Home Blog Pagina 307

Ook hinder op het spoor door harde wind

UTRECHT – Het treinverkeer kampt vrijdagochtend met de gevolgen van de harde wind die een groot deel van Nederland teistert. “Op meerdere plekken in het land hebben we last van de harde wind. Omgewaaide bomen en takken zorgen ervoor dat we niet of minder kunnen rijden”, meldt spoorbeheerder ProRail op X.

Een woordvoerder van de NS laat weten dat er door de wind minder treinen rijden rondom Almere. Dat betekent dat buiten Almere ook Duivendrecht, Hilversum, Weesp en Lelystad zijn getroffen. Er rijden veel minder treinen. Volgens de zegsman ligt er een boom op het spoor, waardoor de Flevolijn behoorlijk gestremd is. Een spoor kan niet worden gebruikt, en andere treinen moeten op elkaar wachten om gebruik te maken van het andere spoor. “Dan zit je meteen met een heleboel oponthoud”, aldus de woordvoerder. Hij spreekt van een waterbedeffect.

De prognose is dat de problemen rond 08.30 uur verholpen zijn. Reizigers krijgen het advies de reisplanner te gebruiken.

Ruim honderd vluchten op Schiphol geannuleerd vanwege zware windstoten

0

SCHIPHOL – Op Schiphol zijn meer dan honderd vluchten geannuleerd vanwege de harde wind, meldt een woordvoerder. De luchthaven verwacht vrijdagochtend en een deel van de middag impact voor het vliegverkeer door de zware windstoten, waarvoor het KNMI voor een groot deel van Nederland code geel heeft afgegeven.

Reizigers die vrijdag vliegen, moeten volgens Schiphol rekening houden met vertragingen en annuleringen, zowel bij vertrekkende als aankomende vluchten. De woordvoerder geeft aan dat het afhankelijk is van het weer of en hoeveel vluchten verder worden geannuleerd of vertraging oplopen.

De luchthaven adviseert reizigers de actuele vluchtinformatie te checken of contact op te nemen met hun luchtvaartmaatschappij.

Boomtakken

Vrijdagochtend worden in het hele land, behalve in Noord-Brabant en Limburg, zware windstoten verwacht, meldt het KNMI. De windstoten bereiken snelheden van 75 tot 90 kilometer per uur, langs de kust kunnen ze mogelijk snelheden van 90 tot 100 kilometer per uur bereiken en op de Wadden 100 tot 120 kilometer per uur.

Het verkeer, en dan vooral fietsers en bestuurders van vrachtwagens en auto’ s met een aanhanger, kan er met name last van hebben, aldus het weerinstituut. “Ook kunnen boomtakken afbreken en voor gevaar zorgen”, meldt het KNMI. De wind neemt naar verwachting in de eerste helft van vrijdagmiddag af en de zware windstoten verdwijnen dan.

Rechter wijst schikking Boeing rond dodelijke 737 MAX-crashes af

0

FORT WORTH – Een federale rechter in de Verenigde Staten heeft een schikking tussen Boeing en Amerikaanse aanklagers rond twee crashes afgewezen. Bij deze crashes in 2018 en 2019 met 737 MAX-vliegtuigen van Boeing kwamen 346 mensen om het leven. Nabestaanden hadden al aangedrongen op een afwijzing van de schikking. Volgens hen zou Boeing namelijk onvoldoende verantwoordelijk worden gehouden voor de crashes.

Boeing had eerder dit jaar met justitie afgesproken schuld te bekennen aan fraude rond een schikking die al in 2021 werd getroffen rondom de fatale ongelukken. Ook zou de vliegtuigfabrikant een boete betalen en minstens 455 miljoen dollar besteden aan het verbeteren van de interne bedrijfs- en veiligheidsprocessen. Daarnaast zou een onafhankelijke toezichthouder worden aangesteld die drie jaar lang de naleving bij Boeing moet controleren.

De rechter was het echter niet eens met de manier waarop de selectie van de toezichthouder moest plaatsvinden. Zo wilde justitie dat Boeing daarin diversiteit en inclusie zou meewegen. “In een zaak van deze omvang is het van het grootste belang voor de rechtvaardigheid dat het publiek er vertrouwen in heeft dat deze controleselectie uitsluitend op basis van bekwaamheid wordt gedaan”, stelt de rechter.

Defect aan sensoren

De dodelijke crashes vonden plaats in Ethiopië en Indonesië, waarbij een defect aan sensoren van een veiligheidssysteem een rol speelde. In plaats van de toestellen te behoeden voor een te steile stijgingsgraad, drukte dit zogeheten MCAS-systeem de neus van de vliegtuigen telkens naar beneden.

Een van de advocaten die familieleden van slachtoffers vertegenwoordigt, noemt de beslissing van de rechter een belangrijke overwinning. “Deze uitspraak zou moeten leiden tot een aanzienlijke heronderhandeling van de schikking om recht te doen aan de doden die Boeing heeft veroorzaakt en om passende maatregelen voor de toekomst vast te stellen”, stelt hij. Justitie en Boeing krijgen nu dertig dagen de tijd om de rechter te informeren hoe zij verder willen.

Vakbond kondigt nieuwe stakingen in fabrieken Volkswagen aan

WOLFSBURG – De Duitse vakbond IG Metall heeft voor maandag opgeroepen tot een nieuwe waarschuwingsstaking bij de fabrieken van Volkswagen. Deze week legden werknemers van het autoconcern ook al het werk neer, voor ongeveer twee uur per dienst. Komende week worden de acties uitgebreid naar vier uur. Het conflict tussen de bond en het bedrijf gaat om de beloning van ongeveer 120.000 werknemers.

De acties vinden plaats bij negen van de tien Duitse Volkswagen-fabrieken. Alleen de fabriek in Osnabrück doet niet mee. Deze locatie valt als enige niet onder de bedrijfscao waarover wordt onderhandeld.

“Begin december hebben ongeveer 100.000 stakers een luid signaal afgegeven aan het VW-management: toekomst in plaats van kaalslag”, zegt vakbondsonderhandelaar Thorsten Gröger. “We zullen op 9 december een tandje bijzetten en zo de druk op het bedrijf aan de onderhandelingstafel verhogen.”

Op de actiedag gaan ook de onderhandelingen over de cao verder, die al in september zijn gestart. Vlak voor het begin van de nieuwe onderhandelingsronde in Wolfsburg staat een protestbijeenkomst gepland. VW wijst tot nu toe elke verhoging af en eist vanwege de moeilijke situatie van het concern in plaats daarvan 10 procent loonsverlaging.

VS noemen beschuldiging Amnesty over genocide Israël ongegrond

WASHINGTON – De Verenigde Staten verwerpen het nieuwe rapport van Amnesty International waarin de mensenrechtenorganisatie Israël voor het eerst beschuldigt van genocide in de Gazastrook.

Woordvoerder Vedant Patel zei donderdag dat Washington het niet eens is met de conclusie en zegt dat de beweringen van Amnesty “ongegrond” zijn.

De VS zijn de belangrijkste bondgenoot van Israël en steunen dat land in de strijd tegen Hamas.

Wel heeft president Joe Biden veel kritiek geleverd op Israël vanwege het hoge aantal burgerdoden in Gaza en de weigering van Israël om voldoende humanitaire hulp toe te laten tot het Palestijnse gebied.

Faber belooft grensgemeenten nu te betrekken bij controles

BAARLE-NASSAU – Minister Marjolein Faber (Asiel en Migratie) heeft toegegeven dat ze grensgemeenten eerder had moeten betrekken bij haar plannen voor grenscontroles, na beklag van 46 burgemeesters.

In een gesprek dat volgde op een brief met daarin de zorgen over de uitvoering en de gang van zaken, beloofde Faber beterschap. “Ze heeft de belofte gedaan om bij de evaluaties na drie en na zes maanden de grensgemeenten te betrekken”, laat een woordvoerder van de gemeente Baarle-Nassau weten.

Een woordvoerder laat namens Faber weten dat er een constructief gesprek is gevoerd en de minister ook in de toekomst met de burgemeesters van de grensgemeentes in gesprek zal blijven over het verloop van de controles.

Burgemeester Marjon de Hoon-Veelenturf van de Brabantse gemeente Baarle-Nassau had als voorzitter van de samenwerkende grensgemeenten de brief naar Faber gestuurd. Anderhalve week later zat ze samen met de burgemeesters van het Noord-Groningse Oldambt en het Achterhoekse Winterswijk aan tafel bij de minister. Zij deelden onder andere hun zorgen over oponthoud voor inwoners die dagelijks de grens met Duitsland of België overgaan en over de onduidelijkheid over de werkwijze van de controles.

Met de grenscontroles wil het kabinet migratie en mensensmokkel tegengaan. De Koninklijke Marechaussee (KMar) zal daarom vanaf 9 december extra controles uitvoeren “op basis van informatie en risicoanalyse”, zo vat de woordvoerder van De Hoon-Veelenturf samen. Er worden geen fuiken gezet, waarmee de zorgen over lange wachttijden bij de grens lijken weggenomen.

Jaarverslag Spoorwegveiligheid: meer slachtoffers op spoor, ondanks afname aantal ongevallen

DEN HAAG – Ondanks dat het Nederlandse spoor één van de veiligste in Europa is, vonden er in 2023 20 ernstige ongevallen plaats met treinen. Er is sinds 15 jaar sprake van een dalende trend van het aantal ernstige ongevallen. Wel waren in 2023 10 dodelijke slachtoffers en 56 gewonden op het spoor te betreuren. Het aantal slachtoffers was daarmee aanzienlijk hoger dan in 2022.

Grote veroorzaker is het ernstige treinongeval bij Voorschoten waar een goederentrein tegen een kraan op het spoor reed. Hierna botste een reizigerstrein op de brokstukken en ontspoorde. De kraanmachinist kwam om het leven en er vielen 31 gewonden. De ILT monitort vanaf volgend jaar de aanbevelingen aan ProRail uit het rapport van de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OvV) over het ongeval bij Voorschoten. Dat staat in het Jaarverslag Spoorwegveiligheid 2023 van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT).

Stop-tonend sein

In 2023 reden machinisten 98 keer over een wissel, een overweg of een bezette rijweg in, zonder dat zij hiervoor toestemming hadden en waarbij een sein aangaf dat de trein had moet stoppen. Als een spoorvoertuig zo’n sein zonder toestemming passeert, wordt dit aangeduid als een stop-tonend sein-passage (STS-passage). Gelukkig kwam het bij het passeren van een STS in geen van de gevallen tot een botsing. Wel bereikte de trein 29 keer het gevaarpunt. De ILT maakt zich hierover zorgen, en monitort daarom de onderzoeken van infrabeheerder ProRail en de spoorwegondernemingen. In 2023 kwam een STS-passage overigens minder vaak voor, maar werd verhoudingsgewijs wel vaker het gevaarpunt bereikt dan in 2022.

Detectiesysteem raakt verouderd

De ILT constateert dat het risico op detectieverlies (‘loss of shunt’) toeneemt sinds de instroom van een nieuwe generatie spoorvoertuigen. Detectieverlies van treinen wil zeggen dat de trein niet meer “zichtbaar” is voor beveiligingssystemen op het spoor. Dit zou kunnen leiden tot botsingen of gevaarlijke situaties op overwegen. Betrokken partijen onderkennen het probleem en er is geld beschikbaar gesteld om een begin te maken met het oplossen van de problematiek.

Veiligheidsbeheersysteem ProRail

Net als voorgaande jaren besteedde de ILT in 2023 veel aandacht aan toezicht op de taken van ProRail als beheerder van de spoorweginfrastructuur. De ILT stelt dat een goed zicht op de risico’s en de beheersing van deze risico’s noodzakelijk is om de veiligheid op het spoor nu en in de toekomst te waarborgen. Een goed geoperationaliseerd veiligheidsbeheersysteem (VBS) is hiervoor een voorwaarde. De ILT constateert in haar rapportage van mei 2024 over de fysieke kwaliteit van het spoor dat ProRail de verdere operationalisering en de landelijke borging van haar VBS nu snel moet gaan realiseren.
ProRail startte in 2023 het programma ‘Aantoonbare Veilige Berijdbaarheid’ waarin aandacht is voor het verlengen van onderhoudscontracten met aannemers, de procedures voor risicobeheersing op rangeerterrein Kijfhoek en de verbetermaatregelen op de Havenspoorlijn. De ILT ziet positieve ontwikkelingen bij ProRail in het doorvoeren van veranderingen in haar organisatie. De ILT blijft over deze onderwerpen met ProRail in gesprek, in aanvulling op het object- en systeemtoezicht.

Spoorvervoer gevaarlijke stoffen

De ILT zette in 2023 opnieuw drones in bij haar toezicht op het vervoer van gevaarlijke stoffen. Met deze drone-inzet is het mogelijk om meer ketelwagens in korte(re) tijd te inspecteren op het lekken van gevaarlijke stoffen. De ILT constateerde gebreken bij het correct afsluiten en etiketteren van de wagons, de documentatie op reservoirwagens en tankcontainers, de informatievoorziening en de operationele processen van treinen. In enkele gevallen leidde dit tot het opleggen van een last onder dwangsom aan vervoerders of beladers.

Taken en verantwoordelijkheden ILT

De ILT houdt de spoorveiligheid op een hoog niveau door nauw samen te werken met bedrijven in de spoorsector. Dit zijn alle spoorbedrijven en infrabeheerder ProRail. Vooral de beheersing van veiligheidsprocessen houdt de inspectie scherp in de gaten. De ILT houdt toezicht op het railverkeer in Nederland. Hieronder vallen het hoofdspoorwegnet, de tram en metro en overige spoorwegen (zoals op bedrijventerreinen). De ILT handhaaft regelgeving voor de veiligheid op het spoor en verleent vergunningen aan spoorwegondernemingen en personen die op het spoor werken, zoals machinisten.

Veel mensen vroeg op pad, veel drukker op wegen dan gebruikelijk

DEN HAAG – Het was donderdag zoals verwacht een stuk vroeger heel druk op de Nederlandse wegen. Rond 16.45 uur stond er ruim 900 kilometer file, terwijl dat normaal gesproken zo’n 580 kilometer is, meldt de ANWB. Vooraf was al gewaarschuwd voor vroege drukte op de wegen door sinterklaasavond. Daardoor zijn veel mensen vroeger dan gebruikelijk op pad.

“Het is al hartstikke druk op de weg”, constateerde een woordvoerder van ANWB Verkeersinformatie. “We lopen echt wel een uur voor op het normale schema van de donderdagavond.”

Veel grote bijzonderheden zijn er niet op de weg. “Het zijn vooral veel dagelijkse files die nog wel ietsje langer zijn dan gebruikelijk. Ook op veel N-wegen is het druk. Er zijn gewoon veel mensen tegelijkertijd onderweg”, aldus de woordvoerder.

Op sommige plaatsen in het land waren ongelukken. Zo gebeurde rond 14.00 uur een ongeval op de A7 van Sneek naar Heerenveen. Daarbij waren volgens de politie vier auto’s betrokken. De bestuurster van een van de auto’s raakte ernstig gewond, twee anderen zijn voor controle naar het ziekenhuis gebracht. De weg tussen Joure en Oudehaske is in de richting van Heerenveen dicht. Rijkswaterstaat verwacht dat de afhandeling tot 18.00 uur zal duren.

Syrisch regeringsleger verliest controle over stad Hama

DAMASCUS – Het Syrische regeringsleger heeft de controle over de stad Hama verloren. Rebellen zijn de stad na hevige gevechten binnengedrongen en de militairen hergroeperen zich buiten de stad, aldus het leger. De militairen doen dat “om burgerlevens te sparen en gevechten in de stad te voorkomen”.

De rebellen zeggen dat ze districten van de stad hebben ingenomen en honderden gedetineerden uit een gevangenis hebben vrijgelaten. Het veroveren van Hama geldt als een nieuwe overwinning voor de rebellen. Zij begonnen ruim een week geleden een offensief in het noordwesten van Syrië en wisten opvallend snel Aleppo, de tweede stad van Syrië, in te nemen. Het regeringsleger trok zich toen ook terug.

Hama was tijdens de Syrische burgeroorlog nog niet eerder in handen van rebellen gevallen. De verovering van de stad kan de weg vrijmaken voor een verdere opmars naar Homs, een belangrijk knooppunt tussen de dichtstbevolkte regio’s van Syrië.

Het regeringsleger zei korte tijd later ook twee “vijandige drones” uit de lucht te hebben geschoten boven de hoofdstad Damascus. Het is niet bekend van wie de drones afkomstig waren. De stad wordt ook regelmatig onder vuur genomen door Israël.

Tweeduizendste elektrische Renault Truck rolt van de band en is voor Bidfood

Op 3 december rolde de 2000e elektrische truck van Renault Trucks van de band in de fabriek in Blainville-sur-Orne. Een indrukwekkend moment dat de toekomst van emissievrij transport onderstreept. Renault Trucks viert deze mijlpaal samen met horecagroothandel Bidfood, de trotse nieuwe eigenaar van deze 2000e elektrische vrachtwagen.

Een duurzame samenwerking

Sinds 2021 werken Renault Trucks en Bidfood intensief samen aan de verduurzaming van het wagenpark. Bidfood, een voorloper in de verduurzaming van mobiliteit, heeft inmiddels 25 elektrische trucks operationeel en nog eens 25 in bestelling. De 2000e elektrische truck, een Renault Trucks E-Tech D, werd op 3 december officieel overgedragen aan Bidfood tijdens een feestelijke ceremonie in de fabriek in Frankrijk.

Dick Slootweg, Managing Director van Bidfood Nederland, licht toe: “Onze elektrische vrachtwagens hebben al meer dan 220.000 kilometer afgelegd, wat heeft geleid tot een reductie van ongeveer 200 ton aan CO2-uitstoot. Deze concrete impact toont de milieuwinst van elektrische mobiliteit.”

Een feestelijk moment

Op 2 december reisde een delegatie van Bidfood samen met Renault Trucks’ International Fleetsales Manager Harm Deckers en Managing Director Jérôme Berthelet naar Frankrijk om het evenement bij te wonen. Tijdens de ceremonie werd de sleutel van de truck officieel overhandigd aan Bidfood en werden er inspirerende speeches gehouden. Ook Bruno Blin (President van Renault Trucks) was persoonlijk aanwezig om dit bijzondere moment te markeren.

“Bidfood is een echte aanjager van duurzame mobiliteit. Hun ambitieuze duurzaamheidsaanpak inspireert, en wij zijn trots dat we kunnen bijdragen aan het realiseren van hun doelen.” – Harm Deckers (Renault Trucks)

Vooruitkijken naar de toekomst

Deze mijlpaal is niet alleen een belangrijk moment voor Renault Trucks en Bidfood, maar benadrukt ook de groeiende noodzaak van elektrische mobiliteit in de transportsector. Met de strengere milieuzones in 2025 en de kilometerheffing die in 2026 wordt ingevoerd, wordt emissievrij transport steeds relevanter. Renault Trucks blijft hierin voorop lopen met innovatieve, elektrische oplossingen die bedrijven helpen te voldoen aan zowel regelgeving als duurzaamheidsdoelstellingen.

 

80 uur werkstaf voor Raisa Blommestijn om beledigende X-berichten

DEN HAAG – De rechtbank in Den Haag heeft opiniemaker en presentatrice Raisa Blommestijn (30) veroordeeld tot tachtig uur werkstraf, waarvan veertig uur voorwaardelijk voor beledigende berichten op X. De straf valt hoger uit dan de eis van het Openbaar Ministerie omdat de rechter vindt dat de ernst van de feiten niet voldoende naar voren komt in de eis van veertig uur.

In een bericht gebruikte Blommestijn de term “negroïde primaten”. Daarmee heeft ze zich volgens de rechtbank “laatdunkend” uitgelaten over negroïde mensen. “In de woordkeuze kan slechts de bedoeling worden gelezen om hen af te schilderen als agressieve apen”, zei de voorzitter. Blommestijn plaatste het bericht op 10 mei 2023 bij een filmpje van een mishandeling. Met haar bericht heeft ze twee groepen mensen op basis van huidskleur tegenover elkaar gezet, meent de rechtbank.

Ook zei de rechtbank geen bewijs te zien dat Blommestijn, als opiniemaker, met haar opmerkingen wilde bijdragen aan een publiek debat over integratie dat op dat moment woedde. “Wel vestigde zij de aandacht op de huidskleur van een groep mensen.”

In beroep

In een ander bericht noemde ze advocaat Sidney Smeets “kleuterneuker”. Ze deed dit terwijl de rechtbank Rotterdam net iemand had veroordeeld voor het plaatsen van een soortgelijk bericht. De rechtbank vindt dit smaad. Blommestijn moet de advocaat een schadevergoeding betalen van 1550 euro. Smeets stapte in 2021 op als Tweede Kamerlid na beschuldigingen van grensoverschrijdend gedrag bij minderjarige jongens.

Volgens de voorzitter van de rechtbank heeft Blommestijn met haar uitspraken de “strafrechtelijk toelaatbare grenzen” overschreden. De presentatrice van Ongehoord Nederland (ON!) liet kort na de uitspraak weten dat ze in beroep gaat. Ze vindt de veroordeling een “zwarte dag voor de democratie, de rechtstaat en de vrijheid van meningsuiting”.

Minister Brekelmans ziet niets in herinvoeren opkomstplicht

LEEUWARDEN – Minister van Defensie Ruben Brekelmans ziet niets in het herinvoeren van de opkomstplicht. Tijdens de Rede van Fryslân die Brekelmans donderdag in Leeuwarden hield, benadrukte hij dat werken bij Defensie vrijwillig moet zijn. De minister noemde het vrijwillige dienjaar een groot succes en meldde dat het wordt uitgebreid. Brekelmans riep alle inwoners van Friesland en Nederland op om de krijgsmacht te ondersteunen.

“In vredestijd is het de vraag wat de krijgsmacht voor de samenleving kan doen, maar in oorlogstijd is het de vraag wat de samenleving voor de krijgsmacht kan doen”, zei Brekelmans. Hij wees erop dat Nederland momenteel in een ‘grijze zone’ verkeert, met bijna dagelijks incidenten die de veiligheid bedreigen.

Volgens de minister is de uitbreiding van Defensie, waaraan gewerkt wordt, noodzakelijk. Dit geldt ook voor Friesland, waar Defensie meerdere locaties heeft, waaronder de vliegbasis Leeuwarden. Daarover kreeg hij na zijn toespraak nog enkele vragen van omwonenden, die waren uitgenodigd voor de lezing. Brekelmans kon de vragen niet beantwoorden, omdat de uitbreidingsplannen nog niet gemaakt zijn.

Brekelmans begon zijn toespraak in het Fries, maar zei blij te zijn dat hij de rest in het Nederlands kon doen. Hij haalde meerdere keren de trotse aard van de Friezen aan. Zo zei hij dat de vastberadenheid van de Friese volksheld Grutte Pier uit de zestiende eeuw nodig is om Oekraïne en Europa veilig te houden.

1300 kilo professioneel vuurwerk aangetroffen in Emmen, man aangehouden

EMMEN – De politie heeft afgelopen dinsdag in een loods aan de Huygensstraat in Emmen ongeveer 1300 kilo professioneel vuurwerk aangetroffen. Er is een 29-jarige man uit Emmen aangehouden voor het bezit van en het handelen in het verboden vuurwerk.

Onlangs stuitte de politie op een ander adres in Emmen ook al op verboden vuurwerk.

De politie deed op basis van informatie een zoeking in de loods aan de Huygensstraat in Emmen. Daar werd ongeveer 1300 kilo aan professioneel vuurwerk gevonden. Het is voor consumenten verboden om dit vuurwerk op te slaan, te verhandelen of te gebruiken.

Het vuurwerk is in beslag genomen en het zal worden vernietigd. De 29-jarige verdachte is aangehouden en hij zit vast. De verdachte zit in beperkingen en daarom kunnen we inhoudelijk niet verder op zijn zaak ingaan, meldt de politie.

De politie heeft dankzij een anonieme tip op 27 november ook verboden vuurwerk aangetroffen in een woning aan de Laan van de Bork in Emmen. Het gaat hier ook om kilo’s aan verboden vuurwerk, waaronder zwaar knalvuurwerk en siervuurwerk.

De politie heeft een 25-jarige man uit Emmen verhoord over het bezit ervan. De man is niet aangehouden, maar moet zich mogelijk op een later moment verantwoorden. Het vuurwerk is in beslag genomen en het wordt vernietigd.

Boeren blokkeren Franse snelweg naar Brussel over Mercosur-deal

LILLE – Boeren voeren op de autosnelweg A2 van Parijs richting België actie tegen de voorgenomen Europese deal met de Zuid-Amerikaanse economische gemeenschap Mercosur. Circa honderd Belgische en Franse boeren blokkeren de snelweg richting Brussel aan de grens bij Crespin onder meer met meer dan twintig tractoren.

Er wordt al decennia gewerkt aan een vrijhandelsverdrag van de EU met Mercosur waar Argentinië, Bolivia, Brazilië, Paraguay en Uruguay lid van zijn. Officieel hoort Venezuela er ook bij, maar het lidmaatschap is om politieke redenen geschorst. Als de deal wordt gesloten zou het het grootste vrijhandelsakkoord voor de EU worden, zowel wat het aantal betrokken mensen betreft als de omvang van de wederzijdse handel. In de betrokken landen wonen ongeveer 780 miljoen mensen.

Frankrijk behoort tot de Europese landen die tegen de deal zijn. In heel het land betogen boeren al tijden tegen de voorgenomen vrijhandel met Zuid-Amerika uit angst overspoeld te worden door goedkopere vleesproducten en ander voedsel zoals rijst, suiker en honing. Zuid-Amerikaanse ondernemingen zouden voor hun Europese sectorgenoten oneerlijke concurrentie betekenen, omdat in Zuid-Amerika minder beperkende milieuregelgeving is dan in de EU en landbouwbedrijven vaak erg groot zijn en de lonen er lager liggen.

Mercosur houdt donderdag en vrijdag een topconferentie in de hoofdstad van Uruguay, Montevideo.

Natuurrampen veroorzaakten in 2024 ruim 300 miljard aan schade

ZÜRICH – Natuurrampen hebben dit jaar wereldwijd meer economische schade veroorzaakt dan in 2023. Ook de verzekerde schade voor rampen zoals orkanen en overstromingen is dit jaar gestegen ten opzichte van vorig jaar, meldde herverzekeraar Swiss Re donderdag. De verzekeraar van verzekeringsmaatschappijen wees daarbij ook op de impact van klimaatverandering.

Natuurrampen hebben dit jaar naar schatting wereldwijd 310 miljard dollar (omgerekend ruim 294 miljard euro) aan schade veroorzaakt, een stijging van 6 procent ten opzichte van vorig jaar. Mensen en bedrijven waren voor minder dan de helft van die ravage verzekerd. De verzekerde schade steeg met 17 procent tot 135 miljard dollar, waarbij de kosten vooral opliepen door orkanen Helene en Milton. Het is het vijfde opeenvolgende jaar dat de verzekerde schade boven de 100 miljard dollar uitkomt, aldus het Zwitserse concern.

Swiss Re, dat optreedt als verzekeraar van verzekeringsmaatschappijen, benadrukte de impact van klimaatverandering, waarbij dit jaar naar verwachting het warmste jaar ooit wordt. “Door de omstandigheden te bevorderen die tot veel van de rampen van dit jaar hebben geleid, speelt klimaatverandering ook een steeds grotere rol,” zei Balz Grollimund, hoofd catastrofes en risico’s bij Swiss Re.

Het bedrijf wees in het bijzonder op de stijgende verzekeringskosten van overstromingen. Alleen de hevige overstromingen in Europa en de Verenigde Arabische Emiraten kostten verzekeraars 13 miljard dollar. Dit jaar was daarmee het op twee na duurste jaar wat betreft overstromingen wereldwijd.

De Verenigde Staten kenden de hoogste verzekerde schade. Orkanen Helene en Milton zorgden alleen al voor een geschatte verzekerde schade van bijna 50 miljard dollar.

OM: gekraakte chats extra bewijs, eisen Eris blijven onveranderd

SCHIPHOL – Nieuwe informatie in het omvangrijke liquidatieproces Eris heeft extra bewijs tegen een aantal verdachten opgeleverd, maar geeft het Openbaar Ministerie geen aanleiding de al eerder in hoger beroep uitgesproken strafeisen aan te passen.

Dat zei het OM donderdag tijdens een ingelaste zitting in het proces, in de extra beveiligde rechtszaal op Schiphol. De nieuwe informatie bestaat uit een aantal versleutelde chats in twee Blackberry’s van een van de verdachten. De berichten zijn onlangs leesbaar gemaakt door specialisten van het Nederlands Forensisch Instituut. De communicatie is ook van belang voor andere, nog lopende onderzoeken. Het OM weidt daar niet over uit.

Eris gaat onder meer over vijf liquidaties. De inmiddels verboden motorclub Caloh Wagoh speelde hierin een centrale rol. Hoofdverdachte in de zaak is Delano R. (54), alias Keylow, gewezen voorman van de club. De rechtbank legde aan vier van de in totaal negentien verdachten een levenslange celstraf op. In hoger beroep heeft justitie in maart zes keer levenslang geëist.

Liquidatieorganisatie

De inhoud van de chats toont volgens het OM opnieuw aan “dat er sprake was van een nietsontziende liquidatieorganisatie. Dat er lichtzinnig werd omgegaan met het leven van anderen. Dat ook ander geweld niet werd geschuwd, zoals invalide maken door een rugschot of schieten in de knieschijven.”

Het onderzoek naar de nieuwe informatie heeft tot vertraging geleid van het proces in hoger beroep. Het gerechtshof had volgens de oorspronkelijke planning donderdag uitspraak willen doen. Volgens de laatste planning gaat dat nu op 12 februari gebeuren.

Op 14, 15, 16 en 23 januari zijn zittingsdagen gepland waarop een aantal advocaten en verdachten nog het woord kunnen voeren. Het staat niet vast dat al die dagen ook zullen worden gebruikt.

Vermoedelijke dieseldieven botsen op vrachtwagen, bestuurder op de vlucht [+foto]

0

BIELEFELD/PORTA WESTFALICA – Na een ongeval op de A2 ter hoogte van de afrit Veltheim zijn de drie rijstroken richting Dortmund weer vrijgegeven. Het ongeval waarbij donderdagochtend ontstond na een achtervolging door de politie.

Een Renault Scenic met Pools kenteken ontvluchtte de politie van Nedersaksen via de A2. Voordat politievoertuigen uit Bielefeld de achtervolging konden overnemen, kwam de Renault in botsing met een vrachtwagen. Beide voertuigen raakten zwaar beschadigd en konden niet meer verder rijden. De snelweg richting Dortmund moest volledig worden afgesloten voor bergingswerkzaamheden en onderzoek.

De bijrijder van de Renault, een 40-jarige man uit Moldavië, raakte lichtgewond en is behandeld in het ziekenhuis. De bestuurder wist te voet te ontsnappen.

In de auto werden gevulde en lege jerrycans, evenals een slang, aangetroffen. De zoektocht naar de gevluchte bestuurder bleef zonder resultaat.

Na het onderzoek ter plaatse werd de beschadigde vrachtwagen afgesleept en de Renault in beslag genomen. De afsluiting van de snelweg werd rond 09:55 uur opgeheven.

De politie zet het onderzoek naar de bestuurder van de Renault voort.

Branche: Nederlandse productie groene waterstof in gevaar

DEN HAAG – De productie van groene waterstof in Nederland komt in gevaar door een ingreep van het kabinet, waarschuwt de brandstofindustrie. Het wordt namelijk minder lonend dan gedacht om groene waterstof in te zetten voor de raffinage van fossiele brandstoffen. Bedrijven met plannen voor groene-waterstoffabrieken vrezen dat ze daardoor hun investeringen niet zullen terugverdienen, staat in een brandbrief van brancheorganisatie Vemobin en energiebedrijven als Shell, BP en RWE.

“Het aanstaande besluit dreigt een veelbelovende industrie op zijn kop te zetten en een al fragiel investeringsklimaat ernstig aan te tasten. Zo dreigt Nederland achterloper in plaats van koploper te worden”, staat in de brandbrief aan het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (I&W).

Om aan Europese klimaatdoelen te voldoen, zijn brandstofleveranciers in Nederland verplicht jaarlijks steeds meer hernieuwbare brandstoffen te leveren. Daarvoor krijgen ze credits, die ze bij een overschot kunnen verkopen aan branchegenoten die te weinig hernieuwbare brandstof hebben verkocht. Ook de verkoop van groene waterstof, dus waterstof die is gemaakt met hernieuwbare elektriciteit, levert dit soort punten op.

Maar er is nog amper een markt om vrachtwagens of schepen direct waterstof te laten tanken. Om investeringen in groene waterstof aan te jagen, stond Brussel ook de ‘raffinageroute’ toe. Leveranciers kunnen ook credits verdienen als ze fossiele brandstoffen verkopen waarvoor in het raffinageproces groene waterstof is gebruikt, in plaats van ‘grijze’ waterstof op basis van aardgas.

Dit soort brandstoffen zullen in Nederland echter veel minder meetellen in de score van brandstofverkopers dan groene waterstof die direct wordt verkocht, maakte het ministerie van I&W onlangs bekend. Om evenveel credits te krijgen als voor de directe levering van groene waterstof, moeten ze 2,5 keer zoveel benzine of diesel verkopen die is gemaakt met behulp van groene waterstof.

Investeringsplannen voor groene waterstof worden door die ‘correctiefactor’ in de war geschopt, stellen de briefschrijvers. Daarnaast geldt de beperking in Duitsland niet, waardoor het Nederlandse investeringsklimaat voor groene waterstof dreigt te verslechteren.

In een Kamerbrief legde staatssecretaris Chris Jansen (Milieu) onlangs uit dat de ingreep nodig is om de directe verkoop van groene waterstof voor vervoer aan te moedigen. Dat levert immers de grootste CO2-besparing op.

Na aanrijding met vrachtwagen spoorloos verdwenen automobilist dood gevonden

0

STEVENSWEERT – Woensdagmiddag werd bij de Verlengde Oude Maasweg in Stevensweert een stoffelijk overschot in het water aangetroffen.

Inmiddels is de persoon die daar is aangetroffen geïdentificeerd. Het gaat om een 36-jarige man uit Posterholt. Onderzoek heeft uitgewezen dat de persoon niet door een misdrijf om het leven is gekomen.

Op 20 oktober 2024 heeft een aanrijding plaatsgevonden tussen een personenauto en een vrachtwagen op de A2 bij Roosteren. De bestuurder van de personenauto raakte hierbij gewond en zou na de aanrijding spoorloos verdwenen zijn.

Inmiddels is duidelijk dat dat de persoon die gisteren in Stevensweert is aangetroffen, de bestuurder van deze personenauto is.

Wat er tussen 20 oktober 2024 en 4 december 2024 heeft afgespeeld is onduidelijk. Mogelijk is het slachtoffer na het ongeval in het water terecht gekomen en later aangetroffen in Stevensweert.

Komende dagen kans op stormen

HOUTEN – Het gaat de komende dagen mogelijk stormen, meldt Weeronline. In de nacht naar vrijdag en op vrijdagochtend is er kans op storm en ook zaterdag kan het tot storm komen.

Komende nacht is er in het noordwestelijk kustgebied kans op storm. Aan het eind van de nacht waait het aan zee hard met kans op tijdelijke storm, windkracht 8 tot 9. Ook vrijdagochtend is het nog onstuimig met kans op storm in het noordwestelijk kustgebied.

Daarbij komen zware windstoten voor tot ruim 100 kilometer per uur. Het KNMI heeft voor vrijdagochtend code geel afgegeven voor zware windstoten in het noorden en rondom het IJsselmeer. In de eerste helft van vrijdagmiddag neemt de wind af en verdwijnen de zware windstoten.

Zaterdagochtend is er opnieuw kans op storm. Het wordt een natte en onstuimige dag. Het waait overal flink, maar aan de Zeeuwse kust komt waarschijnlijk de sterkste wind te staan. In het zuidwesten staat een stormachtige zuidwestenwind met kans op windkracht 8 tot 9. In de middag neemt de wind geleidelijk in kracht af.

Er wordt gesproken van een officiële storm als de gemiddelde windsnelheid op ten minste één KNMI-station over een heel uur uitkomt op windkracht 9. Dat was eind november het geval toen storm Conall over het land trok.

Oppositie wil met tegenbod 800 miljoen euro redden voor onderwijs

DEN HAAG – De vier oppositiepartijen die nog met de coalitie in gesprek zijn over de onderwijsbegroting, hebben een tegenvoorstel op tafel gelegd om een nog groter deel van de voorgenomen bezuinigingen van tafel te krijgen. Dat zei CDA-leider Henri Bontenbal vlak voordat de partijen weer aanschoven in de werkkamer van PVV-leider Geert Wilders.

Bontenbal wilde geen inhoudelijke details geven over het tegenbod. Ingewijden zeggen dat CDA, SGP, ChristenUnie en JA21 daarmee rond de 800 miljoen euro aan bezuinigingen hopen tegen te houden. De coalitiepartijen kwamen woensdag met een “eindbod” waarmee 650 miljoen van de in totaal bijna 2 miljard euro aan bezuinigingen niet door zou gaan.

D66 vond het tegenvoorstel waarmee het zelfverklaarde ‘monsterverbond’ tegen de onderwijsbezuinigingen donderdag het gesprek inging, niet goed genoeg. Partijleider Rob Jetten verscheen nog wel aan tafel maar deelde daar direct mee dat zijn partij niet meer meedoet. Voor de coalitie maakt dat weinig verschil; ook zonder D66 kunnen zij hun plannen goedgekeurd krijgen in de Eerste Kamer, waar zij geen meerderheid hebben.

De vraag is wel of de stemmingen in de Tweede Kamer over alle begrotingen, die aan het begin van de middag zijn voorzien, door kunnen gaan. De partijen moeten het niet alleen eens worden over het deels schrappen van de onderwijsbezuinigingen, maar ook over de vraag waar het geld dan vandaan moet worden gehaald. Daarbij moet vrijwel zeker ook naar andere begrotingen worden gekeken

“Zonder dekking is er geen deal”, waarschuwde Bontenbal. Joost Eerdmans van JA21 sprak de vrees uit dat het daarom “krap” zal worden om donderdag al te stemmen.

Acties Heineken opgeschort, cao-onderhandelingen worden hervat

AMSTERDAM – Na drie weken van stakingen gaan vakbond FNV en Heineken weer om tafel om de afgebroken cao-gesprekken te hervatten.

Nurettin Altundal, bestuurder FNV Voedingsindustrie: “Het zag er begin van de week nog niet naar uit dat de gesprekken weer hervat zouden worden. We zijn blij dat Heineken onder druk van de stakers, die echt hun nek hebben uitgestoken, nu inziet dat het met een beter loonbod moet komen.”

De bierbrouwer is ook bereid om betere afspraken te maken over een vergoeding voor de onregelmatige diensten.

Conflict van ruim een maand

Het conflict tussen de FNV en Heineken heeft ruim een maand geduurd. Eind oktober trok de vakbond de stekker uit het overleg over de nieuwe cao. Daarna is er eerst 24 uur gestaakt, vorige week nog eens twee dagen en deze week legden de leden van de FNV ook meerdere dagen het werk neer.

Drie cao’s bij Heineken

Heineken bestaat uit drie bedrijfsonderdelen met elk een eigen cao. Heineken Netherlands Supply B.V. (de brouwerijen met 1.200 werknemers), Heineken Nederland B.V. (de commercie met 527 werknemers) en Heineken Group met zo’n 1.850 werknemers. Bij alle drie de onderdelen hebben de werknemers gestaakt.

Ahlex: Nieuw opleidingscentrum op Brussels Airport opent deuren

0

ZAVENTEM – Na twee jaar intensief werken is Ahlex officieel geopend. Dit nieuwe opleidingscentrum op Brussels Airport richt zich op talentontwikkeling en innovatie in de luchtvaartsector.

Met 4.200 m² aan moderne faciliteiten, waaronder 14 klaslokalen, een praktijkhal, een belevingscentrum en vergaderruimtes, biedt Ahlex alles om luchtvaartprofessionals klaar te stomen voor de toekomst. Het centrum combineert praktijkgerichte trainingen met immersieve technologieën, waardoor deelnemers hun nieuwe vaardigheden direct in een VR-omgeving kunnen toepassen.

Ahlex is mede mogelijk gemaakt door steun van Brussels Airport Company en cofinanciering van de Europese Unie. Het gebouw is duurzaam gerenoveerd met onder andere zonnepanelen, isolatie, en regenwatertanks, passend bij de ambitie van Brussels Airport voor duurzame ontwikkeling.

“Met Ahlex vergroten we de aantrekkingskracht van luchthavenjobs en bieden we opleidingen die tastbaar en praktisch toepasbaar zijn,” aldus Isabelle Borli, General Manager van Ahlex.

Met bijna 36.000 studenten in klassikale opleidingen en 83.000 e-learnings in de afgelopen vijf jaar, is Ahlex klaar om verder te groeien en een essentiële rol te spelen in de luchtvaartsector.

Ondernemers hebben dringend behoefte aan nieuwe financieringsbronnen

0

UYTRECHT – Ruim één op de tien ondernemers heeft nu of het komend halfjaar financiering of een lening nodig. De ondernemers willen het geld vooral besteden aan de aanschaf van machines, bedrijfsmiddelen en inventaris of aan verbetering of verandering van huisvesting. Dit blijkt uit het KVK-onderzoek ‘Ondernemen in 2024’, een representatief onderzoek onder bijna 2.000 zzp- en mkb-ondernemers.

Naast investeringen heeft een ondernemer vaak ook gewoon extra financiële ruimte nodig. Bijna één op de vijf ondernemers die aangeven een lening of financiering nodig te hebben, willen die inzetten voor de herfinanciering van schulden. In de horeca is dat zelfs bijna de helft. Ook werkkapitaal, de start van een nieuw bedrijf en de opvang van slechte bedrijfsresultaten zijn redenen voor het aantrekken van extra kapitaal.

Mkb-ondernemers zoeken tweemaal zo vaak financiering als zzp’ers (17% versus 9%). Over het algemeen geldt dat hoe groter het bedrijf is, hoe groter ook de financieringsbehoefte: van de mkb’ers met 2 tot 9 werkzame personen zoekt één op de zes extra geld, bij 10 of meer werkzame personen gaat het zelfs om een kwart van de ondernemingen.

Moeilijk

Drie op de vijf ondernemers met een financieringsbehoefte verwachten dat het moeilijk wordt een lening of financiering te krijgen. Ook hier is het verschil tussen mkb en zzp groot, mkb’ers die een lening nodig hebben zijn een stuk positiever dan zzp’ers. Ruim een derde van hen verwacht dat een passende lening moeilijk te krijgen is, bij de zzp’ers is dat bijna dubbel zoveel.

Ze geven er verschillende redenen voor. “Geld lenen bij een bank is haast onmogelijk, dus kom je uit bij investeerders”, zegt één van de respondenten, een ondernemer in de detailhandel. Zijn zaak bestaat vijf jaar, hij heeft vijf medewerkers en zit in de groeifase. Een ander, al sinds 1996 ondernemer in de zakelijke dienstverlening, 10 medewerkers en ook in de groeifase, vult aan: “Bijna niemand wil een mkb-bedrijf financieren, tenzij je 10% rente of meer betaalt.” Een kleine ondernemer geeft aan dat hij ook een kleiner netwerk van investeerders heeft en dat banken geen risico nemen.

Bijna de helft van de ondernemers die financiering zoeken, verwacht desondanks naar de bank te gaan. Voor zzp’ers is het probleem groter dan voor mkb-bedrijven, banken durven de risico’s daar nog minder aan. Zij worden daardoor onbedoeld ‘klein gehouden’. Banken geven aan dat ze ondernemers moeten beschermen tegen schulden die ze niet kunnen dragen én dat ze verantwoordelijk moeten omgaan met het hen toevertrouwde spaargeld. Soms ligt daarom een andere vorm van financiering meer voor de hand, geven zij aan.

Rodrique Engering, lid van de Raad van Bestuur van KVK: “Als KVK begrijpen we de frustratie van ondernemers enorm goed. Anderzijds zien we ook de spagaat van de banken, zij hebben hun eigen risicoafweging te maken.”

Familie en vrienden

Als uitwijkmogelijkheid voor financiering worden investeerders, een donatiesysteem via familie en vrienden of crowdfunding, of factoring genoemd. Dat laatste houdt in dat een zogenoemde factoringmaatschappij je factuur overneemt, direct aan jou uitbetaalt en soms ook het debiteurenbeheer tegen betaling overneemt. Een op de vijf ondernemers verwacht aan te kloppen bij familie, vrienden en kennissen, en ook één op de vijf bij een lease- of factoringmaatschappij. Zzp’ers verwachten vaker dan mkb’ers bij familie, vrienden of kennissen aan te kloppen (25% versus 13%) of gebruik te maken van crowdfunding (9% versus 2%).

Slechts één op de acht ondernemers denkt dat het relatief gemakkelijk zal zijn een lening te krijgen. Een ondernemer zegt daarover: “Ons bedrijf is gezond en voldoet aan alle aflossingsverplichtingen. Een herfinanciering zal geen enkel probleem zijn. Er is momenteel alleen een lening voor vastgoed.” Een ander: “Makkelijk, maar wel relatief duur.”

FinancieringsGids

Over de behoefte aan nieuwe financieringsbronnen voor ondernemers zegt Engering: “We zien de marktdynamiek en proberen daar samen met banken en andere organisaties wat aan te doen. Het Nederlandse mkb is goed voor twee derde van de toegevoegde waarde en driekwart van de werkgelegenheid in de Nederlandse economie. Voor hen én voor ambitieuze zzp’ers is het vinden van de juiste financiering cruciaal. Sinds kort bestaat er voor ondernemers die tot een miljoen euro financiering zoeken de FinancieringsGids, een online tool die de ondernemer met gerichte vragen helpt om de beste optie te vinden. De tool geeft eenvoudiger en sneller toegang tot financiering en daardoor kunnen ondernemers eerder en beter investeren in groei, maar ook in innovaties en verduurzaming. Dus, van harte aanbevolen!”

De gids wordt uitgevoerd door KVK, in samenwerking met de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland, de Nederlandse Vereniging van Banken, Stichting MKB Financiering en het ministerie van Economische Zaken.

PAX: constatering Amnesty dat Israël genocide pleegt ‘belangrijk’

UTRECHT – Vredesorganisatie PAX noemt het “enorm belangrijk dat een gerenommeerde organisatie” als Amnesty International na grondig onderzoek heeft vastgesteld dat Israël zich schuldig maakt aan genocide op de Palestijnse bevolking in Gaza.

De constatering laat volgens PAX “eens te meer zien dat de internationale gemeenschap veel meer moet doen” om het geweld te stoppen.

De vredesorganisatie wijst naast de vastgestelde genocide door Amnesty ook op eerdere uitspraken en oproepen van het Internationaal Gerechtshof om iets aan de situatie in Gaza te doen en de arrestatiebevelen voor onder meer de Israëlische premier Benjamin Netanyahu van het Internationaal Strafhof. “Er moet een onmiddellijk en permanent staakt-het-vuren komen en daarvoor zijn concrete maatregelen nodig”, aldus PAX.

Zo moet Nederland volgens de vredesorganisatie onder meer stoppen met het leveren van schokdempers aan Israël en materiaal voor het luchtafweersysteem Iron Dome. Ook meldt PAX dat Nederland steeds meer wapens importeert uit Israël en daarmee de “Israëlische oorlogskas spekt”.

A2 bij grens Maastricht dicht door boerenprotest in België

MAASTRICHT – Door een boerenprotest in België is de grensovergang op de A2 vanuit Maastricht donderdagochtend gesloten vanaf Oost-Maarland, meldt de ANWB.

Ook de andere kant op is de weg vanuit Luik dicht.

Verkeer wordt omgeleid via het westelijker gelegen Lummen in België.

KLM hekelt rekenmodel kabinet voor krimp Schiphol

0

AMSTELVEEN – Luchtvaartmaatschappij KLM heeft grote bezwaren tegen een rekenmodel dat het kabinet gebruikt voor een besluit over het verminderen van overlast op Schiphol. De regering lijkt door dat model aan te sturen op krimp, terwijl dat volgens KLM onnodig is, schrijft topvrouw Marjan Rintel aan minister Barry Madlener van Infrastructuur en Waterstaat (IenW).

“Het kabinet staat naar verluidt op het punt om een belangrijk besluit te nemen met mogelijk onnodig grote negatieve gevolgen voor de toekomst van Schiphol, voor KLM en voor de verbondenheid van Nederland met de rest van de wereld”, schrijft Rintel.

Het vliegverkeer van en naar Schiphol moet in de toekomst 20 procent minder geluidshinder veroorzaken dan nu. Daarvoor moet ook het aantal vluchten omlaag. Maar KLM stelt dat het kabinet geen goede rekenmethode gebruikt om te bepalen hoeveel krimp nodig is. Zo wil de luchtvaartmaatschappij meer aandacht voor het effect van de inzet van nieuwere vliegtuigen en een verschil in tarieven voor lawaaiigere en stillere toestellen op Schiphol. Ook zou een “overduidelijke rekenfout” niet zijn hersteld.

Onafhankelijke experts

KLM vindt dat het kabinet de zogeheten ‘balanced approach’ niet volgt. Die procedure schrijft voor dat de overheid pas mag grijpen naar een verlaging van het aantal vluchten als andere, minder ingrijpende maatregelen onvoldoende effect hebben gehad voor het verminderen van de overlast.

De luchtvaartmaatschappij verwacht daardoor vergeldingsmaatregelen van andere landen, met name de Verenigde Staten. De Amerikaanse overheid dreigde vorig jaar KLM aan te pakken na klachten van luchtvaartmaatschappijen uit de VS over de voorgenomen krimp op Schiphol. Toenmalig minister van Infrastructuur Mark Harbers schortte vervolgens in het najaar van 2023 zijn plannen voor een aanzienlijke verlaging van het aantal vluchten op.

Het ministerie van IenW zegt afgelopen zomer afspraken te hebben gemaakt met de sector over de uitgangspunten van de berekeningen, ook met KLM. Een woordvoerder benadrukt dat onafhankelijke experts hebben meegekeken met de berekeningen. Over de uitkomsten van de berekeningen, die mogelijk vrijdag bekend worden, wil het ministerie nog niets zeggen.

Aantal bezorgers in vier jaar tijd met 75 procent gestegen

AMSTERDAM – Het aantal pakket- en maaltijdbezorgers is in vier jaar tijd met 75 procent gestegen. Vorig jaar werkten er naar schatting zo’n 124.000 bezorgers, vier jaar eerder waren dit er nog 71.000. Dat blijkt uit cijfers van het UWV.

De groep zzp’ers wordt onder bezorgers steeds kleiner. Steeds vaker zijn bezorgers in loondienst bij bedrijven. Ook stukloon, betaling per geleverd pakketje of maaltijd, lijkt niet meer voor te komen. Bezorgers worden per uur betaald, vaak op basis van cao’s.

Bezorgwerk is volgens het UWV ook niet meer alleen iets voor jongeren. Naast scholieren en studenten in bijbanen is er ook veel werk voor oudere krachten die parttime of fulltime aan de slag willen.

Volgens het UWV gaat het wel om zwaar werk. Dit lijkt niet alleen te komen door het tillen van zware kratten, pakketten of apparaten, maar vooral door de vele stops die worden gemaakt.

“Veel pakketbezorgers maken volgens het UWV wel 150 tot 200 stops per dienst, waardoor zij continu in- en uit de bus moeten stappen”, aldus onderzoeker Freek Kalkhoven.

D66 stapt uit overleg met coalitie over onderwijsbezuinigingen

DEN HAAG – D66 stapt uit het zelfverklaarde ‘monsterverbond’ van vijf oppositiepartijen die met de coalitie in onderhandeling zijn over de onderwijsbegroting. Dat heeft partijleider Rob Jetten gezegd. Hij verliet het overleg donderdagochtend kort na aanvang. De andere partijen, CDA, SGP, ChristenUnie en JA21, blijven wel aan tafel.

Jetten vindt dat de onderwijsbegroting door de onderhandelingen van de afgelopen week wel “minder slecht” is geworden, “maar voor D66 nog niet goed genoeg”. Hij is blij dat de coalitie in ieder geval de langstudeerboete van tafel heeft gehaald. Maar hij ziet bij de coalitiepartijen onvoldoende ruimte om ook nog stappen te zetten op bijvoorbeeld lerarensalarissen en investeringen in baanbrekend onderzoek.

“Ik kan onvoldoende uit de onderhandelingen slepen voor elke doelgroep”, concludeert Jetten. Tenzij de overige partijen aan tafel toch nog grote veranderingen kunnen bewerkstelligen, “zal D66 in de Tweede en Eerste Kamer tegen de onderwijsbegroting stemmen”.

Dat de andere vier oppositiepartijen wel aan tafel blijven, heeft er volgens Jetten ook mee te maken dat zij “andere accenten” leggen. De christelijke partijen bijvoorbeeld hechten sterk aan behoud van de maatschappelijke diensttijd om jongeren kennis te laten maken met vrijwilligerswerk. Uit een voorstel dat de coalitie woensdag op tafel legde, werd al duidelijk dat daar wel ruimte zit.

Bitcoin voor het eerst meer dan 100.000 dollar waard

SINGAPORE – De waarde van de bitcoin is in de nacht van woensdag op donderdag voor het eerst de 100.000 dollar gepasseerd. Omstreeks 03.43 uur was ’s werelds bekendste cryptomunt 101.094 dollar (ongeveer 96.090 euro) waard. De waarde van de bitcoin zit al langer in de lift, sinds Donald Trump de Amerikaanse presidentsverkiezingen heeft gewonnen. Beleggers verwachten dat onder leiding van Trump de regelgeving rond cryptovaluta in de Verenigde Staten zal worden versoepeld.

Sinds de verkiezingsoverwinning is de gehele cryptomarkt al zo’n 1 biljoen (1000 miljard) dollar meer waard geworden. Volgens cryptoplatform CoinMarketCap was deze markt ruim 3,3 biljoen dollar waard. Bitcoin neemt daarvan bijna 2 biljoen dollar voor zijn rekening.

Trump heeft tijdens zijn verkiezingscampagne onder meer beloofd van de Verenigde Staten de wereldwijde “cryptohoofdstad” te maken. Ook was hij van plan Gary Gensler te ontslaan, het hoofd van de Amerikaanse beurstoezichthouder SEC. Gensler kondigde in november echter zelf al zijn vertrek aan. Hij legt zijn functie neer op 20 januari, de dag van de inauguratie van Trump. De SEC-baas stond bekend als voorstander van strengere regels voor cryptomarkten.

140 procent

Trump maakte woensdagavond bekend Paul Atkins voor te dragen als nieuw hoofd van de SEC. Atkins is volgens de aanstaande president een voorstander van “regulering op basis van gezond verstand”. Volgens Trump gelooft Atkins in de “beloftes van robuuste, innovatieve kapitaalmarkten die inspelen op de behoeften van beleggers” en erkent hij dat cryptomunten en andere innovaties “cruciaal zijn om Amerika grootser dan ooit tevoren” te maken.

Na het nieuws over de voordracht van Atkins steeg de bitcoin tot een recordniveau van ruim 103.800 dollar. Rond 06.45 uur noteerde de grootste cryptomunt ter wereld op zo’n 102.000 dollar. De bitcoin begon het jaar rond de 43.000 dollar en is sindsdien ongeveer 140 procent in waarde gestegen. Sinds de verkiezingswinst van Trump op 5 november is de digitale munt bijna 50 procent meer waard geworden.

NSC’er Sandra Palmen volgt Achahbar op als staatssecretaris Toeslagen

DEN HAAG – NSC-Kamerlid Sandra Palmen wordt de nieuwe staatssecretaris van Financiën, verantwoordelijk voor Toeslagen. Zij volgt de uit onvrede opgestapte Nora Achahbar op, bevestigen bronnen na een bericht van WNL. Volgens ingewijden gaat Palmen dit weekend langs bij premier Dick Schoof. Later volgt een hoorzitting in de Tweede Kamer.

Palmen wordt verantwoordelijk voor de Douane, maar vooral het ingewikkelde toeslagendossier, inclusief de afhandeling van het schandaal met de kinderopvangtoeslag. De NSC-politica is geen onbekende op het departement. Haar ‘memo’, waarin zij indertijd als belangrijke ambtenaar waarschuwde voor de omgang met toeslagenouders, kreeg landelijke bekendheid.

Het is de tweede keer in korte tijd dat NSC iemand uit de Tweede Kamerfractie naar voren schuift om een bewindspersoon te vervangen. Folkert Idsinga stapte recent op als staatssecretaris van Fiscaliteit, waarna hij werd vervangen door Tjebbe van Oostenbrugge. Palmen zelf volgt dus Achahbar op. Diens vertrek leidde bijna tot een kabinetsval. Achahbar vertrok omdat zij door de polarisatie in reactie op aanvallen op Israëlische supporters haar werk als staatssecretaris niet meer kon en wilde uitvoeren.

Het is de verwachting dat NSC later op donderdag de naam van Palmen officieel bekend zal maken.

Containerschip verliest containers in Nieuwe Waterweg bij Maassluis [+foto’s]

0

MAASSLUIS – In de Nieuwe Waterweg bij Maassluis zijn meerdere zeecontainers overboord geslagen van een containerschip.

De containers zijn naar de kant gedreven, wat zorgt voor een potentieel gevaar voor de scheepvaart en de omgeving.

De politie is ter plaatse om een plan van aanpak te bedenken om de containers te bergen. Daarnaast is een boot van het Havenbedrijf actief op het water om te controleren of er nog meer containers ronddrijven.

Foto: MediaTV

Verdere details over de oorzaak van het verlies van de containers worden momenteel onderzocht.

Bedrijven in haven Rotterdam: slot op stroomnet is ‘hard gelag’

0

ROTTERDAM – Bedrijven in de Rotterdamse haven noemen het een hard gelag dat het elektriciteitsnet in de provincie Zuid-Holland zo goed als vol is, waardoor een nog groter gebied in en rond de haven op slot gaat voor nieuwe aanvragen van grootverbruikers. Dat zegt Deltalinqs, de ondernemersvereniging voor bedrijven in het havengebied.

“Midden in de energietransitie gaat het elektriciteitsnet in Rotterdam nu op slot”, zegt voorzitter Victor van der Chijs. Dat knelt niet alleen voor alle ondernemers in de haven, maar ook voor ondernemers in de stad en voor een deel van de sociale voorzieningen in en rond Rotterdam, benadrukt hij. “Kortom, dit raakt iedereen enorm hard!”

Netbeheerders TenneT, Stedin en Liander maakten donderdagochtend bekend dat in vrijwel heel Zuid-Holland de maximale capaciteit van het net is bereikt. Woningen en kleine bedrijven hebben daar geen last van, maar grootverbruikers van stroom komen vanaf nu op een wachtlijst als ze een nieuwe of zwaardere aansluiting willen hebben.

In het havengebied heeft alleen de Maasvlakte nog niet te maken met netcongestie, meldt Deltalinqs.

De organisatie wil dat de overheid samenwerkt met Stedin, TenneT en bedrijven om “werkelijk alles te doen dat in haar macht ligt” om met “onconventionele oplossingen en snelle procedures” te zorgen dat bedrijven toch kunnen blijven uitbreiden en verduurzamen om hun klimaatdoelen te halen.

VNO-NCW West is “natuurlijk niet blij” met de aankondiging van TenneT, “maar helemaal onverwacht is het niet”. Netbeheerders moeten bedrijven in de tussentijd helpen bij het samenwerken om de schaarse capaciteit te delen, aldus de ondernemersorganisatie. Bedrijven kunnen bijvoorbeeld groepscontracten afsluiten met netbeheerders of zogeheten ‘energy hubs’ opzetten, waarbij in kaart wordt gebracht wat de totale behoefte aan energie is en wie op welk moment van de dag elektriciteit nodig heeft.

Ondertussen moet de uitbreiding van het stroomnet doorgaan, volgens VNO-NCW West, dat benadrukt dat de organisatie begrijpt dat krapte op het stroomnet de komende jaren blijft. “Om toch te zorgen dat innovatieve bedrijven op het net worden aangesloten, moeten daarom marktpartijen worden gefaciliteerd bij investeringen in nieuwe technieken voor energieopslag of gezamenlijke energiesystemen.”

Airbus schrapt minder banen dan eerder aangekondigd

MÜNCHEN – De Europese vliegtuigfabrikant Airbus schrapt minder banen bij zijn divisie voor de ruimtevaart- en defensiesector. Eerder kondigde het concern aan 2500 arbeidsplaatsen op te heffen, maar nu gaat het om iets meer dan 2000. Dat staat gelijk aan ongeveer 5 procent van al het personeel van de op een na grootste divisie van het bedrijf.

Bijna de helft van de banen gaat verloren bij het onderdeel voor ruimtevaartsystemen. Die afdeling leed aanzienlijke verliezen op satellieten.

Airbus herhaalt dat er vooralsnog geen gedwongen ontslagen nodig zijn. In Duitsland verdwijnen de meeste banen, namelijk 689. Ook in Frankrijk, Groot-Brittannië en Spanje gaat het om honderden banen. In de overige landen verdwijnen 34 banen.

De reorganisatie, die Airbus voor medio 2026 wil hebben afgerond, moet voor kostenbesparingen zorgen. Vooral kantoorbanen en managementfuncties gaan verloren.

Israël haalt lichaam gegijzelde Itay Svirsky terug uit Gaza

JERUZALEM – De Israëlische krijgsmacht heeft een lichaam van een gegijzelde in de Gazastrook gevonden en terug naar Israël gehaald. Het gaat om het stoffelijk overschot van Itay Svirsky, die op 7 oktober vorig jaar door Hamas werd ontvoerd in de kibboets Be’eri, melden zowel de strijdkrachten als premier Benjamin Netanyahu.

Volgens het leger is Svirsky (38) eerder dit jaar in gevangenschap vermoord door zijn ontvoerders. Bij de operatie om zijn lichaam terug te halen was ook de Israëlische veiligheidsdienst Shin Bet betrokken. In Gaza zijn nog zo’n honderd gegijzelden, van wie een deel vermoedelijk is omgekomen.

De krijgsmacht kwam eerder op woensdag met een rapport over de dood van zes gegijzelden van wie de lichamen in augustus zijn teruggehaald. De zes zijn mogelijk doodgeschoten toen Israël vlakbij een luchtaanval uitvoerde. “Op het moment van de luchtaanval had het leger geen informatie, zelfs geen vermoeden, dat de gijzelaars zich in het ondergrondse complex of in de directe omgeving daarvan bevonden”, aldus het leger. Dat stelt dat de aanval niet was uitgevoerd als het daarvan wel op de hoogte was geweest.

De betreffende aanval was in februari in Khan Younis. Als de gegijzelden nog in leven waren, waren ze waarschijnlijk gestikt als gevolg van de aanval. Het is ook mogelijk dat de gegijzelden al eerder zijn vermoord of dat na hun dood op hun lichamen is geschoten. Door de tijd die tussen de aanval en het terughalen van de lichamen zat, is het volgens de krijgsmacht niet goed meer mogelijk om de doodsoorzaak vast te stellen.

Gevangenissen vol, gedetineerden dagen eerder naar huis

DEN HAAG – De gevangenissen en politiebureaus zitten zo vol dat er vanaf deze week geen plek meer is voor nieuwe gedetineerden en arrestanten. Daarom mogen gedetineerden aan het eind van hun straf vooralsnog drie dagen eerder naar huis gestuurd worden. Justitiestaatssecretaris Ingrid Coenradie spreekt van “een code zwart-situatie” in het gevangeniswezen. Door het eerdere vertrek wordt ruimte gemaakt voor nieuwe gedetineerden.

Volgens haar is deze maatregel “onontkoombaar”. Ze verwacht ook dat binnenkort het aantal dagen dat gevangenen eerder naar huis mogen nog groter wordt. Daartoe werkt ze aan “een noodventiel” in de huidige regels. Deze optie wil ze alleen inzetten als er op een moment echt geen plaats meer is in een gevangenis of politiebureau, schrijft ze in een Kamerbrief. Coenradie wijst erop dat het heenzenden uit politiecellen nog onwenselijker zou zijn, omdat daar mensen zitten die net zijn aangehouden of voorlopig vast moeten blijven zitten op verdenking van een recent strafbaar feit.

De PVV-staatssecretaris meldt dat ze “er echt ziek van is”, maar dat het de enige manier is om arrestanten en daders te kunnen blijven plaatsen. Ze stelt dat ze er alles aan heeft gedaan om deze situatie te voorkomen. “Dat is deels gelukt, maar mijn gereedschapskist is nu leeg. Het zijn rotmaatregelen, maar ik heb helaas geen andere keuze”. Het Centraal Justitieel Incassobureau (CJIB) probeert slachtoffers van de betrokkenen tijdig te informeren, meldt ze.

Groot personeelstekort

Het eerder heenzenden moet zo kort mogelijk worden toegepast. In beginsel kan iedere gedetineerde iets eerder op vrije voeten komen, maar er zijn ook uitzonderingen. Het geldt niet voor mensen die een straf moeten uitzitten tot zeven dagen en ook niet voor gedetineerden die aansluitend aan hun celstraf een tbs-maatregel opgelegd kregen.

Volgens Justitie zitten de cellen vol, omdat er te weinig capaciteit is. Er is al tijdenlang een groot personeelstekort, waardoor al eerder maatregelen werden genomen. Zo zijn de laatste maanden wekelijks tientallen gedetineerden al op vrijdag weggestuurd, voor het weekend, als hun straf anders op maandag zou eindigen. Nu kan dit dus elke dag van de week gebeuren. Ook was er uitstel voor mensen die zichzelf moesten melden aan de poorten om een relatief korte straf uit te zitten.

Ook cellentekort

Maar nu is er volgens Coenradie ook een tekort aan cellen. Dat komt onder meer doordat er langere straffen en meer tbs-maatregelen worden opgelegd.

Jumbo berispt Belgische filiaalmanager voor bezoek zwarte pieten

LOMMEL – Supermarktketen Jumbo heeft de filiaalmanager van zijn supermarkt in het Belgische Lommel “streng” aangesproken omdat die zwarte pieten in de supermarkt liet komen. Dit bevestigt een woordvoerster van de supermarktketen uit het Noord-Brabantse Veghel na berichtgeving door Omroep Brabant.

Volgens het beleid van Jumbo mogen in de winkels alleen roetveegpieten of gekleurde pieten komen en geen volledig zwarte of bruine pieten. “We zijn hier in Nederland en België heel strikt in, zodat het voor elke klant en collega een prettig en gezellig feest is.” Volledig zwarte of bruine pieten mogen “volstrekt niet”, zegt de woordvoerster.

De vestiging in Lommel plaatste op 30 november een inmiddels verwijderd bericht op Facebook waarin de komst van Sinterklaas en de pieten werd aangekondigd. Daarbij stonden foto’s met volledig zwart geschminkte pieten in de winkel, is te zien in een schermafbeelding op de website van Omroep Brabant.

Het filiaal moest het bericht verwijderen van Jumbo.

Hamas dreigt gijzelaars te doden als Israël ze probeert te redden

DUBAI – Hamas heeft in een interne verklaring gedreigd de Israëlische gegijzelden te “neutraliseren” als de Israëlische strijdkrachten weer een reddingsoperatie uitvoeren. Volgens de verklaring, daterend van 22 november, zou zo’n operatie worden voorbereid, maar wanneer die precies zou moeten plaatsvinden wordt niet vermeld.

De reddingsoperatie zou volgens Hamas gelijk zijn aan die in juni toen Israëlische militairen gijzelaars bevrijdden in vluchtelingenkamp Nuseirat, waarbij veel burgerdoden vielen.

Volgens Hamas bepaalt Israël het lot van de gegijzelden, die al ruim een jaar in de Gazastrook vastzitten, en hoeven Hamasleden geen rekening te houden met mogelijke gevolgen van het opvolgen van de instructies.

De Israëlische defensieminister Israel Katz zei woensdag dat de druk op Hamas wordt opgevoerd om tot een akkoord te komen over de vrijlating van de gegijzelden. Volgens Katz is het dit keer mogelijk om een akkoord te stimuleren.

Topman zorgverzekeraar UnitedHealthcare, Brian Thompson, doodgeschoten in New York

NEW YORK – De topman van de grote Amerikaanse zorgverzekeraar UnitedHealthcare, Brian Thompson, is doodgeschoten in New York. Dat bevestigde de politie na een bericht van de lokale nieuwszender PIX11.

Thompson zou buiten het New York Hilton Midtown in het centrum van de stad zijn neergeschoten. In dat hotel hield moederbedrijf UnitedHealth Group een beleggersdag om de strategie voor de komende jaren uit de doeken te doen.

Persbureau Bloomberg meldt op basis van een bron dat het om een gerichte aanval lijkt te gaan. De vermeende dader wachtte Thompson op en opende vanaf enkele meters afstand het vuur op hem, zegt de ingewijde. Volgens de politie van New York werd het slachtoffer in kritieke toestand naar een ziekenhuis in de buurt gebracht, waar hij aan zijn verwondingen overleed.

Nog geen arrestaties

De politie zegt volop onderzoek te doen, maar heeft nog niemand gearresteerd in verband met de schietpartij.

UnitedHealth beëindigde de beleggersdag vroegtijdig. “We hebben te maken met een zeer ernstig medisch noodgeval”, zei topman Andrew Witty voordat hij het evenement onverwachts afgelastte.

Sinds 2021 actief

De divisie voor zorgverzekeringen van UnitedHealth biedt tientallen miljoenen Amerikanen een zorgverzekering en boekte vorig jaar een omzet van 281,4 miljard dollar. Thompson kwam in 2021 aan het hoofd te staan van UnitedHealthcare.

Records volgen elkaar op: PostNL verwerkt 3 miljoen pakketten op Cyber Monday

0

DEN HAAG – PostNL heeft op maandag 2 december, Cyber Monday, een mijlpaal bereikt: er zijn meer dan 3 miljoen pakketten op één dag verwerkt. Het vorige record van 2,8 miljoen pakketten was net een week oud. Een bewijs van ongekende drukte die deze feestperiode met zich meebrengt.

“Op Cyber Monday is een nieuw record gevestigd. We hebben nog nooit zoveel pakketten op één dag ontvangen, een gigantische hoeveelheid van 3 miljoen pakketten. In aanloop naar Sinterklaas zien we dat er veel online besteld blijft worden. Deze drukte vraagt om een enorme inzet. Onze medewerkers laten zien wat teamwork betekent. Er heerst een geweldige sfeer. Iedereen zet de schouders eronder om de recordhoeveelheid pakketten te verwerken. Een prestatie waar we trots op zijn. De tienduizenden complimenten in de PostNL-app laten zien dat mensen thuis hun bezorgers enorm waarderen”, aldus Stephan van den Eijnden, managing director Commerce bij PostNL.

Het verwerken van deze enorme hoeveelheden pakketten vraagt het uiterste van de hele keten. Webshops spreiden hun online acties en consumenten geven in de PostNL-app aan hoe zij hun pakket bezorgd willen hebben. PostNL zet extra mensen in en organiseerde een extra bezorgdag. PostNL blijft zich inspannen om de grote hoeveelheid pakketten deze feestdagenperiode te verwerken.

OM vervolgt kinderopvang voor dood peuter in Huizen

UTRECHT – Het Openbaar Ministerie (OM) gaat een kinderdagverblijf in Huizen vervolgen naar aanleiding van de dood van een 2-jarig jongetje. De peuter werd op 3 april vorig jaar aangetroffen in het water in Huizen. De hulpdiensten rukten uit en hebben het jongetje nog gereanimeerd, maar de hulp mocht niet baten.

De zorg voor het kind lag op dat moment bij een nabijgelegen kinderopvang. Het OM verwijt de kinderopvang dood door schuld. De leidsters die op dat moment betrokken waren, worden niet vervolgd.

Volgens het OM heeft het kinderdagverblijf niet genoeg rekening gehouden met het risico op verdrinking. Naast de buitenruimte van de opvang lag een sloot, die voor kinderen te bereiken was via de buitenruimte van de kinderopvanglocatie. Het OM vindt dat er adequaat beleid om het risico op vermissing en verdrinking in te perken ontbrak en dat de veiligheid en gezondheid van de kinderen daarmee niet genoeg gewaarborgd is.

Verder vindt het OM dat er niet voldoende gereageerd is op verzoeken vanuit de pedagogisch medewerkers voor meer hulp op de desbetreffende groep. De stichting achter het kinderdagverblijf zal als rechtspersoon worden vervolgd. De directeur moet zich als wettelijk vertegenwoordiger van de rechtspersoon verantwoorden tijdens een zitting bij de meervoudige kamer. De directeur zelf wordt dus niet vervolgd.

Het onderzoek van het OM richtte zich ook op de vraag of er medewerkers van de kinderopvang zijn die – in strafrechtelijke zin – verwijtbaar hebben gehandeld rondom de dood van het jongetje. Het OM heeft hierin gekeken naar het handelen van drie pedagogisch medewerkers die op de bewuste dag aan het werk waren en hun teamleider.

Hoewel het OM concludeert dat de pedagogisch medewerkers het jongetje uit het oog zijn verloren, is er onvoldoende bewijs dat zij aanmerkelijk onvoorzichtig, onachtzaam of nalatig zijn geweest. Dat zijn de strafrechtelijke eisen die nodig zijn voor dood door schuld, waarbij de ‘aanmerkelijkheid’ een belangrijke drempel is. Het OM weegt verder mee dat de groep onderbezet was, terwijl de pedagogisch medewerkers eerder hebben gevraagd om hulp bij deze specifieke groep.

De teamleider heeft volgens het OM gedaan wat er van haar verwacht mocht worden.
De zaken tegen de medewerkers worden om deze redenen geseponeerd.

Het is nog niet duidelijk wanneer deze zitting zal plaatsvinden. Voordat een zitting kan worden gepland wordt geïnventariseerd of de verdediging nog aanvullend onderzoek wil laten uitvoeren.

Lichaam gevonden in Stevensweert

STEVENSWEERT – Aan de Verlengde Oude Maasweg in Stevensweert is woensdagmiddag een stoffelijk overschot aangetroffen.

Inmiddels is het stoffelijk overschot geïdentificeerd, meldt de politie donderdag. Het gaat om een 36-jarige man uit Posterholt. Onderzoek heeft uitgewezen dat de persoon niet door een misdrijf om het leven is gekomen.

Op 20 oktober 2024 heeft een aanrijding plaatsgevonden tussen een personenauto en een vrachtauto op de A2 bij Roosteren. De bestuurder van de personenauto raakte hierbij gewond en zou na de aanrijding spoorloos verdwenen zijn.

Inmiddels is duidelijk dat dat de persoon die woensdag in Stevensweert is aangetroffen, de bestuurder van deze personenauto is.

Wat er tussen 20 oktober 2024 en 4 december 2024 heeft afgespeeld is onduidelijk. Mogelijk is het slachtoffer volgens de politie na het ongeval in het water terecht gekomen en later aangetroffen in Stevensweert.

Weer vertraging voor elektrisch busvervoer in deel Zuid-Holland

DEN HAAG – De invoering van volledig elektrisch busvervoer in een deel van de provincie Zuid-Holland heeft opnieuw vertraging opgelopen.

Het was de bedoeling dat vanaf 15 december ruim 250 elektrische bussen zouden rijden in en om Alphen aan den Rijn, Gouda, Leiden en Katwijk. Enkele tientallen bussen van de Italiaanse leverancier Iveco komen echter later door vertraging in de productie.

Qbuzz, dat het ov in de concessie Zuid-Holland Noord eind volgende week overneemt van Arriva, moet daardoor voorlopig meer vervangende dieselbussen laten rijden. Omdat het vervoersbedrijf daarmee de afspraak over volledig emissieloos vervoer schendt, overweegt de provincie Zuid-Holland als concessieverlener maatregelen te nemen. Een van de opties is een boete.

Qbuzz zou een deel van de benodigde bussen afnemen bij Van Hool, maar de Belgische busbouwer ging dit jaar failliet. Als alternatief kwam het vervoersbedrijf in China uit bij Yutong. De eerste vijftig Chinese bussen zijn nu binnen, iets eerder dan verwacht, en kunnen direct gebruikt worden. Als deze bussen goed bevallen, bestelt Qbuzz er nog eens 62 die dan uiterlijk in 2026 moeten rijden. In de tussentijd gebruikt Qbuzz dieselbussen.

Voorstel coalitie aan oppositieverbond: geen langstudeerboete

DEN HAAG – De coalitie stelt aan het ‘monsterverbond’ van oppositiepartijen voor om de langstudeerboete te schrappen en de bezuinigingen op de maatschappelijke diensttijd grotendeels terug te draaien, bevestigen ingewijden na berichtgeving van RTL Nieuws. Dit voorstel heeft de coalitie woensdagmiddag voorgelegd aan de partijleiders van D66, CDA, ChristenUnie, SGP en JA21. Later op de dag spreekt het verbond waarschijnlijk weer met de coalitie over het voorstel.

Anderhalve week geleden eiste het verbond om 1,3 miljard van de circa 2 miljard euro aan bezuinigingen op het ministerie van Onderwijs, Cultuur en Wetenschap terug te draaien. Anders dreigden de oppositiepartijen tegen de onderwijsbegroting te stemmen in de Eerste Kamer, waardoor deze zou sneuvelen. Met het coalitievoorstel begin deze week om een streep te zetten door 363 miljoen euro aan bezuinigingen stemden de oppositiepartijen niet in. In het laatste ‘eindbod’ – in de woorden van de coalitie – wordt 650 miljoen euro van de bezuinigingen teruggedraaid.

De oppositiepartijen hebben nog niet gehoord hoe de coalitie deze teruggedraaide bezuinigingen wil betalen, zei JA21-leider Joost Eerdmans na afloop van het overleg.

Einde maatschappelijke diensttijd

In het hoofdlijnenakkoord is afgesproken om de maatschappelijke diensttijd te beëindigen en daarmee 200 miljoen euro te bezuinigen. De coalitie stelt nu voor om 110 miljoen euro hiervoor over te houden. De christelijke partijen hechten veel waarde aan dit overheidsprogramma om jongeren vrijwilligerswerk te laten doen.

De coalitie stelt daarnaast voor om 100 miljoen euro minder te bezuinigen op wetenschappelijk onderzoek en 50 miljoen op beurzen voor startende wetenschappers. Het geldpotje om lesgeven in de Randstad aantrekkelijker te maken door leraren meer te betalen, blijft grotendeels overeind. Hier wordt niet 70 miljoen euro, maar 23 miljoen euro op bezuinigd.

Buitenlandse studenten

Andere voorstellen uit het pakket zijn om geld te steken in praktijkleren (12 miljoen euro), godsdienstig onderwijs (19 miljoen euro), de aansluiting tussen mbo- en hbo-opleidingen (25 miljoen euro) en religieus cultureel erfgoed (5 miljoen euro). De langstudeerboete terugdraaien kost 282 miljoen euro.

De coalitiepartijen zijn ook bereid om te kijken naar uitzonderingen op de wet die bedoeld is om het aantal buitenlandse studenten in te perken, bijvoorbeeld voor grensregio’s. Maar hier wordt geen geld voor uitgetrokken.

OM eist tien jaar cel voor drie pogingen doodslag in Winschoten

GRONINGEN – Het Openbaar Ministerie (OM) in Noord-Nederland heeft een celstraf van tien jaar geëist tegen een 59-jarige man uit Winschoten. Aan hem worden drie pogingen doodslag op 6 juli 2023 tenlastegelegd. Het OM verdenkt hem van het neersteken van een man op een terras van een ijssalon in Winschoten. Ook wordt hij verdacht van het later op de dag neerschieten van twee andere mannen nabij een autobedrijf van familie van hem in dezelfde stad.

De eerste poging doodslag ziet op het incident op een terras midden op de dag in het centrum van Winschoten. Verdachte zoekt daar met twee anderen de confrontatie met het slachtoffer, die samen met onder meer zijn twee jaar oude dochter buiten bij een ijssalon zit.

Die confrontatie escaleert vlot naar een zeer forse geweldsuitbarsting, waarbij het slachtoffer wordt geslagen en door de verdachte in het bovenlichaam wordt gestoken. Dit concludeert de officier van justitie op basis van diverse getuigenverklaringen, waaronder van de verdachte zelf, en een bloedvlek van het slachtoffer op zijn overhemd.

De twee andere pogingen doodslag zijn op een incident in de avond van de zesde juli van het vorig jaar. Dit incident staat op camerabeelden. Een man komt, op uitnodiging, naar het eerdergenoemde autobedrijf. Deze man neemt een ander persoon mee. Zij gaan in gesprek met de verdachte en nog zes andere mannen. Uiteindelijk eindigt dit samenzijn in chaos en geweld. Hoewel een paar andere aanwezigen het proberen te voorkomen, schiet de verdachte drie keer op één van de op bezoek zijnde mannen. Daarna gaat hij ook nog achter de andere man aan en schiet hij nog een keer op hem. De beide mannen lopen daarbij forse verwondingen op.

Duidelijk is dat de verdachte zeer grof geweld heeft gebruikt. Geweld waarvan de impact groot is, zowel op (de dochter van één van) de slachtoffers als op de maatschappij. “Een vechtpartij van dit kaliber, waarbij wordt gestoken, op klaarlichte dag in het publieke domein, met veel mensen als getuige, doet wat met het veiligheidsgevoel in de maatschappij”, zegt de officier van justitie in haar requisitoir. “Zeker als dat nog dezelfde dag wordt gevolgd door een schietincident op een industrieterrein, waarbij twee gewonden vallen.”

Naast de verdenking van drie pogingen doodslag is aan de verdachte ook wapenbezit tenlastegelegd. Het voorhanden hebben van wapens en munitie is ook een 23-jarige medeverdachte tenlastegelegd. Tegen deze man is in Groningen op 21 november 2024 vier jaar cel geëist. Hij wordt daarnaast verdacht van betrokkenheid bij het geweld op het terras en internationale drugshandel en drugsbezit.

De rechtbank in Groningen doet op 14 januari 2025 uitspraak in beide zaken, meldt het Openbaar Ministerie woensdag.

Volkswagen-topman: voorstellen vakbonden gaan niet ver genoeg

WOLFSBURG – De voorstellen van Duitse vakbonden om te bezuinigen bij Volkswagen gaan niet ver genoeg. Dat heeft Volkswagen-topman Oliver Blume woensdag gezegd tegen werknemers.

“Wij, het management, leven niet in een droomwereld”, zei Blume tijdens een bijeenkomst in de Volkswagen-fabriek in Wolfsburg, die volgens vakbond IG Metall door ongeveer 20.000 werknemers werd bijgewoond. “We nemen beslissingen in een snel veranderende omgeving. We maken ons zorgen over de toekomst van ons bedrijf.”

Daniela Cavallo, voorzitter van de ondernemingsraad van Volkswagen, zei dat beide partijen compromissen moeten vinden om voor Kerstmis tot een akkoord te komen. “Dat betekent het sluiten van compromissen. En concessies. Dingen die je niet leuk vindt en die soms pijn doen.”

Landelijke stakingen

Circa 100.000 Volkswagen-medewerkers namen maandag en dinsdag deel aan landelijke stakingen om druk uit te oefenen op de bestuursleden, die dreigen met een loonsverlaging van 10 procent en fabriekssluitingen. De werknemers kwamen vorige week zelf met een pakket van 1,5 miljard euro aan extra bezuinigingen, waaronder lagere dividenduitkeringen, verminderde bonussen en het overhevelen van loonsverhogingen naar een fonds om mogelijke ontslagen en arbeidstijdverkorting te bekostigen. Dat voorstel werd door het bestuur afgewezen.

De Duitse minister van Arbeid Hubertus Heil mengde zich woensdag ook in de discussie en zei dat Volkswagen een oplossing moet vinden zonder gedwongen ontslagen. Heils partij, de Sociaaldemocratische Partij, bevindt zich midden in een politieke strijd sinds de Duitse coalitie vorige maand uiteenviel. Eind februari zijn er nieuwe verkiezingen.

Belangrijke stem

De bedrijfsstructuur van Volkswagen geeft werknemers een belangrijke stem in belangrijke beslissingen, waardoor het voor het management moeilijk is om pijnlijke kostenbesparingen door te voeren. Werknemersvertegenwoordigers bezetten de helft van de zetels in de raad van commissarissen, terwijl Volkswagens thuisstaat Nedersaksen nog eens twee zetels heeft.

Volkswagen kampt met een dalende vraag naar elektrische voertuigen, stijgende kosten en toenemende concurrentie.

Vrachtwagen van de weg geraakt langs A73

0

MALDEN – Op de A73 richting Maasbracht is de rechterrijstrook afgesloten ter hoogte van Malden vanwege bergingswerkzaamheden. Een vrachtwagen is van de weg geraakt en in de berm beland. De vrachtwagen heeft ook diesel gelekt op het wegdek.

Zodra het voertuig is geborgen, zal een ZOAB-cleaner worden ingezet om het wegdek grondig te reinigen.

De werkzaamheden zijn in volle gang en naar verwachting zal de weg rond 15:00 uur weer volledig worden vrijgegeven, meldt Rijkswaterstaat.

Rechtbank spreekt Huig Plug vrij van doxing

ROTTERDAM – De rechtbank Rotterdam heeft de 56-jarige Huig Plug uit Katwijk woensdag vrijgesproken van doxing. Het Openbaar Ministerie had een celstraf van twee maanden geëist tegen de bekende complotdenker in een van de eerste strafzaken over doxing: het opzettelijk delen van persoonsgegevens met het doel iemand te intimideren. Sinds 1 januari is dat strafbaar.

De Katwijker deelde eind december vorig jaar de persoonsgegevens van een officier van justitie van het Openbaar Ministerie in Den Haag op X. Dat gebeurde tijdens een lopende strafzaak tegen Kamerlid Gideon van Meijeren van Forum voor Democratie.

De rechtbank oordeelde dat doxing in deze zaak niet bewezen is. “De berichten zijn op X gezet vóór de invoering van de wet die doxing strafbaar stelt per 1 januari 2024. Het niet verwijderen van de berichten na deze datum kan niet worden gezien als strafbare verspreiding van de gegevens”, stelt de rechtbank.

Plug werd op 31 januari aangehouden en zat een dag vast in een Rotterdamse politiecel. De politie doorzocht zijn huis en nam een computer in beslag en verwijderde daarmee de berichten.

Heinen deelt zorgen over politieke onrust in Frankrijk

DEN HAAG – Minister Eelco Heinen (Financiën) deelt de zorgen over de politieke onrust in Frankrijk. Het land staat voor een “gigantische” opgave om de overheidsfinanciën te verbeteren, maar daar lijkt met de dreigende val van het kabinet weinig van terecht te komen, ziet ook Heinen.

“Je ziet het politiek helemaal vastlopen daar”, zei Heinen tijdens een Kamerdebat. Dat de financiële markten daarop reageren en de rente op Franse staatsleningen oploopt, vindt hij niets om meteen zenuwachtig van te worden. Zo hoort het te werken, benadrukte hij. Maar het is wel iets om in de gaten te houden. “Dat dit ook belangrijk is voor Europa als geheel, dat staat buiten kijf.”

Het Franse begrotingstekort komt dit jaar naar verwachting uit boven de 6 procent van de omvang van de economie. Dat is twee keer zoveel als toegestaan volgens de Europese begrotingsregels. Ook de staatsschuld is veel te hoog. De regering-Barnier heeft een begroting ingediend waarmee in ieder geval het tekort volgend jaar zou dalen. Maar radicale partijen op zowel de linker- als de rechterflank zijn het daarmee oneens en willen het kabinet naar huis sturen.

Ook in de Kamer zijn de zorgen over de politieke instabiliteit in Frankrijk groot. “De cijfers zijn dramatisch, en die lopen alleen maar op”, zei Kamerlid Tom van der Lee van GroenLinks-PvdA. De Franse regering heeft geen meerderheid voor de verbeterplannen die aan Brussel zijn beloofd. Die zullen dus “een fata morgana” blijken te zijn, vreest Van der Lee.

PVV’er Henk Vree is, wijzend op de Franse situatie, woest over de “tik op de vingers” die Nederland vorige week kreeg van de Europese Commissie. Het dagelijks bestuur van de EU wees erop dat het Nederlandse tekort weliswaar nu nog aan de norm voldoet, maar daar zonder bijsturing op de langere termijn boven dreigt te komen. “Waar haalt de EU het lef vandaan om ons te bekritiseren”, zei Vree. “Onze begroting is keurig op orde.”

Heinen beaamde dat. De Europese Commissie vond het volgens de minister ook “ongemakkelijk” dat juist Nederland een terechtwijzing kreeg, terwijl geen enkel land op dit moment zo’n laag tekort heeft. Tegelijkertijd heeft Nederland nog bewegingsruimte, benadrukte hij. Landen die nu al een te hoog tekort hebben, “moeten gaan leveren dit voorjaar”.

Heinen gaf Brussel er wel opnieuw gelijk in dat Nederland meer moet doen om ook in de toekomst zulke mooie rapportcijfers te kunnen blijven overleggen. Zonder ingrijpen blijven de overheidsuitgaven de komende jaren oplopen.

Klimaatactivisten weer de A12 op tegen fossiele subsidies

DEN HAAG – Klimaatactivisten van Extinction Rebellion zijn woensdagmiddag weer de Utrechtsebaan (A12) in Den Haag opgegaan. Rond het middaguur liepen en fietsten betogers de weg op. Dat was deze keer onaangekondigd.

De weghelft die de stad uit gaat, is door de blokkade onbegaanbaar. In de andere richting kan het verkeer wel doorrijden. Na enige tijd greep de politie in. Agenten zetten de betogers in bussen.

Net als tijdens de tientallen eerdere demonstraties eisen de activisten dat de overheid een einde maakt aan de miljarden euro’s aan fossiele subsidies. Daarmee worden alle regelingen bedoeld die het gebruik van fossiele brandstoffen stimuleren. Het gaat dan vooral om belastingvrijstellingen en fiscale kortingen voor grote bedrijven. Het onderwerp staat donderdag op de agenda van een commissievergadering in de Tweede Kamer.

De demonstranten hebben onder meer wekkers en sirenes meegenomen. “De afschaffing van deze fossiele subsidies kan niet wachten”, stelt de actiegroep. Die heeft voor 11 januari ook al de volgende A12-actie aangekondigd.