Clicky

zaterdag 7 juni 2025 - 22:23 uur
Home Blog Pagina 23

Fins UPM stopt ontwikkeling biobrandstoffenfabriek Rotterdam

HELSINKI – Het Finse bedrijf UPM stopt met de ontwikkeling van een grote fabriek voor biobrandstoffen in de haven van Rotterdam. UPM, dat ook actief is met de productie van papier en karton, zegt dat alle technische werkzaamheden aan het project worden stilgelegd.

De fabriek in Rotterdam zou een productiecapaciteit van 500.000 ton per jaar moeten krijgen, waaronder voor de productie van biobrandstoffen voor de luchtvaart. UPM zegt nu dat na uitgebreide technische, commerciële en strategische evaluaties is besloten om de ontwikkeling stop te zetten. Volgens het bedrijf zijn de investerings- en exploitatiekosten voor het ingewikkelde project relatief hoog en is er een concurrerende markt, waardoor het verwachte rendement op langere termijn onder druk komt te staan.

UPM heeft al een biobrandstoffenfabriek in het Finse Lappeenranta met een capaciteit van 130.000 ton per jaar. Die fabriek blijft de kern vormen van de activiteiten rond biobrandstoffen van het concern.

Brandstoffen uit biomassa

Het in Helsinki gevestigde UPM wilde desgevraagd geen financiële details over de fabriek in Rotterdam geven en ook geen informatie over de werkgelegenheid bij het project. Het concern zegt verder te willen groeien met biobrandstoffen door onder meer technologische ontwikkeling.

Ook zegt UPM op de lange termijn sterk marktpotentieel te zien voor brandstoffen uit biomassa, met name in Europa, om uitstoot te verlagen en vanwege de noodzaak van duurzame alternatieven voor fossiele brandstoffen.

Zijdelingse aanrijding op Duitse A1 scheurt vrachtwagen open

Foto: Duitse Politie

OYTEN – Op de Duitse A1 tussen Oyten en het Bremer Kreuz is maandagmiddag rond 13.30 uur een zijdelingse aanrijding ontstaan tussen twee vrachtwagens.

In langzaam rijdend verkeer moest de 46-jarige chauffeur van een vrachtwagen afremmen. De 29-jarige bestuurder van een achteropkomende vrachtwagen kon niet op tijd tot stilstand komen en probeerde via een uitwijkmanoeuvre naar de middelste rijstrook een kop-staartbotsing te voorkomen.

Bij de uitwijkactie raakte hij de vrachtwagen echter aan de zijkant, waarbij de zijkant werd opengescheurd.

Beide chauffeurs bleven ongedeerd. Voor de berging en afhandeling werd de rechter- en middenrijstrook tijdelijk afgesloten.

De voertuigen zijn vervolgens naar een nabijgelegen parkeerplaats begeleid.

Havenbedrijf Rotterdam zet volgende stap in ontwikkeling M4H met aankoop van het Steurgebouw

Foto: Max Thijssen Photography

ROTTERDAM – Havenbedrijf Rotterdam heeft het Steurgebouw aangekocht, een markant pand in het hart van het Merwe-Vierhavensgebied (M4H). Met de aankoop van het monumentale gebouw zet het Havenbedrijf een volgende stap in de gebiedsontwikkeling van M4H.

Het Steurgebouw bevindt zich midden in het Galileïpark, de plek in M4H voor de grotere innovatieve maakindustrie. Het pand van zo’n 6000 vierkante meter biedt momenteel plaats aan 23 huurders, voornamelijk creatieve en innovatieve maakbedrijven. Door recente renovaties heeft het pand, dat dateert uit 1929, een uitstekend energielabel: A++. Dat past bij de duurzame ambities van het Havenbedrijf.

Nieuwe generatie (maritieme) maakbedrijven

Egbert van der Wal, hoofd Port Development bij Havenbedrijf Rotterdam, is blij met de aanschaf van het pand. “Het Havenbedrijf wil in het Galileïpark een aantrekkelijk vestigingsklimaat voor een nieuwe generatie (maritieme) maakbedrijven creëren, vooral op het vlak van energietransitie, mobiliteit en circulariteit. Daar past het Steurgebouw, met al zijn innovatieve ondernemers, erg goed bij.”

Dit gemeentelijk monument aan de Galileïstraat 15-25 bestaat uit een voormalig fabriekskantoor/personeelsgebouw en de werkplaats van de voormalige elektriciteitscentrale uit 1935 naar ontwerp van architect Ad van der Steur (1893 – 1953). Andere ontwerpen van Van der Steur zijn Museum Boijmans van Beuningen, het Oogziekenhuis en de ventilatie- en roltrapgebouwen van de Maastunnel.

Foto: Max Thijssen Photography

M4H is een (voormalig) haven- en industriegebied van zo’n 100 hectare, aan de noordkant van de Nieuwe Maas. Het gebied heeft een rijke industriële en logistieke historie. Ooit was het één van de grootste fruithavens ter wereld. M4H vormt samen met RDM Rotterdam, op Heijplaat – aan de zuidkant van de Nieuwe Maas – het Rotterdam Makers District. Hier werken gemeente Rotterdam en het Havenbedrijf gezamenlijk aan een geheel nieuw gebiedsconcept, waar straks wonen, onderwijs en innovatieve maakindustrie samengaan.

Het deelgebied Galileïpark is binnen M4H de plek voor grotere innovatieve maakindustrie. Waar vroeger op grote schaal fossiele energie werd gewonnen, werken bedrijven en onderwijsinstellingen nu samen aan nieuwe technologieën op het gebied van energietransitie, mobiliteit en circulariteit. Innovatieve (productie)bedrijven met lef en doorzettingsvermogen vinden hier alle ruimte.

Foto: Treurgebouw

De combinatie van stedelijke sfeer, goede (haven)faciliteiten en metrostation Marconiplein op loopafstand maakt het de perfecte plek voor de nieuwe generatie havenmakers.

EU-lidstaten akkoord met defensielening van 150 miljard

BRUSSEL – De EU-ministers van Buitenlandse Zaken hebben dinsdag officieel ingestemd met de lening van 150 miljard euro die de Europese Commissie wil aangaan voor defensie-investeringen. EU-landen die gezamenlijk defensiematerieel willen produceren of aankopen, kunnen daarvoor vanaf 29 mei bij de Commissie een lening aanvragen.

Vorige week was er al een akkoord bereikt op ambassadeursniveau. Met dit hamerstuk hebben 26 van de 27 lidstaten ingestemd. Hongarije heeft zich van stemming onthouden.

“Dit is een ongekend instrument dat onze defensiecapaciteiten een impuls zal geven en onze defensie-industrie zal ondersteunen”, zei de Poolse minister Adam Szłapka van Europese Zaken. “Hoe meer we investeren in onze veiligheid en defensie, hoe beter we degenen die ons kwaad willen doen, kunnen afschrikken.”

Gemeenschappelijke aanbestedingen

Derde landen zoals Oekraïne, Noorwegen en Zwitserland kunnen deelnemen aan gemeenschappelijke aanbestedingen, zo hebben de EU-lidstaten afgesproken. Dat geldt ook voor landen die tot de EU willen toetreden, kandidaat-lidstaten en landen die een veiligheids- en defensiepartnerschap met de EU hebben ondertekend zoals het Verenigd Koninkrijk.

De 150 miljard is een deel van de 800 miljard euro die de lidstaten de komende vier jaar moeten investeren om de Europese defensiecapaciteit op orde te krijgen. Lidstaten moeten daarvoor 650 miljard uit hun eigen begrotingen halen, zo wil de Europese Commissie. Daarvoor worden de EU-begrotingsregels tijdelijk versoepeld.

Nationale ontsnappingsclausule

Minister Eelco Heinen (Financiën) heeft recent in Brussel herhaald geen gebruik te willen maken van beide mogelijkheden. Premier Dick Schoof zei vorige week in Brussel een beroep op de zogeheten nationale ontsnappingsclausule voor defensie-uitgaven niet uit te sluiten.

Vrachtwagenchauffeur van de weg in Duitse Lippe: vermoeden van alcoholgebruik

Foto: Duitse Politie

LIPPE (Duitsland) – Bij een eenzijdig ongeval maandagmiddag 26 mei 2025 is een 41-jarige vrachtwagenchauffeur uit Herford lichtgewond geraakt. Het ongeval vond plaats rond 16.05 uur op de kruising van de Ostwestfalenstraße en Sylbacher Straße in het Duitse Lippe.

De chauffeur reed met een MAN-vrachtwagen over de Ostwestfalenstraße toen hij vlak voor de kruising naar links van de rijbaan afweek en in de berm terechtkwam. De truck kwam tot stilstand in de berm.

Tijdens het opnemen van het incident ontstond bij de politie het vermoeden dat de chauffeur onder invloed van alcohol was. Er werd een bloedproef afgenomen en het rijbewijs van de bestuurder is in beslag genomen.

De politie in Lippe doet verder onderzoek naar de toedracht van het ongeval.

Ex-partner Gillis weigert dwangsom te betalen

DEN BOSCH – Nicol Kremers is niet van plan een door Peter Gillis geëist bedrag van bijna 2,1 miljoen euro schadevergoeding te betalen. Volgens Gillis is zijn ex-partner dat verschuldigd wegens het schenden van een geheimhoudingsovereenkomst met de voormalige eigenaar van Oostappen Vakantieparken. Dat liet haar raadsman Allan Kijl namens haar weten tijdens een civiele rechtszaak dinsdag in Den Bosch.

Volgens Kremers heeft ze de overeenkomst die haar verbiedt iets over haar tijd met Gillis te vertellen, onder dwang getekend. Naar eigen zeggen uit angst voor nog meer mishandelingen door haar ex. Gillis ontkende dinsdag met klem haar te hebben mishandeld. Ook ontkende hij haar bij het tekenen van de overeenkomst onder druk te hebben gezet.

Kremers laat weten zich niet gehouden te voelen aan de overeenkomst. Zij was overigens niet bij de zitting aanwezig uit angst voor een confrontatie met Gillis.

Boek

Gillis eist ook dat het Kremers wordt verboden een boek uit te brengen over haar tijd met hem.

Volgens Gillis zou Kremers aan de drugs hebben gezeten. Ook zijn haar kinderen een tijd lang uit huis geplaatst. Hij beweerde dat de overeenkomst ook in haar belang zou zijn, omdat zij heel wat “op haar kerfstok zou hebben. Dingen die Nederland zou willen weten.”

Mishandelingszaak

Er loopt ook een strafrechtelijke procedure wegens mishandeling door Gillis, maar daarin is nog geen eindoordeel geveld. De rechter wees er dinsdag op, dat het dan lastig wordt om in deze civiele zaak de vermeende stelselmatige mishandelingen te zien als reden waarom Kremers zich onder druk gezet voelde voor het tekenen van de overeenkomst. Die mishandeling is wettelijk momenteel niet bewezen.

De uitspraak in de civiele zaak is op 13 augustus.

Vrachtwagen aanhanger met gevaarlijke stoffen gekanteld in Duitse Trier [+foto’s]

Foto: Duitse politie

TRIER (Duitsland) – In de nacht van maandag op dinsdag (26 op 27 mei 2025) is in de Montanstraße nabij de haven van Trier een met gevaarlijke stoffen beladen vrachtwagen gekanteld. Het ging om een eenzijdig ongeval waarbij de aanhanger van de truck, geladen met een reinigingsmiddel, op zijn kant belandde.

De brandweer van Trier werd direct ingeschakeld. Na onderzoek bleek dat de gevaarlijke stof een schoonmaakmiddel betrof en dat er geen lekkage of gevaar voor de omgeving is geweest.

De brandweerlieden hebben onder beschermende kleding en ademlucht een deel van de lading veilig overgeladen en beschadigde verpakkingen geborgen.

Foto: Duitse Politie

Voor de berging van de aanhanger werd een gespecialiseerd bergingsbedrijf ingeschakeld. Vanwege de aard van de lading verliep de berging complex en tijdrovend, en duurde deze tot in de late ochtend. Rond 10.30 uur dinsdagochtend werd de weg weer vrijgegeven.

Gedurende de werkzaamheden was de Montanstraße volledig afgesloten, wat leidde tot verkeersopstoppingen van vrachtverkeer richting de haven van Trier. Er zijn geen gewonden gevallen. Over de hoogte van de schade kon de politie nog geen uitspraken doen.

Vier slachtoffers Liverpool nog ernstig gewond in ziekenhuis

LIVERPOOL – Vier mensen liggen nog ernstig gewond in het ziekenhuis, nadat een auto maandag was ingereden op een menigte in het Engelse Liverpool. Er vielen bijna vijftig slachtoffers. De vermeende bestuurder is opgepakt.

De vier liggen “heel erg ziek in het ziekenhuis”, aldus burgemeester Steve Rotheram tegen de BBC. “We hopen natuurlijk dat ze het redden.” Eerder werd bekendgemaakt dat 27 gewonden naar het ziekenhuis waren gebracht en dat twintig anderen ter plaatse waren behandeld.

De verdachte is een 53-jarige Brit uit de regio. De politie zegt het incident niet als een terroristische daad te behandelen en denkt niet dat er meer verdachten zijn. Het is niet duidelijk waarom de bestuurder op de menigte is ingereden.

Het incident viel samen met de viering van de landstitel van voetbalclub Liverpool. Tienduizenden mensen waren daarvoor op straat. De voetbalspelers passeerden in een open bus de plek waar kort daarna de aanrijding zou plaatsvinden.

Vanuit de politiek wordt geschokt gereageerd op het incident. “Liverpool staat schouder aan schouder. En het hele land staat achter Liverpool”, zei premier Keir Starmer.

Na de aanrijding besloot personeel van het Royal Liverpool University Hospital een staking af te blazen, bericht Sky News. “Zo kunnen ze volledige ondersteuning bieden bij de grote calamiteit die is uitgeroepen”, meldt hun vakbond.

Er klinkt ook lof voor de politie, die snel informatie naar buiten bracht om geruchten te bestrijden. Rotheram zei volgens Sky dat er al binnen enkele minuten videobeelden online stonden.

“En natuurlijk zorgt dat voor veel onware verhalen”, vervolgde de burgemeester. Die zei dat de politie terecht “snel reageerde om bepaalde soorten berichten die we zagen de kop in te drukken”.

TLN: Mogelijk duizenden vrachtwagens nog ingedeeld in onjuiste CO2-emissieklasse

ZOETERMEER – Naar schatting zijn nog ruim 16.000 vrachtwagens in Nederland geregistreerd met een onjuiste CO2-emissieklasse, meldt brancheorganisatie Transport en Logistiek Nederland (TLN). Deze foutieve indeling kan transportondernemers jaarlijks honderden euro’s per voertuig kosten en heeft al geleid tot boetes van de Belastingdienst.

De CO2-emissieklasse (van 1 tot en met 5) bepaalt mede het tarief voor het Eurovignet en in de toekomst voor de Vrachtwagenheffing. De klasse wordt vermeld in het kentekenregister (OVI) van de RDW, maar bij voertuigen die tussen 2019 en 2025 via een versnelde registratie zijn toegelaten, is die informatie vaak onvolledig of incorrect.

Automatische indeling in laagste klasse

Bij de versnelde procedure, vooral toegepast op trekkers met Europese typegoedkeuring, hoefden fabrikanten of importeurs bepaalde gegevens – waaronder die voor de CO2-classificatie – destijds niet verplicht aan te leveren. Ontbreekt deze informatie, dan wordt het voertuig automatisch in klasse 1 geplaatst, de minst schone én duurste categorie.

In werkelijkheid behoort een groot deel van deze voertuigen tot klasse 2 of 3, wat een verschil in het Eurovignettarief kan betekenen van €150 tot €300 per jaar per voertuig. Dit blijkt uit correcties die RDW al heeft uitgevoerd op circa 1.200 voertuigen na eerdere signalen.

Boetes en handhaving voorlopig stilgelegd

Ondanks deze correcties werden de afgelopen weken transportbedrijven geconfronteerd met boetes van €350 voor te weinig betaalde Eurovignetkosten. De Belastingdienst controleerde op basis van de foutieve klasse in het kentekenregister en hield geen rekening met correctere waarden uit het certificaat van overeenstemming (CVO).

Na intensief overleg tussen TLN, RDW en de Belastingdienst is besloten de handhaving voorlopig op te schorten. Er worden geen nieuwe boetes opgelegd zolang de CO2-klasse in het kentekenregister mogelijk onjuist is. Lopende boetes worden aangehouden en bezwaarschriften worden beoordeeld op basis van aangeleverde bewijsstukken, zoals het CVO.

RDW controleert duizenden voertuigen

De RDW heeft inmiddels alle fabrikanten en importeurs benaderd om ontbrekende gegevens alsnog aan te leveren. Ongeveer één derde van de 16.500 voertuigen is al gecontroleerd; bij een groot aantal is de klasse aangepast naar een hogere en dus gunstigere categorie. Ook voertuigen die via individuele keuring zijn toegelaten, worden nu extra gecontroleerd.

Controleer CO2-emissieklasse zelf

TLN roept vervoerders op om de CO2-emissieklasse van hun voertuigen actief te controleren, met name via het kentekenregister van de RDW. Bij twijfel kan een correctieverzoek worden ingediend via het klantcontactformulier van de RDW. Hiervoor is wel het CVO van het voertuig nodig. Vanaf volgende week wordt een speciaal webformulier beschikbaar gesteld voor dit doel.

Voor 1 juli registreren loont

Tot slot wijst TLN erop dat voor nieuw te registreren voertuigen vanaf 1 juli strengere referentiewaarden gelden voor CO2-uitstoot. Door een voertuig nog vóór 1 juli 2025 te registreren, is de kans groter dat het in een gunstigere klasse wordt ingedeeld, wat opnieuw kan leiden tot aanzienlijke kostenbesparing.

Coalitiepartijen gaan praten over voorstellen Wilders

DEN HAAG – De leiders van de vier coalitiepartijen gaan praten over de voorstellen van PVV-leider Geert Wilders om het aantal asielzoekers verder terug te dringen. “Iedereen staat daar open voor”, zei Caroline van der Plas (BBB) na het coalitieoverleg dinsdagochtend.

De partijen zijn het erover eens dat het gesprek daarover “snel” moet plaatsvinden, aldus de BBB-leider. Het is onduidelijk of het dan om formele onderhandelingen gaat. Wilders wil dat het kabinet “binnen een paar weken” een asielstop realiseert. Als dat niet gebeurt, stapt zijn partij uit de coalitie, dreigde Wilders maandag.

Van der Plas is niet bang voor een val van het kabinet, zei ze. Het coalitieoverleg verliep volgens haar rustig en zonder ruzie. NSC-leider Nicolien van Vroonhoven zei voorafgaand aan het overleg wel te willen praten, maar niets te voelen voor het openbreken van het hoofdlijnenakkoord.

Zwaargewonde fietser ongeval Emmen overleden

Politie

EMMEN – Een 71-jarige man uit Emmen is overleden als gevolg van een verkeersongeval in de Drentse plaats, meldt de politie dinsdag. Het ongeval gebeurde maandagavond.

De politie kreeg rond 18.10 uur een melding over een aanrijding tussen een auto en een fietser aan de Jules Verneweg. Toen werd gemeld dat een persoon ernstig gewond was geraakt.

Dinsdagochtend wordt gemeld dat de persoon, de fietser, is overleden. Er is niemand aangehouden.

Renovatie Zeesluis Farmsum veroorzaakt stremmingen voor scheepvaart in juni en augustus

Foto: Rijkswaterstaat

FARMSUM – De renovatie van de grote Zeesluis in Farmsum verloopt volgens planning. Rijkswaterstaat meldt dat er in juni en augustus 2025 tijdelijke stremmingen voor de scheepvaart plaatsvinden als gevolg van onderhoudswerkzaamheden aan de sluisdeuren.

De aannemer is momenteel bezig met het conserveren van de eerste set vloeddeuren. Deze worden gestraald, waar nodig gerepareerd en opnieuw voorzien van een beschermende coating tegen roest en slijtage. De ebdeuren zijn inmiddels volledig gerenoveerd en teruggeplaatst.

Nieuwe stremmingen gepland

De eerste vloeddeuren keren in juni terug naar hun plek in de sluis. Daarna wordt de tweede set vloeddeuren verwijderd voor hetzelfde proces. Deze worden naar verwachting eind augustus teruggeplaatst. Aansluitend worden ook de deuren van de kleine Zeesluis onder handen genomen. Na deze renovatie zijn alle sluisdeuren weer klaar voor gebruik voor de komende 20 jaar.

Tijdens de renovatie is de sluis op de volgende dagen gestremd voor de scheepvaart:

  • Woensdag 4 juni: 07.00 – 17.30 uur
  • Donderdag 5 juni: 07.00 – 18.00 uur
  • Vrijdag 6 juni: 08.00 – 18.20 uur
  • Dinsdag 17 juni: 07.00 – 16.00 uur
  • Woensdag 18 juni: 07.00 – 17.00 uur
  • Donderdag 19 juni: 08.30 – 15.30 uur
  • Dinsdag 19 augustus: 08.30 – 17.30 uur
  • Woensdag 20 augustus: 07.30 – 18.00 uur
  • Donderdag 21 augustus: 08.00 – 17.00 uur

Wegverkeer niet of beperkt gehinderd

De beide bruggen over de sluis blijven tijdens de werkzaamheden in principe beschikbaar voor het wegverkeer. Alleen de brug boven de sluisingang kan incidenteel worden afgesloten als dit noodzakelijk is voor de veiligheid.

Rijkswaterstaat adviseert scheepvaart en logistiek planners om rekening te houden met de geplande stremmingen en waar nodig om te varen of vaarschema’s aan te passen.

Verkoop nieuwe Tesla’s gekelderd in EU

BRUSSEL – De verkoop van nieuwe Tesla-auto’s in de Europese Unie is in april opnieuw gekelderd. Volgens de Europese autobrancheorganisatie ACEA zakte de verkoop van elektrische auto’s van het merk met meer dan 52 procent, vergeleken met een jaar eerder.

In de EU werden vorige maand 5475 nieuwe Tesla’s op kenteken gezet. Dat waren er nog 11.540 een jaar geleden. Over de eerste vier maanden van dit jaar daalde de verkoop van Tesla met 46 procent tot 41.677 auto’s.

Tesla ondervindt hinder van de ophef rond topman Elon Musk om zijn werk met de enorme overheidsbezuinigingen voor de Amerikaanse president Donald Trump, waar massaontslagen mee gepaard gaan. Verder krijgt Musk in Duitsland veel kritiek op zijn steun aan de extreemrechtse partij AfD bij de parlementsverkiezingen eerder dit jaar. Er zijn oproepen geweest tot een boycot van Tesla.

Het marktaandeel van Tesla bedroeg vorige maand 0,6 procent. Dat was in april vorig jaar nog 1,3 procent.

925.000 auto’s

De totale EU-verkoop van nieuwe personenauto’s steeg licht in april tot ruim 925.000 ten opzichte van een jaar terug. Over de eerste vier maanden was er een kleine daling tot meer dan 3,6 miljoen auto’s te zien.

Volgens ACEA ging het voor Nederland sinds begin dit jaar om een verkoopdaling van bijna 9 procent tot 118.681 nieuwe personenauto’s.

Marktaandeel EV’s

Elektrische auto’s hadden vorige maand een marktaandeel in de EU van 15,3 procent. Hybride auto’s zijn goed voor meer dan 35 procent van de markt. Het gecombineerde aandeel van benzine- en dieselauto’s stond op ruim 38 procent.

FlixTrain bestelt 65 nieuwe hogesnelheidstreinen voor uitbreiding in Europa

MÜNCHEN – FlixTrain heeft een grote bestelling geplaatst voor 65 nieuwe Europese hogesnelheidstreinen. De treinen worden geproduceerd door de Spaanse fabrikant Talgo, terwijl de locomotieven geleverd worden door Siemens. De order vertegenwoordigt een contractwaarde van maximaal 2,4 miljard euro, waarvan 1 miljard euro al definitief is toegezegd.

Met deze forse investering wil FlixTrain – dochteronderneming van mobiliteitsbedrijf Flix SE – haar positie in de Europese langeafstandsspoormarkt aanzienlijk versterken. De nieuwe treinen, die snelheden tot 230 km/u aankunnen, zijn bedoeld voor grootschalige inzet in Duitsland en daarbuiten.

Grote vraag naar betaalbaar hogesnelheidsvervoer

Volgens Flix speelt de bestelling in op de groeiende vraag naar betaalbaar en duurzaam treinvervoer. De markt voor langeafstandsspoor in Duitsland groeit naar verwachting met 45 procent tot 2030 (ten opzichte van 2021). Op Europees niveau ligt het groeipotentieel nog hoger: de markt was in 2023 al goed voor 27 miljard euro, met een geschatte jaarlijkse groei van 4 tot 5 procent.

In 2024 breidde FlixTrain zijn aanbod met 40 procent uit en vervoerde het aanzienlijk meer passagiers dan het jaar ervoor. CEO André Schwämmlein spreekt van “een nieuw tijdperk voor treinreizen in Duitsland en Europa.”

“We willen niet alleen ons marktaandeel vergroten, maar ook de totale markt voor treinvervoer verder laten groeien,” aldus Schwämmlein.

Innovatieve, toegankelijke treinen met Europese reikwijdte

De nieuwe FlixTrains zijn gebaseerd op de technische platformen die ook gebruikt worden voor de Deense Staatsbanen en de nieuwe ICE L-treinen van Deutsche Bahn. Ze bieden onder meer:

  • Barrièrevrije instap (een primeur voor langeafstandstreinen in Duitsland),
  • Moderne passagiersinformatiesystemen,
  • Airconditioning,
  • Geavanceerde wifi-oplossingen

De Siemens Vectron-locomotieven, bekend om hun betrouwbaarheid, zullen zorgen voor de tractie. Dankzij een universeel ontwerp kunnen de nieuwe treinen in meerdere Europese landen worden ingezet.

Politieke steun voor private spoorinvesteringen

De Duitse minister van Verkeer, Volker Wissing, juicht de investering toe: “Het is een sterk signaal dat een Duits technologiebedrijf op deze schaal investeert in het spoor.”

De Duitse overheid werkt momenteel aan een hervorming van het toegangssysteem tot het spoor en investeert in infrastructuur. FlixTrain verwacht dat deze beleidswijzigingen verdere particuliere investeringen in de spoorsector zullen aanwakkeren.

Europese ambities

FlixTrain verbindt momenteel 50 steden rechtstreeks in Duitsland en biedt via samenwerking met regionale vervoerders toegang tot 650 bestemmingen. Ook FlixBus is goed vertegenwoordigd met zo’n 300 haltes in Duitsland. Met de komst van de nieuwe treinen wil FlixTrain uitbreiden naar andere Europese markten.

“We zien FlixTrain als een echt Europees product,” aldus Schwämmlein. “Vanuit onze thuismarkt willen we de dienst beschikbaar maken in meer landen.”

Terugroepactie broodmix Holland & Barrett vanwege schadelijke stoffen

AMSTERDAM – Producent Holland & Barrett roept een bepaalde broodmix terug omdat er in het product mogelijk schadelijke stoffen zitten, meldt het bedrijf dinsdag.

Het gaat om Schär Mix It Dunkel Rustico Broodmix in een verpakking van 1 kilogram.

In het product kunnen te veel zogenoemde tropaanalkaloïden zitten. Dit zijn stoffen die voorkomen in bepaalde planten, maar in grote hoeveelheden schadelijk kunnen zijn voor de gezondheid. Daarom gelden er limieten voor de hoeveelheid die in een product mag zitten.

Mensen die de broodmix hebben gekocht, worden geadviseerd het niet te consumeren. Ze kunnen het product terugbrengen naar de winkel en ontvangen dan het aankoopbedrag terug.

1...222324...894Pagina 23 van 894

Transport Online: sinds 2015 dé plek voor actueel transport- en logistieknieuws, gratis vacatures, truckoccasions en vrachtuitwisseling.

VOLG ONS

LEES OOK

MEEST GELEZEN

Contact - Adverteren - Cookies - Privacy - Copyright

© 2005-2024 Transport Online - onderdeel van Doelgroep Media vof

×