Clicky

zaterdag 10 mei 2025 - 13:02 uur
Home Blog Pagina 153

België: onaanvaardbaar dat VS Rusland niet als agressor benoemen

BRUSSEL – De nieuwe Belgische minister van Buitenlandse Zaken en vicepremier Maxime Prévot vindt het “totaal onaanvaardbaar” dat de VS niet expliciet willen benoemen dat Rusland de agressor is in de oorlog in Oekraïne. Dat zei Prévot voor het begin van de vergadering van de ministers van Buitenlandse Zaken in Brussel.

Maandag wordt in een vergadering van de Verenigde Naties gestemd over een resolutie van de VS, waarin de Amerikanen Rusland niet expliciet aanmerken als de agressor. In die resolutie wordt ook niet geëist dat Russische troepen worden teruggetrokken uit Oekraïne.

“We herdenken de trieste derde verjaardag van de illegale inval van Rusland in Oekraïne”, zei Prévot. “We moeten Rusland absoluut blijven veroordelen en een nieuw pakket sancties instellen.” Dat laatste hebben de EU-ministers maandag gedaan. “En aan de andere kant moeten we onze sterke en permanente steun aan Oekraïne herhalen.”

Prévot heeft er geen goed woord voor over dat de VS maandag in de VN Rusland en Oekraïne over “één kam scheren. Er is een agressor en er is een slachtoffer”, zei de Belgische minister.

De Amerikaanse president Donald Trump noemde de Oekraïense president Volodymyr Zelensky vorige week een dictator en beschuldigde Oekraïne ervan de oorlog tegen Rusland te zijn begonnen. Deze uitspraken leidden internationaal tot veel ophef.

Eerste schop de grond in voor mega-uitbreiding APM Terminals MVII

APM Terminals Maasvlakte II viert vandaag de officiële start van de uitbreiding van haar terminal. Dit markeert een belangrijke mijlpaal in de verdere ontwikkeling van een van de meest geavanceerde containerterminals ter wereld.

De uitbreiding, die in nauwe samenwerking met het Havenbedrijf Rotterdam en het CareGo-consortium wordt gerealiseerd, zal de capaciteit van APM Terminals MVII verdubbelen. Dit maakt de terminal niet alleen de grootste, maar ook de meest efficiënte en duurzame automatische APM-terminal in Europa.

Boudewijn Siemons, CEO Havenbedrijf Rotterdam, vertelt: “Vandaag vieren we een belangrijke mijlpaal in de 25-jarige samenwerking tussen APM Terminals en Havenbedrijf Rotterdam. Ik ben trots op de toewijding en flexibiliteit van de teams van beide organisaties bij het ontwerpen en realiseren van deze geavanceerde terminal. APM Terminals heeft een belangrijke rol gespeeld in de ontwikkeling van het containersegment in de Rotterdamse haven en zal dat blijven doen. Investeringen als deze zijn cruciaal om te zorgen dat de haven aantrekkelijk blijft als vestigingsplaats en zijn positie behoudt als betrouwbare en weerbare container hub in Noordwest-Europa. In tijden van geopolitieke onrust is dat van groot belang voor de leveringszekerheid en werkgelegenheid in Nederland en Europa.”

Tijdens het kleinschalige evenement, waarbij vertegenwoordigers van APM Terminals, het Havenbedrijf Rotterdam en CareGo aanwezig zijn, werd stilgestaan bij de intensieve voorbereidingen, de intense samenwerkingsverbanden en de grote uitdagingen die zijn overwonnen om dit punt te bereiken. Acht direct betrokkenen verrichtten gezamenlijk de symbolische eerste grondverplaatsing, door een spade in de grond te plaatsen.

Sander Lindemans, projectdirecteur CareGo, vol vertrouwen: “Het bouwen van een volledig geautomatiseerde containerterminal van deze omvang in zo’n kort tijdsbestek is een uitdagende maar ook prachtige opdracht. De nieuwe terminal is zowel zeer duurzaam als innovatief. Dura Vermeer, GMB en ABB, de deelnemende bedrijven in het bouwconsortium, hebben bewezen dat ze een project van deze omvang aankunnen. We starten dan ook vol vertrouwen aan de realisatie van deze belangrijke mijlpaal in de ontwikkeling van geavanceerde logistieke infrastructuur.”

Automatische en duurzame terminal van de toekomst

De uitbreiding van APM Terminals Maasvlakte II omvat de aanleg van 51 hectare aan containerterminalterrein, met 1.000 meter diepzeekade, vrachtwagen- en spooroverslagzones en de nieuwste generatie Automatische Terminal Trucks (ATT). Dankzij ontwikkelingen zoals emissievrije AGV’s (Automated Guided Vehicles) en volledig geëlektrificeerde duurzame infrastructuur is de terminal klaar voor de toekomst.

Harold Kunst, Managing Director van APM Terminals MVII, benadrukt: “Deze uitbreiding stelt ons in staat om de grote capaciteitsvraag van onze klanten op een snelle en betrouwbare wijze te kunnen blijven afhandelen en tegelijkertijd een nieuwe standaard te zetten op het gebied van duurzaamheid en efficiëntie. Dit alles zou niet mogelijk zijn zonder de toewijding en inzet van onze medewerkers, de loyaliteit van onze klanten en het vertrouwen van onze aandeelhouders. Wij zijn hen allen zeer dankbaar en kijken ernaar uit om samen verder te bouwen aan een ijzersterke, betrouwbare en duurzame toekomst.”

De eerste fase van de uitbreiding zal naar verwachting eind 2026 opgeleverd worden.

Geladen trailer van MTL gestolen in België

BILZEN/GENK – In de nacht van zondag 23 op maandag 24 februari 2025 is rond 00:30 uur een geladen trailer gestolen op de Taunusweg in Bilzen/Genk. Het gaat om een witte schuifzeiltrailer van het merk Kögel, duidelijk herkenbaar aan de reclame van transportbedrijf MTL. (zie foto van vergelijkbare trailer)

Details van de gestolen trailer:

  • Nummerplaat: QAFG329
  • Merk en type: Kögel schuifzeiltrailer
  • Lading: Staalplaten
  • Chassisnummer: WK0S000240021355

De trailer was aangekoppeld en criminelen hebben ingebroken in de trekker om ermee weg te rijden.

UPDATE

Door een oplettend persoon van het bedrijf PNO Nederland B.V. is de trailer inmiddels teruggevonden in Venlo! Helaas was de container leeg. Iedereen bedankt voor het meedenken.

Ministeries hijsen Oekraïense vlag drie jaar na Russische invasie

DEN HAAG – Meerdere ministeries hebben maandag de Oekraïense vlag gehesen uit solidariteit met Oekraïne. Drie jaar geleden viel Rusland het buurland binnen. Het gaat in elk geval om de ministeries van Algemene Zaken, Buitenlandse Zaken en Defensie. Ook bij de Tweede Kamer is de Oekraïense vlag gehesen.

Ook vorig jaar werd voor veel overheidsgebouwen de Oekraïense vlag gehesen. Toen waren het meerdere ministeries, gemeenten en provincies die de blauw-gele vlag hadden gehesen.

De ministeries van Defensie en Buitenlandse Zaken schrijven in een persbericht ook over de Nederlandse steun aan Oekraïne. “Al drie jaar vechten de Oekraïners met veel moed en onvermoeibaar tegen de brute Russische agressie”, aldus minister Ruben Brekelmans in een persbericht. “Dat doen ze óók voor onze vrijheid. Want er is geen enkele reden om aan te nemen dat president Vladimir Poetin zal stoppen bij de Oekraïense grens.”

Ook in de gemeenten Tholen (Zeeland) en Maasgouw (Limburg) wapperde maandag de vlag van Oekraïne. “Met het hijsen van de Oekraïense vlag laten we zien dat we de Oekraïense gemeenschap niet vergeten. Dit moment symboliseert onze steun en verbondenheid met hen, in de hoop dat de toekomst hen rust en vrede zal brengen”, zei burgemeester Marleen Sijbers van Tholen. De dorpen in Maasgouw tellen ongeveer 265 vluchtelingen uit Oekraïne. “Zij wonen in onze opvanglocaties verspreid over de verschillende kernen. Zij werken, gaan naar school, volgen taalonderwijs, sporten en maken deel uit van onze gemeenschap”, aldus de Limburgse gemeente.

Kuipers Logistics breidt vloot uit met eerste trailers met klep in 37 jaar

OLDENZAAL – Een historisch moment voor Kuipers Logistics. Voor het eerst in 37 jaar heeft het bedrijf twee trailers met klep aan haar vloot toegevoegd. In totaal zijn er de afgelopen weken tien gloednieuwe Krone Profi Liner HP 400 trailers geleverd, waarvan twee met klep.

De drie-assige Krone trailers bieden maximale flexibiliteit en efficiëntie in het transport. Dankzij de Edscha schuifdaken kunnen goederen ook van bovenaf geladen en gelost worden. Bovendien zijn de trailers uitgerust met Krone Telematics, waardoor de locatie en technische status op elk moment inzichtelijk zijn. Uiteraard voldoen ze aan de Code XL ladingcertificering en zijn ze voorzien van een antidiefstalzeil.

Deze nieuwe aanwinsten worden ingezet voor het transport naar Italië en maken deel uit van de vloot, bestaande uit 50 tautliners, drie deelbare containerchassis en 35 trucks.

De keuze voor Krone is gebaseerd op de hoge kwaliteit, betrouwbaarheid en het gebruiksgemak van hun trailers. Het lichte, soepel te bedienen zeil en het eenvoudig te openen dak zorgen voor extra werkcomfort en efficiëntie.

Daarnaast zorgen de trailers met klep ervoor dat het bedrijf nog beter kan voldoen aan de wensen van haar klant.

Met deze uitbreiding versterkt Kuipers Logistics haar logistieke capaciteiten en blijven zij innoveren om hun klanten optimaal te bedienen.

Nederlandse Arbeidsinspectie lanceert campagne voor veilige rolsteigers

Foto: Arbeidsinspectie

DEN HAAG – De Nederlandse Arbeidsinspectie wil dat er veiliger wordt gewerkt op hoogte. Daarom start de Arbeidsinspectie een campagne om veilig te werken met rolsteigers, die worden gebruikt door bijvoorbeeld schilders, timmerlieden en leggers van zonnepanelen.

Ongevallen met rolsteigers

Vallen van hoogte is met 52 procent veruit het vaakst voorkomende ongevalstype in de bouw. Ook met rolsteigers gebeuren regelmatig ongelukken variërend van relatief onschuldig tot meldingsplichtig, zoals bij een ziekenhuisopname en blijvend letsel. Werkgevers zijn verplicht om de risico’s voor vallen van hoogte zoveel mogelijk te beperken.

Ongevallen met rolsteigers gebeuren vaak doordat de handleiding van de rolsteiger niet wordt gevolgd, of het materiaal verkeerd wordt gebruikt en of de juiste veiligheidsmaatregelen niet worden genomen. Zo komt het voor dat de rolsteiger niet stabiel staat en omvalt. Daarnaast vallen mensen van rolsteigers omdat de leuningen ontbreken of omdat ze hun evenwicht verliezen terwijl ze aan de buitenkant omhoog klimmen. Er gebeuren ook ongevallen waarbij omstanders worden geraakt door voorwerpen die van een rolsteiger vallen.

De Arbeidsinspectie handhaaft bij (val)gevaar. Inspecteurs leggen de werkzaamheden stil als er ernstig gevaar dreigt door bijvoorbeeld het ontbreken van leuningen. Er volgt onherroepelijk een boete als dit gevaar dreigt en er medewerkers aan het werk zijn. De boete is afhankelijk van diverse factoren, zoals de grootte van het bedrijf en wat de werkgever heeft gedaan om te voorkomen dat het ongeval gebeurt. Ook kan er een stillegging worden opgelegd als niemand op dat moment nog op de steiger staat.

Groene en rode labels

Nieuw bij deze campagne is het gebruiken van rode en groene labels om zoveel mogelijk mensen die de steiger gebruiken te bereiken. De labels worden gebruikt als inspecteurs niet kunnen achterhalen van wie de steiger is. Het rode label is om aan te geven dat de rolsteiger onveilig is opgebouwd en om de gebruiker te waarschuwen. Ook staat erbij welke gebreken er zijn geconstateerd, zoals gebrekkige verankering of een te zware belasting op de rolsteiger.

Op het label staat een QR-code die leidt naar de website van de Arbeidsinspectie met meer informatie over het veilig opbouwen en gebruiken van een rolsteiger. Het groene label is om aan te geven dat de rolsteiger veilig is opgebouwd en de bouwer ervan een compliment te geven.

Nog nooit gevallen

De campagne Da’s pas veilig loopt in heel 2025 en gaat over alle typen werken op hoogte. Het thema waarmee de campagne begint is de rolsteiger. Stephan van Puffelen, projectleider goed werkgeverschap bij de Arbeidsinspectie: “Wat je nog vaak hoort, is dat iemand die met rolsteigers werkt tegen ons zegt: dat gebeurt mij niet, ik ben er nog nooit vanaf gevallen. Dan is mijn reactie: precies, daarom zit jij er nog, maar degene die wél is gevallen, werkt niet meer. Met het label, dat is bedacht door een van onze inspecteurs, willen we de bewustwording vergroten van de risico’s bij het werken op hoogte.”

De Arbeidsinspectie controleert of het werk in de bouw- en onderhoudssector een gezonde, veilige en eerlijke manier wordt uitgevoerd. En wat werkgevers doen om dit op langere termijn te borgen. Een arbeidsongeval moet direct worden gemeld als het slachtoffer wordt opgenomen in het ziekenhuis, als er sprake is van blijvend letsel of als het slachtoffer is overleden aan de gevolgen van het ongeval.

Politie schiet man neer na ‘dreigende situatie’ in Amsterdam

AMSTERDAM – In de binnenstad van Amsterdam heeft de politie maandagochtend een man neergeschoten na “een dreigende situatie tijdens een aanhouding”. De man was aanspreekbaar en is overgebracht naar het ziekenhuis.

Wat er precies is gebeurd, zegt een woordvoerder van de politie niet. Later maandagochtend wordt daar naar verwachting meer over bekend.

Het incident gebeurde rond 05.00 uur op de Singel in Amsterdam. De rijksrecherche doet onderzoek naar de toedracht, wat altijd gebeurt als iemand gewond raakt of overlijdt nadat agenten hun dienstwapen hebben gebruikt.

Rusland ziet niets in gehaast staakt-het-vuren Oekraïne

MOSKOU – Rusland ziet dat de Verenigde Staten zich inspannen om snel tot een wapenstilstand in Oekraïne te komen, maar waarschuwt dat Moskou niet meegaat in een gehaast plan.

Staatspersbureau RIA meldt dat de Russische onderminister van Buitenlandse Zaken, Sergej Rjabkov, heeft aangegeven dat een dergelijke strategie ernstige gevolgen kan hebben voor de betrekkingen tussen de VS en Rusland.

“Een staakt-het-vuren zonder langetermijnafspraken zal leiden tot een snelle hervatting van het gevecht en tot een hervatting van het conflict met nog ernstigere gevolgen, waaronder gevolgen voor de Russisch-Amerikaanse betrekkingen”, zou Rjabkov hebben gezegd. “Dat willen we niet.”

Zondag liet Rjabkov weten dat er voor eind deze week een ontmoeting tussen Amerikaanse en Russische diplomaten staat gepland.

PostNL gaat niet extra reorganiseren ondanks steunverzoek posttak

Herna Verhagen, PostNL
Foto: ANP

DEN HAAG – PostNL denkt niet aan een extra reorganisatie, hoewel de onderneming bij de overheid om geld heeft gevraagd om de postbezorging in stand te kunnen houden. Dat heeft topvrouw Herna Verhagen laten weten aan het ANP. Ze vertrouwt erop dat PostNL er wel uitkomt met de overheid. “Er is een wettelijke basis voor de compensatie die wij vragen”, stipt ze aan.

De afgelopen jaren bezuinigde PostNL telkens al tientallen miljoenen euro’s bij de posttak. Dat wil het bedrijf dit jaar wel weer doen. Daarbij moet gedacht worden aan maatregelen als locaties overhevelen naar sorteercentra en het niet invullen van bepaalde vacatures in regio’s waar toch niet veel post bezorgd hoeft te worden. Eerder dit jaar kondigde de onderneming aan de meeste brievenbussen in Nederland eerder op de dag te gaan legen, in plaats van alle post op te halen na 17.00 uur. Dat moet ook miljoenen in de kosten schelen.

PostNL vroeg de overheid eind vorige week een tijdelijke financiële bijdrage. Het bedrijf gaf aan dit jaar en volgend jaar in totaal 68 miljoen euro nodig te hebben om de postdienstverlening op de huidige voet door te zetten. Het ministerie van Economische Zaken zei in een eerste reactie nee tegen het verzoek van PostNL. Volgens een verklaring van het ministerie is steun nu “niet aan de orde”.

Verhagen wil evenwel niet speculeren over een scenario waarin de overheid het bedrijf niet te hulp schiet. Ze herhaalt dat het bedrijf met de postbezorging een wettelijke taak uitvoert voor de overheid. Het kan volgens haar niet zo zijn dat daarop verlies wordt gemaakt. Ook in politiek Den Haag wordt dat volgens haar onderkend. PostNL verwacht pas over enkele maanden een uitgebreid antwoord van de overheid. “In de tussentijd blijven we in gesprek.”

Uiteindelijk wil PostNL dat de overheid de Postwet aanpast, zodat het bedrijf bijvoorbeeld langer kan doen over het bezorgen van de post. Dat zou voor het bedrijf schelen in de kosten. In veel andere Europese landen wordt de bezorgtermijn volgens de onderneming ook versoepeld.

Topvrouw PostNL: cijfers tonen dat bedrijfsmodel niet houdbaar is

Foto: ANP

DEN HAAG – PostNL heeft zijn nettowinst vorig jaar met twee derde zien kelderen tot 18 miljoen euro. Dat komt door een flinke afname van het resultaat bij de posttak. “De financiële resultaten bevestigen opnieuw dat het huidige bedrijfsmodel niet meer houdbaar is”, laat topvrouw Herna Verhagen weten bij de presentatie van de jaarcijfers. Ze doelt daarmee specifiek op de prestaties van de posttak.

Eerder waarschuwde het bedrijf al voor een lagere jaarwinst. De aandacht gaat nu daarom vooral naar het verzoek van PostNL om tientallen miljoenen euro’s steun van de overheid. PostNL vroeg dat vrijdag aan omdat de postbezorging verlieslatend is geworden, maar de overheid zei in eerste instantie nee.

“We blijven in deze situatie doen wat we zelf kunnen en hebben een helder voorstel gedaan voor een toekomstbestendige postvoorziening die voldoet aan de behoeften van consumenten”, geeft Verhagen aan. “PostNL begrijpt dat de overheid de toekomst van de postvoorziening zorgvuldig moet afwegen, maar wij benadrukken dat zonder ingrijpen de postdienstverlening niet houdbaar is en onevenredige druk op PostNL legt.”

Pakketbezorging

Bij de posttak daalde het resultaat met ruim 30 miljoen in 2024. Er werd 8 procent minder post bezorgd. Voor dit jaar rekent PostNL op een verdere verslechtering van de resultaten bij post, waardoor de postbezorging bezien over het hele jaar ook echt verlieslatend wordt. De pakkettentak liet vorig jaar wel groei zien. Het pakkettenvolume groeide met 7 procent, een fractie minder dan was verwacht.

PostNL hoopt de komende tijd meer profijt te halen uit de pakketbezorging. De onderneming wil haar netwerk van pakketautomaten in Nederland sneller uitbreiden. Bij zo’n automaat kun je pakketjes ophalen en versturen. Daarvan wordt volgens het bedrijf veel gebruikgemaakt. Verder worden de internationale mogelijkheden uitgebreid, onder meer door de aanwezigheid in België te vergroten.

Verhagen treedt in april af bij PostNL en zal dan in de hoogste functie bij het bedrijf worden opgevolgd door financieel directeur Pim Berendsen. Hij rekent erop in 2025 voor het bedrijf als geheel ongeveer op dezelfde winst uit te komen als afgelopen jaar, wanneer wordt gecorrigeerd voor onder meer rente en belasting.

Hongarije tegenstander van meer wapensteun voor Oekraïne

BRUSSEL – Hongarije zal maandag niet akkoord gaan met nieuwe tientallen miljarden euro’s voor wapenleveringen aan Oekraïne. Dat zegt de Hongaarse minister van Buitenlandse Zaken Péter Szijjártó.

Hongarije zal volgens Szijjártó ook niet instemmen met een overhaaste verlenging van sancties tegen Russische personen.

De ministers van Buitenlandse Zaken van de Europese Unie komen later maandag bijeen in Brussel. Een van de belangrijkste onderwerpen tijdens de vergadering is het vinden van een Europees antwoord op de gesprekken tussen de Verenigde Staten en Rusland over de mogelijke beëindiging van de oorlog in Oekraïne.

Ook ligt een voorstel van EU-buitenlandchef Kaja Kallas op tafel. Zij wil met een nieuw initiatief zo snel mogelijk extra militaire en financiële steun aan Oekraïne geven. Lidstaten moeten de kosten daarvan opbrengen naar vermogen. Kallas heeft aangekondigd dat ze dinsdag naar Washington gaat voor gesprekken met de Amerikaanse buitenlandminister Marco Rubio.

Besluiten over extra steun of veiligheidsgaranties moeten door alle 27 lidstaten worden gesteund. Hongarije zei al eerder dat er ruimte moet worden gegeven aan pogingen om vrede tussen Oekraïne en Rusland te bereiken.

DHL naar 2.500 pakketautomaten en start samenwerking met Intrapost

Foto: DHL

UTRECHT – De post- en pakketmarkt groeit snel uit tot één brede bezorgmarkt. DHL zet daarbij vol in op een groeiend netwerk van pakketautomaten en een samenwerking met Intrapost voor postbezorging.

Wouter van Benten, CEO van DHL in de Benelux: “Postbezorging binnen 24 uur blijft hiermee bereikbaar en betrouwbaar voor zowel bedrijven als consumenten. De samenwerking met Intrapost en de plaatsing van pakketkluizen bij retailketens laten zien hoe we de keuzevrijheid vergroten in de bezorgmarkt voor post en pakketten.”

Snelle groei pakketautomaten: verdubbeling naar 2.500 locaties in 2025

Pakketautomaten spelen een sleutelrol in de toekomst van bezorging. Ze bieden consumenten vaak 24/7 gemak, verminderen het aantal vervoersbewegingen en maken bezorging efficiënter. DHL plaatst in hoog tempo nieuwe automaten op strategische locaties, onder meer bij supermarkten, warenhuizen, bouwmarkten, tankstations, sportscholen en voetbal- en hockeyclubs waar ze bijdragen aan extra inkomsten voor de clubkas.

Van de 5.000 servicepunten van DHL hebben al zo’n 1.250 locaties een pakketautomaat. Eind 2025 telt Nederland 2.500 van deze slimme kluizen. Inmiddels wordt meer dan 10% van de pakketzendingen geleverd via een servicepunt; een groeiend deel daarvan middels een pakketautomaat.

Daarbij staan de kluizen open voor derden zodat iedereen die goederen bij de consument heeft af te leveren er gebruik van kan maken. Retailers benutten de automaten ook voor ‘click & collect’, waarbij klanten hun bestelling eenvoudig ophalen, zonder winkelpersoneel te belasten.

DHL en Intrapost: één oplossing voor zakelijke post en pakketten, binnen 24 uur bezorgd

DHL en Intrapost bundelen hun krachten om een complete post- en pakketoplossing te bieden voor de zakelijke markt. Beide bedrijven spelen in op de vervagende grenzen tussen post en pakketten, waarbij brieven vaker via pakketnetwerken worden bezorgd en buspakjes via postnetwerken worden verwerkt.

De samenwerking biedt een 24-uursservice voor zowel enveloppen als (bus)pakjes inclusief volledige track & trace. Bedrijven kunnen hun volledige post- en pakketstroom bij één partij onderbrengen, terwijl DHL en Intrapost gezamenlijk de meest optimale en duurzame bezorgroute bepalen.

Michel Clausing, CCO DHL: “Twee ondernemende en innoverende partijen bundelen hun krachten en bieden de bezorgmarkt een nieuw perspectief. Met deze samenwerking gaan we een one-stop-shop service voor pakketten én post bieden.”

Reinoud Brand, CEO Intrapost: “Flexibiliteit en kwaliteit staan centraal. Klanten willen een efficiënte oplossing voor al hun bezorgbehoeften, en dat leveren wij. Deze samenwerking laat tevens zien hoe partijen gezamenlijk kwalitatieve oplossingen bieden in de brede bezorgmarkt.”

Tevens betrouwbare postbezorging voor consumenten

Consumenten die zelf een envelop willen versturen, kunnen bij DHL rekenen op een aantrekkelijk tarief voor post boven de 50 gram. Enveloppen kunnen eenvoudig worden aangeboden bij 5.000 servicepunten. Alle post- en pakketdiensten van DHL worden binnen 24 uur bezorgd, met volledige track & trace.

Regering Trump schrapt 1600 banen bij hulporganisatie USAID

WASHINGTON – De regering van de Amerikaanse president Donald Trump heeft zondagavond een flink deel van het personeel van hulporganisatie USAID met verlof gestuurd. Ook meldt de overheidsinstelling, die toezicht houdt op humanitaire en ontwikkelingsprogramma’s in ongeveer 120 landen, dat zij 1600 banen in de VS moet schrappen.

Al het niet-essentiële personeel van USAID wereldwijd, met uitzondering van bepaalde leidinggevenden en medewerkers van enkele specifieke projecten, wordt op betaald administratief verlof gezet. Volgens de publieke radiozender NPR gaat het om zo’n 4700 medewerkers.

Trump wilde al eerder duizenden werknemers van USAID naar huis sturen, maar werd in de rechtbank tegengehouden nadat vakbonden een zaak hadden aangespannen. Vrijdag oordeelde een rechter echter dat de plannen van de nieuwe regering toch door mochten gaan.

De president opende direct na zijn inauguratie in januari de aanval op USAID en schortte de hulp die verleend wordt via de organisatie met drie maanden op. Op sociale media beweerde hij dat USAID “corrupt” is en “fraudeert”. Ook Elon Musks adviesorgaan DOGE heeft de pijlen gericht op USAID. Musk zei eerder dat Trump en hij het erover eens zijn dat de hulporganisatie moet sluiten.

Vrachtwagen uitgebrand in Borne

Foto: 112Twente

BORNE – Maandagochtend is een geparkeerde vrachtwagen verwoest door brand in Borne.

Omstreeks 03:00 uur kregen de hulpdiensten een melding van de brandende vrachtwagen op de Hanzestraat. Ter plaatse bleek de voorzijde van de vrachtwagen volledig in brand te staan.

De brandweer rukte met meerdere eenheden uit om de brand te blussen. De vrachtwagen is volledig uitgebrand en kan als verloren worden beschouwd.

De oorzaak van de brand is nog onbekend. Hier wordt onderzoek naar gedaan. De vrachtwagen is afgezet.

Dit weekend brandde er ook een geparkeerde vrachtwagen uit in Enschede. Deze stond geparkeerd aan de Gronausestraat.

Prosus neemt Thuisbezorgd-eigenaar Just Eat over voor 4,1 miljard

AMSTERDAM – Techinvesteerder Prosus neemt Thuisbezorgd-eigenaar Just Eat Takeaway over voor 4,1 miljard euro. Prosus biedt 20,30 euro per aandeel voor het bedrijf met een beursnotering in Amsterdam.

Het bod komt overeen met een overnamepremie van 63 procent ten opzichte van de slotkoers van het aandeel van het bedrijf op vrijdag. De deal wordt “unaniem gesteund en aanbevolen” door de raad van bestuur en de raad van commissarissen van Just Eat Takeaway, staat in een persverklaring.

De overname van Just Eat Takeaway biedt “een unieke kans voor Prosus om een Europese kampioen in de voedselbezorging op te bouwen en de positie van Prosus in een belangrijke groeisector te versterken”. Het bedrijf blijft gevestigd in Amsterdam onder de bestaande naam en zal zijn belangrijkste merken behouden.

Internationale markten

“Just Eat Takeaway is nu een sneller groeiend en winstgevender bedrijf, dat zich voornamelijk richt op Europa. Prosus steunt onze strategische plannen en zijn aanzienlijke middelen zullen helpen om onze investeringen en groei op het gebied van maaltijden, boodschappen, fintech en andere aangrenzende sectoren te versnellen”, aldus Jitse Groen, topman van Just Eat.

Just Eat Takeaway is naar eigen zeggen actief in zeventien internationale markten, met leidende posities in het merendeel van de markten. Het bedrijf heeft 61 miljoen actieve gebruikers. Prosus heeft maaltijdbezorgbedrijven in meer dan zeventig landen en bedient meer dan 1 miljoen restaurants over de hele wereld. Het bedrijf heeft belangen in maaltijdbezorgingsbedrijven zoals Delivery Hero en Swiggy, India’s grootste bezorgplatform voor eten en boodschappen.

AEX

Zowel Prosus als Just Eat Takeaway is opgenomen in de beursgraadmeter AEX in Amsterdam. Just Eat Takeaway, met het hoofdkantoor in Amsterdam, werd in januari 2020 opgericht door de samenvoeging van het Nederlandse Takeaway.com met het van oorsprong Deense Just Eat. Het concern heeft 8000 mensen in dienst wereldwijd. Miljardair Groen begon het bedrijf op zijn studentenkamer in 2000. Wat begon als een klein idee om maaltijden te bezorgen, groeide uit tot een wereldwijd bedrijf, met Groen als een van de meest succesvolle ondernemers in de sector.

Just Eat maakte maandag ook bekend dat de omzet vorig jaar uitkwam op bijna 5,1 miljard euro, 1 procent minder dan in 2023. De operationele winst verbeterde tot 460 miljoen euro.

1...152153154...837Pagina 153 van 837

Transport Online: sinds 2015 dé plek voor actueel transport- en logistieknieuws, gratis vacatures, truckoccasions en vrachtuitwisseling.

VOLG ONS

LEES OOK

MEEST GELEZEN

Contact - Adverteren - Cookies - Privacy - Copyright

© 2005-2024 Transport Online - onderdeel van Doelgroep Media vof

×