Clicky

zaterdag 17 mei 2025 - 16:19 uur
Home Blog Pagina 239

Doden bij steekpartij in Duitse Aschaffenburg

ASCHAFFENBURG – De verdachte van de steekpartij woensdag in de Duitse plaats Aschaffenburg is een 28-jarige Afghaanse burger. Dat heeft de politie bekendgemaakt.

Hij doodde twee personen, onder wie een 2-jarig kind. Het andere slachtoffer is een man van 41. Twee andere personen raakten zwaargewond en zijn naar het ziekenhuis gebracht.

De verdachte werd snel opgepakt door de politie. Zijn motief is nog onduidelijk. De politie vraagt op X om daar niet over te speculeren. Persbureau dpa achterhaalde dat de man was ondergebracht in een asielopvang in de omgeving. Hij zou een geschiedenis van psychische problemen hebben.

Nog onbekend is wanneer de man aankwam in Duitsland en of hij al in beeld was bij de politie. “Hij wordt verhoord”, zegt de politie op X.

Wiersma baalt van stikstofvonnis, noemt hoger beroep een optie

DEN HAAG – Landbouwminister Femke Wiersma baalt van de verloren rechtszaak tegen Greenpeace over het stikstofbeleid van het kabinet. “Dit is niet de uitspraak waarop ik had gehoopt”, erkent zij in een bericht op X. Ze zegt het vonnis samen met haar collega-ministers grondig te gaan bestuderen. “Daarbij neem ik uiteraard ook de optie voor een hoger beroep mee.”

De rechtbank in Den Haag draagt het kabinet op veel meer te doen om kwetsbare natuur tegen de uitstoot van stikstofverbindingen te beschermen. In minstens de helft van de natuurgebieden moet de stikstofneerslag in 2030 gedaald zijn tot onder de normwaarde. De rechter stipte in zijn vonnis aan dat het huidige kabinet juist maatregelen heeft teruggedraaid die daaraan hadden kunnen bijdragen.

Wiersma bezweert desondanks dat het kabinet het stikstofprobleem “zeer serieus” neemt. “We voeren al veel maatregelen uit en ontwikkelen aanvullend beleid.” Maar de BBB-bewindsvrouw zegt ook de “brede maatschappelijke impact” van die aanpak niet uit het oog te willen verliezen. “We kunnen immers niet het onmogelijke vragen van mensen en bedrijven.”

Binnen het kabinet brengt een ministeriële commissie in kaart waar de te hoge stikstofuitstoot voor problemen zorgt, en wat mogelijke oplossingen zijn. “In die samenstelling gaan we de uitspraak snel en grondig bestuderen om te bepalen wat de uitspraak van ons vraagt”, aldus Wiersma. Zij wil daar verder nog niet op vooruitlopen.

Voetganger overleden na ongeval met auto in Bergeijk

BERGEIJK – In Bergeijk is woensdagochtend een 82-jarige voetganger uit België overleden na een ongeval met een auto.

De bestuurder, een 29-jarige man uit de Nederlandse grensplaats Reusel, is aangehouden en zit vast, aldus de politie.

Het ongeluk gebeurde op de weg Witrijt in de Noord-Brabantse gemeente. Het onderzoek naar de toedracht loopt nog.

DNB-president: ‘comfortabel’ met verwachte renteverlaging

DAVOS – President Klaas Knot van De Nederlandsche Bank (DNB) voelt zich “comfortabel” met de verwachting op de financiële markten dat de Europese Centrale Bank (ECB) volgende week en in maart de rente verder gaat verlagen. Dat heeft Knot gezegd in een interview met persbureau Bloomberg op het World Economic Forum (WEF) in het Zwitserse Davos.

De ECB neemt volgende week donderdag een nieuw rentebesluit en beleggers rekenen erop dat de rente in de eurozone dan opnieuw met een kwart procentpunt wordt verlaagd. Vorig jaar verlaagde de centrale bank de rente vier keer. De inflatie in het eurogebied zwakt steeds verder af richting de doelstelling van 2 procent en dat biedt de ECB ruimte voor meer renteverlagingen om de kwakkelende economie te stimuleren.

Knot is samen met andere ECB-beleidsmakers op het WEF. Ook ECB-president Christine Lagarde is op de economische top in de Zwitserse Alpen, net als onder anderen de Franse centralebankpresident François Villeroy de Galhau en de Duitse Bundesbank-president Joachim Nagel.

Lagarde verklaarde tegen zender CNBC dat de ECB door zal gaan met zijn stapsgewijze rentebeleid. Volgens haar is de ECB niet te traag met het verlagen van de rente. Lagarde heeft meermaals gezegd dat per vergadering wordt beslist over het renteniveau, afhankelijk van de economische cijfers. Door een lagere rente dalen de leenkosten voor huishoudens en bedrijven. Die gaan daardoor mogelijk meer uitgeven en investeren.

De ECB-president zei bij de vergadering in december dit jaar meer renteverlagingen te verwachten. Het belangrijkste rentetarief staat nu op 3 procent. Veel analisten en beurshandelaren denken dat de rente medio dit jaar zal dalen naar 2 procent.

FNV eist na Friesland nu ook in Zuid-Holland Noord actieplan Qbuzz voor buschauffeurs

Ondeugdelijk materieel, uitgevallen ritten en gebrekkige communicatie. Vakbond FNV ontvangt al wekenlang een stroom van ernstige klachten van buschauffeurs die werkzaam zijn bij Qbuzz in de regio Zuid-Holland Noord. De situatie is volgens de vakbond zo ernstig dat zij onmiddellijk met Qbuzz om tafel willen en een actieplan eisen.

FNV reageert bezorgd

Oguz Sükür, bestuurder van FNV regio Zuidwest, uit zijn zorgen: “De enquête die wij hebben gehouden onder buschauffeurs in Zuid-Holland Noord spreekt boekdelen. De uitslag is niet mild. De problemen kunnen niet langer genegeerd worden.”

Klachten stapelen zich op

Sinds de concessieovergang in Zuid-Holland Noord heeft FNV een groot aantal klachten ontvangen. De meest genoemde problemen zijn:

  • De gezondheid van medewerkers staat onder druk;
  • De staat van het materieel voldoet niet aan de eisen;
  • (Nood-)communicatie in de bus is niet op orde;
  • Veel vertragingen door onjuiste rijtijden;
  • Een tekort aan personeel, waardoor dagelijks ritten uitvallen;
  • Problemen met bereikbaarheid en interne communicatie bij Qbuzz.

Grote onrust onder medewerkers

Naast deze problemen zijn er ook zorgen over de huisvesting op de stallingen en verplichte overplaatsingen van medewerkers zonder overleg. Dit zorgt voor veel onrust onder de werknemers. Sükür waarschuwt: “De omstandigheden kunnen zo niet blijven. De gezondheid van de medewerkers, de veiligheid van de passagiers en de kwaliteit van het openbaar vervoer staan op het spel.”

Mogelijke acties in het vooruitzicht

FNV dringt er bij Qbuzz op aan om snel met oplossingen te komen en op korte termijn in gesprek te gaan met de vakbond. Als er geen adequate maatregelen worden genomen, sluit FNV acties niet uit. De vakbond benadrukt dat het aan Qbuzz is om te zorgen voor veilige bussen, goede arbeidsomstandigheden en een fatsoenlijke communicatie met de chauffeurs.

Trump wil excuus van kerkgemeenschap over inaugurele kerkdienst

WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump vindt dat de Episcopaalse Kerk en bisschop Mariann Budde “het publiek excuus zouden moeten aanbieden”. Hij is boos over uitspraken van Budde tijdens de inaugurele gebedsdienst in Washington National Cathedral op dinsdag ter ere van zijn inauguratie als president.

Budde was een van de geestelijken die het woord voerde en vroeg Trump “in naam van God” om barmhartigheid voor onder anderen homoseksuelen, biseksuelen en transgenders, kinderen van immigranten en illegale immigranten.

De oproep tot medeleven en barmhartigheid was in de ogen van Trump een politieke aanval op zijn beleid tijdens een interreligieuze gebedsdienst voor de inhuldiging van de president. Een van Trumps prioriteiten is de illegale immigratie stoppen en immigranten die geen verblijfsstatus hebben, uit te zetten. Trump stelt ook dat men in het regeringsapparaat man óf vrouw moet zijn en dus niet non-binair.

Trump noemde “de zogenaamde bisschop” Budde “een radicaal-linkse verbeten Trump-hater”. “Ze heeft haar kerk in de wereld van de politiek geleid op een onsmakelijke manier”, aldus de nieuwe president.

De Episcopaalse Kerk is een protestantse Amerikaanse kerk die verwant is aan de Anglicaanse Kerk en die in de VS circa 1,4 miljoen leden telt. Budde is volgens Amerikaanse media al heel lang een fel criticus van Trumps beleid en kwam in juni 2020 ook met hem in conflict over het gebruik van een kerk in Washington

Greenpeace opgelucht na stikstofuitspraak, bekijkt hoger beroep

DEN HAAG – Greenpeace is “opgelucht” dat de rechter heeft geoordeeld dat de Staat meer haast moet maken met de aanpak van de stikstofuitstoot, maar spreekt ook van een “dubbel gevoel”.

De Staat moet ervoor zorgen dat in 2030 de helft van de kwetsbare natuurgebieden niet meer overbelast is. Wordt dat doel niet gehaald, dan wordt een dwangsom van 10 miljoen euro opgelegd.

“Nederland trekt altijd aan het kortste eind en eindelijk zegt een rechter nu: ‘Zo kan het niet’. De overheid overtreedt zijn eigen wetten en moet nu aan de slag, die stikstofuitstoot moet naar beneden”, zegt Greenpeace-directeur Andy Palmen in een eerste reactie na de uitspraak. “Als je als kabinet nu niet luistert, weet ik het ook niet meer.” Tegelijkertijd is hij zich bewust van de consequenties van de uitspraak voor boeren, bedrijven en de bouw.

De milieuorganisatie bekijkt nog of ze in hoger beroep gaat.

Nederlandse bloemenexport groeit weer door Britse vraag

ZOETERMEER – De Nederlandse export van bloemen is vorig jaar met 4 procent gegroeid tot 7,1 miljard euro, meldt de Vereniging van Groothandelaren in Bloemkwekerijproducten (VGB).

De groei werd vooral gestuwd door het Verenigd Koninkrijk, na Duitsland de belangrijkste exportmarkt voor Nederland, met een opvallende groei van 8,5 procent.

De bloemen- en plantenexport naar Polen steeg het sterkst met bijna 19 procent. De export naar Frankrijk presteerde het zwakst, met een daling van 6 procent.

“Na twee jaren van krimp realiseren we weer groei, maar we staan voor aanzienlijke uitdagingen”, zegt Matthijs Mesken, directeur van de VGB, in een toelichting. Hij wijst op de druk op winstmarges.

“Handelaren moeten duurder inkopen, terwijl ze te maken hebben met oplopende kosten voor arbeid, inspecties, transport, energie en veilingkosten. Het is niet mogelijk om al deze kosten door te berekenen aan klanten”, vervolgt de directeur.

Doekle Terpstra vertrekt bij Techniek Nederland

Doekle Terpstra treedt uiterlijk op 30 juni af als voorzitter van Techniek Nederland. Zijn tweede en statutair laatste zittingstermijn is op 1 februari 2025 formeel afgelopen.

Terpstra blijft nog in functie tot er een nieuwe voorzitter is gevonden. Wie zijn opvolger wordt, verwacht de brancheorganisatie dit voorjaar bekend te kunnen maken.

Sterke technieksector

Doekle Terpstra is sinds 2017 voorzitter van Techniek Nederland. Tijdens zijn voorzitterschap heeft hij zich onvermoeibaar ingezet voor het versterken van de technieksector.

Terpstra slaagde er keer op keer in om de aandacht te vestigen op onder meer de cruciale rol van installateurs in de energietransitie en het grote maatschappelijk belang van het technisch beroepsonderwijs.

Op de kaart gezet

Algemeen directeur Erik van Engelen van Techniek Nederland vindt dat de branche veel aan Terpstra te danken heeft. “Hij heeft Techniek Nederland en de technieksector stevig op de kaart gezet, zowel bij beleidsmakers en politici als in de media. Zijn opvolger kan voortbouwen op wat Doekle heeft neergezet.”

Europa zoekt voorzichtig toenadering tot Trump

STRAATSBURG – De Europese Unie zoekt voorzichtig toenadering tot de nieuwe regering van Donald Trump. Voorzitter António Costa van de bijeenkomsten van de EU-leiders en voorzitter Ursula von der Leyen van de Europese Commissie benadrukten woensdag in het Europees Parlement het belang van een goede relatie met de VS. Wel gaven ze alvast grenzen aan. De samenwerking moet eerlijk en gelijkwaardig zijn en aan de Europese waarden en normen valt niet te tornen, was hun boodschap.

Volgens Costa is het in het belang van de VS en de EU “om een stabiele, evenwichtige en voorspelbare handelsrelatie te blijven koesteren”.

De eerste prioriteit van Von der Leyen “is om in een vroeg stadium in gesprek te gaan, gemeenschappelijke belangen te bespreken en klaar te staan om te onderhandelen”. Maar, zo tekende ze meteen daarbij aan, “we zullen altijd vasthouden aan onze Europese principes”.

Waarschuwing

Beide voorzitters gaven Trump, zonder hem te noemen, ook een verhulde waarschuwing. De EU kijkt nadrukkelijk naar andere landen en continenten om mee samen te werken, zeiden beiden.

“De wereld is tegenwoordig multipolair en dat biedt nieuwe kansen voor Europa”, zei Costa. “De Europese Unie moet haar bilaterale en multilaterale relaties met derde landen versterken, op basis van gemeenschappelijke belangen, wederzijdse welvaart en gedeelde prioriteiten zoals klimaatactie, duurzame ontwikkeling of de bestrijding van armoede en ziekten.”

Samenwerking

De EU moet haar economische veerkracht versterken, zei Von der Leyen. Sinds het aantreden van de nieuwe Europese Commissie zijn drie nieuwe economische partnerschappen gesloten, met Mercosur, Mexico en Zwitserland. Maandag zijn onderhandelingen met Maleisië hervat. “Ze openen nieuwe en dynamische exportmarkten”, zei de Duitse politica.

“We willen meer samenwerking met iedereen die daarvoor openstaat”, benadrukte ze. De relatie met “naaste partner” VS blijft belangrijk, voegde ze daaraan toe. “Miljoenen banen aan beide zijden van de Atlantische Oceaan zijn afhankelijk van onze handel en investeringen. Het handelsvolume bedraagt 1,5 biljoen euro.” Maar daarnaast delen Europa en de VS “vriendschappen, familiebanden, gemeenschappelijke geschiedenis en cultuur.”

Von der Leyen wil op korte termijn met de Amerikaanse president Donald Trump in gesprek, gaf ze eerder aan. Tot nu toe is het niet gelukt om een ontmoeting te regelen.

Politie controleert vrachtverkeer op Duitse A1 en in Wittlich: overtredingen geconstateerd [+foto’s]

Foto: Duitse Politie

Tijdens controles van het goederenvervoer op de tank- en rustplaats Eifel-West aan de Duitse A1 en in Wittlich hebben agenten van de zware transportcontrolegroep van het politiebureau Trier gisteren meerdere overtredingen geconstateerd.

Twee vrachtwagencombinaties van een Spaans bedrijf bleken beide de toegestane afmetingen fors te overschrijden, zonder dat hiervoor de vereiste ontheffingen of vergunningen konden worden getoond.

Eerste geval: te hoge vrachtwagen met bus als lading

In de ochtend controleerden de agenten een vrachtwagencombinatie met op de laadruimte een oude touringcar. De totale hoogte met lading bleek 4,20 meter te zijn, terwijl de totale lengte 19,68 meter bedroeg.

De chauffeur kon enkel voor de overschrijding van de lengte een vergunning tonen, maar niet voor de overschrijding van de hoogte. Daarom werd de verdere rit tijdelijk verboden. Nadat de chauffeur de touringcar op de laadruimte had verplaatst en aanpassingen had gedaan, mocht hij zijn reis hervatten.

Tweede geval: nieuwe vrachtwagens als lading

In de middag controleerden de agenten een andere vrachtwagencombinatie van hetzelfde bedrijf in Wittlich. Deze was geladen met twee nieuwe vrachtwagens. De totale hoogte met lading was 4,47 meter en de totale lengte 18,58 meter. In dit geval kon de chauffeur geen enkele vergunning of ontheffing tonen voor de overschrijding van de afmetingen. De rit werd opnieuw verboden totdat de benodigde vergunningen konden worden overlegd.

Foto: Duitse Politie

Boetes en juridische stappen

In beide gevallen is een boeteprocedure gestart tegen de chauffeurs. Daarnaast is tegen het bedrijf een procedure gestart om de transportopbrengsten te laten confisqueren. Omdat het bedrijf al vaker voor soortgelijke overtredingen is beboet, kunnen de opgelegde sancties dit keer aanzienlijk hoger uitvallen.

Ravage nadat vrachtwagenchauffeur zijn vrachtwagen vastrijdt onder spoortunnel [+foto’s]

Foto: Duitse Politie

HAMM-MITTE – Dinsdagmiddag is de Wilhelmstraße in Hamm-Mitte urenlang afgesloten geweest door een incident met een vrachtwagen.

Rond 17.00 uur reed een 47-jarige Macedonische vrachtwagenchauffeur met zijn vrachtwagencombinatie in oostelijke richting over de Wilhelmstraße. Bij het passeren van een spoorwegtunnel kwam de oplegger vast te zitten tegen de boog van de brug. Door de klap raakte de oplegger zwaar beschadigd en viel een groot deel van de lading kratjes met lege flesjes op de weg.

Een ingeschakeld bergingsbedrijf heeft de vrachtwagen en oplegger uiteindelijk weggetakeld.

Een noodmanager van Deutsche Bahn werd ook ter plaatse geroepen. Hij stelde vast dat de aanrijding geen structurele schade aan de brug heeft veroorzaakt, waardoor het treinverkeer ongehinderd kon doorgaan.

Foto: Duitse Politie

Tijdens de afhandeling van het ongeval en het bergen van de vrachtwagencombinatie was de Wilhelmstraße deels volledig afgesloten. De laatste afsluitingen werden pas rond 02.00 uur opgeheven, wat leidde tot aanzienlijke verkeershinder.

De omvang van de materiële schade is nog niet bekend. De 47-jarige vrachtwagenchauffeur, die een boete kreeg, bleef bij het incident ongedeerd.

Omzetgroei zet door, personeelstekorten blijven uitdaging in sector Transport en Logistiek

Uit de nieuwste Sectormonitor Transport en Logistiek blijkt dat de sector zich blijft herstellen. In het derde kwartaal van 2024 steeg de omzet in het goederenvervoer over de weg met 5 procent, terwijl de logistieke dienstverlening een groei van 11,6 procent liet zien ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Dit herstel volgt op een periode van dalende omzetten in 2023, waarin de logistieke dienstverlening zelfs vijf kwartalen op rij verlies rapporteerde.

Personeelstekorten blijven knellen

Ondanks de positieve omzetontwikkelingen blijft de sector kampen met een ernstig tekort aan personeel. Eind Q3 2024 stonden er ongeveer 7.100 vacatures open voor vrachtwagenchauffeurs, vergelijkbaar met vorig jaar. Het aantal nieuwe vacatures nam echter toe. Voor 65 procent van de bedrijven in de sector vervoer over land vormt het tekort aan arbeidskrachten de grootste uitdaging, een stijging ten opzichte van de 55 procent in dezelfde periode een jaar eerder.

Arbeidsmarktontwikkelingen

De arbeidsmarkt in de transport- en logistieksector blijft veranderen:

  • Werknemers en chauffeurs: Het totale aantal werknemers in de sector daalde met 1,3 procent ten opzichte van Q3 2023. De uitstroom van vrachtwagenchauffeurs (2.620) blijft hoger dan de instroom (2.372).
  • Vergrijzing: De gemiddelde leeftijd van chauffeurs blijft stijgen en ligt nu boven de 45 jaar.
  • Flexibiliteit: Het aandeel oproepkrachten blijft stabiel op 20 procent, terwijl het aandeel parttime chauffeurs steeg van 12 procent naar 13 procent.

Vooruitzichten

Ondernemers in de sector vervoer over land zijn voorzichtig positief over de personeelsgroei in de komende maanden, ondanks licht negatieve verwachtingen voor het economische klimaat. De krapte op de arbeidsmarkt voor chauffeurs blijft in de meeste regio’s een groot knelpunt. Strategische investeringen in scholing, instroombevordering en behoud van ervaren chauffeurs worden gezien als essentiële stappen om te voldoen aan de blijvende vraag naar arbeidskrachten in de sector.

Rechter: Staat moet stikstofdoel 2030 halen

DEN HAAG – De Staat moet voor 31 december 2030 zorgen dat op de helft van de stikstofgevoelige natuur niet meer stikstof neerkomt dan die natuur aankan, zoals in de wet is vastgelegd. Dat heeft de rechter woensdagochtend gezegd in de rechtbank in Den Haag. De rechter wil ook dat de Staat prioriteit geeft aan de meest kwetsbare natuur. De rechter verbindt aan dit bevel een dwangsom van 10 miljoen euro. Greenpeace had de zaak tegen de Staat aangespannen en krijgt op veel punten gelijk.

Voor de rechtbank is helder dat de overheid al jaren te weinig doet om de achteruitgang van natuurgebieden te stoppen. Op veel beschermde Natura 2000-gebieden komt meer stikstof terecht dan de natuur aankan en dat is in strijd met Nederlandse en Europese wetgeving. De rechtbankvoorzitter noemde de wettelijk vastgelegde doelen “de absolute ondergrens”. Van het doel voor dit jaar staat al vast dat het niet meer haalbaar is. Voor het doel van 2030 is dat volgens de rechtbank ook waarschijnlijk.

In het vonnis wijzen de rechters erop dat het vorige kabinet allerlei plannen had gemaakt om de verslechtering van de natuur te stoppen. Het huidige kabinet heeft echter een streep gezet door veel van de plannen, waaronder het Nationaal Programma Landelijk Gebied en het transitiefonds van ruim 24 miljard euro. De rechtbank ziet daarin een duidelijke “stap terug”, zeker omdat het beschikbare budget omlaag gaat naar zo’n 5 miljard euro, dat voornamelijk voor innovaties is bedoeld.

De rechtbank stelt vast dat “stevige, onvermijdelijke reducties” noodzakelijk zijn en draagt de overheid op direct te beginnen met de uitvoering van het vonnis. De Staat kan wel in beroep gaan, maar zal dus in de tussentijd al maatregelen moeten nemen om de doelen dichterbij te brengen. Daarbij moeten de meest kwetsbare gebieden die te hoge concentraties ammoniak en stikstofoxiden te verduren hebben steeds de hoogste prioriteit krijgen.

Een dwangsom opleggen aan de Staat gebeurt niet vaak, legt de rechtbank nog uit. Maar toch vindt de rechter het in dit geval nodig, omdat de Staat stikstofbeleid heeft geschrapt en er geen duidelijk plan ligt om de doelen alsnog te halen.

Dawsongroup wordt overgenomen door KKR in strategische samenwerking gericht op duurzaamheid

MILTON KEYNES – Dawsongroup (de “Groep”), een toonaangevend onafhankelijk verhuurbedrijf dat een breed scala aan bedrijfskritische oplossingen biedt, en KKR, een wereldwijd toonaangevend investeringsbedrijf, hebben vandaag aangekondigd dat KKR een bindende overeenkomst heeft gesloten met de aandeelhouders van Dawsongroup om de Groep over te nemen.

De overname maakt deel uit van KKR’s Global Climate-strategie, gericht op het opschalen van netto-nuloplossingen en het verduurzamen van activa met hoge uitstoot. Dit sluit nauw aan bij de langetermijnambities van Dawsongroup op het gebied van duurzaamheid.

Dawsongroup, gevestigd in Milton Keynes, VK, heeft een solide basis ontwikkeld met uitstekende relaties met leveranciers, een divers klantenbestand en een ondersteunende rol als werkgever voor meer dan 1.150 medewerkers in 11 landen.

Sinds de oprichting in 1935 is Dawsongroup uitgegroeid tot een marktleider in activaverhuur, waaronder voertuigen en gekoelde opslagoplossingen. De onderneming biedt een geïntegreerd bedrijfsmodel dat maatwerk, onderhoud en reparaties omvat. Met haar succesvolle Smarter Asset Strategy stelt Dawsongroup bedrijven in staat om kosteneffectief de overgang naar netto-nuluitstoot te maken.

Dawsongroup heeft een sterke groeihistorie en een ambitieuze duurzaamheidsstrategie om haar aanzienlijke potentieel te benutten. Vorig jaar behaalde de Groep een recordomzet met een EBITDA van circa £250 miljoen. Onder het nieuwe eigenaarschap zal het management voortbouwen op dit sterke fundament en de markten die het bedient uitbreiden in de gehele toeleveringsketen.

De familie Dawson heeft de Groep meer dan 90 jaar geleid en toezicht gehouden op de aanzienlijke groei. De samenwerking met KKR zal Dawsongroup in staat stellen de volgende fase van ontwikkeling te realiseren, met voordelen voor zowel klanten als medewerkers. Door het gebruik van elektrische voertuigen, zonnepanelen, Stage 5-generatoren en batterijopslag binnen haar diensten, zal de strategische samenwerking tussen Dawsongroup en KKR de verduurzaming van voertuig- en activaverhuur aanzienlijk versnellen. Daarnaast zal KKR samenwerken met Dawsongroup om een programma voor medewerkersparticipatie te implementeren, waarmee medewerkers direct kunnen bijdragen aan het toekomstige succes van de Groep.

Stephen Miller, CEO van Dawsongroup, zei: “De steun van KKR zal de lancering van onze duurzame groeistrategie versnellen, terwijl we marktleidende diensten blijven leveren in het VK, onze EBITDA-marge behouden en internationaal uitbreiden. We zijn verheugd om met KKR samen te werken en een effectieve bijdrage te leveren aan de transitie van onze klanten naar emissievrije oplossingen.”

Vincent Policard, Partner en Co-Head of European Infrastructure bij KKR, voegde toe: “Als een van de grootste onafhankelijke verhuurders van voertuigen en temperatuurgecontroleerde oplossingen in het VK speelt Dawsongroup een sleutelrol in de verduurzaming van mobiliteit. Wij zien een belangrijke kans om de elektrificatie van de vloot van Dawsongroup te versnellen, ter ondersteuning van hun focus op duurzame oplossingen, in lijn met KKR’s inzet voor een koolstofarme toekomst. Met onze wereldwijde expertise en netwerk zullen we Dawsongroup helpen duurzame groei te realiseren, nieuwe markten te betreden en bij te dragen aan schonere en veerkrachtigere infrastructuur.”

Freya Dawson, namens de familie Dawson, zei: “Ik ben enorm trots op de prestaties van Dawsongroup tot nu toe en wij ondersteunen deze strategische samenwerking met KKR volledig. Dankzij de steun van de Dawson-familie en onze medewerkers is Dawsongroup geëvolueerd tot het innovatieve verhuurplatform dat het vandaag is. Door de ervaren managementteams van Dawsongroup en KKR te combineren, geloven wij dat het indrukwekkende groeipad van de Groep nog verder kan versnellen.”

Met meer dan 15 jaar ervaring in infrastructuurinvesteringen heeft KKR aanzienlijke expertise opgebouwd in hernieuwbare energie en klimaatgerelateerde investeringen. Tot nu toe heeft KKR meer dan $21 miljard geïnvesteerd in deze sector, waaronder in Zenobē, een Britse marktleider op het gebied van transportelektrificatie en batterijopslagoplossingen. Daarnaast heeft KKR de afgelopen drie jaar meer dan $5 miljard geïnvesteerd in duurzame projecten in het VK.

De transactie is onderhevig aan goedkeuring door de regelgevende instanties.

×