent naar 3,25 procent. Vakbonden FNV en VVMC lieten in een eerste reactie weten ook meer aandacht te willen voor onder meer arbeidsomstandigheden.

Vrachtwagenchauffeur zonder rijbewijs vlucht na controle – vier openstaande arrestatiebevelen

GELSENKIRCHEN – Wat begon als een simpele verkeerscontrole wegens het niet dragen van een gordel, eindigde donderdagmorgen 12 juni in de aanhouding van een 24-jarige vrachtwagenchauffeur die gezocht werd op basis van vier openstaande arrestatiebevelen. De man bleek bovendien niet in het bezit van een geldig rijbewijs.

Rond 09.00 uur wilden agenten in de wijk Buer in het Duitse Gelsenkirchen een vrachtwagenchauffeur controleren die tijdens het rijden geen veiligheidsgordel droeg. De man stuurde zijn voertuig de Ackerstraße in, maar zette op de kruising met de Kurt-Schumacher-Straße plotseling zijn truck stil, stapte uit en nam te voet de benen.

De politie wist hem korte tijd later in de omgeving aan te houden. Omdat de man geen identiteitsbewijs kon tonen, werd hij meegenomen naar het politiebureau. Daar kwam uit controle naar voren dat hij niet alleen zonder rijbewijs reed, maar ook gezocht werd vanwege vier openstaande arrestatiebevelen. Omdat hij het openstaande bedrag niet kon voldoen, is hij direct overgebracht naar een penitentiaire inrichting.

De vrachtwagen, die op een verkeersgevaarlijke plek was achtergelaten, is door een gespecialiseerd bergingsbedrijf afgesleept en in beslag genomen.

ANWB: heel erg druk op Nederlandse wegen

DEN HAAG – “Het is heel erg druk op de wegen”, meldt de ANWB. Volgens de verkeersdienst staat er vrijdagmiddag ruim 800 kilometer file.

Ook Rijkswaterstaat ziet op veel plekken vertraging op de snelwegen, “onder meer door verschillende incidenten”. Zo staat op de A2 door een ongeluk bijna 15 kilometer file tussen Vinkeveen en de Leidsche Rijntunnel, wat zo’n anderhalf uur vertraging oplevert.

Langs de A5 staat een auto in brand, meldt de veiligheidsregio. Een persoon is gewond geraakt en na behandeling door het ambulancepersoneel naar het ziekenhuis gebracht.

De snelweg is dicht tussen Amsterdam-Westpoort en knooppunt Raasdorp. Het verkeer kan omrijden via de A10 en de A4. De vertraging is ongeveer een half uur

FNV wil 24-uursstaking bij grondpersoneel KLM, datum onbekend

UTRECHT – Na treinreizigers krijgen mogelijk ook passagiers van luchtvaartmaatschappij KLM te maken met verstoringen door stakingen. Vakbond FNV zegt op een nog onbekende datum een staking van 24 uur te organiseren bij grondpersoneel van KLM.

Vakbonden hadden KLM een ultimatum gesteld om vrijdag voor 12.00 uur in te gaan op hun eisen voor een nieuwe cao voor de circa 14.000 werknemers die bijvoorbeeld bagage in- en uitladen of passagiers te woord staan. Het gaat bij FNV onder andere om een loonsverhoging die minstens gelijke tred houdt met de inflatie en een permanente zwaarwerkregeling.

Volgens FNV heeft KLM “geen enkele stap richting de eisen” gezet. Maar KLM laat weten nog voldoende aanknopingspunten te zien om verder te onderhandelen over een nieuwe cao. De luchtvaartmaatschappij had nog geen eindbod gedaan en zegt weer graag in gesprek te willen gaan met de bonden, stelt een woordvoerster. “We zijn teleurgesteld dat ze willen overgaan tot acties.”

CNV zegt zich te beraden op acties. Op “nadrukkelijk verzoek” van de overheid en veiligheidsdiensten zullen het vanwege de NAVO-top voorlopig publieksvriendelijke acties zijn.

FNV-bestuurder John van Dorland bevestigt dat de staking na die top plaatsvindt uit veiligheidsoverwegingen. Hij denkt dat de voorgenomen actie desondanks veel overlast zal veroorzaken. FNV-leden bij alle afdelingen voor grondpersoneel zijn volgens Van Dorland bereid tot actie. “We zijn goed georganiseerd en ook de grootste vakbond aan deze tafel”, licht hij toe.

9 miljoen illegale sigaretten onderschept bij ‘kont-tegen-kont’ trailer overladen in Putte

Foto: Adobe Stock

PUTTE – Bij een actie van het Combiteam Smoke zijn donderdagmiddag 12 juni in Putte maar liefst 9 miljoen illegale sigaretten onderschept. De smokkelwaar werd overgeladen van de ene trailer naar de andere, een methode die bekendstaat als ‘kont tegen kont’. Twee Poolse mannen, van 37 en 43 jaar, zijn op heterdaad betrapt en aangehouden. Ze zijn inmiddels vrijgelaten, maar blijven verdachte in het lopende onderzoek.

De actie volgde op buitenlandse informatie over een trailer met sigaretten die onderweg was naar Nederland. Op een locatie in het grensdorp Putte werd de vracht onderschept terwijl de lading sigaretten werd overgezet in een andere oplegger, vermoedelijk bedoeld om snel van transportmiddel te wisselen zonder duidelijke sporen na te laten.

Grote schade door accijnsfraude

De onderschepte sigaretten waren vermoedelijk bestemd voor de illegale handel in het buitenland. Door het ontduiken van accijnzen en belastingen ontstaat er niet alleen grote financiële schade, maar wordt ook de eerlijke concurrentie verstoord binnen de legale tabaksketen en de logistieke sector.

Het Combiteam Smoke, dat bestaat uit Douane, FIOD en het Openbaar Ministerie, voert het onderzoek uit onder leiding van het Functioneel Parket. Verdere aanhoudingen of acties worden niet uitgesloten.

Illegale tabakstransporten blijven actueel risico

De zaak benadrukt opnieuw het belang van controle en toezicht op internationale vrachttransporten, met name op routes die worden gebruikt voor grensoverschrijdende criminaliteit en accijnsfraude. De transportsector speelt hierin een cruciale rol door alert te zijn op verdachte ladingen en activiteiten.

Eerste officiële tropische dag, 30,1 graden gemeten in De Bilt

DE BILT – In De Bilt is een temperatuur van boven de 30 graden gemeten, wat betekent dat vrijdag de eerste officiële tropische dag van het jaar is. Op het hoofdweerstation werd het vrijdag 30,1 graden, meldt Weeronline. Ook elders in het land is het tropisch warm.

In Gilze-Rijen is vrijdag de hoogste temperatuur gemeten, namelijk 31 graden. Ook in Eindhoven en Maastricht steeg het kwik tot tropische waarden.

Ook zaterdag wordt het plaatselijk tropisch warm met maxima tussen de 28 en 32 graden. Vooral in het oosten van het land wordt het warm. In de kustgebieden wordt het 25 tot 27 graden en in Zeeland blijft het koeler met maximaal 23 graden. Het is overdag overwegend zonnig, maar in de avond trekken regen- en onweersbuien over het land.

Gemiddeld wordt het vijf keer per jaar tropisch warm in De Bilt. De meeste tropische dagen werden gemeten in 1976. Toen steeg het kwik op veertien dagen boven de 30 graden. Sinds 1994 wordt het elk jaar minstens één dag tropisch warm.

Kabinet akkoord met hogere NAVO-norm van 5 procent

DEN HAAG – Als het aan het demissionaire kabinet ligt, stemt Nederland in met een hogere NAVO-norm van 5 procent van de omvang van de economie. Dat heeft minister Ruben Brekelmans (Defensie, VVD) vrijdag gezegd na afloop van de ministerraad.

NAVO-landen moeten in een voorstel van secretaris-generaal Mark Rutte 3,5 procent gaan steken in directe investeringen in defensie en 1,5 procent in ondersteunende zaken als infrastructuur en cyberveiligheid. De nieuwe norm wordt eind deze maand besproken op de NAVO-top in Den Haag.

Nederland zal op die top aangeven de verhoging van de norm een goed voorstel te vinden. “Wij hopen natuurlijk dat ook andere landen de komende tijd aangeven dat zij zich daarbij aansluiten”, zegt Brekelmans. “Mijn verwachting is dat dit ook zal gebeuren.”

Ophoging

De NAVO-norm ligt nu nog op 2 procent, een drempel die Nederland pas sinds kort zelf haalt. De ophoging zou betekenen dat er op termijn tientallen miljarden euro’s extra per jaar naar defensie moeten gaan. Waar dat geld vandaan moet komen, zal aan een volgend kabinet zijn.

“We hebben meerdere jaren om daar een antwoord op te vinden”, zegt Brekelmans. De nieuwe NAVO-norm zou vanaf 2032 moeten worden gehaald. Nederland kan zich in die datum vinden, maar er kan nog mee worden geschoven, aldus de bewindsman.

De financiering van de extra defensie-uitgaven zal “een van de grote opgaven worden” in de komende kabinetsformatie, verwacht Brekelmans. Hij hoopt op steun voor het kabinetsstandpunt van een meerderheid in de Tweede Kamer. Die is niet meer vanzelfsprekend nu de PVV uit de coalitie is gestapt.

Iraanse media melden tientallen doden en honderden gewonden

TEHERAN – Door de Israëlische aanvallen op Iran zijn tientallen doden en honderden gewonden gevallen, melden Iraanse staatsmedia. Staatspersbureau Fars meldt meer dan zeventig doden en 320 gewonden.

Nournews heeft het over 78 doden en 329 gewonden, alleen al in de regio rond Teheran. En persbureau ISNA meldt op basis van de gouverneur dat in de stad Tabriz en omgeving zeker acht doden en twaalf gewonden zijn gevallen.

Er zijn nog geen officiële dodentallen. De Iraanse staatsmedia berichtten eerder wel dat drie legerleiders zijn gedood en dat zes atoomwetenschappers zijn omgekomen.

Israël stelt dat de aanvallen gericht waren op militaire en nucleaire faciliteiten en niet op burgers. Toch zijn in de hoofdstad Teheran ook burgers omgekomen, melden getuigen aan persbureau dpa. Mogelijk zijn woonwijken beschoten omdat zich daar hooggeplaatste militairen bevonden.

Olaf Sleijpen volgt Knot op als president De Nederlandsche Bank

AMSTERDAM – Olaf Sleijpen is vanaf 1 juli de nieuwe president van De Nederlandsche Bank. Dat meldt DNB op de website. De huidige hoofdeconoom bij DNB volgt Klaas Knot op, die de functie sinds 2011 bekleedde.

Op aanraden van de raad van commissarissen van DNB heeft minister Eelco Heinen van Financiën Sleijpen vrijdag voorgedragen. Daar ging een “uitdagende zoektocht” aan vooraf, schrijft Heinen in een brief aan de Tweede Kamer.

Sleijpen is sinds 2020 directielid Monetaire Zaken bij DNB, waar hij voor die tijd andere leidinggevende posities had. Eerder bekleedde hij hoge functies bij pensioenfonds ABP en pensioenuitvoerder APG. De raad van commissarissen van DNB gaat op zoek naar een nieuw directielid als vervanger voor Sleijpen.

Functie

“De functie van president vereist in het licht van de huidige geopolitieke spanningen en het veranderende internationale krachtenveld een kandidaat die vanaf dag één effectief kan opereren in een complexe en veeleisende omgeving”, aldus Heinen. “De heer Sleijpen heeft aangegeven de organisatie en werkzaamheden van DNB te willen vernieuwen en moderniseren. Hij heeft de ambitie om te zorgen voor een verfrissende dynamiek binnen de organisatie en om een open cultuur te stimuleren.”

Sleijpen gaat als DNB-president meer verdienen dan het maximum dat is afgesproken voor topfunctionarissen. De ministerraad ging toch akkoord met de jaarlijkse beloning die kan oplopen tot 450.000 euro. “De uitzondering onderstreept de strategische waarde die de heer Sleijpen aan de DNB-directie toevoegt, en is een afgewogen evenwicht tussen een marktconforme bezoldiging en het publieke karakter van de functie”, schrijft Heinen. Het salaris ligt wel lager dan dat van Knot.

Grote eer

“Het is een grote eer om het leiderschap van DNB op mij te mogen nemen”, reageert Sleijpen zelf. “De maatschappelijke opgaven waarvoor wij staan – van prijsstabiliteit en financiële weerbaarheid tot technologische innovatie en geopolitieke fragmentatie – vragen om een centrale bank die onafhankelijk en wendbaar is én zichtbaar in onze samenleving.”

Voorzitter Medy van der Laan van de Nederlandse Vereniging van Banken (NVB) noemt Sleijpen “een zeer inhoudelijke en ervaren bestuurder, die altijd openstaat voor dialoog en koersvast is waar nodig”. ABN AMRO vindt het “fijn” dat er duidelijkheid is over de opvolger van Knot. De bank ziet Sleijpen als “een kundig econoom en bestuurder met lange staat van dienst”.

Zwarte doos gevonden na vliegtuigongeluk in India

AHMEDABAD – In de Indiase stad Ahmedabad is de zwarte doos gevonden van het vliegtuig dat donderdag neerstortte op een woonwijk. De autoriteiten doen nog onderzoek naar de oorzaak van de crash en het totale dodental.

Het toestel van Air India sloeg kort na het opstijgen alarm en stortte even later neer. Aan boord waren 242 mensen, van wie slechts één iemand het heeft overleefd. Ook op de grond zijn mensen omgekomen doordat het vliegtuig neerkwam op gebouwen. Er zijn nu zeker 265 doden, maar dat aantal kan nog oplopen.

De Indiase premier Narendra Modi heeft vrijdagmorgen het rampgebied bezocht. Hij sprak ook met de man die in het ziekenhuis wordt behandeld.

Het onderzoek naar de oorzaak richt zich onder meer op mogelijke problemen met de motor en onderhoudsproblemen. India overweegt om alle toestellen van hetzelfde type, de Boeing 787-8 Dreamliner, aan de grond te houden.

Zo regel je je verzending zonder gedoe

Een cadeautje naar je tante in Groningen? Of een retourtje van dat ene shirt dat tóch niet helemaal jouw kleur bleek? We verzenden wat af met z’n allen. En gelukkig is een pakket versturen tegenwoordig makkelijker dan ooit. Maar hoe werkt dat eigenlijk precies? En waar moet je op letten als je het goed (en liefst een beetje efficiënt) wilt doen?

De moderne verzender

Waar je vroeger nog moest zoeken naar dozen, postzegels en de juiste openingstijden van het postkantoor, gaat het nu allemaal een stuk soepeler. Met een paar klikken regel je online wat je nodig hebt: verzendlabel aanmaken, betalen, printen, plakken en klaar. Je hoeft dus niet eens te wachten tot je in de rij staat bij het loket, alles begint gewoon vanuit je luie stoel. Daarna hoef je het pakketje alleen nog even af te geven bij een afgiftepunt of servicepunt bij jou in de buurt. En die zijn er meer dan je denkt. Vaak gewoon in de supermarkt of tabakswinkel op de hoek.

Hoe weet je zeker dat je pakket goed aankomt?

Verzenden is één ding, maar je wilt natuurlijk ook dat het zonder kleerscheuren op de juiste bestemming arriveert. Een goede verpakking is daarbij key. Kies een stevige doos, vul hem op met bijvoorbeeld bubbeltjesplastic of proppen papier, en zorg dat het label goed zichtbaar is. Geen plakband over de barcode dus! Daarnaast kun je je zending altijd volgen via track & trace. Zo weet je precies waar je pakketje is, en de ontvanger trouwens ook. Wel zo prettig, vooral bij belangrijke of tijdgevoelige verzendingen.

Binnen Nederland of toch verder?

Voor binnenlandse verzendingen heb je vaak de volgende dag al resultaat. Handig als je net op het laatste moment nog iets moest versturen. Maar ook internationaal is tegenwoordig geen gedoe meer. Naar België of Duitsland? Geen probleem. Met een klik kies je de juiste optie, inclusief verzekering of handtekening bij ontvangst als je dat wilt. Let wel op de afmetingen en het gewicht, zeker bij internationale zendingen. Vaak kun je online eenvoudig berekenen welk tarief erbij hoort. Zo kom je niet voor verrassingen te staan aan de balie.

Retouren? Net zo makkelijk

Webshop-fan? Dan weet je hoe handig het is als retourzendingen goed geregeld zijn. Veel webwinkels sturen standaard al een retourlabel mee, maar je kunt het ook zelf online aanmaken als dat niet het geval is. Net zo snel geregeld als het verzenden van een nieuw pakketje. En je houdt zelf de controle over de timing en het afgiftepunt.

Pro tip: bewaar je originele doos en vulmateriaal nog even, dat scheelt bij retouren een hoop gedoe (en afval).

Pakketverzending als onderdeel van het dagelijks leven

Verzenden is niet meer iets voor bedrijven alleen. Ook als particulier maken we er dagelijks gebruik van. Een verkochte trui via Vinted, een verjaardagscadeau voor je nichtje of die vergeten oplader die naar je studerende zoon moet, het hoort allemaal bij hoe we tegenwoordig leven en communiceren. En eerlijk is eerlijk: het is best fijn dat het allemaal zó makkelijk is geworden. Geen gedoe, geen wachttijden, gewoon zelf regelen wanneer het jou uitkomt.

Dit was een gesponsord artikel. De redactie is niet verantwoordelijk voor de inhoud. Bent u ook geïnteresseerd in de mogelijkheden om een gesponsord artikel te plaatsen? Neemt u vrijblijvend contact op

1...555657...962Pagina 56 van 962

Transport Online: sinds 2015 dé plek voor actueel transport- en logistieknieuws, gratis vacatures, truckoccasions en vrachtuitwisseling.

VOLG ONS

LEES OOK

MEEST GELEZEN

Contact - Adverteren - Cookies - Privacy - Copyright

© 2005-2024 Transport Online - onderdeel van Doelgroep Media vof