Clicky

dinsdag 6 mei 2025 - 23:48 uur
Home Blog Pagina 2

Media: kanselierskandidaat Merz wil nog dinsdag nieuwe stemming

BERLIJN – De Duitse kanselierskandidaat Friedrich Merz wil nog deze dinsdag een nieuwe stemming in het parlement in de hoop alsnog te worden gekozen tot opvolger van regeringsleider Olaf Scholz. Dat melden Duitse media, zoals Bild, die zich baseren op partijkringen.

Merz zou zich na de eerste stemming, waarin hij verrassend net geen meerderheid behaalde, hebben teruggetrokken met zijn familie in zijn kantoor. De christendemocraat heeft echter laten weten dat hij later dinsdag de tweede stemronde wil.

Hij zou optimistisch zijn over zijn kansen om alsnog gekozen te worden. Sommige afgevaardigden van de beoogde coalitiepartijen zouden ‘nee’ hebben gestemd in een opwelling in plaats van uit overtuiging.

Debakel

Merz is als eerste kanselierskandidaat in het naoorlogse Duitsland niet meteen gekozen. Hij had 316 stemmen nodig maar kreeg er 6 te weinig, hoewel de beoogde coalitie 328 afgevaardigden heeft.

De Beierse premier Markus Söder waarschuwde voor de gevolgen voor de Duitse democratie na het debakel voor zijn christendemocratische bondgenoot Merz. Söder sprak over een “ernstige situatie voor ons land”. Zijn Beierse partij CSU is de kleinste partner in de beoogde regering met de eveneens conservatieve CDU van Merz en de sociaaldemocraten van vertrekkend bondskanselier Scholz.

Waarnemers

“We hebben nu meer dan ooit stabiliteit nodig en die hebben we vandaag niet kunnen bereiken”, zei Söder. Toch meende hij dat het belangrijk is om “redelijk” te blijven in deze onzekerheid: “Alles kan nog worden opgelost.”

Ondanks de onverwachte tegenslag kan Merz uiteindelijk toch bondskanselier worden, in een volgende stemronde of daarna, stellen ook waarnemers.

Kremlin wil vasthouden aan Poetins eenzijdig uitgeroepen bestand

MOSKOU – Het Kremlin zegt te willen vasthouden aan het staakt-het-vuren dat president Vladimir Poetin eenzijdig heeft uitgeroepen. Oekraïne heeft niet gezegd dat het zich daaraan zal houden en de Oekraïense president Volodymyr Zelensky heeft het plan van Poetin afgedaan als “een poging tot manipulatie”.

Het is Poetins bedoeling dat het bestand begint in de nacht van woensdag op donderdag en drie dagen duurt. Op vrijdag viert Rusland de Dag van de Overwinning op nazi-Duitsland in de Tweede Wereldoorlog. Poetin heeft meerdere wereldleiders, onder wie de Chinese leider Xi Jinping, uitgenodigd om dan naar de militaire parade op het Rode Plein te kijken.

Het Kremlin stelt wel dat Oekraïense aanvallen tijdens het staakt-het-vuren “passend” beantwoord zullen worden.

Oekraïne gaf na de aankondiging van Poetin vorige week aan dat het niet wilde wachten tot 8 mei. Kyiv wilde per direct een staakt-het-vuren voor dertig dagen.

HD Hyundai en Maersk bundelen krachten voor duurzame scheepvaart en logistiek

SEOUL – Scheepsbouwer HD Hyundai en rederij Maersk gaan nauwer samenwerken op het gebied van verduurzaming van schepen en geïntegreerde logistieke oplossingen. De bedrijven ondertekenden dinsdag een Memorandum of Understanding (MoU) om technologieën te ontwikkelen die de uitstoot van de scheepvaart moeten verlagen en om logistieke diensten van Maersk in te zetten binnen de wereldwijde supply chain van Hyundai.

Een belangrijk onderdeel van de samenwerking is een proefproject van zes maanden waarbij een containerschip van Maersk wordt uitgerust met geavanceerde navigatie- en routeoptimalisatiesystemen. Doel is het brandstofverbruik te verminderen en de uitstoot van broeikasgassen te verlagen. Ook worden mogelijkheden onderzocht voor verduurzaming van bestaande schepen, zoals het retrofitten van dual-fuel motoren en het vergroten van de ladingcapaciteit.

Daarnaast wil HD Hyundai zijn wereldwijde logistiek versterken door meer gebruik te maken van Maersk’s diensten. Dat betreft onder meer zeevracht, luchtvracht, wegtransport en opslagoplossingen. In de eerste fase worden dochterbedrijven als HD Hyundai XiteSolution en HD Hyundai Marine Solution voorzien van maatwerklogistiek, waarna verdere uitbreiding volgt.

Volgens HD Hyundai-topman Chung Kisun vormt de samenwerking “een voorbeeld van innovatie in de logistieke markt” en werkt het bedrijf toe naar “een duurzame maritieme logistieke keten met maximale efficiëntie.” Maersk-voorzitter Robert Maersk Uggla noemt de overeenkomst “een belangrijke mijlpaal” in de langdurige samenwerking tussen beide bedrijven.

Wielrenner Ewan (30) beëindigt carrière per direct

BRISBANE – De Australische sprinter Caleb Ewan stopt per direct met wielrennen. De 30-jarige renner van Ineos Grenadiers was na moeilijke jaren dit seizoen weer beter in vorm, maar zijn zeges gaven hem niet meer het gevoel van eerder. Daarom heeft hij besloten te stoppen, laat hij weten via zijn ploeg.

“De afgelopen jaren waren niet makkelijk, maar in 2025 vond ik weer iets van mezelf terug. Niet alleen mijn benen, maar ook mijn vertrouwen. Ik won weer. Maar zelfs toen ik als eerste over de finish kwam, vervaagde dat gevoel – waar je jarenlang naar snakt – sneller dan vroeger. De afgelopen twee seizoenen, vooral de tweede helft van 2024, hebben mijn kijk op de sport flink beïnvloed. Ik ben blij dat ik door die periode niet mijn carrière heb beëindigd en ik ben trots op wat ik heb bereikt in een korte maar succesvolle tijd bij Ineos Grenadiers”, aldus Ewan.

De Australiër boekte in maart in de wielerkoers Coppi e Bartali zijn eerste overwinning voor zijn nieuwe ploeg, die hem pas in januari had vastgelegd na zijn vertrek bij Team Jayco AlUla. In de Ronde van Baskenland won Ewan vorige maand de tweede rit, waarna hij niet meer van start ging. Het bleek ook gelijk het laatste optreden van zijn carrière, die hij besloot met 65 zeges.

Ewan won onder meer vijf etappes in zowel de Tour de France als Giro d’Italia. Hij begon zijn carrière bij Orica GreenEDGE. Bij die ploeg uit zijn thuisland keerde hij in 2024 terug onder de nieuwe naam Jayco AlUla, na een periode van 2019 tot en met 2023 bij het Belgische Lotto. Zijn contract bij Ineos liep nog tot eind dit jaar.

Kijlstra Betonmortel neemt eerste af fabriek geleverde Scania vijfasser met Wide Spread Triple in gebruik

BREDA – Kijlstra Betonmortel heeft als eerste in Nederland een af fabriek geleverde Scania vijfasser met Wide Spread Triple asconfiguratie in gebruik genomen. Het betreft een unieke fabrieksoplossing waarbij het chassis voorzien is van een Wide Spread Triple stel, goed voor een toegestaan totaalgewicht van 49 ton. Deze uitbreiding betekent voor Kijlstra een substantiële verhoging van de laadcapaciteit en daarmee een efficiëntere inzet in de betonlogistiek.

De ontwikkeling van deze innovatieve oplossing kwam tot stand in nauwe samenwerking tussen Kijlstra, Presales Scania Nederland en dealer Scania Groningen. Kijlstra nam hierin het voortouw en kijkt met trots terug op het resultaat. Technisch Directeur René Kors noemt de primeur “een belangrijke stap vooruit”, waarbij de aanwezigheid van de zuinige 420 pk sterke 13-liter Super motor “een welkome bijvangst” is. “Deze motor past perfect bij onze duurzaamheidsambities. Een laag brandstofverbruik betekent immers minder uitstoot en dat is een duidelijke winst voor ons bedrijf én het milieu.”

Volledige fabrieksgarantie en hogere payload

De Scania vijfasser met Wide Spread Triple is volledig af fabriek geleverd, wat betekent dat de klant profiteert van een gecertificeerd product met volledige fabrieksgarantie. Dit maakt het voertuig tot een betrouwbare investering met een gegarandeerde kwaliteit en ondersteuning vanuit Scania. De verhoogde payload biedt bovendien directe operationele voordelen: minder ritten, lagere kosten per kuub en een lagere CO2-uitstoot per transporteenheid. Het voertuig is voorzien van een Liebherr betonmixer.

Verduurzaming als speerpunt

Kijlstra Betonmortel levert een breed scala aan betonproducten aan zowel particuliere klanten als voor zakelijke toepassingen in infrastructuur en woningbouw. Duurzaamheid vormt daarbij een rode draad. Zo kijkt het bedrijf niet alleen naar reductie van emissies tijdens transport, maar ook naar CO2-besparing bij de productie en samenstelling van het beton. Een sprekend voorbeeld is het gebruik van geopolymeerbeton, dat voornamelijk bestaat uit natuurlijke minerale grondstoffen.

In 2024 investeerde Kijlstra bovendien in een eigen grondstoffenhub om transportbewegingen drastisch te beperken. Als eerste mortelproducent werd Kijlstra vorig jaar gecertificeerd voor MKI-verificaties (Milieu Kosten Indicator), waarmee het de milieueffecten van betonproducten transparant en meetbaar maakt.

Betrouwbare logistiek met oog voor mensen

Het wagenpark van Kijlstra is volledig Euro 6-gecertificeerd. In Amsterdam zet het bedrijf inmiddels een elektrische truck in. Toch blijkt een e-truck op dit moment nog niet altijd de beste oplossing voor het merendeel van de ritten. Daarom kiest Kijlstra bewust voor de zuinigste dieselmotoren in combinatie met maximale inzetbaarheid. “Wij willen vooroplopen binnen de mogelijkheden die er vandaag zijn”, aldus René Kors.

Bij de keuze voor nieuwe voertuigen spelen twee factoren een sleutelrol: de voorkeur van de chauffeur en de kwaliteit/ondersteuning van de dealer en de werkplaats. Chauffeurs zijn bij Kijlstra namelijk veel meer dan alleen bestuurders: zij vertegenwoordigen het bedrijf op de bouwplaats, moeten onder uitdagende omstandigheden manoeuvreren én kunnen omgaan met de technische bediening van de betonmixer. In een krappe arbeidsmarkt is het dan ook essentieel dat zij graag in de voertuigen rijden waarmee zij dagelijks werken. Scania scoort daarbij hoog.

Nauw contact met de dealer

Kijlstra hecht veel waarde aan een goede relatie met de dealer en de serviceorganisatie erachter. Onvoorziene stilstand, zeker met een volle betonmixer, is onacceptabel. Het bedrijf heeft goede ervaringen met Scania Groningen en de overige werkplaatsen van het Scania dealernetwerk. “Zij begrijpen onze business goed en kunnen snel schakelen wanneer nodig.”

Kijlstra Betonmortel opereert met name in het noorden van het land met uitschieters naar Amsterdam en Vianen. De acht betoncentrales zijn hierbij strategisch geplaatst om de logistiek zo efficiënt mogelijk te laten verlopen. Op de Maasvlakte heeft men voor een groot project een mobiele betoncentrale ingezet.

Jungheinrich en EP Equipment kondigen strategisch partnerschap aan

ALPHEN AAN DEN RIJN – Jungheinrich en EP Equipment zijn een strategisch partnerschap aangegaan onder het motto: “Samen de toekomst van intern transport vormgeven”. Door hun krachten te bundelen, kunnen beide bedrijven hun klanten wereldwijd aanzienlijke voordelen bieden als het gaat om efficiëntie, productiviteit en duurzaamheid in intern transport.

Uitbreiding van het productaanbod

Door hun gecombineerde expertise kunnen Jungheinrich en EP Equipment zich richten op klantgerichte en innovatieve magazijn- en heftrucks. Dit maakt beide partijen competitiever in hun productaanbod.

Als eerste stap zal EP Equipment bijdragen aan de uitbreiding van het portfolio van Jungheinrich met het nieuwe Mid-Tech-merk “AntOn by Jungheinrich”. Dit merk richt zich op elektrische heftrucks en magazijntrucks.

Beide partijen hebben een vergelijkbare bedrijfsgeschiedenis, gedeelde focus op elektrische intern transportmiddelen en door de jaren heen middels innovatie de intralogistieke sector positief veranderd.

Dr. Lars Brzoska, CEO van Jungheinrich, verklaarde: “We zijn verheugd over onze nieuwe samenwerking met EP Equipment. Dit zal onze klanten aanzienlijke voordelen opleveren. De uitbreiding van ons portfolio is een belangrijk onderdeel van onze Strategie 2030+. Daarmee willen we onze positie in de groeiende Mid-Tech-markt versterken. Samen met EP kunnen we een volledig assortiment aan trucks aanbieden – simpelweg de juiste truck voor elke klant.”

John He, CEO van EP Equipment, voegde daaraan toe: “Het partnerschap met Jungheinrich is opnieuw een stap in onze missie om de industrie te transformeren van heftrucks met verbrandingsmotor, naar elektrisch aangedreven trucks. Samen kunnen we profiteren van schaalvoordelen in de productie. We leren van elkaar en versterken onze positie als leidende spelers op het gebied van lithium-ion aangedreven intern transport.”

Gekoppelde krachten bieden extra waarde voor klanten

EP Equipment is een toonaangevende speler in op lithium-ion gebaseerde intern transportoplossingen. Het bedrijf geeft vorm aan de toekomst van de sector met innovatieve oplossingen en een duidelijke focus op groene energie. EP werkt wereldwijd via een uitgebreid dealernetwerk.

Jungheinrich is een van de wereldwijde marktleiders in intralogistieke oplossingen en een betrouwbare partner voor klanten over de hele wereld. Het bedrijf beschikt over een sterk wereldwijd servicenetwerk en heeft een flink aantal eigen directe verkooplocaties. Sinds 1953 richt Jungheinrich zich op innovatieve elektrische oplossingen en is het een pionier op het gebied van lithium-ion-technologie in de sector.

Door deze krachten en hun gedeelde geschiedenis in elektrificatie en innovatie te combineren, belooft het partnerschap een grotere meerwaarde voor alle klanten. Tegelijkertijd opent het de deur naar verdere strategische samenwerkingsmogelijkheden in de hele waardeketen. Beide partners zijn vastbesloten om deze kansen gezamenlijk te verkennen.

Van Weel vindt dat politie goed handelde na rookbom op podium

DEN HAAG – Justitieminister David van Weel (VVD) vindt dat de politie “adequaat” heeft gehandeld nadat iemand in Wageningen maandag een rookbom op het podium had gegooid naar premier Dick Schoof en de Poolse minister-president Donald Tusk.

De minister weet niet of de dader al is opgepakt door de politie. “Ik heb daar in ieder geval nog geen berichten over ontvangen”, zei Van Weel in het WNL-programma Goedemorgen Nederland.

Eerder werd ook een toespraak van minister Ruben Brekelmans (Defensie, VVD) verstoord. Van Weel vindt de protesten “vervelend”. Demonstranten scandeerden leuzen als ‘Free Palestine’. Het Israëlische leger had daarvoor op maandag nog aangekondigd mogelijk heel Gaza te willen bezetten.

Tusk vond het protest met de rookbom “ongepast”. Ook de burgemeester van Wageningen, Floor Vermeulen, vond dat de protesten “alle perken te buiten” gingen.

Veldhuizen Trucks presenteert 50 tons Scania G560 10×4 Wide-Spread tijdens TKD

GROENEKAN – Veldhuizen Trucks presenteert van 12 tot en met 14 juni tijdens de Technische Kontakt Dagen een Scania 10×4 Wide-Spread chassis met haakarmsysteem. De door Veldhuizen Trucks gemodificeerde Scania wordt gekenmerkt door een hoog laadvermogen met een lage chassishoogte en een grote wendbaarheid, in combinatie met een grote stabiliteit.

De, af fabriek Scania G560 werd door Veldhuizen Trucks voorzien van een 10 tons, luchtgeveerde midden as. Tevens werd het aangedreven tandemstel omgebouwd naar een hydraulisch gestuurde Wide-Spread as opstelling. Deze as heeft een grote wieluitslag en wordt boven de 40 km/h geblokkeerd in de rechtuit stand voor een stabiel weggedrag.

Lage onderhoudskosten

Bijzonder is dat alle luchtvering origineel van Scania is, en dat het hele concept eenvoudig gehouden is. Dat betekent geen extra hoogteregelaars of elektronica. Samen met de automatische vetsmering op het stuursysteem zorgt dit voor minimale onderhoudskosten.

50 ton GVW

De as positie van as twee is met 199 cm origineel gebleven. As drie staat op 181 cm vanaf as twee, as vier op 131 cm vanaf as drie. As vier is op de originele positie blijven zitten. Het aangedreven, gestuurde Wide-Spread tandemstel heeft een asafstand van 181 cm. Daarmee komen de aslasten van voor naar achter op twee keer 10 ton, 7,5 ton voor de middelste as en twee keer 11,5 ton voor de aangedreven assen. Dat zorgt voor een totaal GVW van 50 ton.

Extra laag en compact

De Scania heeft een chassishoogte die belangrijk lager is dan gebruikelijk. Doordat het 40 tons VDL haakarm- afzetsysteem slechts 135 cm hoog is kunnen afzetbakken tot 265 cm hoogte vervoerd worden. Een bijkomend voordeel van de lage bouwwijze is de grote stabiliteit en de optimale afrolhoek voor afzetcontainers. Verder is de truck opvallend compact gebouwd, met een Y- vormige brandstoftank aan de rechterkant tussen as twee- en drie. De uitlaatdemper zit op de originele positie tussen as één en twee aan de zelfde kant.

Zeven demo’s

Veldhuizen Trucks bouwde inmiddels acht trucks volgens dit concept. Zeven zijn gebaseerd op de P- serie als 8×4 en 10×4 trucks. Deze voertuigen worden ingezet als demo en voor de verhuur. Klant Gebruikte Bestrating.com koos voor de G560. Dat is de meest krachtige uitvoering van de Scania Super motor. De truck is voorzien van de Scania CP17 cabine met Highline dak.

Primeur op de TKD

De Scania 10×4 Wide- Spread vormt de primeur van Veldhuizen Trucks tijdens de TKD die van 12- tot 14 juni georganiseerd wordt. Op stand 67 + 68 met een oppervlakte van 2000 m2 presenteert Veldhuizen Trucks daar het complete programma aan trucks, aanhangwagens en opleggers.

Advocaat Gillis: koper vakantieparken heeft nog niet betaald

DEN HAAG – Peter Gillis heeft nog geen geld ontvangen voor de verkoop van zijn vakantieparken, liet zijn advocaat dinsdag weten. Ook heeft de koper nog niet de benodigde informatie aangeleverd, zoals wie de financiers zijn achter de overname. Hierom wordt vanaf dinsdag een dwangsom opgelegd van 100.000 euro per dag.

Vorige week donderdag besliste de rechter dat de koper van de tien Nederlandse vakantieparken van de ondernemer en realityster zijn verplichtingen uit het getekende koopcontract moet nakomen. In februari sloten de partijen een deal waarmee 185 miljoen euro was gemoeid, maar de koper wilde zijn verplichtingen uit de overeenkomst niet nakomen vanwege een beslaglegging op de parken door de Belastingdienst. Financiers hadden zich hierdoor teruggetrokken.

De koper is vanwege een regeling met de fiscus die Gillis heeft getroffen beschermd tegen de beslagen, oordeelde de rechter. De koper of de financiers zullen hier geen last van hebben.

De koper kreeg van de rechtbank drie dagen de tijd om de koopsom te betalen en informatie aan te leveren. Voor het weigeren van dat laatste kunnen de dwangsommen oplopen tot 100 miljoen euro.

Tijdens de zitting verklaarde de koper dat de financiering voor de overname rond is. Daar zouden drie particuliere financiers bij betrokken zijn.

Om de parken is al lange tijd veel te doen, omdat Gillis via de vakantieparken fraude zou plegen en er illegaal mensen woonden. Uiteindelijk moesten de locaties sluiten en had de familie geen zicht op heropening. Gillis werd vorige maand veroordeeld voor belastingfraude en kreeg een jaar celstraf, waarvan zes maanden voorwaardelijk.

Burgemeester Weterings van Tilburg stopt om ‘intensiteit van het werk’

TILBURG – Theo Weterings, de burgemeester van Tilburg, legt zijn taken neer per 31 augustus. De 66-jarige burgemeester ervaart “de intensiteit van het werk en de lange werkweken steeds meer als een beperking”, zo schrijft hij dinsdag in een brief aan de inwoners van Tilburg.

“Gelet op mijn leeftijd en de wens om samen met mijn echtgenote de komende jaren tijd en ruimte te hebben voor gezamenlijke activiteiten die ons plezier en levensgeluk brengen, heb ik aan Zijne Majesteit de Koning gevraagd mij per 31 augustus aanstaande ontslag te verlenen als burgemeester van Tilburg.”

VVD’er Weterings werd in november 2017 burgemeester van de Brabantse stad. In 2023 begon hij aan zijn tweede termijn van zes jaar. In totaal werkte hij 43 jaar voor lokaal en regionaal openbaar bestuur, zo schrijft hij in zijn brief.

“Werken voor Tilburg, de stad waar ik geboren en getogen ben, heb ik de afgelopen jaren met veel plezier gedaan. De contacten met vele stad- en dorpsgenoten waren even openhartig als plezierig”, aldus Weterings, die Tilburg typeert als “een stad die zichzelf elke keer opnieuw uitvindt, ietwat tegendraads is en lef toont in de keuzes die ze maakt. En bovenal de stad van de Tilburgers: inwoners met een groot hart die altijd voor een ander klaarstaan.”

BSH Hausgeräte GmbH vertrouwt op TGW Logistics

Foto: TGW Logistics

BREDA – In het Beierse district Dillingen is recent het startschot gegeven voor de bouw van een shuttlewarehouse voor witgoedfabrikant BSH Hausgeräte GmbH.

Tegen het voorjaar van 2027 zal TGW Logistics een sterk geautomatiseerd miniloadmagazijn opleveren dat de productie betrouwbaar en snel van componenten zal voorzien. Meer dan 50 shuttlerobots zorgen ervoor dat de benodigde onderdelen precies op het juiste moment bij de assemblagewerkstations worden aangeleverd.

BSH Hausgeräte GmbH vertegenwoordigt een portfolio van wereldberoemde merken in huishoudapparaten, waaronder Bosch, Siemens, Gagggenau en Neff. Het bedrijf stelt 60.000 mensen tewerk en realiseerde in 2023 een omzet van 14,8 miljard euro. De fabriek in Dillingen werd in 1960 opgericht en produceerde in 2024 ongeveer 1,9 miljoen vaatwassers. Daarmee is de locatie een van de grootste en modernste vaatwasserfabrieken ter wereld.

Automated Guided Vehicles (AGV’s) als uitbreidingsoptie

In het kader van een herzien fabrieksontwerp wordt ook de materiaalstroom opnieuw vormgegeven, wat leidt tot een duurzame toename in snelheid en efficiëntie. Een sterk geautomatiseerd shuttlesysteem zal daarbij een centrale rol spelen als buffer voor de productiebevoorrading. Meer dan 50 shuttlerobots zullen instaan voor het betrouwbaar opslaan en ophalen van de onderdelen. Zo kunnen de werkstations precies op tijd van componenten worden voorzien.

Bovendien zorgt het toekomstgerichte concept voor eindassemblage voor een werkomgeving zonder heftrucks, wat de weg vrijmaakt voor de inzet van Automated Guided Vehicles (automatisch geleide voertuigen – AGV’s)

Hoge efficiëntie in de dagelijkse werking

“Automatisering in combinatie met een optimale benutting van de ruimte via een vijfvoudige diepe opslag in het shuttlesysteem maakt een hoge efficiëntie mogelijk”, benadrukt Johann Steinkellner, CEO van de Central Europe Customer Europe Customer Unit bij TGW Logistics. “We zijn erg blij dat BSH zo overtuigd was van ons concept. Dit is al de tweede samenwerking met TGW Logistics op de locatie in Dillingen en we zijn ervan overtuigd er nog meer zullen volgen.”

Reuters: EU wil einde aan alle Russische gasdeals voor 2028

BRUSSEL – De Europese Unie wil nieuwe gasdeals met Rusland eind dit jaar verbieden en de al bestaande gasdeals met Moskou eind 2027 hebben opgeschort. Dat zou staan in een plan van de Europese Commissie, melden meerdere bronnen aan persbureau Reuters.

Het plan is een zogeheten routekaart die uittekent hoe de import van Russische fossiele brandstof moet worden teruggedrongen. Behalve een verbod op nieuwe gasdeals, zou het ook strafbaar moeten worden om Russisch gas en vloeibaar gemaakt aardgas (lng) via bestaande contracten te importeren.

Reuters baseert zich op anonieme bronnen, die zeggen dat de plannen mogelijk nog kunnen veranderen. De commissie presenteert de routekaart dinsdagmiddag.

Amerikaans gas

De routekaart was uitgesteld, omdat Brussel wilde afwachten of de Verenigde Staten en Moskou tot een vredesbestand voor Oekraïne zouden komen. Sinds eind 2022 geldt er al een EU-importverbod voor Russische olie die via zee wordt aangevoerd vanwege de inval in Oekraïne.

Ongeveer een vijfde van het geïmporteerde gas in Europa komt nog altijd uit Rusland. Meerdere Europese landen zijn voor hun energiehuishouding nog afhankelijk van Russisch lng, waaronder Frankrijk. Mogelijk wil de EU meer vloeibaar gas importeren uit de VS als alternatief. Daarmee zou ook de Amerikaanse president Donald Trump tegemoet kunnen worden gekomen, die vindt dat de EU te weinig importeert uit de VS.

Stijgende prijzen

Mocht de commissie een verbod willen invoeren, dan moeten alle 27 EU-landen daarmee instemmen. Eerder blokkeerden Slowakije en Hongarije een verbod op Russisch gas, omdat hun energieprijzen anders te sterk zouden stijgen.

Duitse Bondsdag stemt onverwacht tegen Merz als bondskanselier

BERLIJN – De Duitse Bondsdag heeft onverwacht niet ingestemd met de benoeming van Friedrich Merz tot bondskanselier. De leden van de coalitiepartijen CDU/CSU en SPD waren al akkoord en de partijen hebben wel een meerderheid in het parlement. Het is niet duidelijk welke parlementsleden tegen de benoeming hebben gestemd.

Merz kreeg bij de stemming 310 stemmen, zes te weinig voor een meerderheid. De coalitiepartijen hebben gezamenlijk 328 van de 630 zetels in handen. Er werden 621 stemmen uitgebracht, waarvan er een ongeldig was. 307 mensen stemden tegen en drie personen onthielden zich van stemming.

De krant Frankfurter Allgemeine noemt de uitslag historisch. “Dit is nog niet eerder gebeurd. Tot nu toe werden bondskanseliers altijd in een eerste stemronde verkozen.” Persbureau DPA spreekt van een “schok” en een “enorme vernedering voor Merz”. Volgens de Süddeutsche Zeitung heeft Merz zich nu met een aantal mensen teruggetrokken en heerst er een “crisisstemming”.

Nieuwe verkiezingen

De Bondsdag heeft nu veertien dagen om alsnog een bondskanselier te kiezen met een absolute meerderheid. Dat kan alsnog Merz zijn of een andere kandidaat. Als dat niet lukt, volstaat een simpele meerderheid. Dat wil zeggen dat dan een meerderheid van de aanwezige parlementariërs moet instemmen met Merz’ benoeming. Als dat ook niet lukt, kan president Frank-Walter Steinmeier besluiten om nieuwe verkiezingen uit te schrijven.

Het is onduidelijk wanneer een tweede stemronde kan plaatsvinden.

Vrachtwagenchauffeur om het leven gekomen bij aanrijding met twee vrachtwagens op A59 [+foto’s]

Foto: Persbureau Smits

HEESCH – Op de A59 bij Heesch heeft dinsdagochtend rond 09:15 uur een ernstig ongeval met twee vrachtwagens plaatsgevonden.

Een betonmixer is achterop een vrachtwagen gebotst. De hele cabine is verwrongen. De chauffeur, een 48-jarige man uit Wamel, is bij het ongeval om het leven gekomen.

Foto: Persbureau Smits

Door het ongeval is de lading (blikjes frisdrank) van een van de vrachtwagens op de weg terechtgekomen. Ook ligt er olie op het wegdek en zijn de geleiderail en buitenberm beschadigd geraakt. De zoab-cleaner is onderweg om het wegdek schoon te maken.

Foto: Rijkswaterstaat

De A59 richting Den Bosch is dicht bij Oss. Verkeer kan via de af- en toerit rijden, maar wordt ook vanaf knooppunt Paalgraven omgeleid via de A50 en A2 (volg Eindhoven).

Foto: Persbureau Smits

Rijkswaterstaat verwacht de weg rond 17:00 uur weer vrij te kunnen geven.

Ook vorig jaar veel agressie en geweld tegen politie

DEN HAAG – Politiemensen kregen ook vorig jaar veel te maken met agressie en geweld. In 2024 deden politiemedewerkers 12.543 keer melding van een vorm van mishandeling, meldt de politie op basis van de jaarcijfers. Dat is vergelijkbaar met voorgaande jaren.

In bijna de helft van de meldingen (5352) ging het om belediging, maar er is ook sprake van poging tot doodslag (139), poging tot zware mishandeling (167) en zware mishandeling (46). “Geweld tegen politieambtenaren is niet normaal en mag dat ook nooit worden”, zei Henk van Dijk, programmamanager geweld tegen politieambtenaren. “Dit heeft grote impact op politiemensen.”

Er waren 23 meldingen van doxing: het verspreiden van persoonsgegevens met als doel iemand te intimideren. Dat werd vorig jaar voor het eerst landelijk bijgehouden. “De absolute aantallen lijken misschien niet hoog, maar zo’n aantal zegt niets over de enorme impact die het heeft op iemands omgeving. Het bedreigen en intimideren van politiemedewerkers in hun privéleven gaat ver over de grens”, aldus Van Dijk. Hij denkt dat het strafbaar stellen van doxing en het invoeren van een algeheel vuurwerkverbod goede maatregelen zijn om agressie en geweld tegen politie tegen te gaan.

Verder meldt de politie dat werknemers in bijvoorbeeld het ov, de zorg of op scholen vorig jaar iets minder vaak aangifte deden van agressie en geweld dan een jaar eerder. In 2024 gebeurde dat 3458 keer, in vergelijking met 3561 in 2023. Hoewel er een lichte daling te zien is, noemt Van Dijk de cijfers “reden tot zorg”. De politie kijkt samen met werkgevers hoe het doen van aangifte laagdrempeliger kan.

×