Home Blog Pagina 3

Containerrederij Maersk blijft voorzichtig ondanks wapenstilstand

KOPENHAGEN – De grote Deense containerrederij Maersk blijft voorzichtig rond de situatie in het Midden-Oosten, ondanks de tijdelijke wapenstilstand die is afgesproken tussen de Verenigde Staten en Iran. Volgens Maersk is er nog onvoldoende zekerheid over de veiligheid om de operaties in de regio weer te normaliseren.

In een verklaring aan persbureau Reuters stelt Maersk dat er met voorzichtigheid wordt opgetreden en dat er nu nog geen veranderingen voor specifieke diensten komen. Vanwege de oorlog heeft Maersk bepaalde containerdiensten in het Midden-Oosten opgeschort en ook toeslagen ingevoerd om de hoge brandstofkosten te compenseren.

Door de wapenstilstand van twee weken moet de Straat van Hormuz heropend worden voor het scheepsverkeer. Dat zou volgens Maersk mogelijkheden bieden voor schepen die door de zeestraat willen varen. Maersk zegt wel dat er nu nog onvoldoende maritieme zekerheid is. Het bedrijf blijft de ontwikkelingen monitoren voor vervolgstappen.

Iran heeft de Straat van Hormuz vrijwel volledig afgesloten voor de scheepvaart en ook aanvallen met drones en raketten uitgevoerd op tankers en vrachtschepen die de waterweg probeerden te passeren. Daardoor zijn veel schepen opgesloten in de Perzische Golf, waaronder schepen van Maersk.

De Noorse scheepvaartbranchevereniging vindt het eveneens nog te vroeg om weer via de Straat van Hormuz te gaan varen en wil eerst meer duidelijkheid over de veiligheidssituatie, aldus een verklaring. Bij die organisatie zijn ongeveer 130 Noorse bedrijven aangesloten die actief zijn met scheepvaart en een vloot van in totaal ruim 1500 schepen hebben.

De grote Japanse containervervoerder Nippon Yusen Kabushiki Kaisha zegt eveneens de situatie in de Golfregio nauwlettend te volgen.

L.A. Verkleij Transport uit Papekop viert 125-jarig jubileum met nieuwe DAF-truck

PAPEKOP – Transportbedrijf L.A. Verkleij uit Papekop bestaat 125 jaar. Het familiebedrijf, dat inmiddels vier generaties teruggaat, markeert deze bijzondere mijlpaal met onder meer de aanschaf van een nieuwe DAF XG 480 FT.

Het bedrijf werd in 1901 opgericht en begon destijds met paard en wagen. In de beginjaren hield L.A. Verkleij zich bezig met uiteenlopende werkzaamheden, waaronder loonwerk, kolentransport, oliehandel en fouragehandel. Papekop beschikte in die tijd zelfs over een eigen station.

In de loop der jaren groeide het bedrijf uit tot een modern transportbedrijf. Tegenwoordig bestaat het wagenpark uit circa 20 trucks en is L.A. Verkleij gespecialiseerd in het vervoer van losgestorte goederen. Daarnaast verzorgt het bedrijf transport van stukgoed, bouwgerelateerde ladingen en zeecontainers.

L.A. Verkleij

Ter gelegenheid van het 125-jarig bestaan is gekozen voor de aanschaf van een nieuwe DAF XG 480 FT. De truck is geleverd door Van Tilburg-Bastianen uit Vianen.

L.A. Verkleij

Met het jubileum onderstreept het familiebedrijf zijn lange historie in de transportsector en de ontwikkeling van traditioneel vervoer naar een moderne logistieke onderneming.

Olieprijzen kelderen, maar daling aan pomp gaat in kleine stapjes

EINDHOVEN – Hoewel de olieprijzen woensdag hard daalden door een voorlopig staakt-het-vuren in het Midden-Oosten, zullen de prijzen aan de pomp de komende dagen naar verwachting maar mondjesmaat zakken. “Wij hopen dat morgen de eerste daling van de brandstofprijzen inzet. Maar meestal gaat dat niet in één keer, maar in kleine stapjes”, zegt Derk Foolen, brandstofexpert bij consumentencollectief UnitedConsumers.

Volgens hem is het ook afwachten wat de komende dagen in het Midden-Oosten gebeurt en of het conflict onverwacht weer oplaait. “Het is eigenlijk koffiedik kijken. Ik hoop dat er de komende weken iedere dag wel een daling zal zijn aan de pomp”, aldus de deskundige. Hij wijst erop dat de pompprijzen niet alleen door de olieprijs worden bepaald, maar ook door factoren zoals vraag en aanbod.

De adviesprijs voor een liter Euro95 is woensdag licht gestegen tot een record van 2,599 euro. Diesel kost nu 2,819 euro per liter, eveneens een record. Woensdagmiddag bepalen oliemaatschappijen de prijzen die donderdag bij de pomp gelden.

‘Kleine stappen’

Brancheorganisatie van tankstations Drive verwacht niet dat veel automobilisten zullen wachten met tanken tot de prijzen dalen. “Ik kom net van een tankstation en daar was het iets rustiger. Mensen verwachten waarschijnlijk ook niet dat de benzineprijs ineens een euro lager wordt”, zegt voorzitter Martin van Eijk.

Ook hij kan moeilijk zeggen hoe snel de prijzen gaan dalen. “De brandstofprijzen gingen heel hard omhoog, ik verwacht niet dat ze zo hard weer gaan dalen. Dat zal met kleinere stappen gaan.”

Grens overstegen België

Van Eijk voorziet dat veel Nederlandse automobilisten voorlopig de grens blijven oversteken om in België en Duitsland goedkoper te tanken. “Ook daar zullen de prijzen dalen. Het probleem voor Nederlandse pomphouders wordt niet kleiner”, aldus de branchekenner. Het prijsverschil met buurlanden blijft heel groot. “Ook als het 5 cent goedkoper wordt hier, dan zullen ze nog steeds de route vinden naar het buitenland”, besluit de Drive-voorzitter.

Directeur Erik de Vries van NOVE, branchevereniging voor zelfstandige brandstofhandelaren en pomphouders, onderstreept dat de olieprijzen nog zeer hoog staan vergeleken met het begin van het jaar. Daardoor zullen de pompprijzen niet heel hard dalen. “Veel mensen denken nu: de prijzen gaan met dubbeltjes omlaag, naar de niveaus van januari. Maar de prijs van ruwe olie is daar nog lang niet”, legt de directeur uit. Daarnaast hebben tankstations volgens hem brandstoffen duur ingekocht. “Die willen ze natuurlijk niet met verlies verkopen.”

Jan Janse ontvangt Boeganker voor bijdrage aan veiligheid Rotterdamse haven

ROTTERDAM – Jan Janse, afscheidnemend districtschef van de Zeehavenpolitie, is onderscheiden met het Boeganker van het Havenbedrijf Rotterdam. Hij kreeg de onderscheiding dinsdagavond uit handen van René de Vries vanwege zijn langdurige en grote bijdrage aan de veiligheid en integriteit van de Rotterdamse haven.

Janse werd onder het voorwendsel van een etentje naar een restaurant gelokt, maar belandde tot zijn verrassing aan boord van de ‘Nieuwe Maze’, het representatievaartuig van het Havenbedrijf Rotterdam. Tijdens een rondvaart door de haven ontving hij in gezelschap van genodigden het Boeganker.

De onderscheiding, een plaquette van kunstenaar Eric Claus, wordt toegekend aan personen die jarenlang vanuit een leidinggevende rol een belangrijke bijdrage hebben geleverd aan de Rotterdamse haven.

Grote rol in aanpak criminaliteit

Volgens De Vries heeft Janse een belangrijke rol gespeeld in het versterken van de veiligheid in het havengebied. Zo zette hij een breed veiligheidsprogramma op gericht op onder meer drugscriminaliteit, mensensmokkel, terrorisme, milieucriminaliteit en cybercrime.

Boeganker Jan Janse
Foto: Havenbedrijf Rotterdam

“Zijn werk heeft niet alleen geleid tot concrete resultaten, maar ook tot duurzame verbeteringen in samenwerking, ketenintegriteit en strategische veiligheid”, aldus De Vries.

Onder leiding van Janse werd onder meer een gerichte aanpak tegen drugssmokkel ingevoerd, met extra toezicht op specifieke terminals om de invoer van cocaïne tegen te gaan. Ook was hij betrokken bij de oprichting van de Vertrouwensketen, waarin publieke en private partijen samenwerken om pincodefraude te bestrijden.

Jarenlange betrokkenheid bij de haven

De maritieme sector speelt al zijn hele leven een belangrijke rol voor Janse. Hij groeide op in een binnenvaartgezin en woont sinds zijn achttiende in Rotterdam.

Sinds 2014 stond hij aan het hoofd van de Zeehavenpolitie, een organisatie met circa 350 medewerkers, waarvan ongeveer 130 actief zijn in grensbewaking en -controle op kades en cruiseterminals. Inmiddels is Janse begonnen in een nieuwe functie binnen de politieorganisatie.

Boeganker Jan Janse
Foto: Havenbedrijf Rotterdam

Het Boeganker wordt door het Havenbedrijf Rotterdam uitgereikt bij bijzondere gelegenheden zoals een jubileum of afscheid. Eerdere ontvangers zijn onder anderen Lee Towers, Ruud Vat en Theo van Ravesteyn.

IATA-baas: vliegtickets ook bij heropening Straat Hormuz duurder

SINGAPORE – Ook als Iran de Straat van Hormuz daadwerkelijk heropent, kampt de luchtvaart waarschijnlijk nog maanden met verstoringen van de brandstofvoorziening voor vliegtuigen. Dat heeft topman Willie Walsh van de internationale luchtvaartbrancheorganisatie IATA gezegd op een bijeenkomst in Singapore. Hij houdt er rekening mee dat kerosine voorlopig duurder blijft dan voor de uitbraak van de Iranoorlog, “wat hogere ticketprijzen betekent. Het is onvermijdelijk”.

De olieprijs zakte woensdag onder de 100 dollar per vat nadat de Amerikaanse president Donald Trump zei dat hij een staakt-het-vuren van twee weken met Iran had afgesproken. Belangrijke voorwaarde daarvoor is de onmiddellijke heropening van de Straat van Hormuz, waar normaal gesproken ongeveer een vijfde van de wereldwijde oliehandel doorheen gaat.

Walsh noemde de wapenstilstand in gesprek met journalisten “positief”. Maar hij wees ook op de door de oorlog verstoorde raffinagecapaciteit in het Midden-Oosten. Ook als olietankers weer door de zeestraat kunnen varen, zijn alle problemen volgens hem dus nog niet meteen verholpen.

Vluchten geschrapt

Dat betekent volgens Walsh dat de prijzen van vliegtuigbrandstof waarschijnlijk “nog geruime tijd hoog blijven”. Luchtvaartmaatschappijen wereldwijd worstelen met een ruimschootse verdubbeling van hun brandstofkosten. Ook zijn er maatschappijen die vluchten hebben geschrapt om dreigende kerosinetekorten in sommige regio’s.

Ook het vliegverkeer in het Midden-Oosten zelf is door de oorlog drastisch afgenomen. Veel maatschappijen vliegen bijvoorbeeld niet meer op Dubai, wat normaal een grote luchtvaarthub is. Als de situatie weer veilig is, kan die situatie volgens Walsh wel snel veranderen. “Ik denk dat de Golfhubs zullen herstellen en wel heel snel.”

Iran eist opheffing sancties en behoud uraniumverrijking in vredesplan

TEHERAN – Het Iraanse tienpuntenplan, dat de basis moet vormen voor onderhandelingen over een einde van de oorlog, houdt in dat de Verenigde Staten instemmen met de voortzetting van het Iraanse programma voor de verrijking van uranium en de opheffing van alle sancties. Dat melden Iraanse media.

Het plan, dat werd gepubliceerd door de Iraanse Hoge Nationale Veiligheidsraad, omvat “het non-agressieprincipe, het behoud van de Iraanse controle over de Straat van Hormuz, de aanvaarding van uraniumverrijking en de opheffing van alle primaire en secundaire sancties”, melden de Iraanse staatstelevisie en persbureau Mehr. Iran eist ook dat de resoluties tegen het regime van de VN-Veiligheidsraad en het Internationaal Atoomenergieagentschap worden ingetrokken.

De VS en Iran zijn in de nacht van dinsdag op woensdag een staakt-het-vuren van twee weken overeengekomen in ruil voor de heropening van de Straat van Hormuz. President Donald Trump kondigde het akkoord aan, ongeveer anderhalf uur voordat zijn ultimatum afliep.

Het tienpuntenplan dat door Iran is ingediend om het conflict te beëindigen, biedt een basis voor verdere onderhandelingen, aldus Karoline Leavitt, woordvoerster van het Amerikaanse Witte Huis. “De woorden van president Trump spreken voor zich: dit is een werkbare basis om over te onderhandelen, en die onderhandelingen zullen worden voortgezet.”

Vrachtwagen met mest gekanteld in sloot bij Zurich

ZURICH – Een vrachtwagen is woensdagochtend gekanteld en in een sloot tot stilstand gekomen aan het Ald Mar bij Zurich.

Het ongeval gebeurde rond 07:10 uur. Hulpdiensten, waaronder de politie en een ambulance, kwamen met spoed ter plaatse.

Ambulancepersoneel heeft de chauffeur gecontroleerd op mogelijk letsel.

De vrachtwagen was geladen met vloeibare mest.

Hoe het ongeval heeft kunnen gebeuren, is vooralsnog niet bekend.

Trump: VS zullen helpen bij verkeersafwikkeling in Straat Hormuz

WASHINGTON – De Verenigde Staten zullen helpen bij de verkeersafwikkeling in de Straat van Hormuz. Dat kondigde de Amerikaanse president Donald Trump rond middernacht (lokale tijd) aan op Truth Social.

“Er zal sprake zijn van veel positieve activiteit!” schreef Trump ook. “Er zal grof geld worden verdiend. Iran kan beginnen met het wederopbouwproces.”

Trumps boodschap bevatte ook een raadselachtige zin. “We zullen allerlei soorten goederen inladen en gewoon wat ‘rondhangen’ om ervoor te zorgen dat alles goed verloopt.”

Onderdeel van het twee weken lange staakt-het-vuren tussen de VS en Iran is dat Teheran heeft toegezegd de Straat van Hormuz weer te openen. Iran sloot de zeestraat – een belangrijke doorvoerroute voor olie uit het Midden-Oosten – af nadat Israël en de VS eind februari waren begonnen met aanvallen op het land.

Netanyahu: bestand tussen Iran en VS omvat niet Libanon

JERUZALEM – De Israëlische premier Benjamin Netanyahu heeft gezegd dat zijn land het besluit van de Amerikaanse president Donald Trump steunt om aanvallen op Iran gedurende twee weken op te schorten, maar voegde eraan toe dat het staakt-het-vuren niet geldt voor Libanon. Dat meldden Israëlische media, waaronder The Times of Israel, op basis van een verklaring van Netanyahu’s kantoor.

Eerder verklaarde de Pakistaanse premier en bemiddelaar Shehbaz Sharif dat het bestand onmiddellijk van kracht was en ook betrekking heeft op Libanon.

Het Israëlische leger is een offensief begonnen in het zuiden van Libanon, naar eigen zeggen om de door Iran gesteunde groepering Hezbollah uit te schakelen.

“Israël steunt het besluit van president Trump om de aanvallen op Iran twee weken op te schorten, op voorwaarde dat Iran onmiddellijk de Straat van Hormuz opent en alle aanvallen op de VS, Israël en landen in de regio staakt”, aldus de verklaring. “Het tweeweekse staakt-het-vuren omvat Libanon niet.”

Reders bestuderen wapenstilstand, hervatten scheepvaart kost tijd

NEW YORK – Rederijen proberen zo snel mogelijk de details te begrijpen van het staakt-het-vuren tussen de Verenigde Staten en Iran dat de Straat van Hormuz tijdelijk zou kunnen openen voor scheepvaart.

Meer dan achthonderd schepen zitten nu vast in de Perzische Golf. Volgens persbureau Bloomberg bestudeert onder meer de Japanse rederijvereniging, een belangrijke brancheorganisatie, het akkoord om leden te kunnen adviseren.

Toch duurt het mogelijk nog even voor het scheepvaartverkeer weer goed op gang is door de voor olie- en gastransporten zeer belangrijke zeestraat. Volgens de website MarineTraffic, waar de locatie van schepen wordt gemonitord, is de vaarroute woensdagochtend nog leeg.

“Je zet de wereldwijde scheepvaartstromen niet zomaar in 24 uur weer aan”, verklaarde Jennifer Parker, onderzoeker aan de Universiteit van West-Australië, tegen Bloomberg. “Tankereigenaren, verzekeraars en bemanningen moeten geloven dat het risico daadwerkelijk is verminderd, niet alleen gepauzeerd.”

Trailer vrachtwagen schaart in Alphen aan den Rijn, weg deels afgesloten

ALPHEN AAN DEN RIJN – Op de Prins Bernhardlaan in Alphen aan den Rijn is woensdag een trailer van een vrachtwagen geschaard. Het incident zorgde voor flinke verkeershinder.

Door het geschaarde voertuig is de Prins Bernhardlaan afgesloten vanaf De Schans in de richting van de N11 en de hefbrug.

Verkeer wordt omgeleid en moet rekening houden met enkele kilometers extra reistijd.

Bergingsbedrijven zijn ter plaatse om de vrachtwagencombinatie te bergen en de weg weer vrij te maken.

Over de oorzaak van het incident is nog niets bekend.

Prijs Amerikaanse olie keldert na bericht Trump over bestand

NEW YORK – De prijs van een vat Amerikaanse olie is met ongeveer 17 procent gedaald na het bericht van de Amerikaanse president Donald Trump dat hij de aanvallen op Iran voor twee weken opschort.

Een vat West Texas Intermediate (WTI), de Amerikaanse benchmark, kostte dinsdagavond (Amerikaanse tijd) minder dan 95 dollar, meldt zakenzender CNBC. Eerder dinsdag was de prijs nog ruim 117 dollar.

De olieprijs ligt nog wel aanzienlijk hoger dan voor het begin van de oorlog. Eind februari, vlak voordat de VS en Israël de bombardementen op Iran begonnen, kostte een vat WTI ongeveer 70 dollar.

Trump meldde op zijn platform Truth Social dat hij heeft ingestemd “met het opschorten van de bombardementen en aanvallen op Iran voor een periode van twee weken”. Die mededeling kwam twee uur voor het aflopen van zijn ultimatum aan Teheran. Trump eiste dat Iran de Straat van Hormuz zou heropenen, op straffe van grootschalige aanvallen op de civiele infrastructuur van het land.

De Straat van Hormuz ligt tussen Iran, de Verenigde Arabische Emiraten en Oman. Normaal gesproken gaat ongeveer een vijfde van alle wereldwijde olietransporten door de zeestraat. Iran heeft de engte feitelijk afgesloten, waardoor landen in onder meer Europa en Azië veel minder olie krijgen. Daardoor zijn de prijzen gestegen en dreigen brandstoftekorten.

Trump: ik ga akkoord met geen aanvallen op Iran voor 2 weken

WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump heeft gezegd dat hij heeft ingestemd “met het opschorten van de bombardementen en aanvallen op Iran voor een periode van twee weken”. Eerder op dinsdag vroeg bemiddelaar Pakistan de Verenigde Staten en Iran om een wapenstilstand van twee weken.

Trumps verklaring op Truth Social kwam twee uur voordat zijn ultimatum aan Teheran afliep. Daarin eiste hij dat Iran de Straat van Hormuz heropent, op straffe van grootschalige aanvallen op de civiele infrastructuur van het land. Eerder op dinsdag had Trump Iran nog gewaarschuwd dat “een hele beschaving vannacht zal sterven” als er niet aan zijn eisen zou worden voldaan.

Trump stelde dat de overeenkomst afhankelijk was van de bereidheid van Iran om de blokkade van olie- en gasleveringen door de straat – waar doorgaans ongeveer een vijfde van alle wereldwijde olietransporten doorheen gaat – tijdelijk op te heffen.

Wederzijds staakt-het-vuren

“Dit wordt een wederzijds staakt-het-vuren!” schreef Trump op zijn platform Truth Social, deels in hoofdletters. “De reden hiervoor is dat we al onze militaire doelstellingen reeds hebben behaald en zelfs overtroffen, en dat we al ver gevorderd zijn met een definitieve overeenkomst inzake langdurige vrede met Iran en in het Midden-Oosten.”

Trump liet weten dat Iran een tienpuntenplan had gepresenteerd dat diende als een “werkbare basis” voor onderhandelingen, en dat hij verwachtte dat er tijdens het twee weken durende staakt-het-vuren een overeenkomst zou worden “afgerond en beklonken”.

Dode door bedrijfsongeval in Helmond

HELMOND – Een medewerker van een slachthuis in Helmond is dinsdagavond om het leven gekomen door een arbeidsongeval. De politie bevestigt dat na berichtgeving door Omroep Brabant.

De Arbeidsinspectie gaat onderzoeken wat er is misgegaan bij Van Rooi Meat aan de Roggedijk in de Brabantse stad. De identiteit van het slachtoffer is nog niet bekend.

Politie: neerstorten vliegtuigje Middelburg waarschijnlijk bewust

RITTHEM – De politie gaat ervan uit dat de piloot van het neergestorte sportvliegtuigje bij Middelburg het voertuig opzettelijk heeft laten neerstorten. Dat meldt een woordvoerder. De piloot is overleden.

De woordvoerder zegt dat de kans dat het om een motorisch probleem gaat nog aanwezig is, maar dat er in principe voldoende aanleiding is om te constateren dat dat niet zo is.

Dinsdagochtend iets na 08.30 uur stortte het vliegtuig neer naast de A58 tussen het dorp Ritthem en Middelburg, in Zeeland. Het voertuig was opgestegen op vliegveld Midden-Zeeland, ongeveer 10 kilometer verderop.

De politie wil de identiteit van de verongelukte piloot niet bekendmaken.

Netanyahu: Israël heeft Iraanse bruggen en spoorwegen aangevallen

JERUZALEM – Israël heeft dinsdag bruggen en spoorwegen aangevallen in Iran, meldt premier Benjamin Netanyahu. Die zouden worden gebruikt door het Iraanse regime om wapens te vervoeren.

Het gaat om bruggen die werden gebruikt voor wapentransporten tussen Teheran, Karaj, Tabriz, Kashan en Qom, zei het Israëlische leger.

Netanyahu leverde geen bewijs voor het feit dat de bruggen een militair doel zouden hebben. Iran meldde eerder schade aan in ieder geval twee bruggen.

De Amerikaanse president Donald Trump dreigt met de “totale vernietiging” van de Iraanse infrastructuur als Iran voor zijn deadline (02.00 uur Nederlandse tijd) de Straat van Hormuz niet heeft heropend.

De Iraanse minister voor Jeugd en Sport Alireza Rahimi riep op om menselijke kettingen te vormen rond bijvoorbeeld energiecentrales.

China blokkeert VN-resolutie over heropenen Straat van Hormuz

NEW YORK – De Veiligheidsraad van de Verenigde Naties is er niet in geslaagd om een resolutie aan te nemen over het heropenen van de Straat van Hormuz. China heeft zijn vetorecht gebruikt om de resolutie, die was ingediend door Bahrein, te blokkeren.

De tekst was al flink afgezwakt. In het oorspronkelijke voorstel vroeg Bahrein om een mandaat voor militaire middelen om de Straat van Hormuz te heropenen. Iran sloot die belangrijke zeestraat na het begin van de Amerikaanse en Israëlische aanvallen op dat land zo goed als af, met grote gevolgen voor de scheepvaart. De Straat van Hormuz is zeer belangrijk voor onder meer de handel in olie en kunstmest.

Maar Frankrijk, Rusland en China (alle drie landen met een veto in de Veiligheidsraad) maakten bezwaar tegen de formulering, waarna de tekst werd aangepast. In een nieuwe versie stond dat iedere actie alleen “defensief” mocht zijn, maar in de uiteindelijke tekst stond zelfs dat niet meer.

Toch stemde China nog steeds tegen. Elf landen stemden voor de resolutie, twee tegen en twee landen onthielden zich van stemming.

WSJ: Iran verbreekt directe communicatie met VS na dreiging Trump

TEHERAN – Iran heeft de directe communicatie met de Verenigde Staten verbroken, meldt The Wall Street Journal.

Aanleiding hiervoor zou het dreigement van president Donald Trump zijn om de “hele beschaving” van Iran te vernietigen, als het land niet voor zijn deadline van dinsdag tot een akkoord komt. De gesprekken met onderhandelaars gaan volgens de krant gewoon door.

Volgens functionarissen uit het Midden-Oosten wil Iran een signaal van afkeuring en verzet afgeven met het besluit. Iran heeft eerder ontkend direct met de Verenigde Staten in contact te zijn en noemde gesprekken via bemiddelende landen “geen onderhandelingen”.

Trump heeft Iran tot 02.00 uur Nederlandse tijd gegeven om de Straat van Hormuz te openen. Hij noemde de deadline “een van de belangrijkste momenten in de lange en complexe geschiedenis van de wereld”.

North Sea Port en ProRail zetten in op groei spoorgoederenvervoer

TERNEUZEN/VLISSINGEN – North Sea Port en ProRail hebben een gezamenlijke logistieke spoorvisie vastgesteld voor het Nederlandse deel van het havengebied. Met de plannen willen beide partijen het goederenvervoer per spoor verder laten groeien en de samenwerking versterken.

De spoorvisie geeft invulling aan een eerder ondertekende intentieverklaring en markeert de start van het gezamenlijke havenspoorteam ‘Kernteam Spoor’. Dit team moet het spoorvervoer in en rond de haven ontwikkelen tot een efficiënte en duurzame schakel richting het Europese achterland.

Meer goederen van weg naar spoor

Een belangrijk doel is het versnellen van de zogenoemde modal shift van weg naar spoor. Op korte termijn ligt de nadruk op beter gebruik van de bestaande infrastructuur. Zo wordt onder meer sensordata ingezet om realtime inzicht te krijgen in de benutting van het spoor.

Daarnaast onderzoeken de partijen nieuwe samenwerkingsvormen tussen verladers en vervoerders om ladingstromen beter te bundelen.

Investeringen in veiligheid en infrastructuur

Ook veiligheid krijgt een prominente plek in de plannen. Het beter beveiligen van spoorwegovergangen in en rond het havengebied krijgt prioriteit.

Voor de langere termijn wordt gewerkt aan grotere infrastructurele projecten, zoals de spoorverbinding Gent–Terneuzen en de uitbreiding van opstel- en rangeersporen in de Sloehaven in Vlissingen.

Langere goederentreinen mogelijk

Het spoornetwerk in Zeeuws-Vlaanderen is inmiddels geschikt gemaakt voor goederentreinen tot 740 meter lang. ProRail voerde hiervoor aanpassingen uit op meerdere emplacementen.

Op onder meer de emplacementen in Sas van Gent, Terneuzen-Zuid en Axel zijn sporen ingericht voor deze langere treinen. Hierdoor neemt de vervoerscapaciteit per trein toe en wordt het spoor beter aangesloten op het Europese netwerk.

Duurzamere logistiek

Volgens North Sea Port past de spoorvisie binnen de ambitie om uit te groeien tot een duurzame Europese tophaven. In het strategische plan ‘Impact 2030’ ligt de nadruk op intermodaal transport en een sterke verbinding met het achterland.

Met de nieuwe spoorvisie zetten de haven en ProRail een volgende stap in de verduurzaming en versterking van het goederenvervoer per spoor.

Politie mocht CargoCard van vrachtwagenchauffeur blokkeren in Rotterdamse haven

DEN HAAG – De Rechtbank Den Haag heeft geoordeeld dat de Nationale Politie niet onrechtmatig heeft gehandeld door informatie te delen over een vrachtwagenchauffeur, waardoor diens CargoCard voor de haven van Rotterdam werd geblokkeerd.

De chauffeur eiste een schadevergoeding van ruim 17.000 euro, omdat hij door de blokkade zijn werkzaamheden in de haven niet meer kon uitvoeren. De rechter wees die vordering echter volledig af.

CargoCard geblokkeerd na melding politie

De zaak draait om een melding van de Zeehavenpolitie aan Secure Logistics, het bedrijf dat toegangspassen (CargoCards) voor de Rotterdamse haven uitgeeft. Na die melding werd de pas van de chauffeur geblokkeerd.

De melding volgde op een strafrechtelijk onderzoek naar het uithalen van een container met behulp van vermoedelijke pincodefraude. Uit dat onderzoek bleek dat de chauffeur betrokken was bij het ophalen van een container waarvoor zijn werkgever geen opdracht had.

Opvallend was onder meer dat:

  • de container al was opgehaald voordat de rechtmatige chauffeur arriveerde
  • het zegel van de container was verbroken en vervangen
  • de lading mogelijk was verschoven
  • de chauffeur een afwijkende route reed en geen duidelijke verklaring gaf

Hoewel de chauffeur later strafrechtelijk werd vrijgesproken, achtte de rechter de verdenking op dat moment voldoende ernstig.

Melding volgens wet toegestaan

De rechtbank oordeelt dat de politie de gegevens rechtmatig heeft gedeeld op basis van artikel 19 van de Wet politiegegevens. Dit artikel staat toe dat gegevens worden verstrekt als dat nodig is om strafbare feiten te voorkomen.

Volgens de rechter was er sprake van een zwaarwegend algemeen belang, namelijk het tegengaan van ondermijnende criminaliteit en drugshandel in de Rotterdamse haven.

Belang haven zwaarder dan belang chauffeur

De kantonrechter stelt dat het belang van de politie om herhaling van mogelijke strafbare feiten te voorkomen zwaarder weegt dan het belang van de chauffeur om zijn CargoCard te behouden.

Dat de chauffeur door de blokkade niet meer in de haven kon werken, maakt dit volgens de rechtbank niet anders. Hij kon namelijk nog wel andere werkzaamheden verrichten buiten de haven.

Geen schadevergoeding

Omdat de melding rechtmatig was, is de politie niet aansprakelijk voor de geleden schade. De gevraagde schadevergoeding van ruim 17.000 euro is afgewezen.

De chauffeur moet daarnaast de proceskosten van ruim 1.000 euro betalen.

Fors meer nieuwe elektrische auto’s verkocht in Duitsland

0

BERLIJN – Duitsers kochten in maart ruim 66 procent meer nieuwe elektrische auto’s dan in dezelfde periode vorig jaar.

De verkoop is fors gestegen vanwege de sterk gestegen benzineprijzen, meldt de Duitse nationale autoriteit voor motorvoertuigen. In totaal werden er in maart 71.000 elektrische voertuigen geregistreerd.

Het aantal verkochte elektrische voertuigen ligt op het hoogste niveau sinds de 87.000 verkochte exemplaren in augustus 2023. In februari van dit jaar werden er 43.000 elektrische auto’s verkocht.

Adviesbureau EY ziet, naast de brandstofprijzen, ook de nieuwe staatssubsidies tot 6000 euro per auto, als reden dat de verkopen flink zijn toegenomen. Toch kiest de meerderheid van de Duitse kopers nog steeds voor auto’s met een verbrandingsmotor. In maart werden er in totaal 294.000 nieuwe auto’s verkocht.

Rechter: CBR mocht vrachtwagenchauffeur slechts drie jaar rijgeschikt verklaren na epileptisch incident

ZWOLLE – Het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen heeft een vrachtwagenchauffeur terecht voor drie jaar rijgeschikt verklaard voor het besturen van vrachtwagens. Dat oordeelt de Rechtbank Overijssel in een recent gepubliceerde uitspraak.

De chauffeur had bezwaar gemaakt omdat hij vond dat hij voor vijf jaar rijgeschikt had moeten worden verklaard. Zijn beroep is door de rechtbank ongegrond verklaard.

Mogelijk epileptische aanval

Aanleiding voor de zaak was een gezondheidsverklaring die de chauffeur in augustus 2024 indiende bij het CBR. Daarin gaf hij aan in het verleden een epileptische aanval te hebben gehad.

Na onderzoek door een neuroloog bleek dat hij in 2017 een eenmalige wegraking had gehad, mogelijk een epileptisch insult. Sinds 2019 gebruikt hij geen anti-epileptische medicatie meer.

Volgens de geldende regels mag een chauffeur pas voor de maximale termijn van vijf jaar rijgeschikt worden verklaard als hij tien jaar aanvalsvrij is zonder medicatie. Daar was in dit geval nog geen sprake van.

Afwijken van advies neuroloog toegestaan

De neuroloog adviseerde om de chauffeur voor vijf jaar rijgeschikt te verklaren. Het CBR week daarvan af en stelde de termijn op drie jaar.

De rechtbank oordeelt dat dit is toegestaan. Het advies van de neuroloog geldt als medische onderbouwing, maar de uiteindelijke termijn moet worden vastgesteld volgens de wettelijke regels uit de Regeling eisen geschiktheid 2000. Het CBR mag daar niet van afwijken.

Geen absolute zekerheid nodig

De chauffeur voerde aan dat nooit met zekerheid is vastgesteld dat hij een epileptische aanval heeft gehad. Volgens de rechtbank is absolute zekerheid echter niet vereist.

Omdat uit medische gegevens blijkt dat waarschijnlijk sprake was van een epileptisch incident, mocht het CBR de strengere regels toepassen voor vrachtwagenchauffeurs (rijbewijsgroep 2).

Besluit blijft in stand

De rechtbank concludeert dat het CBR zorgvuldig heeft gehandeld en de juiste regels heeft toegepast. Het besluit om de rijgeschiktheid voor vrachtwagens te beperken tot drie jaar blijft daarom in stand.

De chauffeur kan nog in hoger beroep gaan bij de Raad van State.

Vance beschuldigt EU van inmenging in Hongaarse verkiezingen

BOEDAPEST – De Amerikaanse vicepresident JD Vance heeft de Europese Unie beschuldigd van “schandalige” inmenging in de Hongaarse parlementsverkiezingen. Vance is vlak voor die spannende verkiezingen op bezoek in Boedapest en zegt zelf premier Viktor Orbán zo veel als hij kan te willen helpen.

Vance zei dat zijn ontmoeting met Orbán moet worden gezien als een signaal, “met name aan de bureaucraten in Brussel die er alles aan hebben gedaan om het Hongaarse volk klein te houden, alleen maar omdat ze de leider niet leuk vinden die daadwerkelijk voor het Hongaarse volk opkomt”. Volgens de vicepresident zou de EU expres de economie van Hongarije proberen te “vernietigen” en het land minder energie-onafhankelijk maken.

De EU heeft grote geldsommen voor Hongarije bevroren, omdat het zich zorgen maakt om de staat van de rechtsstaat in Hongarije. Ook willen de Europese leiders dat Hongarije (en alle andere EU-lidstaten) stopt met het importeren van Russische brandstoffen.

Steun Trump

Ook de Amerikaanse president Donald Trump heeft al meerdere keren zijn steun uitgesproken voor Orbán, die volgens peilingen zou kunnen verliezen van de meer EU-gezinde Péter Magyar. Die heeft eerder al Rusland beschuldigd van inmenging in de verkiezingen. Orbán wordt gezien als de meest pro-Russische leider binnen de EU en botst daarom regelmatig met de rest van het blok.

Orbán heeft op zijn beurt weer Oekraïne beschuldigd van verkiezingsinmenging. President Volodymyr Zelensky wordt neergezet als de boeman die expres leveringen van Russisch gas zou tegenhouden om de uitslag te beïnvloeden. Kyiv ontkent die beschuldigingen.

Douane onderschept 60 kilo cocaïne in container met bananen in Antwerpen

ANTWERPEN – De douane heeft in de haven van Antwerpen een partij van ongeveer 60 kilogram cocaïne in beslag genomen. De drugs werden aangetroffen in een container met een lading bananen.

De partij werd ontdekt aan kaai 730, waar de cocaïne was verstopt in de inspectieluiken van de container. Het transport was afkomstig uit Peru.

De verdovende middelen zijn inmiddels in beslag genomen en zullen worden vernietigd. Over eventuele aanhoudingen is niets bekend.

Douane onderschept 15 ton illegale tabak in trailer in Zeebrugge

ZEEBRUGGE – De douane heeft vrijdagavond 3 april op de Ierse Kaai in Zeebrugge een grote partij illegale tabak onderschept. In een onbegeleide trailer werd circa 15.000 kilogram roltabak aangetroffen die niet was aangegeven.

De trailer werd geselecteerd voor controle op basis van een risicoanalyse. Tijdens de inspectie ontdekten douanebeambten dat de lading bestond uit talrijke pallets met dozen roltabak van de merken Turner en Flandria, die waren verstopt achter rollen isolatiemateriaal.

In totaal ging het om 25 pallets, elk met 120 dozen van 5 kilogram. Daarmee komt de totale hoeveelheid op ongeveer 15 ton niet-aangegeven tabak.

De autoriteiten zijn een onderzoek gestart naar de herkomst en de bestemming van de illegale lading.

Trump waarschuwt Iran: hele beschaving zal sterven

WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump voert de druk op Iran steeds verder op in aanloop naar de door hem gestelde deadline. “Een hele beschaving zal vannacht sterven, om nooit meer teruggebracht te worden. Ik wil niet dat dat gebeurt, maar het zal waarschijnlijk wel zo zijn”, schrijft hij op zijn platform Truth Social.

Trump eist dat Iran de Straat van Hormuz opent en dreigt met massale aanvallen op infrastructuur als het land geen deal sluit. Hij heeft het Iraanse regime tot dinsdagavond de tijd gegeven; de deadline verstrijkt om 02.00 uur Nederlandse tijd.

De president stelt in zijn bericht dat er misschien nog een “prachtige en revolutionaire” ontwikkeling zal zijn. “Wie weet? We komen er vanavond achter, een van de belangrijkste momenten in de lange en complexe geschiedenis van de wereld.”

De VS en Israël voeren al weken aanvallen uit op Iran, dat als reactie de scheepvaart via de belangrijke Straat van Hormuz grotendeels heeft platgelegd. Dat heeft grote gevolgen voor de wereldeconomie.

Trump waarschuwde eerder al dat bruggen en energiecentrales in Iran zwaar gebombardeerd worden als Iran de waterweg voor de Iraanse kust niet vrijgeeft. “Aan 47 jaar van afpersing, corruptie en dood zal eindelijk een einde komen”, schreef hij dinsdag. “God zegene het geweldige volk van Iran!”

Aanhouding in cold case rond gewelddadige dood Ralf Meinema uit Klazienaveen

EMMEN – In het onderzoek naar de gewelddadige dood van de 31-jarige Ralf Meinema uit Klazienaveen heeft de politie vandaag een 50-jarige vrouw uit Emmen aangehouden. Zij wordt verdacht van betrokkenheid bij het levensdelict.

Ralf Meinema werd in de vroege ochtend van 31 maart 2017 levenloos aangetroffen in de kofferbak van zijn Mercedes 300SE langs het Stieltjeskanaal, tussen Zandpol en Coevorden. Het voorste gedeelte van de auto hing in het kanaal. Uit onderzoek bleek dat het slachtoffer met veel geweld om het leven is gebracht. Hij overleed op 31-jarige leeftijd.

De politie heeft de zaak in de afgelopen jaren niet losgelaten en is het onderzoek blijven voortzetten. Nieuwe aanknopingspunten hebben recent geleid tot de aanhouding van de vrouw uit Emmen. Zij zit vast in volledige beperkingen, wat betekent dat zij alleen contact mag hebben met haar advocaat.

Volgens het onderzoeksteam zijn er vermoedelijk meerdere personen betrokken geweest bij de dood van Meinema. De politie gaat er dan ook vanuit dat er mensen zijn die meer weten over wat er precies is gebeurd en wie daarbij betrokken waren.

De familie van het slachtoffer verkeert al negen jaar in onzekerheid. De politie roept mensen die informatie hebben op om zich te melden.

Media: VS vallen Iraans olie-eiland Kharg aan

KHARG – De Verenigde Staten hebben aanvallen uitgevoerd op het Iraanse eiland Kharg. Dat meldt nieuwssite Axios op basis van een anonieme Amerikaanse bron. Eerder meldde ook Iran International al dat er meerdere explosies waren op het voor de Iraanse olie-export zeer belangrijke eiland. Iran is voor circa 90 procent van zijn olie-export afhankelijk van overslag op Kharg.

Volgens The Washington Post zouden meer dan vijftig doelen op Kharg zijn aangevallen. Het zou niet gaan om olie-infrastructuur, meldt persbureau Reuters. Schade is vooralsnog niet gemeld. Na de berichten over aanvallen op Kharg steeg vrijwel direct de olieprijs.

De Iraanse Revolutionaire Garde (IRG) waarschuwde de VS eerder op dinsdag dat er “rode lijnen” zijn die de Amerikanen beter niet overschrijden. Gebeurt dat wel, dan schroomt Iran niet ook “buiten de regio” terug te slaan, om zo de VS en zijn bondgenoten “voor jaren” af te sluiten van olie en gas uit de regio.

“Amerikaanse bondgenoten moeten weten dat we tot vandaag grote terughoudendheid hebben getoond uit goed buurlandschap”, aldus de IRG op de Iraanse staatstelevisie. “We hebben ons terughoudend opgesteld in onze vergeldingsdoelwitten, maar van die terughoudendheid is geen sprake meer.”

De Amerikaanse president Donald Trump dreigde eind maart Kharg op te blazen als Teheran niet snel met de Amerikanen tot een deal komt. Een maandag door Pakistan gepresenteerd voorstel voor een staakt-het-vuren wees Iran van de hand, bij gebrek aan garanties voor Teheran. Naast Kharg noemde Trump ook civiele infrastructuur als energievoorzieningen en ontziltingsinstallaties als doelwit. Die laatste zijn in het doorgaans zeer droge Midden-Oosten van groot belang voor de drinkwatervoorziening.

Trump heeft Iran een deadline gegeven voor de heropening van de eenzijdig geblokkeerde Straat van Hormuz. Iran heeft herhaaldelijk gezegd niet te zullen inbinden voor dreigementen en deadlines.

In maart vielen de VS Kharg ook al aan. Bij die aanval werd de olie-infrastructuur ter plaatse ontzien.

Grootste loonstijging in mkb voor internationale vrachtwagenchauffeurs in eerste kwartaal 2026

TILBURG – Internationale vrachtwagenchauffeurs hebben in het eerste kwartaal van 2026 de grootste loonstijging van alle beroepsgroepen binnen het mkb gerealiseerd. Hun salaris steeg met 13,39 procent ten opzichte van het vorige kwartaal.

Dat blijkt uit de nieuwste Loonindex van Van Spaendonck, gebaseerd op meer dan 1,2 miljoen geanonimiseerde loonstroken per maand van circa 145.000 bedrijven.

Van € 3.386 naar € 3.840 per maand

Uit de cijfers blijkt dat het mediane salaris van internationaal chauffeurs steeg van € 3.386,56 in het vierde kwartaal van 2025 naar € 3.840,01 in het eerste kwartaal van 2026. Daarmee voeren zij de top 10 aan van functies met de grootste loonstijgingen.

Ook andere functies laten stevige groei zien, maar blijven duidelijk achter bij de stijging onder internationale chauffeurs.

Sterkste loonstijging in jaren

De ontwikkeling past binnen een bredere trend van stijgende lonen. Het mediane salaris in het mkb kwam in het eerste kwartaal uit op € 3.612, een stijging van 3,2 procent ten opzichte van het voorgaande kwartaal – de sterkste groei in jaren.

Het minimumloon steeg in dezelfde periode met 2,6 procent tot € 2.569, wat betekent dat de loonontwikkeling in het mkb daar duidelijk boven ligt.

Cao’s maken inhaalslag

Binnen cao’s stegen de lonen met 3,78 procent, tegenover 2,6 procent bij bedrijven zonder cao. Daarmee lijkt sprake van een inhaalslag, hoewel het mediane salaris binnen cao’s met € 3.512 nog altijd lager ligt dan de € 4.000 bij niet-cao-bedrijven.

Ook bij cao’s zijn uitschieters zichtbaar. Zo noteerden onder meer de open teelten (+16,1%), bioscopen (+14,9%) en uitgeverijen (+13,3%) de grootste loonstijgingen.

Loonkloof en regionale verschillen

De loonkloof tussen mannen en vrouwen neemt verder af. Vrouwen verdienen mediaan € 3.416 tegenover € 3.771 voor mannen, een verschil van 9,4 procent. Na correctie blijft een onverklaarbaar verschil van 1,2 procent over.

Regionaal blijven de verschillen groot. Utrecht kent met € 3.848 het hoogste mediane salaris, terwijl Groningen en Zeeland onderaan staan. De sterkste groei werd gemeten in Friesland (+3,9%).

A27 dicht bij knooppunt Everdingen na ongeval met vrachtwagens en auto’s, lange vertragingen [+foto’s]

EVERDINGEN/LEXMOND – De A27 richting het zuiden is dinsdagochtend afgesloten bij knooppunt Everdingen na een ongeval met twee vrachtwagens en twee personenauto’s. Rijkswaterstaat verwacht dat de weg pas later in de middag weer wordt vrijgegeven.

Het ongeval gebeurde rond 09.00 uur bij Lexmond. Bij de aanrijding belandde de aanhanger van een van de vrachtwagens op de vangrail. Voor de berging zijn twee zware bergingsvoertuigen ingezet.

Verkeer richting het zuiden wordt vanaf knooppunt Everdingen omgeleid via de A2 en A15, met advies richting Den Bosch. Door het incident liep de vertraging richting Utrecht op tot meer dan een uur. Ook verkeer vanuit Gorinchem werd tijdelijk omgeleid.

RMO betrokken

RMO
Foto: Rijkswaterstaat

Een van de betrokken vrachtwagens betreft een RMO geladen met melk. Nadat een van de personenauto’s was verwijderd, kon het ingesloten verkeer langs het ongeval worden geleid.

Rond 10.00 uur werd de linkerrijstrook vrijgemaakt en kon verkeer richting Gorinchem weer passeren. Een uur later was de vertraging vanuit Gorinchem opgelost en werd de omleiding richting het noorden ingetrokken.

Berging en herstel vangrail

De berging van de vrachtwagens bleek complex. Rond 11.40 uur waren de melkwagen en een tweede vrachtwagen geborgen. De laatste vrachtwagen, die op de vangrail lag, werd vervolgens verwijderd.

Na de berging is gestart met herstelwerkzaamheden aan de vangrail. Volgens Rijkswaterstaat zal dit nog enige tijd in beslag nemen, waardoor de afsluiting naar verwachting tot in de middag aanhoudt.

Over eventuele gewonden is niets bekend.

Nieuw collectief moet kleine vervoerders wapenen tegen stijgende dieselkosten

Een nieuw initiatief onder de naam TransportMassa wil minimaal 250 eigen rijders en kleine transportbedrijven samenbrengen om gezamenlijk betere voorwaarden af te dwingen bij grote marktpartijen.

Volgens de initiatiefnemers betalen kleinere transportondernemers momenteel relatief hoge prijzen voor onder meer diesel en verzekeringen, terwijl zij tegelijkertijd vaak tot 60 dagen moeten wachten op betaling van facturen. Door ondernemers te bundelen tot één “virtuele vloot” moet daar verandering in komen.

Samen sterker tegenover grote partijen

Het initiatief richt zich op houders van een NIWO-vergunning. Door gezamenlijk op te treden wil TransportMassa betere condities bedingen, zoals scherpere brandstofprijzen, lagere verzekeringspremies en snellere betaling van facturen – mogelijk binnen 24 uur.

De initiatiefnemer spreekt van groeiende frustratie bij kleine ondernemers. “Banken zien je niet staan, verzekeraars rekenen hoofdprijzen omdat je geen volume hebt en bij grote oliemaatschappijen krijg je nauwelijks korting. Met de naderende kilometerheffing verdampt de marge volledig. Wij zeggen: tot hier en niet verder.”

Pilot zonder verplichtingen

TransportMassa start als een marktpilot. Ondernemers kunnen zich vrijblijvend aanmelden. Pas wanneer het aantal van 250 vrachtwagens is bereikt, gaat het initiatief in gesprek met leveranciers om concrete afspraken en kortingen vast te leggen.

Deelnemers beslissen pas daarna of zij daadwerkelijk willen instappen. Aanmelden is kosteloos en brengt geen verplichtingen met zich mee.

Met het collectief hopen de initiatiefnemers dat ook kleinere transporteurs toegang krijgen tot voordelen die nu vooral zijn voorbehouden aan grotere spelers in de sector.

Turkije meldt dode en gewonden na schietpartij consulaat Israël

ISTANBUL – De Turkse autoriteiten melden dat zeker één schutter om het leven is gekomen door een vuurgevecht met de politie nabij het Israëlische consulaat in Istanbul. Nog eens twee aanvallers raakten gewond, meldt gouverneur Davut Gül.

Twee agenten liepen lichte verwondingen op. Eerder circuleerden in de media berichten dat twee of drie doden waren gevallen bij het schietincident.

Gouverneur Gül zei tegen journalisten dat de aanvallers onder meer geweren gebruikten. Minister van Binnenlandse Zaken Mustafa Çiftçi stelde dat twee van de mannen broers zijn.

Over de beweegredenen van de aanvallers, die volgens de autoriteiten in een gehuurd voertuig arriveerden, bestaat nog onduidelijkheid. Op het consulaat werkt naar verluidt al ruim twee jaar geen Israëlisch diplomatiek personeel.

De minister meldde dat een aanvaller banden had met een organisatie die religie voor eigen doelen inzet. Het gaat volgens Turkse media mogelijk om terreurgroep IS.

Israël zegt het voorval in Istanbul sterk te veroordelen. In een bericht op X spreekt het ministerie van Buitenlandse Zaken lof uit voor het adequate optreden van de Turkse veiligheidsmedewerkers. De Turkse president Recep Tayyip Erdogan sprak op televisie van een “verachtelijke aanval” en bezwoer “alle vormen van terrorisme” te bestrijden.

ODSD Trading wordt officiële TMT-dealer in de Benelux

‘S-HERTOGENBOSCH – ODSD Trading is per direct aangesteld als officiële dealer van TMT voor de Benelux. Met deze samenwerking breidt het bedrijf zijn aanbod verder uit en verstevigt het zijn positie in de markt voor schuifvloer- en walking floor trailers.

TMT beschikt over meer dan vijftig jaar ervaring en geldt als een gevestigde naam binnen de walking floor-markt. Het merk staat bekend om zijn degelijke bouwkwaliteit, betrouwbare techniek en praktische oplossingen voor uiteenlopende transporttoepassingen. Dankzij de ervaring met verschillende schuifvloersystemen kan ODSD Trading klanten gericht adviseren bij het samenstellen van de juiste trailer.

Hoewel TMT niet de grootste speler in Europa is, onderscheidt het zich volgens ODSD Trading door een efficiënte productielijn en een sterke prijs-kwaliteitverhouding. De trailers zijn geschikt voor standaardtoepassingen, maar bieden ook flexibiliteit voor maatwerk en specifieke klantwensen. TMT is actief in grote delen van Europa en richt zich onder meer op markten als de Benelux en Scandinavië, waar robuuste oplossingen en hogere laadgewichten gevraagd worden.

TMT

Breed inzetbaar zonder kipsysteem

De walking floor-technologie maakt het mogelijk om bulkgoederen te laden en lossen zonder gebruik van een kipsysteem. Dit verhoogt de veiligheid en maakt lossen mogelijk op locaties waar kippen niet wenselijk of toegestaan is.

De trailers zijn inzetbaar voor zowel bulk- als stukgoed en worden onder meer gebruikt in:

  • agrarische toepassingen
  • recycling en afvalstromen
  • hout, zaagsel en biomassa
  • granen en andere bulkgoederen
  • big bags en gepalletiseerde lading

Voor zwaardere toepassingen biedt TMT onder meer de XHDI-vloer, die geschikt is voor intensief gebruik met bijvoorbeeld schroot, metaalspanen en andere schurende materialen.

TMT

Flexibiliteit centraal

Volgens ODSD Trading ligt de kracht van de walking floor trailers in hun veelzijdigheid. Door eenvoudig te wisselen tussen verschillende soorten ladingen kunnen transporteurs hun voertuigen breder inzetten en het rendement verhogen.

Met de toevoeging van TMT aan het portfolio zegt ODSD Trading klanten een combinatie te bieden van kwaliteit, flexibiliteit en een concurrerende prijs.

Topman Air India stapt op na rumoerige periode

GURUGRAM – Campbell Wilson, topman bij Air India, heeft zijn vertrek aangekondigd. Het bedrijf kampt met forse verliezen en heeft last van strengere regelgeving rondom veiligheid na een crash van een vliegtuig van de maatschappij afgelopen zomer.

In het statement van het bedrijf wordt Wilson bedankt voor zijn bewezen diensten. Volgens de vliegtuigmaatschappij had Wilson al in 2024 aangekondigd in 2026 af te treden. De Nieuw-Zeelander zelf spreekt in het statement van “het juiste moment” om het stokje over te dragen, onder meer voordat de vloot wordt uitgebreid met zeshonderd nieuwe vliegtuigen in 2027.

De vliegtuigmaatschappij gaat in de komende maanden op zoek naar een opvolger. Tot die gevonden is, blijft de huidige topman in functie.

Vliegtuigcrash

Bij een crash van een vliegtuig van de maatschappij afgelopen zomer kwamen 241 van de 242 inzittenden van het toestel om het leven. Ook vielen er doden op de grond. Het toestel stortte vlak na het opstijgen neer in Ahmedabad in het westen van India.

Wilson is de tweede buitenlandse topman van een Indiase vliegtuigmaatschappij die in korte tijd wordt vervangen. De Nederlander Pieter Elbers, voormalig baas van KLM, vertrok half maart bij IndiGo. Dat bedrijf kwam in zwaar weer nadat het in een korte periode duizenden vluchten annuleerde door roosterproblemen.

Driekwart festivals gebruikt nog plastic wegwerpbekers ondanks verbod

DEN HAAG – Ondanks het verbod op plastic wegwerpbekers bij evenementen, maakt een groot deel van de evenementensector hier nog altijd gebruik van. Dat blijkt uit onderzoek van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT). Slechts 25 procent van de festivalorganisatoren gebruikt herbruikbare bekers, terwijl 75 procent nog steeds kiest voor plastic wegwerpvarianten.

Sinds 2024 geldt een verbod op het gebruik van plastic wegwerpbekers tijdens evenementen. Voor zogenoemde gesloten evenementen, zoals festivals met toegangscontrole, geldt een uitzondering. Organisatoren mogen daar nog eenmalige kunststofbekers gebruiken, mits zij voldoen aan drie voorwaarden, waaronder een meldplicht bij de ILT en het behalen van oplopende inzamelpercentages voor recycling.

Volgens de ILT wordt juist deze uitzondering vaak niet goed nageleefd. “Na twee jaar toezicht moeten we constateren dat organisatoren van open evenementen laten zien dat je prima kunt overstappen op herbruikbare bekers”, zegt senior inspecteur Gert van Rootselaar. “Het is daarom teleurstellend dat gesloten evenementen, waarvoor een uitzondering geldt, daar niet goed mee omgaan.”

Naleving blijft achter

De ILT onderzocht in de zomer van 2025 ruim zeventig festivals. Daaruit bleek dat slechts 24 procent daadwerkelijk herbruikbare verpakkingen gebruikte. Op de overige evenementen werden drankjes nog in plastic wegwerpbekers verkocht. In totaal maakten drie op de vier festivals gebruik van de uitzonderingsregeling.

Ook de naleving van de voorwaarden laat volgens de inspectie te wensen over. Zo bleek dat 53 van de onderzochte evenementen in 2024 plastic wegwerpverpakkingen gebruikten zonder volledig aan de regels te voldoen.

Een belangrijke oorzaak is het gebrek aan centrale regie. Organisatoren en cateraars hebben vaak zicht op de inkoop en melding van bekers, terwijl afvalinzamelaars en recyclers verantwoordelijk zijn voor de verwerking. Volgens de ILT ontbreekt het aan goede samenwerking en centrale aansturing om de regels correct na te leven.

Aantallen en toezicht

Jaarlijks worden op gesloten evenementen naar schatting zo’n 350 miljoen kunststof wegwerpbekers gebruikt. Het verbod, vastgelegd in de Regeling kunststofproducten voor eenmalig gebruik (Rkeg), moet deze hoeveelheid drastisch verminderen en het gebruik van herbruikbare bekers stimuleren.

De ILT benadrukt dat de sector zich niet langer kan beroepen op onbekendheid met de regels. De inspectie kondigt aan het toezicht te intensiveren en waar nodig handhavend op te treden.

Bijna een op de vijf Franse tankstations heeft brandstoftekort

PARIJS – Bijna een op de vijf tankstations in Frankrijk kampt met een tekort aan een of meerdere brandstoffen. Dat zei de Franse staatssecretaris van Energie Maud Bregeon. Zij voegde daaraan toe dat vooral tankstations van TotalEnergies problemen hebben.

De Franse oliemaatschappij heeft de prijs aan de pomp in Frankrijk sinds het begin van de oorlog laag gehouden, wat tot meer drukte heeft geleid op zijn tankstations.

“83 procent van de tankstations met problemen zijn TotalEnergies-stations”, zei Bregeon in een interview met de Franse zender BFMTV. Sinds het begin van de oorlog in het Midden-Oosten heeft TotalEnergies de benzineprijs op 1,99 euro per liter en de dieselprijs op 2,09 euro per liter gehouden. Die maatregel was gepland tot dinsdag.

Achterlichten gestolen van geparkeerde vrachtwagens in Duitse Rinteln

RINTELN – In de Duitse plaats Rinteln zijn bij meerdere geparkeerde vrachtwagens achterlichten gestolen. De diefstallen vonden plaats tussen donderdag 2 april omstreeks 16.00 uur en maandag 6 april rond 13.59 uur aan de straat Am Stumpfen Turm.

Volgens de politie heeft een nog onbekende dader bij ten minste drie vrachtwagens de achterlichten verwijderd en meegenomen. Onder de getroffen voertuigen bevindt zich onder meer een truck van het type MAN TGX.

De totale schade is nog niet vastgesteld.

De politie is een onderzoek gestart naar de diefstallen en roept getuigen op zich te melden.

Gelekt verslag: ‘muis’ Orbán bood Poetin steun aan

BOEDAPEST – De Hongaarse premier Viktor Orbán heeft de Russische president Vladimir Poetin tijdens een telefoongesprek uitgebreide steun toegezegd. Dat komt naar voren uit een gespreksverslag van de Hongaarse overheid dat in aanloop naar de Hongaarse verkiezingen is ingezien door persbureau Bloomberg.

“In elke kwestie waarbij ik van dienst kan zijn, sta ik tot uw beschikking”, zou Orbán de Russische leider afgelopen oktober hebben voorgehouden. Hij illustreerde dat met een verwijzing naar een kinderverhaal waarin een muis een leeuw helpt. Volgens het verslag reageerde Poetin daar lachend op.

De informatie over het gesprek kwam naar buiten in aanloop naar de Hongaarse verkiezingen, die deze maand worden gehouden. Orbán en zijn Fidesz-partij riskeren na zestien jaar aan de macht verslagen te worden.

De premier wordt gezien als de EU-leider die de nauwste banden heeft met Rusland. Orbán krijgt ook steun van de regering van de Amerikaanse president Donald Trump.

Israël waarschuwt Iraniërs uit de buurt te blijven van treinen

JERUZALEM – Israël heeft Iraniërs gewaarschuwd geen treinen te gebruiken en uit de buurt te blijven van spoorwegen. Wie daar geen gehoor aan geeft, riskeert volgens de krijgsmacht zijn of haar eigen leven.

“Voor uw veiligheid verzoeken wij u vriendelijk om vanaf dit moment tot 21.00 uur Iraanse tijd geen gebruik te maken van treinen en niet per trein te reizen door Iran”, staat in een verklaring op X.

Israël voert samen met de Verenigde Staten sinds eind februari aanvallen uit op Iran. Onduidelijk is wat Israël nu precies van plan is. “Uw aanwezigheid in treinen en nabij spoorlijnen brengt uw leven in gevaar”, aldus de waarschuwing.

ONE-Dyas schaalt gaswinning uit veld in Noordzee op

AMSTERDAM – Het Nederlandse energiebedrijf ONE-Dyas heeft zijn gasproductie in de Noordzee uitgebreid. Bij het platform N05-A, 20 kilometer ten noorden van Schiermonnikoog, is een tweede productieput in gebruik genomen. Daardoor kan de gaswinning uit dit relatief kleine gasveld verder worden opgeschaald.

Tot nu toe produceerde de eerste productieput van N05-A zo’n 700 miljoen kubieke meter aardgas per jaar. Door de toevoeging van de tweede productieput neemt de jaarlijkse gasproductie toe tot ongeveer 1 miljard kubieke meter.

Het is volgens een woordvoerster gelukt om de tweede put volgens de planning in gebruik te nemen. De stap is dus niet ingegeven door de Iranoorlog, die de gasprijzen wereldwijd flink heeft opgedreven. Voor de Nederlandse schatkist levert de opschaling wel geld op. “70 tot 80 van wat wij verdienen gaat naar de schatkist”, aldus de zegsvrouw.

ONE-Dyas, dat in 2019 ontstond uit een fusie van Oranje Nassau Energie en de olie- en gasdivisie van familiebedrijf SHV, verkreeg eerder al de benodigde vergunning voor de huidige uitbreiding. Daarbij werd volgens de woordvoerster vastgesteld dat de kans op aardbevingen nihil was. Daartegenover staat volgens haar dat extra gas uit eigen regio Nederland wel kan helpen om minder afhankelijk te zijn van geïmporteerd gas.

ONE-Dyas werkt ook al aan een volgende productieput. Uiteindelijk is het doel om met N05-A 2 miljard kubieke meter per jaar te winnen. Volgens de onderneming komt dat overeen met 7 procent van de Nederlandse gasvraag. Het bedrijf denkt dat deze maximale productie in het vierde kwartaal bereikt wordt, vóór de aanvang van de winter.

Franse hogesnelheidstrein botst op vrachtwagen niet ver van Lille [+foto’s&video]

NOEUX-LES-MINES – Nabij het Noord-Franse Noeux-les-Mines, niet ver van Lille, is dinsdagochtend een hogesnelheidstrein in aanvaring gekomen met een voertuig. Daarbij zou de machinist om het leven zijn gekomen, meldt France Bleu op basis van reddingswerkers. Volgens BFMTV, dat zich ook baseert op hulpverleners, botste de trein op een transport van militaire voertuigen.

Op basis van eerste bevindingen zou niemand of slechts enkelen van de circa 250 tot 350 overige inzittenden van de trein gewond zijn geraakt. De dienstregeling tussen het nabijgelegen Béthune en Lens is tot zeker het einde van de dag opgeschort, meldt de regionale vervoerder TER Hauts-de-France op X. Ook op andere trajecten is oponthoud.

Onduidelijk is hoe het voorval kon gebeuren.

De Franse minister van Transport Philippe Tabarot zegt op X op de hoogte te zijn van het incident, en naar de plek af te reizen met de baas van de Franse spoorwegen Jean Castex.

Meisje (15) mishandeld in Rotterdam, minderjarige meisjes vast

ROTTERDAM – Een meisje van 15 is ruim een week geleden in Rotterdam mishandeld. Daarvan zijn beelden gemaakt die circuleren op sociale media. Voor het incident zijn twee meisjes van 16 en 15 jaar aangehouden, meldt de politie.

Het geweldsincident gebeurde op maandag 30 maart in parkeergarage Slinge in Rotterdam. Op de beelden is te zien hoe er hard wordt ingeslagen en getrapt, onder meer op het hoofd van het slachtoffer.

Het meisje dat door meerdere personen werd belaagd, komt uit Rotterdam. Het aangehouden meisje van 16 komt uit Leidschendam en het aangehouden meisje van 15 uit Capelle aan den IJssel. De twee, aangehouden voor openlijke geweldpleging, zitten nog vast.

Het is niet duidelijk wat de aanleiding was voor het geweldsincident.

Sportvliegtuigje neergestort naast A58 bij Zeeuws Ritthem

RITTHEM – Bij de crash van een sportvliegtuig in Zeeland is één persoon om het leven gekomen. Dat meldt de veiligheidsregio. Het vliegtuig stortte neer tussen het dorp Ritthem en Middelburg.

Hulpdiensten ontvingen rond 08.40 uur de eerste meldingen over een neergestort vliegtuig bij de snelweg A58. De veiligheidsregio meldt dat de politie het overlijden van ten minste één persoon bevestigt. Of de persoon alleen in het vliegtuig zat is nog niet bekend.

Vliegveld Midden Zeeland, dat iets meer dan 10 kilometer verderop ligt, bevestigt dat het vliegtuigje daar is opgestegen.

De Onderzoeksraad voor Veiligheid heeft drie mensen gestuurd. Die gaan een verkennend onderzoek uitvoeren. Het verkeer op de nabijgelegen A58 ondervindt geen hinder van het ongeval.

Trump dreigt opnieuw met aanvallen op Iraanse civiele infrastructuur

WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump heeft opnieuw gedreigd met aanvallen op Iraanse civiele infrastructuur. Tijdens een persconferentie herhaalde hij dat hij alle bruggen en energiecentrales in het land zal vernietigen als er geen deal komt voor de deadline dinsdag. Diezelfde bewoordingen gebruikte hij zondag ook.

De deadline loopt volgens Trump om 02.00 uur Nederlandse tijd af in de nacht van dinsdag op woensdag. Hij zei de infrastructuur binnen vier uur te kunnen vernietigen, “als we dat zouden willen”.

Trump benadrukte dat het heropenen van de Straat van Hormuz een “zeer grote” prioriteit is. Vrije doorvaart door de belangrijke zeestraat moet volgens hem onderdeel zijn van elk akkoord met Iran. Volgens de president verlopen gesprekken met het land “goed”, in aanloop naar de deadline van dinsdag.

De voorzitter van EU-leiders, António Costa, waarschuwde eerder op maandag dat het aanvallen van civiele infrastructuur tijdens een oorlog illegaal is en onaanvaardbaar.

Bloomberg: scheepvaartverkeer door Straat van Hormuz neemt toe

NEW YORK – Het scheepvaartverkeer door de Straat van Hormuz is gestegen naar het hoogste niveau sinds de eerste dagen van de Iranoorlog, nu meer landen veilige doorvaartovereenkomsten met Iran lijken te hebben gesloten. Dat concludeert persbureau Bloomberg na een analyse van de locatiedata van schepen.

Het afgelopen weekend voeren volgens Bloomberg 21 schepen door de zeestraat, die de Perzische Golf met de rest van de wereldzeeën verbindt. Dit is het hoogste aantal in twee dagen sinds begin maart, toen het gebruik van de straat kelderde door Iraanse dreigementen en aanvallen in de regio. Voor de oorlog voeren er dagelijks nog ongeveer 135 schepen.

Het zijn vooral Iraanse schepen die de laatste dagen de doortocht wagen. Maar zondag voer bijvoorbeeld ook een tanker met Iraakse ruwe olie door de straat, nadat Iran had gezegd een uitzondering te verlenen aan “broederland Irak”. India, dat eveneens afspraken maakte met Iran, heeft nu acht van zijn lpg-tankers zien passeren. Van schepen uit andere landen komen af en toe ook berichten dat ze de straat doorgevaren zijn.

Olie- en gasprijzen

Normaal gaat ruim een vijfde van de ruwe olie en aardgas in de wereld per schip door deze zeestraat. Door de controle van de straat door Iran zijn de olie- en gasprijzen in de wereld flink gestegen. Ook dreigen met name in Azië brandstoftekorten.

Het leek er maandag even op dat twee tankers met vloeibaar gemaakt aardgas uit Qatar door de straat wilden varen. Dat had de eerste gasexport naar afnemers buiten de regio van deze belangrijke gasexporteur geweest sinds het begin van de oorlog. Maar de schepen zijn weggedraaid van de straat nadat ze eerder oostwaarts richting de waterweg bij Oman voeren.

Iran wijst Amerikaans voorstel voor wapenstilstand af

TEHERAN – Iran heeft aan Pakistan laten weten dat het een Amerikaans voorstel voor een wapenstilstand afwijst, meldt het Iraanse persbureau IRNA. Iran zou in de reactie de noodzaak van een permanent einde aan de oorlog benadrukken en met een reeks eisen komen, zoals een protocol voor een veilige doorgang door de Straat van Hormuz en het opheffen van sancties.

Het persbureau verduidelijkte niet om welk Amerikaans voorstel het ging en wat de inhoud hiervan was. De VS hebben eind maart via bemiddelaars een vijftienpuntenplan naar Iran gestuurd. Een Iraanse functionaris noemde dit plan nogal “eenzijdig en oneerlijk”.

Al Jazeera schrijft dat Iran geen tijdelijk staakt-het-vuren kan accepteren “op basis van eerdere ervaringen” met de VS. Daarom zou het land alle regionale conflicten die momenteel gaande zijn in het Midden-Oosten deel willen laten uitmaken van een oplossing.

Staakt-het-vuren

Bemiddelaar Pakistan zou ook een plan aan de VS en Iran hebben voorgelegd om eerst tot een bestand te komen om vervolgens te onderhandelen. Volgens meerdere media zou dat gaan om een onmiddellijk staakt-het-vuren, waarna zou worden onderhandeld voor een breder vredesakkoord.

De Amerikaanse president Donald Trump herhaalde maandag tegen journalisten dat Iran tot dinsdag heeft om de Straat van Hormuz te openen.

Duitse diesel breekt record, maar Nederlanders betalen fors meer

BERLIJN – De dieselprijs is in Duitsland in het paasweekend gestegen naar een recordhoogte van gemiddeld 2,44 euro per liter, maakte de autovereniging ADAC bekend. Nederlandse automobilisten betalen echter nog altijd fors meer. Zij moeten gemiddeld 2,80 euro neertellen, 36 cent meer dan in Duitsland.

Voor een liter Euro95 betalen de Duitsers nu 2,19 euro. In Nederland is de adviesprijs voor Euro95 vorige week gestegen tot 2,595 euro per liter, ruim 40 cent meer dan in Duitsland. Premium benzine (Euro98), waar veel klassieke auto’s, sportwagens en motoren op rijden, is sinds de Iranoorlog bijna 13 procent duurder geworden. De hoogwaardige brandstof kost nu bijna 2,79 euro per liter, een nieuw record. Sinds januari is Euro98 ruim 21 procent duurder geworden.

Vorige week nam de Duitse regering een wet aan die tankstations beperkt tot één prijsaanpassing per dag, vanwege de stijgende olieprijzen door de oorlog in het Midden-Oosten. Desondanks blijven de prijzen aan de pomp records breken.

Diesel werd in Nederland afgelopen vrijdag in een klap 10 cent duurder. Zaterdag steeg de prijs opnieuw. Nederlandse ondernemers- en transportorganisaties dringen al langer aan op snelle overheidsmaatregelen om de impact van de torenhoge brandstofprijzen op het bedrijfsleven te beperken. Autobrandstoffen zijn nergens in Europa zo duur als in Nederland. Door de hoge accijnzen op brandstof wijken steeds meer automobilisten uit naar België en Duitsland om daar aanzienlijk goedkoper te tanken.

Man komt om het leven na botsing tegen boom in Chaam

CHAAM – Op de Gilzeweg in het Brabantse Chaam is maandagochtend een motorrijder overleden nadat hij tegen een boom was gebotst. Het gaat om een 67-jarige man die in het dorp woont.

Volgens de politie verloor de man in een bocht de controle over het stuur.

Om 10.45 uur kwam bij de meldkamer de melding binnen dat een motorrijder hard tegen een boom was gereden. “Wij hebben er alles aan gedaan om de man nog te helpen, maar dit is helaas niet gelukt”, zei een woordvoerder van de politie.

Tickets grootste budgetmaatschappij Zuidoost-Azië, AirAsia X, fors duurder

KUALA LUMPUR – Zuidoost-Azië’s grootste budgetmaatschappij AirAsia X heeft maandag aangekondigd de ticketprijzen fors te verhogen en onrendabele routes te schrappen om de impact van de oorlog in het Midden-Oosten op te vangen. Tickets van de Maleisische maatschappij gaan met wel 40 procent in prijs omhoog. Daarbij zijn de brandstoftoeslagen met een vijfde opgeschroefd.

Directeur Bo Lingam verklaarde op een persbijeenkomst dat de brandstofkosten voor AirAsia X ruimschoots zijn verdubbeld. De stijgende brandstofkosten treffen budgetmaatschappijen bijzonder hard en zetten druk op bedrijfsmodellen die gebaseerd zijn op lage tarieven. AirAsia X heeft tot nu toe 10 procent van zijn vluchten geschrapt.

In sommige landen in Zuidoost-Azië dreigen ook kerosinetekorten. De maatschappij wacht nog op meer details van de Maleisische regering over de beschikbaarheid van brandstof in de komende maanden. Premier Anwar Ibrahim gaf zondag aan dat er voorlopig nog genoeg brandstof is in zijn land. Mogelijke tekorten zouden pas in juni kunnen spelen.

Bron: Iran wil Straat van Hormuz bij bestand nog niet openen

TEHERAN – Iran is niet bereid weer scheepsverkeer toe te laten in de Straat van Hormuz in het kader van een tijdelijk staakt-het-vuren. Dat meldt een hoge Iraanse functionaris aan persbureau Reuters. Volgens Teheran ontbreekt het de VS aan bereidheid om tot een permanent bestand te komen, aldus de functionaris.

Pakistan presenteerde afgelopen nacht de strijdende partijen een concept voor een staakt-het-vuren. Dat behelst een onmiddellijk einde aan de vijandelijkheden, waarna een duurzaam vredesakkoord moet worden uitonderhandeld. Volgens de functionaris is het voorstel door Iran ontvangen en wordt dit gewogen, al buigt Teheran niet voor deadlines, wordt daaraan toegevoegd.

De VS hebben nog niet officieel bevestigd dat het plan is ontvangen, noch verklaard of zij bereid zijn mee te gaan in het Pakistaanse voorstel.

Eerder eiste Iran dat in ruil voor het heropenen van de Straat van Hormuz het doorvoerrechten wil heffen om de geleden oorlogsschade te compenseren.