MADRID – Na een gasexplosie zaterdag in een café in een buitenwijk van Madrid is in het puin van het café een overleden slachtoffer gevonden.
De man is voor zover bekend de enige dode bij dit incident in Vallecas.
Er vielen 25 gewonden, onder wie drie ernstig gewonden.
UTRECHT – SP-leider Jimmy Dijk heeft op het congres van zijn partij gepleit voor een coalitie met in elk geval GroenLinks-PvdA en CDA. “Laten wij een sociaal alternatief voor Nederland op tafel leggen”, zei hij zaterdag in het Griftpark in Utrecht. De linkse politicus nodigde partijleiders Henri Bontenbal (CDA) en Frans Timmermans (GL-PvdA) uit om hierover in gesprek te gaan.
Kritiek op deze beoogde samenwerkingspartners klonk ook vanuit de speciaal voor de gelegenheid opgezette tent, waar de partij na het congres het ‘Festival voor gelijkheid’ organiseert.
Bontenbal en Timmermans moeten zorgen dat er “eindelijk écht iets te kiezen valt”, oreerde Dijk. “Want het is niet genoeg om jezelf als redelijk neer te zetten, Henri. Het is niet genoeg om de tegenpool van de PVV te zijn, Frans.”
‘De sleutelpartij’
De SP-leider denkt het toch eens te kunnen worden met GroenLinks-PvdA en CDA op het gebied van volkshuisvesting, migratie, de inrichting van de economie, zorg, armoedebestrijding en de houding tegenover Israël.
Na de vele verkiezingsnederlagen klinkt op het podium optimisme dat de SP deze keer zetels kan winnen. Bij de verkiezingen van 29 oktober hoopt Dijk met zijn partij zo’n tien zetels te halen en zo tijdens de formatie “dé sleutelpartij” te worden.
Vijf tot zeven zetels
Volgens de Peilingwijzer, een gewogen gemiddelde van verschillende peilingen, zouden de socialisten vijf tot zeven zetels halen als nu verkiezingen worden gehouden. Ook in de voor de partijen gunstigste voorspelling zouden SP, GroenLinks-PvdA en CDA lang geen meerderheid halen in de Tweede Kamer.
Dijk hintte dan ook op een coalitie met meer partijen. Hij sprak over “een kabinet van de SP tot en met het CDA”.
![Auto onder vrachtwagen trailer op Merwedebrug (A27) [+foto’s]](https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/09/Ongeval-Merwedebrug-01-768x512.jpg "Auto onder vrachtwagen trailer op Merwedebrug (A27) [+foto’s]")
SLEEUWIJK – Zaterdagochtend rond de klok van 10.20 uur heeft zich een ernstig ongeval voorgedaan op de Merwedebrug, A27.
Een personenauto is deels onder een vrachtwagen trailer gekomen.
Meerdere brandweereenheden en een traumahelikopter werden met spoed opgeroepen.
Het slachtoffer is na lange behandeling in de ambulance met spoed en onder begeleiding van de trauma-arts naar het ziekenhuis overgebracht.
De brug werd in beide richtingen afgesloten, dit zorgde voor enorme files.
Een berger heeft de vrachtwagen losgetrokken van de auto en de zwaar beschadigde auto afgesleept.
![Trailer losgeschoten van trekker in Sint Nicolaasga [+foto’s]](https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/09/Trailer-Verloren-01-768x512.jpg "Trailer losgeschoten van trekker in Sint Nicolaasga [+foto’s]")
SINT NICOLAASGA – Een trailer is zaterdagochtend van een trekker losgeschoten aan de Kerkstraat in het Friese Sint Nicolaasga.
Rond kwart voor tien reed de combinatie door Sint Nicolaasga waarbij de trailer onverwachts losschoot van de trekker.
De trailer schoof over de weg, ramde een hek en kwam in een naastgelegen grasperk tot stilstand.
De trailer, geladen met maïs, werd leeggeschept en weer aangekoppeld waarna de combinatie weer de weg kon vervolgen.
SALT LAKE CITY – De autoriteiten in de Amerikaanse staat Utah hebben nog geen formele aanklacht ingediend tegen de man die verdacht wordt van de moord op activist Charlie Kirk. De 22-jarige is gearresteerd op verdenking van moord en wapenmisdrijven.
De aanklachten worden naar verwachting begin volgende week ingediend. In een interview met CNN verklaarde de openbaar aanklager van Utah, Derek Brown, vrijdag dat hij nog niet kon zeggen of het Openbaar Ministerie in een proces zal inzetten op de doodstraf.
President Donald Trump zei eerder te hopen dat de dader van de moord op Kirk de doodstraf zou krijgen.
De verdachte is vastgezet, maar volgens bronnen van CNN heeft hij geen verklaringen meer afgelegd nadat hij een advocaat in de arm had genomen. Daarvoor zou hij wel hebben gesproken met rechercheurs, maar het is niet bekend wat hij hen heeft verteld.
Er is nog weinig bekend over het motief van de man, die zich had geregistreerd om te mogen stemmen maar dat in de presidentiële verkiezingen van afgelopen november niet deed.
RIJSBERGEN – Op de Bredaseweg zijn zaterdagochtend vroeg een auto en vrachtwagen frontaal met elkaar in aanrijding gekomen.
De bestuurder van de auto, een 23-jarige man uit de gemeente Zundert, raakte zwaargewond en moest worden gereanimeerd door de hulpdiensten. Hij overleed ter plekke aan zijn verwondingen.
Een traumahelikopter is geland.
De weg is geheel dicht.
JÜLICH – Op de Duitse A44 bij Jülich is in de nacht van donderdag op vrijdag een opmerkelijk ongeluk gebeurd. Een trekker met oplegger belandde rond 02.15 uur op de middengeleiderail, waarna de chauffeur spoorloos verdween.
Het ongeval gebeurde op de rijbaan richting Luik, tussen de aansluitingen Jülich-Ost en Jülich-West. Toen de politie ter plaatse kwam, troffen agenten een leeg vrachtwagencabine aan. Van de chauffeur of chauffeuse ontbrak ieder spoor.
Valse kentekens
Op zowel de trekker als de oplegger zaten Poolse kentekenplaten. Deze bleken echter niet voor het voertuig te zijn afgegeven. De politie onderzoekt de herkomst van het voertuig en de toedracht van het ongeval.
Grootschalige zoekactie
Direct na het incident zette de politie onder meer een helikopter en een speurhond in om de bestuurder op te sporen. Voor zover bekend leverde dat nog geen resultaat op.
Verkeershinder
Tijdens de bergings- en reinigingswerkzaamheden bleven de rijstroken in beide rijrichtingen afgesloten.
Oproep getuigen
Het Duitse verkeersteam in Keulen doet een dringende oproep aan getuigen die informatie hebben over het ongeval, de identiteit of de verblijfplaats van de chauffeur. Tips zijn welkom via +49 221 229-0 of per e-mail via poststelle.koeln@polizei.nrw.de
.
![Bestelbus rijdt deur uit vrachtwagen op Duitse A30: chauffeur zwaargewond [+foto’s]](https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/09/Vrachtwagen-deur-01-768x768.jpg "Bestelbus rijdt deur uit vrachtwagen op Duitse A30: chauffeur zwaargewond [+foto’s]")
BAD OEYNHAUSEN – Op de A30 bij Bad Oeynhausen is in de nacht van donderdag op vrijdag een ernstig ongeval gebeurd waarbij een vrachtwagenchauffeur zwaargewond raakte.
Rond 01.30 uur reed een 22-jarige bestuurder uit Hannover met een Mercedes Sprinter over de rechterrijstrook in de richting van Hannover. Kort voor de afrit Bad Oeynhausen-Nord stond een trekker met oplegger op de vluchtstrook.
Volgens de bestuurder van de bestelbus was de vrachtwagen niet verlicht en opende de chauffeur plotseling de bestuurdersdeur en werd door de passerende bestelwagen geraakt. Daarbij werd de deur afgerukt en raakte de 53-jarige vrachtwagenchauffeur uit Letland zwaargewond. Hij is met spoed naar een nabijgelegen ziekenhuis gebracht.
De bijrijder van de vrachtwagen en de bestuurder van de bestelbus bleven ongedeerd.
Waarom de vrachtwagen op de vluchtstrook stond, is nog niet duidelijk en maakt deel uit van het politieonderzoek.
DEN HAAG – De koopkracht stijgt volgend jaar iets meer dan gedacht. Dat staat in het voorwoord van de miljoenennota, bevestigen Haagse bronnen na berichtgeving van verschillende media. Gemiddeld krijgen huishoudens er volgens de rekenmodellen van het Centraal Planbureau 1,3 procent bij. In de laatste raming was dat nog 1 procent.
Demissionair minister Eelco Heinen (Financiën, VVD) waarschuwt in het voorwoord wel dat de welvaart onder druk staat en dat voor de toekomst keuzes nodig zijn. Tegelijkertijd zegt hij optimistisch te zijn dat de politiek in staat is die keuzes te maken.
Het begrotingstekort komt volgend jaar uit op 2,9 procent, maar daalt daarna weer naar 2,4 procent een jaar later. De staatsschuld blijft de komende jaren ver onder het in EU-verband afgesproken maximum van 60 procent van het bruto binnenlands product (bbp), maar loopt wel iets op. In 2028 komt het naar verwachting uit op 48,7 procent.
Arbeidskorting
Huishoudens houden wat meer geld in de portemonnee door een kleine verhoging van de arbeidskorting. Daar staat tegenover dat de eerste schijf van de inkomstenbelasting iets hoger wordt. Gepensioneerden krijgen er 1,5 procent bij, de laagste inkomens gaan er 1,2 procent op vooruit en uitkeringsgerechtigden 1,3 procent.
Heinen laat ook weten dat er extra zal worden geïnvesteerd in het gevangeniswezen. Hoeveel precies is nog niet duidelijk. De Tweede Kamer nam eerder een voorstel aan waarin 75 miljoen euro bestemd voor een constitutioneel hof zou worden gebruikt voor het terugdringen van het cellentekort en om meer personeel aan te trekken. In mei zei toenmalig staatssecretaris Ingrid Coenradie (Justitie) nog 500 miljoen euro nodig te hebben om het cellentekort op te lossen.
Sommige plannen die het demissionaire kabinet volgende week op Prinsjesdag presenteert, lekten eerder al uit. Zo is geld gevonden om automobilisten nog een jaar korting te geven op de brandstofaccijns, een kostenpost van 1,6 miljard euro. Voor de stikstofaanpak krijgt landbouwminister Femke Wiersma 2,6 miljard euro. De CO2-heffing voor de industrie wordt buiten werking gesteld en er komt naar verluidt extra geld voor de techindustrie
OSS – Op donderdag 11 september hield de politie in samenwerking met haar veiligheidspartners een omvangrijke verkeerscontrole nabij de A59 in Oss. Veel voertuigen werden van de weg gehaald en uitgebreid gecontroleerd, met als doel ondermijnende criminaliteit binnen de transport- en logistieke sector te verstoren.
De politie legde ruim 600 verkeersboetes op, drie personen werden aangehouden en werd er € 80.000 aan openstaande vorderingen geïnd door onder andere de Belastingdienst. Ook werden er drie voertuigen in beslag genomen.
De controle werd uitgevoerd door de politie Eenheid Oost-Brabant, met ondersteuning van de Belastingdienst, Douane, RDW, het RIEC, en de gemeenten Oss-Bernheze, Maashorst en Land van Cuijk.
Op een parkeerplaats nabij de A59 in Oss werden controle-straten ingericht, waar(bestel) auto’s en kleine vrachtwagens grondig werden geïnspecteerd. De voertuigen werden onder andere gecontroleerd op verborgen ruimtes en speurhonden werden ingezet om drugs of geld op te sporen.
De selectie van voertuigen vond onder meer plaats door middel van ANPR (geautomatiseerde kentekenherkenning). Daarnaast werden anderszins opvallende voertuigen door motorrijders vanaf de snelweg begeleid naar de controleplaats.
Verdovende middelen aangetroffen en diverse auto’s getakeld
Bij diverse controles zijn er ruim 600 bekeuringen uitgedeeld waaronder tien voor het rijden onder invloed van verdovende middelen. Ook werden er diverse voertuigen in beslag genomen. Verschillende personen moesten ter plaatse een openstaande vordering van de Belastingdienst afrekenen.
Ook het bestuurlijke interventie Team Maas en Leijgraaf (IML) was actief op deze dag. In Uden stuitte zij op een pand waarbij er een handelshoeveelheid aan verschillende soorten verdovende middelen werd aantroffen. Ook werden er 10-tallen sloffen illegale sigaretten aangetroffen die de Douane in beslag heeft genomen. De gemeente Maashorst zal de afweging maken om het betreffende pand op basis van de Opiumwet voor een periode te sluiten. Een persoon is hiervoor aangehouden.
Een controle van een voertuig leverde zoveel informatie op dat er een doorstap werd gedaan naar de woning van de bestuurder. In de woning werd een grote som contant geld, een verboden wapen en een handelshoeveelheid aan verdovende middelen aangetroffen.
Groot risico
De politie en haar partners beschouwen ondermijning binnen de transport- en logistieke sector als een groot risico. Criminele netwerken gebruiken deze sector vaak om illegale goederen zoals drugs, wapens of geld te vervoeren en te verbergen. Ook kopen zij mensen om die in de sector werken, of zetten hen onder druk om mee te werken. Deze vormen van criminaliteit brengen geweld met zich mee en ondermijnen zowel de transportsector als de overheid. Om deze reden lag de nadruk in deze verkeerscontroles op het bestrijden van ondermijning in de transport- en logistieke sector.
Verdachte signalen herkennen
Voor illegale activiteiten is vaak transport nodig. Bijvoorbeeld voor het verplaatsen van drugs of wapens. Wil je meer weten over het herkennen van verdachte signalen? Kijk dan www.houdmisdaaduitjebuurt.nl. Signalen melden? Bel 0900-8844 of kijk op politie.nl. Anoniem melden kan via Meld Misdaad Anoniem via www.meldmisdaadanoniem.nl of door kosteloos te bellen naar 0800-7000. Dit is een onafhankelijk meldpunt waar je volledig anoniem informatie kunt geven.
EMMEN/TER APEL – Buschauffeurs die ’s avonds op de beruchte lijn 73 rijden – van Emmen, via Ter Apel, naar Stadskanaal – hebben steeds vaker te maken met intimidatie, bedreigingen en fysiek geweld.
‘Het is de laatste tijd echt weer erger geworden, het loopt de spuigaten uit. Niet alleen onderweg, maar ook rond het stationsgebied Emmen. Zeker nu het ’s avonds weer vroeger donker wordt, is de situatie ronduit bedreigend. We eisen snel maatregelen’, zegt CNV-onderhandelaar Niels Rook.
Volgens Rook kunnen alle buschauffeurs erover meepraten. ‘Ze zitten op lijn 73 vaak met spanning in het lijf achter het stuur. Maar ook het stationsgebied van Emmen wordt steeds onveiliger, vooral ’s avonds. Het staat op het punt van ontploffen, het is gewoon wachten op een ernstig incident.’
Overleg met Qbuzz en Veiligheidszorg Drenthe
De vakbonden willen zo snel mogelijk overleg met Qbuzz en Veiligheidszorg Drenthe, die samen verantwoordelijk zijn voor een veilige situatie in het openbaar vervoer. Er is al een veiligheidsconvenant voor de probleemlijn, die eind dit jaar weer vernieuwd moet worden. ‘Maar zo lang kunnen we niet wachten, er zijn dringend maatregelen nodig’, vindt Rook. ‘De chauffeurs ervaren sinds de zomer een toenemende onveiligheid. Ze maken er melding van, maar hebben niet het idee dat er iets mee gebeurt of dat de situatie verbetert. Dus er moet echt iets gebeuren nu.’
Chauffeur moet direct op hulp kunnen rekenen
CNV wil een aantal concrete maatregelen, die ervoor moeten zorgen dat de chauffeurs op een veilige manier hun werk kunnen doen. Rook: ‘Om te beginnen willen we dat buschauffeurs via de kortste route alarm kunnen slaan. Qbuzz heeft bezuinigd op dit zogenaamde ‘korte contact’. Als een chauffeur nu de hulplijn belt, gaat het eerst naar een landelijke centrale in Amersfoort, die vervolgens moet doorschakelen naar een boa in de buurt. Terwijl die boa 100 meter verderop staat. Dat is belachelijk. Een chauffeur moet direct op hulp kunnen rekenen.’
CNV wil meer zichtbare aanwezigheid van politie en boa’s op station Emmen
Verder wil de bond dat de beveiliging op het stationsgebied sterk wordt verbeterd. Rook: ‘We willen in het stationsgebied veel meer zichtbare aanwezigheid van politie en boa’s. Ook willen we, zeker ’s avonds, de instapcontroles weer terug. Een chauffeur moet er op zo’n moment, bij een dreigende situatie, niet alleen voor staan.’
Verhalen van chauffeurs
Via de app delen chauffeurs wat ze onderweg en in het stationsgebied rond Emmen meemaken:
OREM – De opgepakte verdachte van de moord op Charlie Kirk heeft meerdere boodschappen achtergelaten op zijn kogelhulzen. Volgens de gouverneur van de staat Utah Spencer Cox stond er onder meer “hé fascisten, vangen!” op geschreven.
Op een andere huls stond de tekst van het bekende socialistische lied Bella ciao gegraveerd. Op de laatste gevonden huls stond de tekst: “wie dit leest is gay lmao”. Lmao is een afkorting van het Engelse laughing my ass off en wordt online vaak bij grappen geschreven.
Volgens Cox werd de verdachte, de 22-jarige Tyler Robinson, aangegeven door een familielid. Die zou Robinson hebben herkend op de beelden die door de FBI waren verspreid. Het familielid is naar de politie gestapt, waarna de FBI Robinson afgelopen nacht kon arresteren.
Politiek uitgesproken
Het familielid zou aan de autoriteiten hebben verteld dat Robinson de afgelopen jaren steeds meer politiek uitgesproken was geworden. Ze zouden recent bij een familiediner hebben gesproken over de komst van Kirk naar Utah. Ze bespraken waarom ze Kirk niet mochten en volgens Cox was Robinson tijdens dat gesprek “vol van haat”.
De FBI sprak ook met een huisgenoot van de verdachte. Die vertelde dat Robinson op het chatplatform Discord opmerkingen had geplaatst over de locatie waar hij het geweer zou hebben achtergelaten. Die informatie kwam overeen met de plek waar de politie het wapen aantrof.
Politieke thema’s
Robinson is geen student aan de University of Utah, waar de moord plaatsvond. Kirk was daar om in gesprek te gaan met studenten over politieke thema’s.
De gouverneur zei dat er op dit moment geen aanwijzingen zijn dat er nog meer arrestaties zullen volgen.
BEVERWIJK – De vier middelbare scholen en de mbo-school in Beverwijk en Heemskerk die vrijdag wegens dreiging gesloten zijn, gaan maandag allemaal weer open.
Dat willen de beide gemeenten, “tenzij er echt signalen zijn dat dat onverstandig is”. Die signalen zijn er momenteel niet, benadrukken de Noord-Hollandse gemeenten.
ARNHEM – Netbeheerder Liander verwacht ruim 171 miljoen euro duurder uit te zijn bij werk aan het stroomnet door de stikstofimpasse. Het gaat om extra investeringen die nodig zijn voor bijvoorbeeld hijskranen, graafmachines of vrachtwagens die geen stikstof uitstoten. De regionale netbeheerder voor Gelderland, Flevoland, Friesland en Noord-Holland noemt het “moeilijk te verteren” dat het verzwaren van het elektriciteitsnet extra duur wordt door het uitblijven van een oplossing voor stikstofproblemen.
Al jaren ligt de verlening van natuurvergunningen voor veel bouwprojecten grotendeels stil omdat de rechter in 2019 de Nederlandse aanpak van een te hoge stikstofuitstoot ongeldig verklaarde. In december 2024 oordeelde de Raad van State bovendien dat intern geschuif met stikstofvergunningen in veel gevallen niet mag.
Eerder waarschuwde Liander dat daardoor ruim driehonderd projecten voor het verzwaren van het stroomnet in gevaar komen. Bij het leggen van dikkere kabels of het bouwen van transformatorhuisjes komt namelijk tijdelijk stikstof vrij, waarvoor een vergunning nodig is. Maar of zo’n vergunning er komt, is vaak onzeker. Dat terwijl Nederland door de overgang van fossiele naar schonere energie juist een steeds groter beroep moet doen op het elektriciteitsnet.
Uitbreiding
Huibert Baud, directeur Klant en Ontwerp van Liander, noemt de problemen bij het uitbreiden van het stroomnet “extra wrang”. Een verzwaard stroomnet helpt namelijk bij het verminderen van de uitstoot van CO2 en stikstof op de langere termijn. Mede daarom pleit hij voor een uitzonderingspositie voor stroomnetprojecten.
Vorige maand presenteerde het demissionaire kabinet een voorstel waarbij verduurzamingsprojecten die zorgen voor minder stikstofuitstoot geen natuurvergunning hoeven aan te vragen. Maar een woordvoerder van Liander laat weten dat dit voorstel voor werk aan het stroomnet geen oplossing biedt.
WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump meldt dat een verdachte is opgepakt voor het doodschieten van de conservatieve politieke activist Charlie Kirk. Iemand uit de omgeving van de verdachte zou hem hebben aangegeven.
Trump maakte tijdens een tv-interview met Fox News bekend dat de verdachte momenteel vastzit. “Ik denk, met een grote mate van zekerheid, dat we hem in hechtenis hebben”, vertelde de president. Hij zei kort voor de uitzending op de hoogte te zijn gesteld. Amerikaanse media bevestigen de arrestatie op basis van bronnen.
De president sprak ook de hoop uit dat de man de doodstraf opgelegd krijgt. Hij veroordeelde het geweld eerder al en maakte donderdag bekend Kirk postuum te eren met de hoogste onderscheiding voor burgers. Hij gaf woensdag de opdracht alle Amerikaanse vlaggen tot zondagavond halfstok te hangen als eerbetoon.
De 31-jarige Kirk werd woensdag neergeschoten tijdens een evenement op een universiteit in Utah. Daar sprak hij in het bijzijn van ongeveer 3000 mensen. Een schutter schoot vanaf een nabijgelegen dak op de bekende aanhanger van Trump. Het slachtoffer overleed in het ziekenhuis aan zijn verwondingen. De autoriteiten deelden beelden van de schutter in de zoektocht naar hem.
NEEDE – Op de Borculoseweg bij Neede heeft vrijdagmiddag een ernstige aanrijding plaatsgevonden tussen een vrachtwagen en een motorrijder.
De motorrijder is ter plekke gereanimeerd maar uiteindelijk overleden.
De brandweer heeft zichtschermen geplaatst en de politie doet nader onderzoek.
De weg is afgesloten.
MOSKOU – De onderhandelingen over mogelijke vrede tussen Rusland en Oekraïne staan “op pauze”, zegt het Kremlin. De Russische regering stelt dat Europese landen de onderhandelingen tegenwerken. Rusland zou juist wel openstaan voor gesprekken. De Amerikaanse president Donald Trump ziet dat anders en herhaalde dat zijn geduld opraakt.
“Onze onderhandelaars hebben de kans om via kanalen te communiceren. Maar op dit moment kunnen we waarschijnlijk beter zeggen dat het op pauze staat”, zei Kremlinwoordvoerder Dmitri Peskov. “Van Russische kant is er onverminderd bereidheid om het pad van vreedzame dialoog te bewandelen. Maar het feit dat Europeanen dit in de weg staan, klopt inderdaad.”
Moskou beticht Europese landen er al langer van een vijandige houding ten opzichte van Rusland. Die beschuldiging herhaalde Peskov. Ook de grote militaire oefening van Rusland en Belarus, die deze vrijdag begonnen is, zou volgens hem onnodig zwaar opgevat worden. Europese landen zouden “emotioneel overbelast” zijn en Rusland zou geen enkele bedreiging voor Europa vormen.
Trump zei in een interview met Fox News dat de grenzen van zijn geduld bereikt worden. “Het begint redelijk op te raken, en snel ook, maar ‘it takes two to tango’.” Volgens Trump ligt dat nu vooral aan Rusland. “Het is ongelofelijk. Toen Poetin het wilde, wilde Zelensky niet. Toen Zelensky het wilde doen, wilde Poetin niet. Nu wil Zelensky wel en is Poetin nog de vraag. We zullen heel, heel krachtig moeten optreden.”
DEN HAAG – De Hoge Raad heeft vrijdag geoordeeld dat een bedrijf dat tussen 2006 en 2007 gebruikte vrachtwagens invoerde, geen recht heeft op herziening van de eerder gedane douaneaangiften. Het bedrijf wilde achteraf de douaneregeling “in het vrije verkeer brengen” laten wijzigen naar een andere regeling, zoals actieve veredeling of douane-entrepot. De hoogste rechter wees dit verzoek af, omdat de onderneming onvoldoende bewijs leverde over de werkelijke situatie van de voertuigen na invoer.
De zaak draaide om vrachtwagens die vanuit de EU naar Israël waren geëxporteerd en later opnieuw waren ingevoerd met toepassing van een preferentieel nultarief op basis van de EU-Israël-overeenkomst. Bij een controle in 2008 concludeerde de douane dat de voorwaarden voor dat tarief niet waren vervuld, waarna alsnog douanerechten werden nagevorderd.
Het bedrijf probeerde via artikel 78 van het Communautair Douanewetboek de aangiften te laten herzien, maar volgens de Hoge Raad was niet aannemelijk gemaakt dat de vrachtwagens na invoer daadwerkelijk in een situatie verkeerden die paste bij de aangevraagde regelingen. Daardoor bleef de douaneschuld in stand.
Wel kende de Hoge Raad het bedrijf een vergoeding van €2.000 toe wegens overschrijding van de redelijke termijn in de cassatieprocedure. Ook moet de Staat het griffierecht en een deel van de proceskosten vergoeden.
De uitspraak bevestigt dat herziening van douaneaangiften alleen mogelijk is wanneer duidelijk en met bewijsstukken kan worden aangetoond dat de goederen na vrijgave daadwerkelijk onder de voorwaarden van een andere douaneregeling vielen.
HILVERSUM – Nederland kan niet meedoen aan het Eurovisie Songfestival, zolang Israël door organisator EBU wordt toegelaten. Dat heeft AVROTROS vrijdag laten weten.
In de verklaring stelt de omroep: “AVROTROS kan de deelname van Israël in de huidige situatie niet langer verantwoorden gezien het voortdurende en ernstige menselijke leed in Gaza.
Het songfestival is volgend jaar in mei in Wenen.
![Vrachtwagen kantelt na uitwijkmanoeuvre in Ede [+foto’s]](https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/09/Gekantelde-Vrachtwagen-Ede-01-768x512.jpg "Vrachtwagen kantelt na uitwijkmanoeuvre in Ede [+foto’s]")
EDE – Vrijdagochtend rond 11.55 uur heeft een ongeval plaatsgevonden aan de Doesburgerdijk-West in Ede.
Een vrachtwagen is na een uitwijkmanoeuvre in de greppel terechtgekomen en gekanteld.
De vrachtwagenchauffeur is met de schrik vrijgekomen.
De oplegger was geladen met oud ijzer, waarvan een deel in het maisveld is terechtgekomen.
Door de afsluiting van de A12, door een ander ongeval met een vrachtwagen, is er in de omgeving veel extra verkeer, wat aanleiding gaf tot veel extra verkeer.
UTRECHT – De “brede welvaart” die Nederlanders ervaren is dit jaar opnieuw gedaald. Mensen voelen zich vooral minder veilig. Dit meldt RaboResearch na onderzoek over brede welvaart, waarbij naast economische maatstaven zoals het bruto binnenlands product (bbp) en inkomen ook aspecten als gezondheid, milieu, persoonlijke ontwikkeling, welzijn en huisvesting worden meegewogen.
De ervaren brede welvaart is dit jaar met bijna 1 procent afgenomen, aldus RaboResearch. Vorig jaar was die ook licht gedaald, na een stabilisatie het jaar ervoor. Van alle onderwerpen is veiligheid het hardst gedaald met 3,4 procent.
Vooral jongvolwassenen tot 30 jaar voelen zich minder vaak veilig. “Wereldwijde spanningen, zoals aanhoudende conflicten en oorlogen en de toename van natuur- en milieurampen, kunnen bijdragen aan een verminderd veiligheidsgevoel”, vermoedt hoofdeconoom Otto Raspe. Hij benadrukt dat de meeste Nederlanders zich nog steeds relatief veilig voelen. Het aandeel mensen dat zich relatief onveilig voelt, is wel licht gestegen van 5 naar 7 procent.
Meer maatschappelijke betrokkenheid
Ook op andere aspecten van brede welvaart zijn de scores gedaald, zoals de werk-privébalans, sociale contacten, gezondheid en huisvesting, melden de onderzoekers. Wel ervaren mensen meer maatschappelijke betrokkenheid en persoonlijke ontwikkeling.
Verder scoren jongvolwassenen volgens Raspe ook lager op geluk, huisvesting, inkomen en baanzekerheid dan Nederlanders in andere leeftijdsgroepen. Jongvolwassenen volgen vaak nog een opleiding of zijn net met hun loopbaan begonnen, waardoor ze een lager inkomen hebben. Ook zijn de woonlasten relatief hoog en is het voor hen steeds lastiger om een geschikte woning te vinden. “Dit alles beïnvloedt vermoedelijk hun ervaren welvaart.”
PARIJS – In Frankrijk worden op donderdag 18 september opnieuw grootschalige acties en blokkades verwacht. Vakbonden en actiegroepen hebben opgeroepen tot een landelijke stakingsdag tegen de begrotingsplannen van de Franse regering. De acties volgen op de grote actiedag van 10 september, toen wegen, spoorlijnen en zelfs luchthavens ontregeld raakten.
Volgens Franse media moeten weggebruikers rekening houden met blokkades op belangrijke autosnelwegen en rondwegen bij grote steden, waaronder Parijs, Lyon en Marseille. Op 10 september werden onder meer toegangswegen naar de Parijse ring (Boulevard Périphérique) geblokkeerd, wat leidde tot grote verkeerschaos. Ook nu worden vergelijkbare acties verwacht.
De actiegroep ‘Bloquons tout’ zegt op X dat 10 september nog maar het begin was en 18 september ‘ENORM’ wordt.
Voor de transportsector betekent dit opnieuw grote uitdagingen. Vrachtwagenchauffeurs kunnen geconfronteerd worden met langdurige opstoppingen, wegafsluitingen en politiecontroles. Transportbedrijven wordt aangeraden rekening te houden met vertragingen en waar mogelijk alternatieve routes te plannen.
Naast de wegblokkades worden ook grote verstoringen in het spoor- en luchtverkeer verwacht. Spoorwegmaatschappij SNCF en regionale vervoerders (TER, Transilien) hebben al aangekondigd dat veel treinen niet zullen rijden. Op luchthavens als Parijs-Charles de Gaulle en Orly wordt gerekend op vluchtuitval en vertragingen, wat ook gevolgen kan hebben voor de luchtvracht.
De Franse overheid zet opnieuw duizenden agenten en gendarmes in om blokkades op te heffen en de veiligheid te waarborgen. Op de vorige actiedag van 10 september werden tientallen actievoerders aangehouden.
Voor vrachtwagenchauffeurs en transportbedrijven die in of door Frankrijk rijden, is het advies om de verkeerssituatie en de aanwijzingen van de Franse autoriteiten nauwlettend te volgen.
WARSCHAU – Polen gaat in tegen de bewering van de Amerikaanse president Donald Trump dat de zwerm Russische drones die Polen is binnengevlogen mogelijk een vergissing was. Dat hadden we ook wel gewild, zegt de Poolse premier Donald Tusk. “Maar dat was het niet. En dat weten we.”
Trump zei donderdag dat de schending van het Poolse luchtruim door vermoedelijk negentien drones op een fout zou kunnen berusten. “Maar hoe dan ook, ik ben niet blij met alles wat met die hele toestand te maken heeft.”
Polen stelde woensdag, na een nacht waarin het met hulp van de NAVO meerdere drones neerhaalde, meteen dat het niet om afzwaaiers ging. De drones zouden “doelbewust gericht” zijn geweest.
Rusland spreekt dat tegen en wil eerst nog maar eens bewezen zien dat de onbemande vliegtuigjes uit Rusland kwamen. Het zegt wel bereid te zijn het incident met Polen te bespreken.
Ook de Poolse buitenlandminister Radoslaw Sikorski verwijst op X naar de uitspraken van Trump en spreekt die tegen. “Ik denk dat dit een boodschap is die president Trump zou moeten bereiken”, zei onderminister van Defensie Cezary Tomczyk volgens persbureau Reuters op de Poolse televisie. “Er is geen sprake van een fout, dit was een moedwillige Russische aanval.”
De NAVO spreekt al wel van “Russische drones”, maar nog niet van opzet. “Het onderzoek loopt nog”, zegt secretaris-generaal Mark Rutte.
DEN HAAG – In augustus 2025 zijn er in totaal 278 bedrijven failliet verklaard, zo meldt het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS). Dat zijn er 54 minder dan in dezelfde maand een jaar eerder, een daling van 16 procent.
Vooral in de sector vervoer en opslag daalde het aantal faillissementen sterk. Waar in augustus 2024 nog 37,4 faillissementen per 100 duizend bedrijven in deze sector werden uitgesproken, waren dat er dit jaar 16,8. Daarmee laat de sector een forse verbetering zien ten opzichte van vorig jaar.
De faillissementsgraad – het aantal faillissementen per 100 duizend bedrijven – kwam in augustus uit op 7,5. Een jaar eerder lag dat cijfer nog op 9,1.
In andere sectoren waren de verschillen wisselend. De horeca kende relatief de meeste faillissementen: 30,8 per 100 duizend bedrijven, tegenover 25,6 een jaar eerder. Ook in de handel lag de faillissementsgraad hoger dan vorig jaar (17,6 tegen 14,2).
De transportsector steekt daar dus positief bij af: na een periode waarin de branche bovengemiddeld veel faillissementen kende, lijkt de situatie zich nu te stabiliseren.
BEVERWIJK – De Beverwijkse hockeyclub BHC Overbos is vrijdag volledig dicht omdat het binnen het uitgeroepen veiligheidsrisicogebied valt.
Bepaalde wijken in Beverwijk en Heemskerk zijn aangemerkt als veiligheidsrisicogebied vanwege ontstane onrust door spanningen tussen rivaliserende groepen. In de twee Noord-Hollandse plaatsen is ook een noodbevel uitgevaardigd.
De hockeyclub ziet vooralsnog geen reden om de wedstrijden van komend weekend af te gelasten. Als er toch nog andere maatregelen komen, informeert de club haar leden daarover.
Vijf middelbare scholen in Beverwijk en Heemskerk houden de deuren vrijdag ook dicht.
UTRECHT – Vakbond CNV zet in op een loonsverhoging van 3,5 tot 5 procent bij de nieuwe cao-onderhandelingen. Deze looneis is iets lager dan de 3,5 tot 6 procent in het cao-seizoen vorig jaar. De nieuwe loonvraag is berekend op de verwachte inflatie (2,6 procent) en arbeidsproductiviteit (1,7 procent), zegt CNV-voorzitter Piet Fortuin.
“De afgelopen jaren hebben we ons met hart en ziel ingezet voor stevige loonsverhogingen. Soms tot wel 20 procent loonsverhoging. Dit was noodzakelijk: veel werkenden kregen al jaren te weinig betaald terwijl de inflatie door het dak ging. Het is onacceptabel voor CNV dat werkenden in armoede leven. Inmiddels zijn de meeste lonen op peil”, aldus Fortuin.
De vakbond zet het komende jaar ook in op de levensfase-cao. Het grootste deel van de cao-afspraken blijft collectief en geldt voor alle werknemers die onder de cao vallen, maar een klein deel mogen werknemers zelf invullen op basis van individuele levensfase of behoefte. Het gaat daarbij om pakketten als Fit naar de Finish voor oudere werknemers, Zorg & Werkpakket voor jonge ouders en mantelzorgers of het Cash-pakket voor wie de arbeidsvoorwaarden in geld uitgekeerd wil krijgen.
“Voor veel mensen voelt het dagelijks leven als jongleren tussen werk, privé en zorg. Betaald werk, mantelzorg, zorg voor kinderen, een opleiding volgen, steeds langer doorwerken. Met de levensloop-cao spelen we in op verschillen tussen werknemers onderling”, aldus Fortuin. Met deze maatwerkafspraken hoopt de vakbond werknemers fit, gezond en tevreden te houden in tijden van toenemend ziekteverzuim, een krappe arbeidsmarkt en een vergrijzende samenleving waarbij niemand gemist kan worden.
ROTTERDAM – Als onderdeel van een grote order, heeft de gemeente Rotterdam een bestelling geplaatst voor 32 elektrische Volvo-trucks voor huisvuilinzameling. Daardoor wordt ruim één derde van het totale aantal vuilniswagens van de gemeente elektrisch.
De voertuigen worden vanaf maart 2026 gefaseerd geleverd en vormen een belangrijke uitbreiding op de zes elektrische vuilniswagens die al in gebruik zijn. Met deze stap zet Rotterdam stevig in op de verduurzaming van het gemeentelijke wagenpark.
Na het opdoen van ervaring met de eerste zes elektrische trucks, breidt gemeente Rotterdam haar elektrische wagenpark nu verder uit met in eerste instantie 32 Volvo FM Electric-vuilniswagens. De vrachtwagens zullen worden ingezet in en om de nieuwe zero-emissiezone van de stad en dragen bij aan een stillere en schonere leefomgeving. Rotterdam werkt daarnaast aan de benodigde laadinfrastructuur op gemeentelijke locaties en verzorgt binnenkort training en voorlichting voor de chauffeurs, zodat de voertuigen direct inzetbaar zijn bij levering.
Rob van Eijck, manager bij wagenparkbeheerder Vervoer en Materieel van de gemeente Rotterdam, is enthousiast over de bestelling: “De komst van de elektrische vuilniswagens maakt Rotterdam schoner; de trucks maken de stad natuurlijk schoon door afval op te halen en dat doen ze straks zonder uitlaatgassen. Daarnaast zijn de nieuwe trucks stiller dan de huidige dieselvrachtwagens. We zetten hiermee een grote stap in ons doel om het wagenpark van Rotterdam te elektrificeren. Zo laten we zien dat we de duurzame motor van de stad zijn.”
Maatwerk in configuratie en opbouw, extra comfort voor chauffeurs
Volvo Trucks is vanuit een Europese aanbesteding als leverancier uit de bus gekomen voor de gemeente Rotterdam. Onder andere de wendbaarheid van de Volvo FM Electric in de binnenstad is een voordeel voor de gemeente Rotterdam. De trucks worden geleverd met maatwerk in chassisconfiguraties, afgestemd op de specifieke opbouw en inzet, en beschikken over Volvo Dynamic Steering (VDS) voor extra rijcomfort voor de chauffeurs. De accucapaciteit is zo veel mogelijk afgestemd op het werk, waarbij de voertuigen ’s nachts worden opgeladen.
De vuilniswagens zullen worden geleverd Volvo Group Truck Center in Rotterdam. Het onderhoud wordt door de gemeente Rotterdam zelf gedaan in nauwe samenwerking met Volvo Trucks. Een bijzondere samenwerking om de inzet van de vuilniswagens optimaal te houden.
Rotterdam maakt al langer werk van het verduurzamen van het wagenpark. Zo zijn alle tweewielers en personenauto’s verduurzaamd. Daarnaast worden er grote stappen gezet met het elektrificeren van de lichte en zware bedrijfswagens, gereedschappen, veegmachines en nu vuilniswagens. In 2030 wil Rotterdam haar volledige wagenpark vrij hebben van emissies aan uitlaatgassen.
AMSTERDAM – Nederlandse consumenten blijven in de tweede helft van dit jaar voorzichtig met geld uitgeven, maar iets minder dan in de eerste helft. Volgend jaar gaan mensen meer besteden, verwacht ING Research.
Consumenten zijn terughoudender vanwege de verwachting dat de inflatie hoog blijft. Volgens de bank kan dit ertoe leiden dat mensen zich zorgen maken over hun toekomstige koopkracht en uit voorzorg meer geld opzijzetten. Ook de handelsonrust die de Amerikaanse president Donald Trump eerder veroorzaakte, zorgde voor meer onzekerheid onder consumenten, waardoor ze minder makkelijk aankopen doen.
Mogelijk laten consumenten de onzekerheid door de handelsonrust in de tweede helft van 2025 iets meer achter zich, aldus ING Research. Maar recente politieke ontwikkelingen in Nederland en de twijfel of bepaalde importheffingen juridisch geldig zijn, kunnen de onzekerheid weer wat aanwakkeren, vreest de bank.
Nederlanders zijn wel minder onzeker geworden over hun financiële situatie en verwachten iets minder hoge inflatie. De bank denkt dat consumenten in de tweede jaarhelft geleidelijk wat minder voorzichtig worden en dat de consumptie van huishoudens met 0,3 procent per kwartaal stijgt. Daarmee blijft de groei “historisch gezien nog wel aan de magere kant”. ING Research denkt dat consumenten in 2026 een grotere bijdrage aan de economische groei leveren.
DEN BOSCH – De politie Oost-Brabant heeft donderdagochtend een vrachtwagenchauffeur van de A59 bij Den Bosch gehaald omdat zijn lading te hoog was.
De chauffeur vervoerde een lading aardappelen die 25 centimeter boven de toegestane hoogte uitstak. Hierdoor kwam het totaal op 4,25 meter hoogte, terwijl de maximaal toegestane hoogte 4 meter bedraagt.
De politie legde de chauffeur een boete van €1.200,- op. Pas nadat de lading was aangepast, mocht hij zijn weg vervolgen.
BEVERWIJK – Het uitvaardigen van een noodbevel en het sluiten van diverse middelbare scholen in Beverwijk en Heemskerk volgde op onder meer een explosie aan berichten op sociale media, zei de burgemeester van Beverwijk, Martijn Smit, op NPO Radio 1.
Het gaat volgens hem om video’s waarop mishandelingen te zien zijn en om AI-beelden van scholen die ontploffen. Ook zouden jongeren hebben gedreigd “tekeer te gaan” op de scholen.
Na overleg is besloten de scholen te sluiten. “Het is zo dreigend dat mensen bang zijn”, zei de burgemeester op de radio. “Er moet rust gecreëerd worden.”
Op een van de met AI gemaakte video’s valt een bom op een van de scholen. “Ik vind het ontluisterend en het doet ook pijn als burgemeester en als mens”, aldus Smit.
![Gekantelde vrachtwagen zorgt voor verkeerschaos op A12 [+foto’s]](https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/09/Gekantelde-Vrachtwagen-A12-01-768x512.jpg "Gekantelde vrachtwagen zorgt voor verkeerschaos op A12 [+foto’s]")
VEENENDAAL – Vrijdagochtend 12 september even voor 08.45 uur heeft een ongeval met een vrachtwagen plaatsgevonden op de A12 bij Veenendaal.
De vrachtwagen is gekanteld, waardoor het verkeer grote hinder ondervindt. Brokstukken liggen verspreid over beide rijstroken, wat leidt tot een afsluiting van de weg richting Utrecht.
Verkeersdeelnemers worden geadviseerd om alternatieve routes te kiezen om congestie te vermijden. De hulpdiensten zijn ingeschakeld om de situatie te beoordelen en op te ruimen.
Er zijn geen details bekend over eventuele gewonden of de oorzaak van het ongeval. De weg blijft voorlopig afgesloten terwijl de opruimwerkzaamheden plaatsvinden.
GELDROP – Op de oprit van de A67 bij Geldrop is het donderdagochtend tot twee keer toe een aanrijding ontstaan tussen een vrachtwagen en een personenauto. De bestuurder van de personenauto reed daarbij tot twee keer toe gevaarlijk voor de vrachtwagen, waarna de politie zijn rijbewijs heeft ingevorderd.
Volgens de politie probeerde de automobilist de vrachtwagen via de vluchtstrook in te halen. Bovenaan de oprit maakte de vrachtwagenchauffeur een stuurbeweging om ruimte te houden voor de krappe bocht. Dat schoot de automobilist in het verkeerde keelgat, waarna hij tot twee keer toe een zogenoemde brake-check uitvoerde: plotseling hard remmen vlak voor de vrachtwagen.
Beide keren leidde dit tot een aanrijding tussen de vrachtwagen en de personenauto. De vrachtwagen was uitgerust met een dashcam, waardoor de toedracht volledig in beeld is gebracht.
Gezien het gevaarlijke rijgedrag besloot de politie het rijbewijs van de automobilist direct in te vorderen. De officier van justitie zal binnenkort een beslissing nemen over de verdere afhandeling.
De politie benadrukt dat dit soort gedrag steeds vaker voorkomt, maar dat het bijzonder gevaarlijk is. “Een vrachtwagen staat vanuit rijden niet zomaar stil, waardoor dit soort acties tot ernstige ongelukken kan leiden. Wij treden hier streng tegen op,” aldus de politie.
![Scholen in Beverwijk en Heemskerk dicht vanwege veiligheidsredenen [+foto’s]](https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/09/Scholen-Beverwijk-Heemskerk-Dicht-01-768x512.jpg "Scholen in Beverwijk en Heemskerk dicht vanwege veiligheidsredenen [+foto’s]")
BEVERWIJK/HEEMSKERK – Zeker twee middelbare scholen in Beverwijk en Heemskerk blijven vrijdag gesloten. Dat volgt op een noodbevel dat is uitgevaardigd na recente veiligheidsincidenten tussen twee groepen in beide gemeenten.
Enkele wijken in Beverwijk zijn aangemerkt als veiligheidsrisicogebied. “Het doel hiervan is mogelijk wapenbezit en wapenmisbruik tegen te gaan”, meldt de gemeente Beverwijk op X.
In elk geval het Castor College en vmbo-school Skills houden de deuren dicht, bevestigen die.
Een medewerkster van Skills zegt dat dat besluit is genomen met de burgemeester en de politie.
Een ANP-fotograaf ziet bij het Castor College in Beverwijk politie staan.
Het noodbevel is uitgevaardigd door burgemeester Martijn Smit van Beverwijk in samenspraak met de gemeente Heemskerk, het Openbaar Ministerie en de politie.
De gemeente en politie wilden nog niet reageren.
SALT LAKE CITY – De FBI heeft twee foto’s verspreid in de zoektocht naar de persoon die Charlie Kirk zou hebben doodgeschoten. Op de foto’s is een persoon te zien in een zwart shirt met een plaatje erop, een pet op het hoofd en een zonnebril.
De federale politiedienst schrijft op sociale media dat de persoon gezocht wordt. Of ervan uitgegaan wordt dat die persoon zelf heeft geschoten, staat er niet bij. Ook laat de FBI in het midden wie het is. Het lijkt op de foto om een witte man te gaan, maar details of nadere informatie staan er niet bij. In het bericht wordt wel om tips gevraagd.
In berichten op sociale media omschrijft de FBI de figuur op de foto als een “person of interest”, iemand die een rol speelt in een onderzoek. Doorgaans wordt daarmee iemand bedoeld die nog niet is aangemerkt als verdachte.
Moordwapen
De onder jongeren invloedrijke conservatieve activist Kirk werd doodgeschoten tijdens een bezoek aan de Utah Valley University, niet ver van Salt Lake City.
Eerder op de dag maakte de FBI bekend dat het vermoedelijke moordwapen is gevonden. Het ging om een “krachtig grendelgeweer” dat in een bebost gebied was aangetroffen, meldde hoofdonderzoeker Robert Bohls. Er zouden ook een voetafdruk en hand- en armafdrukken zijn gevonden.
In die persconferentie verwees Bohls naar de schutter met hij en hem. Hij vroeg iedereen om tips en beelden te delen. “We zijn echt afhankelijk van hulp van het publiek in dit soort zaken en geen tip is te klein of onbelangrijk.”
DEN HAAG – PostNL verwacht deze maand een groot deel van de voor de Verenigde Staten bestemde pakketten weer te kunnen verzenden. Vorige maand stopte het post- en pakketbedrijf daar net als veel Europese branchegenoten mee, door onduidelijkheid over een wetswijziging.
Een woordvoerder meldt dat alle zakelijke en retourzendingen medio september weer naar het land kunnen. Dat gebeurt via een “derde partij” die PostNL nog niet bij naam wil noemen. Voor zogeheten cadeau zendingen, die particulieren zonder commercieel doel versturen, geldt dat ze alleen tot een waarde van 100 dollar naar de VS kunnen. Voor duurdere pakketten zoekt PostNL nog naar een oplossing.
De onduidelijkheid over pakketten in de VS had te maken met een wetswijziging waardoor over zendingen met een waarde onder de 800 dollar ook invoerrechten moeten worden betaald. Eerder gold daarvoor een vrijstelling, maar de Amerikaanse president Donald Trump wilde daarvan af.
Door het opheffen van de vrijstelling, die sinds 1938 bestond, viel een groot deel van het postverkeer naar de Verenigde Staten stil. De Wereldpostunie (UPU) van de VN meldde een daling van ruim 80 procent. 88 postbedrijven hadden hun diensten naar het land helemaal of voor een deel stilgelegd.
“Internationale uitdagingen vragen om een grote wendbaarheid”, zei Thijs Reumerman, directeur van de afdeling voor internationale post bij PostNL. “We staan in nauw contact met onze klanten. Zij zijn geïnformeerd over de nieuwe manier van verzenden, die het weer mogelijk maakt om pakketten met PostNL naar de Verenigde Staten te sturen.”
FRANKFURT – De Europese Centrale Bank (ECB) heeft de rente in de eurozone opnieuw onveranderd gelaten op 2 procent. Economen hadden ook verwacht dat de centrale bank in Frankfurt opnieuw een rentepauze zou houden. Bij het vorige rentebesluit in juli zei ECB-president Christine Lagarde al dat de centrale bank zich in een “goede positie” bevond met het huidige rentetarief om de verdere ontwikkelingen rond het Amerikaanse handelsbeleid af te wachten.
Het besluit in juli werd genomen vlak voor het bereiken van een handelsakkoord tussen de Europese Unie en de Verenigde Staten. Sinds dat akkoord is de onzekerheid over de importheffingen van president Donald Trump, die de ECB op scherp hield, afgenomen. Lagarde zei in augustus al dat de Amerikaanse importheffing van 15 procent op de meeste Europese goederen iets hoger was dan verwacht, maar “ver onder” het slechtste scenario van de centrale bank bleef.
Aangezien de economie van het eurogebied tot nu toe redelijk stand weet te houden en de daadwerkelijke gevolgen van de Amerikaanse tarieven waarschijnlijk pas in de komende maanden zichtbaarder worden, zal de ECB naar verwachting voorlopig geen haast hebben om de leenkosten te verlagen.
Persconferentie
Verschillende ECB-bestuurders hebben er in de afgelopen weken ook op gewezen dat het rentetarief met 2 procent op een “neutraal” niveau staat, waarbij er dus sprake is van een remmend noch stimulerend effect voor de economie. Ook de inflatie in de eurozone lijkt onder controle. Die liep in augustus iets op tot 2,1 procent, maar bleef in de buurt van de ECB-doelstelling van 2 procent. ING-econoom Bert Colijn zei voorafgaand aan het rentebesluit dat een onveranderde rente in principe gunstig is voor de inflatie in Nederland, die nog altijd flink boven het Europees gemiddelde ligt.
Lagarde licht het rentebesluit later op de dag nog toe tijdens een persconferentie. Zij zal ongetwijfeld vragen krijgen over de onrust in Frankrijk. Onenigheid over bezuinigingen leidde deze week tot het ontslag van de Franse premier François Bayrou. Zijn opvolger Sébastien Lecornu, de vijfde premier in twee jaar tijd, moet nu steun vinden in een verdeeld parlement om het grootste begrotingstekort binnen het eurogebied aan te pakken.
DEN HAAG – Nederland moet Polen helpen met het versterken van de luchtverdediging na de massale schending van het Poolse luchtruim door Russische drones, vindt een meerderheid van de Tweede Kamer. Die spreekt woensdag met demissionair minister-president Dick Schoof over de oorlog in Oekraïne.
Polen heeft de NAVO om versterking van de luchtverdediging gevraagd. “Er zal zo spoedig mogelijk aan dat verzoek worden voldaan”, zei Frans Timmermans (GroenLinks-PvdA). VVD-leider Dilan Yeşilgöz wilde weten “welke concrete steun Nederland gaat aanbieden. We moeten Polen de steun geven waar het om vraagt”.
Eddy van Hijum (NSC) wilde ook weten of Nederland een raketschild nodig heeft. D66 en Volt pleiten verder voor een no-flyzone boven een deel van het Westen van Oekraïne. “Dan houd je die drones weg”, laat Jan Paternotte (D66) weten, die er ook op wijst dat Polen en Oekraïne al langer om zo’n no-flyzone vragen.
Nederlandse militairen zijn al actief in Polen. Nederlandse F-35’s schoten meerdere drones uit de lucht. In december gaat een Nederlandse Patriot-batterij naar Polen.
MEEUWEN – Op de Provincialeweg-Zuid (N283) bij Meeuwen heeft donderdagmiddag een ernstig ongeval plaatsgevonden tussen een auto en een vrachtwagen.
De bestuurster van de auto, een 28-jarige vrouw, is hierbij ernstig gewond geraakt en wordt momenteel gereanimeerd, meldt de politie Breda op X.
De vrachtwagenchauffeur bleef ongedeerd.
De hulpdiensten kwamen met groot materieel in actie. Meerdere brandweerwagens, ambulances en een traumahelikopter werden ingezet.
Onderzoek naar toedracht
De politie is een uitgebreid onderzoek gestart naar de oorzaak van het ongeval. De N283 blijft voorlopig afgesloten voor verkeer.
STRAATSBURG – Er zijn twee moties van wantrouwen ingediend tegen voorzitter Ursula von der Leyen van de Europese Commissie. De ene is ingediend door de Partij voor de Dieren, samen met andere leden van de Linkse fractie, en de tweede door de radicaal-rechtse fractie Patriotten voor Europa. In beide moties wordt het leiderschap en het gevoerde beleid van Von der Leyen sterk bekritiseerd.
De Nederlandse Europarlementariër Anja Hazekamp (PvdD) is mede-indiener van de motie. De partij heeft grote moeite met Von der Leyens beleid op onder meer milieu, handelsverdragen en Israël. De indieners nemen Von der Leyen kwalijk dat ze het Europees Parlement en nationale parlementen regelmatig buitenspel zet.
De Patriotten vinden dat Von der Leyen moet opstappen, omdat ze de meest urgente problemen van Europa niet aanpakt.
Het Europees Parlement stemt volgende maand in zijn plenaire vergadering over de moties. De kans is klein dat de moties het zullen halen.
BAARLO – Op 10 september is bekendgemaakt dat Dubbeldam Industries voornemens is de vestiging Terberg Techniek in Baarlo inclusief alle medewerkers over te nemen. De overname wordt naar verwachting afgerond op 1 oktober 2025. De vestiging in IJsselstein blijft onderdeel van Royal Terberg Group.
Na afronding van de overname gaat de locatie verder onder de naam Dubbeldam Baarlo en wordt zij toegevoegd aan de bedrijven binnen de divisie Dubbeldam.
Specialisme Dubbeldam Baarlo
Dubbeldam Baarlo telt 31 medewerkers en is gespecialiseerd in vrachtwagenmodificaties, zoals het verlengen en inkorten van chassis, en in de opbouw van hydraulische systemen zoals haakarmen, autolaadkranen en containersystemen.
Uitbreiding netwerk
Met deze stap breidt de divisie Dubbeldam haar positie in carrosserietechniek verder uit. Samen met de eerdere toevoegingen van Bevako en Trans-Com zet Dubbeldam hiermee opnieuw een mooie stap richting landelijke aanwezigheid in deze sector.
Door nauwere samenwerking met Dubbeldam Carrosserie, Dubbeldam Trans-Com, Dubbeldam Bevako en Metagro worden synergie en innovatiekracht binnen de groep versterkt.
Dubbeldam Industries bestaat uit twee divisies: Dubbeldam en Metagro. De bedrijven opereren zelfstandig binnen hun divisie, met een eigen managementteam en een solide financiële basis gericht op duurzame groei.
DEN HAAG – Minister David van Weel van Buitenlandse Zaken roept de ambassadeur van Rusland ter verantwoording vanwege de Russische drones die woensdag boven Polen vlogen. Een deel van de drones werd door Nederlandse gevechtsvliegtuigen neergehaald.
De demissionaire VVD-bewindsman meldde dit donderdag voor aanvang van een Kamerdebat. De Russische ambassadeur sprak rond 12.30 uur met een hoge ambtenaar van het ministerie van Buitenlandse Zaken. “Daar is hem verteld dat dit onacceptabel is”, aldus Van Weel. De reden achter de schending van het Poolse luchtruim maakt hem daarbij niet uit. De Russen zeggen zelf dat het een fout was, daar wordt in NAVO-landen aan getwijfeld. De drones vlogen de hele nacht de grens over, sommige tot wel 300 kilometer Polen in.
Volgens de minister hebben meerdere Europese landen de Russische ambassadeur ontboden, hij noemde onder meer de Baltische staten, Roemenië, Spanje en het getroffen Polen.
KORTRIJK (België) – Op woensdagochtend 10 september, nog vóór de officiële opening van de Matexpo in het Belgische Kortrijk, namen Erwin Hemels en zijn zoon Jente Hemels hun nieuwste investering in ontvangst: een indrukwekkende EURO-PX dieplader met maar liefst tien aslijnen en een laadvermogen van 124 ton.
Met dit voertuig zal All Exeptional machineonderdelen van meer dan 100 ton door heel Europa vervoeren.
All Exeptional, gevestigd in Drogenbos nabij Brussel, is het bedrijf van Erwin Hemels. Hij begon in 1996 als eigenrijder en bouwde zijn onderneming sindsdien uit tot een gerenommeerde speler met 48 medewerkers.
Vanaf de oprichting vertrouwt All Exeptional op Nooteboom-trailers. Het huidige wagenpark bestaat inmiddels uit dertig Nooteboom diepladers en semidiepladers, ondergebracht op een bedrijfsterrein van 1,5 hectare.
Met de nieuwste investering van All Exeptional bezit dit bedrijf de grootste Nooteboom dieplader van België. De EURO-PX-dieplader met pendelassen betreft een 6-assige dieplader met 4-assige Interdolly.
Om de trailer multi-inzetbaar te kunnen gebruiken, is deze met een uitschuifbare spinevloer uitgerust, maar ook met een kort koppelstuk voor compacte ladingen.
Daarnaast investeerde All Exeptional in een 2-assige Interdolly, waarmee de trailer flexibel kan worden ingezet als 2+6-configuratie voor het vervoer van funderingsmachines, steenbrekers en andere zware constructies.
WEERT – Door een aanrijding met een vrachtwagen is donderdagochtend in Weert een scooterrijder om het leven gekomen.
Het ongeluk gebeurde op de Wilhelminasingel in de Limburgse plaats. De politie kan nog niets zeggen over de identiteit van het slachtoffer.
BONN – DHL Supply Chain versterkt zijn positie in de gezondheidszorglogistiek met de overname van SDS Rx, een Amerikaanse aanbieder van gespecialiseerd zorgvervoer en last-mile distributie voor onder meer langdurige zorg en gespecialiseerde apotheken en zorgnetwerken.
Met de strategische acquisitie wil DHL zijn portfolio onder DHL Health Logistics uitbreiden en klanten in de life sciences- en gezondheidszorgsector beter bedienen met geïntegreerde, tijdkritische oplossingen. SDS Rx verwerkt gespecialiseerde leveringen vanuit meer dan 200 locaties in de VS en voegt last-mile-diensten en extra same-day en spoedcapaciteit toe aan DHL’s netwerk.
Volgens Mark Kunar, CEO van DHL Supply Chain North America, sluit de overname aan bij de groei van de sector: “Specialty pharmacy vertegenwoordigt inmiddels circa 50 procent van de totale uitgaven aan receptgeneesmiddelen in de VS. De vraag naar gespecialiseerde zorglogistiek groeit snel en met deze acquisitie versterken we onze rol als betrouwbare partner voor veerkrachtige en verbonden supply chains.”
Ook Drew Kronick, oprichter en CEO van SDS Rx, spreekt van een belangrijke stap: “Onze missie is de kwaliteit van patiëntenzorg bij iedere levering te verbeteren. Samen met DHL vergroten we de betrouwbaarheid, precisie en snelheid van leveringen aan patiënten die dat het hardst nodig hebben.”
Het is de tweede overname van DHL in de gezondheidszorglogistiek dit jaar. Eerder in 2025 nam het concern al CryoPDP over, gespecialiseerd in klinische proeven, biotechnologie en cel- en gentherapieën. Beide overnames passen binnen DHL Strategy 2030 en versterken de activiteiten van DHL Health Logistics, onder andere op het gebied van cold chain-management en gespecialiseerde farmalogistiek.
Volgens Hendrik Venter, Global CEO van DHL Supply Chain, onderstreept de deal de toewijding aan patiëntgerichte oplossingen: “Door SDS Rx te integreren, breiden we ons bereik uit naar kritieke segmenten in de gezondheidszorg en versterken we ons wereldwijde netwerk.”
De afronding van de overname is nog afhankelijk van goedkeuring door de toezichthouders.
DEN HAAG – Een meldplicht bij een vermoeden van huiselijk geweld is geen goed idee, vindt advies- en meldpunt Veilig Thuis. Een meerderheid van de partijen in de Tweede Kamer steunt een maatregelenpakket waar dit in staat.
Professionals moeten nu bij een vermoeden van geweld in het leven van een leerling of patiënt een stappenplan volgen. Ze kunnen advies vragen aan een collega of Veilig Thuis. De politieke partijen zeggen dat professionals te vaak uiteindelijk geen officiële melding doen uit handelingsverlegenheid. Maar een verplichting verhoogt de drempel voor professionals juist, ziet Veilig Thuis.
Een melding doen is namelijk nogal wat, legt een woordvoerster uit. Leraren of zorgverleners vragen zich volgens haar af “wat veroorzaak ik? Dadelijk heb ik het mis?” Advies vragen aan Veilig Thuis is volgens haar juist laagdrempeliger. “Je kunt zorgen direct delen en kijken wat je kunt doen.” Zo wordt juist voorkomen dat iemand zorgen opspaart tot het erg genoeg is om een melding te doen.
Terughoudender
Veilig Thuis doet na een melding onderzoek naar de ernst van de situatie. Bij acuut gevaar worden direct hulpverleners of de politie ingeschakeld. In andere situaties kan het zijn dat een melding op de wachtlijst komt voor nader onderzoek. Dan duurt het langer voor iemand geholpen kan worden. Als het gaat om telefonisch advies is er geen wachtlijst. Een expert kan meedenken en advies geven over wat een leraar of zorgverlener zelf kan doen om iemand te helpen.
Een meldplicht kan ook slecht zijn voor de band tussen een professional en een slachtoffer, aldus Veilig Thuis. Het slachtoffer kan ook terughoudender worden in het delen van een ervaring, als een zorgverlener of leraar direct een melding moet doen.
SCHIPHOL – Schiphol is als eerste grote internationale luchthaven ter wereld gestart met een proef waarbij voertuigen op waterstof worden ingezet op het luchthaventerrein. Er wordt getest met een speciaal ontwikkeld sleepvoertuig voor vliegtuigen en een prototype van een Toyota pick-up truck waarvan de elektromotor wordt aangedreven door waterstof.
Schiphol beschikt bovendien tijdelijk over een eigen waterstoftankstation om deze voertuigen van waterstof te voorzien. Met deze proef zet de luchthaven een belangrijke stap richting een emissievrije grondoperatie in 2030.
Tijdens de proef worden de voertuigen gebruikt in het dagelijks werk op de luchthaven. De waterstofvliegtuigtrekker sleept meerdere keren per dag een Boeing 737 van KLM tussen de parkeerplaatsen voor vliegtuigen, de hangars, de taxibanen en de gates. De pick-up truck wordt gebruikt door de Bird Control, het team dat verantwoordelijk is voor het weren van vogels van start- en landingsbanen.
Royal Schiphol Group onderzoekt samen met partners in deze proef de praktische inzetbaarheid van waterstofvoertuigen, zoals gebruiksgemak, actieradius en integratie in de bestaande infrastructuur. Eerder werd op Schiphol al een succesvolle test met een H2-GPU, een Ground Power Unit op Waterstof gedaan. De GPU voorziet stilstaande vliegtuigen van stroom zonder uitstoot.
“We willen pionieren in het verder verduurzamen van de luchtvaart. Waterstof is een veelbelovende aanvulling op batterij-elektrisch rijden. Vooral voor voertuigen die intensief worden ingezet of altijd paraat moeten staan, zoals de Bird Control en de brandweer. Door te testen op het luchthaventerrein verkennen we innovatieve oplossingen die bijdragen aan een emissievrije grondoperatie. Dat is niet alleen goed voor het klimaat, maar ook voor de luchtkwaliteit van onze medewerkers en de omgeving”, zegt Esmé Valk, Chief People & Transformation Officer bij Royal Schiphol Group.
Waterstof als duurzaam alternatief
Waterstof is een schone energiedrager die, net als batterij-elektrisch rijden, tijdens gebruik geen uitstoot veroorzaakt. Een belangrijk voordeel is de korte tanktijd en de betrouwbare actieradius, ook bij lage temperaturen. In tegenstelling tot batterij-elektrisch materieel zijn er voor waterstofvoertuigen geen tussentijdse oplaadbeurten nodig en daarom zijn waterstof-elektrische voertuigen een waardevol en efficiënte toevoeging binnen de grondoperatie.
Samenwerking
De proef is een gezamenlijke inspanning van Royal Schiphol Group en diverse partners uit de luchtvaartsector, waaronder producenten, luchtvaartmaatschappijen en afhandelaren. Deze samenwerking is cruciaal om de indirecte CO₂-uitstoot in de keten (Scope 3) terug te dringen. Schiphol beperkt zich hiermee niet tot het verduurzamen van eigen processen en middelen, maar draagt actief bij aan de ontwikkeling van innovatieve oplossingen die de hele sector vooruithelpen.
De pilot loopt tot begin oktober en maakt deel uit van het TULIPS-programma, mede mogelijk gemaakt door subsidie van de Europese Unie. Dit is het duurzame innovatieprogramma van Royal Schiphol Group waarin nieuwe concepten worden ontwikkeld en gedemonstreerd. Schiphol werkt hierin nauw samen met partners zoals KLM, Rotterdam The Hague Airport, Torino airport, Hermes Airports, Port of Amsterdam, onderzoeksinstellingen zoals TNO en SINTEF en bedrijven als TLD, Zepp.solutions, HyCC, Air Products en Ballard.
WENEN – De Oostenrijkse regering heeft een akkoord bereikt over de vrachtwagentol (LKW-maut) voor 2026. Volgens Oostenrijkse media valt de verhoging voor transporteurs minder zwaar uit dan aanvankelijk werd gevreesd.
Voor vrachtwagens verandert er niets: de prijs van de vignetten wordt, zoals gebruikelijk, alleen aangepast aan de inflatie (+2,9 procent). Er komt geen extra opslag op de kortdurende vignetten.
Het oorspronkelijke plan was om via hogere heffingen op snelwegen en autowegen 42 miljoen euro extra voor de staatskas te genereren. Dat doel is volgens het ministerie van Verkeer behaald. Transportbedrijven gaan wel extra betalen voor de milieubelasting van hun voertuigen, maar de eerder aangekondigde infrastructuurtoeslag vervalt.
Volgens het ministerie worden daarmee de “kostenwaarheid in het wegverkeer verbeterd, ecologische sturingseffecten versterkt en de financiering van de infrastructuur op lange termijn verzekerd.” Ook zou de sector meer zekerheid krijgen bij de overstap naar elektrische vrachtwagens.
Protest in Wenen
Het akkoord volgt kort na een demonstratie woensdag in Wenen. Woensdagmorgen reed een konvooi van ruim zestig vrachtwagens luid toeterend naar het ministerie van Verkeer om te protesteren tegen de geplande verhoging. Op spandoeken waarschuwden chauffeurs voor extra inflatie: “Wij betalen allemaal de rekening”, viel er te lezen.
Markus Fischer, voorzitter van de vakgroep Goederenvervoer van de Wirtschaftskammer Österreich (WKÖ), reageerde tevreden: “Onze protestrit heeft effect gehad.” Toch pleit hij voor verdere verlichting, zoals het afschaffen van de nachtelijke snelheidsbeperking voor vrachtwagens.
Kostenstijgingen
De transportsector wijst erop dat de kosten in de afgelopen drie jaar al met bijna 28 procent zijn gestegen. Daarin zitten niet alleen hogere loonkosten en financieringslasten, maar ook fors toegenomen belastingen en heffingen.
Volgens berekeningen van de WKÖ betaalt een transportbedrijf voor een 40-tons combinatie in het internationale vervoer dit jaar gemiddeld 80.680 euro aan de staat. Voor 2026 zou dat kunnen oplopen tot bijna 92.000 euro. In 2022 lag dat bedrag nog op 63.130 euro.
ZOETERMEER – Op woensdag 10 september zijn de cao-onderhandelingen in de transport- en logistieksector hervat. De vakbonden hebben hun huidige looneis voor 2025 gehandhaafd en laten weten pas na Prinsjesdag met een definitieve looneis te komen.
Werkgeversorganisaties TLN en VVT benadrukken dat zij inzetten op een verantwoorde loonontwikkeling, maar hebben nog geen concreet percentage genoemd.
Tijdens het overleg kregen sociale partners ook een presentatie over de Regeling Vervroegd Uittreden (RVU). Daarbij spraken zij uit op dit onderwerp, in samenhang met de overige thema’s, verdere stappen te willen zetten.
Belangrijke thema’s
Naast loon en de zwaarwerkregeling stonden verschillende andere onderwerpen op de agenda. Zo is gesproken over zeggenschap over arbeidstijden en flexibiliteit, de waarde van een vakantiedag, een financiële prikkel bij ziekteverzuim, het moment van uitbetaling van vakantiegeld en mantelzorg. Volgens TLN is er een ingedikte lijst met thema’s opgesteld die verder besproken gaat worden, al liggen er nog veel complexe dossiers op tafel.
Vervolg
Het overleg verliep volgens de betrokken partijen constructief. De volgende cao-bijeenkomst staat gepland voor woensdag 8 oktober.
GREVENBROICH – In het Duitse Grevenbroich is woensdag rond 10.30 uur een 43-jarige man uit Krefeld met een vuilniswagen tegen de muur van een woonhuis gereden. De bestuurder had de avond ervoor cannabis gebruikt, zo bleek uit politieonderzoek.
De man reed met de vuilniswagen in de straat An der Kreuzkaul toen hij de erfafscheiding van een woning raakte. Daarbij viel een kniehoog muurtje over een lengte van ongeveer twee meter om en liep de vrachtwagen een lekke voorband op. De schade leek aanvankelijk beperkt en het incident werd door de politie eerst als een klein ongeluk behandeld.
Tijdens de afhandeling viel het de agenten echter op dat de bestuurder rode ogen en opvallend kleine pupillen had. Na een test gaf de man toe dat hij de avond ervoor cannabis had gebruikt. Daarop werd een bloedonderzoek afgenomen en nam de politie zijn rijbewijs direct in beslag.
De gevolgen voor de chauffeur kunnen groot zijn. Naast een geldboete of – bij herhaling – een celstraf tot vijf jaar, dreigt hij zijn rijbewijs te verliezen. Ook kan de verzekering de kosten op hem verhalen, waardoor hij mogelijk zelf voor de schade moet opdraaien.
De Duitse politie benadrukt dat het gebruik van alcohol, drugs en ook bepaalde medicijnen nog uren later een negatief effect kan hebben op de rijvaardigheid en waarschuwt bestuurders om nooit achter het stuur te kruipen als zij niet volledig rijgeschikt zijn.
SOLNA – In Europese ziekenhuizen gaat een gevaarlijke schimmel rond, de Candidozyma auris. Het aantal gevallen neemt snel toe, en in sommige landen kunnen de autoriteiten de verspreiding niet goed meer bijhouden, waarschuwt de Europese gezondheidsdienst ECDC donderdag.
Candidozyma auris, vroeger Candida auris genoemd, is een zeldzame schimmel die ernstige ontstekingen kan veroorzaken bij zieke mensen, en die lastig te behandelen is. De schimmel kan ook op medische apparatuur overleven.
Tussen 2013 en 2023 zijn er meer dan 4000 infecties vastgesteld in de landen die bij het ECDC zijn aangesloten. Daarvan waren er 1346, dus ongeveer een derde, in het laatste jaar. In 2013 was er geen enkele besmetting geregistreerd, in 2014 kwam één infectie aan het licht, in Frankrijk.
Spanje voert met 1807 bevestigde gevallen de lijst aan, gevolgd door Griekenland (852), Italië (712) en Roemenië (404). De vier landen hebben zo veel infecties dat de gezondheidsdiensten geen onderscheid meer kunnen maken tussen verschillende uitbraken.
In Nederland waren tussen 2013 en 2023 dertien infecties gemeld, waarvan zes in 2023.
Het werkelijke aantal gevallen is mogelijk nog hoger, waarschuwt het ECDC, omdat niet stelselmatig wordt getest en omdat artsen niet verplicht zijn infecties te melden. Ook in Nederland is registratie van besmettingen niet verplicht.
Het hoofd van de ECDC-afdeling tegen infecties in de gezondheidszorg, Diamantis Plachouras, zegt in een verklaring: “Candidozyma auris is in een paar jaar tijd gegroeid van geïsoleerde gevallen naar wijdverbreid. Dit laat zien hoe snel het zich kan nestelen in ziekenhuizen. Maar dit is niet onvermijdelijk. Vroeg opsporen en snelle, gecoördineerde controlemaatregelen kunnen verdere verspreiding nog altijd voorkomen.”
