Clicky

vrijdag 9 mei 2025 - 15:57 uur
Home Blog Pagina 148

DFDS sluit nieuw contract met Deense Defensie voor militaire transporten

KOPENHAGEN – DFDS heeft een nieuwe overeenkomst gesloten met de Deense Defensie om vrachtveerboten beschikbaar te stellen voor het transport van militair materieel. In een tijd van toenemende geopolitieke onzekerheid ondersteunt deze samenwerking militaire operaties en missies. Het nieuwe contract breidt de huidige overeenkomst uit en gaat in 2026 van start, met een looptijd van maximaal zes jaar.

Als onderdeel van de overeenkomst stelt DFDS acht RoRo-vrachtveerboten beschikbaar voor het transport van militair materieel en andere goederen. De schepen zullen worden ingezet voor militaire operaties, missies, trainingsdoeleinden, humanitaire noodhulp en routinetransporten.

Met dit contract verzekert DFDS een veilige en efficiënte levering van essentiële middelen op het Europese vasteland ter ondersteuning van defensieoperaties. De schepen worden op afroep beschikbaar gesteld aan de Deense Defensie voor de periode waarin ze nodig zijn.

De overeenkomst is ondertekend met de Joint Movement and Transportation Organization (JMTO) en het ARK-project (ARK), en vervangt het huidige contract uit 2020. JMTO is de strategische transporteenheid van de Deense Defensie, terwijl ARK een samenwerking is tussen Duitsland en Denemarken om strategisch zeetransport veilig te stellen.

“We zijn vereerd om voor deze belangrijke opdracht te zijn geselecteerd en ik ben trots dat we onze langdurige samenwerking met de Deense Defensie en het ARK-project voortzetten. Dit onderstreept de waarde van sterke publiek-private partnerschappen die veerkracht kunnen bieden in een tijd van geopolitieke spanningen en economische onzekerheid. We kijken ernaar uit om met onze expertise in transport en logistiek bij te dragen,” zegt Torben Carlsen, CEO van DFDS.

De vloot bestaat uit zes specifiek aangewezen schepen en twee schepen die later worden gekozen op basis van de operationele behoeften van de Deense Defensie. De schepen zijn uitgerust met speciale functies, zoals verbeterde wendbaarheid, het vermogen om gevaarlijke goederen te vervoeren en voldoende capaciteit voor zware voertuigen.

DFDS werkt al jarenlang samen met de Deense Defensie en ondersteunt het ARK-project sinds de oprichting in 2003. De schepen van DFDS zijn ingezet bij tal van militaire operaties voor Denemarken, Duitsland en andere NAVO-bondgenoten.

Twaalf mensen onwel in hotel op Scheveningse Pier

Ambulance

SCHEVENINGEN – Twaalf mensen zijn dinsdagavond rond 21.45 uur onwel geworden in een hotel op de Pier van Scheveningen en naar het ziekenhuis gebracht. Ze klaagden onder meer over misselijkheid en duizeligheid, zegt een woordvoerster van de brandweer.

Onder de twaalf zijn ook twee ambulancemedewerkers die op de melding over de onwelwordingen waren afgekomen en die in het hotel, De Pier Suites, zijn geweest. De anderen zijn gasten of medewerkers van het hotel.

De brandweer onderzoekt wat de onwelwordingen heeft veroorzaakt. De Pier Suites wilde dinsdagavond laat niet reageren op het incident.

Ahoy staat in contact met politie over Duits aanslagplan

ROTTERDAM – Evenementenlocatie Ahoy in Rotterdam staat in contact met de politie over een aanslagplan dat volgens Duitse media op een Duitstalige website van Islamitische Staat (IS) staat. Dat laat een woordvoerder weten.

De Duitse krant Der Bild meldde dinsdag dat het Festival der Liebe, op 7 en 8 maart in Ahoy, een mogelijk doelwit kan zijn voor radicale moslims.

“Wij zijn op de hoogte van de berichtgeving in de media en hebben op dit moment geen verdere informatie”, zegt de woordvoerder van Ahoy. “Vanzelfsprekend hebben wij contact opgenomen met de politie. Uiteraard staat veiligheid centraal voor Rotterdam Ahoy, haar bezoekers en medewerkers.”

Ook de gemeente Rotterdam is op de hoogte van het bericht. “De politie doet er onderzoek naar”, is wat een woordvoerster van burgemeester Carola Schouten erover kan zeggen.

Het Festival der Liebe wordt gepresenteerd door Chantal Janzen en Jan Smit. Janzen neemt het bericht voor een aanslagplan “zeer serieus” en heeft contact erover met Ahoy, laat ze weten via een woordvoerder van haar mediabedrijf &C. Ook Volendam Music, het management van Smit, laat weten dat er contact is geweest met de Rotterdamse zaal over de berichten in de Duitse media.

Moederbedrijf Douwe Egberts profiteert van prijsverhogingen

AMSTERDAM – JDE Peet’s, het moederbedrijf van Douwe Egberts, Senseo, L’OR en Pickwick, heeft vorig jaar een hogere omzet behaald, vooral door prijsverhogingen. Het concern verwacht dat de “historisch hoge” koffieprijzen in de nabije toekomst niet zullen dalen. Het bedrijf zegt “alleen het onvermijdelijke” door te berekenen aan consumenten om koffie betaalbaar te houden.

JDE Peet’s boekte vorig jaar een omzet van 8,8 miljard euro, 5,3 procent meer dan het jaar daarvoor. De nettowinst schoot met bijna de helft (49,2 procent) omhoog tot 543 miljoen euro. Topman Rafa Oliveira zegt “erg blij te zijn met de sterke resultaten” en beloont zijn aandeelhouders met een dividendverhoging van 4,3 procent.

Het aan de Amsterdamse beurs genoteerde bedrijf ligt al tijden in de clinch met de supermarkten Albert Heijn en Jumbo over de hoge koffieprijzen die JDE vraagt, wat resulteert in lege schappen. Over het verloop van deze moeizame onderhandelingen maakte JDE woensdag niets bekend.

Slechte weersomstandigheden

Volgens JDE Peet’s zijn de prijzen van koffiebonen meer dan verdubbeld vergeleken met een jaar geleden, onder meer door slechte weersomstandigheden in belangrijke koffieproducerende landen. Ook waren er “meerdere verstoringen in de toeleveringsketen”, terwijl macro-economische en geopolitieke factoren eveneens een rol speelden. Om de “ongekende inflatie” van koffie aan te pakken wil het concern een aantal productiviteits- en efficiëntiemaatregelen nemen.

De onderneming kondigde vorige maand het vertrek aan van financieel topman Scott Gray. Hij wordt opgevolgd door Yang Xu, momenteel financieel directeur bij het Zwitserse concern Straumann Group, werd woensdag bekend.

Duitse media melden aanslagplan op festival in Ahoy Rotterdam

KEULEN – Radicale moslims hebben het voorzien op het Festival der Liebe begin maart in Ahoy Rotterdam. Dat meldt de Duitse krant Bild, die zich baseert op een Duitstalige website die van Islamitische Staat (IS) zou zijn. Als andere doelwitten worden carnavalsfeesten in Keulen en Neurenberg genoemd.

Volgens de politie Keulen is dit soort uitingen ook bedoeld om onrust te zaaien onder de bevolking. De plannen voor de inzet van de politie tijdens carnaval zullen verder worden aangescherpt. De politie in Neurenberg zegt niet op de hoogte te zijn van specifieke aanvalsplannen of een specifieke dreiging. Ook de politie in Rotterdam en Ahoy zijn er niet van op de hoogte.

De tekst op de site roept op een “volgend doelwit” te kiezen. Ook zijn een mes, een pistool en een paar kogels te zien. Op de website Al Saif Media riep IS onlangs aanhangers op om mensen omver te rijden. Recentelijk was er een dergelijke aanslag in München, waarbij een vrouw en haar kind om het leven kwamen.

Het Festival der Liebe wordt gepresenteerd door Chantal Janzen en Jan Smit. Het management van Janzen was dinsdagavond vooralsnog onbereikbaar voor commentaar. Volendam Music, het management van Smit, laat weten dat er contact is geweest met Ahoy over de berichten in de Duitse media.

Tesla flink lager op Wall Street na tegenvallende verkopen Europa

NEW YORK – Tesla is dinsdag flink minder waard geworden op de aandelenbeurzen in New York. Beleggers verwerkten het bericht dat de Europese verkopen van de elektrische autofabrikant zijn gekelderd in januari. Uit gegevens van de Europese autobrancheorganisatie ACEA kwam naar voren dat er vorige maand 9945 Tesla’s zijn verkocht, tegen 18.161 een jaar eerder.

Het aandeel sloot 8,4 procent lager. Als gevolg van de koersval zakte de beurswaarde van Tesla onder de grens van 1 biljoen dollar. De verkoop van elektrische auto’s over de gehele linie in de Europese Unie zat juist flink in de lift, meldde ACEA dinsdag.

Beleggers hadden verder oog voor de chipsector, die onder druk staat door de vrees voor meer exportmaatregelen. Volgens persbureau Bloomberg is Trump van plan om de export van chips en chipapparatuur naar China verder te beperken. Ook zou de verkoop van chips van het Amerikaanse Nvidia aan China verder aan banden worden gelegd. Nvidia, de belangrijkste verkoper van AI-chips ter wereld, zakte 2,8 procent. Maandag verloor Nvidia, dat woensdag met cijfers komt, al ruim 3 procent.

Ook verwerkten beleggers cijfers over het consumentenvertrouwen in de Verenigde Staten. Dit is in februari het sterkst gedaald sinds augustus 2021, wat duidt op zorgen over de economie en onzekerheid over het beleid van de Amerikaanse regering. Consumenten zijn onder meer pessimistischer over de huidige en toekomstige arbeidsmarktomstandigheden. Ook houden zij sterker rekening met een recessie in het komende jaar.

De algehele stemming op Wall Street was door deze ontwikkelingen overwegend negatief. De Dow-Jonesindex steeg wel, met 0,4 procent tot 43.621,16 punten. De brede S&P 500 zakte 0,5 procent tot 5955,25 punten en de Nasdaq verloor 1,4 procent tot 19.026,39 punten. De techgraadmeter sloot maandag ook al ruim 1 procent lager.

Home Depot eindigde 2,8 procent hoger. De doe-het-zelfketen boekte afgelopen kwartaal iets meer omzet en winst dan verwacht. Het bedrijf zag daarbij de verkopen bij filialen die langer dan een jaar open zijn weer stijgen, na een daling in de afgelopen acht kwartalen.

Cryptobeurs Coinbase verloor 6,4 procent door de scherpe koersdalingen van digitale munten. Zo zakte de waarde van de bitcoin voor het eerst in meer dan een maand tijd onder de 90.000 dollar. Op 20 januari, de dag van de inauguratie van Trump, bereikte de bitcoin nog een record van meer dan 109.000 dollar.

FT: Oekraïne akkoord met grondstoffendeal met VS

WASHINGTON – Volgens de Financial Times heeft Oekraïne alsnog ingestemd met een grondstoffendeal met de Verenigde Staten. Kyiv wil met de overeenkomst over belangrijke mineralen de betrekkingen met de regering-Trump verbeteren. Een Oekraïense topfunctionaris vertelde tegen het Franse persbureau AFP dat Oekraïne akkoord is, omdat de Amerikanen ongunstige voorwaarden zouden hebben geschrapt.

President Donald Trump zei dat de Oekraïense president Volodymyr Zelensky later deze week naar Washington zou willen komen om het akkoord te ondertekenen. Zelensky had eerder nog Amerikaanse veiligheidsgaranties voor Oekraïne geëist, maar de Amerikanen veegden die optie van tafel. Trump wil toegang tot Oekraïense mineralen als vergoeding voor de miljarden dollars aan hulp die Oekraïne heeft gekregen onder de vorige Amerikaanse regering voor de strijd tegen de Russen.

De deal zou vrijdag in Washington kunnen worden ondertekend, verwachtte de anonieme Oekraïense functionaris. Regeringsfunctionarissen werken nog aan de details. De Amerikanen schrapten alle clausules “die ons niet aanstonden, in het bijzonder de 500 miljard dollar” die de mineralen de Verenigde Staten zouden moeten opleveren, zei de Oekraïense ingewijde.

De Amerikaanse minister van Financiën Scott Bessent zei onlangs dat de mineralendeal een garantie van de VS is “om zwaar te investeren in de economische toekomst.” Hij sprak over een economische veiligheidsgarantie.

Stichting mag maatregelen Schiphol afdwingen, maar doet dat niet

DEN HAAG – De Stichting Recht op Bescherming tegen Vliegtuighinder (RBV) mag afdwingen dat de Staat maatregelen neemt om geluidsoverlast rond Schiphol te beperken. Het kabinet wilde dat die mogelijkheid voorlopig van tafel ging, maar het gerechtshof in Den Haag ging daar dinsdag niet in mee. In de praktijk verandert er niets, omdat RBV niet van plan is de Staat tot actie te dwingen.

Op 20 maart vorig jaar zei de Haagse rechter dat het belang van de mensen die rond Schiphol wonen “stelselmatig” onder dat van luchtvaartbedrijven stond. Binnen twaalf maanden moest de Staat de regels handhaven. “Dit is voor de Staat onuitvoerbaar”, schreef minister Barry Madlener (Infrastructuur en Waterstaat, PVV) in oktober in een brief. Maatregelen om geluidshinder tegen te gaan, wachten nog op goedkeuring van de Europese Commissie. Madlener verwacht in november van dit jaar de eerste stappen te kunnen zetten. Zijn uiteindelijke doel is om het aantal mensen met ernstige hinder rond Schiphol met 20 procent terug te dringen. De eerste maatregelen zijn erop gericht om daar 15 procentpunt van te halen.

Het kabinet is in hoger beroep gegaan tegen de uitspraak van 20 maart, en wilde dat RBV tot de nieuwe uitspraak niet de mogelijkheid zou hebben om maatregelen af te dwingen. RBV was toch al niet van plan om maatregelen af te dwingen, mogelijk uit angst voor schadeclaims als de uitspraak van 20 maart in hoger beroep zou worden teruggedraaid. Luchtvaartbedrijven zouden een vergoeding van de stichting kunnen eisen als die de Staat had gedwongen om start- en landingsmomenten te schrappen. RBV ziet een “aanzienlijk risico voor haarzelf”, staat in de uitspraak van deze dinsdag.

ICT-beheerdienstverlener niet verantwoordelijk voor cyberaanval bij gemeente Hof van Twente

ARNHEM – Het gerechtshof Arnhem-Leeuwarden heeft op 25 februari 2025 uitspraak gedaan in het hoger beroep dat de gemeente Hof van Twente heeft ingesteld tegen de vonnissen van de rechtbank Overijssel in de zaak tussen de gemeente enerzijds, en Switch IT Solutions B.V. en Dustin Group AB anderzijds over de cyberaanval bij de gemeente in 2020.

Net als de rechtbank komt het gerechtshof tot de conclusie dat de cyberaanval niet het gevolg is van fouten van Switch IT Solutions. Switch IT Solutions en haar moederbedrijf Dustin Group zijn daarom niet aansprakelijk voor de schade die de gemeente door de cyberaanval heeft geleden. De vorderingen van de gemeente worden daarom ook in hoger beroep afgewezen, meldt de rechtbank.

De gemeente heeft haar systeembeheer en aanverwante ICT-beheerdienstverlening na een Europese aanbestedingsprocedure in 2018 uitbesteed aan Switch IT Solutions. Switch IT Solutions had als taak het systeembeheer en aanverwante ICT-beheerdienstverlening van de gemeente te verzorgen. De bestaande situatie met de ‘housing’ van de ICT-infrastructuur op locatie van de gemeente bleef daarbij gehandhaafd, in combinatie met de off-site opslag van een kopie van de back-up data.

De ICT-beheerdienstverlening omvatte onder meer het borgen van de adequate werking van de systeemsoftware, back-up en restore van data, antivirusmaatregelen en firewallinrichting. Switch IT Solutions werd verantwoordelijk voor het configuratiebeheer van de servers, opslag en netwerkvoorzieningen. De gemeente bleef verantwoordelijk voor de overige apparatuur. De technisch applicatiebeheerders van de gemeente hielden daarbij volledige beheerrechten.

De gemeente heeft uitdrukkelijk bedongen dat zij een eigen account behield, dat zij zelf beheerde om externe leveranciers toegang te kunnen geven tot haar netwerk. Aan dit account waren de hoogste beheerrechten gekoppeld. Tot de eisen van de gemeente behoorde verder dat zij 24/7 toegang had tot de back-ups.

Op 1 december 2020 vond bij de gemeente een cyberaanval plaats. Daarbij zijn de systemen van het netwerk van de gemeente en de back-up versleuteld en ontoegankelijk gemaakt en vele servers verwijderd. Uit onderzoek na de cyberaanval is gebleken dat een jaar voor de aanval door een medewerker van de gemeente een regel in de firewall was aangepast, waardoor een zogeheten RDP-poort is opengezet die later een opening bleek naar de rest van het netwerk.

Enkele weken voor de aanval was het wachtwoord van het gemeente-account gewijzigd in een eenvoudig te raden wachtwoord. Waarschijnlijk is daarna bij aanvallen van buitenaf het wachtwoord geraden. Omdat het account de hoogste rechten binnen het netwerk van de gemeente had, konden de aanvallers zich hierna vrij over het netwerk bewegen. Ook waren zij hierdoor in staat de back-ups te verwijderen.

Claim van de gemeente tegen Switch IT Solutions en Dustin Group
De gemeente houdt Switch IT Solutions verantwoordelijk voor het feit dat de cyberaanval heeft plaatsgevonden. De gemeente meent dat Switch IT Solutions is tekortgeschoten in de nakoming van haar contractuele verplichtingen, of in elk geval haar zorgplicht als ICT-beheerder heeft geschonden, waardoor de cyberaanval heeft kunnen plaatsvinden.

Op grond daarvan vordert de gemeente ontbinding van de overeenkomst, terugbetaling van wat zij op grond van de overeenkomst aan Switch IT Solutions heeft betaald en schadevergoeding. Zij richt haar vorderingen ook tegen Dustin Group, de moedermaatschappij van Switch IT Solutions, op grond van een door Dustin Group afgelegde aansprakelijkheidsverklaring.

De rechtbank heeft de vorderingen van de gemeente afgewezen. De gemeente is in hoger beroep gegaan om haar vorderingen alsnog toegewezen te krijgen. Ook het gerechtshof komt tot de conclusie dat de vorderingen van de gemeente niet toewijsbaar zijn, omdat niet is gebleken dat Switch IT Solutions is tekortgeschoten in de nakoming van haar verplichtingen uit de overeenkomst, of haar zorgplicht tegenover de gemeente heeft geschonden.

Iran wil niet direct met VS onderhandelen over kernprogramma

TEHERAN – Iran wil niet direct onderhandelen met de VS over zijn nucleaire programma. De Verenigde Staten hebben aangekondigd “maximale druk” uit te oefenen op Iran, maar Iran zal daaronder niet bezwijken, zei minister van Buitenlandse Zaken Abbas Araqchi in een gezamenlijke persconferentie met zijn Russische ambtgenoot Sergej Lavrov.

“Er komt geen mogelijkheid voor directe gesprekken tussen ons en de Verenigde Staten over de nucleaire kwestie zolang op deze manier maximale druk wordt uitgeoefend”, aldus de minister.

Maandag heeft de Amerikaanse regering nieuwe sancties aangekondigd tegen de Iraanse oliesector. Olie is de belangrijkste inkomstenbron voor het land. Trump wil Iran onder druk zetten door de olie-export uit het land zoveel mogelijk terug te dringen, om vervolgens een deal te sluiten met het land.

De hoogste leider van Iran, ayatollah Ali Khamenei, had vorige maand al gezegd dat onderhandelingen met de VS “slim, verstandig, noch eerzaam” zouden zijn. Toch sloot hij ze nog niet uit.

Epoxyvloer: dé ideale vloer voor opslag van vrachttransport

Foto: Pixabay | Pexels

In de logistieke sector is het belangrijk om te investeren in materialen die bestand zijn tegen de zware eisen die de opslag en het transport van goederen met zich meebrengen. Eén van de belangrijkste aspecten van een magazijn of opslagruimte is de vloer. Een vloer moet niet alleen sterk en duurzaam zijn, maar ook makkelijk te onderhouden en bestand tegen verschillende invloeden zoals zware belasting, vocht en temperatuurverschillen. Een gietvloer van epoxy is in dit opzicht de ideale oplossing. In dit artikel bespreken we waarom epoxyvloeren de perfecte keuze zijn voor de opslag van vrachttransport.

Wat is een epoxyvloer?

Epoxyvloeren zijn vloeren die zijn gemaakt van een kunststofhars (epoxy) die uithardt wanneer deze wordt gemengd met een verharder. Het resultaat is een naadloze, duurzame vloer die bestand is tegen een breed scala aan fysieke en chemische invloeden. Epoxyvloeren worden vaak gebruikt in industriële en commerciële omgevingen vanwege hun sterkte en onderhoudsgemak. Ze zijn geschikt voor verschillende toepassingen, van fabrieken tot magazijnen, en bieden een betrouwbare oplossing voor veel verschillende vloerbehoeften.

Duurzaamheid en weerstand tegen zware belasting

Een van de grootste voordelen van epoxyvloeren van G-vloeren is hun duurzaamheid. In magazijnen en opslagruimtes voor vrachttransport komen vaak zware voertuigen, zoals heftrucks en pallets, in contact met de vloer. Epoxyvloeren zijn bestand tegen dergelijke zware belasting, omdat ze hard en robuust zijn. De vloer kan het gewicht van zware machines en vrachtwagens aan zonder te beschadigen of te vervormen, wat essentieel is voor de dagelijkse werking in een opslagomgeving. Daarnaast is epoxy bestand tegen slijtage, wat betekent dat de vloer niet snel zal verslijten, zelfs bij intensief gebruik. Dit verlaagt de kosten op lange termijn, aangezien de vloer minder snel vervangen of gerepareerd hoeft te worden.

Chemische bestendigheid

In magazijnen en opslagruimtes worden vaak diverse chemicaliën en schoonmaakmiddelen gebruikt. Epoxyvloeren bieden uitstekende bescherming tegen chemicaliën zoals oliën, vetten, oplosmiddelen en schoonmaakmiddelen, die schade kunnen veroorzaken aan andere soorten vloeren. De vloer blijft in topconditie, zelfs wanneer deze in contact komt met agressieve stoffen. Deze chemische bestendigheid maakt epoxyvloeren bijzonder geschikt voor opslagruimtes waar vrachtvervoer gepaard gaat met het verplaatsen van goederen die olie, vet of andere vloeistoffen kunnen bevatten. Dit helpt niet alleen de vloer te beschermen, maar draagt ook bij aan de veiligheid van het magazijn, aangezien er minder kans is op uitglijden door gemorste vloeistoffen.

Onderhoudsvriendelijkheid

Een andere reden waarom epoxyvloeren ideaal zijn voor opslag van vrachttransport is het lage onderhoudsniveau. De naadloze afwerking van een epoxyvloer voorkomt dat vuil, stof of vuil zich ophoopt in voegen of kieren, zoals dat bij andere vloeropties het geval is. Dit maakt het makkelijker om de vloer schoon te houden en zorgt ervoor dat er minder tijd en middelen nodig zijn voor het onderhoud. Regelmatig vegen en af en toe dweilen met een geschikte schoonmaakmiddel is meestal voldoende om de vloer in goede staat te houden. Bovendien is epoxy zeer bestand tegen vlekken, waardoor het uiterlijk van de vloer behouden blijft, zelfs bij intensief gebruik.


Dit was een gesponsord artikel. De redactie is niet verantwoordelijk voor de inhoud. Bent u ook geïnteresseerd in de mogelijkheden om een gesponsord artikel te plaatsen? Neemt u vrijblijvend contact op

Politienummer 0900-8844 weer bereikbaar na storing

DEN HAAG – Politienummer 0900-8844 is weer bereikbaar na een storing die dinsdagmiddag rond 16.30 uur ontstond.

Gedurende de storing was er een alternatief nummer voor zaken zonder spoed. Het noodnummer 112 was wel gewoon bereikbaar.

Meldpunt 144 voor dierenleed van de politie was dinsdagmiddag ook kortstondig onbereikbaar door een storing. Hetzelfde gold voor het landelijke storingsnummer voor gas- en elektriciteitsstoringen.

Staat moet schuld van gedupeerde toeslagenmoeder overnemen

GRONINGEN – De overheid moet van de rechter een privéschuld van een gedupeerde toeslagenouder overnemen. Het gaat om een bedrag van 10.800 euro dat een moeder aan haar ouders verschuldigd is. De minister van Financiën wilde die niet overnemen, maar de rechter schuift het verweer daarvoor terzijde.

De vrouw had door de kinderopvangtoeslagaffaire de schuld bij haar ouders omdat zij meerdere spullen voor haar hadden gekocht. Die schuld stond ook vastgelegd in haar testament. Als ze het bedrag zelf niet zou aflossen, zouden haar erfgenamen dat na haar overlijden moeten doen.

Gezien die regeling meende de minister in 2022 dat de vrouw niet in aanmerking kwam voor schuldovername door de Staat. Daarvoor zou een schuld voor 2021 opeisbaar moeten zijn, en daarvan was hier geen sprake. De vrouw ging in beroep en na meerdere contactmomenten bij de rechtbank volgde begin januari 2025 een nieuwe zitting.

De rechter oordeelt nu dat de minister een uitzondering had moeten maken, omdat de regel in dit geval “oneerlijk of onredelijk uitpakt”. De rechtbank benadrukt daarnaast dat zij van de overheid de opdracht heeft gekregen geschillen rond de afhandeling van de toeslagenaffaire “zoveel mogelijk definitief te beslechten”, een aanpak die juist is gericht “op het realiseren van een nieuwe start” voor gedupeerden. Met de uitspraak zegt de rechtbank dan ook “een definitief einde aan de onzekerheid” te maken van de ouder.

Wereldhandel gegroeid in 2024 na krimp jaar eerder

DEN HAAG – De wereldwijde goederenhandel is in 2024 met bijna 2 procent gegroeid, waarmee herstel werd getoond van de krimp van ruim 1 procent een jaar eerder. Dat meldt het Centraal Planbureau (CPB) op basis van zijn Wereldhandelsmonitor.

Volgens het CPB was vooral in opkomende economieën in Zuidoost-Azië en Latijns-Amerika een stijging van de handel zichtbaar. Verder liet de uitvoer van China een flinke plus zien omdat het land een steeds groter aandeel krijgt in de wereldwijde productie van elektrische voertuigen, batterijen en zonnepanelen en ook een exportgericht beleid heeft. De handel van de Verenigde Staten nam eveneens toe.

Voor de eurozone kromp de in- en uitvoer. Dat kwam mede door een zwakkere gang van zaken in de Europese industrie, waaronder de Duitse autosector. Verder toonde het Verenigd Koninkrijk een duidelijke neergang van de export.

Het bureau denkt verder dat het handelsbeleid van de Amerikaanse president Donald Trump met invoerheffingen op buitenlandse goederen vooral zal leiden tot verschuivingen van de handel en maar een beperkte impact heeft op het totale wereldhandelsvolume. Door de tarieven van Trump kan de export naar de VS afnemen, terwijl juist meer wordt geëxporteerd naar bijvoorbeeld de Europese Unie.

IVECO viert zijn 50-jarig jubileum met Limited Edition zware en lichte voertuigen met een speciaal ontworpen livery

TURIJN – IVECO viert met trots 50 jaar sinds de oprichting in 1975, toen vijf toonaangevende Europese fabrikanten van industriële voertuigen de krachten bundelden. Met een programma van activiteiten eert het merk zijn rijke nalatenschap van uitmuntendheid en innovatie in de transportsector. Deze vieringen weerspiegelen de blijvende toewijding van IVECO aan vooruitgang, zijn sterke band met zijn wortels en zijn visie op de toekomst. Op zijn 50e verjaardag eert IVECO het verleden, viert het heden en omarmt het de spannende kansen die voor ons liggen.

Vandaag de dag is IVECO een van de belangrijkste spelers in de wereldwijde transportsector, met een productienetwerk van zeven productielocaties en acht onderzoeks- en ontwikkelingscentra in Europa, Azië, Afrika, Oceanië en Latijns-Amerika. Daarnaast beschikt het merk over een wijdverspreid dealernetwerk met 3.500 verkoop- en servicepunten in meer dan 160 landen.

Een jaar van vieringen ter ere van het verleden en de toekomst

De vieringen van het 50-jarig jubileum van IVECO zullen uitmonden in “50xBeyond”, een vierdaags evenement georganiseerd door Iveco Group bij Officine Grandi Riparazioni-OGR Turijn van 12 tot 15 juni. Dit toonaangevende evenement zal IVECO’s rijke erfgoed eren en tegelijkertijd zijn gedurfde visie op de toekomst belichten. Turijn, een stad die centraal staat in de geschiedenis van IVECO en de thuisbasis is van Iveco Group, is gekozen als locatie voor dit mijlpaalevenement.

Naast dit evenement plant IVECO een jaar vol activiteiten om zijn erfgoed te verbinden met zijn toekomstige ambities. Klanten worden uitgenodigd voor exclusieve rijervaringen in Turijn en Madrid, waar het historische Pegaso-merk werd geboren en waar nu het Spaanse hoofdkantoor van IVECO is gevestigd. Daarnaast zullen IVECO-voertuigen op iconische locaties in Turijn te zien zijn en interactieve kunstinstallaties de innovatieve geest van het merk tonen.

IVECO viert deze mijlpaal met Limited Edition voertuigen

IVECO viert zijn 50-jarig bestaan met de lancering van Limited Edition lichte en zware voertuigen met speciaal ontworpen livery’s die het rijke erfgoed van het merk combineren met zijn toekomstgerichte visie. De Limited Edition IVECO S-Way zal in mei officieel worden gelanceerd tijdens de MotoGP in Misano. De Limited Edition Daily zal beschikbaar zijn als chassis-cabine en bestelwagen, met een Premium-versie voorzien van jubileumstickers, een logo en aangepaste interieurs.

50 jaar innovatie, duurzaamheid en klantgerichte oplossingen

Sinds zijn oprichting in 1975 heeft IVECO een sleutelrol gespeeld in de wereldwijde transportsector. Door overnames, allianties en partnerschappen heeft het merk zich ontwikkeld tot een belangrijke speler op de wereldmarkt. Vandaag de dag is IVECO, samen met ASTRA, FPT Industrial, HEULIEZ, IDV, IVECO BUS en IVECO CAPITAL, onderdeel van een groep die een breed scala aan bedrijfsvoertuigen, aandrijflijnen, bussen, speciale voertuigen en financieringsdiensten aanbiedt.

Met een niet-aflatende inzet voor duurzaamheid en innovatie heeft IVECO de grenzen van milieuvriendelijke mobiliteit verlegd, waardoor klanten hun ecologische voetafdruk kunnen verkleinen zonder concessies te doen aan prestaties. Het bedrijf is wereldwijd toonaangevend op het gebied van alternatieve energieoplossingen en is de enige fabrikant die aardgastechnologie aanbiedt voor zijn volledige assortiment lichte, middelzware en zware voertuigen. IVECO blijft investeren in de ontwikkeling van alternatieve aandrijfsystemen, waaronder elektrische en waterstoftechnologieën, en verstevigt zo zijn leidende rol in de transitie naar duurzame transportoplossingen.

Een toekomstgerichte benadering: op weg naar een nieuw tijdperk

De afgelopen 50 jaar heeft IVECO voortdurend vooruitgang geboekt, zijn productlijn uitgebreid en nieuwe technologieën omarmd om te anticiperen op veranderende markteisen. Terwijl het deze mijlpaal viert, eert IVECO de toewijding en visie die zijn identiteit hebben gevormd en zijn succes hebben aangedreven. Dit rijke erfgoed vormt de basis voor IVECO om niet alleen terug te kijken op zijn prestaties, maar ook met een duidelijke visie vooruit te kijken.

 

IVECO blijft zich inzetten voor het leveren van intelligente, duurzame mobiliteitsoplossingen voor klanten wereldwijd. Door voortdurende vooruitgang in telematica, digitalisering en connectiviteit biedt IVECO slimme oplossingen die de efficiëntie en prestaties verbeteren, en het rijcomfort verhogen. Dit klantgerichte en innovatieve karakter heeft IVECO het vertrouwen opgeleverd van duizenden klanten wereldwijd, van grote wagenparkbeheerders tot kleine bedrijven

Van extreme terreinen tot milieuvriendelijke tours: prestaties bewezen door iconische samenwerkingen

IVECO heeft zijn toewijding aan uitmuntendheid bewezen door samenwerkingen met wereldberoemde sporticonen zoals Scuderia Ferrari, MotoGP en de All Blacks. Door projecten zoals Overland en uitdagende competities zoals de Dakar-rally heeft het merk de betrouwbaarheid en duurzaamheid van zijn voertuigen onder extreme omstandigheden bewezen.

Vorig jaar verhoogde IVECO de zichtbaarheid van duurzaam transport door een samenwerking met Metallica, waarbij het merk zijn multi-energy vloot gebruikte voor emissiearme logistiek tijdens de Europese tour van de band. Dit zette een nieuwe standaard voor milieuvriendelijk evenemententransport.

Driving the Road of Change met een toekomstgerichte aanpak

IVECO blijft zich inzetten voor kwaliteit en innovatie en plaatst de klant centraal in zijn missie. Door het ontwikkelen van nieuwe transportoplossingen die anticiperen op de evoluerende marktbehoeften, blijft IVECO zijn leiderschap in de transportsector versterken. Met 50 jaar ervaring en een duidelijke visie op de toekomst is IVECO klaar om de volgende stap te zetten in de wereld van mobiliteit.

×